PDA

Näytä tavallinen näkymä : Rengaslista: Tubeless-yhteensopivuus / kestävyys



Sakari Kyrö
24.01.2010, 20.45
Aloin lukemaan tuota pahoja Tubeless-ongelmia keskustelua läpi kun yritin löytää tietoa mitä Racing Ralph versioita porukka on käyttänyt litkuilla, ja onko ollut kestävyysongelmia kivikoissa jne. Tiedon löytäminen ei ollut ihan helppoa... tai helppoa ehkä, mutta vie aikaa.

Sen takia ajattelin perustaa uuden keskustelun jossa jokainen voisi listata renkaat, joiden kanssa tubeless/sisäkumin kanssa on ajanut, ja mitkä kokemukset siitä ovat olleet.

Sen lisäksi voi lisätä tarkat painot, kun valmistajien ilmoittamat painot ovat vähän mitä ovat.

Listan rakenne voisi olla alla olevan mallin mukainen. Jos on muita seikkoja joita haluaa lisätä, siitä vaan. Tärkeintä olisi että tähän säikeeseen ei tulisi off-topicia. Ehkä adminit voisivat jopa tehdä säikeestä "stickyn"?

Rengas: Merkki ja malli + (koko 26"/29")

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman):

Ilmoitettu paino:

Todellinen paino:

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?:

Hyvät puolet:

Huonot puolet:

Ostaisitko uudestaan?:

--

Valmistajien sivuille linkkejä:

Nokian/Suomi tyres (http://www.suomityres.com/index.html) Schwalbe (http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte/mtb/produkt/index.php5?flash=1&ID_Einsatzbereich=5&showAllProducts=true&ID_Land=38&ID_Sprache=2&tn_mainPoint=Produkte&tn_subPoint=MTB) Continental (http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/bicycle/general/home/index_en.html) Maxxis (http://www.maxxis.com/Bicycle.aspx) Michelin (http://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=2092004114322&lang=EN) Kenda (http://www.kendauk.com/) Hutchinson (http://www.hutchinsontires.com/en/) Specialized (http://www.specialized.com/fi/en/bc/SBCExperience.jsp?eid=5098&menuItemId=6121) Bontrager (http://bontrager.com/products/components/tires) WTB (http://www.wtb.com/technology/tires/) Panaracer (http://www.panaracer.com/home.php)

Sakari Kyrö
24.01.2010, 20.54
Rengas: Racing Ralph 2,1" Tubeless

Ilmoitettu paino: 640g

Todellinen paino: 570g / 584g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?:
Hankittu yleisrenkaaksi kuivaan ja kivikkoiseen maastoon. Rullaavuus on erittäin hyvä ja rengas tuntui kevyeltä. Kestävyys oli parempi kuin odotin, mutta sivuttaispito kuivilla poluilla, joilla hiekkaa, ei niin loistava. Rengas on parhaimmillaan metsäpoluilla joilla "tampattu, keski-kova pinta"

Hyvät puolet: Erinomainen rullaavuus, kevyen tuntuinen, helppo asentaa vanteelle. Toimii hyvin ilman litkujakin.

Huonot puolet: Kapeahko profiili ollakseen 2,1". Ei kovin toimiva eturenkaana.

Ostaisitko uudestaan?: Saa nähdä... tällä hetkellä testissä on ei tubeless versio Racing Ralphista, ja jos kyseinen rengas toimii hyvin litkuilla ja kestää terävät kivikot, ostan mielummin ei-tubeless versiot ja lisään litkut.

Olmi
24.01.2010, 21.30
Rengas: Rocket Ron 2,25 UST tubeless

Ilmoitettu paino: 660 g (?)

Todellinen paino: 660 g (?)

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Hankittu kisarenkaaksi kestämään aina maaliin. Odotuksiin kuului myös tarpeeksi hyvä pito/rullaus/keveys.

Hyvät puolet: Kestänyt loistavasti, aina maalissa ilman rengasongelmia. Erittäin helppo laitella vanteelle ja jalkapumpullakin nousee oikein mukavasti. Ilmatkin on pysynyt hienosti kesästä lähtien.

Huonot puolet: Saisihan se kevyempi olla.. :rolleyes: ja ei ehkä niin nopea kuin mitä toivoisi.

Ostaisitko uudestaan?: Vaikea kysymys.. sehän riippuu hinnasta. Halvalla toki ostaisin.

Erkko
24.01.2010, 21.46
Tää aihe on erinomainen. Voisin lisätä listaan yhden negatiivisen kokemuksen:

Rengas: maxxis Crossmark 2,1 (ei-ust rengas)

Ilmoitettu paino: 510g

Todellinen paino: en punninnut

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?:
Hommasin renkaat maratooneille ja XC-kisoihin. Silloin kun renkaat hankin, ajoin sisäkumeilla. Renkaat toimii sisäkumeilla erinomaisesti: ne rullaa ja sivuttaispitoa on tarpeeksi. Vetopito voisi olla parempikin. Tubelessina (Stanin litkuilla) kumit ei toimineet ollenkaan: rikoin sekä etu- että takarenkaan Kouvolan SM-maratoonilla ja jouduin keskeyttämään kisan kun ei ollut kuin yksi sisäkumi mukana.

