PDA

Näytä tavallinen näkymä : Retro MTB, fotoja ja jorinaa



Sivut : 1 2 [3]

janne kuivakangas
31.07.2014, 23.49
Niimpä hieno urakka!👍😊

xam1
05.08.2014, 22.01
Tuorein hankinta: Kona Explosif -97. Orgiskunnossa paitsi uudet kumit jotka laitoin alle. 11kg ja liikkuu liukkaasti.

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x577q90/536/DncfUP.jpg (https://imageshack.com/i/ewDncfUPj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x577q90/537/0p2aa9.jpg (https://imageshack.com/i/ex0p2aa9j)

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x577q90/674/vKwVzN.jpg (https://imageshack.com/i/iqvKwVzNj)

fob
05.08.2014, 23.21
Tuosta tuli mieleen oma Kona Kilauea 90-luvun alusta. Taisi olla Tange Prestige -terästä. Ah niin nautinnollinen pyörä ajaa. Käytettynä ostin ja vuoden ajoin. Oli yhden koon liian pieni...

Konan teräsrunkoisissa oli sitä jotain, olisiko se pyörän sielu? Saman ajan AA:ssa sitä ei ollut, kuollut alulahna.

xam1
05.08.2014, 23.32
Kyllä, ja yllä olevassa Konassa se teräksinen sielu on Columbus Nivachrom Max OR huippuputkea. Kerrassaan upea runko höystettynä XT,LX,Mavic palikoilla!

smerch
14.08.2014, 21.13
Pari ParkPrea arkisina käyttöpyörinä, valitettavasti vain kännykällä kuvattuna (&venytettynä&vääristettynä).

Scepter Comp on toiminut ihan vara-lenkkipyöränä. Halvemman pään Alu Sport ei ole vielä toiminut oikein minään, paitsi 0€ budjetilla sinkuloituna kauppaohjuksena puolen viikon verran.

https://lh3.googleusercontent.com/-fSQa5K0qkNs/U-yQmLOe8TI/AAAAAAAAI_U/5UTCsY3ZjQM/w958-h539-no/20140814_133011.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-e_2Xu-bKUUI/U-nFstfHroI/AAAAAAAAI9o/o3glSERCkT4/w958-h539-no/20140812_104159.jpg

Shamus
15.08.2014, 09.03
The Cult of Kleinwww.chronline.comMore than five years have passed since a Klein bicycle rolled off the assembly line, but the brand’s ethos maintains a large cult following and with that a hefty price tag. (http://www.chronline.com/news/article_18a603ca-1f96-11e4-bc13-001a4bcf887a.html)

Gary Klein
In 1995 Trek Bicycle Company purchased Klein Bikes, even though Trek hasn't distributed a Klein bike since 2009, the brand name still maintains a cult-like following.

More than five years have passed since a Klein bicycle rolled off the assembly line, but the brand’s ethos maintains a large cult following and with that a hefty price tag.
The trend is common for the entire brand, but it’s especially true for the models that were built in Chehalis, before the company was bought by bicycle manufacturing behemoth Trek.

Several social media websites have communities and discussion forums based around Klein bikes. Retired Finnish road and track cyclist Samu Laine built a website entirely dedicated to the models built in Chehalis.

A quick look on Craigslist or eBay shows Kleins pushing 20-years-old and selling for between $700 and $3,000.
Although new technology has gone far beyond what Klein offered at its peak, many industry insiders aren’t surprised by the popularity and credit Klein as an innovator who reshaped everything.
“They were really well received,” said Will Trogden, a 25-year industry veteran and four-time Klein owner. “People definitely hang onto anything old that was really good, look at the Camaro, and the similarities to old body styles. I can’t imagine bikes are any different.”
Bikes and cars have a lot in common, recent technological breakthroughs have dramatically improved performance; and, except for a handful of classic models (such as the 1960s-era Schwinn Stingray), their values hardly maintain and almost never appreciate.
Today many consumer-level bikes weigh less than a gallon and a half of milk, and features like multi-link force-differentiating rear suspension, hydraulic disk brakes, and ultra-light carbon fiber have reshaped the industry so rapidly that equipment more than five years old often borders on obsolescence.
Before Kleins came onto the market, bike frames were typically made of heavy aluminum tubing or steel that was very flexible and relatively fragile at the joints.
Then in 1975, young MIT graduate Gary Klein created a frame built from large diameter aluminum tubing that was 15 percent lighter than the average and much more rigid. It was a revolutionary design, but not exactly eye catching.
“The community reaction was ‘ugly!’” said Klein. “We were just welding them together at that point, we weren’t into finish. Some engineering-types saw the benefits, but early sales were really slow.”
Then his company went on a roll. From the 1980s to mid ’90s Klein built a very high quality product out of a small Chehalis warehouse that later set industry standards. At its peak, Klein had 250 people working for him and Klein entered a global market.
“When I built my first mountain bike frame I thought I’d sell maybe 300 a year. Boy, was I wrong,” Klein said with a big laugh. “I really made stuff for myself, but it turned out there was a market for it.”
Cyclists marveled at the light and seamlessly welded frames with unique and durable paint jobs before speeding away thanks to the high-speed electric motor bearings pressed into the bottom bracket.
“Those bearings are all over the place now, but he was an innovator,” Trogden said. “The bikes were very efficient, when you cranked on pedals the bike jetted forward underneath you.”
He sold the company to Trek in 1995 but stayed on as company president for seven years. The Klein brand was discontinued globally in 2009, but Klein himself stayed on as a consultant until 2012. During his tenure, Klein created a lighter, more durable aluminum alloy, unique rear suspension systems, and patented a design to run equipment cables inside the frame rather than along it.
Although he still rides a prototype model his company built, Klein said he doesn’t see why there’s still such a demand around his bikes, but Trogden said he sees the appeal.
“They had a panache about them,” he said. “Maybe it’s nostalgia or maybe its because they’re old school (technology), both of those apply.”

stenu
11.09.2014, 16.37
Fat Change is back: http://www.fatchancebicycles.com/

http://theradavist.com/wp-content/uploads/2014/09/Fat-city-cycles-700x490.png

slambang
07.10.2014, 23.06
Fat Change is back: http://www.fatchancebicycles.com/

http://theradavist.com/wp-content/uploads/2014/09/Fat-city-cycles-700x490.png

Tää on kyllä todella hieno juttu! Mulla on pari erikoisempaa vanhaa Fat Chancea "tallissa". Jos tekevät XC 29'er ChroMoly version niin menee kyllä tilaukseen!

janne kuivakangas
14.10.2014, 17.08
Tiedättekö mistälöytys Adapterit Cannondale M800 keulaan et sais joustokeulan..-Kiitos ☺

smerch
15.10.2014, 19.15
1 1/4" vissiinkin?

Onko tuo http://www.sellutionmtb.com/ProductDetails.asp?ProductCode=HR-1418

Edittiä: Onhan näitä problem solversillakin, eli esim. http://harriscyclery.net/product/problem-solver-headtube-reducer-reduces-37mm-to-34mm-1-1-4-to-1-1-8-headset-black-sku-hd9900-qc49.htm

janne kuivakangas
15.10.2014, 19.50
Kiitokset! ☺

Merida_MTB_Finlandia
15.10.2014, 20.50
Finlandia -maastopyöräily täyttää ensi vuonna 25 -vuotta. Ajatuksena on ollut juhlistaa neljännesvuosisataa Classic / Historic / Retro -luokalla. Pyörän tulisi olla vm. 1995 tai vanhempi. Olisko tällaiseen kiinnostusta Retro -harrastajilla? Tämä olisi palvelus nykyharrastajille, jotka eivät ole päässeet hiplaamaan todellisia, henkeviä maasturikaunottaria.

Corrakekki
18.10.2014, 01.05
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/webkit-fake-url://fe74c9a9-b3ed-4a56-b1a5-8efc1c01dc6d/imagepng

LJL
18.10.2014, 11.16
^ Se ei nyt näy

Hell_On_Wheels
23.10.2014, 14.39
Finlandia -maastopyöräily täyttää ensi vuonna 25 -vuotta. Ajatuksena on ollut juhlistaa neljännesvuosisataa Classic / Historic / Retro -luokalla. Pyörän tulisi olla vm. 1995 tai vanhempi. Olisko tällaiseen kiinnostusta Retro -harrastajilla? Tämä olisi palvelus nykyharrastajille, jotka eivät ole päässeet hiplaamaan todellisia, henkeviä maasturikaunottaria.

Olishan tuo komiaa. Voitaisiin koettaa järjestää vaikka tämän ketjun harrastajista osallistujaporukkaa.

Hell_On_Wheels
23.10.2014, 14.46
Tää on kyllä todella hieno juttu! Mulla on pari erikoisempaa vanhaa Fat Chancea "tallissa". Jos tekevät XC 29'er ChroMoly version niin menee kyllä tilaukseen!

Yo Eddystä tulee 27.5" ja 29" versiot trail-geometrialla ja teräksisenä tietty! Ekat rungot saataville jo tämän vuoden puolella...

Slambang: mitäs Fatteja sulla on, ymmärsin, että Shock-a-billy (x2?). Mullahan on tuolla aikaisemmin kuvissa ollut (tylsän)musta Yo Eddy...

Talisker
23.10.2014, 15.52
Finlandia -maastopyöräily täyttää ensi vuonna 25 -vuotta. Ajatuksena on ollut juhlistaa neljännesvuosisataa Classic / Historic / Retro -luokalla. Pyörän tulisi olla vm. 1995 tai vanhempi. Olisko tällaiseen kiinnostusta Retro -harrastajilla? Tämä olisi palvelus nykyharrastajille, jotka eivät ole päässeet hiplaamaan todellisia, henkeviä maasturikaunottaria.
Tämä on hieno idea.
Taisin olla mukana liki ekasta kerrasta alkaen monen monta kertaa peräkkäin.
Vanha Bontrager Or löytyy vielä tallista.
Tullen mukaan. Eiköhän Tampereelta muitakin löydy...

Shamus
23.10.2014, 16.20
Sitten pitää päästä myös samalla hinnalla kuin 25-vuotta sitten...

ntz
23.10.2014, 17.39
Hieno idea. Pitää jostain hommata ysärikypärä ja neonväriset ajokuteet.

viskaali
26.10.2014, 09.19
Kiinnostaa kyllä.

Merida_MTB_Finlandia
27.10.2014, 21.05
Kyllähän me järjestämme Retro -luokan! Ja olisiko 15 €:n ilmoittautumismaksu retroluokkalaisille sopiva? Edellyttää tietysti Retro-pyörää, kuvan lähettämistä Retro -galleriaa varten ja Retro -mieltä. Juhla-Finlandia ajetaan 16.8.2015 Messilän Retro -ympäristössä. Nyt vain porukoita keräämään. Ilmoittautumissysteemi avataan virallisesti maaliskuussa. Tehdään numerolaput niin, että siitä näkyy pyörän vuosimalli selkeästi ilmi myös yleisölle.

JK71
28.10.2014, 13.37
Kyllähän me järjestämme Retro -luokan! Ja olisiko 15 €:n ilmoittautumismaksu retroluokkalaisille sopiva? Edellyttää tietysti Retro-pyörää, kuvan lähettämistä Retro -galleriaa varten ja Retro -mieltä. Juhla-Finlandia ajetaan 16.8.2015 Messilän Retro -ympäristössä. Nyt vain porukoita keräämään. Ilmoittautumissysteemi avataan virallisesti maaliskuussa. Tehdään numerolaput niin, että siitä näkyy pyörän vuosimalli selkeästi ilmi myös yleisölle.

Kiinnostaisi kyllä, mutta pyörän vuosimalli 1997 ei ihan mene museoautomaisiin ikävaatimuksiin ja tyttärelle seuraavaksi pyöräksi ostettu on liian pieni :(

MRe
28.10.2014, 14.30
Mitkäs tän retroilun säännöt on? Pitääkö olla entisöity vai miten?

Ohessa oma bastard, runko Kona HeiHei -92 tai -93 (titaania), osat jostain -90 -luvun loppupuolelta, pl. keula, joka vaihdettu 2007. Orkkishaarukkaa en ole nähnytkään. Kuvassa vielä vanha keula.

Detaljina Codan "billet"-kammet :)

http://www.remonen.fi/WP/wp-content/uploads/2013/05/kona.jpg

MrVelo
05.11.2014, 15.25
Löytyihän se Peugeot maasturi meikäläiselle. Kyseessä 1987 Peugeot Grazy Horse. Turkulainen StyleRide puoti avusti hankinnassa. Nyt tarvitaan apuja vaihdeosien hankintaan. Onko nuo kuvan kahvat SunTouria vai jotain muuta? Mainoksessa luki että takavaihtaja on Simplex 430 Long Cage. Vihjeitä kuunnellaan. mr(a)netti.fi
https://lh6.googleusercontent.com/-132nuUGWGhU/VFI7TEbn1aI/AAAAAAAAYI4/XhOBjPQkGCs/s824/Grazy%2520horse.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-W2cqqE8QiU8/VFI7AnQMANI/AAAAAAAAYIo/258lIcbaKE4/s394/Vaihtajat.JPG

jojo^^
13.11.2014, 17.25
Ultimate Cyclesilla (http://www.ultimatecycles.co.uk/#!classic/c1hh6/3186587941/look-kg241)muutama retromaasturi kaupan. Fillarit ovat Lancesta kertovan Seven Deadly Sins -leffan kuvauksista.

T_2
13.11.2014, 18.05
^Onpa aika hyvään hintaan pyöriä tuolla noin.

sunny
24.11.2014, 10.27
Finlandia -maastopyöräily täyttää ensi vuonna 25 -vuotta. Ajatuksena on ollut juhlistaa neljännesvuosisataa Classic / Historic / Retro -luokalla. Pyörän tulisi olla vm. 1995 tai vanhempi. Olisko tällaiseen kiinnostusta Retro -harrastajilla? Tämä olisi palvelus nykyharrastajille, jotka eivät ole päässeet hiplaamaan todellisia, henkeviä maasturikaunottaria.

Ajatus on mitä loistavin, mutta ehdottaisin, että ikäraja ei olisi noin tiukka. Olisi mukava, kun saisi kunnon näyttävän porukan mukaan. Youngtimer-kalusto sijoittuu siihen 2000-luvun taitteeseen, eli 90-luvun loppuun kuitenkin. Samalla se tarjoaisi pientä läpileikkausta, miten perinteinen maastopyörä kehittyi viime vuosituhannella.

Olisiko porukalla kiinnostusta pieneen kokoontumisajoon jo nyt talvella? Koottaisin vähän rivejä ja ehkä käytäisiin jopa ajamassakin? Sopivalla pakkaskelillä ei kauneinkaan Klein tms. edes kuraantuisi? Paikka ja ajankohta on auki ehdotuksille? Kukas lähtee mukaan miettimään/järjestämään?

Matti S.
28.11.2014, 14.20
Olikos tämä täällä jo? En millään ehdi kahlaamaan ketjua läpi, sori.
http://www.mtb-kataloge.de

JackOja
28.11.2014, 14.22
Olikos tämä täällä jo?

Juu...


...sori.

Eipä mitään! Hyvä tuo on aina välillä tuoda esille.

sunny
02.12.2014, 09.26
Tämä ei vielä ollutkaan täällä. http://mpora.com/articles/10-mountain-bike-inventions-seemed-like-good-idea-time#wBDhKsJTI1iqdYkV.97

Otettaisiinko teemaksi omassa kalustossa olleet innovaatiot, joita ei tänä pänä todeksi uskoisi? Ketjussahan on jo ollut Sunnin ja KHS:n soft tailit ja onpahan Biopace-eturattaitakin tainnut vilahdella.

Avidin rollmajig on pieni ja huomaamaton pylpyrä, kirjaimellisesti thingmajig. Sellainen on saattanut tulla käytetyn pyörän mukana aivan huomaamatta. Omassa Sunn Revoltissa tuollainen oli pultattu kiinni jo uutena. http://www.downcycles.com/store/images/rollamajig.jpg

Vehjeksen käyttöä on argumentoitu toteamalla sen olevan rungossa paikallaan, mikäli valmistaja on katsonut sen tarpeelliseksi. Koska suomalaiset ovat mestareita haluamaan sellaista, joista eivät olleet aiemmin kuulleetkaan, niin varmasti joku on tällaisen jälkiasentanutkin? Muistelen, että rollmajig sai jonkin verran palstatilaa MBA-lehdessä vuosituhannen vaihteessa.

Corrakekki
03.12.2014, 14.52
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/03/bcb503daaff16bcca5d1b5f8bff71a43.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/03/53db7276866b5b7f0f43108a84d778cb.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/03/6ac5f7ca37ef757b7490f3aa4c1077f5.jpg


Oma raleigh vuodelta 1992 melkein täydellisellä LX osasarjalla


Sent from my iPhone using Tapatalk

Corrakekki
03.12.2014, 14.56
Sent from my iPhone using Tapatalk

janne kuivakangas
03.12.2014, 15.45
Tyylikäs paketti! ☺

Corrakekki
03.12.2014, 15.50
Joo niin on runko on vain niin pieni korkeutta 43cm

T_2
14.12.2014, 23.41
MTBR:ltä bongattu Sveitsiläisen myyjän sivu (http://www.ricardo.ch/online-shop/armano2/?SortingType=1&SellerNickName=armano2), aika mielenkiintoisia kulkineita.

very heavy
15.12.2014, 07.00
Kun nousukahvat oli härmässä uusinta uutta, saimme ne testilenkillä kaverin kanssa kivenkierrossa solmuun keskenämme. Kaveri putosi panikoinnin takia putken päälle. Piti sitten pelkästä sympatiasta itsenkin kaataa pyörä, että kaveri pääsee pahasta paikasta. Mutta se on kyllä ainut kerta, että on maastossa noitten takia ronannut. Episodi jaksoi kyllä naurattaa vielä seuraavanakin suvena. Kummassakin pyörässä lie edelleen nousukahvat, ainakin oma lähti niiden kanssa myyntiin ja kaverilla on ne edelleen omassaan. Kun nousukahvabuumi oli kovimmillaan, kahvoja käytettiin myös riser-tangossa. Siitähän ei palstapoliisit pidä ja itsekään en moiseen tyylirikkoon syyllistyisi. Riser-tangon vaihdoin itsekin retropyörään pari suvea sitten silkasta kokeilunhalusta, kun oli tähän ikään selvinnyt ilman. Ajotuntuma on ihan muikea, mutta itse on jo niin tottunut matalan makaavaan ajoasentoon, ettei se täysin luontevalle tunnu. Uskon, että monelle tuntumaltaan selkeää parannusta.

