PDA

Näytä tavallinen näkymä : Naksuu muttei halkea!



Mikael52
04.05.2009, 20.46
Jo jonkin aikaa polkiessa välillä kuuluu outo naksahdus jostakin kampihässäkästä, välillä oikealta välillä vasemmalta kammelta. Keskiölaakeri on viime kesänä vaihdettu ammattimiehen toimesta ja polkimet (CB Candy ) vaihdoin jokin aika sitten.Aikaisemmin ei tuollaisia naksuja ole kuulunut. Fillari on Trek Fuel 100 ja XTR-sarjalla.Pyörän pidän puhtaana ja sopivasti voideltuna aina, kun en aja. Olisiko jollakin hyvää ja asiallista vinkkiä huolto/korjaustoimenpiteille? Ääni ei kuulu koko aikaa, mutta kunnon vääntö saa paukuttelun kuulumaan.

"Kun yksin ajelee, kuulee kaikki äänet vahvemmin."

mutanaama
04.05.2009, 20.54
Kuuluuko putkelta runtatessa, jos ei, niin satulatolppaa katselisin.

Iglumies
04.05.2009, 20.55
Irroita ja rasvaa satulatolppa.

Mikael52
05.05.2009, 00.14
Naksunta kuuluu ja tuntuu nimenomaan kampien kautta sekä satulasta että putkelta ja molempien kampien paineessa vuorotellen, ei kuitenkaan joka polkaisulla.Voisiko keskiölaakeri olla löysällä tai joku linkkujen nivelistä antaa myöten tai on kuiva?

"Voihan se nivelrikko olla tässä iässä jo itselläkin?"

--+MM+--
05.05.2009, 00.29
Kannattanee tarkistaa kesiö ja kampien kiinnitys ihan ekana. Normi kalupakista löytynee ainakin kampien avaamiseen tarvittava avain.

Sitten tsekkaamaan limppujen kiinnityksiä jne...

µ

Patrik
05.05.2009, 08.10
Samoja oireita selvittelin viime kesänä. Eikä auttanut keskiön ja kampien kiristely.

Naksunta löytyi sitten takapäästä: XT:n pakka syö DT:n alumiiniseen vapaarattaan runkoon pykälää. Tämä sitten aiheutti naksuntaa, jonka olisin voinut vannoa kuuluvan kampien seudulta. Viilalla pykälät pois ja johan hiljeni. Uutta pykälää tosin syntyy hyvin äkkiä.
Kesti jonkin aikaa hoksata että naksunta kuului pelkästään pienemmillä takarattailla.

mjh78
05.05.2009, 08.45
Ihmettelin myös vuosi takaperin nimenomaan polkiessa kuuluvaa naksuntaa. Olin kanssa ihan varma että keskiö on kypsä. Käytin fillarin liikkeessäkin ja pyysin katsomaan keskiön ja kammet läpi. Ei auttanut.

Kävin sitten itse läpi kaikki paikat vuorotellen, natina hävisi kun kiristin stemmin pultit ja/tai ohjainlaakerin.

tempokisu
05.05.2009, 13.51
Naksutautia on ollu täälläkin :mad: ärsyttävää muuten ajaa kun lähes joka polkaisulla "naks".
Ite tuumasin jotta keskiöstä se tulee, ja oikealla jalalla polkaistessa. Kaveri kuitenkin oli sitä mieltä että se on poljin. Vaihdettiin poljimet. Naksunta poistui. Maantiepyörässä sama naksutauti keväällä, ja taas auttoi poljinten vaihto. Keot on kaikissa.

kona28
05.05.2009, 15.41
Mullakin kuului vähän aikaa sitten naksuntaa kampien seudulta mutta sit selvis että oli polkimet.

Sakari Kyrö
05.05.2009, 15.55
Takanapa mainittiin jo kertaalleen, ja pakan irroittaminen ja vähän rasvaa vapaarattaan pintaan voi kummasti auttaa.

Itselläni on maastopyörässä Specialites TA kammet ja titaaninen nelikanttiakseli. Itselläni kyseessä on nimenomaan akselin naksuminen. Rasvaus on tarpeellinen lähes 3-4 lenkin välein. (uudet XTR-kammet tilattu)

Kaikkein kummallisin naksumisen syy on kuitenkin ollut keskiön alla oleva "vaijeriohjurin" kuivuus. Kun runko hieman liikkui voimalla polkiessa, liikkuivat vaijerit hieman muovikouruissaan ja kuului naksuntaa. Kun irroitin muoviosan, rasvasin keskiöön menevän ruuvin ja puhdistin "kourut", lähti naksuminen kokonaan. Sitä ennen koko pyörän kaikki muut pultit ja kontaktipinnat oli puhdistettu ja rasvattu. Yllätys oli lievä kun viimeinen (mielestämme epätoivoinen) yritys lopulta olikin ratkaisu ongelmaan.

higgins
05.05.2009, 16.34
Perhana täälläkin naksuu:mad: Eikä ole polkimet ei... Ja ajettu vain 3 tonnia tällä sykkelillä:eek:
Kohta on osina, katsotaan jatko-osassa miten kävi ...
Higg

Terwis
05.05.2009, 16.57
Eräs kova naksuja joka aiheuttaa päänvaivaa on se hirmuisella säätö-linkku systeemillä varustettu RaceFacen satulatolppa.
Itsellä oli sellainen jonkin aikaa ja linkkuja sai rasvailla varsinkin talviaikaan kuin ketjuja konsanaan.
Pitkään ihmettelin äänen syytä kun olin ihan varma että se kuuluu keskiön seudulta.