Hyvät puolet:
Rullaa loistavasti, keskellä olevista risteistä jää hieno jälki:D. Sisärenkailla nää on mun mielestä parhaat kumit joilla oon ajanut.

Huonot puolet:
Kyljet ei kestäneet ilman sisäkumeja. Oli kyllä ihan omaa tyhmyyttä kokeilla kumeja tubelessina SM-maratoonilla, olisi pitänyt ajella muutama testilenkki ennen kisaa. Sateella nää on liukkaat.

Ostaisitko uudestaan?:
En litkurenkaaksi, mutta kyllä ehdottomaksi sisäkumin kanssa käytettäväksi.

Sakari Kyrö
24.01.2010, 22.06
Rengas: Continental Race King 2,2" Tubeless

Ilmoitettu paino: 700g

Todellinen paino: 680g / 670g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?:
Hankittu yltiöpositiivisten hehkutusten perusteella. Erityisesti mtbr.com foorumilla kumeja kehuttiin parhaiksi kuivankelin renkaiksi ikinä, joilla yllättävän hyvät märkäpito-ominaisuudet.
Renkaassa on erittäin hyvin ennakoitavissa oleva pito. Rengas ei koskaan yhtäkkiä lähde alta, mutta rullaavuus ei mielestäni ollut Racing Ralphin tasoa. Toisaalta Race King oli 100g painavampi.
Pito vastasi odotuksia, rullaavuus ei.

Hyvät puolet: Erittäin tasainen pito, oli se sitten ylämäessä, alamäessä jarruttaessa, mutkissa. Helposti ennakoitavissa.

Huonot puolet: Vähän huonompi rullaavuus kuin mitä voisi odottaa. Renkaan pito-ominaisuudet erittäin riippuvaisia rengaspaineesta. 1,8 barin ja 2 barin välillä omasta mielestä ero oli huomattava. 2 barissa rengas ei enää pitänyt mutkissa.

Ostaisitko uudestaan?: Tubeless-versiota en ostaisi. Turhan painava, mutta jos ei-tubeless version kyljet kestäisivät hyvin kivikkoja, ehdottomasti ostaisin. Mitä teknisempi maasto, sitä enemmän näitä renkaita arvostaa.

mutanaama
24.01.2010, 22.23
Rengas: Fat albert 26"/2,25 ja 2,40

Ilmoitettu paino: 875/980

Todellinen paino: 870/988

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?:
Freeraid, juurakko, kivikko, kallio, lumi. Toimii mun käytössä hyvin.
Hyvät puolet:
Rullaa hienosti ollakseen noinkin isonappulainen rengas.
Pitää hyvin kaikissa olosuhteissa, kertaakaan ei ole ollut renkaasta kiinni.
Pito lähtee hiljalleen, antaa enemmän anteeks huonoa ajotaitoa, kuin esim NN, jotka annoin jo kiertoon.
Paineet ollu pienimmillään yhden barin luokkaa. Silti yhtään kertaa ei kumi ole puhjennu vaikka useamman kerran kolistu vanteelle.
Helppo ja nopea asennus Mavicin 823 ust-vanteelle.

Huonot puolet:
Onhan tuo hiukka hinnakas ja painava

Ostaisitko uudestaan?:
Kyllä, ja ostinkin talvikäyttöön leveemmän 2.4:n kumin, kun ei aina oikeen urissa ajaminen suju.
Maastoajoa viime vuonna tuli noin 150h pelkästään noilla renkailla, joten oppi niihin kyllä luottamaan.
__________________

drop
26.01.2010, 12.05
Rengas: Nokian NBX 2.3 / Gazza AM

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Litkuilla onnistui kohtuullisesti. Tarvitsin kompuraa jotta nousi ylös ja piti pumpata kerran ilmaa kunnes tiivistyi.

Ilmoitettu paino: 650g (?)

Todellinen paino: ?

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Yleiseen ajoon pääkaupunkiseudun metsissä. Toimii yllättävän hyvin jos paineet pitää alhaisena.

Hyvät puolet: Aika hyvä kaikessa, helposti ennakoitavissa märällä juurakolla ja kivikolla.

Huonot puolet: Ei erityisen hyvä missään, tuotanto lopetettu tai ainakin siirretty kaukomaille.

Ostaisitko uudestaan?: Joo

H. Moilanen
26.01.2010, 20.34
Rengas: Michelin XC Dry

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Litkuna maitoliima+vesi

Ilmoitettu paino: Kevyt, n. 500g. Tarkkaa painoa en löytänyt äkkiä etsimällä.

Todellinen paino: Ei punnittu

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Kevyt XC-käyttö, työmatkaa varten.

Hyvät puolet: Nopea, rullaa kevyesti, kuivalla pitoa riittää

Huonot puolet: Märällä käyttökelvoton rengas

Ostaisitko uudestaan?: Ehdottomasti, hinta olematon, kestävyys huippuluokkaa.

troh
26.01.2010, 21.44
Rengas: Nokian Freddies Rewenz SW 2.3"

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): NoFlat Joes litkulla tiivistyi heti

Ilmoitettu paino: ?