Obsys Obstacle System -joustohaarukat oli Sunnin omaa tuotantoa. Näillä ajettiin World Cupin voittoja wanhaan hyvää aikaan, kun pyörät oli vielä rautaa ja juomapullot muovia. Tässä kyseisessä mallissa alajalat oli hiilikuitukääreessä, eli oltiin reippaasti buumin etuaalloilla. Obsys iskaripumppua edelleen kaipaan, katsokaahan privakansionne, jos tästä on ollut juttua.

http://s10.postimg.org/flf30m1qh/20140412_001.jpg

http://s22.postimg.org/79sf9wpwx/20140412_006.jpg
ompa tutun näköinen tuote,mulla oli taannoin sunn exact jossa tuommoinen jousteli kärsänä,muistaakseni joustoa oli huimat 22mm+toinenkin sunn nimi mallinimi alkoi muistaakseni r kirjaimella sen enempää en siitä muista:rolleyes: aika on haurastuttanu muistin.

polkadot
17.12.2014, 14.56
Bianchi Araneuksella voisi lähteä Finlandiaan kisaamaan. Vuosimalli lienee 1995, ainakin kammista löytyy ko. vuosiluku. Kuvissa hi-viz -vaaleanpunainen ei valitettavasti erotu yhtä räikeästi kuin livenä. Jarrut on kyllä sitä tasoa, että täytyy pysytellä joukon keulilla koko ajan, tai sitten pitää 50 m turvaväli. Deore XT-osat, Biopace -eturieskat. Kiekot (FIR) on yllättävän hyvät. Ei ole toista samanlaista näkynyt, ehkä kukaan muu ei kehtaa ajella Araneuksella kuin meikäläinen...

Samanlaisia kaunistuksia löytyy mm. tuolta http://happymtb.org/forum/read.php/1/1136715/1136715

polkadot
19.12.2014, 15.43
^Täsmälleen samanlaisia fillareita samalla värityksellä löytyy myös nimellä Puch Theridion (vm. 1991) http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=186997 sekä Bianchi Thomisus (vm. 1992?). Ota näistä nyt sitten selvää.

sunny
21.12.2014, 00.10
ompa tutun näköinen tuote,mulla oli taannoin sunn exact jossa tuommoinen jousteli kärsänä,muistaakseni joustoa oli huimat 22mm+toinenkin sunn nimi mallinimi alkoi muistaakseni r kirjaimella sen enempää en siitä muista:rolleyes: aika on haurastuttanu muistin.

Onko Exactista jäänyt kuvaa muistoksi? Sellaista ei ole tällä vuosituhannella tullut Suomessa vastaan. Tuon ajan Obsys-keuloissa nimellinen maksimijousto oli 55 milliä (Obsys 55), mutta selvästi vähemmän käytännössä. Carbon mallin joustosta on demokin


https://www.youtube.com/watch?v=YxTdR6O3FHI

Nuo Sunnin teräsrungot oli speksattu matalalle keulalle ja nykyään noita näkee mm. Konan P2-keulalla. Se muistelemasi malli oli varmaan Revolt tai Revolt Gp. Omassani kokeilin Manitoun SX -R keulaa. Ajotuntuma muuttui hieman kottikärrymäiseksi, mutta oli se nopea pyörä sen ajan Finlandiassa.

T_2
05.01.2015, 14.49
Tulevaisuuden retroa ja kotimaista pyöräilyhistoriaa olisi kaupan tuolla: Rocky Mountain (http://www.tori.fi/pirkanmaa/Erityinen_maastopyora_Rocky_Mountain_16346867.htm? ca=11&w=1)

very heavy
05.01.2015, 20.25
eipä jäänyt exact:ista kuvaa mutta möin sen palstallakin rankasti vaikuttaneelle am-sedälle lohjalle ja tais mennä se keulakin samassa kaupassa.joo revolt se olikin se mun eka sunn vai olisko ollu revolt2 joku tuommonen olis jääny mantelitumakkeeseen:seko: hyviä pyöriä olivat molemmat,tohon obsys carboniin mulla vois olla joku vanha ohjekirjakin jossain kellariloukossa.

dragnaz
09.03.2015, 10.36
Minulla on tällainen kovia kokenut Marin Muirwoods ylimääräisenä. Olisiko vuosimallia -89 tms.. Kannattaako tuota kunnostaa vai onko se ongelmajätettä? :D



Linkki kuvaan http://1drv.ms/182PNuS tai https://g3pjvw.bn1304.livefilestore.com/y2pmmGsxlK2sR-2ojAJP6P0-CbZcCC5YkaWBqG3h4_mwa5yZ5VBOWmAO4cn9mHOXYR-JpLoqmEvx-b-qqIAQ1uYESGEnzfZ6zUEozlo-Q0FpRZcx3UEtzY1Iny4JV7HxgxEjkGeQDyN3Dkg_iNTlWojqw/WP_20140922_001.jpg

Jsavilaa
11.03.2015, 08.22
Minulla on tällainen kovia kokenut Marin Muirwoods ylimääräisenä. Olisiko vuosimallia -89 tms.. Kannattaako tuota kunnostaa vai onko se ongelmajätettä? :D



Linkki kuvaan http://1drv.ms/182PNuS tai https://g3pjvw.bn1304.livefilestore.com/y2pmmGsxlK2sR-2ojAJP6P0-CbZcCC5YkaWBqG3h4_mwa5yZ5VBOWmAO4cn9mHOXYR-JpLoqmEvx-b-qqIAQ1uYESGEnzfZ6zUEozlo-Q0FpRZcx3UEtzY1Iny4JV7HxgxEjkGeQDyN3Dkg_iNTlWojqw/WP_20140922_001.jpg

Ei tuo nyt ongelmajätettä oo kun noinkin siistinä säilynyt. Purku, putsaus ja kuluneiden osien kartoittaminen nyt ekaksi. Sepä on sitte omasta kiinnostuksesta kiinni minkä verran kiinnostaa sijoittaa ja haluaako pysyä mahollisimman alkup. osissa vai päivittääkö jotain uudempaa kilkettä. Vanhan tyylinen mutta hiukan uudemmilla palikoilla tehtynä ois oma ratkaisu. Runkohan tuossa on nätin värinen ja iso plussa että keula, stemmi+tanko on samaa alkup. sarjaa.

dragnaz
11.03.2015, 11.51
Ei tuo nyt ongelmajätettä oo kun noinkin siistinä säilynyt. Purku, putsaus ja kuluneiden osien kartoittaminen nyt ekaksi. Sepä on sitte omasta kiinnostuksesta kiinni minkä verran kiinnostaa sijoittaa ja haluaako pysyä mahollisimman alkup. osissa vai päivittääkö jotain uudempaa kilkettä. Vanhan tyylinen mutta hiukan uudemmilla palikoilla tehtynä ois oma ratkaisu. Runkohan tuossa on nätin värinen ja iso plussa että keula, stemmi+tanko on samaa alkup. sarjaa.

Ok. Suurin ongelma onkin siis oma kiinnostus, vaikka vieressä on metsää missä ajella :)

JukkisJukkis
08.04.2015, 22.45
Uusi Retro Raleigh hankittu, jo kolmas sellainen, tällä kertaa vuoden 1993 Raleigh MTi1000 titaanirunkoinen XT ja LX- osilla. Löytyi ekalta omistajalta täältä Eteläruotsista Skånesta alkuperäiskunnossa poislukien keula joka tuli mukana mutta korkannut ja kunnostusta odottaessa. Purettu ja kasattu olemissa olevista osista ja keula kiillotettu ja lakattu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Merida_MTB_Finlandia
09.04.2015, 22.35
Tervetuloa Retro-kuskit 25. Merida MTB Finlandiaan 16.8.2015! Juhlavuoden kunniaksi Retro-Finlandia. Mukaan vm 1998 tai vanhemmalla maastopyörällä (runko ja keula tuota ikäluokkaa, ei levyjarruja). Pilkkua ei viilata. Parilla kympillä mukaan, kunhan lähettää kuvan retropyörästä, millä aikoo osallistua. Kuvat kerätään Finlandian galleriaan. Ja laitetaan Messilään retropyörät esille, niin saa nykypolvikin ihailla pyörien pyöriä.

JukkisJukkis
10.04.2015, 10.12
Pikainen kuva uudesta vanhasta aamuiselta työmatkalta.

http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/10/18d1ab9b0b667144e05cf8f555974c85.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/04/10/e7ee7625b35da3c14dde88379f1f6895.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

JK71
14.04.2015, 22.35
Tervetuloa Retro-kuskit 25. Merida MTB Finlandiaan 16.8.2015! Juhlavuoden kunniaksi Retro-Finlandia. Mukaan vm 1998 tai vanhemmalla maastopyörällä (runko ja keula tuota ikäluokkaa, ei levyjarruja). Pilkkua ei viilata.

Tarkoittaako tuo pilkku osia, pyörän vuosimallia yleensä vai sekä että?
Vaimoa kun kiinnostaisi osallistua v-jarruilla varustetulla Trekillä (6500 WSD), mutta vuosimalli on 2000...

Hell_On_Wheels
15.04.2015, 01.36
Tervetuloa Retro-kuskit 25. Merida MTB Finlandiaan 16.8.2015! Juhlavuoden kunniaksi Retro-Finlandia. Mukaan vm 1998 tai vanhemmalla maastopyörällä (runko ja keula tuota ikäluokkaa, ei levyjarruja). Pilkkua ei viilata. Parilla kympillä mukaan, kunhan lähettää kuvan retropyörästä, millä aikoo osallistua. Kuvat kerätään Finlandian galleriaan. Ja laitetaan Messilään retropyörät esille, niin saa nykypolvikin ihailla pyörien pyöriä.

Aivan mahtavaa. Laitatko vielä linkin / osoitteen mihin voin ilmoittautua & lähettää kuvat ?

jperala
15.04.2015, 07.35
Toi viininpunanen Yo Eddy on kertakaikkiaan ihan helv.. siisti! :D Jostain syystä sytyn aina kun pyörässä on vanha kunnon Syncros stemmi.

Tässä omat retromaasturit:

Kaupunkiviilettäjänä härski Wheeler 7700 Deore DX-kokoonpanolla vm. 92

http://i44.tinypic.com/25qevf9.jpg

... ja talvirassina Orange Clockwork vuodelta -94



Viikon päästä talliin tulossa myös DBR WCF Vertex -95, todellinen yksisarvinen :D



... ja sitten hankintalistalla on vielä alkuperäinen team-väreissä oleva valko/oranssi Orange Clockwork PACE:n RC30 tai -35 keulalla. Huh.



Muillakin wheeler, tuli eilen haettua 6900zx :) lievä projekti.

Merida_MTB_Finlandia
15.04.2015, 18.50
Aivan mahtavaa. Laitatko vielä linkin / osoitteen mihin voin ilmoittautua & lähettää kuvat ?

Täältä (http://www.twd.fi/merida-mtb-finlandia/)ohjeet ilmoittautumiseen ja linkkin Evention ilmoittautumispalveluun.

Merida_MTB_Finlandia
15.04.2015, 18.55
Tarkoittaako tuo pilkku osia, pyörän vuosimallia yleensä vai sekä että?
Vaimoa kun kiinnostaisi osallistua v-jarruilla varustetulla Trekillä (6500 WSD), mutta vuosimalli on 2000...
Pääperiaate on, että runko ja keula ovat vuodelta 1998 tai sitä vanhempia. Ilmoittautujan omatunto ratkaisee... Tämä startti on retrohenkinen Finlandia. Siihen pyritään. Katsastusmiestä ei ole paikalla.

sunny
18.04.2015, 17.03
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/v/t1.0-9/11143317_10206603619794432_7856975236011845251_n.j pg?oh=a7cd84a49f720e9d048180956b52ba21&oe=55DBB4B3&__gda__=1440984182_d6a29a7e609fece6a67ac76ddb06291 3

Tässä juuri valmistunut restaurointi suorilteen katsastukseen.

JukkisJukkis
27.04.2015, 09.03
http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/26/1b0680c54438f1eb73ef987c76dfbbcc.jpg

Viimeisin hankinta vuoden 1998 Merlinin titaanirunkoinen jäykkis joskaan ei alkuperäisellä kokoonpanolla, nyt on Maguran Tomac- hydraulisilla vannejarruilla ja XT ja SRAM 9.0 osilla. Keraamiset Mavicit. Eilen osto, pesu ja säätö ja suoraan käyttöön, pitänee illalla alkaa purkamaan osiin ja kasata Wapuksi uudestaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

lai
27.04.2015, 15.42
Viimeisin hankinta vuoden 1998 Merlinin titaanirunkoinen jäykkis joskaan ei alkuperäisellä kokoonpanolla, nyt on Maguran Tomac- hydraulisilla vannejarruilla ja XT ja SRAM 9.0 osilla. Keraamiset Mavicit. Eilen osto, pesu ja säätö ja suoraan käyttöön, pitänee illalla alkaa purkamaan osiin ja kasata Wapuksi uudestaan.
Hieno pyörä. Ja stemmikin ihan muodinmukainen 140mm?

JukkisJukkis
27.04.2015, 21.57
Kiitos! Tuntuu hyvältä fillarilta vielä 45 km jälkeenkin! Voisikohan olla stemmi pidempikin, ainakin tuon verran löytyy! Etsinnässä 100 -120 koren stemmi tilalle.


Sent from my iPhone using Tapatalk

janne kuivakangas
27.04.2015, 22.12
On hienoja👍😊

AnttiHar
28.04.2015, 08.39
Liiteriä suoristellessa ja täyttäessä löytyi tämmönen sieltä takapuolelta. 1993 ostettu ja 2007 hyljätty. Oikeen tiedä mitä tolle tekis, että tekiskö tommosen kotipyörän millä ajelee traktorihallin ja kodin väliä vai lahjottasko halukkaalle (jos niitä on) kahvipaketilla. Ketjut poikki, rattaat ruosteessa, vaihteet ei taatusti toimi. Mikähän tossa penkin asennossakin oli ideana :-)

http://anttih.kuvat.fi/kuvat/wgo/IMG_0844.jpg?img=smaller

Tilley
28.04.2015, 12.50
Mua kiinnostais kovasti ottaa tollanen projektiksi, riippuen missä päin Suomea suunnilleen tuo on?

AnttiHar
29.04.2015, 08.04
Mua kiinnostais kovasti ottaa tollanen projektiksi, riippuen missä päin Suomea suunnilleen tuo on?

Raato makoilee Sotkamossa, mut pitää tässä vielä kattoo kevään mittaan, että jaksaako tolle ite isompia tehdä kun noita muitakin projekteja olis.

Tilley
29.04.2015, 11.22
Ei paha ollenkaan, kesällä tulee varmasti naapurikunnassa Valtimolla käytyä. Mutta palataan asiaan kesämmällä, jos et ole sitä itse ottanut työn alle.

LauriMan
29.04.2015, 17.51
Paljonkos porukkaa tulossa tänä kesänä Retro-Finlandiaan? :)

JackOja
12.05.2015, 14.44
Retro(maantie)pyörä ja nykypyörät jorinaa:


https://www.youtube.com/watch?v=ZZbVsrYPOGE

maapaa
12.05.2015, 16.39
jorinaa

Tattis!

juhapoika
12.05.2015, 19.19
Vähän aiheen vierestä: mikä tuo rauta on tuossa pystyputkessa? Retro-Cannondalessani oli samanlainen. Otin sen pois ja pyörä keveni huomattavasti.


Liiteriä suoristellessa ja täyttäessä löytyi tämmönen sieltä takapuolelta. 1993 ostettu ja 2007 hyljätty. Oikeen tiedä mitä tolle tekis, että tekiskö tommosen kotipyörän millä ajelee traktorihallin ja kodin väliä vai lahjottasko halukkaalle (jos niitä on) kahvipaketilla. Ketjut poikki, rattaat ruosteessa, vaihteet ei taatusti toimi. Mikähän tossa penkin asennossakin oli ideana :-)

http://anttih.kuvat.fi/kuvat/wgo/IMG_0844.jpg?img=smaller

Jsavilaa
12.05.2015, 19.40
Vähän aiheen vierestä: mikä tuo rauta on tuossa pystyputkessa? Retro-Cannondalessani oli samanlainen. Otin sen pois ja pyörä keveni huomattavasti.

