PDA

Näytä tavallinen näkymä : Kuva putkikamelistasi matkakunnossa.



Sivut : [1] 2

JTH
24.08.2009, 13.13
Noista ulkomaisista touring-foorumeista tuttu ketju, eli tähän kuva pyörästäsi matkavarusteineen:
Viimeviikonlopun nautiskelu/testiretkeltä:
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2207985.jpg

Presta
24.08.2009, 15.30
Hieman ohi aiheen, mutta tuon pyörän ketjut on aivan tolokuttoman pitkät... Riittääpähän ketjua vähän pitemmällekin reissulle...

mkpaa
24.08.2009, 16.13
http://farm3.static.flickr.com/2641/3830351261_4053e20940_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/3830351261/sizes/l/)

xs2jammu
24.08.2009, 16.19
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=427&pictureid=2071

rokpete
24.08.2009, 16.29
http://rok.possu.org/photos/gallery/cache/hel-jns/edtDSCF5283.jpg_w480.jpg

Nylppy
24.08.2009, 18.22
http://jalitsu.kuvat.fi/kuvat/Retki%202009/vi.jpg/full

Zarni
24.08.2009, 20.27
http://www.liukkonen.net/mtb/vaellukset/third_wheel2009/teaserit/P1010177_alta1000.jpg


Tää meinas unohtua...
http://www.liukkonen.net/mtb/vaellukset/ylipera2006/teaserit/kuonjar1000.jpg
;)

kuitsu
24.08.2009, 20.51
http://koti.kapsi.fi/kuitsu/Jamis_ja_BobYak.jpg

nojohannyt
24.08.2009, 21.12
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=279&pictureid=2190

Hebe
24.08.2009, 21.39
tämän vuoden reissu:
http://lh3.ggpht.com/_O6cTlK8_8E4/Slx1MVXFavI/AAAAAAAAAjw/hGI0uoRSKr4/j%C3%A4%C3%A4meri%20002.jpg

vuoden 2008 reissu
http://lh6.ggpht.com/_O6cTlK8_8E4/SlxuRRlwbNI/AAAAAAAAAfM/OVbKL7GPfWI/2.jpg

vuoden 2007 reissu:
http://lh3.ggpht.com/_O6cTlK8_8E4/SlxsNxazpLI/AAAAAAAAAec/vWXQjSY1_sY/2.jpg

vuoden 2006 reissu:
http://lh5.ggpht.com/_O6cTlK8_8E4/SlxqKNfMurI/AAAAAAAAAUg/ElKq8WBhWLE/3.jpg
vuoden 2005 reissu

http://lh5.ggpht.com/_O6cTlK8_8E4/Slxm6cbrB4I/AAAAAAAAAQU/LHcHqqnWmHI/2.jpg

Puuttumaan jää tänä vuonna tehdyn pikamarssin lähtökuva, ehkäpä senkin joskus saa laitettua jakoon.

JTH
24.08.2009, 22.34
Toi olikin hyvä idis!

2006:
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2209912.jpg

2007:
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2209913.jpg

Kemmi
24.08.2009, 22.57
http://koti.kapsi.fi/kuitsu/Jamis_ja_BobYak.jpg

Myykö/vuokraako joku Suomessa noita Bob Yakkeja? Kiinnostais vähän tollanen, mutta en oikein tiedä kannataako omaksi ostaa.

Nylppy
24.08.2009, 23.25
Myykö/vuokraako joku Suomessa noita Bob Yakkeja? Kiinnostais vähän tollanen, mutta en oikein tiedä kannataako omaksi ostaa.

Kareisen Pyöräkorjaamo Ky (http://www.kareisenpyorakorjaamo.net/perakarryt/yak.html)

Kemmi
25.08.2009, 02.31
Tattis. Löytyhän täältä joku vanha topiccikin koskien peräkärryjä ja näköjään on Kareinen saanut tiuhaan lähetellä noita kärryjä ympäri Suomea.

skrank
25.08.2009, 13.52
http://i301.photobucket.com/albums/nn75/skrank/matkapyora_p.jpg

vema60
25.08.2009, 15.00
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=173&pictureid=2032
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=173&pictureid=858

Henki Hieveri
27.08.2009, 19.43
http://farm3.static.flickr.com/2501/3858183935_32013f7e32.jpg

lentävä
27.08.2009, 21.59
http://www.valokuva.jossain.com/Images/Savonlinnan%20reissu/Linna%20ja%20Matkaaja.jpg
Linnaa katsomassa

http://www.valokuva.jossain.com/Images/Savonlinnan%20reissu/Kielto.jpg
Kielto ei koske fillarifoorumin käyttäjiä :)

http://www.valokuva.jossain.com/Viikonloppuretki/img_6914.jpg
Lossin kyydissä

Timppa
27.08.2009, 23.30
Juhannusreissulta:

http://koti.welho.com/tseppa43/kuvia/ciclib_twbents.jpg

znood
28.08.2009, 17.41
http://sivut.koti.tpo.fi/noodz/matkalle.jpg
Valmiina reissuun !

Hammer
28.08.2009, 18.47
Ensiksi hieman lyhyempiin ja laadukaampiin reissuihin tarkoitettu yhdistelmä:

http://www.codershouse.com/pictures/bob/images/p5130056.jpg

Sitten erikoiskuljetus moodi:

http://www.codershouse.com/pictures/bob/images/img_2506.jpg

Vuosi 2007:

http://www.codershouse.com/pictures/bob/images/p7240200.jpg

Vuosi 2008:

http://www.codershouse.com/pictures/bob/images/img_2040.jpg

Olli Ranta
28.08.2009, 18.54
Pari viikkoa Virossa ja Venäjällä 2006:

http://lh4.ggpht.com/_y6GCZW8n7nk/SOUahHmCR8I/AAAAAAAAEXA/Km06LovCUBQ/s800/pict1584.jpg

Viikko Italiassa 2009:

http://lh3.ggpht.com/_y6GCZW8n7nk/ShGX5vArahI/AAAAAAAAHYA/MK62b02M0SY/s800/13052009163.jpg

Mikrometri
28.08.2009, 19.16
Kökär on muuten ainoa paikka missä piti auto peruuttaa ensiksi ulos ja sitten sisään. Oli niin matala keula että milleistä olin kiinni vaikka nostivat ja kaiken muun tekivät. Menossa Foglöhön mutta lautta joutui kääntymään.
Houtskarissa olin sitten veneellä kun 95 loppui koko kylästä.
Vartin oli se poika laskenut kun sanoi: Iskää!! Tännee tuntuu sopivan...

izmo
29.08.2009, 21.02
http://sivut.koti.tpo.fi/noodz/matkalle.jpg
Valmiina reissuun !

tais olla kuvattu kuukausi takaperin Finlaysonin välikössä kun oltiin lähössä saunoon Vihnusjärvelle..;)?

znood
29.08.2009, 21.05
tais olla kuvattu kuukausi takaperin Finlaysonin välikössä kun oltiin lähössä saunoon Vihnusjärvelle..;)?

En mä muista oltiinko vihnukselle menossa mutta humalaan ainakin oltiin menossa :)

mkpaa
29.08.2009, 21.09
En mä muista oltiinko vihnukselle menossa mutta humalaan ainakin oltiin menossa :)

Kamelilla jäänyt putki päälle.

Juha Jokila
30.08.2009, 00.32
http://kotisivu.dnainternet.net/tjokila/kuvat/lenkki/putkikamelit.JPG
Siinä muutama muukin putkikameli menossa Velkualta Taivassaloon. Puolet noista kuskeista oli tuhannen kännissä. Hyvä meininki!?! Oma kameli on kuvan oikeassa ylälaidassa punainen pressu peräkärryn päällä.

http://kotisivu.dnainternet.net/tjokila/kuvat/lenkki/puhki.JPG
Kameli kohtaa reissun huippuhetken viimeisenä päivänä. Oltiin ajamassa Ruotsinlaivalta kotiin iltahämärissä. eh... vajaa 20 km matkaa jäljellä.

asb
30.08.2009, 11.36
http://lh3.ggpht.com/_e_5lwS1n-Zs/Sn5zodCDyvI/AAAAAAAAALI/xrG8T5bbE3w/s576/P1000754.JPG

Ihantsalo 2009 (sinkula ja peräkärry on tyhmä yhdistelmä).

znood
30.08.2009, 22.39
Kameli kohtaa reissun huippuhetken viimeisenä päivänä. Oltiin ajamassa Ruotsinlaivalta kotiin iltahämärissä. eh... vajaa 20 km matkaa jäljellä.

Kuvassa oikealla ilmetty Johnny Depp :D

Henki Hieveri
31.08.2009, 11.19
Kamelilla jäänyt putki päälle.

Yosemitea ei kehtaa selvin päin ajaa?

JackOja
01.09.2009, 22.00
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=82&pictureid=2251

.jon
27.12.2009, 16.59
Eipä löytynyt tästäkään ketjusta etsimääni vastausta kysymykseen kärry vai laukut... pannaan kostoks omat, 30+ vuotiaat laukut Cuben kyydissä viime kesänä.

http://pakana.kapsi.fi/out/cube_reissussa09.jpg

0pa
27.12.2009, 17.24
http://i35.photobucket.com/albums/d160/SinTrade3/P7110190_2.jpg

tuossahan tuo, tosin oma satula oli tuolloin kaverilla lainassa.


ja sitten vielä hieman fiilistelyä jos sellainen sallitaan :)

http://i35.photobucket.com/albums/d160/SinTrade3/P7090144.jpg

leppel
19.11.2010, 04.28
https://dl.dropbox.com/u/2029621/DSC_0259.JPG

mkpaa
19.11.2010, 09.25
Tukholman lähellä keväällä.
http://farm5.static.flickr.com/4028/4637390530_b948e3e682.jpg (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/4637390530/)
P5170227 (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/4637390530/)

Lähdössä lentämään. :)
http://farm5.static.flickr.com/4114/4935750298_9df3d28342.jpg (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/4935750298/)
P8120081 (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/4935750298/)

Passo di Stelvio elokuussa.
http://farm5.static.flickr.com/4107/4964806702_016c7b55a4.jpg (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/4964806702/)
P8240423 (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/4964806702/)

Kemmi
19.11.2010, 10.01
Tarttis varmaan hankkia jonkin sortin sivulaukut (ja oikea retkipyörä), sen verran kivasti ottaa selkään ja takapuoleen toi rinkka selässä ajaminen.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=193&pictureid=4974

LosJormas
19.11.2010, 10.11
Hyvä ketju! Aika moni on näköjään päätynyt tuohon Yak + tankolaukku -yhdistelmään.. ite oon samanlaista yhdistelmää kelannut veronpalautuksista ens kesän reissuille hommata :)

LosJormas
19.11.2010, 13.03
Passo di Stelvio elokuussa.
http://farm5.static.flickr.com/4107/4964806702_016c7b55a4.jpg (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/4964806702/)
P8240423 (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/4964806702/)

Millasella virityksellä sulla on toi kartta tossa stongassa kiinni? Onko joku DIY-viritys vai kaupasta ostettu? Hieno kuva btw!

Juha_H
19.11.2010, 13.20
Lokarin asentoa ei tartte kommentoida :P
http://hohde.net/sekalaista/pyora_10.jpg
etulaukkuja vähän kaipasin, että olis saanu pikkukaman paremmin organisoitua.

Kemmi
19.11.2010, 13.29
Lokarin asentoa ei tartte kommentoida :P

Saisko kuitenkin ihan vähän kommentoida?:D

mkpaa
19.11.2010, 13.32
Millasella virityksellä sulla on toi kartta tossa stongassa kiinni? Onko joku DIY-viritys vai kaupasta ostettu? Hieno kuva btw!

KlickFixin karttateline kiinni vähän viilatussa ortliebin telineessä.

LosJormas
19.11.2010, 13.39
Saisko kuitenkin ihan vähän kommentoida?:D
;)

reif
19.11.2010, 13.57
Vuoden 2009 kokoonpano:
http://img6.imageshack.us/img6/8612/biketrip.jpg

Vuoden 2010 kokoonpano:
http://img826.imageshack.us/img826/9369/reissussa.jpg

Ja pohja vuoden 2011 kokoonpanolle:

http://img231.imageshack.us/img231/203/cyclo.jpg

TaitettaVille
19.11.2010, 16.27
Kun pitää matkustaa, otetaan origamikameli käyttöön
http://farm5.static.flickr.com/4077/4942464460_2e2ab2d8b2.jpg (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/4942464460/)
Hallavaharja valmiina Hobbitteja pelastamaan! (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/4942464460/) by ville.parkkinen (http://www.flickr.com/people/villeparkkinen/), on Flickr
Loneriderin kotomaan kameli

http://farm5.static.flickr.com/4047/5189675764_dd59fa6a03.jpg (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/5189675764/)
LHT ja WBBB (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/5189675764/) by ville.parkkinen (http://www.flickr.com/people/villeparkkinen/), on Flickr

Ja kun ommoo lommoo ei sua, niin sitten myö mennään tällä

http://farm5.static.flickr.com/4089/5174576789_ccab2b45aa.jpg (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/5174576789/)
Circe Helios Duo (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/5174576789/) by ville.parkkinen (http://www.flickr.com/people/villeparkkinen/), on Flickr

Hebe
19.11.2010, 20.38
tämän kesän reissussa oli tälläinen kokoonpano:
http://lh5.ggpht.com/_O6cTlK8_8E4/TEF1wpIRv4I/AAAAAAAAA4o/13crIhAbg8g/s800/imatra%20241.JPG

bob yakki olisi pitäny laittaa jo muutama reissu sitten. oli niin pal mukavampi kuin laukut.

OMT
19.11.2010, 21.03
Voisitko reif laittaa vähän tarkempia speksejä noista kokoonpanoistasi? Mukavan kompakteilta vaikuttaa. Oliko pitkiä reissuja?

xx851z
19.11.2010, 21.41
Surly Kuurinkynnäällä

http://i187.photobucket.com/albums/x214/xx851z/Surlycamel.jpg

LosJormas
20.11.2010, 12.56
Mitä on Shimanon kahvat tykänny noista tankolaukuista? Noi vaihdevaijerit ku joka tapauksessa taipuu mutkalle ja jarrutellessa vielä hinkkaantuu mutkalla ollessaan? Sovittelin sellasta jo omaan pyörään ja tekis mieli ostaa.. Onko tullu mitään ongelmia?

reif
20.11.2010, 13.42
Voisitko reif laittaa vähän tarkempia speksejä noista kokoonpanoistasi? Mukavan kompakteilta vaikuttaa. Oliko pitkiä reissuja?


Toki.

2009 setissä oli pohjana GT:n GTR Series 4 maantiepyörä(halpis, alumiinirunko ja hiilarihaarukka sekä osasarjana Soraa ja muuta halpaa), johon tuli kiinni ihan vain Bilteman satulaputkeen kiinnittyvä tarakka (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=27045.htm&tuote=27045), sekä saman puljun etulaukku (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=27038&sivu=27038.htm&ryhma=5&kategoria=169) ja runkolaukku (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=27036.htm&tuote=27036). Renkaina taisivat olla Michelinin Krylionit, edessä 23mm ja takana 25m. Tavoitteena oli saada nopea ja kevyt retkipyörä mahdollisimman halvalla. Pyörällä painoa 10kg ja varusteilla 11kg.

Tuolla kokoonpanolla ajoin reissun ensimmäisenä päivänä 223km siivun, joka meni ihan mukavasti. Alkuinnostus oli kuitenkin liikaa ja jo neljäntenä päivänä ja 700km jälkeen jätin reissun kesken polvivaivoihin vedoten. Tämä oli siis kivulias opetus liian pitkistä päivämatkoista.

Vuoden 2010-kokoonpanossa fillari vaihtui kuituiseen (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/customprofilepics/profilepic35849_1.gif). Osasarjana on Sram Rival, kiekkoina Aksiumit ja renkaina 28 mm Gatorskinit. Tarakkana Bilteman perustarakka (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=27044.htm&tuote=27044), josta silvoin ylimääräiset pois (http://img820.imageshack.us/img820/6707/tarakka.jpg) ja patentoin sen tuohon runkoon kiinni omilla viritelmillä. Takalaukut ovat Brand-X:n halpikset (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13690) mutta hyvät sellaiset. Olin kasannut pyörään ns. "super compact"-kammet, joissa oli 44-28 eturattaat mutta ne eivät toimineet kymppiketjulla, joten oli tyytyminen 50-34 rattaisiin. Pyörällä painoa 8kg ja varusteilla 10kg.

