PDA

Näytä tavallinen näkymä : Cube AMS HPC p****na



anssi.tervonen
01.07.2009, 15.05
Pyörästäni on kuulunut narinaa jo jonkin aikaa. Ajattelin sen olevan tavallista täpärin linkkujen narinaa mutta näin Tahkon jälkeen huomasin jotain muuta.

Tossa on kuva ongelma alueesta. Kun kampia kuormittaa ketjut heilauttavat perää niin, että tossa kuvassa (http://www.flickr.com/photos/37155659@N08/3677513911/) B:llä merkitty klappi liikahtaa ainakin 1mm ja pyörän perässähän se on jo monta milliä. Linkun pääpultti on kireällä mutta silti takahaarukassa on klappia ainakin 1mm sivusuunnassa.

Laitoin jo Cubelle ja myyjälle sähköpostia mutta voisikohan ongelmalle tehdä jotakin tai onko jollakin ollut kenties sama ongelma?

Itsok
01.07.2009, 15.18
Paljonko ajettu? voisiko linkun laakerit olla vaan jo entiset.

dirtyrider
01.07.2009, 15.30
Eikös tuossa nuolen kohdalla ole aivan selvä murtuma? Vai onko se joku likaraita?

anssi.tervonen
01.07.2009, 15.44
Oletin sen olevan halkeama maalipinnassa mutta ilmeisesti onkin murtuma, koska lähetin saman jutun Cuben tekniseen huoltoon. Sai vastaukseksi: "The chainstay has to be changed and you need a new bolt + screw, too. Do not ride the bike." Nyt nähdään kuinka takuujutut Fun Cornerin kanssa toimivat.

Kävin justiinsa laittamassa vanhan jäykkiksen ajokuntoon, että pääsen lenkille :D

dirtyrider
01.07.2009, 16.00
Oletin sen olevan halkeama maalipinnassa mutta ilmeisesti onkin murtuma, koska lähetin saman jutun Cuben tekniseen huoltoon. Sai vastaukseksi: "The chainstay has to be changed and you need a new bolt + screw, too. Do not ride the bike." Nyt nähdään kuinka takuujutut Fun Cornerin kanssa toimivat.
Eikös Trekillä ja Gary Fisherillä ole paukkunut samantyyliset takahaarukat suunnilleen samoista kohdin? Nyt kait niitä on jotenkin vahvistettu..




Kävin justiinsa laittamassa vanhan jäykkiksen ajokuntoon, että pääsen lenkille :D

Back to basics ;)

anssi.tervonen
01.07.2009, 16.55
Tänään on lähtenyt Cuben tehtaalta Fun Corneriin osat: Takahaarukan alaputket, tappi, ruuvi ja laakerit. Ens viikon puoliväliin lupas. Hyvin tuntuu pelaavan ainakin takuuasiat mutta katotaan ens viikoon.

dirtyrider
01.07.2009, 17.29
Tänään on lähtenyt Cuben tehtaalta Fun Corneriin osat: Takahaarukan alaputket, tappi, ruuvi ja laakerit. Ens viikon puoliväliin lupas. Hyvin tuntuu pelaavan ainakin takuuasiat mutta katotaan ens viikoon.

Todella nopeaa toimintaa, näyttää Cuben takuu pelaavan... Lähteeköhän leekerit irti ilman ulosvetäjää tms..

Nyt kun kuvaa vielä tarkemmin tiiraa niin näyttää oikein "pakkomurtuma" kohdalle tuo mistä on murtunut. Mikäs tuohon vasempaan reunaan on hangannut? Onko siitä joku vaijerin vienti?

Hepe
01.07.2009, 18.59
Pyörästäni on kuulunut narinaa jo jonkin aikaa. Ajattelin sen olevan tavallista täpärin linkkujen narinaa mutta näin Tahkon jälkeen huomasin jotain muuta.

Tossa on kuva ongelma alueesta. Kun kampia kuormittaa ketjut heilauttavat perää niin, että tossa kuvassa (http://www.flickr.com/photos/37155659@N08/3677513911/) B:llä merkitty klappi liikahtaa ainakin 1mm ja pyörän perässähän se on jo monta milliä. Linkun pääpultti on kireällä mutta silti takahaarukassa on klappia ainakin 1mm sivusuunnassa.