Ainakin koiran juoksutusspingerissä on juuri tuommonen kiinnike.

sepe84
13.05.2015, 21.43
Youngtimer Cannondale -projekti valmistui lopulta, joten pitää jakaa ilosanomaa. Runko käsittääkseni vm 1998.

https://picasaweb.google.com/101380551217275846243/CannondaleF800SL03

https://lh3.googleusercontent.com/-9xLfYEiOzNU/VVIhQSpCZ6I/AAAAAAAACdY/DUjBnkEwTks/s640/P1060346.JPG

janne kuivakangas
13.05.2015, 23.20
Komia mullakin on m 800 👍😊

JukkisJukkis
13.05.2015, 23.48
Upea Cannari!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dog
29.05.2015, 08.01
Tuollainen löytyy itseltäni. MARIN Team FRS vuodelta 1996.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/jlq.jpg

J T K
29.05.2015, 10.20
Hieno F800! ja komia on Marinkin.

janne kuivakangas
01.06.2015, 00.20
Hieno marin✌😎

sunny
04.06.2015, 18.40
Kyllähän tässä jo vähän odotellaan Retro-Finlandiaa nyt, kun Wauhtiajotkin jäi telakalle. Vähän jänskättää, onko siellä yksin ajamassa. Toisessa ketjussa kerrottiin, ettei pikkupyörällä käy lainkaan ajaa. Se on katon kautta ympäri, jos maastoon yrittää ja juuret jumittaa pyörän, notta töks vaan. Mutta elämä on (opettaa?). Muistan vielä, kun 2000-luvun alussa pyöräkaupassa kerrottiin, että Tahkolta tippuu kohtisuoraa pudotusta suoraan äkkiloppuunsa, jos sinne yrittää v-jarruilla. Mitenköhän me ennen on alkuunkaan pärjätty? Onko uusavuttomuus suhteessa viimeisimpiin laitteisiin, kuten Leevi&Leavingsin laulussa? Käyttääkö kukaan enää ylipäätään mikroa? Kysymyksiä, kysymyksiä. Toisaalta olen haaveillut lapsuuden bmx-pyörää, mutta ei sellaista enää ole missään, paitsi ebayssa. Siellä se maksaa viisi kertaa enemmän, kun uutena.

Tuossa omalta osalta viimeiseksi jäänyt hankinta. Tämä oli retroa jo syntyessään. Jamishan oli isomman vannekoon pioneereja tässä uuden tulemisen ja buumin aallonharjalla ja nämä viimeiset pikkupyörät hävitettiin ikään kuin salaa pyöräkaupan takapihalla. Ennen hankintaa maastopyöräily-innostus oli täysin nollissa. Hehkutettu muovi ja 29" vannekoko tuntui samalta, kun hiekka hampaissa ruisleipää syödessä. Nyt tällä on tullut käytyä ajamassa ja siinä ohessa valmistui nuo pari retroprojektia, kun osasi yhdistää sen rakentelun taas ajamisen tuottamaan positiiviseen fiilariin. Joskus se fokus vaan on hyvin pahasti hukassa ja pitää palata juurille. Onkos kukaan rakennellut Pipedream Siriusta tai muuta reproa?

http://s7.postimg.org/6cvt4hx7v/20150524_011.jpg

Dog
07.06.2015, 14.32
Löytyi paremmin vanhuksen tyyliin sopiva ja mukavampi satula.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/jlq.jpg

stenu
07.06.2015, 19.21
^^ Mulla oli kans tommonen retrona syntynyt lohikäärme (https://farm5.staticflickr.com/4080/4930856025_6e9f01581b_b.jpg) muutamia vuosia sitten. Sen verran vielä retrompi, että oli 80 mm:n geolla. Hieno runko ajaa. Ei ihan maailman köykäisin Reiska 853-rungoksi, mutta kevyt nykyrunkoihin verrattuna. Oli vaan vähän liian pieni ja lähti kiertoon jossain vaiheessa. Olen muuten ajanut omat Tahko 60 km:n pohjat Dragonilla, vaikka Tahkoa on tullut kierrettyä monella tapaa eli vaihteellisesta 26-tuumaisesta täysjoustosta 1-vaihteiseen 29-tuumaiseen täysjäykkään.

janne kuivakangas
07.06.2015, 23.50
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/07/9a2366f06dd4ac04aaff8511f9ae9629.jpg Cannondale M800

JackOja
10.06.2015, 09.29
Siltä varalta, että joltakulta menee ohi tälläinen herkkupala jos ei tule luettua kaikkia topicceja:

AMP F3 -haarukka (http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Jousitettu_etuhaarukka_19672064.htm?ca=2&w=1).

EsaJ
10.06.2015, 09.38
Löytyi paremmin vanhuksen tyyliin sopiva ja mukavampi satula.
http://kuvapilvi.fi/finnshark/jlq.jpg

OTB kone ????

Bensakeuhko
04.07.2015, 00.19
Omistaako täällä kukaan mitään vanhaa DH-pyörää? Omaan silmään nämä ovat ehkä niitä hienoimpia pyöriä :)
http://www.balfa.wooyek.pl/Historic/Balfa-NR-Nouveau-Riche-04.jpghttp://www.balfa.wooyek.pl/Historic/Balfa-NR-Nouveau-Riche-review.jpg
http://ep3.pinkbike.org/p3pb39660/p3pb39660.jpghttp://p1.pinkbike.com/photo/578/pbpic578615.jpg

nopsako
04.07.2015, 13.25
Onko etiketin vastaista laittaa -94 Kona Hannahiin uudet duo vivut, ku alkuperäiset vivut on rikki? Noi on lähimpänä alkuperäistä habitusta. Kaikki muu on alkuperäistä.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Dog
04.07.2015, 20.56
OTB kone ????


En tiedä?! Tuollainen hopeanharmaa/musta kuitenkin. Mukava perseen alla kaikenlisäksi.

M2225
07.07.2015, 22.48
Eilen tuli hankittua Marin Bear Valley vuosimallia ehkä 1992. Hinta oli ainoastaan 30€ ja runko on alkuperäisissä maaleissa / teipeissä.
Keskiö- ja ohjauslaakerit jumissa, ja likaa rattaissa jne mutta periaatteessa ihan "toimiva" pyörä, jopa suorat alkuperäiset vanteet.
Alla kuvat 1) Ostokunnossa eilen 2) Tänään purettuna.
Ohjauslaakeri likossa ja huomenna haen uuden keskiölaakerin, Schwalben Smart Sam:it 26x2,25" valmiina odottamassa :)

1)Ostohelkellä

http://i1310.photobucket.com/albums/s650/popboy101/Bear%20Valley%201_zpso2ytu7yi.jpg (http://s1310.photobucket.com/user/popboy101/media/Bear%20Valley%201_zpso2ytu7yi.jpg.html)

2) Purettuna
http://i1310.photobucket.com/albums/s650/popboy101/Bear%20Valley%202_zpsymfvbtji.jpg (http://s1310.photobucket.com/user/popboy101/media/Bear%20Valley%202_zpsymfvbtji.jpg.html)

LJL
07.07.2015, 23.05
Miten voi satula näyttää noin isolta tuossa ylemmässä kuvassa? Se on HILLITTÖMÄN ISO :D

M2225
07.07.2015, 23.19
Juu, satula on alkuperäinen ja se todella on hillittömän iso :) Menee heti vaihtoon, rungon koko about 19" katotaan miltä näyttää Selle Italia C2:sen kanssa myömennin...

Dog
08.07.2015, 07.47
Miten voi satula näyttää noin isolta tuossa ylemmässä kuvassa? Se on HILLITTÖMÄN ISO :D

Kyllähän tuossa kamera jotenkin valehtelee? Katso myös nousukahvaa stongassa. On kuin pesismaila.

Hieno retropyörä, ja siistissä kunnossa.

Dog
08.07.2015, 07.50
Ai niin. En tiedä onko tämä jo tiedossanne, mutta tuolta saa joihinkin vanhoihin retrofillareihin uusia tarroja, jos on vanhat päässeet rupsahtamaan.

http://www.dnfive.co.uk/Bike-Decals/C2-1-0.htm

minimake
08.07.2015, 20.30
Moi. Mulla on käytössä orkkis kuntoinen Kuwahara...mutten saa ladattua kuvaa tänne tabletilla, tai siis en osaa...
fillarissa vielä alkuperäiset renkaatkin, tosin vaihtokunnossa jo...
fillari vuodelta 95/96 eka uutena ostamani fillari ikinä so far.. ;)

minimake
08.07.2015, 20.33
Moi. Mulla on käytössä orkkis kuntoinen Kuwahara...mutten saa ladattua kuvaa tänne tabletilla, tai siis en osaa...
fillarissa vielä alkuperäiset renkaatkin, tosin vaihtokunnossa jo...
fillari vuodelta 95/96 eka uutena ostamani fillari ikinä so far.. ;)

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/08/90c6303630a62779fbc639283bf136a6.jpg

Lähetetty minun GT-P5100 laitteesta Tapatalkilla

Jenkka
10.07.2015, 12.31
Mielenkiinto heräsi eilisestä Hesarin jutusta, jossa erään liikkeenjohdon konsultin tms. kirjoitettiin saaneen aikanaan sm-mitalleja naisissa maastopyöräilyssä ja cyclocrossissa.

Kun edelleen puhutaan marginaalilajista, niin muistavatko aikalaiset osallistujien määäriä kisoissa parikymmentä vuotta sitten miehissä /naisisissa?

Milloinkahan ensimmäiset Cx:n sm-mitallit jaettiin?

Sirkkeli
10.07.2015, 15.13
Omistaako täällä kukaan mitään vanhaa DH-pyörää? Omaan silmään nämä ovat ehkä niitä hienoimpia pyöriä :)

Itellä tämmönen KHS (tosin pelkkänä runkona nyt)

https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10350504_10152549848054699_8226076418024654912_n.j pg?oh=61da2cbbb36ea66c62b8760ca8b6d394&oe=56120774

Serkulla vanha Cännäri (sori kuvan laatu)

https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/66508_441331469698_3771531_n.jpg?oh=b6709e16d8c8ea 79c42f576358342d41&oe=5655BCEE

janne kuivakangas
10.07.2015, 15.28
Oijoi kun hienoja🚲🚲✌✌👍👍😍😍

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

T_2
10.07.2015, 15.42
Ai saateri tuo Cannondale! ja T.H.E. -lokarit!

LJL
10.07.2015, 17.01
Cannondalessakaan ei näyttäisi olevan mikään maailman pienikokoisin satula :D Nyt ei edes kuvakulma voi vääristää

Pullapoika
10.07.2015, 17.07
Tollasesta vanhasta DHoosta joskus haaveilin😊

Bensakeuhko
10.07.2015, 18.15
Hieno pyörä sirkkelillä. Kovin on hieno myös Cannondale! Ootkos muuten joskus kirjotellu Ridefree.fi palstalle? Kovin on vaan tutunnäköinen pyörä. Nykyään hän se on kovin kuollut foorumi, niin kuin muutenkin on hieman dirtjump skene kulahtanu.

Sirkkeli
10.07.2015, 19.25
Hieno pyörä sirkkelillä. Kovin on hieno myös Cannondale! Ootkos muuten joskus kirjotellu Ridefree.fi palstalle? Kovin on vaan tutunnäköinen pyörä. Nykyään hän se on kovin kuollut foorumi, niin kuin muutenkin on hieman dirtjump skene kulahtanu.

En oo kirjotellu, mutta Ridefreen myyntipalstalta taisin KHSN rungon aikanaan ostaa.. myyjä oli pyörätarvikkeita vieläkin kaupusteleva nimimerkki 'Tripticon' joka kai on ollut myös aktiiviharrastaja (voi olla vieläkin).

Bensakeuhko
10.07.2015, 20.13
Oukei. Sillä mä vaan kun Ridefreen foorumilla oli Sirkkeli niminen käyttäjä, jolla oli juuri samanlainen pyörä. :D

Dog
10.07.2015, 20.36
Nuo vanhat alamäkifillarit on miehekkään näköisiä. Motocross -pyöriä ilman konetta.

Sirkkeli
10.07.2015, 20.56
Löyty vielä tämmönen parempi räpsy noista.. :-)

https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t31.0-8/412595_10150946675029699_1011725193_o.jpg

janne kuivakangas
10.07.2015, 21.58
✌😎🚲🚲

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

Bensakeuhko
10.07.2015, 22.25
Nuo vanhat alamäkifillarit on miehekkään näköisiä. Motocross -pyöriä ilman konetta.

Jep, kyllä siinä kunto kohoaisi, kun tuollaisella työmatkaa ajaisi. Toisaalta vois aika huoletta ajaa ties minkänäköisestä kuopasta.

nopsako
11.07.2015, 12.47
Ei kellään satu olemaan kona hahannaan stemmiin sitä pitkää pulttia ja hattua? Omasta projektista puuttuu ja aika hankala saada uutta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

nopsako
15.07.2015, 17.35
Kaverin Kona Hahanna -94 elvytettiin uudenveroiseksi. Saihan tuota hinkata ja fiksata. Onhan tuo melko hurja peli ajaa! Etupainoin ja kapea tanko [emoji23] taitaa mennä vaan myyntiin ku ei ole kummallakaan käyttöä tai tilaa säilyttää.

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/15/084ad3545c58f669cdaed6afccc3dca8.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/15/e4c6da47e3ada2ef487b7d7cd6cae0a7.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/15/3f73d8e271ffa86b0e057230de1c4a44.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

JukkisJukkis
15.07.2015, 21.53
Hieno Kona ja seisontatuki:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jsavilaa
15.07.2015, 22.33
Hieno Hahanna! Sen verran tarkennusta ikään että jos/kun on orkkis maalissa niin vuosimalli on -96. Itellä tiukka etsintä päällä saman ikäsestä, tai -95:sta, AA tai Kula rungosta.

nopsako
15.07.2015, 23.13
Kaverin muistiin perustin.. Liian uus tähän ketjuun [emoji23] harmi ku suurin osa näistä makaa jossain jätelavoilla ruostuneena.

Katoppa jsavilaa torista hahanna, punainen runko ja hinta 10€. Juttelin myyjän kanssa niin joku 16€ olis postit ja ylimääräistä lupaili pakettiin. Itse aloitin ~80-luvun Crescentin maantiepyörää elvyttään.

Ei löytynyt muuta väkevää telineeksi autotallista [emoji108]


Sent from my iPhone using Tapatalk

cool J
15.07.2015, 23.33
Hieno Hahanna! Sen verran tarkennusta ikään että jos/kun on orkkis maalissa niin vuosimalli on -96. Itellä tiukka etsintä päällä saman ikäsestä, tai -95:sta, AA tai Kula rungosta.

Semmonen vaaleansininen Kona Kula olis makee, olikohan -95

Jsavilaa
16.07.2015, 08.26
Kaverin muistiin perustin.. Liian uus tähän ketjuun [emoji23] harmi ku suurin osa näistä makaa jossain jätelavoilla ruostuneena.

Katoppa jsavilaa torista hahanna, punainen runko ja hinta 10€. Juttelin myyjän kanssa niin joku 16€ olis postit ja ylimääräistä lupaili pakettiin. Itse aloitin ~80-luvun Crescentin maantiepyörää elvyttään.

Ei löytynyt muuta väkevää telineeksi autotallista [emoji108]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Eiköhän nuo kaikki ysärit sovi tähän ketjuun :) Pitääpä kattoa jos jaksais pelastaa tuon tallin seinälle, mulla on tulossa -97 Lava Dome projeksiksi ja isompi kiinnostus muutenkin alsarunkoihin niin ei varsinaisesti oo hirveä polte rautarunkoihin.

^-95 tais tosiaan olla semmonen vaalean sini-vihreä tms. Itellä on jo -99 Kula joka uutena päivitetty kisakäyttöön ja säilynyt kutakuinkin alkup. kunnossa. Eilen taas kiskasin tuolla kunnon lenkin ja kyllähän on makea ajaa eikä ikä paina.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20150429_102434_zpsm4kxap03.jpg


Ja onhan tuolla tallissa edelleen tuommonen hitusen harvinaisempi -97 U'I. Tarkoitus on jossain välissä maalauttaa alkup. tyyliseksi mikäli jostain saa haalittua kelvollisen tarrasarjan. Briteissä pari pajaa tekee toiveiden mukaan, pitää ajan kans kysellä mitä tulisi hintaa kun joutuu kaikki pikkutarrat tekemään customina.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20150531_022230_zpsu1nspzj2.jpg

janne kuivakangas
17.07.2015, 17.13
Hienoja kummatkin 🚲🚲✌✌👍👍😊😊

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

Jsavilaa
18.07.2015, 18.20
Lisää vanhaa konaa työpöydälle... Uudempaan Lava Domeen tuli vaihdossa tuommonen -97 Dome joka on reissussa rähjääntynyt jonkin verran. Kuvassa lähtötilanne, päivällä purin osiksi, putsasin, oikoin kieron vaihtajankorvakon, irroittelin kiinni jumineen tolpan ja alotin uudelleen kasausta. Kiekot jää vielä alkuperäiset kun on kohtuu kunnossa, jarruiksi XT 739:t, takavaihtaja XT 735, etuvaihtaja alkup STX RC, vivut XT 739 kombot ja kammet Nexave. Tolppa on alkup. 27.2mm mutta jotenkin älyttömän tiukka, ihan ku seattube ois 27.0mm niinku tuon ikäsissä alu-Konissa. Pitää vaikka sorvata kymppi pois tolpan pinnasta tai hakea hitusen ohuempi tilalle.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20150718_174148_zpsvipitfgf.jpg

Jarppi195
20.07.2015, 13.58
Tämmönen tuli hankittua pari vuotta sitten, kun etsiskelin itselleni uutta työmatkapyörää. Haeskelin netistä halpaa maastopyörää, kun törmäsin tähän karkkiin. Siitä alkoi innostus retropyöriin välittömästi ja osien haaliminen entisöinti mielessä paikallisissa pyöräkorjaamoissa ja netissä kesti reilu pari vuotta. Nyt ollaan alkuperäisessä kuosissa takavannetta lukuunottamatta.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=16242&d=1437386042

Runko ja maalipinta oli loistavassa kunnossa pieniä kolhuja lukuunottamatta. Kolhut paikkamaalasin ja neonkeltainen maali löytyi paikallisesta kalastusliikkeestä...vaappumaali.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=16236&d=1437385756

Osia joita metsästin:

Takavaihtaja Deore LX
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=16237&d=1437385799

Jarru/vaihdevivut Deore DX
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=16243&d=1437386111

Kapea takanapa Deore LX
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=16239&d=1437385876

Kuvassa alkuperäinen etuvanne ja samanmoinen takavanne on vielä hakusessa...
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=16238&d=1437385837

Muovilokarit pikakiinnityksellä ja mäkisarvetkin löytyy kuten kyseisen vuosikymmenen henkeen kuuluu, mutten kuviin niitä viitsinyt laittaa:)

nopsako
20.07.2015, 21.19
Aivan ihana!! Kyllä tolla kelpaa lähteä tahko 120+ kisat vetään!