Myös tuo itselläni käytössä oleva SDG:n TiFly:n kiskot narahtelevat kivasti. Kisko pääsee hieman liikkumaan satulan sisällä aiheuttaen äänen.

aksu08
05.05.2009, 17.22
Naksuu naksuu, viikonloppuna alkoi. Ensin ääni kuului vasemmalta, nyt oikeastaan kummaltakin puolelta. Epäilisin äänilähteeksi polkimia. Kiristelty on voimansiirrosta klossit, polkimet, ruuvit, jouset, kammet ja näin. Syyllistä vain ei löydy. Tolpan käytin viikko sitten pois ja rasvasin, stemmi tarkistamatta.
Voiko Shimanot (M520) mennä alle puolessa vuodessa napsakkaan kuntoon?

Sakari Kyrö
05.05.2009, 17.29
Naksuu naksuu, viikonloppuna alkoi. Ensin ääni kuului vasemmalta, nyt oikeastaan kummaltakin puolelta. Epäilisin äänilähteeksi polkimia. Kiristelty on voimansiirrosta klossit, polkimet, ruuvit, jouset, kammet ja näin. Syyllistä vain ei löydy. Tolpan käytin viikko sitten pois ja rasvasin, stemmi tarkistamatta.
Voiko Shimanot (M520) mennä alle puolessa vuodessa napsakkaan kuntoon?

Polkimien naksuminen rasvan puutteessa on helppo tarkistaa. Kastele polkimet, jos naksuminen häviää hetkeksi kun polkimet on märät, saat naksumisen pois jos rasvaat liikkuvat pinnat.

YT
05.05.2009, 17.31
Mulla kaikkein vaikeimmin paikallistettava naksunta tuli, kun paidan vetoketjun "kahva" hakkasi kypärän solkeen.

MacGyver
05.05.2009, 17.32
Itsekin ihmettelin tuota naksumista, kunnes huomasin että se tuli polvesta.

Patrik
05.05.2009, 17.43
Eräs kova naksuja joka aiheuttaa päänvaivaa on se hirmuisella säätö-linkku systeemillä varustettu RaceFacen satulatolppa.
Itsellä oli sellainen jonkin aikaa ja linkkuja sai rasvailla varsinkin talviaikaan kuin ketjuja konsanaan.

Tuo rutisi mullakin reippaasti. Alotin siitä ketjunkin täällä joskus. Ongelma selvisi ketjuöljyllä. Olin koittanut vaseliinia ja Tf:ää tuloksetta, mutta jostain syystä öljy hoiti homman. Eikä sitä hirveän usein ole tarvinnut laittaa.

Sakari Kyrö
05.05.2009, 17.49
Mulla kaikkein vaikeimmin paikallistettava naksunta tuli, kun paidan vetoketjun "kahva" hakkasi kypärän solkeen.

:D Voin kuvitella testilenkin pihalla ja ei naksu... Kypärä päähän ja tien päälle, ja taas naksuu. Nauroin ääneen kuin luin! Legendaarista!

higgins
05.05.2009, 21.14
Perhana täälläkin naksuu:mad: Eikä ole polkimet ei... Ja ajettu vain 3 tonnia tällä sykkelillä:eek:
Kohta on osina, katsotaan jatko-osassa miten kävi ...
Higg


No joo osina oli, ja kasattu on, naksunta parin kilometrin tuulipukutestilenkillä poistunut.Kaikki rasvattu ja ehjältä näytti. Syynä taisi olla kampien puolella kierteissään löysällä oleva laakeri. Ihan kahdella sormella oli väännettävissä. Ainut takaisku oli kasausvaiheessa kammen kuusiokoloruuvin kannan pyöristyminen kämmäykseni seurauksena. Saattaa seuraavalla kerralla olla homma astetta hankalampi...
Higg

Hiillosmakkara
05.05.2009, 22.20
Itsekin ihmettelin tuota naksumista, kunnes huomasin että se tuli polvesta.