Todellinen paino: 1150g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Talviajoon. Toimii jäisillä poluilla hyvin. Ei toimi lumisilla poluilla, eli jättää toivomisen varaa suurimman osan ajasta

Hyvät puolet: Pito jäällä hyvä

Huonot puolet: Paino, ei rullaa auratuilla pyöräteillä

Ostaisitko uudestaan?: En. Yhdet riittää koko pyöräilyuralle, koska sopivia kelejä on niin harvoin.

troh
26.01.2010, 21.50
Rengas: Vredstein Killer Bee UST

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): tubeless, kuivana

Ilmoitettu paino: 740

Todellinen paino: 845g (http://share.ovi.com/media/troh.MTBTires/troh.12172)

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Hankittu kuiviin kesäolosuhteisiin kokeilumielessä. Toimii todella hyvin kuivalla kelillä kovalla alustalla ja soralla. Ei toimi mudassa. Rullaa huippuhyvin siirtymillä. Paino ei tunnu ajossa.

Hyvät puolet: Pito yllättävän hyvä. Rullaus huippua, äänikin kuin maantiepyörän renkailla.

Huonot puolet: Pienikin määrä kosteaa savea saa renkaan hylkimään maan pintaa

Ostaisitko uudestaan?: Ostaisin ei-UST-mallin ja käyttäisin litkujen kanssa.

Race-Face
27.01.2010, 14.23
Rengas: Nokian Gazzaloddi G 2.3

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Sisäkumila. (maxxis)

Ilmoitettu paino: 1050g

Todellinen paino: ???

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Hankittu Xc-pyörään. Jolla ajetaan enduro/all mountainia. Eli hankittu tukevaksi renkaaksi sekalaiseen maastorälläilyyn. Odotuksia ei ollut juuri minkäänlaisia mutta yllätyin positiivisesti. Kaarre pito on ihan tautinen, asfaltilla ja maastossa. Toimii parhaiten eturenkaana. Koska kaarre pito on todella hyvä. Takarenkaana ei välttis kovin hyvä. Koska vetopito ei kauhean hyvä ja on niin pehmeä kumiseos että kallis rengas kuluisi tosi nopeasti.

Hyvät puolet: Kaarrepito, Iso ilmatila(hyödyttää pieniä paineita käyttäessä) Ikinä ei ole sisäkumiin tullut reikää. Todella varma ja hyvä pito.

Huonot puolet: Painavaa 1kg!! Kuluu nopsaan, ei kovin hyvä vetopito.

Ostaisitko uudestaan?: Ostaisin. Tosin nämä sain ilmaiseksi!

Portti
27.01.2010, 14.56
Rengas: Continental Mountain King 2.4 UST

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Tubeless ilman litkuja

Ilmoitettu paino: ?

Todellinen paino: 770/766 g (vm. 2009) ja 724/698 g (vm. 2008)

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Kuskin paino 77 kg, pyörä 140 mm joustava täysjousto, normi-rengaspaineet kuivalla 1,5/1,8 bar. Ajo Lahden seudun polkuajelua. Juurakkoa ja kivikkoa paljon, kalliota jonkun verran.

Hyvät puolet: Kohtuuhyvä yleisrengas polkuajeluun. Pito useimmissa olosuhteissa riittävä, rullaavuus melko hyvä (samaa luokka NN 2,25 UST:n kanssa). Kestävyys ollut hyvä, kyljet pysyneet hyvin ehjänä ja nappulat kuluvat rauhalliseen tahtiin.

Huonot puolet: Märillä kalliolla liukkaat ja menettävät pidon suht äkkinäisesti noissa olosuhteissa. Edelliset Nobby Nic 2,25 UST:t tosin olivat vielä äkkinäisemmät vastaavissa olosuhteissa. Jostain syystä MK:t pitää kuitenkin kohtuullisesti märissä juurakoissa vaikka kallioilla pito onkin huonohko. Vm. 2009 renkaat lihoneet.

Ostaisitko uudestaan?: Ostin toisetkin eli aika tyytyväinen olen ollut. Kunhan tulevaksi kesäksi saan toiset kevyemmät kiekot niin niihin on tarkoitus kokeilla jotain enemmän XC-renkaita litkuilla ja nykyisille kiekoille ehkä jotkut hieman järeämmät renkaat ainakin eteen.

Sakari Kyrö
01.02.2010, 11.47
Rengas: Schwalbe Racing Ralph 2,1 EVO

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Aluksi reilusti litkua jotta tiivistyisi hyvin. Myöhemmin tarkoitus vähentää litkun määrää.

Ilmoitettu paino: 460g

Todellinen paino: 430g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Hankittu takarenkaaksi XC-ajoon kuivaan ja kivikkoiseen maastoon. Olin aikaisemmin ajanut tubeless-versiolla renkaasta, ja tuntuma on hyvin samanlainen, joten hyvin toimii.