Sent from my iPhone using Tapatalk

janne kuivakangas
20.07.2015, 23.17
On kyl 😊👍✌

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

sunny
26.07.2015, 18.38
Kaikki joukolla jäätä särkemään Retro-Finlandiaan!

Shamus
26.07.2015, 22.30
Tolla mennään Finlandiaan, jos vaan aikataulut natsaa...
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11236426_10205534632778130_4431310149089615563_n.j pg?oh=ce35bf0539a59d9df678e6b8eda82670&oe=565103B5

nopsako
26.07.2015, 22.53
Onpa värimaailma [emoji15] jollain sairaalla tavalla älyttömän makea ja sopii aikakauteen Pandoran lailla!


Sent from my iPhone using Tapatalk

yedi
26.07.2015, 23.36
Tämmönen tuli hankittua pari vuotta sitten, kun etsiskelin itselleni uutta työmatkapyörää. Haeskelin netistä halpaa maastopyörää, kun törmäsin tähän karkkiin. Siitä alkoi innostus retropyöriin välittömästi ja osien haaliminen entisöinti mielessä paikallisissa pyöräkorjaamoissa ja netissä kesti reilu pari vuotta. Nyt ollaan alkuperäisessä kuosissa takavannetta lukuunottamatta.


Runko ja maalipinta oli loistavassa kunnossa pieniä kolhuja lukuunottamatta. Kolhut paikkamaalasin ja neonkeltainen maali löytyi paikallisesta kalastusliikkeestä...vaappumaali.



Meikäläiselläkin on tuollainen :p. Laitoin kuntoon pari vuotta sitten ja nyt se on ollut varastossa:mad:. Tosiaan ainoat tuohon sopivat maalit oli vaappumaalit:o. Pitäisi kai kaivaa esiin ja käydä ajamassa muutama lenkki:). Minun versiossa taisi olla enemmän DX-sarjan osia...

janne kuivakangas
27.07.2015, 01.32
Törky hieno Klein 💚🆒😎

zipo
27.07.2015, 16.36
Ja onhan tuolla tallissa edelleen tuommonen hitusen harvinaisempi -97 U'I.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20150531_022230_zpsu1nspzj2.jpg

Mitens tällänen takaiskari?Tämä sama yksilö on ollut mun ekassa täpärissä eli Kona King Kikapu
Löytyi varastoa siivotessa pahvilaatikosta.:D
http://ep1.pinkbike.org/p5pb12498809/p5pb12498809.jpg

Tank Driver
27.07.2015, 20.35
Kashimat ja kaikki!

Jsavilaa
27.07.2015, 21.03
Lisää vanhaa konaa työpöydälle... Uudempaan Lava Domeen tuli vaihdossa tuommonen -97 Dome joka on reissussa rähjääntynyt jonkin verran. Kuvassa lähtötilanne, päivällä purin osiksi, putsasin, oikoin kieron vaihtajankorvakon, irroittelin kiinni jumineen tolpan ja alotin uudelleen kasausta. Kiekot jää vielä alkuperäiset kun on kohtuu kunnossa, jarruiksi XT 739:t, takavaihtaja XT 735, etuvaihtaja alkup STX RC, vivut XT 739 kombot ja kammet Nexave. Tolppa on alkup. 27.2mm mutta jotenkin älyttömän tiukka, ihan ku seattube ois 27.0mm niinku tuon ikäsissä alu-Konissa. Pitää vaikka sorvata kymppi pois tolpan pinnasta tai hakea hitusen ohuempi tilalle.

zipo, sait yyveetä.

Nyt on tää Dome suunnilleen ajoa vaille. Pikku säätöä vaijereille ja polkimet vielä niin pääsee kokeilemaan. Pitäs jostain vielä löytää se 95-97 Kula, AA tai Hot...

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20150727_204901_zpsh6iasxnz.jpg

stenu
28.07.2015, 11.16
Broidi ajeli Tahko MTB:n 60 km tänä vuonna ihan samanmoisella, mutta pykälää isorunkoisemmalla Lava Domella. Onkos tuo Sunnyn King Kahuna vielä Ruotsissa Sandvikilla hitsattuja titskuja? Onko alkuperäinen Suomi-runko vai hankitko ulkomailta? Tiedän nimittäin yhden tuollaisen aikoinaan Suomessa kisamaasturina palvelleen. Joka tapauksessa hieno ja arvokas runko, varsinkin kun näyttää erittäin hyväkuntoiselta. Kaipaisi kyllä ehdottomasti vähän retrompaa osaa.. :)

Vanhemmat kevyemmän pään alu-Konat rupeaa helposti olemaan jo rikkiajettuja. Mä tiedän yhden vielä muutama vuosi sitten ajossa olleen, mutta nyt emäputkesta kräksähtäneen AA:n. Aika harvassa taitaa Suomessa olla myös paremman pään leimaputkista hitsatut teräs-Konatkin. Meillä on edelleen tuo Reynolds 631-putkinen 1998 Kilauea, mutta aika vähällä käytöllä se on ollut viimeaikoina. Mitähän tuon kanssa tekisi...

https://farm6.staticflickr.com/5450/17549206565_594ce82d91_b.jpg

Muoks, luulin titamiini-Konaa väärän nimimerkin omistamaksi...

Jsavilaa
28.07.2015, 12.36
Syötteelle on vakavasti harkinnassa ottaa Kona mukaan, jos vaikka lähtis ihan retroilemaan. Retro-Finlandia ei harmittavasti passaa omaan kalenteriin mitenkään päin.

Ausseissa oli pitkään myynnissä halpa ti-Hei Hei (99-00), mutta pahasti katkennut pullotelineen kohalta niin ei uskaltanu tilata korjattavaksi. Tuommonen murtunut alsarunko (kokoa 18") kelpais korjattavaksi jos on suunnilleen muodossaan ja ei oo keskeltä putkea poikki.

Kemizti
28.07.2015, 12.52
Kona Lavadome -96 tuunattuna -98 Z1 Bam keulalla ja fcf-oransseilla putkiosilla..

http://i183.photobucket.com/albums/x225/Kemizti/Mobile%20Uploads/InstagramCapture_c1f486c2-2fae-4bdc-b293-01efe08d05c5.jpg (http://s183.photobucket.com/user/Kemizti/media/Mobile%20Uploads/InstagramCapture_c1f486c2-2fae-4bdc-b293-01efe08d05c5.jpg.html)

Kuvan oton jälkeen asennettu vielä nousukahvat.. ;)

sunny
28.07.2015, 22.44
Broidi ajeli Tahko MTB:n 60 km tänä vuonna ihan samanmoisella, mutta pykälää isorunkoisemmalla Lava Domella. Onkos tuo Sunnyn King Kahuna vielä Ruotsissa Sandvikilla hitsattuja titskuja? Onko alkuperäinen Suomi-runko vai hankitko ulkomailta? Tiedän nimittäin yhden tuollaisen aikoinaan Suomessa kisamaasturina palvelleen. Joka tapauksessa hieno ja arvokas runko, varsinkin kun näyttää erittäin hyväkuntoiselta. Kaipaisi kyllä ehdottomasti vähän retrompaa osaa.. :)

Vanhemmat kevyemmän pään alu-Konat rupeaa helposti olemaan jo rikkiajettuja. Mä tiedän yhden vielä muutama vuosi sitten ajossa olleen, mutta nyt emäputkesta kräksähtäneen AA:n. Aika harvassa taitaa Suomessa olla myös paremman pään leimaputkista hitsatut teräs-Konatkin. Meillä on edelleen tuo Reynolds 631-putkinen 1998 Kilauea, mutta aika vähällä käytöllä se on ollut viimeaikoina. Mitähän tuon kanssa tekisi...

Muoks, luulin titamiini-Konaa väärän nimimerkin omistamaksi...

Konahan tuli jenkkilän vuosilta Corylta, joten ei sitä missään Sotkamon Jymyn kannonkierrossa ole täällä nähty. Rungon kanssa on kyllä ollut paljon töitä, eikä esim. tarrat ole alkuperäiset. Kyse ei siis ole mistään Garage Queenista :). En nyt ole täysin varma, mitä retro-osaa tässä toivoisit näkeväsi, mutta tolppa on Thomsonin 27.0 mm, kuten aikoinaan Konan katalogissa. Juuri, kun olin tehnyt päätöksen, että joudun rikkomaan tolpan, kampien ja stemmin pyhän kolmiyhteyden, niin Retrobikessa vilahti Syncroksen 27.0 mm tolppa. Olisipa kerinnyt sen saada. Stemmi on kuitenkin Syncroksen Cattle Head ja kammet tulee olemaan Race Face Forged. Keskiö on Shimanon BB UN 71. Pysäyttimet on Avidin Arch Rivalit ja tolpan pysäytin tulee Salsalta. Ohjainlaakeri on mukana kaiken aikaa keikkunut Chris King. Vaihdepaketti on Sramin ESP 9.0 ja tietenkin kierovaihdekahvoilla. Kaikki osat jatkaa tässä palvelustaan kolmannessa tai toisessa rungossa elinkaaressaan :). Sunneissahan minulla on ollut retro-osaa joskus, eli vanhempaa tavaraa, mitä valmistaja on pyörään uutena pultannut, mutta näissähän mennään mieltymysten mukaan. Etenkin, kun tämä amerikan Sunn on alunperinkin ollut vain runkona tarjolla.

JK71
29.07.2015, 12.38
Kylläpäs on Konaa jos jonkinlaista. Mullakin on Explosif -91 rakenteilla, mutta osia uupuu sen verran (project 2, combo-kahvat), että Messilään lähtee Tunturi Kayapo -97.

zipo
30.07.2015, 18.08
Naapurin Kona on erittäin harvoin käytetty arkipyörä.
http://ep1.pinkbike.org/p5pb12511846/p5pb12511846.jpg

sunny
31.07.2015, 11.32
Heh. Lukkokin on tuossa AA:ssa periodic correct. Mutta, mutta. Kyllähän Finlandiaan pitää päästä sillä kalustolla, millä siellä on aikoinaan ajettu. Päivän työ, mutta tuollaista jälkeä syntyi. DT Swissin Hub Service Kit vielä odotuttaa, mutta muuten alkaa olla paketissa. FSA:n Orbit ohjainlaakeri on samaa laatua, kun silloin uutena. Alunperin kesti pari viikkoa (alatiiviste tippui) ja nyt, kun asensin uuden, niin siinäkin oli alatiiviste liian väljä! Onneksi oli vielä varakappale, jossa tiiviste oli maltillisemmalla toleranssilla. No, eihän tässä restauraatio-projekteissa muutenkaan ole juuri järkeä. Mutta harrastus se tämäkin.

Kiitokset vielä Juhalle Obsys Carbonen varaosista. Yhdistämällä pari Obsyssiä sai koottua vielä yhden toimivan. Samoin DT Hugin vapaaratas vihdoin huollettu.

http://i58.tinypic.com/aox0qv.jpg

xam1
14.08.2015, 23.00
Laitetaan nyt lisää Konaa kun hyvä hehkutus on päällä. -97 Explosif johon olis hyllyssä NOS P2 oottamassa kokeilua.http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/911/3rhJfy.jpg (http://imageshack.com/f/pb3rhJfyj)

[/IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/540/T0kL0E.jpg (http://imageshack.com/f/f0T0kL0Ej)http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/537/s0FLpP.jpg (http://imageshack.com/f/exs0FLpPj)

Sitten olis myös pienempi -97 Hahanna joka varusteltuna emännälle käyttöpyöräksi.[IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/905/Y9A9dU.jpg (http://imageshack.com/f/p5Y9A9dUj)

markettipyörämies
15.08.2015, 00.19
Oisko kellään myydä Breezerin jäykkää keulaa? Oli melko hyvät fiilikset 2001 tahkolla. Muttei niin hyvät kuin 1999.

Ennen/jälkeen:
https://lh3.googleusercontent.com/-viEOCudX1fQ/Vc5ZbbzJLUI/AAAAAAAASJQ/4EtiVR9rp9I/s800-Ic42/Picture04.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-ugRrlzRSPgA/Vc5ZgiJJ7II/AAAAAAAASJY/E2NXcf4R3kc/s800-Ic42/Picture23.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-2_gPgDmHYTI/Vc5Zj-V0ehI/AAAAAAAASJg/4DgU7E6aANI/s800-Ic42/Picture24.JPG

sunny
15.08.2015, 12.42
Onpas hienot Breezer ja Sunn. Kun kiersi vielä kisoja 90-luvun lopulla, niin sai aina kuulla Lighting-rungosta, joka oli rapsahtanut poikki kesken kisojen. Nyt en enää muista, kenen pyörä väitetysti oli kyseessä. Ehkä kyseessä oli urbaanilegenda :). Cannondalen alurunkoa Tahkolla joka tapauksessa kannettiin kahdessa osassa. Onkos tuo Sunni vielä elävien kirjoissa?

Laitetaan nyt pieni retrokuva-kollaasi.

Finlandian lähtötohinaa ajokoira-luokassa -00. Sidit oli de facto. http://i60.tinypic.com/ng632h.jpg

Finlandian maalia lähentelevä soramäen alakaarre oli aina hengelle hubaa. http://i61.tinypic.com/2mhhjlu.jpg

Gary Fisher Marathon-sarja oli todella mukava ja olisi saanut jatkua. Kuusaalla Kouvostoliitto iski ja vaihtopaikan juomapullot oli pöllitty. Niitä oli myöhemmin myynnissä paikallisella kirppiksellä. Joku käveli juuri meikäläisen pullo kourassa ulos, kun saavuin tsekkaamaan tilannetta! Se jäi harmittamaan, olihan kyseessä sentään legendaarisesta Kouvolan Silvesportista ostettu valkoinen Cannondalen kisatiimin juomapullo. http://i59.tinypic.com/wu01zk.jpg

Talvikaudella harjoituspelinä oli Nakamura Summit. Pyörä tuli lopulta myytyä huuto-netissä Kuopioon. Ostaja vielä kiitteli pyörää kovin. Huomasin viime vuoden puolella pyörän olleen nettimyynnissä. Jatkaakohan se vielä elämäänsä? Takakiekoksi kerkesin vaihtaa Mavic X-517 kehän juuri ennen myyntiä. Pyörässähän oli täysi Shimano Deore Xt-osasarja. Näitä ei montaa taidettu myydä, vaikka pyörä sai aikoinaan hyvät arvostelut Fillari-lehdessä. Runkohan taisi olla Tangen putkea, jos muisti vielä palvelee. Keulana kerkesi kokeilla kaikenlaista, mutta lopulta pyörään valikoitui ihan ensimmäisiä pitkäjoustoja, eli Manitou SX LT. Jäykkä keula jäi omaan kaappiin, jossa se edelleen odottaa tarvitsijaa. http://i59.tinypic.com/35ixjrs.jpg

CC-Ryder
15.08.2015, 22.19
Oisko kellään myydä Breezerin jäykkää keulaa? Oli melko hyvät fiilikset 2001 tahkolla. Muttei niin hyvät kuin 1999.

Ennen/jälkeen:
https://lh3.googleusercontent.com/-viEOCudX1fQ/Vc5ZbbzJLUI/AAAAAAAASJQ/4EtiVR9rp9I/s800-Ic42/Picture04.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-ugRrlzRSPgA/Vc5ZgiJJ7II/AAAAAAAASJY/E2NXcf4R3kc/s800-Ic42/Picture23.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-2_gPgDmHYTI/Vc5Zj-V0ehI/AAAAAAAASJg/4DgU7E6aANI/s800-Ic42/Picture24.JPG

Oli muuten kesän parhaat kaljat !

Ei muuten kellään sattuis löytyyn sunn excactin viistoputkee ?

CC-Ryder
15.08.2015, 22.44
[QUOTE=sunny;2418714]Onpas hienot Breezer ja Sunn. Kun kiersi vielä kisoja 90-luvun lopulla, niin sai aina kuulla Lighting-rungosta, joka oli rapsahtanut poikki kesken kisojen. Nyt en enää muista, kenen pyörä väitetysti oli kyseessä. Ehkä kyseessä oli urbaanilegenda :). Cannondalen alurunkoa Tahkolla joka tapauksessa kannettiin kahdessa osassa. Onkos tuo Sunni vielä elävien kirjoissa?

Ettei se sitten kuitenkin ois ollu sunn excact ? Nimittäin:

Kolhin sunnin viistoputken kiveen seuraavan vuoden(2002) tahkolla,jolloin siihen tuli pieni lommo ja naarmu.Kesti silti vielä 2 tahkoa(120km) ja monen monta muuta kisaa ennenkuin katkesi vuonna 2004.
Sunnin runko ilman viistoputkee ym.osia tallella.

sunny
16.08.2015, 19.52
[QUOTE=sunny;2418714]Onpas hienot Breezer ja Sunn. Kun kiersi vielä kisoja 90-luvun lopulla, niin sai aina kuulla Lighting-rungosta, joka oli rapsahtanut poikki kesken kisojen. Nyt en enää muista, kenen pyörä väitetysti oli kyseessä. Ehkä kyseessä oli urbaanilegenda :). Cannondalen alurunkoa Tahkolla joka tapauksessa kannettiin kahdessa osassa. Onkos tuo Sunni vielä elävien kirjoissa?