Kyseisellä kokoonpanolla ajelin parissa viikossa 1560km retken (http://picasaweb.google.com/116867441950728174737/Pyoraretki#slideshow/5510925656192825426).

Uusi kokoonpano on cyclocross-pyörä, jolloin saan siihen leveämmät ja siten myös varmaan mukavemmat 35mm renkaat (http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte/specials/produkt/index.php5?flash=1&ID_Produktgruppe=52&ID_Produkt=221&ID_Land=38&ID_Sprache=2&ID_Einsatzbereich=10&tn_mainPoint=Produkte&tn_subPoint=Specials). Ohjaustanko vaihtui rennommaksi kompaktitangoksi ja kammiksi tulevat tällä kertaa toivottavasti toimiva 44-28 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50639).

2009- ja 2010-kokoonpanoissa raskaimpina tavaroina olivat teltta, makuupussi ja ruoanlaittovälineet. Jatkossa jätän varmaan ruoanlaittovälineet pois, sillä ainakin Euroopassa niitä tarvitsee tosi harvoin. Teltta saattaa vaihtua kevyempään nykyisestä (1,8kg). Jatkossa mukaan tulee tosin järjestelmäkamera parilla objektiivilla, jolloin painoa voi laskea lisää n. kilon.

Mikäli on kiinnostusta kevyen retkipyörän väsäämiseen niin tästä linkistä (http://ultralightcycling.blogspot.com/)löytyy paljon hyviä vinkkejä.

OMT
20.11.2010, 15.25
Toki.


Kiitti! Hienolta näytti reissu. Matkakuume vaan nousee ja nousee.

usko juntunen
20.11.2010, 18.25
... Pyörällä painoa 8kg..

Teltta saattaa vaihtua kevyempään nykyisestä (1,8kg)...
Aika keveitä on noi nykyajan retkivehkeet verrattuna johonkin -80 luvun teräsrunkoisiin Kuningaskulkureihin yms.:)
http://picasaweb.google.com/116867441950728174737/Pyoraretki#slideshow/5510925656192825426
Hieno kuvakertomus reissustahttp://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif

m e r k s
20.11.2010, 21.22
...
Kyseisellä kokoonpanolla ajelin parissa viikossa 1560km retken (http://picasaweb.google.com/116867441950728174737/Pyoraretki#slideshow/5510925656192825426).
...


Peukut myös täältä, hyvää stooria vielä parempine kuvineen.

Juha Jokila
20.11.2010, 21.32
Vähän vaatimattomampi 8 päiväinen retki tuli tehtyä. Tässä kuitenkin menopeli varusteineen. Mukana teltta- ja keittiövehkeet.

http://kotisivu.lumonetti.fi/tjokila/kuvat/rannikkopyoraily_2010/images/IMG_2826.jpg

Tony47
20.11.2010, 21.38
Vähän vaatimattomampi 8 päiväinen retki tuli tehtyä. Tässä kuitenkin menopeli varusteineen. Mukana teltta- ja keittiövehkeet.

*nips*




Miten nuo laukut (tai pakkari) on kiinnitetty? Mitä osia tarvitaan ja mistä ostit? :)

cuppis
20.11.2010, 22.10
Tällä tuli tehtyä vajaan viikon reissu Hiidenmaalle.
https://docs.google.com/uc?id=0B3tfGJhEsAHxN2RhMWE3NTMtMTZhMy00ZTdiLTkxMmY tNzE0NWU1YzI2YTI0&authkey=CLfGyKsB&hl=en

Juha Jokila
20.11.2010, 23.41
Miten nuo laukut (tai pakkari) on kiinnitetty? Mitä osia tarvitaan ja mistä ostit? :)
Bike-Discountista tilasin Tubuksen titaanisen kevennystelineen ja pikalinkkuadapterin. Yläpää on jarrupultin alla kiinni. Tuollainen matalan painopisteen ~8 kg:n kuorma sivulukuissa + 2 kg tangossa oli itseasiassa melko huomaamaton ajossa. Eka kuormauskokeilu pienillä sivulaukuilla ja tarakan päälle tulevalla kanoottipussilla oli merkittävästi huonompi ajaa. Yhtään enempää ei massaa tuollaiseen voi suositella kuormattavaksi. Ehkä se kestäisi, mutta miksi kiusata runkoa kun kuormapyöriäkin on olemassa.
Kuva telineestä:
http://kotisivu.lumonetti.fi/tjokila/kuvat/fillarit/Tubus_Airy_Canyon.jpg

skrank
21.11.2010, 12.59
Mitä on Shimanon kahvat tykänny noista tankolaukuista? Noi vaihdevaijerit ku joka tapauksessa taipuu mutkalle ja jarrutellessa vielä hinkkaantuu mutkalla ollessaan? Sovittelin sellasta jo omaan pyörään ja tekis mieli ostaa.. Onko tullu mitään ongelmia?

Muutama vuosi sitten pähkäilin samaa. Itse päädyin tekemään näin, kun netistä löytyi muutama muukin samaan ratkaisuun päätynyt pyörällä retkeilevä.

Elikkä tuollaiset v-jarrun mutkat on lätkäisty vaihdevaijereille. Pari ekaa kesää pysyi etuvaihtajakin kohtuullisella säätämisellä säädöissä, nyt tarttis uudet kuoret.

http://i301.photobucket.com/albums/nn75/skrank/DSC_0838_resize.jpg

brewster
21.11.2010, 18.30
http://www.pyorahuolto.com/sql/kuvat/orig_yubabrewsterko4.jpg tässä mun matkakone tositoimessa

Juha Jokila
21.11.2010, 20.17
tässä mun matkakone tositoimessaHieno kuva ja asiallinen pyörä. Tuohan sopisi kalja-ajeluun todella oivallisesti, kunhan reitti vaan valitaan sopivasti. Vajosuon laavullekkin pääsee metsäautotietä pitkin, mutta reppu ja maasturi menee mieluummin polkua ja pitkospuita.:cool:

Grandi66
22.11.2010, 14.17
Oma reissu yhdistelmä 2010 Imatra-Helsinki-Rostock-Tukholma-Helsinkihttp://lh3.ggpht.com/_CQ3Fxu81ZJQ/TAs4oIGDq1I/AAAAAAAAAkE/mFS5e3YToFs/s640/HPIM0700.JPG

Aakko
22.11.2010, 17.00
http://www.iki.fi/jjv/fillari.jpg
Kesän 2008 reissulta Kemijärvi-Ruka-Siikajoki-Lapua. Vaelluskamat ja rinkka tarakalla ei ole kaikkein tasapainoisin tapa pakata.

Risto Koivunen
22.11.2010, 22.38
Mitä on Shimanon kahvat tykänny noista tankolaukuista? Noi vaihdevaijerit ku joka tapauksessa taipuu mutkalle ja jarrutellessa vielä hinkkaantuu mutkalla ollessaan? Sovittelin sellasta jo omaan pyörään ja tekis mieli ostaa.. Onko tullu mitään ongelmia?

Jos rahaa on riittävästi niin voihan sitä varmuuden varalta koittaa samalla päivittää kahvat - uusimmissa Shimanon maantiekahvoissa (ainakin 105 ja ultegra versioissa) kun on jarruvaijereitten viennit ohjaustangon mukaisesti eli samalla tavalla kuin vaihdevaijereilla.

kpyora
22.11.2010, 23.46
Campan osilla ei ole tuota riesaa :)

sakku
22.11.2010, 23.49
http://cykelrund2010.files.wordpress.com/2010/07/vasterbro.jpg

Tuollaisella viritelmällä on nyt kaksi kertaa kierretty Eurooppaa á 4000 km ja viiden viikon verran. Tankolaukun ja gepsin saa juuri ja juuri viriteltyä yhdessä vanhan mallisten Shimano 105:n ja lisäjarrukahvojen kanssa.
http://cykelrund.files.wordpress.com/2009/06/tankotelineet.jpg

Jos vielä tulee lähdettyä vastaavalle retkelle, niin laitan myös etulaukut yleisen tasapainon ja väljemmän pakkaamisen (+soppailumahdollisuuksien lisääntymisen!) vuoksi.

brewster
23.11.2010, 22.32
onk noissa kahvanpäävivuissa indeksit?

MatkaMies
23.11.2010, 22.37
onk noissa kahvanpäävivuissa indeksit?

On niissä. Ne on Shimanon vanhat Ultegrat kasipakalle.

Edit: Etuvaihtajalle ei ole pykäliä, eli toimii maastovaihtajan kanssa.

SamiPek
25.11.2010, 14.28
Parin päivän reissulta viime kesältä.

http://dl.dropbox.com/u/32662/juna.jpg

asb
25.11.2010, 15.40
http://lh5.ggpht.com/_e_5lwS1n-Zs/TDdLTHtB7BI/AAAAAAAAA68/mAVJdf2gJ7I/langster.jpg

Lähdössä Espoosta Turkuun. Sinkula ja tarakkalaukut on tyhmä yhdistelmä.

Huomasin muuten omistavani kaksi Bilteman oikeanpuoleista laukkua. Haluaako joku vaihtaa oikeanpuolen laukun vasempaan?

Jarkko L
25.11.2010, 22.55
Takimmainen on mun pyörä ja etummaisen haltia löytyy Saksasta. Kuva otettu 2010 Kroatiassa.
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs457.ash2/73036_455873457247_607622247_5367239_4164166_n.jpg
ja sit komein yhdistelmä joka tuli vastaa Tammela - Split reissulla. Yhdistelmä tuli vastaan Unkarissa ja ikäkkäämpi pariskunta (60v)
oli tullut paikalle Hollanista.

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs465.ash2/73852_455865812247_607622247_5367030_6152015_n.jpg
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=455865812247&set=a.455856102247.255752.607622247

tvo
26.11.2010, 19.31
Niskahiki matkakunnossa:

http://farm4.static.flickr.com/3656/3701469888_1ab295a36a.jpg

Muoks. Pisteet sille, joka tunnistaa paikan. Ja jos tunnistaa paikan, niin ymmärtänee, miksi niskassa oli vähän hiki :)

Mikrometri
27.11.2010, 10.25
http://lh5.ggpht.com/_e_5lwS1n-Zs/TDdLTHtB7BI/AAAAAAAAA68/mAVJdf2gJ7I/langster.jpg

Lähdössä Espoosta Turkuun. Sinkula ja tarakkalaukut on tyhmä yhdistelmä.

Huomasin muuten omistavani kaksi Bilteman oikeanpuoleista laukkua. Haluaako joku vaihtaa oikeanpuolen laukun vasempaan?
Vasempaan? Bilteman myyjäkin pyrkii Kauppikseen.
Opi käyttämään ensin vaihteita.

kyytimies
27.11.2010, 12.48
Mikrometrillä oli taas paljon annettavaa tähänkin ketjuun. Pieni pettymys oli, ettei hän tästä topicista saanut horjuvaa aasinsiltaa johonkin kryptiseen auton verotusarvo-diibadaabaan. En mä kyllä tajunnut tota kauppis-heittoakaan. Mahtava veikko!

Hippra
05.12.2010, 16.38
http://www.netikka.net/ramihip/NetikkaKotisivuPalvelu/images/largeimage/l_malpensa.jpg

http://www.netikka.net/ramihip/NetikkaKotisivuPalvelu/images/largeimage/l_003.jpg

Attitude
05.12.2010, 23.06
On One matkavarusteissa viime kesältä...

http://lp1.pinkbike.org/p4pb5945450/p4pb5945450.jpg

Vaihtaja
05.12.2010, 23.29
On One matkavarusteissa viime kesältä...



Heh, oma putkikamelini taisi nojata samaan puuhun juurikin viime kesänä.

Kemmi
06.12.2010, 11.37
On One matkavarusteissa viime kesältä...


Onko sulla 29-haarukka vai miten toi näyttää niin häröltä?

Attitude
06.12.2010, 18.43
Onko sulla 29-haarukka vai miten toi näyttää niin häröltä?

29" haarukka ja 29" vangeet. Näyttää häröltä, mut semmonen se sisäsiittonen on ;)

Matsuma
30.12.2010, 21.06
Hienoja kuvia, laittakaahan lisää!

Veivaaja
04.01.2011, 20.24
Ainakin itselläni on toiminut kippurasarvisessa (5v. ja noin 20 tkm) Shimpan Sti-kahvoissa vaan tavallista pitemmät kuoret. Ovat kiltisti lomareissuilla taipuneet tankolaukun (Ortliebin isompi malli) sivuitse. Kahvat RSX (7v.).

Tää lienee se halvin keino. Laitan kuvaa, jahka ehdin etsimään.

Hienoja kuvia!

X-terra
04.01.2011, 23.25
http://lh6.ggpht.com/_S3VGJO4XWvA/SM4SZvDNOAI/AAAAAAAAAGs/qcSAcMD0I8U/s800/it%C3%A4valta07%20246.JPG

Kuva huhtikuulta 2007, tuona päivänä sai ajella lyhkäsissä, seuraavina päivinä taas ei. Nykyisin tarakka on noin 5 senttiä alempana takana. Kammetkin vaihtui maastomalleihin tuon reissun jälkeen.

alli
05.01.2011, 00.21
Tyylikkäät laukut on X-terralla :). Tämä kuva viime kesän helteiltä:


http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=624&pictureid=5163

Christoffer Leka
05.01.2011, 12.15
Keflavikin kentän äärellä sijaitsevan retkeilymajan pihalla kuvattuna luotettu Basso ja aina uskollinen Bob (Ortliebin lisäsäkillä varustettuna) Elokuussa 2010. Takana 1400 kilometriä tie numero ykköstä.

http://2.bp.blogspot.com/__DsMhlVkYKw/TH1r7f4xnVI/AAAAAAAAEtY/LW-O1ilQwXI/s1600/basso.jpghttp://1.bp.blogspot.com/__DsMhlVkYKw/TH1rg_B-TGI/AAAAAAAAEtA/tEzWwQ9GekI/s1600/bob.jpg

TaitettaVille
11.01.2012, 18.10
http://farm4.staticflickr.com/3522/5800492106_5c84696e1c.jpg (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/5800492106/)
Männä suvena (http://pienetpyorat.blogspot.com/2011/07/ruotsin-retki-osa-1-tukholma-stegeborg.html).
(http://pienetpyorat.blogspot.com/2011/07/ruotsin-retki-osa-1-tukholma-stegeborg.html)

http://farm7.staticflickr.com/6053/6302739763_840427d1e2.jpg (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/6302739763/)
Viime syksynä. (http://pienetpyorat.blogspot.com/2011/11/merry-maryland.html)

http://farm8.staticflickr.com/7017/6668451289_8f096a8f69.jpg (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/6668451289/)
Seuraavan kesänä. (http://pienetpyorat.blogspot.com/2012/01/polkupolkupyorailya-bikepacking.html)

Joppe
12.01.2012, 00.29
http://farm8.staticflickr.com/7151/6680781321_1e3a808bbb_b.jpg


Tuollasella virityksellä tuli paineltua vajaa 600km viime kesänä. Pointtina oli etten kuluta välineisiin senttiäkään, joten näillä mentiin (okei "poljinlenkit" joutui ostaa parilla eurolla :p)

mjpk
14.01.2012, 19.46
Ao. kokoonpanolla tuli viime kesänä kokeiltua useamman päivän maastopyöräreissua. Lenkurana Mekrijärvi-Patvinsuo-Möhkö-Mekrijärvi.

http://mkiiski.smugmug.com/Other/Web-share/i-CR7T3cG/0/XL/20110730141454DSC3879-XL.jpg

TaitettaVille
14.01.2012, 20.01
Ao. kokoonpanolla tuli viime kesänä kokeiltua useamman päivän maastopyöräreissua. Lenkurana Mekrijärvi-Patvinsuo-Möhkö-Mekrijärvi.