Hyvät puolet: Nopea rengas kuivalla, hyvä rullaavuus, ok pito. Paino näyttäisi muutaman punnitun renkaan perusteella olevan aina alle ilmoitetun painon.

Huonot puolet: Mutaisella kelillä menee nopeasti tukkoon, kestävyydestä pidemmällä aikavälillä vaikea vielä sanoa mitään.

Ostaisitko uudestaan?: Kyllä. :)

pööräilijä
28.03.2010, 15.48
Rengas: Schwalbe Rocket Ron 2.25"

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Ajettu sisäkumeilla, Nyt litkuilla

Ilmoitettu paino: 460g

Todellinen paino: 480-490g(valkoinen raitaversion) mustissa allekkin luvatun (440)

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Kisarenkaiksi hankittu. Edessä toimii erittäin hyvin kaikilla keleillä, takanakin kovalla(ei muualla testattu). pehmeässä lumessa "haraa" vastaan.
Kaikenlainen maasto ajettu. pitää kivillä, märällä ja juurilla. kaikkee mitä kaipaa.

Hyvät puolet: Kevyt, rullaava

Huonot puolet: Joillekkin kallis 59€ Suomessa. Puhkeamis herkkyys takana?

Ostaisitko uudestaan?: Ehdottomasti!

troh
28.03.2010, 17.39
Rengas: Maxxis Cross-mark 2.25 60A folding

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Litkuasennuksena. Hieman teetti töitä saada nousemaan, mutta kunnon paineella ja vähän pitemmällä puhalluksella nousi. Olisi saattanut toimia hetken ilman litkujakin, vaikkei oikea tubeless rengas olekaan.

Ilmoitettu paino: 640g

Todellinen paino: 643g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: XC ja ei-gravitaatioavusteisvoittoiseen ajoon olosuhteissa, joissa tarvitaan hieman isompaa nappulaa. Takarenkaan kyljet antaa periksi; ei yhtä nopeasti, kuin Continental Race Kingit, mutta kudokset on jo (kesäkuussa; ajot aloitettu lumien sulettua) näkyvillä paikoitelleen.

Hyvät puolet: Rullaa hyvin kovalla pohjalla. Ohjautuu kohtuullisesti, eli voisi sopia pieninappulaisen takarenkaan kaveriksi. Jättää hienon jäljen. Saattaa parantua kilometrien kertyessä.

Huonot puolet: Painava. Ei kovin leveä. Kuvio tukkeutuu aika helposti

Ostaisitko uudestaan?: Ehkä

Prestige
28.03.2010, 20.33
Rengas: Kenda Nevegal 2.35 DTC

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): EI siis tubeless malli vaan ihan normaali taittuvakylkinen. Tiivistyy litkuilla ihan ok, mutta käytännössä liian ohuet kyljet, ei kestä käyttöä ilman sisäkumia.

Ilmoitettu paino: 720g?

Todellinen paino: Ei punnittu

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Endurokivikko rytkytykseen.

Hyvät puolet: Loistava pito ja ihanan ennalta arvattava toiminta, varottaa ennen kuin luistaa, ei ikinä lipsahda alta. Isokokoinen, isompi kuin 2.4 Continentalit.

Huonot puolet: Rullaa pirun huonosti.

Ostaisitko uudestaan?: Etukumiksi voisi ostaakkin jos on tarkoitus ajaa sisureilla, mutta ei missään nimessä litkukäyttöön.

troh
03.05.2010, 14.12
Rengas: Maxxis Advanatge 2.4" folding

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Ei-tubeless rengas asennettuna litkujen kanssa. Ei suostunut asentumaan Shiman WH775 vanteelle, mutta meni ongelmitta Mavic 819 kehälle. Pientä kuplintaa asennusvaiheessa reunanauhan alla.

Ilmoitettu paino:

Todellinen paino: 840g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Endurokivikko, gravitaatioavusteinen ja talvi -ajo

Hyvät puolet: Vakuuttava pito niin tampatulla lumella, kuin kevään märässä metsässä. Kuvio ei tukkeudu kovin helposti. Suuntavakaus hyvää tasoa. Rullaa kohtuullisen hyvin. Muhkea ulkonäkö antaa uskottavuutta. Korvaa nastarenkaan useimmissa talviajotilanteissa.

Huonot puolet: Painava. Etuvaihtaja raapii renkaan reunanappuloihin mummorattaalla ajaessa. Renkaan koko rajoittaa yhteensopivia runkojen määrää.

Ostaisitko uudestaan?: Kyllä. Voisin myös kokeilla kapeampaa versiota XC-painotteiseen ajoon, jos renkaita ei olisi jo enemmän kuin ehtii testata.

Prestige
03.05.2010, 18.04
Rengas: Maxxis Advantage 2.4" folding

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Ei-tubeless rengas asennettuna litkujen kanssa. Nousi ihan heittämällä vanteelle ihan pumpun kanssa, piti paineet ilman litkujakin, mutta ajossa ollut litkut sisällä. Vanteena Mavic 819.