Perkele kun repesin:D. Ei vaan, täälläkin naksuu. Vasen "kampi" sekä satulasta että putkeltä väännettäessä, kun vasen kampi osoittaa n. klo 6:een. Sitä kovempi naksaus, mitä kovempi vääntö. Tasasella rullaillessa ei kuulu mitään. Täytyypä käydä em. paikat läpi helpoimmasta vaikeimpaan naksunnan paikallistamiseksi. Polvet on kunnossa, joten ei tule sieltä, sitten spedujen kimppuun...

janne kuivakangas
05.05.2009, 22.49
Mun Trek liqvid 10 on kans ruennu naksumaan .Polkimet , satulaputki ja osa linkuista putsattu ja rasvattu eipä vielä loppunut Ite epäilen kampilaakeria Mut jatketaan etsintöjä :rolleyes: Se täs veikeetä on et eise Talvellapitänyt ääntä.--janne

Jousi
06.05.2009, 08.09
Kokeilkaapa jengateippiä keskiön/rungon kierteisiin. Oman fillarin naksuntaa hoidettu useita kertoja kyseisellä toimenpiteellä..

fob
06.05.2009, 09.02
Sain naksumisen pois omasta pyörästäni, kun lisäsin polkimen kierteisiin rasvaa. Aika pitkään sain etsiä naksunnan paikkaa!

Kaitsu
06.05.2009, 10.34
Sormin tunnustelemalla saa usein naksunnan lähteen selville, edellyttäen, että naksunta kuuluu paikoillaan vääntäen. Kannattaa pyytää kaveri apuun.

Mikael52
06.05.2009, 10.59
Suuret kiitokset kaikista huolto-ja korjausehdotuksista ja kokemuksista tähän aiheeseen. Nyt on sitten Trekki purettu atomeiksi ja rasvaa ja öljyä pistetty kaikkiin mahdollisiin paikkoihin sekä kiristelty rattaita, kampeja, satulaa ja-putkia, polkimet kiristelty ja ostettu hainrustoa ja omega3:a myös omia niveliä varten.Nyt jos ei naksunta lopu niin seuraavaksi laitan napit korviin ja nupit kaakkoon.

"Kaikki paitsi pyörän huolto on turhaa."

ellmeri
06.05.2009, 11.41
Mulla kanssa napsunut sillointällöin mutta yx kerta oli aika mystinen.Vähän kovempaa kun ajoi tiellä ja maasturilla niin naps,naps,naps.....:eek: pysähdyin ja tsekkasin :seko: jatkoin ja taas...? no rupesin oikeesti kuuntelemaan niin se lähtikin korvasta :eek: teräviä napsahduksia*huoh* onnex ei ollu pyörässä vikaa.;)

Ai miten korjautu,no se on taas ihan toinen juttu.:D

Tema
06.05.2009, 12.09
Naksumista pyörän takaosassa ovat aiheuttaneet mm.
- eturattaan löystyneet pultit
- satulan ja satulatolpan liitos
- satulatolpan kiristin
- takahaarukassa olevan vaijerin kiinnikkeen ja vaijerin kuoren väliin mennyt lika (täysjoustossa)

tempokisu
06.05.2009, 14.29
Mulla kaikkein vaikeimmin paikallistettava naksunta tuli, kun paidan vetoketjun "kahva" hakkasi kypärän solkeen.

Samantyyppistä, mutta hihansuun vetoketjun pää hakkasi tankoon. ( vitsi mistä tää naputus tulee...). Kerran cc:n takalokasuoja oli kaatumisen jälkeen siirtynyt senverta alemmas, että nasta hankasi nippusiteeseen. Ihmettelin ja :mad:in sitä vaikka miten kauan ennenkun hokasin.
Ehkä pahin/paras oli kun vein koko fillarin Upalle huoltoon, vaivana kaamia rutina isolla keskiöllä ajaessa. Kyllä nauratti, kun Upa hoksasi heti että joku pieni vaijerin pää ottaa ketjuun kiinni....:o:D. Aika pienellä toimenpiteellä vaiva korjaantui siis...

Hiillosmakkara
20.05.2009, 20.27
Perkele kun repesin:D. Ei vaan, täälläkin naksuu. Vasen "kampi" sekä satulasta että putkeltä väännettäessä, kun vasen kampi osoittaa n. klo 6:een. Sitä kovempi naksaus, mitä kovempi vääntö. Tasasella rullaillessa ei kuulu mitään. Täytyypä käydä em. paikat läpi helpoimmasta vaikeimpaan naksunnan paikallistamiseksi. Polvet on kunnossa, joten ei tule sieltä, sitten spedujen kimppuun...

No niin, nyt on hämmästelty naksuntaa ja kiristetty sitä ja rasvattu tätä - noh, lopulta eimuutaku Velosporttiin ja kas - sieltäpä löytyi apu: kaiken kiireen keskellä ystävällinen huoltokaveri teki temput, eli otti kammet irti, kiristi Ultra-Torguen keskiössä kiinni olevat "kupit", pisti pakettiin reilusti asennuspastaa ja kammet takas, ja kireelle - loppuse naksunta! Kustannus: 0 euroa. Mahtavaa ja asiantuntevaa palvelua - Huoltokaverin nimeä en muistanut kysyä, mutta kiitokset kuitenkin nopeasta ja hyvästä palvelusta!

Niin, se naksunan syy oli siis joko löysä kampien kiristys sillä pultilla, joka vetää kammet yhteen tai sitten löysällä ollut vasemman kammen puoleinen "kuppi" (en tiedä oikeaa termiä tälle).