Olen suunnittelemassa kesälle reissua, joka kulkee juuri lenkurasi kautta. Olen parin viikon ajan yrittänyt speksailla pyörää ja varustusta retkikuntoon. Olen yrittänyt keventää lastin (en pyörää) niin kevyeksi kuin kuvittelen sen olevan mahdollista uhraamatta mukavuutta. Jos saa udella ja pommittaa kysymyksillä niin:
- millaisella varustuksella olit liikkeellä?¨
- mikä toimi, mikä/mitä puuttui ?
- ja mikä/mitä oli liikaa,
- miten muuttaisit (jos muuttaisit) varustusta/pakkausta ja miksi?
- Miten pyörän käyttäytyminen mielestäsi muuttui (jos muuttui) lastattuna?

Myös muiden maastopyörävaeltajien mielipiteet otetaan vastaan.

Pitäisikö perustaa maastopyörävaellukselle oma lanka?

Tämän vkonlopun projektina on ollut suunnitella ruokailuja ja reittiä. Suunnittelu on yhtä kivaa kuin itse ajaminen! Jee!

kpyora
14.01.2012, 21.07
Tuollasella virityksellä tuli paineltua vajaa 600km viime kesänä. Pointtina oli etten kuluta välineisiin senttiäkään...

Teräsrunkoinen retkipyörä! Ei kai tuota parempaa kulkinetta voi kuvitellakkaan.

kmw
14.01.2012, 21.26
Kyporan kuva ei näy täällä.

Aikas minimalistisella setillä jäsen mjpk retkeilee. *peukalo-hymiö*

Jake_Kona
14.01.2012, 21.34
Foorumin paras topikki

Mutta onko joku onnistuneesti matkaillut "luottokorttipyöräily-tourilla"?

Laitan siitä kortista kuvan kun opin;)

mjpk
14.01.2012, 23.51
Jos saa udella ja pommittaa kysymyksillä niin:

Tottahan, tosin meikäläinen on varmaan tällä foorumilla viimeisiä esittämään jotain asiantuntevaa tästä aiheesta... kyseessä kun oli ensimmäinen, ja varsin vähäisellä suunnittelulla heitetty retki periaatteella "mahdollisimman vähän asfalttia, mahdollisimman paljon polkua eikä omia jälkiä ajeta" [reitti: klik (http://www.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1272530&code=a34fe4a019ce93e09b14bb884696ea05)]. Kuten usein, aikeet olivat aikeita. :) Ei varmaan jää viimeiseksi ko. reissuksi.

Ajatuksia:

- millaisella varustuksella olit liikkeellä?

Pyöränä oli tuo 29er täpäri. Varsinaisia bikepacking-varusteita/pakkauksia kun ei ole niin kääräisin kanoottipussin parilla irtohihnalla ohjaustankoon, laitoin suurimman löytämäni ysärisatulalaukun ja pullotelineeseen varustepurkin. Jeesusteippiä satulatolppaan. Loput selkään.

Kun nyt muistelen, niin kanoottipussissa oli ainakin makuupussi (untuvainen pohjalle tungettuna), ea-pussi, puhallettava makuualusta (Neoair), tyyny, makuupussilakana, lukko(!), kartta ja kuoritakki. Satulalaukussa pari varasisuria, takavaihtaja (tapana kun on ollut noita rikkoa), ja muuta pientä varaosaa. Varustepurkissa työkaluja ja ketjuöljyä. Ja repussa (Osprey Talon 44) sitten ruoat, vaatteet, pienvarusteet, keitin (Primus Etapower), vettä rakossa, leirikengät (Merrelin "paljasjalkakengät"), teltta (Hille Soulo) kahdessa osassa (kaaret sivutaskussa ja kankaat omassa pussissaan repun ulkopuolella), minipumppu, iskaripumppu ja kamera (Sony NEX-5) laukussaan. Kaikki vedelle arka kuivapusseissa; ei sadesuojaa (minusta turha).

Aika omalla minimillä menin, ja jos viilaamaan käydään niin teltasta ekaksi saisi kilon pois. Mutta kun olen kyllästynyt rimpuloihin tuolla alueella, niin kolmikaarigeodeettia raahataan, puolensa silläkin. Sinänsä varustus on pitkälti patikkavarustukseni muunnelma, ja koen että se on kevyt mutta kaukana UL:stä.

- mikä toimi, mikä/mitä puuttui ?

Suurin puute joka oli lopettaa reissun alkuunsa oli liian kepoisa ja jo vuoden vanha takakiekko. Pinnoja katkesi pari per päivä, ja sen loppumatka meni kiekkoa säästellessä lopulta niin että lyhensin vähän reissua ja korvasin noin 20km polkua asfaltilla. Eli vahva kiekko/varapinnat puuttuivat, tyhmä kun olen.

Kanoottipussi parilla irtohihnalla toimi, mutta ei kyllä ole optimaalinen ratkaisu. Tuhtikin pussi selvästi kului jo muutamassa päivässä, ja hihnoja sai olla kiristämässä aika usein. Ohjaamokin meni vähän ahtaaksi välillä. Kun peukaloni on keskellä kämmentä niin aikeissa on tilata apuja jenkeistä [klik (https://www.revelatedesigns.com/index.cfm?fuseaction=store.catalog&CategoryID=3&ProductID=9)] (samalla pari runkolaukku ja satulalaukku myös)

Kamera pitäisi saada jotenkin käsille, repusta sitä ei tule otettua esille. Sama juttu kartan kohdalla, sitä tarvitsee aina välillä laajemman näkökulman saamiseksi, lähisuunnistus meni stemmissä kiinni olevalla kartallisella gepsillä.

Kengät olivat hiilaripohjaisina kovat ja kivikossa tunkatessa "mielenkiintoiset"; jatkoon jotain hiukan joustavampaa ja pitävämpää.

Repusta tuli suhteettoman raskas, mutta kyllä tuon kesti. Huteroitti tietysti menoa jonkin verran. Ja toisaalta keulan kanoottipussi toi hieman hitausasteita ohjaukseen. Molemmista pitäisi saada vähän kevennettyä ja siirrettyä tavaraa pyörän rungon keskialueelle.

Jos omasta retkivarusteistosta haluaa nostaa esiin jotain omasta mielestä erityisen toimivaa, niin ne ovat 1) Neoair makuualusta (mukava, kevyt ja eristääkin), 2) ruotsalainen taittokuksa (halpa, kevyt, ei vie tilaa, kestää), 3) Primuksen jalallinen Etapower -keitin (vakaa, kevyehkö, potin non-stick pinnoite todella kestää ja lämmönvaihdin vähentää kaasunkulutusta paljon) ja 4) paljasjalkakengät (kevyet ja pieneen menevät, todella jalkoja virvoittavat kovissa pyöräilykengissä vietetyn päivän jälkeen).

- ja mikä/mitä oli liikaa,

Ruokaa on mulla aina aivan liikaa! Samoin tuli otettua vähän liikaa akkuja gepsiin ja kameraan. Muutoin miltei kaikkea käytettäväksi aikomaani käytin. Ns. ylellisyydet rajoittuivat yhteen aikakauslehteen ja kännykkään.

- miten muuttaisit (jos muuttaisit) varustusta/pakkausta ja miksi?

Tuossa yllä tuli jo jotain mainittua, mutta vähän koostetummin:
* Pakkaukset bikepackingiin tehdyt (painopiste, toimivuus, kestävyys)
* Kiekot pomminvarmoiksi
* Varaosiin pinnoja ja napojen huoltoon välineistöä

- Miten pyörän käyttäytyminen mielestäsi muuttui (jos muuttui) lastattuna?

* Ohjaustangossa roikkuvat kilot toivat hitauksia kääntymiseen, ja keula sukelsi jarrutuksissa
* Reppu, varmaan enimmillään yli 15 kilon painoineen, toi mielenkiintoisia hitauksia mieheen
>> Sekin vähä pyöränkäsittelytaito joka mulla on, tuntui aluksi hävinneen. Eli tuntui että menee suoraan ja päin. Ja että mies menee yhtäälle ja pyörä toisaalle. Mutta lopultakin mielikuvaksi jäi että aika nopeasti tuohon tottui. Mutta lisäpaino (ja se lepattava kiekko) kyllä tuntuivat nousuissa ja teknisissä kohdissa ihan loppuun asti. Ja pitkokset, heh, kuka vei tasapainoaistin... Eli ajamisen luonne muuttui lopulta paljonkin, ja hetkittäin tuntui että "harmi kun tätä hienoa pätkää ei pääse menemään kunnolla kun pitää varoa". Mutta so not, erilaisista kokemuksistahan tässäkin touhussa nauttii... :)

Suunnittelu on tosiaan kivaa; katsotaan mitä keksii ensi kesälle jos vaan paikat kestää. :p

Toivottavasti tästä sepustuksesta on jotain iloa (tai varoitusta). Viisaammat & kokeneemmat korjatkoot ja täydentäkööt.

TaitettaVille
15.01.2012, 00.30
Kanoottipussi parilla irtohihnalla toimi, mutta ei kyllä ole optimaalinen ratkaisu. Tuhtikin pussi selvästi kului jo muutamassa päivässä, ja hihnoja sai olla kiristämässä aika usein. Ohjaamokin meni vähän ahtaaksi välillä. Kun peukaloni on keskellä kämmentä niin aikeissa on tilata apuja jenkeistä [klik (https://www.revelatedesigns.com/index.cfm?fuseaction=store.catalog&CategoryID=3&ProductID=9)] (samalla pari runkolaukku ja satulalaukku myös)


Kiitos kattavasta vastauksesta. Hyvin samankaltaisten kysymysten äärellä itsekkin puuhailen. Minulla on jo omassa setissä Revelaten Viscacha-satulalaukku ja samassa tilauksessa oli mukana Harness-tankovaljaat kuivapussille (ja gastank vaakaputkeen). Viscacha tuli nopeasti, varmaan kuukaudessa. Harness ja GasTank viivästyi ja viivästyi ja lopulta ilmoittelivat ASA:sta, että loput tavarat tulevat vasta helmikuun puolenvälin jälkeen (Olen Adventure Cyclinging Ass. jäsen, jonka vuoksi tilasin tavaratkin sieltä).

Malttia ei ollut, joten peruin tilauksen ja hankin Freeload-tavaratelineen (http://www.freeload.co.nz/), johon saan kiinnitettyä kuivapussin helposti ja tukevasti. Painossa hävisin noin 400 grammaa, mutta toivottavasti voitin edes jossain. Kirjoitit, että keula sukelsi jarrutuksissa. Luulen (korjatkaa ihmeessä, jos fysiikkani pissii), että tätä "ongelmaa" ei ole Freeloadin kanssa, koska se kiinnittyy keulan jalkoihin ja ei mielestäni vaikuta keulan toimintaan. Olen ehtinyt ajamaan vasta muutaman lenkin pakatulla pyörällä, joten en ole ehtinyt asiaan kiinnittämään huomiota. Freeloadia käyttäneet sanoivat, että tarakka peittää eturenkaan silmistä, mikä puolestaan saattaa haitata kuskia. Minua ei ainakaan vielä ole ominaisuus haitannut, mutta antaa ajan kertoa.

Pinnat pitää lisätä omaan varaosalistaan!

Ruokapuoli on mielenkiintoinen. Tilaa on rajallisesti ja päivää varten menee noin 800g-1000 g tavaraa. Tämän hetkinen ajatus on, että minulla on max. kahden ja puolen päivän ruoat mukana. Olen miettinyt, että täydennän aina keskuksissa (LPR,JNS, Kuhmo jne.). Pidemmillä etapeilla (etappi = kahden keskuksen väli) joilla ei ole retkeilymuonaa saatavasissa, lähetän täydennykset joihinkin tällä hetkellä vielä tuntemattomiin paikkoihin noutoa odottamaan.


Kiitos vielä kerran! Olisi mukava kuulla/nähdä muidenkin vastaavia kokoonpanoja ja analyysia sen toimivuudesta.

Zarni
15.01.2012, 06.06
Olisi mukava kuulla/nähdä muidenkin vastaavia kokoonpanoja ja analyysia sen toimivuudesta.Lapin polut -topikissa oli jossain vaiheessa reppunpakkausjuttua. Suosittelen kyllä sitä oman aiheen perustamista aiheelle, täältä näitä ei kukaan löydä...

lai
15.01.2012, 09.06
Täällä on paljon asiallista selostusta lähinnä maasturin pakkaamisesta ja retkeilykamoista. Kannattaa kahlata koko sivusto läpi:
http://www.bikepacking.net/category/individual_setups/

Yeti
15.01.2012, 10.44
...
Malttia ei ollut, joten peruin tilauksen ja hankin Freeload-tavaratelineen (http://www.freeload.co.nz/), johon saan kiinnitettyä kuivapussin helposti ja tukevasti. Painossa hävisin noin 400 grammaa, mutta toivottavasti voitin edes jossain. Kirjoitit, että keula sukelsi jarrutuksissa. Luulen (korjatkaa ihmeessä, jos fysiikkani pissii), että tätä "ongelmaa" ei ole Freeloadin kanssa, koska se kiinnittyy keulan jalkoihin ja ei mielestäni vaikuta keulan toimintaan. Olen ehtinyt ajamaan vasta muutaman lenkin pakatulla pyörällä, joten en ole ehtinyt asiaan kiinnittämään huomiota. Freeloadia käyttäneet sanoivat, että tarakka peittää eturenkaan silmistä, mikä puolestaan saattaa haitata kuskia. Minua ei ainakaan vielä ole ominaisuus haitannut, mutta antaa ajan kertoa.
...

Yksi asia joka tulee mieleen on että kyllä pari-kolme kiloa jousittamatonta massaa lisää varmasti vaikuttaa keulan toimivuuteen. En kyllä ole itse kokeillut sitä, joten sillä ei välttämättä ole paljon merkitystä.

Kirjoitin itse vähän blogiin viime vuoden Lapin-reissun varusteista (http://yetirides.blogspot.com/2011/09/tour-de-poyrisjarvi-part-3-gear.html). Omasta mielestäni oli hyvin toimiva systeemi, mutta ensi kesään saan vielä ehkä puolitoista kiloa painoa pois (kevyempi kamerajärjestelmä + vähän muuta).
https://lh5.googleusercontent.com/-n3sxIJGM79M/Tko2e3uDG-I/AAAAAAAAHAs/CN78i9YxGoA/s640/IMG_S90_6769-hd.jpg

PS. Olen Zarnin kanssa samaa mieltä. Oma viestiketju pystyyn vaan.

Grandi66
21.05.2012, 15.05
https://lh4.googleusercontent.com/-Tv-WgBXZ_sE/T7B0Ch9KbJI/AAAAAAAASKU/DVgGLno2Sto/s926/DSC_0322.JPG

Tulevan reissun tuplahevonen melkein valmiissa lastissa.

BONK
21.05.2012, 17.17
Komea "juna" Grandilla!

arctic biker
21.05.2012, 19.05
Ja tytärkin vielä hymyilee!

HMK
21.05.2012, 19.46
Nojailua viime viikon kolmen yön ja vajaan neljän päivän kierrokselta. Tässä vielä alkupuolella matkaa Pulkkilanharjulla.

http://but.fi/i/f3

OMT
22.05.2012, 13.45
Näitä kuvia kaipailtaisiin myös pyörämatkailu.comin galleriaan (http://www.pyoramatkailu.com/?page_id=155). Jos intoa riittää, niin lähettäkää ihmeessä, jotta saadaan kotimaisten kuskien pyöriä esille.

mkpaa
22.05.2012, 14.02
OT: Pyörämatkailu.com voisi linkittää tänne niin tulisi kommentit kaupanpäälle.

OMT
22.05.2012, 14.06
OT: Pyörämatkailu.com voisi linkittää tänne niin tulisi kommentit kaupanpäälle.

Tarjolla on ollut ulkomaisten kuskien kuvia, mutta en ole varma, että kiinnostavatko ne lukijoita suomenkielisellä sivustolla. Olisiko sillä mielestänne merkitystä kuvien osalta?