Ilmoitettu paino:

Todellinen paino: 900g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Enduroon takarenkaaksi kevään ja syksyn märille keleille.

Hyvät puolet: Pito erinomainen joka tilanteessa, paitsi mielipiteeni eroaa thorin mielipiteestä siinä, että tukkeutuu mudassa ja sohjossa kohtuullisen helposti, ainakin helpommin kuin Ardent / NBX. Rullaa varsin hyvin. Valtaisa ilmatila, ei kolise vanne kiville. Loistava rengas kaarreajossa. Paksut kyljet, vaikuttaisi kestävän hyvin kivikkorymistelyssä.

Huonot puolet: Painava, tuo kohtuullisen helppo tukkeutuminen on mudassa ja sohjossa heikkous. Valtavasta koosta johtuen vaatii hyvin rihdatun takakiekon, muuten osuu haarukkaan / ketjunohjuriin, kun kiekko on suora, molemmilla puolilla on noin 4mm tilaa. Runkona Meta 5.5.

Ostaisitko uudestaan?: Kyllä, loistava yleisrengas rymistelyyn. Voisi toimia erinomaisesti myös eturenkaana.

Prestige
03.05.2010, 18.12
Rengas: Maxxis Ardent 2.4" folding

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Ei-tubeless rengas asennettuna litkujen kanssa. Nousi ihan heittämällä vanteelle ihan pumpun kanssa, piti paineet ilman litkujakin, mutta ajossa ollut litkut sisällä. Vanteena Mavic 819.

Ilmoitettu paino:

Todellinen paino: 730g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Enduroon eturenkaaksi.

Hyvät puolet: Kokoonsa nähden kevyt, ei kovin paksu kylkinen, mutta kestänyt kohtuullisen reilua kivikkorytyytystä täysin ongelmitta. Valtaisa ilmatila. Loistava pito yleensäkkin ja kaarrepito hyvä kun kallistaa riittävästi. Asiallinen rullaus. Ei tukkeudu mudassa.

Huonot puolet: Keskinappuloiden ja reunanappuloiden välissä aika hyvin tilaa joten jossain välissä kallistusta pito hieman häviää ja sitten palaa kun kallistaa riittävästi.

Ostaisitko uudestaan?: Kyllä, voisi toimia hyvin myös takarenkaana silloin tuo yllämainittu heikkous voisi olla etu, riippuen ajotyylistä.

mutanaama
03.05.2010, 19.22
Rengas: Continental Rubber Queen UST 2.4"

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): USTrengas asennettuna litkujen kanssa. Asennus Mavicin 823 vanteille sujui parissa minuutissa saippuaveden kanssa. Nousi heti vanteelle kompuralla, litkua sisällä noin 30g, ja piti välittömästi. Ei kuplinut hetkeäkään

Ilmoitettu paino: 1030

Todellinen paino: ----

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Keskuspuiston tyyliseen maastoon ja kivikkoon, toimii hyvin. Paremmin kuin odotin.

Hyvät puolet: Pito, kestävyys, iso ilmatila. Pidon heikkeneminen ennakoitavissa

Huonot puolet: Tukkeutuu hieman mudassa, paino

Ostaisitko uudestaan?: Joo, ehkä, mutta voin suositella lämpimästi kestävää yleisrengasta haluavalle.

Jaquel´s
05.05.2010, 22.00
Rengas: Rocket Ron EVO 2.1 / 2.25

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Normaali rengas Stanin litkuilla. Asennus Mavicin Crossmax XL UST vanteille onnistui pienen ponnistelun jälkeen aika kivuttomasti ( ensimmäistä kertaa litkuttelen ). Autojen renkaisiin tarkoitettua liukastetta kylkiin sekä lasinpesu sprayta. Sitten kompuralla painetta perään ja poks poks, vaikka sieluja ei irti saakkaan.Litkua laitoin 1 1/2 mitallista per rengas. Sitten pyörittelyt pysty / vaaka - asennossa ja kyljet vuoti aika raskaasti. Aikansa pyörittelin ja laskin / nostin paineita ja annoin olla renkaiden vaakatasossa parituntia niin ilmat pysyi sisäpuolella.

Ilmoitettu paino: 430 / 465

Todellinen paino: 441 / 471

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Aattelin polkuja ajella. Vielä en oo päässyt testaamaan. Nyt on tekstattu poluilla etc. Hyvin rullaa ja voi ajaa 2 barin paineilla 104kg ukkokin. Pitoa märällä ei ollenkaan

Hyvät puolet: Kevyet, ja rullaa.

Huonot puolet: Kestävyys ??? Takarenkaalla ajettu Korso 62km ja Laajavuori 42km + treeniä n.300km ja kyljet on kokolailla loppu

Ostaisitko uudestaan?: Ostan, jos täyttää odotukset eikä tule heti isompia ongelmia. Ostan jos saa HALAVALLA...

imartika
18.05.2010, 21.57
Rengas: Racing Ralph UST 2.1 leveä 26 tuumainen

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): tubeless, ei litkuja

Ilmoitettu paino:

Todellinen paino:

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Hankittu xcm(/xco) kisakäyttöön

Hyvät puolet: Hyvä meno (rullaa hyvin), tarpeeksi pitoa

Huonot puolet: Takarenkaan kyljet repsottavat yhden lenkin ja yhden lyhyen kisan jälkeen

Ostaisitko uudestaan?: Hyvän tuntuinen rengas, kesto hieman arveluttaa. Vaikka kisassa oli/tuli 3 ja 2 sentin viillot reunoissa (pullistu ulospäin), niin ilmat pysyivät sisällä.