Laitoin jo Cubelle ja myyjälle sähköpostia mutta voisikohan ongelmalle tehdä jotakin tai onko jollakin ollut kenties sama ongelma?

Minulla kans cube ams 100 hpc viime syksynä hankittu, ei talviajoa, ajettu n.900km ja meni nuo linkun laakerit keskiön yläpuolelta vaihtoon saman vian takia.R-tech antoi takuuseen uuden laakerisetin.

dirtyrider
01.07.2009, 19.23
Minulla kans cube ams 100 hpc viime syksynä hankittu, ei talviajoa, ajettu n.900km ja meni nuo linkun laakerit keskiön yläpuolelta vaihtoon saman vian takia.R-tech antoi takuuseen uuden laakerisetin.

Kumpikohan on Mr. Tervoselta mennyt ensin? Laakerit ja tämän seurauksena linkku murtunut? Vai päinvastoin? :rolleyes:

Fin-76
02.07.2009, 00.46
Oman Cuben (anodisoidun alurunkoisen AMS:n) perä on narissut jo jonkun aikaa. Muutama viikko sitten putsasin koko rungon perusteellisesti ja etsin säröjä joka puolelta, mutta tuloksetta. Laakerisetti on jo kertaalleen vaihdettu R-Techissä, mutta silloin kaksi laakeria oli jo rikki. Kilsoja oli silloin kertynyt jotain 5-6 tkm.

pööräilijä
02.07.2009, 13.36
Narinaa löytyy myös täältä cubesta ams pro, narisee varsinki ku on propedaali 3 asennos. pyörällä on ajettu vasta 1.1 tkm mutta kisoissahan sitä on kuritettu. mietityttää että pitäskö noita laakereita rasvailla ja millä?, vai kysyä Norvastolta ja antaa heidän ratkasta ongelma:seko:

segrei
02.07.2009, 14.43
Oma 1tkm ajettu Canyon Nerve narisi takalinkusta aika pahasti. Tahkon jälkeen vaihdoin kaikki takalinkun laakerit. Kahdeksasta laakerista kolme oli huonossa kunnossa ja loputkin jo rahisivat vähän. Laakerikaupan setä valitteli miten näin onnettomia laakereita pistetään mihinkään. Menevät kuulemma helposti rikki iskuista. Toivottavasti uudella laakerisetillä ajaa enemmän kuin 1tkm. Tosin aika halpoja laakereita mulle möi niin ei voi toivoa liikoja. Oli muuten aika hankala irrottaa ja asentaa nuo laakerit. Moskaa, meisseliä, kuumailmapuhallinta yms. vehjestä tarvittiin sekä raakaa voimaa. Pelottaa vaan ohkasia alumiini osia kovin hakata...

Niin ja kannattaa vaihtaa ne laakerit ajoissa. Jumiva laakeri rikkoo helposti jotain muuta...

Jukka Häkämies
02.07.2009, 18.14
Harmi että noihin laakereita laitetaan, ne kun eivät toimi tuollaisessa käytössä. Laakeri on tarkoitettu pyörimään, kun täpärin nivelessä laakeri liikkuu noin 5 astetta. Kuorma tulee vain muutamalle kuulalle ja laakerit ovat valmiit erittäin äkkiä (noi 5000 kilsaa ajetut ovat kestäneet käsittämättömän pitkään).

Rasvanipallinen messinkiliukulaakeri noissa pitäisi olla. Turner taitaa olla ainoa joka on asian ymmärtänyt...

perttime
02.07.2009, 18.21
Rasvanipallinen messinkiliukulaakeri noissa pitäisi olla. Turner taitaa olla ainoa joka on asian ymmärtänyt...Banshee laittaa nykyään useimpiin runkoihin rasvattavat liukulaakerit.

edit:
näin ne rasvataan:
http://bansheebikes.blogspot.com/2009/01/greasing-vf4b-bikes.html