Edit: lisätään siis Velossa saamani itsehoitotoimenpiteet vastaisuuden varalle kaikille niille tiedoksi, joilla Campan Ultra Torgue kampisetti naksuu keskiön tiennolta:

1) Tarkista kampien kireys (siis se kammet yhteen vetävä, 10 mm kuusiokolo) - momentti pitää olla reilu, eli n. 42 Nm
2) Tarkista siinä keskiömuhvissa molemmpin puolin olevien "kuppien" kireys - ei sääntömääräistä momenttia tälle tiedossa, mutta reipas kirraus
3) Pistä reilusti asennuspastaa tmv. sinne laakerin ja em. kupin väliin - siellä voi olla pientä "eloa", josta aiheutuu naksuntaa, jos fyllinkiä ei ole riittävästi.

NiriNari
20.05.2009, 21.11
Naksui, muttei naksu enää. Työrassissa alkoi polkimien suunnasta kuulua aina pahaneva ääni. Vajaan vuoden vanhat A530:t syynä: oikeaan polkimeen oli tullut sormissa tuntuvaa klappia. Made in Malesia.

higgins
20.05.2009, 21.16
tai sitten löysällä ollut vasemman kammen puoleinen "kuppi" (en tiedä oikeaa termiä tälle).

Sama ongelma:Tämä keskiölaakerikuppi (Hollowtech) rattaiden puolelta löystyi itsekseen ja taas naksui>> erittäin ärsyttävää! ihmettely polkiessa karsi pyöräilyn riemusta melko suuren osan...

No nyt laitoin kierreteippiä ( putkiliitoksiin tarkoitettu) täältä saadun vihjeen mukaan ja kiristin kunnolla.Olisihan noita kierreliimoja, mutten uskaltanut niihin koskea. Toivottavasti loppui naksunta/narskunta siihen, Higg

Hiillosmakkara
20.05.2009, 23.55
Sama ongelma:Tämä keskiölaakerikuppi (Hollowtech) rattaiden puolelta löystyi itsekseen ja taas naksui>> erittäin ärsyttävää! ihmettely polkiessa karsi pyöräilyn riemusta melko suuren osan...

No nyt laitoin kierreteippiä ( putkiliitoksiin tarkoitettu) täältä saadun vihjeen mukaan ja kiristin kunnolla.Olisihan noita kierreliimoja, mutten uskaltanut niihin koskea. Toivottavasti loppui naksunta/narskunta siihen, Higg

Niinpä - tuon naksumisen kuuntelu söi täälläkin parin viikon ajan riemua rotan lailla. Siinä kuunnellessa nousee vitutuksen lisäksi pulssikin jo sen verran, että alkaa syömään voimia tuo tommonen. Pyörä ei saa naksua!

znood
21.05.2009, 00.03
Tuo rutisi mullakin reippaasti. Alotin siitä ketjunkin täällä joskus. Ongelma selvisi ketjuöljyllä. Olin koittanut vaseliinia ja Tf:ää tuloksetta, mutta jostain syystä öljy hoiti homman. Eikä sitä hirveän usein ole tarvinnut laittaa.

Sama: upottamalla jäteöljyyn ja kuivaamalla rätillä turhat pois hiljeni...

makkeli
21.05.2009, 09.11
Oli hienoa ajaa naksumattomalla fillarilla varmaan ekaa kertaa 20-tonniin. Meni naksunta ja narina jo niin pahaksi, että koiratkin pelästyi.

Sain nippa nappa tehtyä viimeisen kiristyksen Octalink-keskiölle. Nyt saa paketti olla kasassa kuolemaan asti, koska oikea kampi lähtee irti enää vain rautasahalla. Keskiön hoito auttoi puolittain, vielä jäi kaamea narina vasemmalla jalalla poljettaessa putkelta.

Viimein sain hiljaiseksi avaamalla ohjainlaakerin ja lykkäämällä rasvaa suljetun laakerin ympärillekin. Ei se paikka mitään voitelua tarvitse, mutta eipähän narise enään.

kmw
21.05.2009, 09.25
Niks naks. Mulla natisee lähes aina jokin paikka. Jos ei fillari tai polvet niin sitten aivoissa. Oon vaan tämmönen nitiseväinen:D Luprikaattia ja kireemmälle auttaa satunnaisesti.

NiriNari
03.06.2009, 21.57
No ny se työrassi alkoi kunnon elämöinnin. Tasaisella pyörityksellä on täysin äänetön, mutta kun vähän antaa kaasua, niin sitten kuulostaa kuin pyörää taivuteltaisiin poikki. Polkimissa tuo ei liene, kun paikallaan satulassa istuessa saa naksauksen aikaan poljinvartta runttaamalla. Kait se on sitten tuo Hollowtech II. Liekö päivän virkistävällä ilmanalalla osuutta asiaan.

Ei noissa vanhemmissa pyörissä ja systeemeissä mitään tällaisia tarvinnut ihmetellä. Onkos sitten vain käynyt tuuri tähän asti?