Ari
18.05.2010, 23.09
Rengas: Rubber Queen UST 2.2 leveä 26 tuumainen

Tubeless, Stanit

Ilmoitettu paino:

Todellinen paino: 820g / kpl

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Hankittu AM -käyttöön

Hyvät puolet: Rullaa suhteellisen hyvin, pito märällä ja kuivalla todella hyvä, kokoisekseen tosi iso, eikä ilmatilan koko ole ongelma. Paino ok UST:ksi. Kulutuskestävyys hyvä, kohta melkein vuoden alla, ja takanenkin vielä ajokuntoinen. Ainoastaan yksi rengasrikko, pistohaava takana, ja tuolloin litkut olivat ehtineet kuivaa. Muutoin toimii 1 - 1,6 bar välillä hienosti, paineet vaan juurakon liukkauden mukaan..

Huonot puolet: Jotkut väittävät että black chilillä toimisi vielä paremmin

Ostaisitko uudestaan?: Kyllä

JackOja
26.05.2010, 09.10
Rengas: Kenda Nevegal 2,1 UST

Ilmoitettu paino: 769 ± 40 g

Todellinen paino: 810 g (2 kpl punnittu, molemmissa sama paino, 1 g yli toleranssin :D)

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Hankittu vähän pitävämmäksi yleiskäyttörenkaaksi ("trail"/AM...) lipsuvien kokeilujen jälkeen (NN, MK...). Odotin myös edes kohtuullista rullausta.

Hyvät puolet: Nimelliskokoonsa nähden valtava ilmatila. Pitää loistavasti märilläkin pinnoilla, ei pääse yllättämään. Rullaa siirtymilläkin riittävän hyvin pienilläkin paineilla. Kestänyt loistavasti. Erittäin helppo laittaa vanteelle ja jalkapumpullakin nousee. Ilmat pysyy (varmistuslitkut inessä).

Huonot puolet: Onhan se aika painava. Takarengaspaine alle 1,7 bar alkaa ehkä olla liian vähän -> rengas alkaa nuljua. Kerää hieman mutaa, mutta ei suurta haittaa.

Ostaisitko uudestaan?: Ostaisin. Ja ostankin. Nykyään olisi UST-rengaskin saatavana DTC-versiona, tosin painoakin on enemmän. Tai sitten kokeillaan ei-UST -versiota litkuilla.

Jaquel´s
21.06.2010, 11.30
Rengas: Conti Rubber Queen 2,4

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Normaali rengas Stanin litkuilla. Asennus Mavicin Crossmax XL UST vanteille. Sisurin kanssa toinen kylki paikoilleen ja toinen kylki ei sitten noussut tornipumpulla vaan piti ottaa kompuralla. Tosi helposti paukahti paikoilleen. Eikä vuotanut kyljet yhtään.

Ilmoitettu paino: 650g

Todellinen paino: 911g heittää aika paljon luvatusta.

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Kivikko / Juurakko poluille elikkä perus metsä lenkille

Hyvät puolet: Saa ajaa just siitä mistä haluaa eikä tartte varoa kylkiä. Pito märällä aika mahtava.

Huonot puolet: Hiukan ahistaa siirtymillä

Ostaisitko uudestaan?: Jep

drop
21.06.2010, 12.47
Rengas: Conti Rubber Queen 2,4

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Normaali rengas Stanin litkuilla. Asennus Mavicin Crossmax XL UST vanteille. Sisurin kanssa toinen kylki paikoilleen ja toinen kylki ei sitten noussut tornipumpulla vaan piti ottaa kompuralla. Tosi helposti paukahti paikoilleen. Eikä vuotanut kyljet yhtään.

Ilmoitettu paino: ?

Todellinen paino: ?

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Kivikko / Juurakko poluille

Hyvät puolet: Saa ajaa just siitä mistä haluaa eikä tartte varoa kylkiä. Pito märällä aika mahtava.

Huonot puolet: Hiukan ahistaa siirtymillä

Ostaisitko uudestaan?: Jep

Kompataan tähän vielä. Kokemukset Flow vanteella.

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Tavallinen kumi, litkuilla

Ilmoitettu paino:850g

Todellinen paino: Eka satsi 850/860g, toinen satsi 940/960g

Nousi hyvin vanteelle kompuralla, lattiapumpulla ei toivoakaan.

Hepe
01.07.2010, 08.55
Rengas: Schwalbe furios fred evo 2,25 race guard

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman):Normaalirengas stanin litkulla ZTR race vanteelle, kompuralla nousi helposti.