Hepe
03.07.2009, 08.43
Oma 1tkm ajettu Canyon Nerve narisi takalinkusta aika pahasti. Tahkon jälkeen vaihdoin kaikki takalinkun laakerit. Kahdeksasta laakerista kolme oli huonossa kunnossa ja loputkin jo rahisivat vähän. Laakerikaupan setä valitteli miten näin onnettomia laakereita pistetään mihinkään. Menevät kuulemma helposti rikki iskuista. Toivottavasti uudella laakerisetillä ajaa enemmän kuin 1tkm. Tosin aika halpoja laakereita mulle möi niin ei voi toivoa liikoja. Oli muuten aika hankala irrottaa ja asentaa nuo laakerit. Moskaa, meisseliä, kuumailmapuhallinta yms. vehjestä tarvittiin sekä raakaa voimaa. Pelottaa vaan ohkasia alumiini osia kovin hakata...

Niin ja kannattaa vaihtaa ne laakerit ajoissa. Jumiva laakeri rikkoo helposti jotain muuta...

Vasaralla ja metalli tai muovituurnalla(pyöreää tankoa) lähtee vanhat laakerit nätisti pois, uudet saa helposti paikalleen, kun laittaa ne joksikin aikaa pakastimeen ja sen jälkeen varovasti naputellen paikalleen(cuben laakereille sain katuharjan varren pätkästä sopivan tuurnan).
Näytti nuo cuben linkun laakerit olevan samoja paskoja mitä american classic käyttää pyörän navoissa, eivät kestä kosteutta yhtään.

anssi.tervonen
05.07.2009, 21.31
Mitäs vaseliinia laitan kun asennan varaosat paikalleen?

anssi.tervonen
24.07.2009, 18.55
Sain varaosat funcornerilta ja kokosin Cubeni. Klappi hävisi ja laakerien vaihto onnistui suhteellisen helposti. Uusi Chainstay on suunniteltu kokonaan uusiksi, joten ilmeisesti siinä oli jonkinlaista vikaa.

jukra
13.02.2011, 18.38
Lainataas ketjua.

Vaihdoin eilen laakereita omaan HPC Cubeeni.. kaikki muut sain vaihdettua paitsi pystyputkessa olevat 6800 laakerit joihin Pivot kolmio kiinnittyy. Noita laakereita ei saa sisäpuolelta lyömällä pois paikoiltaan (vai oliko vain voiman puutetta?). Onkohan irrotukseen hankittava ulosvetäjä vai miten nuo on tarkoitus poistaa?

Kyseessä siis nämä laakerit:
https://lh3.googleusercontent.com/_DN4fhsUDPH0/TVayBjBWm5I/AAAAAAAAA94/FSBdnUNPKVs/s400/IMG_0031.JPG

Tuossa kuvassa näkyykin 6-kolomutteri joka tuola laakerien välissä on, siihen kiinnittyy kummaltakin puolelta ontot pultit jotka toimivat akseleina. Tuohon mutteriin yritin naputella, jos se painasi ulos tullessaan laakerit ulos mutta tuo ei liikahtanutkaan.

Ohiampuja
13.02.2011, 19.05
Äkkiseltään voisi kuvitella, että sen osan ei kuulukkaan liikkua. Ota pienempi tuurna ja lyö sen 6-kolo osan läpi suoraan siihen laakeriin.
Mutta onko laakerit pakko vaihtaa? Ota pölysuojat varovasti pois ja puhdista / rasvaa nuo vanhat.

Tai sitten liukuvasaralla naputtelemalla ne voisi lähteä.

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=19906.htm&tuote=19906&ryhmaid=145

jukra
13.02.2011, 20.21
Hyviä ehdotuksia.. käytännössä ei oikein onnistunut (kokeilin jo eilen) kun laakerien sisähalkaisija on sentti ja tuo kuusiokoloreikä on 4mm. Läpi ei saanut ohutta ruuvaria/tuurnaa jolla olis pystyny lyömään laakerien sisäpuolelle. Tuossa on vielä kaksi laakeria per puoli ja ne on aika tiiviisti asennettu ettei tuollaista liukuvasaraa (jos noin pieniä on edes olemassa) taida saada viriteltyä tuohon.

eskoaa
13.02.2011, 21.22
Hyviä ehdotuksia.. käytännössä ei oikein onnistunut (kokeilin jo eilen) kun laakerien sisähalkaisija on sentti ja tuo kuusiokoloreikä on 4mm. Läpi ei saanut ohutta ruuvaria/tuurnaa jolla olis pystyny lyömään laakerien sisäpuolelle. Tuossa on vielä kaksi laakeria per puoli ja ne on aika tiiviisti asennettu ettei tuollaista liukuvasaraa (jos noin pieniä on edes olemassa) taida saada viriteltyä tuohon.