AriT
04.06.2009, 08.32
Minäkin haeskelin naksumisen lähdettä jo muutaman viikon jopa takakiekon pinnoista. Ongelma oli se, että nakse kuului vain ylivaihteella runttaamalla tai jyrkemmissä ylämäissä ja se tuntui tulevan jostain takaa. Kaikki paikat tuli käytyä läpi ja viimeisenä keinona hankin sitten GXP-keskiöön sopivan työkalun ja keskiössähän se vika olikin. Vasen puoli oli huomattavan löysässä ja kiristäminen poisti ylimääräiset äänet.

Opetuksena tuosta oli, että ääni saattaa kuulua muualta kuin missä sen lähde on. Toinen sitten se, että epätodennäköisetkin paikat kannattaa käydä läpi. Itse en keskiötä osannut epäillä, koska pyörällä on ajettu vasta <2000 km eikä itselläni koskaan ennen ole tullut vastaan vastaava keskiön löystyminen. Toisaalta tälläinen ulkopuolisilla laakereilla varustettu on minulla ensimmäinen laatuaan.

aKey
04.06.2009, 12.44
Omaa pyörääni on vaivannut naksahtelu jo pariin kertaan.
Naksahtelu tulee keskiöstä. Ensimmäisellä kerralla luulin, että naksahtelu johtui rikkoutuneesta keskiölaakereista (kyseessä campan Ultra Torque). Vaihdoin laakerit uusiin ja naksahtelu kyllä loppui. Kuitenkin 500 km jälkeen naksahtelu jälleen palasi. Avasin keskiön, putsasin paikat ja tein tarkempaa tutkimusta ja huomasin, että keskiölaakereiden kupit ovat laakereiden kohdilta kuluneet. Luulen, että naksahtelu johtuu pienestä keskiölaakereiden liikkeestä BB-kupeissa.
Voi olla, että rikkoutuneet laakerit ovat kuluttaneet myös BB-kupit väljiksi. Nyt pitäs hommata uudet kupit ja saa nähdä katoaako naksahtelu lopullisesti...

Antti2.0
11.08.2009, 18.19
Transussa alkoi kans kammet naksua edellisellä lenkillä. Aluksi naksuivat vain putkelta runnoessa ja kotipihassa ei tarvinnut enää paljoakaan voimaa että naksahtivat aina painon siirtyessä puolelta toiselle.

Kiroilin, käytin hakua, opin ja kiristin kaiken ohjaamosta takalinkkuun. Pyörä tuli kiristettyä mukavan pinkeeksi mutta naksuntaan se ei vielä auttanut. Lopuksi lainasin kammen ulosvetimen, otin kammet ja keskiönlaakerit irti ja putsasin. Sitten laitoin liikkuviin kohtiin vaseliinia ja kierteisiin, yms minkä ei tarvi liikkua, laitoin putkiliitosmassatahnaa. Voi olla että kammet saa käteensä seuraavaksi arkeologi, mutta eipä naksu enää!!! :)

Lopuksi linkki jolla ei oo mitään tekemistä aiemman tekstin kanssa: http://www.youtube.com/watch?v=ISl-3xI4FXg&feature=related :D

ellmeri
11.08.2009, 18.52
Napsui aamusta,kiristin eturattaat,kiristin takaiskaria,takalinkun laakerin kiristyksen tarkastus?
Satulaputken ja satulan tarkastus/kiristys ja voitelut?ei onnaa..Kammet ja poljin huolto ja rasvaus. Vieläkin *naps*:mad:

Dt:n 440 FR takanavan huolto ja rasvaus.:D aaaahhhh,hiljaisuus.

Timo Sievänen
11.08.2009, 20.08
Corratecissa* oli joskus narskuva keskiö, ei tainnut olla juuri epäselvyyttä paikasta, koska ääni oli niin voimakas. Ei muistaakseni tarvinnut kovaakaan vääntää. Vein sen johonkin missä osattiin laittaa se kuntoon, koska sen jälkeen on mennyt tuhansia kilometrejä ympärivuotista ajoa ilman tuota häiriötä.

Midnight Walker
11.08.2009, 20.53
Aiheen otsikko oli aika sopiva omaan pyörään kyllä. Eli mulla naksuu ja pitää ääntä vähän joka puolelta, ei nyt ihan mahottomia, mutta monen foorumilaisen mielestä varmasti tuhottomasti liikaa. :) Kyseessä siis Timeless FR, joka on kuuluisa tuosta valmistus- tai suunnitteluviasta, eli hitsaussauman kohdastahan varmaan lähes kaikki noista ovat lähteneet halkeamaan. Tosin omasta huomasin tuon jo joskus -04, siitä asti kestänyt ihan hyvin eli halkeama ei ole lähtenyt suurenemaan. Paljon ei ole silti tullut säästeltyä tuon takia.

Pitää kait tuosta pienestä halkeamastakin ääntä, mutta muitakin äänenlähteitä on. Ainakin keskiö ääntelee, yleensä saanut sen kohtuulliseen kuntoon irrottamalla ja putsaamalla, viimeinen kerta vaan ei enään tuottanut tulosta siinäkään. Myös oikeanpuoleisesta polkimesta kuuluu pieni naksahdus ja narinakin kengän pohjaa vasten. Mitäköhän muuta, suurimmat äänenlähteet tais olla tuossa, muista vioista ei sen enempää nyt. :)

El-Capricum
31.08.2009, 01.45
Mites kun omassakin pyörässä kuuluu tuota naksunaa joka polkimen kierroksella ja tuntuisi kuuluvan juurikin vasemmalta puolelta. Aikaisemmin kuului pelkästään kovaa polkiessa mutta nyt kuuluu kevyelläkin menolla.