Ilmoitettu paino: -

Todellinen paino: 440g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?:Takarenkaaksi xc/xcm kisoihin ja maastolenkeille.

Hyvät puolet: Rullaa tosi hyvin ja on kestänytkin ohuista kyljistä huolimatta kivikko rymistelyä.

Huonot puolet: Joidenkin mielestä huono pito märällä, minun ei.

Ostaisitko uudestaan?:Kyllä(2kpl varastossa)

troh
01.07.2010, 09.30
Rengas: Maxxis Aspen (http://share.ovi.com/media/troh.public/troh.13043?sort=0) 2.25"

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman):Normaalirengas stanin litkulla nousi kohtuullisen helposti UST-vanteelle

Ilmoitettu paino:

Todellinen paino: 648g (http://share.ovi.com/media/troh.MTBTires/troh.13022?sort=0)/623g (http://share.ovi.com/media/troh.MTBTires/troh.13021)

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Kelpo XC rengas isommalle kuskille. Paino ei tunnu ajossa, mutta vaa'an lukemat ovat palaneet verkkokalvolle, eikä sille mitään mahda. Ilmatila on kohtuullisen suuri, profiili on korkea ja kapea ja ehkä siki toimii myös isommilla paineilla, ainakin 3,5bar asti.

Hyvät puolet: Rullaa hyvin. Pitää riittävästi käyttötarkoitus huomioiden. Kuvio ei tukkeudu märälläkään alustalla. Kyljet kestää ajoa, myös kallistuksia ja kivikoita.

Huonot puolet: Paino on lähempänä AM, kuin XC kategoriaa. 2.1" paino pitäisi alkaa nelosella;

Ostaisitko uudestaan?: Näillä menen Tahkolle.

Jaquel´s
01.07.2010, 20.55
Rengas: Conti 26" Raceking 2,2"

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Normi rengas stanin litkulla nousi helposti kompuralla Mavicin UST-vanteelle

Ilmoitettu paino: 570g

Todellinen paino: 575g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Xc ajoon , jos kyljet kestäisi paremmin kuin Rocket Ronissa

Hyvät puolet: Hinta, Rullaa nätisti

Huonot puolet: ?

Ostaisitko uudestaan?: Katsotaan tahkon jälkeen :eek:

edit: Tahko ajettu ja rengas kesti. Ajelin renkaita säästämättä ja kyljissä ei vekkejä !

Kemizti
21.07.2010, 21.35
Rengas:
Panaracer Rampage 2,1 ust 26"

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman):
Tubeless ilman litkuja

Ilmoitettu paino:
paketin kyljessä 730g, valmistajan sivuilla 750g

Todellinen paino:
760/790g (punnittu)

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?:
Hankittu "koemielessä" tampereen alueen polkujen rymistelyyn, ainakin ekan lenkin perusteella toimi vallan hemmetin hyvin..

Hyvät puolet:
Pienestä ilmatilasta (2,1") huolimatta tukevan tuntuinen rengas jopa tällaisella +110kg keijukaisella..
Pitää kun tauti, en saanu ainakaan näin kuivalla kelillä pitoa pettämään vaikka vähän yritinkin =)
Rullaakin vielä oikein mainiosti, jopa polkuajelupaineilla..

Huonot puolet:
Paino, mutta toisaalta.. eipä puhkeile niinkuin MK 2,2"+sisärengas

Ostaisitko uudestaan?:
Voisinpa hyvinnii ostaa, mutta ajetaan noi ny ensin loppuun =)

Sakari Kyrö
21.07.2010, 21.56
Rengas: Hutchinson Cobra Tubeless ready 2,1"

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): 1,5 mittaa Caffelatex litkua per rengas. Rengas on itse asiassa jo tarpeeksi tiivis jotta toimii ilman litkujakin, mutta varmuuden vuoksi laitoin joka tapauksessa.

Ilmoitettu paino: 520g

Todellinen paino: 530g/535g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Työmatkat (asfaltti) ja XC ajo.

Hyvät puolet: Rullaa todella hyvin kovalla, tasaisella pinnalla ja kuivilla poluilla.

Huonot puolet: Renkaiden pito mutkissa on aika heikko. Pito ei lähde yhtäkkiä, mutta jos ei tykkää sivuluisussa ajella mutkia, niin en suosittele.

Ostaisitko uudestaan?: Enpä taida ostaa...

Kanuunadale
11.08.2010, 09.26
Rengas:
Suomityres NBT 2,2 SWA

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman):
Tavallinen rengas Stanin litkuilla Notubes Flow vanteella.

Ilmoitettu paino:
500g

Todellinen paino:
500g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?:
polkuajeluun pääasiallisesti kuivalla. Nousi hyvin pumpulla Flow vanteelle, Crossmax SL olikin hieman työläämpi.

Hyvät puolet:
Rullaa mahtavasti. Kevyt ja suhteellisen iso ilmatila.

Huonot puolet:
pieni nappula ei mudassa pidä.