Grandi66
24.05.2012, 21.56
Lähetän kuvan ku ollaan reissussa, tossa ei ollut vielä kaikkia tavaroita mukana. Tehtiin testilenkki voi lukea tuolta fillari10.blogspot.com

mkpaa
25.05.2012, 22.13
Fiksuttelin kaverin kanssa Uppsalaan. Neljän päivän tavarat kulki repuissa ja yhdessä Barleyssä.

http://farm8.staticflickr.com/7227/7269162474_20ae1b9978.jpg (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/7269162474/)

TaitettaVille
30.05.2012, 18.09
Ensi maanantaista alkaen mennään tällä

http://farm9.staticflickr.com/8022/7302094090_aa099e03ac.jpg (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/7302094090/)
IMG_2274 (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/7302094090/) by ville.parkkinen (http://www.flickr.com/people/villeparkkinen/), on Flickr

... nukutaan täällä.

http://farm8.staticflickr.com/7184/6976295033_0985dce023.jpg (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/6976295033/)
IMG_1667 (http://www.flickr.com/photos/villeparkkinen/6976295033/) by ville.parkkinen (http://www.flickr.com/people/villeparkkinen/), on Flickr

kpyora
30.05.2012, 19.36
Fiksuttelin kaverin kanssa Uppsalaan. Neljän päivän tavarat kulki repuissa ja yhdessä Barleyssä.[/url]

Itselläni oli aina paljon enemmän mukana viime kesän fixireissulla Upsalaan. :) Pakkauksina oli tankolaukku ja kaksi pientä etulaukkua kiinni pikakiinnitteisessä tarakassa. Ensi kesänä on tarkoitus lähteä uudestaan.

Mihail
30.05.2012, 20.05
^^Onkos Trek vaihtunut tuollaiseen etujoustavaan malliin?

Grandi66
30.05.2012, 20.14
@Taitettaville. Millo on laskettu ajankohta saapua Lappeenrantaan? Laitoin sulle emailia.

TaitettaVille
30.05.2012, 20.16
^^Onkos Trek vaihtunut tuollaiseen etujoustavaan malliin?

Juu, vaihtuihan se. Olen aikaisemmissa retkipyörissäni vannonut yksinkertaisuuden nimeen, joten päätin jatkaa samalla linjalla (+ tekosyy hankkia 29"). Nyt on yksi iskari vähemmän huolehdittavana ja vaihdoin vielä levaritkin mekaanisiin. Trekki (takaiskari+avid elixir 5) olisi varmasti kestänyt retken mukisematta, mutta minulla on itsevarmempi olo, kun on vähemmän huollettavaa ja jarrut ovat helppo säätää/korjata kenttäolosuhteissa ja tavallisessa jarruvaijerilla.

TaitettaVille
30.05.2012, 20.20
@Taitettaville. Millo on laskettu ajankohta saapua Lappeenrantaan? Laitoin sulle emailia.

Kiitos Grandi66. Olen lukenut mailisi, mutta on pitänyt hieman kiirettä töiden kanssa ja kaksi päivää netti oli katki (olivat Soneralla oma-aloitteisesti vaihtaneet verkossa olevan modeemin MAC-numeron, vaikka uusi modeemi on vielä kuriirilla).

Jos maanataina lähdetään Lahdesta, niin LRP:ssa ollaan varmaankin tiistaina. Laitan sinulle vielä mailia takaisin, kunhan saan editoituada oppilaiden leirikoulu DVD:n ja polttaa/testata sen 22 kertaa.

OMT
02.06.2012, 10.38
http://i1005.photobucket.com/albums/af179/ihmemaassa/IMG_1568.jpg

Vajaat 3500 kilometriä matkaa tehtynä ja pyörä toimii hyvin. Pari pikkuosaa on vaihtunut ja toinen kerros tankoteippiä lisätty.

mkpaa
02.06.2012, 13.43
OMT:lla kunnon kameli. Kyttyrät vaan puuttuu. :)

Mitäs tavaroien yhteispainoksi tulee? Laukut ja telineet taitaa olla jo 8-10kg?

OMT
02.06.2012, 17.21
Mitäs tavaroien yhteispainoksi tulee? Laukut ja telineet taitaa olla jo 8-10kg?

En osaa sanoa. Oliskohan 20-25 kiloa lähellä? Painoa on liikaa, mutta se ei ole ollut ongelma tähän mennessä. Korkein huippu on tosin ollut vain 1200 metriä korkea eli kunnon vuoria ei ole vielä vastaan tullut. Muutaman kerran on joutunut taluttamaan matkan aikana.

OMT
11.06.2012, 17.00
Painoa on liikaa, mutta se ei ole ollut ongelma tähän mennessä.

http://farm8.staticflickr.com/7244/7176411069_abf04ccfa5.jpg

Ongelma ja ongelma.

mkpaa
11.06.2012, 17.02
HSH kameli. Onneksi ajoa kertyi vain 4km. Sekään ei ollut kovin vauhdikasta. :)

http://twitpic.com/9uxrxt

Akselipoika
14.06.2012, 19.09
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303613_10150877586251659_2001427390_n.jpg

Tässä hieman takapainoisena matkalla Hämeen järviylängölle telttailemaan.

Garfield
20.06.2012, 22.53
Alla olevassa kuvassa on nk. 'raskas matkasetti' jossa kulkee mukana telttakamat ja kaikki muu yöpymiseen tarvittava tilpehööri. Viimeksi käytössä pari viikkoa sitten Narvan suuntaan Tallinnasta Eurovelo-reittiä tutkimassa. Bob Yak on ollut käytössä jo kymmenisen vuotta. Alkuun vetelin sitä cyclocrossarilla ja välillä jopa maantiefillarilla mutta kyllä nykyinen tuulipukumallinen suorasarvinen on matkailuhommissa paljon kätevämpi.

http://farm7.staticflickr.com/6030/5946109259_eb9ee4d4b7_z.jpg

Saman fillarin kanssa on käytössä myös 'kevyt matkasetti' Ortliebin takalaukuilla täydennettynä saman firman tankolaukulla. Tämä setti lähtee juhannuspyhien jälkeen jälleen kerran Hiidenmaan ja Saarenmaan kautta Pärnuun. Yöpymiset ja ruokailut katon alla.

http://farm7.staticflickr.com/6013/5988634922_b05b2f3520_z.jpg

Halloo halloo
20.06.2012, 23.11
Garfield, miksi nykyinen suorasarvinen tuntuu aiempia paremmalta?

Garfield
21.06.2012, 15.58
Garfield, miksi nykyinen suorasarvinen tuntuu aiempia paremmalta?

Tämä ei siis ole mikään yleistys vaan ainoastaan omiin matkakokemuksiin perustuvaa erilaisilla fillareilla. Jokainen ajaa millä haluaa. Minulla suorasarvisen kanssa etenkin pitkä matkapäivä (~ 8h) on hiukan helpompi ja pyörän päällä on hiukan rennompi olla myös väsyneenä. Runkogeometrialla on varmasti merkitystä. Ajoasento minulla on tankoa lukuunottamatta sama kuin aina ennenkin (tästä olen tarkka). Polkimet, satulat yms. on samat kuin ennenkin enkä niitä haluakaan muuttaa.

Halloo halloo
21.06.2012, 20.42
Mietin vain, kun kaikki tarjoavat käyriä tankoja. Hyvä kuulla suoraa puoltava näkemys.

Hebe
22.06.2012, 02.03
Kyllähän suorallakin tangolla pitkiä matkoja ajankanssa ajaa, kunhan on edes nousukahvat. Mutta kippurasarvisella pääsee paremmin vastatuulta piiloon.

mkpaa
19.07.2012, 01.42
Siinä on kameli brevettikunnossa.

https://picasaweb.google.com/102737336486096296962/2012?authuser=0&feat=directlink#5766060293371831186

Tassu
19.07.2012, 10.55
Pyörä (lähes) ajokunnossa, mutta eka reisu odottaa vielä muutaman päivän.

http://www.beltassu.net/images/jutut/reissut/sotkamo_mikkeli_2012/langster_matkavar_sivu.jpg

lansive
19.07.2012, 14.21
Pojan kanssa tehtiin kesälomareissu ja kärryssä kahden hengen retkitarvikkeet, plus hirveä määrä kalastuskamaa.

http://veijon.otokset.fi/kuvat/Fillarit/2012-07-08+12.51.59.jpg/small

Pyörästä vähän speksejä:
Jarrut: Avid BB-7 road 180/160 levyillä
Renkaat: Big Apple 2.35 litkutettuna Mavicin UST vanteilla
Tanko: On-One Midge
Peräkärry: Kiinalainen halpis (Saksan Ebaysta)


Miksi joku käyttää retkipyörässä muita kuin Campan osasarjoja? http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/smilies/wink.png

Vaihteisto: Campa 2x10 (edessä 39/30 ja takana 13-26):D

mkpaa
19.07.2012, 15.23
Vaihteisto: Campa 2x10 (edessä 39/30 ja takana 13-26):D

Mitkä kammet on 39/30?

lansive
19.07.2012, 15.50
Mitkä kammet on 39/30?

Truvativ Elita Triple, josta 50-piikkinen on korvattu BBG bashguardilla. Ehkä jossakin vaiheessa jaksan laittaa sen isoimman rattaan myös paikalleen jos saan hankittua kääntörissan ja tripla etuvaihtajan (käyköhän tuohon muuten Shimanon etuvaihtaja vaikka vivut ovatkin Campaa?).

mkpaa
19.07.2012, 15.54
Minulla on ilman maailmanloppua ollut jo pitkään ollut Tunturissa Shimanon kompaktikammet ja muuten Campan osat. :)

Attitude
19.07.2012, 18.18
Oma ja rouvan kameli saariston rengasreitiltä

http://gp1.pinkbike.org/p4pb8415957/p4pb8415957.jpg

dvlrnr
19.07.2012, 23.55
http://albin.abo.fi/%7Etsoinine/img/nurmes2012/bikers_corner_600.jpg

Ysitie 358, Hankasalmi

TaitettaVille
20.07.2012, 00.03
Oma ja rouvan kameli saariston rengasreitiltä

http://gp1.pinkbike.org/p4pb8415957/p4pb8415957.jpg

Onko Ninerissa Freeload-tavarateline? Hommasin itse omaan Freeloadiin touring-levyn ja sivutuet, mutta en ole ehtinyt kokeilla. Ajattelin hankkia toisenkin, niin saamme tandemiin täyden retkeilyvarustuksen kiinni.
Onko tukeva käyttämälläsi kuormalla? (onpas noloa, jos sulla ei olekaan freeload-teline... :-) ).

Attitude
20.07.2012, 07.39
Onko Ninerissa Freeload-tavarateline? Hommasin itse omaan Freeloadiin touring-levyn ja sivutuet, mutta en ole ehtinyt kokeilla. Ajattelin hankkia toisenkin, niin saamme tandemiin täyden retkeilyvarustuksen kiinni.
Onko tukeva käyttämälläsi kuormalla? (onpas noloa, jos sulla ei olekaan freeload-teline... :-) ).

Jeps, juurikin tuo sama setti on kiinni Ninerissa. Kyllä toi on ihan tukeva (kunhan muistaa kiristää hihnat Oikeasti kireelle). Tossa kuvassa Freeloadin päällä on about 16 kiloa tavaraa ja ilman ongelmia kulki mukana.

ahma
20.07.2012, 07.59
Jeps, juurikin tuo sama setti on kiinni Ninerissa. .

Katsoin ensin että Attitude on pöllinyn mun Ninerin, mulla sama runko/keula kombinaatio. Laittaisitteko enemmän tuosta freeloaderista, juuri tuollaista olen kaivannut. Sivutuet? Onnistuuko viritys ninerissa myös eteen vai pitääkö pelätä hiilikuitua? Mitä kustantaa?

Attitude
20.07.2012, 08.28
Katsoin ensin että Attitude on pöllinyn mun Ninerin, mulla sama runko/keula kombinaatio. Laittaisitteko enemmän tuosta freeloaderista, juuri tuollaista olen kaivannut. Sivutuet? Onnistuuko viritys ninerissa myös eteen vai pitääkö pelätä hiilikuitua? Mitä kustantaa?

Tuohan on suorastaan loistava matkakaveri tuo Niner - ja nähtävästi vielä suosittukin ;)

Tuolta löydät lisätietoa tuosta Freeloadista http://www.freeload.co.nz/ (mä tilasin omani sieltä ja tuli tosi nopeesti - ei tosin ollut mikään halpa setti...)

En ole itse viritellyt tuota eteen, mutta eiköhän se onnistuisi - toki jos olet liikenteessä Espoon suunnalla, niin pääset näkemään tämän setin livenä

HMK
20.07.2012, 09.19
Pojan kanssa tehtiin kesälomareissu ja kärryssä kahden hengen retkitarvikkeet, plus hirveä määrä kalastuskamaa.

http://veijon.otokset.fi/kuvat/Fillarit/2012-07-08+12.51.59.jpg/small

Peräkärry: Kiinalainen halpis (Saksan Ebaysta)

Aika hyvin näkyy kuormaa kiinankärryssä olevan, ja korkeutta kuormassa. Paljonko oli tavaroilla painoa?
Itse olen kierroksella Yakin kanssa, ja reppunyssäkkä kulkee kärryn takaosaan säkin ja lokarin päälle sidottuna. Kyllähän tuon kanssa ylämäet tuntee, mutta hyvin menee ainakin vielä alkupuolella matkaa.

lansive
20.07.2012, 10.22
Aika hyvin näkyy kuormaa kiinankärryssä olevan, ja korkeutta kuormassa. Paljonko oli tavaroilla painoa?
Itse olen kierroksella Yakin kanssa, ja reppunyssäkkä kulkee kärryn takaosaan säkin ja lokarin päälle sidottuna. Kyllähän tuon kanssa ylämäet tuntee, mutta hyvin menee ainakin vielä alkupuolella matkaa.

Painoa ehkä noin 40 kiloa - kärry mukaan luettuna. Ylämäessä kuorma ei tuntunut juuri missään, kun matkavauhti oli varsin verkkaista (keskinopeus 15 km/h) ja pieniä välityksiä löytyi. Alamäessä kyllä huomasi, jos kärry ei ollut tasapainossa, kun vauhdin kasvaessa kuorma alkoi liikehtimään levottomasti. Ensi vuoden reissulle on harkinnassa tavaratelineet eteen ja taakse kärryn lisäksi. Saisi vähän paremmin tasapainoa hallittua.

ahma
20.07.2012, 21.20
Tuolta löydät lisätietoa tuosta Freeloadista http://www.freeload.co.nz/

Kiitos linkistä ja tarjouksesta, mietin Espooseen tulemista mutta tod näk ostan sokkona, senverran netissä kehutaan. Tarvitseeko Ninerin kanssa välttämättä sivuhärpäkkeitä vai menisikö laukut pelkällä perustsydeemillä? Voi kun tekisivät samalla systeemillä maastokelpoisia lokareitakin...

Attitude
20.07.2012, 21.51
Kiitos linkistä ja tarjouksesta, mietin Espooseen tulemista mutta tod näk ostan sokkona, senverran netissä kehutaan. Tarvitseeko Ninerin kanssa välttämättä sivuhärpäkkeitä vai menisikö laukut pelkällä perustsydeemillä? Voi kun tekisivät samalla systeemillä maastokelpoisia lokareitakin...