Ettei se sitten kuitenkin ois ollu sunn excact ? Nimittäin:

Kolhin sunnin viistoputken kiveen seuraavan vuoden(2002) tahkolla,jolloin siihen tuli pieni lommo ja naarmu.Kesti silti vielä 2 tahkoa(120km) ja monen monta muuta kisaa ennenkuin katkesi vuonna 2004.
Sunnin runko ilman viistoputkee ym.osia tallella.

Ei, Breezeristä puhuttiin 90-luvulla. 2000-luvulla olin jo auttamatta kisakuvioista ulkona. Mutta voin laittaa sinulle privana pari linkkiä noista Sunnin rungoista.

Tämänpäiväinen Finlandian retroluokka oli kaikin tavoin onnistunut tapahtuma. Koko konkkaronkka pääsi myös maaliin. Saatoin tämän varmentaa, kun pitelin reilusti perää. Muilla ei tainnut rengasrikkoa isompaa olla. Itsellä oli pyörä maalissa kahdessa osassa. Onneksi ei kuitenkaan runko :). Miinusta toissavuotiseen aikaan tuli noin tunti, mutta maaliin päästiin ajamalla, josta olen ylpeä ja oli jälkeen sellainen itsensä ylittämisen kokemus, kun on kesän ollut hitvettävillä lääkekuureilla. Pari kuvaa tuli räpsittyä, mutta jos joku pro oli asialla, niin annetaan hänelle ensin optio postata kuvia.

JK71
16.08.2015, 20.59
Onpas hienot Breezer ja Sunn. Kun kiersi vielä kisoja 90-luvun lopulla, niin sai aina kuulla Lighting-rungosta, joka oli rapsahtanut poikki kesken kisojen. Nyt en enää muista, kenen pyörä väitetysti oli kyseessä. Ehkä kyseessä oli urbaanilegenda :).


Kaverilla (Ossi H.) hajosi muistaakseni puna-valkoinen (Lighting?) Breezer takakolmiosta Tahkolla -98 tai -99 5km ennen maalia ja tappio oli kirveltävä, koska hän ajoi rungon hajotessa kärkiporukoissa.

sunny
17.08.2015, 10.17
Kaverilla (Ossi H.) hajosi muistaakseni puna-valkoinen (Lighting?) Breezer takakolmiosta Tahkolla -98 tai -99 5km ennen maalia ja tappio oli kirveltävä, koska hän ajoi rungon hajotessa kärkiporukoissa.

Tämä voisi olla se puhuttu tapaus. Saattoihan noita mennä samasta kohdasta useampikin, jos oli ns. tyypivika tai kauniimmin sanottuna ominaisuus. Yksi teema voisi olla kuvissa ja tarinoissa hajonnut kalusto. Itsellä ei ole juuri mitään hajonnut ajamalla. Kulutusosat on tullut vaihdettua hieman etuajassa ja rungot on pysyneet ehjinä, kunnes ne on myyty. Oma ajotapa onkin sellaista korostuneen kalustoa säästävää, kun ei tällä iällä ole enää juuri kiire mihinkään. Nuo kärkikamppailut on ihan hienoja, jos joku muu sponsoroi kaluston ja sen menetykset ;).

markettipyörämies
17.08.2015, 10.32
Oisko ollut niitä alurunkosia Breezereitä, jotka hajos, nehän oli puna/valkosia? Tuolla mun vehkeellä ajettu aika monta metriä ja ainoa mikä on kärsinyt on maalipinta ja kuski. Mikäs sen kaverin nimi olikaan, joka noita toi maahan? Viimeksi näin kaverin telkkariuutisissa, oli alkanut lammaspaimeneksi, Titecin-paita oli päällä haastettelussa :)

1998 tuskin oli Tahkolla välinerikkoja, kun eka kisakin oli vasta 1999.

Kattelin tossa vanhoja paperikuvia fillarihommista, säälittävän vähän on tullut kuvattua :(

Dog
17.08.2015, 18.14
Tuollainen myynti-ilmo osui silmiini.
Muistan kun noita myytiin kovaan hintaan Museokadulla olevassa fillariliikkeessä.
Siinä olisi hieno retromaasturi alkuperäisessä kunnossa.

http://www.tori.fi/uusimaa/Kerailyharvinaisuua_Scott_Super_Evolution_20903108 .htm?ca=6&w=3

sunny
18.08.2015, 22.20
Oisko ollut niitä alurunkosia Breezereitä, jotka hajos, nehän oli puna/valkosia? Tuolla mun vehkeellä ajettu aika monta metriä ja ainoa mikä on kärsinyt on maalipinta ja kuski. Mikäs sen kaverin nimi olikaan, joka noita toi maahan? Viimeksi näin kaverin telkkariuutisissa, oli alkanut lammaspaimeneksi, Titecin-paita oli päällä haastettelussa :)

1998 tuskin oli Tahkolla välinerikkoja, kun eka kisakin oli vasta 1999.

Kattelin tossa vanhoja paperikuvia fillarihommista, säälittävän vähän on tullut kuvattua :(

Juu, filmi oli kallista ja pyörän selästä vaikea kuvailla sen ajan vehkeillä. Ei tuohon Lightingin turmaan enää selvyyttä saada. Tuota itsekin muistelin, ettei väritys matsaa. Kyse oli nimenomaan teräsrunkoisesta Lightingista. Vanhoissa Fillareissa taisi olla maahantuojan yhteystiedot ja mainoksia. Ainakin 1998 luettelo-osassa :).

Kouvolassa yhdellä kaverilla oli aikoinaan myytävänä Moratin Sunnille tekemä titaanirunkoinen Exact. Missäköhän se jatkoi elämäänsä? Koko oli 45 cm, eli M. Näitä oli myös pari kpl Kauppaveljillä, kun ennakkotilaaja oli perunut kaupat. Suuri harversteri lie nämä kaikki jo korjannut, kun ei ole missään näkynyt tällä vuosituhannella.

Ruotsissa Sunn-harrastus on vielä voimissaan. Sikäläisellä foorumilla oli vielä viime vuoden puolella lähes kaikki mallit esillä.

Ostiko kukaan näitä uustuotanto teräsrunko-Breezereitä? Olivat lopulta poistomyynnissä Evansilla. Nehän oli Taiwanissa tehtyjä, muttei sitä moitteena voi pitää. http://bikeintelligencer.com/2010/09/interbike-2010-breezer-lightning-team-reviewed/ Finlandiassakin oli juuri tuollainen talvikuvan mukainen Made in Taiwan Nakamura Summit, jota ei kuulemma oltu pesty tällä vuosituhannella (suojaava kiveniskumassa tavallaan). Osatkin oli vielä alkuperäisiä.

Jsavilaa
29.12.2015, 09.11
Nostellaampa tätä retroilutopikkiakin pitkästä aikaa... Taas hommasin projektiksi Konan, ja kun alsat kun oli aika tiukassa löytää niin pitkän miettimisen jälkeen ostin sitten vanhaa rautaa. Itseasiassa vanhin joka mulla on ollut; -93 Cinder Cone. Ehdin jo pääpiirteittäin kasata Conen XT M739 osilla, mutta niihän siinä kävi että heti kun saa nipppuun, löytyy parempi aihio. Postissa on siis tulossa hiukan uudempi Muni Mula Briteistä. Tuossa joulun pyhinä sitten purin enimpiä osia hyllyyn oottamaan Muni Mulan ilmestymistä tontille ja hiukan downgreidasin Conea paremmin ikäänsä ja lähempänä alkup osasarjaa olevilla osilla. Nyt kai tuo ois pikku viimeistelyä, säätöä ja etuvaihtajaa vaille valmis kesän retrofiilistelyihin.

Runko / keula / stemmi on orkikset, jarrut vuoden uudemman AA:n Curve C3 cantit ja kiekot samasta AA:sta. Vaihtaja / kammet / spedut (ei kuvissa) XT M737, shifterit XTR M950, tolppana sorvattu Kalloy (26.6milliset on aika tiukassa löytää), penkki 90-luvun alun Selle Italia ja tanko taitaa olla joku vanha Konan rautanen flätti.

Hyllyssä ois kyllä hyvin säilynyt Rokkarin Mag21 joustokeula jota en aktiivikäyttöön raaski laittaa, sehän periaatteessa natsais hyvin tähän kun on melko liki yhtä vanha kuin Cone...


http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20151228_154541_zpsn5fnyprg.jpg

Jsavilaa
08.01.2016, 10.49
Hyllyssä ois kyllä hyvin säilynyt Rokkarin Mag21 joustokeula jota en aktiivikäyttöön raaski laittaa, sehän periaatteessa natsais hyvin tähän kun on melko liki yhtä vanha kuin Cone...

Elikkä nyt on Mag21 paikallaan ja Cone näyttääpi tuommoselle:

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20160106_120600_zpsffnkxs3d.jpg


Laitetaampa tämä uusinkin esille. Elikkä Briteistä löytyi tuommonen kohtuudella säilynyt -96 Muni Mula joka eilen viimein saapui perille. Pahimmat vauriot on oikean puolen tarroissa, pitää kattoa korjaako nuo vai vetäseekö jossain välissä osiksi ja kokonaan uudet pinnat sekä tarrat.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20160107_201402_zps3aejnl1r.jpg


Nyt kuitenkin kasailin tuon ajokuntoon. Keulaksi orkkiksen tyylinen RS Judy SL (taitaa olla jopa saman vuotinen rungon kans), kiekot Mavic 717 / XT M739, kammet Nexave, vaihtajat XTR M950 / LX, shifterit M739 kombi, jarrut M739 ja putket Kona / Titec / Zoom. Jos innostuis iskarihuoltoa tekeen ja maalailemaan niin tallissa pari vanhaa vähän parempaa jousta eteen (RS SID ja Marzu Z1, molemat vaatis työstöä).

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20160107_200359_zpsfmxfjssq.jpg

Tctic
08.01.2016, 11.29
Jsavilaan kokoelma vain karttuu. Hienoja retroja ovat nämäkin kaksi yksilöä.

sunny
09.01.2016, 23.34
Kyllä. Konan rungoissa silmä lepää. Näin kovilla pakkasilla olisi aikaa rakentelulle, mutta vähä vapaa-aika on mennyt muihin harrasteisiin. Vielä jouluaattona pääsi ajelemaan suvikeleillä ja suvikumeilla, mutta nyt hirmupakkasten alla kerkesi vaihtaa nastat alle. Olen miettinyt, että talvi voisi olla hyvä ajankohta jollekin retroajelulle, kun edes arvopyörien kallisarvoiset kyljet ei kuraantuisi. Voisi vaatia hieman pohdiskelua ja ehkä se osallistuminen jäisi teoreettiseksi, vai mitä tuumaatte?

Btw. Iski hirmu innostus saada vielä Volvo Cannondale-ajan sininen f-sarjalainen leikkikaluksi. Kellään mitään tarjolla tai vinkkiä? Laitetaan nyt vielä pari räpsyä Retro-Finlandiasta, jos vaikka muutkin innostuisi.

http://s28.postimg.org/vpbgy6ra1/20150816_002.jpg (http://postimg.org/image/vpbgy6ra1/) http://s28.postimg.org/i5umshdax/20150816_003.jpg (http://postimg.org/image/i5umshdax/) http://s28.postimg.org/tw8k9v63d/20150816_005.jpg (http://postimg.org/image/tw8k9v63d/) http://s28.postimg.org/9fxjrmvtl/20150816_006.jpg (http://postimg.org/image/9fxjrmvtl/)
http://s28.postimg.org/5xljv8uxl/20150816_007.jpg (http://postimg.org/image/5xljv8uxl/)

Jsavilaa
03.04.2016, 00.23
Nyt vihdoin ja viimein onnistuin haalimaan talliin -94 Kulan, vaihossa tosin meni tuo aikasemmassa viestissäni ollut -93 Cinder Cone hieman viilatulla osalistalla. Kula on renkaita, grippejä ja maalia/tarroja lukuunottamatta alkuperäisessä kunnossa ja alkup. osilla. Vaihtajat on XT M737, kiekot M737/Mavic, Suginon kammet ja Suntour XC Pro peukku-shifterit (näyttää ja tuntuu hämmästyttävän paljon vastaavilta XT thumpeilta).

Koska tämä Kula on rungoltaan parempi kuin Muni Mula, ja nimenomaan Kula/AA on ollut kiikarissa, lyön varmaan molempien hilut (plus hyllyssä olevat retrokilkkeet) samaan kasaan ja ladon parhaat tähän. Keula vähän mietityttää kun juuri tämmöstä aihiota varten olin säästellyt -96 Z2 Marzua, mutta se meni nyt Conen mukana. Vaikka tästä ei päätoiminen lenkkipyörä tulekaan, tarkotus on kuitenkin tehä maastossa ajettava niin keula sais olla jokseenkin toimiva. Paikallaan olevaa aika mint-kuntoista XC 500 Marzua ei kiinnostais rikkoa, tai ajaa edes huoltokuntoon, niin laitan sen toistaiseksi säilöön. Hyllyssä ois Pace RC38 (hiukan uudempi kuin Kula) ja RS SID (kuin myös, uudempi kuin Kula), niin varmaan jompi kumpi nuista. Conesta jäänyt RS Mag21 ois toki myös mutta sekin on niin mint kunnossa että saanee olla hetken säilössä...

Väri on hyvä vaikka onkin kaukana orkkis-kullasta. Maalausjälki sen sijaan ei oo hirveän hyvä ja tarrat on, oikeaoppisesti kylläkin, lakan alla. Tilaan briteistä orkkistarrojen kloonit ja koitan saaha tarrat irti ja pelastaa maalauksen ilman ylimaalausta. Jos ei onnistu niin pitää puhdistaa runko ja ottaa värikarttakirja käteen ja samalla kahlata myös Konan 94-96 värikarttoja.


http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20160402_143454_zpstlpcwtzw.jpg

Optiflow
28.05.2016, 14.18
https://c4.staticflickr.com/8/7005/27303091555_b9f2318273_b.jpg (https://flic.kr/p/HAFtTR)
by Optiflow (https://www.flickr.com/photos/86990878@N05/), on Flickr

https://c2.staticflickr.com/8/7372/27303185585_4123742b10_b.jpg (https://flic.kr/p/HAFXR4)
by Optiflow (https://www.flickr.com/photos/86990878@N05/), on Flickr

Kesän kunniaksi tuli laitettua vanha, vm 2001, melkein alkuperäiskuosissaan oleva GT ajokuntoon. Vielä tarvis vaihtaa eteen keskimäinen ratas uuteen, niin voisi kruisailla polkuja paremmin. Tuntuu Fattyn jälkeen melko oudolta menopeliltä tälläinen. 2013 kevään jälkeen en ole ajanut tällä kuin nyt. Ajoasento on outo, tanko on liian kapea, polvet ottaa melkein yhteen, pyörä tuntuu muutenkin huteralta eikä noin kapeilla renkailla voi olla mitään pitoa missään. Vaarallinen vehje.:D

drzilton
28.05.2016, 17.36
Sunnin runko ilman viistoputkee ym.osia tallella.

Multa löytyisi KÄYTTÄMÄTÖN!!!!! Sunn Exact valkoinen 1998 Columbus for Sunn 16" runko. Samoin käyttämätön Sunn kilpapyöränrunko n52m.
http://kuvapilvi.fi/k/ykJ2.jpg

Sunny. Minulla oli myös Exact-ti jonka joku savolanen tuli ostamaan. Ehkä olet nähnyt vanhan pyöräni. XC600 Marzu keulana.

Olen myös ajellut esiteltyjen kuvien konilla. Eka AA josta väänty takapää, sain takuuseen Kulan (Lime vihreä), josta katkesi yläputki jonka jälkeen Muni Mula. MM kesti ja Konat oli tuolloin mukavia ajaa, viimesin oli kullanvärinen täpäri 95-96 SexTree. Noista Marzuista sen verran et oli ihan yleistä saada öljyt naamalle XC400, XC600 ja DH 1 malleista :)

Grr
11.06.2016, 17.36
Laitetaan ny tännekin. Work in progress, sekä pelastettu museoinnilta eli en jaksa pitää ihan 100% period correct linjaa.
https://lh3.googleusercontent.com/7eefDTC8gX_a4dzaxAQRVJ3r666ta1wDX-kOVXK_okLe4hcmcGODw7pX0UOhZul5YiukUBeRv_EAELuqAcVZ vaJ9VjyYZXTbq8bANLrW3bAUkbCK8d_GcD8KENXLGccpVYG4tz GgSfJdxqMEBPFZr3W1h4vaW2f_c3_Ei10fbUVBup1Vx_A0Oc1f Gp022uGylhACSXEawnQmYOA2Sp7-J0nV88-A0mFGA6IUByxeX-SL1oQmH5cTtXYDNe30PR_ap_UuEbsBQSphka-WYlRol0iYJn1_NUjVBSAI7khKEEIpvmAW42H0H2fA96LG7IWSq YYLMnwZeJbChwYedp1jBg-7Wknr-Gq1DBY5wdOMwog_qOZuPwR-qqJqyickssiN7LURngSPmlv4vQadJQGB-1C8lmVIvTG74-hQQ_q0q8-WHIEm3RbgiX-iFjcP2ZeOAkl5dkg8St7CqVEUfSYiLw3vYHaD0bHhGE9c8YQ-e5tNlEhPyXJXvus1ZvWdb_icoWHZ9iFOr2IRpF_PaNPuBMOcge 0OnyOY08e_sKXkHLHHwHB70KdonASbtmzcYNLlSDmkwa6fRolN ISG9FTkILMVyDLc_rFk=w800-h600-no

nikulainen
21.06.2016, 01.45
Orkkis Marin Eldridge Grade 92 malliin olis tarve saada renkaat, jotka siihen kehtaa laittaa. Eli vaalean kellertävällä kyljellä, alkuperäisten hengessä... Panaracer Smoke/Dart komboa näyttäis netistä löytyvän, mutta rullaavammat/mukavammat on nyt haussa, koska pyörä tulee ihan arkiseen "maantiekäyttöön" ja fiilistelyyn.