En nyt ole ihan varma toisaalta mistä naksuna kuuluu kun joskus on luullut rintataskussa olevien avaimien kilinän kuuluvan keskiön seutuvilta.
Naksuna on tupla/triplaääni eli aina siinä tietyssä kohdassa kuuluu tiehästi sellainen *tink*tink*tink*. Melkein kuin narahdus mutta ei kuitenkaan. Kuuluu putkelta polkiessa ja satulasta. Keskiö remontoitu pyöräliikkeessä kuukausi sitten ja kiristyksiä tarkkailtu aina 100km välein. Mikä on kuitenkin kummallista on se että aina kun ketjut pesee niin naksuna häviää vähäksi aikaa...
Jos jollain ollut saman tyylinen ongelma niin apu olisi tervetullutta kyllä.

mantis
31.08.2009, 18.24
Tarkista ettei ketjussasi ole jäykkiä tai puoliksi avoimia liitoksia. Onko sinulla kokeilla toisia polkimia? Rattaat kannattaa kanssa tarkastaa ettei ole vääntyneitä hampaita. Keskiö - olettaen että sitä ei ole kiristetty. Satulaputki ja stemmi ovat myös yleisiä.

Alumiinirungossa voi olla polkiessa todella vaikeaa paikallistaa noita ääniä, koska runko johtaa ja voimistaa niitä paljon.

Jos sinulla on joku teline millä saat takarenkaan irti maasta niin ei muuta kun käsin kampia pyörittelemään ja korvat höröllä kuuntelemaan.

HezzuHopo
31.08.2009, 18.33
Onkos sulla lukkopolkimet..? Kokeile pyörittää pelkästään toisella kammella, niin selviää onko se poljin-laakeri onkelma. Ite epäilin myös runkoa, mutta sitten ajattelin kuitenkin käyttää M520:t auki ja laakerithan siellä oli löysällä... kiristin ne ja jälleen on "hiljainen" pyörä.


Mites kun omassakin pyörässä kuuluu tuota naksunaa joka polkimen kierroksella ja tuntuisi kuuluvan juurikin vasemmalta puolelta. Aikaisemmin kuului pelkästään kovaa polkiessa mutta nyt kuuluu kevyelläkin menolla.

En nyt ole ihan varma toisaalta mistä naksuna kuuluu kun joskus on luullut rintataskussa olevien avaimien kilinän kuuluvan keskiön seutuvilta.
Naksuna on tupla/triplaääni eli aina siinä tietyssä kohdassa kuuluu tiehästi sellainen *tink*tink*tink*. Melkein kuin narahdus mutta ei kuitenkaan. Kuuluu putkelta polkiessa ja satulasta. Keskiö remontoitu pyöräliikkeessä kuukausi sitten ja kiristyksiä tarkkailtu aina 100km välein. Mikä on kuitenkin kummallista on se että aina kun ketjut pesee niin naksuna häviää vähäksi aikaa...
Jos jollain ollut saman tyylinen ongelma niin apu olisi tervetullutta kyllä.

El-Capricum
01.09.2009, 15.33
en ole ihan varma että onko nyt vieläkään oikea paikka, mutta noita shimano m540 polkimia pyörittää molemmilla jaloilla niin normi naksunta, oikealla jalalla pyörittäessä ei mitään ja vasemmalla taas normi naksunta. Myös se naksunasta tuleva värinä tuntuu vain vasemmassa jalassa. Oletuksena siis että vasemmassa polkimessa tuo ongelma niin löytyyköhän mistään ohjeita polkimen avaamiseen ja huoltoon?

ToniR
01.09.2009, 15.58
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/actionsports/PD/EV-PD-M540-2234_v1_m56577569830608616.pdf

o.j.
01.09.2009, 16.08
löytyyköhän mistään ohjeita polkimen avaamiseen ja huoltoon?
http://www.5min.com/Video/How-to-Overhaul-a-Shimano-Pedal-66770084

Merckx
26.09.2009, 09.57
Mulla kanssa maantiepyörä on naksunut jo pitkään putkelta runtattaessa. Erinäisten keskiö ym. toimenpiteiden jälkeen jopa syy löytynyt - mutta naksuntaa en ole saanut poistettua!!

Mulla naksuu täysikuituisen kaulaputken sisällä oleva ohjainlaakerin kiristimen putken sisällä oleva kappale. Se on alkanut luistamaan, mutta ei sitä poiskaan saa, että voisi vaihtaa uuteen ja parempaan!! :eek: Eli on sellainen kiristyvä malli sitä vaan ei saa tarpeeksi kireälle, taikka siinä on jokin muu tekninen ongelma....