Ortliebin laukut saa kyllä viritettyä ilman niitä sivuhärpäkkeitäkin, mutta kyllä ne härpäkkeet tukevoittaa kokonaisuutta (saa meinaan sen Ortliebin alakiinnikkeen paremmin kiinni).

terppa-78
25.07.2012, 15.41
http://www.nojapyorafoorumi.fi/download/file.php?id=1665&mode=view

Nazca Pioneer ja Bob Yak ensimmäisellä pitemmällä reissulla: Vääksy - Sodankylä - Vääksy. Kärryyn tykästyin, on helppo pakata ja tulee vakaasti perässä. Huono puoli on, että on liian helppo pakata liikaa kamaa mukaan :) Tuo on kyllä yksi maailman mukavimmista matkapyöristä, viimeisen päivän (ja yön) rykäisy oli 317 km ja mikään paikka ei tullut kipeäksi. Joku saattaisi painoa kritisoida mutta on vain huonoa kuntoa tai vääriä välityksiä :p

mkpaa
25.07.2012, 17.00
Johonkin taisin jo tämän linkittääkin.
Juttua Mike Hallin putkikamelista ja varusteista: http://road.cc/content/news/59716-interview-round-world-record-holder-mike-hall-talks-round-world-record-kit

Christoffer Leka
26.07.2012, 13.56
Matkalla rautaesiriipun tuolla puolen – Lina esittelee ylpeänä kalustoa takanaan jo 1600 kilometriä.

www.roadtoodessa.blogspot.com

http://4.bp.blogspot.com/-I9_D40pJD3s/T_8j21wmSGI/AAAAAAAAImY/LM9NCB224iA/s1600/sadepaivat_13.JPG

ppikkupe
27.07.2012, 09.35
Oma ja rouvan kameli saariston rengasreitiltä

Samoilta reissuilta tässä ollaan jo takaisin Turussa odottelemassa junaa kotipuoleen...

http://farm8.staticflickr.com/7262/7654736654_3d1c11c205_c.jpg

Grandi66
28.07.2012, 00.58
Tässä meidän reissun kulkupeli ja peräkärry ja miehistö. Takana tässä vaiheessa 4 päivää ajamista.

https://lh3.googleusercontent.com/-UezxUSOw_TQ/UBMFTGqjWAI/AAAAAAAAUD0/yjMrE7iaL6c/w370-h275-n-k/HPIM1146.JPG

Jake_Kona
28.07.2012, 09.39
Makuualusta karjapuskurina. Mahdollisimman kevyellä varustuksella. Vaikkakin en taaskaan tarvinnut suurinta osaa tarvikkeista joita otin mukaan.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=8099&d=1343456884

OMT
28.07.2012, 16.29
Onko tuossa makuualustan alapuolella mitään kiinnitystä? Vähän riskialttiilta viritykseltä vaikuttaa.

mkpaa
28.07.2012, 16.45
Tukevalta tuo näyttää, jos vain narut on tiukalla.

OMT
28.07.2012, 17.12
Tukevalta tuo näyttää, jos vain narut on tiukalla.

Itse en lähtis tuolla mihinkään, mutta hyvä jos toimii. :)

laskeuma
28.07.2012, 17.49
Makuualusta karjapuskurina. Mahdollisimman kevyellä varustuksella. Vaikkakin en taaskaan tarvinnut suurinta osaa tarvikkeista joita otin mukaan.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=8099&d=1343456884

Miltä tuo Suntrican aurinkopaneeli on vaikuttanut tosielämässä?

Jake_Kona
28.07.2012, 17.59
Hyvin lataili iponea. Ei loppunut virta kertaakaan. 5-6h sportstakeri-navigointia ja puhelimen lataus laski 100% -> 78% (muistaakseni). En lataillut aurinkokennoja etukäteen vaan vasta reissun päällä. Unohtui edellisenä päivänä reppuun.

mjjk
28.07.2012, 18.26
Yön yli kestäneeltä kesälomareissulta.
http://mjjk.1g.fi/kuvat/Py%C3%B6r%C3%A4ily/TdK/mk_20120720_7d_0002.jpg/full

HMK
04.08.2012, 17.55
Tuollaisia nyssäköitä vedin mukana 2,5 viikkoa pitkin Lounais-Suomea, saaristoa ja Ahvenanmaata. Minulla on taipumusta hieman ylivarustautua kaikkiin reissuihin, että olihan tuossa jonkin verran kuormaa, mutta siellä ne mukana tuli. Tavaraa noin 20kg, vaihdellen hieman sen mukaan, minkä verran syötävää ja juotavaa milloinkin oli kyydissä. Reissun jälkimmäisellä puoliskolla tosin tein hieman inventaariota säkin sisällöstä ja laitoin postissa kotiin sellaiset 2-3kg varusteita, joita en ollut koko matkan aikana käyttänyt, tai joita en enää loppumatkalla tarvinnut.

http://but.fi/i/nu

lai
06.08.2012, 13.37
Jatketaan Yak linjalla, tosin Ibexillä tuli harrastettua melkoista voimatreeniä ja suotunkkausta Pöyrisjoen maisemissa. Juniorin 12v. ensimmäinen lapinreissu takana ja tämä oli tälläinen yhdistelty kalastus- ja MTBvaellus. Kärryyn tuli pakattua melkoisesti kamaa mm. 2x kahluusaappaat, perho- ja uistinkalastusvermeet. No hauskaa oli, ja muutenkin hieno reissu. Mäkäröitä kyllä oli melkoisesti mutta hengissä selvittiin.
http://i10.aijaa.com/b/00117/10657927.jpg (http://aijaa.com/0011710657927)

rjrm
07.08.2012, 17.37
Tässä kuvassa ei ole paljon nähtävää, mutthttp://img.tapatalk.com/5517158f-2820-1dc8.jpga tulipahan kuvattua. Laukut ovat täynnä vaihtovaatteita. Loman loppuessa pitää täyttää työpaikan komero vaatteilla.

Retkellä tilanne on sama. Karttalaukkua en omista, koska ei ole tullut vastaan sopivaa.

terppa-78
11.08.2012, 20.56
Vähän erilainen putkikameli kun sinne putkeen sujahdetaan sisään :) pitsatauko Karjaalla. Nyt oli lyhyt reissu eli Vääksy - Tammisaari pienin mutkin (yht. 252 km) mutta ehkäpä joskus vastaavanlaisella omalla velolla enemmän? tämä oli siis vuokrapyörä. Kun rullalla olleen katon jättää pois niin viikon kamat mahtuisi hyvin sisään ja ei näemmä viikon retkessä kovin paljoa enempää tavaraa tarvitseisi kuin tässä vkl-reissussa. Tavarat toimi myös näppäränä niskatukena ajossa.

http://tero78.kuvat.fi/kuvat/Fillari/2012-08-11-457.jpg/_img900.jpg

http://tero78.kuvat.fi/kuvat/Fillari/2012-08-11-459.jpg/_img900.jpg

frp
12.08.2012, 23.05
Neljän päivän reissulle varusteltu maantiepyörä (ei telttailua). Hyvin toimi. Kevyt tubus tarakka pikalinkkukiinnityksellä ja hieman tuunatut kapeat Ortlieb office pack sivulaukut (pieni ilmanvastus ja saa vetäsemällä irti helposti). Laukkuja sai vielä kuvasta 5cm eteenpäin. Tarakan päällä kengät toimi lokasuojana. Painavat tavarat pakattu eteen ja painavin lukko rungossa kiinni pystyputkessa. Ja juomiakin mahtuu. Takarenkaaksi vaihdettu Spessun Roubaix Armadillo Elite. Koko reissu vajaa 500km meni ilman mitään ongelmia. Lopuksi oppi jo ajamaan putkeltakin NOIN 10kg lisäpainosta huolimatta, mutta kyllä siinä jo huomasi, että runko ei ihan taipumaton ole. Hiekkateitäkin tuli ajeltua pikkusen.

Joskus kun raaskii ostella ultrakevyet teltat yms niin uskoisin niidenkin vielä mahtuvan tuohon settiin.

http://www.elisanet.fi/rikujatiia/putkikameli.jpg

Jukka
14.08.2012, 07.40
Secteur valmiina Ahvenanmaan valloitukseen, painoa sivulaikuilla n. 6 kg, tankolaukulla n. 3 kg ja makuupussilla 1 kg. Vähän lisää tulee toisesta juomapullosta.

Painosta saisi helpolla tiputettua pari kiloa, jättämällä esim. järkkäri linsseineen pois...

http://lh4.googleusercontent.com/-KN02-eR0NJk/UCnWTXqxTsI/AAAAAAAAHzQ/Ab0-kDhoBgw/s800/DSC_0236.JPG?gl=FI

Antsa112
25.08.2012, 09.24
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=8428&d=1345875213 Pitkätukat matkassa.

usko juntunen
21.09.2012, 21.14
https://lh3.googleusercontent.com/-YO2pYPOmqss/Tu21lnYj0UI/AAAAAAAAPnE/AlvcrA1mJlY/s720/2011-12-18_2.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-pReyHgM-Sf4/Tu21ihFRqcI/AAAAAAAAPm8/ZGtvk0Uvwzg/s720/2011-12-18_4.JPG
Vähän vanhempaa vuosikertaa. Oisko tämä sitä vintakea? Vuosi oli jotain -1979 tai -80
Ei, älkää kysykö kypärästä... Mikä se on? Nokia teki nilkkaa tukevaa koretekkiä käpäliin. Maisema taustalla on Rautavaaran Älänteeltä ja silta Tiilikkajoelta.

arctic biker
21.09.2012, 21.53
Ja Karrimoren sivulaukut! mullon vieläkin ihan ajoittain käytössä, ostettu jotain -76. tukipahvit uusin pari vuotta sitten.

arctic biker
21.09.2012, 22.17
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/P8050004_zpsfc69df84.jpg
Itteeni en saanu häivytettyä ja kaverin ottama kuva eikä ihan ees tämän vuotinenkaan. Matkaa eessä 700 km. Hyvin meni.

Asetyylikoliini
23.01.2013, 11.49
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=9535&d=1358930571

Laitetaanpa tännekin. Boge, Gotlanti, 07/2012.

Markku Liitiä
23.01.2013, 12.14
Oliko Asetyliinikoliinin yhdistelmä kuinkakin raskas poljettava, kun juniori väsähti vastatuuliosuudella ja lakkasi polkemasta? Painoa taitaa olla aika lailla.

Juntusen Uskolla on ollut ihan samanlainen Tunturi kuin minullakin muinoin.

Asetyylikoliini
23.01.2013, 12.30
Meillä massat meni suunnilleen näin:
Isompi kuski+vetopyörä retkivarustuksella ilman laukkuja: ~100 kg
Pienempi kuski+peräpyörä: ~30 kg (pyörä valmistajan mukaan 8,2 kg)
Peräkärry+laukku tavaroineen: ~48-49 kg (kärry valmistajan mukaan 6,7 kg, kantavuus max 45 kg)
Tankolaukku+takalaukut: ~15-17 kg
Kokonaismassa siis hitusen alle 200 kg, eli aika paljon. Tuo massa seuraa kuitenkin hämmentävän kevyesti, paljon kevyemmin kuin ainakin itse etukäteen luulin. Pienemmän kuskin polkemisellakin on oma vaikutuksensa. Pääasiassa hän kyllä taisi nautiskella kyydistä ja maisemista. :)
Meillä tuota tavaraa oli todella paljon mukana, koska neljä henkeä telttamajoituksella ja retkikeittimin ja -eväin varustautuneena sitä vaatii. On kuitenkin mielestäni paljon mukavampaa tietää voivansa tehdä kaikki huoltotoimet, niin pienten lasten kuin välineidenkin, itse heti paikan päällä kuin keventää tuosta vaikkapa 10-15 kg, ja "hädän" hetkellä yrittää etsiä apua paikoissa, joissa palvelut ovat melko niukat.
Pienten lasten kanssa kilometrien/satulassaistumisen ahmiminen ei tietysti ole kovin järkevää, joten päivämatkat täytyy pitää maltillisina. Tuolla Gotlannin reissulla ne vaihtelivat 40-85 km, keskinopeudet jotain 13-17.

sunny
30.01.2013, 20.36
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/251803_4229093890841_1562176488_n.jpg
Loput romut meni huoltoautossa. Kieltämättä luksusta ja jokainen kilsa tien päällä puhdasta nautintoa.

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/562838_4440324571476_1806121840_n.jpg
Topicista tuli tämä väistämättä mieleen. Pitemmillä reissulla on noita lentelyitä ja matkakunto vaatii pientä puuhastelua kummassakin päässä.

usko juntunen
02.02.2013, 21.53
Itteeni en saanu häivytettyä ja kaverin ottama kuva eikä ihan ees tämän vuotinenkaan. Matkaa eessä 700 km. Hyvin meni.
http://i180.photobucket.com/albums/x288/arcticbiker/P8050004_zpsfc69df84.jpg
Hoikkia ovat rungoltaan nuo hieman vanhemman vuosikerran pyörät...ja miehet.

codea
08.03.2013, 22.00
Mites tuossa Secteurissa on tarakkaratkaisu toteutettu? Rosessa siis jokin Tubuksen kevyt, mutta mikä malli tarkalleen? Itse pähkäilen kovasti uusinko vanhan Helkama Hybridin vanteet ja voimansiirron, joka toimi viime kesänä retkipyöränä, vai rakennanko kevyemmän ratkaisun cycloon tai maantiepyörään. Kuituun noita ei varmaankaan uskalla kiinnittää, joten jos tuolle tielle lähden niin alucrossari olisi kulkupeli. Siihen kun ei saa normaalia tarakkaa, jota en ostaessa tajannut.

mkpaa
08.03.2013, 22.10
Mites tuossa Secteurissa on tarakkaratkaisu toteutettu? Rosessa siis jokin Tubuksen kevyt, mutta mikä malli tarkalleen? Itse pähkäilen kovasti uusinko vanhan Helkama Hybridin vanteet ja voimansiirron, joka toimi viime kesänä retkipyöränä, vai rakennanko kevyemmän ratkaisun cycloon tai maantiepyörään. Kuituun noita ei varmaankaan uskalla kiinnittää, joten jos tuolle tielle lähden niin alucrossari olisi kulkupeli. Siihen kun ei saa normaalia tarakkaa, jota en ostaessa tajannut.

Miten paljon on tarkoitus saada tavaraa mukaan? Paino/volyymi.

Tubuksen kiinnityksen saa esimerkiksi maantiepyörän jarrun pulttiin kiinni. Hiilikuidun ei pitäisi aiheuttaa ongelmia, koska vääntö menee akselille eikä runkoon.

codea
08.03.2013, 22.40
Mahdollisimman vähän. Parin päivän ajovaatteet, vaihtokengät, kuoritakki, iltavaatteet ja kengät. Kesällä taisi olla painoa Kulkurissa yli 20 kiloa kun mukaan lähti vaatteita, ruokaa, makuupussit ja alustat, teltat, trangia jne. Tavaraa oli aivan liikaa, josta opittuna ehkä sellainen 10 kiloa olisi tavoite + 2-3 kiloa Ortliebin etulaukkuun. Mieluiten toki laittaisin sivulaukut molemmille puolille ja pakkaisin sopivasti sen mitä pariin laukkuun mahtuu. Vaimolla on hybridi, jossa kunnon tarakka, mutta eipä se harteille viitsisi kaikkea painoa laittaa ;)

Freeloaderin ratkaisuja olen miettinyt, mutta se on aika tyyris ratkaisu enkä ole varma saako siihen noita Ortlieb / Biltema laukkuja sivulle kiinni.

mkpaa
08.03.2013, 22.53
Tubus on hyvä tuollaiseen. Suosittelisin muuten Carradicea, mutta sen kanssa voi joutua tekemään liikaa kompromisseja tavaroiden kanssa.

Juha Jokila
09.03.2013, 00.33
Freeloaderin ratkaisuja olen miettinyt, mutta se on aika tyyris ratkaisu enkä ole varma saako siihen noita Ortlieb / Biltema laukkuja sivulle kiinni.
Sellainen Tubuksen tarakka, joka tukee suoraan pikalinkkuun säästää aika hyvin runkoa rasituksilta. Tuohon ne isot Ortliebit, niin saa painopisteen mahdollisimman alas. Parhaassa tilanteessa ei laukkujen päälle tule mitään nyssyköitä ja laukkuihin pääsee helposti käsiksi. Samaten jää paikka mihin voi helposti törkkästä illan viimeisestä kaupasta haetun muovikassillisen ruokatäydenyksiä. Tankolaukku on tosiaan hyvä ja kannattaa valita vahva ja tilava malli, että saa siihen suhteellisesti mahdollisimman paljon painoa.

TaitettaVille
09.03.2013, 00.41
Freeloaderin ratkaisuja olen miettinyt, mutta se on aika tyyris ratkaisu enkä ole varma saako siihen noita Ortlieb / Biltema laukkuja sivulle kiinni.
)
Olemme käyttäneet tandemissa Freeloadia (olisiko Thule (http://www.thule.com/fi-FI/FI/Campaigns/ThulePacknPedal/racks)nykyisin) Ortliebin laukkujen kanssa. Räkin kiinnittää ja irroittaa rungosta keulasta minuutissa parissa, kiinnitys on hyvä ja helppo kiristää. Olimme Kuru Rogainissa tandemilla ja irroitimme räkin "kisan" ajaksi. En viitsisi ruuvailla tavallisia räkkejä irti, mutta Freeloadin kanssa en edes asiaa miettinyt. Niks ja naks, räkki irti. Suosittelen.