Tää menee 10mm reikään: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=19906.htm&tuote=19906&ryhmaid=145

Jos ei viitsi itselleen ostaa, voi myös käydä kysymässä autokorjaamosta/koneistamosta irroituspalvelua.

sianluca
21.06.2012, 05.52
Ostin viime syksynä Cube AMS HPC- Blackline- rungon Saksasta, ajelin sillä syksyn. Kevään ensiajeluiden jälkeen takalinkut alkoivat narista, ja ylälinkut laakereineen vaihdettiin. Nyt sitten lenkillä toisen alalinkun laakeri putosi kesken ajon pois. Onneksi huomasin, olin lähdössä juuri jyrkkään laskuun.......

Landy
21.06.2012, 08.47
Itselläni Cube AMS 125 ja linkut narisee. Murtumia en ole löytänyt. Kilometrejä alkaa olla liki 2000, joten laakereiden vaihto olisi varmasti ajankohtaista.
Olisiko kenelläkään antaa noita laakerien numeroita ja kappalemääriä? Ei tarvitsisi purkaa pyörää osiksi ennenkuin on laakerit käsissä. Laakeritukusta kun meinasin laakerit hakea.

Kiitos!

telliv
21.06.2012, 12.08
Itselläni Cube AMS 125 ja linkut narisee. Murtumia en ole löytänyt. Kilometrejä alkaa olla liki 2000, joten laakereiden vaihto olisi varmasti ajankohtaista.
Olisiko kenelläkään antaa noita laakerien numeroita ja kappalemääriä? Ei tarvitsisi purkaa pyörää osiksi ennenkuin on laakerit käsissä. Laakeritukusta kun meinasin laakerit hakea.

Kiitos!

AMS 150 meni tämmöinen valikoima laakereita.

2 x 6000-2RS
4 x 6800-2RS
2 x 698-2RS
4 x 688-2RS

Landy
02.07.2012, 11.37
Cube AMS 125 linkkujen laakerit olivat seuraavat
4 x 688-2RS
4 x 6800-2RS
2 x 698-2RS
2 x 6803-2RS

Kaikkien linkkujen laakerit olivat umpi jumissa. Kävin hakemassa paikallisesta laakerikaupasta paremmin suojatut laatulaakerit. Ei ollut ihan halpaa :-(

Subbe
10.09.2012, 14.27
Paskaksihan taisi pamahtaa keskiön yläpuoleisen nivelen laakerit HPC AMS 100:sta. Tai ainakin 1mm väljys ilmestyi Kuopion kivikossa.
Onko kellään tietoa tähän hätään minkä numeroiset laakerit siellä on? En ole vielä saanut purettua, mutta voisi etsiä laakerit jo valmiiksi.

sianluca
09.08.2013, 20.10
Joo katkesi tänään Cube AMS HPC:n takakolmion oikea alaputki renkaan kohdalta keskiön takaa... onneksi mäen päällä, en ehtinyt töräyttää alas......

ToniJ
09.08.2013, 23.55
Käykää kysymässä paikallisesta skf tai vuorenmaan liikkeistä laakereita. Melkolailla kaikkee löytyy ja monenlaisella suojauksella. Ja miksikö sanon? Kokemuksella kun on tullu vaikka ja mitä mitä vehkeitä korjattua

sianluca
12.08.2013, 19.17
Saiskohan Cubeen kokonaan uutta takakolmiota? Onko kellään kokemuksia?

lansive
12.08.2013, 22.09
Ylivuotisia runkoja saa niin edullisesti ettei varmaan kannata pelkkää kolmiota vaihtaa.