Mitenkähän tuon sieltä saisi pois suosiolla?? :seko:

Henki Hieveri
27.09.2009, 11.03
Naksutautia on ollu täälläkin :mad: ärsyttävää muuten ajaa kun lähes joka polkaisulla "naks".

Joo, minulla tuollainen tulee kurakeleillä tai jos polkaisen tulvalätäkköalueen halki, mistä olen päätellyt, että vesi putsaa keskiön öljystä. Kun olen pistänyt paksua öljyä keskiöön, niin naksunta on loppunut.

rhubarb
30.09.2009, 23.32
Mulla taitaa olla sama ongelma DA-Hollowtech-keskiön kanssa. Tietyssä kohtaa kierrosta tuntee - ja usein kuulee - jonkun lonksahduksen sieltä keskiöstä, paitsi jos vetää tosi kevyesti pikkurattaalla. Kahteen kertaan eri paikoissa sitä olen pyytänyt katsomaan: just eilen tuli takaisin viimeisimmästä huollosta ja ihan sama tilanne edelleen...ajattelin että jaksan tän pari viikkoa kun saa ajettua ennen kuin tulee siirto CX-pyörään joka tapauksessa, ja vien sitten takaisin myyjälle vaatimuksena että melu lähtee, tai osa menee takuuvaihtoon (ja mielummin ei-Hollowtechiin.)

Fairlane
01.10.2009, 01.36
Olisi pitänyt ennen pyöränhankintaa lukea muutakin kuin cyclocross ketjua :). 105 Hollowtech II naksuu. Nyt kilometrejä 600 ja puolet siitä naksunut kovemmin vääntäessa. Toivottavasti ensihuolto auttaa. Olis paikallaan Kuopioon iltakurssi pyörien huollosta. Ei viitsi lähteä itsekseen kokeilemaan aukaisua. Varmaan sais ryhmän kasaan.

rhubarb
01.10.2009, 01.51
Minun ymmärryksen mukaan se on noiden Shimano Hollowtech keskiokuppien huono ominaisuus, että ne alkavat naksua kuluessaan. Jos niitä ei ole asennettu suoraan tai oikein, niin kuluminen tapahtuu nopeammin ja naksuminen alkaa taas.

Keissiä osan takuuvaihdolle ei tuossa oikein ole.

Kyllä mä väittäisin, että se on valmistusvirhe jos se alle kahdessa kuukaudessa hajoaa, kyseessähän on sekä osan että pyörän itsensä takuu :)

Yritetään tietysti ensin muilla konstein - voihan se olla että rotsaus auttaa - ja yhtenä vaihtoehtona on että myyjä saa tilata uudet osat ja asennella niitä osien hinnalla. Itsellä ei riitä työvälineet, osaaminen, aika eikä kärsivällisyys tee-se-itse hommiin.

MTB 50+
01.10.2009, 06.17
Naksuminen on enemmän ominaisuus kuin vika ;).

Ainakin kevyt alumiinirunko naksuu melkein aina ja se naksuminen lähtee milloin mistäkin. Oma konkelini - Principia RexE D-A palikoilla- ei juuri nyt naksu, mutta naksumista on tullut huonosta rotsauksesta, etuvaihtajan kiinnityksestä, stemmin kiinnityksestä, satulatolpasta, takavaihtajan kiinnityksest, pikalinkuista ... viimeeksi naksuminen loppui, kun purin satulan kiinnitykset ja laitoin joka väliin asennustahnaa.

Toinenkin maantiepyöräni Lapierre seven tech (tms), myös D-A:n osilla, naksuu sekin satunnaisesti. Sen runko on paksumpaa putkea kuin Principian ja naksumisen ääni ei voimistu niin pahasti.

rhubarb
01.10.2009, 22.57
Mulla on täyshiilari, että se nyt ei tuohon keskiöön auta :) Muuten tosin aika hiljainen, paitsi kuoppiin ajaessa resonoi ne räsähdykset aika ilkeästi.

Nakili
03.10.2009, 18.34
Ooiskohan kellään antaa vähän vinkkiä..

Fillarina on Fsr stumpjumper hollowtech keskiöllä. Toissapäivänä alko sit naksumaan keskiö, kun putkelta voimalla ylämäkeen ährätessä joku napsahti keskiön/ kampien seudulla. Kaikki pultit on paikoillaan ynnä muuta. Klappia ei oo polkimissa, kammissa, eikä missään. Laakerit tuntuu pelittävän ihan ok ja päällisin puolin kaikki niinku aiemminki, mutta jumalaton nakse käy kun polkee/ pyörittää kampia vähänkään voimakkaammin.. Mistähän tämä saattas sit johtua? Jää nimittäin lenkit ajamatta, kun ei jaksa kuunnella sitä naksumista..

MTB 50+
03.10.2009, 21.13
[QUOTE=Maantie123;1246719]Jaa. No se onkin varmasti tuo alumiini, joka herkästi resonoi tuota ääntä. Oletkos MTB 50 muuten kokeillut naksuuko hiilikuitupyörä vähemmän? ...QUOTE]

Vuokrapyörinä on ollut hiilikuitupyöriä ja naksuminen, natina yms. ei toistu tai voimistu niin pahasti kuin kevyessä al-rungossa.