PonkalaJarno
09.03.2013, 07.42
Oli kiva lukia aamu kahvin lomassa ketju läpi, näki vähän muitten ratkasuja ja vahvistiomia haluja lähteä reissuun, etenkin tuo saariston reitti ollut jo monena vuonna unelmana ja eiköhän tänä kesänä joku viikonloppu mennä

frp
09.03.2013, 10.19
Rosessani oleva Tubus on mallia Tubus rear carrier fly, jonka valmistus ilmeisesti lopetettu ja tullut uusi Evo malli. Pikalinkkukiinnityssarja pitää ostaa erikseen (Tubuksen sekin). Tuossa oli mukana erilaisia osia tuohon tarakan etupään kiinnitykseen. Itse viritin sen vain toiseen takaputkeen kun en jaksanut jarrua irroitella.
http://www.roseversand.com/article/tubus-rear-carrier-fly/aid:339751

En kyllä yli 10kg laittaisi maantiepyörään kuormaa. Enkä sitäkään ellei sitä sivulaukuilla saisi suht alas.

Officepack laukut oli ihan kätevät. Ne on vain 8cm leveät. Saa irti kahvasta hykäisemällä sisälle mukaan. Sisällä olleet lokerikot leikkasin pois. Mutta noihin mahtuu tietysti vain muutaman kesäpäivän reissun tavarat ilman telttaa.

Halloo halloo
10.03.2013, 13.50
Oli kiva lukia aamu kahvin lomassa ketju läpi, näki vähän muitten ratkasuja ja vahvistiomia haluja lähteä reissuun, etenkin tuo saariston reitti ollut jo monena vuonna unelmana ja eiköhän tänä kesänä joku viikonloppu mennä

Suosittelen. Muutamia majoitusvinkkejä: MarttaHotelli, Mattas Stugor, Bergshagen.

PonkalaJarno
10.03.2013, 15.54
Täytyy panna mieleen nuo hotellit . Mulla on olemassa kartta tuosta saaristo reitistä, hommasin sen muutama vuosi sitten goexpo messuilta

Halloo halloo
10.03.2013, 16.10
Saaristoreitistä löytyy lisää, ainakin:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?46490-Saariston-rengastie-teltta-vai-luottokortti
muitakin taatusti on, tuo löytyi sivulta 7.

codea
10.03.2013, 16.44
Kiitos vastauksista kaikille. Toi pikalinkkukiinnitys vaikuttaa pätevältä ja pitää tutustua siihen vielä paremmin. Epäilyttää vielä vain tuo jarruihin kiittäminen, onnistuuko pyörääni vai ei, joten jahkailu jatkuu.

Freeloadereitakin näytti nyt saavan Roselta ja niihin ainakin saa Ortliebit (tai Biltemat) kiinni. Toki lisäsivuineen hintaa tulee about 120 euroa, joka on aika paljon tarakasta. Ortliebin Officelaukkuja katselin eilen Go Expossa, niissäkin hinta suurin miinus :/

Halloo halloo
10.03.2013, 17.09
Kiitos vastauksista kaikille. Toi pikalinkkukiinnitys vaikuttaa pätevältä ja pitää tutustua siihen vielä paremmin. Epäilyttää vielä vain tuo jarruihin kiittäminen, onnistuuko pyörääni vai ei, joten jahkailu jatkuu.

Freeloadereitakin näytti nyt saavan Roselta ja niihin ainakin saa Ortliebit (tai Biltemat) kiinni. Toki lisäsivuineen hintaa tulee about 120 euroa, joka on aika paljon tarakasta. Ortliebin Officelaukkuja katselin eilen Go Expossa, niissäkin hinta suurin miinus :/

Ortliebeistä en ole lukenut paljoakaan pahaa sanaa, joten itse valitsin viime kesänä ne.

Oma Tubus-setti matkalla, nämä:
http://www.bike-components.de/products/info/p4344_Logo-Gepaecktraeger-.html
http://www.bike-components.de/products/info/p11268_Schellenadapter-.html
(Roselta 5 senttiä edullisemmin) (http://www.bike-components.de/products/info/p11255_Schnellspanneradapter-.html)http://fi.rosebikes.eu/product/detail/aid:51375
http://www.bike-components.de/products/info/p11255_Schnellspanneradapter-.html (http://www.bike-components.de/products/info/p11255_Schnellspanneradapter-.html)

PonkalaJarno
10.03.2013, 19.46
Minä nyt en tosiaan oo matkannut fillarilla yhtään,mitä nyt päivä retkiä tehnyt mut prätkällä kylläkin niin pers tuntumaon mitä kannattaa matkaan ottaa ja oman matkakamelin teen kestävyyden kustannuksella vaikka painoo tulis hitunen lisää,korvaan sit voimalla ja sisulla kunnon

mwp
13.03.2013, 20.23
Huomenna lähtö Baltian kautta kohti Berliiniä.

http://img89.imageshack.us/img89/191/fillarifoorumiinhbz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/89/fillarifoorumiinhbz.jpg/)

mkpaa
13.03.2013, 21.07
Tuossa on yksi viime kesältä joka oli jäänyt vanhaan kameraan. :)
Kuskia lukuunottamatta kaikki tavarat, jotka oli VOL:ssa mukana.

http://farm9.staticflickr.com/8097/8555480152_6aa172566c.jpg (http://www.flickr.com/photos/mkpaa/8555480152/)

Jukka
14.03.2013, 13.08
Mites tuossa Secteurissa on tarakkaratkaisu toteutettu? Rosessa siis jokin Tubuksen kevyt, mutta mikä malli tarkalleen? Itse pähkäilen kovasti uusinko vanhan Helkama Hybridin vanteet ja voimansiirron, joka toimi viime kesänä retkipyöränä, vai rakennanko kevyemmän ratkaisun cycloon tai maantiepyörään. Kuituun noita ei varmaankaan uskalla kiinnittää, joten jos tuolle tielle lähden niin alucrossari olisi kulkupeli. Siihen kun ei saa normaalia tarakkaa, jota en ostaessa tajannut.

Tuossa mun Secteurissa on telineenä Topeak MTX Super Tourist DX (http://www.bike24.com/p27560.html). Tuostahan löytyy kiinnityspaikat takahaarukasta telineelle, eli vaihtoehtoja piisaa.

VesaP
14.03.2013, 13.09
Mikä se on näin nykytekniikan vuosi vuodelta enemmän ja enemmän kehittyessä vuoden 2013 paras tapa tehdä kisakireestä hiilikuitutykistä (Pina Dogma) ultimatetyylinen randonneur-audax-pyörä?

Tankolaukku: CHECK (tänne sopii 1.5kg ehkä tavaraa max, eli ei paljon mitään. Sopisi paljon enemmänkin, mutta painon takia ei voi laittaa)
Satulalaukku: CHECK (tänne sopii just ja just varatuubi ja minityökalut, ei muuta. eli mallia kalukukkaro tämä)

Tarviisi enemmän romua mukaan jos tässä joskus vielä ajaisi tyyliin yli 2h lenkkejä. :rolleyes:

Onko se se Tubuksen kevyt tarakka joka menee (vai meneekö) pikalinkusta kiinni alhaalta ja jarrupultista ylhäältä? Sen päälle sitten joku kevyt pieni tavararulla.

Vai löytyykö parempia ideoita? Paljoo ei tarviisi tavaraa mukaan mahtua lisää, mutta vähän vaatetta kuitenkin ainakin. Nykyiseen setuppiin ei sovi edes lämpimämpää ajopaitaa yön ajaksi. Tosin tätä olen yrittänyt korvata nyt talvella hankkimalla nyrkinkokoon menevän vettä hylkivän ajotakin ym rompetta. Tosin tuo nyrkinkokoinen möttökään ei oikein mukaan enää sovi.

Hommasin lisäksi tuon satulalaukun tilalle satulan taakse juomapullotelineet 2kpl ja niille kiinnikkeet. Perseen taakse siis menee (kait) pari Elite työkalupurnukkaa jonne sopii jotain geeliä ja patukkaa jne. Eli about ne kamat mitkä satulalaukusta joutuu siirtää noihin purkkeihin. No, anyway.

Halloo halloo
14.03.2013, 13.31
^ Harkitse runkolaukkua, vajaa 13€ Roselta, mahtuu sadevaatteet.
http://fi.rosebikes.eu/tuote/xtreme-frame-bag-easybag-xl/aid:142456
Ortliebin tai jonkun muun valmistajan hip bag voisi olla myös passeli - jos siis tarakkasysteemille haluat vaihtoehtoja. Tätä on joku suositellut:
http://www.klattermusen.se/produkt.php?lang=EN&curr=EUR&id=207&modell=Unisex&produktGrupp=Tillbehor&produktKategori=Ryggs%E4ck

VesaP
14.03.2013, 16.42
^ Harkitse runkolaukkua


Tää vois olla hyvä, mutta mun miniatyyrikokoiseen runkoon voi olla vähän nihkeetä sovittaa tuota, plus kahta juomapulloa. Täytys kokeilla kyllä!



Ortliebin tai jonkun muun valmistajan hip bag voisi olla myös passeli

Näissä on pelottanut taas että ne tuntuu/painaa jotenkin selässä/mahaläskeissä ja hajottaa ajovaatteet hinkatessaan. Onko kaikki ko olettamukset vääriä? Tätäkin pitäs kyllä testata.

Selkärepuista, varmaan ei semmoista selkäreppua olekaan olemassa mitä voisi pitää 24h putkeen fillaroidessa ilman että aiheuttaa ongelmia? Joko kropan tai vaatteiden suhteen?

Markku Liitiä
14.03.2013, 16.59
Dogmassa on tietysti myös hiilaritolppa, johon ei passaa kiinnittää tolppaan pikalukolla tulevaa laukkua. Esim. Ortliebillä on moisia (taisi olla 1,5 ja 4 litraa), mutta jo niiden omalla nettisivulla varoitetaan, että "not for carbon post" tms. Pätevän tuntuinen tsydeemi, ja toimii samalla lokasuojana.

Halloo halloo
14.03.2013, 17.17
Tää vois olla hyvä, mutta mun miniatyyrikokoiseen runkoon voi olla vähän nihkeetä sovittaa tuota, plus kahta juomapulloa. Täytys kokeilla kyllä!

Näissä on pelottanut taas että ne tuntuu/painaa jotenkin selässä/mahaläskeissä ja hajottaa ajovaatteet hinkatessaan. Onko kaikki ko olettamukset vääriä? Tätäkin pitäs kyllä testata.

Selkärepuista, varmaan ei semmoista selkäreppua olekaan olemassa mitä voisi pitää 24h putkeen fillaroidessa ilman että aiheuttaa ongelmia? Joko kropan tai vaatteiden suhteen?

Unohda reput, jollet halua hikoilla. Erään lautalaisen sanoin: "Repun ja selän välissä asuu kuolema."
Mulla ei ole kokemusta hip bageistä, mutta voisi olla kätevä. En ole lukenut, että rasittaisi selkää, joku jossain Venäjän puolella oli käyttänyt (jossain Foorumilla kertoi kuvan kera). Partioaitta-tyyppisistä liikkeistä löytyy ainakin Ortliebin laukkua, joten testaamaan pääsee ilman ostamista.
Runkolaukusta: kaksi pulloa mahtuu jotenkuten, toinen pullo irtoaa helposti, toinen vaikeammin, ja aina voi jättää laukun toiseen päähän tyhjää tilaa, jotta pullon saa helpommin telineestä. Vain toisestahan se pullo tarvitsee saada ajaessa irti, eikö? Runkolaukkuja löytyy pienempinä muilta merkeiltä. Jos on näppärä käsistään, voi tehdä rungon mittoihin itse. Rosen laukun voi kiinnittää joko edestä tai takaa kiinni, siis emä- tai satulaputkeen, tai jättää pelkästään kolmen velcron varaan keskelle roikkumaan.

VesaP
14.03.2013, 17.19
Dogmassa on tietysti myös hiilaritolppa, johon ei passaa kiinnittää tolppaan pikalukolla tulevaa laukkua. Esim. Ortliebillä on moisia (taisi olla 1,5 ja 4 litraa), mutta jo niiden omalla nettisivulla varoitetaan, että "not for carbon post" tms. Pätevän tuntuinen tsydeemi, ja toimii samalla lokasuojana.

Joo, ja tuossa vielä toi satulaputki on semmonen pisaran mallinen, joten vaatisi anyway aikamoista virittelyä että saisi siihen laitettua mitään. :( Ja taas normaali satulaputkeen kiinnitettävä tarakka (esim Topeak) ei toimi, kun reidet ei sovi sen jälkeen enää pyörimään kun hakkaavaat siihen lukkoon.

Taitaa olla kyllä paras ratkaisu se tarakka, jos ei nyt joku dropouttien tms muoto pistä vastaan siinäkin. Ei vaan millään viitsisi irroitella jarrua tarakan vuoksi ees/taas.

Peräkärry olis hyvä, mutta taitaa hidastaa matkantekoa auttamatta liikaa. Vaikka onhan tämänkin palstan eräs hurja ajanut 1000K brevetin kärry perässä, jotta saa edes vähän vastusta ajamiseen tms... :D Mikä on NOPEIN peräkärry mitä maa päällään kantaa? Bob Yakki (vaimikäseoli) näyttää massiivisen painavalta ja hitaalta...

Samu, teetkö mulle hiilarista ja FFWD:n kiekosta peräkärryn mikä ei paina paskaakaan ja minne sopii joku 3-5kg tavaraa? :D

ahma
14.03.2013, 17.51
Näissä on pelottanut taas että ne tuntuu/painaa jotenkin selässä/mahaläskeissä ja hajottaa ajovaatteet hinkatessaan. Onko kaikki ko olettamukset vääriä? Tätäkin pitäs kyllä testata.

Minua rupesi muutama vuosi sitten reppu risomaan hikoilun ja hartioiden painamisen vuoksi ja hankin vyölaukun. Haloon linkkaama Klättermusen on juurikin minun toisessa topikissa suosittelema. Olen testannut ihan käytössä useampia eri malleja (mm. Osprey, Haglöfs, Salomon, Retki...) , mutta tämä istuu itselle ehdottomasti parhaiten. Ja on ISO. Suosittelen, tosin ajan pelkästään maastoa joten maantiejyrän epänormaali ajoasento on tuntematon.

Ei kai maantiekuskilla ole mahaläskejä? Maastomiehen makkaroihin Klättermusen ei upoa häiritsevästi, päinvastoin saa snagarilla kurottua vähän vatsaa pienemmäksi.

Juha Jokila
14.03.2013, 17.56
Tarakan kanssa renkaan paikkaaminen on hankalaa, koska kuorma ja tarakka täytyy käytännössä irrottaa kokonaan. Mutta on sillä hyvä ajaa, se on kevyt ja tavaraa mahtuu varmasti riittävästi. Asennuksen tein niin, että jarrun alle jäi sellainen parin sentin metallin pätkä johon varsinainen tarakka kiinnittyi tavallisella pultilla.

Fjälle
14.03.2013, 19.27
-> Ahma
Mitä ihmettä ? Mitä !
Ei tietenkään ole, eihän.
Lienee urbaanilegenda ;)

mkpaa
14.03.2013, 19.42
Näissä on pelottanut taas että ne tuntuu/painaa jotenkin selässä/mahaläskeissä ja hajottaa ajovaatteet hinkatessaan. Onko kaikki ko olettamukset vääriä? Tätäkin pitäs kyllä testata.

Selkärepuista, varmaan ei semmoista selkäreppua olekaan olemassa mitä voisi pitää 24h putkeen fillaroidessa ilman että aiheuttaa ongelmia? Joko kropan tai vaatteiden suhteen?