Kaatuilija
10.08.2014, 11.12
Lainaanpa tätä vanhaa topiccia.
Ostin pari viikkoa sitten Cube AMS HPC Race 100 pyörän ja nyt 200km ajojen jälkeen alkoi takajoustosta kuulumaan narinaa ja jos iskarin laittoi lukkoon, niin narina muuttui väljäksi naksumiseksi.
Voiko noin uudessa pyörässä olla laakerit jo paskana? Tuo 200km on 90% hiekkatietä ja asfalttia, eli ei ole ryskätty kovasti.

Keula kesti itselläni kaksi lenkkiä, kunnes alkoi vaimennuspuolella olemaan pahasti väljää ja nyt tuo. Takuuseenhan tuo menisi, mutta hankalaa taas lähettää koko pyörää Tampereelle, kun alunperin piti pelkkä keula.

TANUKI
10.08.2014, 19.33
Ootko koittanut, että laakerit on kireellä? Mulla kuulu narinaa ja laakerithan sieltä oli löysänä. Samanlainen fillari siis kyseessä...

Kaatuilija
10.08.2014, 19.50
Paikansin äänen yhteen laakeriin ja sen kiristin jo aamulla. Aika löysällä oli kyllä. Narina hävisi, mutta naksumisesta en saa selvää, onko se väljä etuhaarukka, vai jokin muu. Kuuluu vain iskari C - asennossa.

Saavat sitten ensihuollossa käydä pyörän tarkkkaan läpi.

Petteri T
10.08.2014, 20.51
Harmi että noihin laakereita laitetaan, ne kun eivät toimi tuollaisessa käytössä. Laakeri on tarkoitettu pyörimään, kun täpärin nivelessä laakeri liikkuu noin 5 astetta. Kuorma tulee vain muutamalle kuulalle ja laakerit ovat valmiit erittäin äkkiä (noi 5000 kilsaa ajetut ovat kestäneet käsittämättömän pitkään).

Rasvanipallinen messinkiliukulaakeri noissa pitäisi olla. Turner taitaa olla ainoa joka on asian ymmärtänyt...

Sopivat adapterit sorvarilla teettämällä ei kai olisi estettä vaihtaa tuollaisia vaikka itsevoiteleviin liukulaakereihin? Varmasti toimisivat nailonisetkin adapterit jotka tuossa vaadittavilla toleransseilla on mahdollista valmistaa itsekin. Liukulaakerit eivät sitten enää kustanna oikein mitään vaikka uusimaan joutuukin joskus.

usko juntunen
10.08.2014, 21.36
Paikansin äänen yhteen laakeriin ja sen kiristin jo aamulla. Aika löysällä oli kyllä. Narina hävisi, mutta naksumisesta en saa selvää, onko se väljä etuhaarukka, vai jokin muu. Kuuluu vain iskari C - asennossa.

Saavat sitten ensihuollossa käydä pyörän tarkkkaan läpi.
Minulla alkoi Trekin Fox ctd iskari naksumaan juuri c- asenossa ja myös muissa asennossa, jos käänsi paluuvaimenuksen täysille, eli kun männänvarren liikettä jompaan kumpaan suuntaan pyrittiin vaimentamaan. Huollossa vaiva hävisi, mutta lievää oirehtimista on taas havaittavissa.

sianluca
11.08.2014, 06.05
Juhannuksena tuli rymisteltyä Saariselällä tuntureiden kivikkoja, ja jossin vaiheessa Cubeni (AMS HPC 100) takapään narina alkoi hermostuttamaan. No takakolmion toisessa yläputkessa oli murtuma, näkyi selvänä maalipinnan läpi. Soittelin R-techille Tampereelle (runko ostettu viime syksynä sieltä), ja sieltä lähetettiin sopivasti käsilläollut takakolmion yläosa Saariselän postiin pikavauhtia! Joten ajoihin ei tullut juuri taukoja......

sianluca
04.08.2015, 08.54
AMS HPC 100- rungosta hajosi keskiö niin, että pressfit-laakeristo ei enää pysynyt paikallaan rungossa vaan pyöri vapaana paikallaan. Runko meni maahantuojalle kesäkuun lopussa, nyt olen odotellut takuusta korvausrunkoa.Mitään ei ole vielä kuulunut.....