Onko tietoa vaihtoehdoista? Saakohan Ritcheyn Speedmaxeja mistään?

Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla

maapaa
21.06.2016, 12.13
Orkkis Marin Eldridge Grade 92 malliin olis tarve saada renkaat, jotka siihen kehtaa laittaa. Eli vaalean kellertävällä kyljellä, alkuperäisten hengessä... Panaracer Smoke/Dart komboa näyttäis netistä löytyvän, mutta rullaavammat/mukavammat on nyt haussa, koska pyörä tulee ihan arkiseen "maantiekäyttöön" ja fiilistelyyn.

Onko tietoa vaihtoehdoista? Saakohan Ritcheyn Speedmaxeja mistään?

Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla

Jos en ihan väärin muista, niin varastossa olisi Eldridge Graden alkuperäiset renkaat.

zort
21.06.2016, 17.09
^ Onko maagiset teräskaapeliset Rockstar Sierrat? Eka oma maasturi oli myös -92 Eldridge Grade. Orkkisrenkaat vaihtui sitten yllä mainittuun Dart/Smoke kombinaatioon mikä oli sen ajan kuuminta hottia. Performanssibuusti oli ilmeinen.

maapaa
21.06.2016, 17.28
^ Jep, Rockstarit ovat.

lai
21.06.2016, 20.35
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160621/ff2bb3ce8cdb628f31a2962e4f2eb07c.jpg


Oli ihan pakko hakea pois tämä Torissa myynnissä ollut cinder cone race light. Hinta 60€ oli kyllä kohdallaan. Vaatii kyllä ehostusta mutta orggis osat tallella.

Sent from my iPhone using Tapatalk

lai
24.06.2016, 13.03
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160624/ffd5a3db1b193432eedbd9281b5dc25a.jpg

Tämähän sujui hienosti. Poljinkeskiö ehjä ja ei ollut jumissa. Etu- ja takanapa ehjiä ja kartiot kunnossa. Satulaputki ei ollut jumissa. Uudet vaijerit, ketju ja takapakka. Keskimmäinen eturatas totaalisen finaalissa. Panaracerin Smoket alle ja on hyvä mökkipyörä.

Sent from my iPhone using Tapatalk

marttpe
25.06.2016, 19.55
On nuo vanhemmat Konat kyllä niin silmäätekeviä. Itselläni löytyy tallista 95/96 Hahanna, joka olisi tarkoitus laittaa iskukuntoon. Pohdinnassa vaihtoehtoina ihan pelkkä kevyt ehostus alkuperäiseen kuntoon tai cyclotyylinen kippurasarvinen, näyttäisi nimittäin 28 rengastus menevän vielä nätisti runkoon.

lai
10.07.2016, 20.38
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160710/fd68b269f5ecdd00661c323e0f93e95b.jpg


Uusin tulokas. En olisi ostanut, mutta kun oli tripletriangle ja cromorunko niin pakko iskeä kiinni 40€. Ajoin pikkuisen neulaspolkua ja juurakkoa, täytyy todeta että on hiukan OTB linkovikaa. Näillä on silti ajeltu maastoa ei niin kauan sitten. Voimansiirto totaalisen loppu, osat löytyy, niin tehdään kauppakassi.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Fjälle
10.07.2016, 21.27
Totta on, siis otb-herkkä kapine tuollainen ;)
Erinäisissä asennoissa poistuttu etukautta maaemon syleilyyn.
Kylkiluut, niskat sekä jokunen käsivamma itselle aiheutettu...
Kaksi harmaata Karakoram K2-mallia sekä punainen sinkula-aihe. Aikanaan kylkiin musta väri sekä Magura-tekstit. Jarruina HS-24-klassikot. Näytillä Fillari-lehdessä sekä Lohjan kakkosnelosessa. Edelleen kulkee 16/32-välityksellä.

Olisi myynnissä jos jotakuta sattuisi kiinnostamaan...Yyveetä kehiin

Jsavilaa
20.08.2016, 09.17
U'I:hin pikku säätöjä. Nyt viimein sain vaihettua paikalleen pitkään hyllyssä odottaneet siniset Jagwiret. Samalla vaihoin oikeamman ikäiset kammet (LX) ja vaihteet takaisin 3x moodiin.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20160818_172027_zpsrvmor3dk.jpg

marttpe
20.08.2016, 11.21
Uijui, on kyllä kaunis Kona. Aivan ihana jopa :)

Mulla 1995-96 Hahannasta tulossa 700c, joten varastonhyllyyn jää joutilaaksi p2 keula, kiekot ja jotain pienempää sälää. Jos kiinnostaa niin myytäväksi joutaa.

Jsavilaa
07.09.2016, 20.40
Marttpe, tuo p2 kiinostais jos vielä jälellä. Tilasin vaimolle -92 Lava Domen rungon Briteistä ja siihen on vois olla jäykälle keulalle käyttöä.

Ja vähän nykyisen kaluston kuulumisia... Kulan (1994) restaurointi on valmis. Värin piti alunperin olla joku orkkis tyylinen mutta oma mieli valkkasi maalihyllystä saman ikäluokan pirteämmän sävyn, Volvo T5R keltaisen. Takavaihtajaksi vaihtui XT > XTR ja shiftereiksi Suntour XC Pro > XT vaihe/jarru kombot.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20160907_195009_zps61tkrlnm.jpg

Sambolo
08.09.2016, 11.54
Missä menee retron raja? Oma 2001vm http://i.imgur.com/vWBxLvQ.jpg

Jsavilaa
09.09.2016, 17.35
Missä menee retron raja? Oma 2001vm

Aika makuasia on miten kukin retron mieltää. Ite oon pitänyt retron rajaa noin 97-98 ja omaa entistä Kulaa pidin semi-retrona kun se oli 1999 mutta teknisesti vastaava kuin vanhemmat. Ja viime vuoden retro-Finlandian raja tais olla -97 ja vanhemmat.

lai
11.09.2016, 17.07
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160911/4aebff7a25d30f547813c7770a5ed14e.jpg
Nyt on sitten Panaracerit alla. On tullut ajeltua työmatkaa ja neulaspolkuja kesän aikana. Tanko on 550mm ja nykyisiin kainalonkuivaimiin verrattuna meno on välillä hiukan huteraa. Sain korjattua tuon alumiinisen keskirattaan viilaamalla hammasvälejä syvemmiksi isolla pyöreällä viilalla. Ketju pysyy hampailla eikä voimansiirtokaan ääntele. Kannattaa kokeilla kun nuo 94mm BCD 5 bolt rattaat alkaa olemaan kiven alla.


Sent from my iPhone using Tapatalk

SSGT-92
11.09.2016, 21.02
Tuolta hyllyyn ;https://www.bike-components.de/en/TA/Kettenblatt-Compact-5-Arm-94mm-Lochkreis-p4327/ ,jos mallit ja värit vaan miellyttää...

Jenkka
12.09.2016, 22.11
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160912/efa10f8946a99007a43338fe866e2cc6.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160912/fbf36b3d396181a536cc861dd7d0e470.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160912/f9c9bbe95cfc9de66cf9365406556c72.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160912/5c45ca05a14c6192acb687f6636fada5.jpg

Cinder Cone 1998. Käytännössä ajamaton. Voitettu huuto ja eilen 1 omistaja kaivoi tallin periltä esiin.

Täysin orginaali Kona n omia renkaita myöten. Pyörä taisi tänään menettää hyvässä 18-v iässä polkupoikuutensa, vaiko toisinpäin.

Jsavilaa
12.09.2016, 23.26
^ Hieno löytö!

Samoin tuo lain Cone on makea. Pitänee itekin viilata yks 32t aluratas kun on aika loppu mutta iso ja pikkuratas vielä ookoo. Ja tilata jossain vaiheessa pari jemmaan ennen ku loppuvat kokonaan.

Lähetetty älypuhelimesta Tapatalkilla

Jenkka
13.09.2016, 22.12
Kiitos Jii. Olin pitempään ajatellut retromaasturia, mutta talli on niin täynnänsä jo kaikkea muutakin. Joku talviprojekti oli mielessä, mutta taisin saada aivan liian helpon startin, kun löysin jonkun ihmeen kautta käytännnössä uuden lämpimässä liki 20 vee säilytetyn pyörän.

Tulisi nyt jotain retrolähtöjä, niin pääsisi viivalle :)

henrit
20.09.2016, 13.11
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160920/f5c6a461f47943b658fbd695135f0672.jpg
Lasketaanko tämä retroksi täällä? Vuosimalli on kai -99, alkuperäisestä on vaihdettu tupit, renkaat ja keula. Alkuperäinen Mozo-hyppykeppikin on kyllä jossain tallessa. Kaivoin tämän nyt varastosta ja meinasin huoltaa ekaa kertaa sitten ehkä vuoden 2001 [emoji2].

puppy
20.09.2016, 13.18
-98 tais olla raja tänä vuonna

henrit
20.09.2016, 13.28
-98 tais olla raja tänä vuonna
[emoji1] ensi vuotta odotellessa

Tonik
20.09.2016, 14.46
Tuommone.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160920/b730c72fbd3722ef590aa66351fecbc6.jpg
Penkki tulee ny ainaki vaihtuu viel joskus..

Kellään muuten ois konan p2sta jarrutapeilla ja suoralla putkella ylimääräsenä?

Lähetetty minun hipasuluurista

viskaali
21.09.2016, 08.51
http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/910/0azzv4.jpg
Ei ole hetkeen tullut tällä laitteella ajettua. 90-luvun alkupuolelta runko, osat sekoitus mtb historiaa ja nykypäivää. Ei varsin maastokelpoinen, mutta hiekkateillä nopeaksi havaittu.

Jsavilaa
23.09.2016, 21.51
Nyt saapui vaimon tulevan pyörän aihio Briteistä, -92 Lava Dome. Yleis ilme oli kohtuu siisti, mutta lähempi tarkastelu paljasti tosi rujossa kunnossa olevan bb:n alustan ja chainstayt.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20160923_200902_zpsqdekip92.jpg


Kun mukana tuli uus tarrasetti, uudelleen maalaus oli selvä asia. Loppukäyttäjän toiveena oli punaista, siispä taas Bilteman maalihyllyä tutkimaan ja sieltä löytyi sopivan kasari-ysäri tyylinen, aavistuksen oranssin sävyinen, punainen. Samalla päätin kokeilla 2k-lakkaa kun Kulaan käytetty tavallinen spraylakka ei kestä käyttöä yhtään. Ja samalla vauhilla uusinta lakkaukseen myös se Kula. Pikkusen jännitti miten eri merkin maalit reagoi oikean lakan kans ja Kulassahan oli vielä lisäksi tarrat jo paikallaan. Toistaiseksi kaikki ookoo, toivon mukaan vielä aamullakin on tallissa yhtä kiva tunnelma... :)

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20160923_195438_zpsqek9ys24.jpg

Jsavilaa
25.09.2016, 22.27
Noniin, Dome valmiina. Vaihteet, jarrut ja kiekot on 90-luvun loppupuolen LX:ää, joten ei ihan oo ikäkausi korrekti kokonaisuus.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20160925_220053_zpsq07imfcp.jpg

JK71
26.09.2016, 13.23
Noniin, Dome valmiina. Vaihteet, jarrut ja kiekot on 90-luvun loppupuolen LX:ää, joten ei ihan oo ikäkausi korrekti kokonaisuus.


Hieno!
Mistä löysit noin lyhyen quill-stemmin?

Jsavilaa
26.09.2016, 18.10
Hieno!
Mistä löysit noin lyhyen quill-stemmin?

Kiitos. Kärkkäisellä sattui silmään sopivasti 25.4mm putkella. Putkea piti vähän lyhentää ku oli varmaan 30cm pitkä.

sunny
13.10.2016, 19.48
Aika makuasia on miten kukin retron mieltää. Ite oon pitänyt retron rajaa noin 97-98 ja omaa entistä Kulaa pidin semi-retrona kun se oli 1999 mutta teknisesti vastaava kuin vanhemmat. Ja viime vuoden retro-Finlandian raja tais olla -97 ja vanhemmat.

Finlandian raja oli -98 ja vanhemmat. Nyt en enää muista, miten tuota argumentoin, eli miten tuohon päädyttiin, mutta väistämättä vuosiluku on veteen piirretty viiva. Classic retro maasturissa on kuitenkin vannejarrut, tai jos on levyt, niin ainakin sitten jokin kokeellinen proto, mihin et saa osia mistään. Vannekoko on suuremmalla todennäköisyydellä 26" tai jotain siltä väliltä ja runko on varmemmin jotain muuta, kun hiilikuitua. Kyllä kuski sen itse tietää, kun alla on retroa :)

Facebookissa on muuten tuollainen ryhmä, jos joku ei vielä tiennyt: https://www.facebook.com/groups/193586971037114/

Jenkka
03.11.2016, 00.09
Tälläinen Marin palisades trai vm 1999 tuli nyt junnulle koulupyöräksi. Slicksit saa lähteä asap...http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161102/4ea3291fbf86fc75b9366e31b2a98dac.jpg

Lähetetty minun D6503 laitteesta Tapatalkilla

lai
15.11.2016, 13.00
Cannari http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161115/90c64e46363e990cb6fdca65044ac0c4.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161115/84116adc6e7595638b70175a34054c9a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161115/671c9eb7c1bc3c1b785caeec37e34789.jpg


Cannarikuskit hoi, tunnistusapuja tarvitaan. Pöllitty Stenan roskalavalta. Droppien perusteella voisi olla m600 kun tuossa surffailin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Shark fin
16.11.2016, 00.06
Dropoutien perusteella Cannondale on 1990 tai nuorempi. Crimpatut pyöreät chainstayt viittaavat taas 1990 tai vanhempaan (1991 alkaen ovaalit/litteät putket). Yläputken tekstin perusteella melko varmasti vuosimalli 1990. Head badgen pitäisi olla kolmiomallia.

Koska toinen pullotelinepaikka on pystyputkessa, ei malli ole slouppaava SM800 (siinä teline viistoputken alla ja takana U-jarrutapit). Eli joku ei-slouppaavalla vaakaputkella. Jos haarukka on alkuperäinen, niin se rajaa vielä hiukan. SM2000 alumiininen Pepperoni se ei ole. Sen sijaan dropit ovat samanlaiset kuin Ritchey Logicissa, joka oli vakiona SM700:ssa ja SM1000:ssa. Halvemmissa malleissa vakiohaarukassa oli kataloogissa paikka kahdelle kiinnikeruuville, kun tässä on vain yksi reikä. Ritchey Logic -haarukassa on pienet tarrat ulkosivuilla renkaan kohdalla.

Jos tarroja on jälkellä mustan maalin alla, niin SM1000:n mustavalkoisessa versiossa kuvio värien rajalla vaaka- ja viistoputkessa on tehty isoilla tarroilla. SM700:ssa näitä ei ole. Alkuperäinen maali tietysti myös paljastaa mallin, ellei ole joku luettelon ulkopuolinen väri. 1990 vuoden mallimerkintä on tarralla oikean chainstayn takaosassa suurin piirtein takavaihtajan vaijerin kiinnikkeen kohdalla. Runkosetteinä myydyissä ei ole mallimerkintää.

Runkokoko, takahaarukan leveys, päiväys ym. selviävät runkonumerosta, joka on chainstayn alla lähellä keskiötä. Taitaa olla 20" runko.

Jsavilaa
13.12.2016, 21.00
Vaihteeksi löytyi yks Kulan runko kasattavaksi kokoelman jatkoksi, nyt -97. Osat on osittain nyt hiukan uudempaa; 2x10 XT setti Racefacen Ride kammilla, jarrut Avid Single Digit 7 ja BB7 ja kiekot hiukan runkoa uudemmat Bontragerit, samoin keula vuosituhannen vaihteen versio Pace RC36:sta. Sopivasti sattui tuon Selle Italian värit ja vaijereiksi tietenkin pikkusen värispeksatut keltaiset.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20161213_134357_zpsrhjsrvn9.jpg

Pyörällä ja autolla
30.05.2017, 17.26
Tämmöinen tuli mulle tänään kun terveydellisistä syistä pyöräilyn lopettamaan joutunut vanhempi herrasmies ( kaverini ) sen minulle antoi.

http://i65.tinypic.com/24mhncj.jpg

Pyörällä ja autolla
30.05.2017, 17.33
^
Takavaihtaja Shimano Exage 300LX, Etuvaihtaja Shimano Exage 500LX, Rattaat Shimano Biospace-SG, Kammet Shimano Exage 300LX, Etunapa Shimano Exage HB-RM50, Takanapa Shimano Exage FH-HG50, Vanteet FIR M125 made in Italy, Runko Megaframe Cromoly.

Pientä säätämistä on ja ketjut sekä vaijerit menee vaihtoon.
Voi olla että otan lokasuojat ja tavaratelineen pois.