Noita on sekä hyviä että huonoja. En ole ainakaan ensimmäisen hipeillä ajetun kesän jälkeen huomannut, että ne olis rikkonut vaatteita. Ne pysyvät ajaessa paikallaan hyvin jämäkästi. Ortliebin Hipbag2 on erittäin tilava ja vielä vedenpitävä.
Ahman ehdottama Klättermusen on ehkä fiksumman mallinen. En tiedä miten hikinen se on.

Repuissa on edelleen yksi ja oikea eli Deuter. Tiettävästi ainoa joka pitää selän todella viileänä. Uusi super bike 18 ja exp 12 on ainakin käyttökelpoisia. Minulla ainakaan ei oikeissa säädöissä paina missään kohtaa vaikka olisi täyteen pakattu.

2112
14.03.2013, 20.11
Tää vois olla hyvä, mutta mun miniatyyrikokoiseen runkoon voi olla vähän nihkeetä sovittaa tuota, plus kahta juomapulloa. Täytys kokeilla kyllä!

Juomat Camelbakin Racebakiin (https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,5,127;produ ct=13208), niin pulloja ei tarvi ja runkolaukulle jää tilaa. Pyöräkin vain kevenee... :) Toimii mulla.

Pasi Ahopelto
14.03.2013, 20.40
Harkitse runkolaukkua, vajaa 13€ Roselta, mahtuu sadevaatteet.

Ja laittamalla perään nollan voisi esimerkiksi hankkia Revelate Designsin isomman satulaukun (Pika (https://www.revelatedesigns.com/index.cfm?fuseaction=store.catalog&CategoryID=4&ProductID=7) tai Viscacha (https://www.revelatedesigns.com/index.cfm?fuseaction=store.catalog&CategoryID=4&ProductID=1)). Pika toimi ihan mukavasti viime kesänä cc:n satulatolpassa.

Pasi

mkpaa
14.03.2013, 23.27
Jos lähtisi tyhjästä hakemaan laukkuja maantiepyörään ottaisin:
Ortlieb 2,7l satulalaukku
Rosen frame bag xl
Deuter triangle bag

Päälle vielä joku em. Deuterin repuista. Kunhan spekseissä on lukee airstripes. Reppua tarvitsee lähinnä kylmemmällä säällä, jos on oletettavissa, että lämpötila menee yöllä nollaan tai aikoo vaihtaa matkan aikana puhtaita vaatteita.
En pidä tankolaukuista, kun ei näe mihin rengas on menossa.

Tämä nyt lähinnä brevet-offarina. :)

frp
15.03.2013, 13.19
Tubuksen tarakkaa en itse jaksanut laittaa jarrun taakse kiinni. Laitoin toiseen takaputkeen vaan jonku sisäkumin palan suojaksi ja siihen parilla nippusiteellä kiinni tarakan säätyvän etutuen. Hyvin kesti 4 päivän reissun. Eihän siihen paljon voimaa tule kun paino menee sinne pikalinkkuun. Ensi kesänä vielä helpompi kun on tarakan ja laukkujen asetukset valmiiksi kohdillaan.

Tuosta tubuksen minitarakasta saisi kyllä vielä jatkokehittää sellaisen oikeasti meentiepyöriin suunniteltu mallin, joka olisi paljon kapeampi. Nyt jää turhaa tilaa laukkujen ja takarenkaan väliin. Aerodynamiikkakin paranisi kun laukut ei tulisi niin leveälle.

Julle
20.03.2013, 14.01
UL bikepacking 29er jäykkäperäiset fillarit Andalusian kierrokselta:
http://fillarivaellus.files.wordpress.com/2012/08/20120823-095325.jpg
Lisää kuvia ja juttua blogissa (http://fillarivaellus.wordpress.com/)

Kuvan pyörät ja laukut myynnissä täällä (http://www.fillaritori.com/index.php?/topic/15190-myyd%C3%A4%C3%A4n-ul-bikepacking-29er-2kpl/)

VesaP
20.03.2013, 16.23
Jos lähtisi tyhjästä hakemaan laukkuja maantiepyörään ottaisin:
Ortlieb 2,7l satulalaukku
Rosen frame bag xl
Deuter triangle bag


Taitaa lähteä kohta tilaukseen tuo Ortliebi ja Deuteri. Katsoo sitten sopiiko reidet pyörii ilman että paukkuu O-laukkuun ja että osuuko polvet D-laukkuun vai ei. Jos noi molemmat sopii niin enää tulee oma nyky"kunto" esteeksi ajaa 24h pyörää putkeen. :) Harmi kun tuota kuntoa ei voi tilata kaupasta Visalla...

Virpi
20.03.2013, 16.53
Taitaa lähteä kohta tilaukseen tuo Ortliebi ja Deuteri. Katsoo sitten sopiiko reidet pyörii ilman että paukkuu O-laukkuun ja että osuuko polvet D-laukkuun vai ei. Jos noi molemmat sopii niin enää tulee oma nyky"kunto" esteeksi ajaa 24h pyörää putkeen. :) Harmi kun tuota kuntoa ei voi tilata kaupasta Visalla...

Olis varmaan kallista =D

mkpaa
20.03.2013, 18.06
Taitaa lähteä kohta tilaukseen tuo Ortliebi ja Deuteri. Katsoo sitten sopiiko reidet pyörii ilman että paukkuu O-laukkuun ja että osuuko polvet D-laukkuun vai ei. Jos noi molemmat sopii niin enää tulee oma nyky"kunto" esteeksi ajaa 24h pyörää putkeen. :) Harmi kun tuota kuntoa ei voi tilata kaupasta Visalla...

Tuo on rajallisesti kiinni kunnosta. Et vaan pääse niin pitkälle 24 tunnissa. :)

lansive
10.05.2013, 21.24
)
Olemme käyttäneet tandemissa Freeloadia (olisiko Thule (http://www.thule.com/fi-FI/FI/Campaigns/ThulePacknPedal/racks)nykyisin) Ortliebin laukkujen kanssa. Räkin kiinnittää ja irroittaa rungosta keulasta minuutissa parissa, kiinnitys on hyvä ja helppo kiristää. Olimme Kuru Rogainissa tandemilla ja irroitimme räkin "kisan" ajaksi. En viitsisi ruuvailla tavallisia räkkejä irti, mutta Freeloadin kanssa en edes asiaa miettinyt. Niks ja naks, räkki irti. Suosittelen.

Ovatko laukut QL1 vai QL2 kiinnikkeillä? Olen tuota samaa harkinnut kun kuitukeulaan on vaikea laittaa kiinni mitään turmelematta rakennetta.

terppa-78
01.06.2013, 21.19
Tää ois paremminkin sukkula matkakunnossa :) Tein koepakkauksen mahtuuko romut mukaan kun valmistajan mukaan tavaratilaa on 70 litraa, hyvin mahtuu ja tilaa jäi eväille ja juomille. Matkatavarat painaa vajaa 14 kg ilman ruokaa ja juomaa. "Kanootti" lukittavan kannen kera n. 31,5 kg, tavarat n. 14 kg + ruoka ja juoma niin yli 50 kiloisella mennään.

Huomenna alkaa sukkulointi mutkien kautta Kilpisjärvelle ja toivonmukaan vielä takaisinkin ja matkalla ajattelin 4 viikkoa viihtyä. Matkatarinoita kirjoitan http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=21&t=3032 -sivulla.

https://lh4.googleusercontent.com/-2ZfN4qFUcow/Uaoj8njCbXI/AAAAAAAAAEM/OLDKFCq6gSU/w982-h553-no/reissukamat+2013.png
https://lh4.googleusercontent.com/-wH9JkmpBJX8/Uaoj8uDmQtI/AAAAAAAAAEI/WoPpxVdB2gM/w311-h553-no/tavarat+kanootissa.jpg

mkpaa
01.06.2013, 23.03
Hyvää matkaa ja hyvää toimintaa. :)

Olisi sangen rentouttavaa pakata, jos tilaa olisi 71 litraa. Itsellä on käytössä n. 20l kesällä. :)

N.N.
09.07.2013, 18.28
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=10690&d=1373383303
Huomenaamulla lautalla Tallinnaan ja siitä muutama päivä etelänaapuria ristiin rastiin. Koelenkilä varusteiden kanssa tuntui kuin olisi junaa ohjannut, varusteet + ukko yht. 105,3 kg (maantiefillarilla reilut 15 kg vähemmän). Renkaina Duranot 28 mm

codea
19.07.2013, 18.50
Aikanani täällä kyselin tuosta takatelineestä ja päädyin lopulta tilaamaan Roselta jonkin halvan, mutta oikeastaan aika tukevan tarakan. Lisäksi otin mukaan erilaisia kiinnityssettejä ja tempaisin tarakan kiinni Focukseen - vähän väkisin - mutta ihan onnistuneesti. Ajelin 400km Kuopioon ja kävi sinällään hassusti, että juuri hotellin pihalla kuormaa purkaessa tarakan yläkiinnitys irtosi. Hyvä, ettei liikkeessä:

https://lh4.googleusercontent.com/-7BVeJG_pPfE/UeHLmDTOmuI/AAAAAAAAAQY/WOu0rPQ2PYo/s640/blogger-image-1669878309.jpg

edvardo
22.07.2013, 11.55
Felt retkimoodissa. Vielä pitäis joku tankolaukku hommata, että sais painoa pois repusta selkää rasittamasta.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=10790&d=1374482565

Halloo halloo
22.07.2013, 12.03
^ Makuualustan laittaisin keskelle, jos vain mahdollista. Ilmanvastusta hivenen vähempi.

Orttlieb tankolaukku, ei kannata pakata liian painavaksi: http://www.varuste.net/Ortlieb+Ultimate+6+M+Classic
Rosen omaa tuotantoa, runkolaukku: http://www.rosebikes.fi/tuote/xtreme-frame-bag-easybag-xl/aid:142456

cigant
22.07.2013, 18.43
^^Ei mitään selkään.Reppu selässä paikat jumittuu ja polkemisesta katoaa nautinto.

Tilley
27.07.2013, 16.21
Reissun päällä Saariston rengastiellä. Kyydistä puuttuu ainoastaan matkustaja. Niin, ja GPS itsetehdystä telineestä tangosta. Kamat on pakattu vesitiiviisiin melontasäkkeihin ja kangaskasseihin. Ei ehkä paras kuvakulma lastin hahmottamiseen, kuorman leveys on n. 80 cm. Kamera kulkee kätevästi omassa laukussaan joka on sidottu tuohon yläputken alle.

http://i1333.photobucket.com/albums/w638/Tilley8/_DSC3336_1000px_zpscfdb50bb.jpg

stiplu
28.07.2013, 16.24
https://lh5.googleusercontent.com/-LYSk1c7VhHI/UfUXHfkez9I/AAAAAAAAAww/8n31gFpkCBA/s800/putkikameli.jpg

Tällä mä kuljen, kamaa päällä omavaraseen olemiseen, foto äskettäiseltä Viron retkeltä.
Edessä Tubus Tarassa Pacific Outdoorin laukut, ihan Ortlieb-tasoa, löysin joskus erikoistarjouksesta briteistä. Etuhaarukassa ei ole ylhäällä telineelle kiinnityspaikkoja joten Tara siinä Tubuksen putkiklemmarimallisilla lisäosilla, hyvin on pysynyt. Takalaukuilla ei pahemmin hifistellä: halpislaukkukombinaatio joka kyllä saa joku päivä väistyä kunnollisten laukkujen tieltä. Onhan tuo hintaansa ajanut asiansa mutta aika rassaavat solki/hihnatsydeemit siinä on. Tarakka joku perushalpis. Ei mitään ongelmaa ikinä. Tangossa Lidlin laukku jolle plussaa että on jonkinasteinen "viileälaukku" - pikkueväs pysyy kuosissa. Ainoastaan kiinnityssysteemi on heiveröinen (ei tosin oo pudonnut koskaan), mutta perhoseen sopivan tankolaukun haku on hieman työlästä. Renkaat Marathon Supremet 37mm - loistokumit. Rullaa kevyesti ja pitää sorallakin sun muulla. Lisäksi hämmästyttävän kestävät. Ajettu reilusti muutama tonni, vaihtanut kerran etu-taka päittäin ja vielä on iskussa. Ja ehkä mahtavaa tsägääkin: mutta ei ainuttakaan rengasrikkoa. Siis EI KERTAAKAAN.

sanaksenaho
30.07.2013, 17.00
http://sanaksenaho.kuvat.fi/kuvat/reissua%20py%F6rill%E4/ahvenanmaa%202013/DSC_1197.JPG?img=smaller
lösö ekalle reissulle lähössä kohti saaristoa ja sen yli

Velonantti
31.07.2013, 16.33
Terppa-78:n kinneri on luultavasti planeetan pähein.

Zuntio
05.08.2013, 18.14
http://www.flickr.com/photos/mikkopietinen/9445201986/

Salsa Casseroll retkivarustuksessa Pangan rantatörmällä Saaremaalla

apatceh
06.08.2013, 10.07
http://www.flickr.com/photos/mikkopietinen/9445201986/

Salsa Casseroll retkivarustuksessa Pangan rantatörmällä Saaremaalla

Ei näy (?) :(

Zuntio
06.08.2013, 10.28
Ei näy (?) :(

Jahas, n00b ei onnistu. Kuva Flickrissä ja linkki laitettu "insert image" toiminnon kautta, täältä siis löytyy: http://www.flickr.com/photos/mikkopietinen/9445201986/

Leku
06.08.2013, 10.53
Kattelin hotellin pyörävarastossa tämmösiä. Etenkin noi juomapulloviritykset oli mielenkiintoisia.

http://pic.useful.fi/5fe14b1bdb1989c688776eaadb3030e3.jpg

TaitettaVille
06.08.2013, 18.36
Kattelin hotellin pyörävarastossa tämmösiä. Etenkin noi juomapulloviritykset oli mielenkiintoisia.



Näyttää ihan Tour Divide -vehkeeltä.

makkeli
07.08.2013, 00.56
Biltemasta tarakka sekä tankolaukku ja Kuutio pääsee nielemään asfalttia. Olisihan sitä vielä voinut ottaa tarakkalaukutkin Biltemasta ja jättää Deuterin Trans Alpinen pois. Tavaraa taisi olla lähtiessä, vedet, kahvitermoksen ja ruoat mukaan lukien 18 kg, sisältäen noin 2 kiloa pannukakkua :D

Kun kuulemma Nobby Nicit eivät pidä märässä juurakossa, niin ajattelin, että ne ovat liukkaat myös asfaltilla. Renkaiksi siis alle, taake 2.4" NN ja eteen 2.25" Albert.

https://lh4.googleusercontent.com/-La2OsyiSOiY/UgFfvquwCCI/AAAAAAAADGM/LYUqMo3lKWk/s1024/20130803-_IGP4988.jpg

Korhonen
07.08.2013, 01.46
http://pic.useful.fi/b8097d157a6d06c20015dfc4f6b0148c.png

terppa-78
08.08.2013, 00.39
Terppa-78:n kinneri on luultavasti planeetan pähein.

Kiitos, tänä kesänä tuolla kinnerillä 8 vk matkapyöräilyä ja jos siihen lomaan laskee Nojapyöräilyn SM-kisoissa ajetut ympyrät (olihan se matkan varrella) niin kilometrejä kertyi yhteensä 7890 km. Parasta tuossa on mukavuus, ajamisen keveys (painaahan se ylämäessä mutta Norjassakin pärjäsi) ja se, että on sateelta suojassa. Helteellä on alakroppa varjossa ja koska kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja niin kipon läpi menevä ilmavirta hyväilee reisiä :) eli ei siis ole tukala helteilläkään.

Huonointa on kinnerin piilottaminen puskatelttailussa eli tarvitsee tien tai polun, että pyörän saa metsän pimentoon. Kaksipyöräisen voi työntää pusikkoon helpommin etenkin jos sen pusikon takana on vesielementti minkä äärellä on kiva riippua riippumatossa (mattoa suosittelen lämpimästi matkapyöräilijälle, satakertaistaa sopivat majoittumispaikat eikä paina käpy selän alla). Huono, tai koloinen asfaltti on myös kolmipyöräisellä ikävämpi eikä soralle mieluusti poikkea mutta kyllä tuolla oikeita kinttupolkujakin tuli ajettua.