Ostaisitko uudestaan?:
Ehdottomasti!
__________________

Kanuunadale
01.09.2010, 15.14
Rengas: Schwalbe Fat Albert Evo 2,25 Front non-UST

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): litkuilla tiivisty hyvin Flow vanteelle. Piti tosin kompuralla nostaa vanteelle.
Ilmoitettu paino: 650g

Todellinen paino: 680g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: XC syys/talvi renkaaksi pk-seudun metsiin. Pito loistava, rullaavuus ei kovin hyvä.

Hyvät puolet: Pito jarrutuksissa, suht kevyt tollaiseksi renkaaksi
Huonot puolet: Tuskaa ajaa asphaltilla ku ei meinaa eteenpäin päästä. No eipä niiillä oo tarkoituskaan tiellä ajaa.

Ostaisitko uudestaan?: kyllä vaan mutten kesärenkaaks kuivalle kelille

MRa
01.09.2010, 18.41
Tää on erittäin hyvä lista. Ikävää laittaa tänne väliin muuta kuin täyttä faktaa, mutta jos viittisitte lisätä myös renkaan max leveyden, niin tietäis mahtuuko pyörimään omassa fillarissa.

Gamzae
02.09.2010, 23.22
Rengas: Hutchinson Python Tubeless Light 2,0" x 26"
Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Tubeless-litkulla UST-vanteella. Nousi helposti jalkapumpulla ja pitää hyvin ilmat sisällä.
Ilmoitettu paino: 560 g
Todellinen paino: ?
Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: XC-jäykkikseen lenkki- ja kisakäyttöön (XC/Marathon)
Hyvät puolet: Rullaavuus, kestävyys, iso ilmatila, pito (kuvio huomioiden), yllättävän hyvä myös märissä oloissa.
Huonot puolet: Ei sivunastoja kylkien suojana, joskin kyljet ovat kestäneet erittäin hyvin. Kallis hinta ja huono saatavuus Suomessa.
Ostaisitko uudestaan?: Ehdottomasti.


Rengas: Maxxis Ignitor UST Tubeless 26 x 2,35
Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): Tubeless litkulla. Nousi hyvin vanteelle, pitää hyvin ilmat.
Ilmoitettu paino: 820g
Todellinen paino: ?
Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Täysjoustoon keskuspuiston poluille; enduroratojakin on käyty kokeilemassa.
Hyvät puolet: Hyvä kompromissi pidon ja rullaavuuden suhteen. Kestävä. Toimii myös märällä.
Huonot puolet: Menee herkästi tukkoon mudassa. Painava.
Ostaisitko uudestaan?: Ehkä kapeampana, 2,2" olisi "optimikoko", joskin sellaista ei markkinoilla ole.

Rengas: Bontrager Jones XR Tubeless Ready 26" x 2,25" (etu) 2,2" (taka)
Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): sisäkumin kanssa
Ilmoitettu paino: Googletettu 590g + 580g (myynti-ilmoituksessa, suhtaudu varauksella)
Todellinen paino: ?
Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Ensiasennusrengas.
Hyvät puolet: Kohtalainen pito ja rullaavuus kuivalla, kevyt kokoon nähden.
Huonot puolet: Hengenvaarallisen liukas ja arvaamaton märillä kivillä ja juurilla.
Ostaisitko uudestaan?: En.

Jartsu01
03.09.2010, 08.54
Rengas: Bontrager XDX Tubeless Ready 29" x 2,1" (etu) 2,1" (taka)
Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): ajettu sisäkumin kanssa ja litkuilla
Ilmoitettu paino:710g (myynti-ilmoituksessa, suhtaudu varauksella)
Todellinen paino: ?
Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Ensiasennusrengas.
Hyvät puolet: Hyvä pito ja rullaavuus kuivalla, suuri ilmatilavuus, kestävä
Huonot puolet: Märkäpito heikohko ja vaatii ennakointia (hieman Racing Ralphia parempi), painava
Ostaisitko uudestaan?: Jos hinta on sopiva

Sakari Kyrö
20.01.2011, 23.45
Rengas: Hutchinson Cobra Tubeless ready 2,1"

Sisäkumin kanssa / tubeless (litkuilla vai ilman): 1,5 mittaa Caffelatex litkua per rengas. Rengas on itse asiassa jo tarpeeksi tiivis jotta toimii ilman litkujakin, mutta varmuuden vuoksi laitoin joka tapauksessa.

Ilmoitettu paino: 520g

Todellinen paino: 530g/535g

Mihin olosuhteisiin hankittu? Toimiko odotetusti?: Työmatkat (asfaltti) ja XC ajo.

Hyvät puolet: Rullaa todella hyvin kovalla, tasaisella pinnalla ja kuivilla poluilla.

Huonot puolet: Renkaiden pito mutkissa on aika heikko. Pito ei lähde yhtäkkiä, mutta jos ei tykkää sivuluisussa ajella mutkia, niin en suosittele.

Ostaisitko uudestaan?: Enpä taida ostaa...

Päivitys tähän... Kun renkaat kerran oli ajettu sisään, niin toimivat itse asiassa yllättävänkin hyvin tampatuilla poluilla joilla ei paljon irtonaista hiekkaa/multaa tai muuta pinnalla. Rullaavuus todella hyvä.