Jsavilaa
24.06.2017, 11.10
Laitetaampa tämä uusinkin esille. Elikkä Briteistä löytyi tuommonen kohtuudella säilynyt -96 Muni Mula joka eilen viimein saapui perille. Pahimmat vauriot on oikean puolen tarroissa, pitää kattoa korjaako nuo vai vetäseekö jossain välissä osiksi ja kokonaan uudet pinnat sekä tarrat.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20160107_201402_zps3aejnl1r.jpg


Nyt kuitenkin kasailin tuon ajokuntoon. Keulaksi orkkiksen tyylinen RS Judy SL (taitaa olla jopa saman vuotinen rungon kans), kiekot Mavic 717 / XT M739, kammet Nexave, vaihtajat XTR M950 / LX, shifterit M739 kombi, jarrut M739 ja putket Kona / Titec / Zoom. Jos innostuis iskarihuoltoa tekeen ja maalailemaan niin tallissa pari vanhaa vähän parempaa jousta eteen (RS SID ja Marzu Z1, molemat vaatis työstöä).

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20160107_200359_zpsfmxfjssq.jpg

Nyt viimein sain uudelleen rakennettua tämän Muni Mulan. Runko hiekkapuhallukseen, uus maali pintaan ja tarrat taas Briteistä. Vaiheosiksi XT M739 kombokahvoilla, jarrulänget LX:t ja kiekot samat Mavic 717 / XT M739 Nokian Gazzaloddi Coreilla. Keulaksi ei ollut mitään oikeen kunnolla toimivaa niin olkoon toistaiseksi tuo RS Quadra5.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20170622_224549_zpsb0htfcg5.jpg

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/IMG_20170622_224930_zpsaf0qvvs6.jpg

M2225
09.08.2017, 00.26
http://i2.aijaa.com/t/00249/14432307.t.jpg (http://aijaa.com/EoMbGH)

Tuollainen tuli kasattua. Katsotaan onnistuuko kuvan jakaminen..

Ohiampuja
29.08.2017, 12.55
Törmäsin tuossa työpaikan pihalla vanhaan Sunn maasturiin ja aloin siinä muistelemaan merkin historiaa ja vanhoja Sunn kuskeja. Ekana mieleen tuli Nicolas Vouilloz ja sitten Cedric Gracia. Ja tietysti Anne Caroline Chausson. :)

Mutta tiedättekö että onko MTB:n historiaa jostain 90-luvulta kuinka kasattu esim kunnon kirjaksi? Niistä Fisher, Breeze ja Ritchey veijareista löytyy tarinaa, mutta onko tätä 90 lukua kuinka tallennettu? Juttua vanhoista pyörämerkeistä ja vanhoista kisakuskeista...

Tällaisen löysin:
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewforum.php?f=55

Jsavilaa
14.01.2018, 13.54
Syksyllä tuli pelastettua paikallisesta kierrätyskeskuksesta tuommonen -95 Kona Koa. Vähän aikaa tallissa pyörimistä ja projekti visioitui muodin mukaisesti monstercrossiksi. Hiekkapuhalluksen kautta hiiren harmaa pulveri pintaan ja osat kiinni. Vaihdeosat on vähän tuoreempaa mallia kun en saanu hyllyssä olevia RSX:iä kohtuudella toimimaan. Muutama uus Kona-prokkis on myös suunnitteilla...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180114/dabd3e3d312a5c95f8e9aff953537d90.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180114/10a4c34ce879bd33489e87fb3a5d8eb2.jpg

Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla

Hell_On_Wheels
16.01.2018, 00.58
Mutta tiedättekö että onko MTB:n historiaa jostain 90-luvulta kuinka kasattu esim kunnon kirjaksi? Niistä Fisher, Breeze ja Ritchey veijareista löytyy tarinaa, mutta onko tätä 90 lukua kuinka tallennettu? Juttua vanhoista pyörämerkeistä ja vanhoista kisakuskeista...


En oikein muista tiedä, mutta mulla on Spessun 'Stumpjumper 25 Years'-kirja, jossa siis kerrotaan Stumpjumperin (ja lopuksi vähän muidenkin mallien) historia.
Lisäksi löytyy kirja maailman parhaasta XC-kuskista ikinä: Juli Furtadosta. Myöskin kirja 80- ja 90-luvun ikonisista pyöristä löytyy, mutten muista tähän hätään sen nimeä.

Erilaisista nettifoorumeista kyllä löytyy historiikkeja eri henkilöistä (esim. Yetin perustaja Parker sekä Frank the Welder) ja pyöristä. Esim. Kleinin, Yetin ja Fat City cyclesin historiat löytyy helposti.

Radonx
16.01.2018, 02.58
Pitäisi vanha Helkama Hot power kunnostaa kesäksi kuntoon. En ole pahemmin pyöriä kunnostellut, joten mitä kannattaa ottaa huomioon? Youtubesta kaivan kunnosvideot esille.

Uskaltaako semmoisella lähteä Retro MTBt- tapahtumiin, vaikka tahkolle?

noniinno
16.01.2018, 06.18
Omasta Steel Wingistä vääntyi haarukka muutaman maastokokeilun jälkeen. Vaikka ihan Rautaruukin terästä oli... Hot Power taitaa lukeutua samaan kategoriaan: Maastopyörän näköiset asemapyörät. En veisi soratietä hankalampaan maastoon...

marco1
16.01.2018, 09.27
Mutta tiedättekö että onko MTB:n historiaa jostain 90-luvulta kuinka kasattu esim kunnon kirjaksi? Niistä Fisher, Breeze ja Ritchey veijareista löytyy tarinaa, mutta onko tätä 90 lukua kuinka tallennettu? Juttua vanhoista pyörämerkeistä ja vanhoista kisakuskeista...


Maastopyöräilyn synnystä on tosiaan useampikin kirja tehty mutta ysäristä en tiedä yhtään. Sinänsä olis kyllä paikallaan koska silloin oli MTB:n hullut vuodet jättisponssien ja televisioinnin ansiosta.

Tämä brittifilmi saattaisi osua ajanjaksolle mutta en ole nähnyt: http://m.imdb.com/title/tt5947702/ (Mountain Biking: The untold British story).

cimzy
04.03.2018, 16.36
Oman tietämyksen taso on huono, mutta tunnistaisiko joku Scottin maastopyörää n.1990-luvun loppupuoliskolta? Siis onko ollut minkälainen peli tuolloin.
Kuva 1 https://1drv.ms/u/s!Ans9HWekTCBk4GfeAK5d5qSVxELX
Kuva 2 https://1drv.ms/u/s!Ans9HWekTCBk4GZispiN2i4IWHYM
Takaratas https://1drv.ms/u/s!Ans9HWekTCBk4GiurEid7DIe3Zkn
Enemmän kuviakin saa otettua, on vain aika hurjassa kunnossa... :D niin jäi kuvat ottamatta vielä.

Kyseessä siis Scott Montego adventure series 4130 mtb cromo tubing ja takavaihtaja shimano alivio, etuvaihtaja altus c50 olisko 3x7?, vannejarrut. Naisten mallinen, matala yläputki.
https://pic.useful.fi/ry9j5jYuz.jpg

marco1
04.03.2018, 21.09
^Minulla on jossain jemmassa 90-luvun Scott -esitteitä mutta ei ihan käsillä nyt. Kyllä tuossa kaikki viittaa edullisemman pään maasturiin, ehkä maksimissaan n. 2 tuhannen markan hintaluokkaan, todennäköisesti alle.

tpertt
04.03.2018, 22.59
Tuo Scott Montego näyttäisi olevan vuosimallia 1994 (Bike Markt 2/1994 sivu 316) Hinta 899 DM. Runkomateriaali CroMo PG / Hi-Ten, eli halvinta mahdollista rautaa. Painoksi ilmoitettu 13,7 kg.
Vertailun vuoksi Scottin parhaat maasturit Deore XT osilla maksoivat tuolloin + 3000 DM.

cimzy
05.03.2018, 09.42
^kiitos tiedosta. Kannattaako tämän luokan vanhoja enää alkaa laittamaan, saako niistä pelejä :D? Tämä yksilö on ollut tyyliin muutaman kerran kesässä ajossa. Vaihteet ei vaihdu oikein, eli säätöhommia ainakin olis tiedossa, jos ei uusi sitten kaikkea...

JackOja
05.03.2018, 09.56
... Kannattaako tämän luokan vanhoja enää alkaa laittamaan, saako niistä pelejä...

Haluatko että mielipide kerrotaan suoraan vai sulosanoin kaunistellen?

cimzy
05.03.2018, 10.16
Luultavasti olet sitä mieltä, että peli on teräsjätettä :D
No, ainakin selvisi hiukan historiikkia. Jos tuohon jotain alkaa niin pesua vaan. Ehkä siitä vielä jonkinlainen kakkoskulkine tulee. Eikä ole edes minun omistuksessa, kunhan mielenkiinto vanhaa kohtaan heräsi :)

travelleroftime
05.03.2018, 13.47
Pese, huolla voimansiirto ja ota kori plus lokarit irti = win.

e: Niin, ja seisotatuki pois myös.

marco1
05.03.2018, 14.17
Toki pesu, huolto ja säätö kannattaa. Arkikäytössä varmasti ihan toimiva peli eli jättäisin ne lokaritkin.

Leewi
05.03.2018, 14.56
Pese, huolla voimansiirto ja ota kori plus lokarit irti = win.

e: Niin, ja seisotatuki pois myös.
Miks ihmeessä kukaan ottaisi noita varusteita pois. Noihan on arkipyörässä ihan pakollisia. Päinvastoin toi tarvitsisi vielä valot.

Dami
06.04.2018, 11.41
Satuin löytämään tuossa retroilijan unelman eli ajamattoman, täysin alkuperäisen ja vielä suojamuoveissa olevan Nakamura Summitin! Oli unohtunut joltain kaverilta tallin perukoille (tämäkin on näköjään mahdollista..) ja kun kävin hakemassa sitä, niin oli vielä pahvit, muovit ja tarrat kiinni :D Ainoa epäselvä asia on vielä vuosiluku. Muistan itse vuoden -99 Summitin, joka tämä ei ole, ja osasarjat viittaa jonnekin välille 95-99. Muistaisiko joku tarkemman vuosiluvun? Alla on osalistaa siltä osin, kun niitä muistin ja tunnistin, ja lisäksi kuva nahkamunasta. Tangossa oli kiinni myös vanhan liiton nousukahvat, mutta otin ne hetkellisesti pois esteettisyyden nimissä :)

Runko: Nakamura Summit, double-butted Cro-Mo (44cm)
Kiekot: Ritchey Rock RCX + Shimano LX M563 Parallax -navat
Renkaat: Maxxis C-1160 1.95" Grey-Skinwall
Jarrut: XT M739 + Dia-Compe kahvat
Etuvaihtaja: XT M739
Takavaihtaja: XT M739 (8-speed)
Vivut: SRAM SRT 800X X-Ray Gripshift
Kammet: Sugino Impel
Satula: Ritchey Vector

https://ep1.pinkbike.org/p5pb15767562/p5pb15767562.jpg

LJL
06.04.2018, 11.51
^ Ooh, todella eroottinen löytö. Ritchey-mies arvostaa kehiä ja penkkiä, muutenkin laadukkaita osia. Minkäkokoiselle kuskille tuo runko suunnilleen on? Kokonaisuus näyttää varsin sopusuhtaiselta 26" kiekoilla.

Dami
06.04.2018, 11.57
Tuo on 44cm runko eli vastannee varmaan aika lailla M-koon runkoja (17-18"). Itsellä tallin kaikki yksilöt 16-18 tuumaisia ja tämä menee tuntumaltaan samaan kastiin. Itse olen siis 178cm. Tosin ajotestiä en ole suorittanut, ei raaski muuttaa täysin ajamatonta yksilöä vähän ajetuksi! Ainakaan vielä. :)

LJL
06.04.2018, 12.03
Aivan, olisin jotenkin veikannut pienemmäksi... Se on hyvän ja sopusuhtaisen näköinen kun se on sellaiseksi suunniteltu. Todella hieno peli kaikenkaikkiaan :)

JackOja
06.04.2018, 12.11
Hitto vie, nyt on kyllä hyvä löytö! Onneksi on mulle pieni, muuten alkaisin kinuta sitä.

Dami
06.04.2018, 12.16
Oli kyllä mielenkiintoinen tapaus. Kaveri siivosi ilmeisesti autotalliaan ja myynti-ilmoituksen vähän epäselvä kuva (non-drive side) jätti aika paljon auki. Menin paikalle ja kyselin vähän pyörän tarinaa. Sanoi ostaneensa sen pojilleen, mutta eivät olleet innostuneet, muisteli pyörän olleen "varmaan jonkun viis vuotta" tallissa. Käänsin ympäri ja totesin vain että osien perusteella taitaapi kyllä olla +20 vuotta vanha yksilö.. :D Niin ne vuoden vierii!

elasto
06.04.2018, 13.55
On kyllä upea! Itsekin aloittelin maastopyöräharrastuksen vuonna 1999 Nakamuralla, mutta XT:n osista sai vain unelmoida paperikatalogeista siihen aikaan.

tinke77
06.04.2018, 13.59
Toristako löysit?

Dami
06.04.2018, 14.09
Eilen kaivelin just esiin vuoden -99 fillarilehden katalogin ja muistu mieleen samat Konien ja Kleinien katalogihaaveilut 😄 Toria ei tule nykyään paljoa selailtua, mutta nyt kävi hirvee säkä ajotuksen kanssa. Lähti lopulta vielä pilkkahinnalla matkaan, mutta toisten romu on toisten aarre!

LJL
06.04.2018, 14.12
Lähti lopulta vielä pilkkahinnalla matkaan, mutta toisten romu on toisten aarre!

Loistava diili :D

tinke77
06.04.2018, 14.19
https://www.tori.fi/vi/45633214.htm
Tuota samaa katselin [emoji3]

BB Holland
06.04.2018, 14.22
Nakamuran Xt m739 antaa teoriassa vuoden 1996, mutta voi olla 97 tai 98 myös. Luettelosta voisi selvitä koska vielä oli xt:n 8-vaihteita uusissa pyörissä, tuo oli viimeinen.

Dami
06.04.2018, 14.22
Onneks et ehtiny hakeen, pelkäsin koko ajan että joku soittaa sinne ja tarjoo enemmän 😄

tinke77
06.04.2018, 14.24
Joo, onnittelut voittajalle [emoji16][emoji106]

Dami
06.04.2018, 14.25
Mulla tosiaan vanhin katalogi mitä löyty oli -99, joten jos joltain löytyy vanhempaa ja löytäisi vuosimallin, niin arvostaisin sitä suuresti

Marsusram
06.04.2018, 14.47
Nakamuran Xt m739 antaa teoriassa vuoden 1996, mutta voi olla 97 tai 98 myös. Luettelosta voisi selvitä koska vielä oli xt:n 8-vaihteita uusissa pyörissä, tuo oli viimeinen.

Samaan aikahaarukkaan laittaisin, kaverin 1995 Nakamura Zenitillä (STX-RC osat) sain maastopyöräkipinän ja 1996 katselin vastaavia, päädyin Konaan.
V-jarrut tulivat vähän tuon jälkeen, ekat julkaistu 1996, 1998 veikkaan, vanha XT vuodet: https://en.wikipedia.org/wiki/Shimano_Deore_XT

Runkonumeroa kannattaa tutkailla, siellä on joskus sarjassa vuosikin mainittu.

Dami
06.04.2018, 15.27
Runkonumeroa kannattaa tutkailla, siellä on joskus sarjassa vuosikin mainittu.

Hyvä vinkki, vilkaisin sitäkin, mutta ei pystynyt sen perusteella mitään päättelemään. Nuo SRAMin xray vivut tuli markkinoille ilmeisesti -95 ja niitä oli pyörissä useita vuosia eli niistäkään ei pysty sen enempää päättelemään.

Miggi
06.04.2018, 18.04
Satuin löytämään tuossa retroilijan unelman eli ajamattoman, täysin alkuperäisen ja vielä suojamuoveissa olevan Nakamura Summitin! Oli unohtunut joltain kaverilta tallin perukoille (tämäkin on näköjään mahdollista..) ja kun kävin hakemassa sitä, niin oli vielä pahvit, muovit ja tarrat kiinni :D Ainoa epäselvä asia on vielä vuosiluku. Muistan itse vuoden -99 Summitin, joka tämä ei ole, ja osasarjat viittaa jonnekin välille 95-99. Muistaisiko joku tarkemman vuosiluvun? Alla on osalistaa siltä osin, kun niitä muistin ja tunnistin, ja lisäksi kuva nahkamunasta. Tangossa oli kiinni myös vanhan liiton nousukahvat, mutta otin ne hetkellisesti pois esteettisyyden nimissä :)

Runko: Nakamura Summit, double-butted Cro-Mo (44cm)
Kiekot: Ritchey Rock RCX + Shimano LX M563 Parallax -navat
Renkaat: Maxxis C-1160 1.95" Grey-Skinwall
Jarrut: XT M739 + Dia-Compe kahvat
Etuvaihtaja: XT M739
Takavaihtaja: XT M739 (8-speed)
Vivut: SRAM SRT 800X X-Ray Gripshift
Kammet: Sugino Impel
Satula: Ritchey Vector


Arkistot tuli koluttua läpi ja Fillari-lehden 1997 luettelosta löytyy vastaava yksilö. Identtinen kuvakin löytyy, vaikka siinä alla lukeekin zenith(erittäin todennäköisesti painovirhe).
-97 on ainoa malli jossa on ritcheyn kehät, kun -96 ja -98 malleissa näytti oleva mavicin kehät. -99 malli on sitten jo 27-vaihteinen.

ovh hinta näyttäis olevan 6290 mummonmarkkaa ;)

Dami
06.04.2018, 18.23
Loistavaa, suuret kiitokset vaivannäöstä! Nuo vanhat fillarilehdet on kyllä huikea tiedonlähde. 👍🏻

HMK
15.04.2018, 21.07
Aloinpa sitten retroilemaan. Vaikka en perinteisesti ole itseäni juuri maasturimiehenä pitänyt, niin nyt noin 20 vuoden jälkeen voi taas kokeilla. Sattumoisin pyörälläkin on ikää parisenkymmentä vuotta. Sitäpä juuri ajattelin kysyä, täällä kun varmaan joku tuntee mallin ja osaa kertoa tarkan valmistusvuoden? Itse arvioin noin 1997. Osien alkuperäisyys kiinnostaa myös, oman arvioni mukaan tuo on satulaa ja renkaita lukuun ottamatta aikalailla originaalissa kokonpanossa.