Toinen reissu on tänään päätöksensä saanut ja uutta jo ainakin suunnitellaan... Matkatarina löytyy tuolta: http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=21&t=3106

kpyora
08.08.2013, 00.50
Tää on makee. Jos foorumilla saisi peukuttaa, tekisin sen.

Funktio
09.08.2013, 17.30
Tämän kesän setup

http://farm8.staticflickr.com/7444/9470584231_9b6fee1023.jpg (http://www.flickr.com/photos/68050065@N08/9470584231/)

Hebe
09.08.2013, 20.51
Tämmösellä setupilla mentiin tämän kesän reissu
http://1.bp.blogspot.com/-cec-7pcEiwg/UgICk9FJpEI/AAAAAAAAEKU/Je-ERTE_-W0/s1600/LEL+068.JPG

Halloo halloo
28.08.2013, 18.05
FF sekoilee. Tuplat poistettu.

Halloo halloo
28.08.2013, 18.07
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=11102&d=1377702941

Stevens Vapor retkikokoonpano. Mavic CXP33-kiekot, Schwalbe Racing Ralph 33mm-renkaat. Tällä retkellä oli tiedossa asfaltin lisäksi polkuja, siksi nappularenkaat.


http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=11097&d=1377701952

Ortliebin tanko-ja takalaukut, Rosen Xtreme-runkolaukku, Tubus Logo-tarakka, rungossa ei kiinnityskohtia tarakalle, yläpään kiinnitys Tubuksen kiinnikkeillä, pari milliä putkea suurempi halkaisija, alla pätkät sisuria.


http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=11101&d=1377702281

Välipäiväkokoonpano. Tarakan alapään kiinnityksessä Tubuksen palikoita pidemmät versiot, teetetty jälkikäteen, Tubuksen omat palikat ovat lyhyemmät. Teetetyillä sain koko tarakan levarijarrun taakse, Tubuksen omilla jarru jäi tarakan putkien väliin. Tarakan heijastin napattu mummiksen tarakasta. Takana Tubuksen normaalia pidempi taka-akseli. Tangossa Zefal Spy-peilit, kyllä, kaksin kappalein. Aiemmin pidin peiliä emäputkessa, mutta kuvan paikat tuntuvat tällä hetkellä paremmilta. Tankolaukun telinettä ei jaksanut poistaa, sen verran hankala vähän jo kulunutta vaijeria on pujotella.


http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=11103&d=1377703209

Suunnon kompassi velcro-rannekkeella - tullut todettua, ettei kompassia jaksa mistään taskusta kaivaa, ajaessa tuossa pystyy vilkaisemaan, että suunta on oikea. Kartta tankolaukun päällä Ortliebin muovisessa karttataskussa.

MacGyver
23.09.2013, 15.52
Tässä pyörä valmiina kuuden päivän Lapin reissua varten. Viimeisenä päivänä oli kärrylaukku jo paljon tyhjempi;)

http://farm8.staticflickr.com/7347/9894233355_cf6184e0e0_c.jpg

mkpaa
23.09.2013, 16.34
Kattelin hotellin pyörävarastossa tämmösiä. Etenkin noi juomapulloviritykset oli mielenkiintoisia.

http://pic.useful.fi/5fe14b1bdb1989c688776eaadb3030e3.jpg

Tämmönen oli mennyt ihan ohi. Edustava Revelaten mallinukke. :)

lai
19.08.2015, 16.07
Tässä oma gg muuli hyvin toimii.
https://lh4.googleusercontent.com/-smlh5ltXX5E/VdR-5gJQXsI/AAAAAAAAFGQ/ti_rNXxuemE/w1564-h879-no/gotlanti%2B165.JPG

Grandi66
15.01.2017, 17.22
Nostetaan tätä taas pikkasen.
Salsa Fargo Peniscola vanhakaupunki
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170115/88c78b367be9296ba18a174fe0113ee9.jpg

yrittäjä itse
fillari10.blogspot.fi

lai
09.07.2017, 14.10
14v. juniorin kanssa Tukholma-Grisslehamn-Åland matkalla. Junnulla etulaukut takalaukkuina ja makuupussi kuivapussissa. Melko tasaisesti jakseltiin ajella tällä kameli/kevytkombolla.
http://i7.aijaa.com/m/00182/14414272.jpg (http://aijaa.com/B0i6wN)

jarosti
10.07.2017, 21.18
http://c.ontrail.net/u/J%C3%B6r%C3%B6/DSC_0095.JPG

Mukana 7 päivän varusteet mukaanlukien kahden hengen teltta. Reittinä itärajan pienet asfaltti- ja hiekkatiet.

Tyyni
11.07.2017, 11.06
http://i.imgur.com/SahErVL.jpg

Aina jotakin pyykkiä roikkumassa takalaukusta.. Lødingen, Norja eiliseltä.

lai
11.07.2017, 11.42
Aina jotakin pyykkiä roikkumassa takalaukusta.. Lødingen, Norja eiliseltä.
Tästä reissusta olis kiva lukea raporttia ja kuvia.

Tyyni
11.07.2017, 12.51
Tästä reissusta olis kiva lukea raporttia ja kuvia.

Molempia löytyy! https://www.5yearbiketrip.com/

Smo
11.07.2017, 13.27
Molempia löytyy! https://www.5yearbiketrip.com/

Nyt on hienoo


Tässä oma gg muuli hyvin toimii.


Mikä toi runkolaukku?

mkpaa
11.07.2017, 16.37
Tässä olisi kuva Chuysky traktin kojelaudasta. Laukut ottivat vähän polviin ja napit olivat liian leveällä. Ei jaksanut kuitenkaan matkan aikana korjata tilannetta. :) https://twitter.com/mkpaa/status/884758982392516608

Puskis
11.07.2017, 17.03
Mikä toi runkolaukku?

Revelatelta näyttäis.

lai
11.07.2017, 18.58
Revelatelta näyttäis.Hyvin tiedetty. http://www.highmobilitygear.com/revelate-designs-tangle-frame-bag-medium-c2x18631646
Tuo oma runkolaukku ostettu 2013 ja vedenpitävillä vetoketjuilla. Käyttötestin perusteella voin varauksetta suositella. Laatutuote.

nikobiker
11.07.2017, 19.46
Tässäpä kokoonpano viiden viikon alppireissullani:

https://drive.google.com/uc?export=view&id=0B4A-VxfLKx6CWTVCYUtpVGQyb2s


Tässä kevennellen Kuopioon -matkaltani parin viikon takaa (tosin ihan Kuopioon asti en selvinnyt):

https://drive.google.com/uc?export=view&id=0B4A-VxfLKx6CR0FaQ1FBWTVXR0k


Runkolaukussa siviilivaatteet (farkut, t-paita, sukat, kalsarit). Satulalaukussa työkaluja ja varaosia. Lisäksi selässäni oli pieni 2,5 litran Camel Back (ilman rakkoa), jossa oli matkaevästä, aurinkovoidetta ja hammasharja. Ohjaustankoon sidottu varavirtalähde ja Abusin lukko.


Jarosti, näyttää kiinnostavalta tapa kuljettaa tavaraa etuhaarukassa. Ihan jollain strapilla olet ne sitonut? Pysyvät ilman, että tarvitsee pelätä tavaroiden menevän pinnojen väliin? Ovatko nuo pussit vedenpitäviä? Voisin yrittää jollekin telttareissulleni joskus ottaa mallia, niin voisi ehkä jättää bob yakin kotiin.

kmw
11.07.2017, 19.54
http://pic.useful.fi/991-m7wp9q.jpeg

jarosti
11.07.2017, 20.52
Jarosti, näyttää kiinnostavalta tapa kuljettaa tavaraa etuhaarukassa. Ihan jollain strapilla olet ne sitonut? Pysyvät ilman, että tarvitsee pelätä tavaroiden menevän pinnojen väliin? Ovatko nuo pussit vedenpitäviä? Voisin yrittää jollekin telttareissulleni joskus ottaa mallia, niin voisi ehkä jättää bob yakin kotiin.

Säkit olivat Ortlieb PS10 kuivasäkit kiinnitettynä Backburn Outpost -häkkiin. Häkki oli kiinni klemmarilla ja yhdellä haarukan omalla ruuvilla. Kiinnitys tuntui luotettavalta, eikä aiheuttanut isompia ongelmia. Keula tuntui vähän aikaisempaa herkemmältä vatkaamaan, jos tankolaukussa oli vähänkään liikaa kuormaa - en tosin tiedä kuvittelenko.

https://varuste.net/Ortlieb+PS10+Kuivas%C3%A4kki+3+L?_tu=41156
https://www.blackburndesign.com/en_eu/cages/outpost-cargo-cage.html

kuovipolku
11.07.2017, 21.08
No nyt vanhan sydän sykkii lämpimästi!! Celesteä, ns. tavalliset renkaat, runkolaukku ja satulalaukku sellaisia joita minäkin voisi kuvitella pitempää ajosuoritusta (eli sellaista minkä pystyy ilman univajetta ajamaan, mikään pyöräilyssä ei ole mulle sen arvoista että rupeaisin fakiirivalvomisiin tai unta vastaan taistelemisiin tai ajaisin sellaisessa kunnossa jossa en toivoisi autonkuljettajienkaan olevan) varten hankkivani.

Tangosta en tykkää ollenkaan ja vielä vähemmän tupista, mutta kai ne kuskin käsiin sopivat, silmää miellyttävät ja tehtävänsä tekevät, joten mitä minun mielipiteestäni.

Pullotelineen täytyy vissiin runkolaukun kanssa olla sivulle avautuvaa mallia?

Ai niin, näyttäisi olevan "kaksivaihteinen sinkula". Mulla on kokemusta vastaavasta vain tilanteessa jossa etuvaihtajan vaijeri lopetti hommansa ja kotiinpaluu tapahtui pelkkää etuvaihtajaa käyttäen. Ei ajatus ihan mahdoton ole (eikä esteenä olisi mikään abstrakti "yksinkertaisuuden" ihanne).

kmw
11.07.2017, 23.09
^ pulloteline perus-Biltema. Hankalahko käyttää, mutta toimii. Tanko on nyttemmin vaihtunut inasen kapeampaan.

usko juntunen
12.07.2017, 10.21
Molempia löytyy! https://www.5yearbiketrip.com/
Lieneekö nyt menossa kaikki Norjan kansallispuistot pyörällä-tour? :)
Kuvat, ja etekin vimeo ovat ammattilaisen siveltimestä.

Tyyni
13.07.2017, 03.42
Lieneekö nyt menossa kaikki Norjan kansallispuistot pyörällä-tour? :)
Kuvat, ja etekin vimeo ovat ammattilaisen siveltimestä.

Kiitos Usko!

Tämän piti olla koko maailman kansallispuistokierros, mutta itse asiassa Norjan puistot ovat valtaosin vain patikoijille. Ei piki- tai hiekkateitä samalla tavalla kuin Suomessa. Eikä pyörää yleensä rohkene jätttää pariksi päiväksi parkkipaikalle, joten useampi paikka jäänyt jo näkemättä. Saa nähdä miten muualla maailmassa. Mutta onhan luontoa ja maisemia muuallakin kuin kansallispuistoissa, joten mikäs tässä on polkiessa.

Paitsi että sääennusteessa täysi viikko vesisadetta...

Grandi66
13.07.2017, 08.04
Pientä testilenkkiä Pohjois-Karjalaan.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170713/d427ef95224876ced563b9856760b69c.jpg

Lähetetty minun K6000 Pro laitteesta Tapatalkilla

paaton
13.07.2017, 13.34
Tulihan taas lastauksesta tasapeli puolison kanssa. Radonissa oleva tubuksen tarakka oli mallilltaan sen verran erillainen, ettei se mahtunutkaan olemaan paikallaan followme vetohärvelin kanssa, joten kaikki matkakamat tulivat sitten minulle.

No, nyt painoa on sen verran, että tulen saamaan riittävästi liikuntaa vaikka kohta 7v tenava ajaisikin itse koko ahvenanmaan reissun.

https://c1.staticflickr.com/5/4256/35085785573_ed2801c15d_h.jpg

Etulaukut vakauttavat keksintöä huomattavan paljon. Nyt putkelta on tosi mukava polkea. Pyörittäminen onnistuu putkelta paremmin, mitä ilman kuormaa. Viikinmäen rinne nousi ihmeekseni ylös lastin kanssa aika nätisti.

https://c1.staticflickr.com/5/4327/35851177086_7e078659d9_b.jpg
Laitoin nyt lowriderinkiinnikepannan alle vielä pari kerrosta sisärengasta ja panta on nyloc muttereiden avulla aika löysästi kiinni. Elän vakaassa uskossa, ettei kuituhaarukka katkea kesken reissun :)

kuovipolku
13.07.2017, 17.19
Nyt on asiat oikealla mallilla, vaikka sitten puolivahingossa! Turhan usein näkee jonkinlaisen tasa-arvon tavoittelun takia tai muusta syystä retki- tai matkapyöräilijöitäpareja joista selvästi näkee että ajaminen olisi molemmille mukavampaa jos kuorma olisi jaettu hieman epätasaisemmin.

PS Sitä en heti keksi miten tuohon vaaleaan juomapulloon pääsee nopeasti käsiksi, jos pulloteline on normaali...

Jami2003
13.07.2017, 18.08
Tulihan taas lastauksesta tasapeli puolison kanssa. Radonissa oleva tubuksen tarakka oli mallilltaan sen verran erillainen, ettei se mahtunutkaan olemaan paikallaan followme vetohärvelin kanssa, joten kaikki matkakamat tulivat sitten minulle.

No, nyt painoa on sen verran, että tulen saamaan riittävästi liikuntaa vaikka kohta 7v tenava ajaisikin itse koko ahvenanmaan reissun.

https://c1.staticflickr.com/5/4256/35085785573_ed2801c15d_h.jpg

Etulaukut vakauttavat keksintöä huomattavan paljon. Nyt putkelta on tosi mukava polkea. Pyörittäminen onnistuu putkelta paremmin, mitä ilman kuormaa. Viikinmäen rinne nousi ihmeekseni ylös lastin kanssa aika nätisti.

https://c1.staticflickr.com/5/4327/35851177086_7e078659d9_b.jpg
Laitoin nyt lowriderinkiinnikepannan alle vielä pari kerrosta sisärengasta ja panta on nyloc muttereiden avulla aika löysästi kiinni. Elän vakaassa uskossa, ettei kuituhaarukka katkea kesken reissun :)
Paaton kuormajuhtana oloa helpottaa satavarmasti tehomittari niin ei haittaa vaikka on raskasta ja hidasta kun watit paukkuu ;)

Halloo halloo
13.07.2017, 23.12
PS Sitä en heti keksi miten tuohon vaaleaan juomapulloon pääsee nopeasti käsiksi, jos pulloteline on normaali...

Jollei runkolaukku ole täyteen ahdettu, niin taipuu se sen verran, että pullon saa telineestä. Toinen vaihtoehto on juoda mustasta ensin nesteet, vaihtaa pullojen paikkaa ja nauttia valkoisen nesteistä.

Kuronen
15.07.2017, 19.43
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=19634&d=1500136228

Kesäisen yön yli retken vähät romut. Repussa painoi lähinnä vesi.

paaton
18.07.2017, 19.21
Onpa kiva vedellä taakkaa tuolla trekin cyclolla, jonka jo tuomitsin aiemmin liian pieneksi ja huteraksi trekking käyttöön.

Suurin vaikutus on varmaankin etulaukuilla, mutta toinen iso muutos edellisen kesän reissuun on 20 tai 30mm pidempi stemmi ja sen lasku 15mm alemmas. Myös aiempaa leveämpi 44cm tanko tuntuu hyvältä lastin kanssa. Laitos on burleyn kärrin kanssa täysin vakaa yli 50 vauhdeissakin ja tosiaan ylämäkiin on kiva polkea putkelta

Eli säästyipä yhden pyörän hankinnalta. Kunnollisen kiinnikkeellisen etuhaarukan kyllä ostan, kunhan sellainen sattuu sopivaan hintaan eteen. Laukkuteline kuituhaarukassa u-korvakkeella on kuitenkin "vähän" purkkaviritys.