Pyörä on siis Tunturi Kayapo, vihreä-keltainen väritykseltään. Vaihteet, navat ja kammet Shimano STX-RC. Jarruissa lukee BH-M600, kahvoissa vain Shimano servo-wave action. Vaihdevivut Alivio. Vanteet hieman ihmetytti: Weinmann ZAC19, mittoina lukee Ertro 559x19, 26x1,75. Minusta nuo vaikuttaa maastopyörän vanteiksi vähän kapoisilta, mutta kai ne tuohon aikaan on tuollaisia olleet? Navat on kuitenkin alkupäisen malliset STX-RC, niin tuskin tuohon kukaan on kehiä vaihtanut.

Ja pyörän kunto: Osien kunnon perusteella tuo vaikuttaa todella vähän ajetulta. Esim. vanteiden reunaan ei ole kulunut minkäänlaista pykälää ja navoissa laakeripinnat näytti lähinnä ajamattomilta. (Kuvassa takavanteessa näkyvät jäljet on jotain valkoisia täpliä, kai hapettumaa) Rataspakankin arvelen olevan alkuperäinen ja liki kulumaton. Kaikki toimii hienosti. Runkoa on valitettavasti pidelty hieman huolimattomasti, maalipinnassa on siellä ja täällä pientä nirhaumaa ja takahaarukassa varmaankin jonkun halvatun tukijalkaviritelmän jättämät hankaumat ja niissä ruostetta. Joissakin osissa, kuten kammissa, on naarmuja ja hapettumaa. Puuhastelin viikonlopun tuon kanssa, eli täysin osiin purku, putsaus, rasvaus ja kasaus. Vaijerit ja jarrupalat laitoin uudet. Huollon jälkeen tuo on tekniikaltaan aikalailla priimaa, mutta noiden ulkoisten virheiden takia ei ihan museointikelpoinen. Kylilläkäyntipyöräksi sitä kyllä ajattelinkin ja siinä käytössä nuo ei haittaa, eipä näytä turhan houkuttelevalta kun on vähän kulumaa. Pienen totuttelulenkin käväisin, ja hyvin pelaa. Ajoltaan pyörä tuntuu, noh, ysärimaasturilta... Kapeisiin kumeihin ja mutkaisiin tankoihin tottuneelle melko outo, mutta eiköhän tuohon sopeudu sen verran, että siitä kesäksi kaupparassin saa. Yllättävän hyvin kulkee kuitenkin. Uudet jarrupalat ja vaijerit huomioiden koko investointi jäi kaksinumeroisiin euromääriin.

http://but.fi/i/7hk

tpertt
15.04.2018, 23.39
http://but.fi/i/7hk
Minäkin sanoisin, että vuodelta 1997. Mulla on vuotta nuorempi, jossa oli paljon samoja osia. Muistan hyvin nähneeni myös näitä vihreitä versioita.

https://2.bp.blogspot.com/-EtA2v-o64SA/VwalH_WCRbI/AAAAAAAABb8/bDsQ0lyovsQb3w6Y0oAer_Y9YYeSvjFYA/s320/P4071026.JPG

https://3.bp.blogspot.com/-grIsx4wZSaI/VwalLjbMddI/AAAAAAAABcA/4lsTcr0Dq6MpVJkeJMxNK-Bod3TIrih1w/s320/P4071028.JPG

Huono pyörä, vain 91 700 kilometriä ajettu ja heti ruostui runko puhki.

marco1
16.04.2018, 09.16
-97 taisi olla noita vihreitä Kayapoja. STX-osilla normaalisti mutta jostain syystä osa pyöristä tuli LX-sarjalla ja osa XT:llä ilman että hinnassa oli merkittävää eroa.

JK71
16.04.2018, 14.27
Pyörä on siis Tunturi Kayapo, vihreä-keltainen väritykseltään. Vaihteet, navat ja kammet Shimano STX-RC. Jarruissa lukee BH-M600, kahvoissa vain Shimano servo-wave action. Vaihdevivut Alivio. Vanteet hieman ihmetytti: Weinmann ZAC19, mittoina lukee Ertro 559x19, 26x1,75. Minusta nuo vaikuttaa maastopyörän vanteiksi vähän kapoisilta, mutta kai ne tuohon aikaan on tuollaisia olleet? Navat on kuitenkin alkupäisen malliset STX-RC, niin tuskin tuohon kukaan on kehiä vaihtanut.
--------------
--------------
Huollon jälkeen tuo on tekniikaltaan aikalailla priimaa, mutta noiden ulkoisten virheiden takia ei ihan museointikelpoinen. Kylilläkäyntipyöräksi sitä kyllä ajattelinkin ja siinä käytössä nuo ei haittaa, eipä näytä turhan houkuttelevalta kun on vähän kulumaa. Pienen totuttelulenkin käväisin, ja hyvin pelaa. Ajoltaan pyörä tuntuu, noh, ysärimaasturilta... Kapeisiin kumeihin ja mutkaisiin tankoihin tottuneelle melko outo, mutta eiköhän tuohon sopeudu sen verran, että siitä kesäksi kaupparassin saa. Yllättävän hyvin kulkee kuitenkin. Uudet jarrupalat ja vaijerit huomioiden koko investointi jäi kaksinumeroisiin euromääriin.

http://but.fi/i/7hk

Mulla on ollut orkkis uutena ostettu 1997 Kayapo ja siinä oli kaikki osat paitsi vaihtajavivut samat kuin mitä luettelit. Shimanon vivut rupeavat jossakin vaiheessa rasvan jymähtäessä lyömään tyhjää ja moni varmaan vaihtaa silloin uudet vivut luullen että vanhat on rikki. Siksi varmaan aliviot, joita on saanut 3x8:na vielä hiljattain. Zac 19 vanteet on "leveät" - 17mm on ollut kai tavallisempi(?). Ne on aika painavat sekä aika herkät vääntymään ja vaihtamalla kevyemmät vanteet ja renkaat mun pyörä piristyi kummasti. Navat on kestäneet tuossa edellisessä (joku nilkki varasti) ja nykyisessä Kayapossa aika paljon kilometrejä.

Kannattaa kokeilla vähän lyhyempää ja pystympää stemmiä (mulla 90mm / 15 astetta) sekä leveämpää riser-tankoa polkuajossa. On aika herkku ajaa...

HMK
16.04.2018, 21.03
Kiitän valaisevista vastauksista. Selailin kuvia vanhoista Shimanoista minkä löysin, ja ei 1997 ole Aliviot olleet tuon näköiset. Vivut tuohon on siis tosiaan laitettu jälkeenpäin. Ohjainkannattimen pituus on kyllä aika huikea, ja sen tuntee ajossa. Pari senttiäkin lyhempi varmaan vaikuttaisi kummasti, enempää en ajoasennon takia lyhentäisi. Saa nyt nähdä, viitsiikö alkaa kovin paljon osia ostelemaan. Pitää totutella ensin tuohon ja katsoa minkä verran ajoa alkaa kertymään.

http://but.fi/i/7ho

Smo
01.05.2018, 20.27
Dyykki-Trekin tilalle tilapäisesti Dyykki-GT. On varmaan liian iso jos enempi meinaa maastoilla mutta yleisretkeilyyn ja ajeluun varmaan ihan ok, vähän hirvittää toi stemmi mutta ehkä se kestää. Vielä ees kojeajanu mut kevyehköltä tuntu


https://i.imgur.com/dCCSedN.jpg

HMK
11.05.2018, 21.13
Aloinpa sitten retroilemaan. Vaikka en perinteisesti ole itseäni juuri maasturimiehenä pitänyt, niin nyt noin 20 vuoden jälkeen voi taas kokeilla. (naps... lyhennetty lainausta)

Pienen totuttelulenkin käväisin, ja hyvin pelaa. Ajoltaan pyörä tuntuu, noh, ysärimaasturilta... Kapeisiin kumeihin ja mutkaisiin tankoihin tottuneelle melko outo, mutta eiköhän tuohon sopeudu sen verran, että siitä kesäksi kaupparassin saa. Yllättävän hyvin kulkee kuitenkin. Uudet jarrupalat ja vaijerit huomioiden koko investointi jäi kaksinumeroisiin euromääriin.


Kannattaa kokeilla vähän lyhyempää ja pystympää stemmiä (mulla 90mm / 15 astetta) sekä leveämpää riser-tankoa polkuajossa. On aika herkku ajaa...

Nyt kun totuttelua on alla muutama satanen ja pyörässä järkevämmän mittainen stemmi, niin voi jo kompata JK71:n kommenttia. Tuo on oikeasti aika ketterän ja kevyen tuntuinen ajettava. Kun ostaa pyörän 80 eurolla huoltamattomana "puoliraatona" ja siitä saa pienellä työllä ja 15 euron osilla tehtyä noinkin pätevän kulkupelin, niin voi kai sanoa tehneensä hyvän kaupan. Hyvin hoituu kauppapyörän virkakin, mutta on sillä tullut ajettua muutama oikea lenkkikin. Käytin Kayapoa jopa sellaisessa ympäristössä, mihin se on tehtykin, maastossa. Metsäteitä ja latu-uria olen toki ajellut paljon cyclocross-tyyppisellä kalustolla, mutta paksummat kumit ja maastovaihteisto kyllä avustaa menoa siellä.

Tänään ajelin noin 40km erilaisia sorateitä, metsäteitä, ulkoilureittejä, pätkiä jopa oikeaa polkuakin. Jälkimmäisillä tosin muistui mieleen, miksi en ole innostunut varsinaisesta maastossa ajamisesta aiemmillakaan kokeiluilla. Alla olevan kuvan polku on vielä jees, ja kunhan pysyy kangasmailla kulkevilla suht sileillä ja kovapintaisilla poluilla, niin ajelee mielellään. Sitten kun kivet kasvaa sen verran, että pitää alkaa varomaan kampien osumista niihin tai pinta alkaa upottaa renkaan alla niin meno lähinnä vetuttaa. Menee jo yli siitä, mitä sana pyöräily minun mielessäni tarkoittaa. Sellaisia reittejä liikun kyllä mielelläni kävellen. Pyöräily on nautittavaa silloin, kun pääsee etenemään reilusti ajamalla. Rämpiminen, könyäminen ja temppuilu ei vaan jaksa innostaa.

http://but.fi/i/7j1

finflyer
26.05.2018, 18.42
Aloitetaanpa omalla MTB-historialla. Homma tuli aloitettua 15-kesäisenä keväällä 1991 kauhealla katiskalla, eli Nopsa Monterralla (18 vaihdetta, Suntour). Siitä tietysti piti riisua kaikki ylimäärinen, kuten tavaratelineet, lokasuojat jne., mutta olihan se silti päälle 20 kiloa täyttä terästä. Sillä tuli Hervannan metsissä ja muuallakin polkuja rämisteltyä kahden kesän verran, kunnes jostain sain säästettyä rahat Scott Montanaan, jonka hinta jossain edelisen vuoden pyörien talvialessa oli 2950 markkaa (7.12.1992). Oli sentään Tangen ohennettua putkea ja Shimanon Exage 500 LX osat. Jäykkänä ja varvaskoukuilla ajettiin ilman kypärää Hervannan laskettelumäkeä... Siihen tuli hommattua jossain vaiheessa XT:n jarrut, Panaracer SMoke ja Dart kumit, nousukahvat ja Cateyen legendaarinen CC-8000 "ajotietokone". Kangasalan Kisan maastopyöräjaoston porukoissa ajelin ja hämmästelin vähän vanhempien (maksukykyisempien) pyöriä, esimerkiksi Rantalan Jukalla taisi olla Cannondalen SE2000, joillain GT Zaskar ja joku huikea Kleinikin. Ransun liikkeeseen jäi varmaan vesivahingon aiheuttanut määrä kuolaa.

Kesätöihin kun pääsin, niin alkoi Cannondaleen säästö, ja niinpä 17.6.1994 marssin Sportaxiin ja ostin Cannondalen M600:n hintaan 6900 markkaa. Osat olivat STX:ää, mutta mikä tärkeintä, nyt oli oikea runko. Siihen tuli kasattua ensin LX/XT kampetta, XT:n V-jarrut Cannondalen hämmästyttävän surkean Force 40 jarrutehostinhärvelin tilalle. Ensin ostin Ransulta siihen halvalla ilmeisesti yhden maailman ensimmäisistä joustokeuloista, eli Marzocchi Star Forkin huimalla 40mm ilma-öljyjoustolla. Se korvautui myöhemmin Manitoun Mach 5 SX:llä. Muita upgradeja oli I-Beamin pomminkestävä kannatin, RooXin tolppa, Mavicin sup 217 vanteet Sachsin navoilla, Gripshiftin "vivut", Team Roost Ti satula, Bontrager Magnesium bar endsit (99g) ja LX:n SPD-polkimet. Näihin liittyvät Shimanon kengät antoivat periksi lopullisesti vasta 2017! Paino noilla kamppeilla oli höyhenenkeveät 11,8kg.

Suru oli suuri kun tämä itse rakenneltu kaunokainen varastettiin Turussa kesällä 1998. Jos joku tuon löytää vielä (tai edes sen sen rungon, 16", sinivihreä, 190376-kaiverrus) niin maksan löytöpalkkion. Sillä tuli ajettua noin 14000km. Onneksi vakuutusyhtiö korvasi rahallisen menetyksen, ja Sportaxista kuittasin uuden Cannondalen F2000:n. Johtuen muista harrastuksista tämä pyörä oli lähinnä katukäytössä ja sen jälkeen varastoituna kunnes 2015 aloin laittamaan sitä maastokuntoon. Lähinnä se vaati uusien kiekkojen rakentamisen, ratas- ja ketjurempan ja HeadShockin huollon. Nyt on tallissa lähes huippukuntoinen aikansa lähes XC-kisapeli, jolla käydään fiilistelemässä polkuja silloin tällöin kuivalla kelillä, koska ei tuota kannata enää ravassa liikaa ryvettää. Riihimäen Ladun yhteislenkillä vanha rouva on aikaansaanut hieman huvittuneisuutta, mutta myös ihastelua. Tuolta löytyy kuva, en osannut (saanut) sitä tähän liittää... https://photos.app.goo.gl/PM4KmCuS2tlJNijU2

Ohiampuja
26.05.2018, 20.42
Ransun liikkeeseen jäi varmaan vesivahingon aiheuttanut määrä kuolaa.
Itsekin kävin Ransulla kuolaamassa, ja sitten Pirkkalan Aggio-sportissa tai jotain sen suuntaista oli se liikkeen nimi.

Jotkut LX-navoille kasatut Mavic-kehät tuli sieltä ostettua Kona Cinder Coneen.

Juha Jokila
26.05.2018, 22.17
Eipä ollut oikeuksia kattoa finflyerin kuvaa.

LJL
26.05.2018, 23.07
Eipä ollut oikeuksia kattoa finflyerin kuvaa.

Juu, men nej

finflyer
27.05.2018, 07.01
Eipä ollut oikeuksia kattoa finflyerin kuvaa.

Juu, men nej

Josko nyt...

Jani73
27.05.2018, 17.09
Nyt näkyy punainen cannondale

Dami
19.01.2019, 13.46
On päällä useampi täyden läpikäynnin projekti (puhallutukset, maalaukset, kiillotukset yms.), joten ajattelin ohessa tehdä jotain vähän suoraviivaisempaa. Runko/keula-paketin löysin fillarifoorumilta ja valtaosa muista palikoista löytyi omasta takaa. Runkosetti on tarrojen perusteella vuodelta -98 ja kiinni laitetut osat joitain vuosia vanhempia. Nuo Maxxisin NOS kumit löysin halvalla joltain vanhalta saksalaiselta jälleenmyyjältä ja satulan bongasin yksivaihteen puolelta, ne muodostaa saman harmaan combon kuin tuossa aikaisemmin tänne postaamassani Nakamura Summitissa.

Yksi kysymys olisi, jos täältä kautta löytyisi joitain vanhan liiton GT eksperttejä! 90-luvun lopun halvemman mallin GT:t oli yleensä tehty halvemmin tuotettavasta 7000-sarjan alumiinista, mutta tämä yksilö on tehty samasta 6061 seoksesta kuin esim. zaskarit. Osaisiko joku arvella miksi jotkin halvemmat runkomallit olisi tehty kalliimmasta tavarasta? Yhdeltä GT-keräilijältä jenkkien puolelta asiasta kysyin (70kpl kokoelma..), mutta itse ei ollut vastaaviin siellä päin törmännyt.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190119/d226a1e85babcfbfc0ddb7af854897d3.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Shamus
19.01.2019, 19.08
Väärä tarra :)

Dami
19.01.2019, 20.33
Se olis se helpoin päätelmä! :D Oon vaan löytäny maailman foorumeilta pari ihan samanlaista yksilöä, joissa samat runkolaatutarrat samoissa kohdissa, niin joutu senkin vaihtoehdon sulkemaan poies :)

Dami
19.01.2019, 20.38
Ellei sitten idän laatuvalvonta ole pahasti pettänyt jonkin erän kanssa :)