Principia Rex E sarja lienee niitä pahimpia ääntelijöitä, mutta kyllä senkin satunnaisesti hiljaiseksi saa.

Nakili
05.10.2009, 16.05
Thjoo pitääpä kattella samat jutut ja vaihtaa sit laakereita, jos ei muuten onkelma ota poistuakseen. Lenkille en lähe ennenku äänet häviää.

o.j.
05.10.2009, 16.21
TMielestäni noissa shimanon kupeissa se vika on juuri siinä, että niitä ei saa purettua rasvausta varten. Kun sieltä on rasvat kerran lähteneet, niin tilalle ei saa kun pieniä määriä kerralla. Ensi viikolla saan Hopen kupit, jotka voi purkaa paloiksi rasvausta varten.


Noita on jo helpompi rasvailla kun Shimanon paskoja. Tuollaiset voi myös hankkia irrallaan, kun entiset ovat kuluneet loppuun.
Chris Kingeissä homma on toteutettu parhaimmalla tavalla. Purkumahdollisuuden lisäksi laakerikupeissa on reikiä, joista rasvaa voi laittaa sisään.

Saako Hopesta/CK:stä tms. laakerin kätevämmin pois kuin Shimanon kupista? Kyllähän se laakeri Shimanonkin kupista näet irtoaa, vaikka siinä sanotaankin "do not disassemble". On vaan halvempaa ostaa uudet kupit laakereineen kuin vaikkapa SKF:n laakerit pelkästään.

o.j.
05.10.2009, 17.28
Pitäisi saada. Vajaa 70 puntaa maksavassa paketissa tulee teräslaakerit ja esim. uudet keraamiset laakerit saa kuppeihin n. 20 punnalla.(Kalliimmassa versiossa on keraamiset laakerit valmiina)

Miten se Shimano puretaan?

Ei sitä varsinaisesti pureta, painetaan vain laakerit pois kupista. Kuvalliset ohjeet löytyvät esim Enduroforksealsin sivuilta (http://www.enduroforkseals.com/sitebuildercontent/sitebuilderfiles/hollowtech2a.pdf) (pdf, 2M). Noissa ohjeissa on käytetty ko. työhön tehtyä työkalua. Vastaavan RaceFacen tekeleen saa n. viidelläkympillä täältä (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40434), mutta eiköhän laakerit irtoa vähemmän hienostuneillakin työkaluilla.

Ihmettelin vain, että voiko Hopessa olla joku jippo, millä laakerit voi vaihtaa (vielä) helpommin.

makkeli
05.10.2009, 22.25
mutta eiköhän laakerit irtoa vähemmän hienostuneillakin työkaluilla.

Lähtee todella helposti, kun paistaa niitä hellalla. Kuppi laajenee enemmän kuin laakeri ja ruuvarilla kampeamalla tuli helposti ulos.

Nokkonen
08.10.2009, 14.33
Samanoloista naksumista sitä on ollut liikkeellä täälläkin. Tai itse asiassa se ei edes naksu muuta kuin lämpöisellä sanotaanko +15°C ja ylös. Kuuluu molemmilta puolilta eikä väliä istuuko vai polkeeko seisten. Kunhan vain vääntöä on riittävästi.

Erikoista on se, ettei ääntä kuulu jos polkee vain yhdellä jalalla. Nimittäin kun ensin polkaisee ja sit kelaa takas niin, että voi polkaista uudelleen samalla jalalla niin sillä ekalla kyllä kuuluu, mutta sen jälkeen ei. Muutakuin vasta sitten kun seuraavan kerran polkaisee toisella jalalla.

Tämän puolesta tuntuisi, että keskiö olisi löysässä, mutta kyllä se jämäkästi tuntuu olevan. Ei ole selvinnyt. Mutta nyt ei tosiaan pelkoa naksumisesta kun talvi tulee niin ei ole riittävän lämmintä.

fsol77m
02.11.2009, 06.45
yksi keino lopettaa naksuminen on kiristää kammet.
jos kammet eivät tosin liiku mihinkään suuntaan voi vikana olla se että kammenakselin rihlat estävät kiristämisen eli kampi tuntuu olevan piukka vaikka todellisuudessa onkin löysällä laakereihin nähden.
tähän naksumisvaivaan auttaakin esim se että laittaa 24mm reijällä olevan prikan sille puolelle joka naksuu niin kammen akselin päälle ja vasta sitten itse kampi taas paikalleen. (1mm kupariprikka on kaikkein paras tuossa)

itse olen tuota kikkaa käyttänyt sillä omasta "tallistani" löytyy kolmet rallinaaman ulkokuppilaakeri/kampisetit ja jo asennus vaiheessa uutena taskulampulla tms kun katsoo niin aina ei kammet kiristy edes pohjaan saakka laakereihin nähden vaan kiristyy tappiin saakka itse rihloissa eli tuntuu piukalta muttei ole sitä.
vaikka keskiön leveys on vakio niin silti eri rungot heittävät sekä varsinkin jos on keskiölle tehty rotsausta tms niin samallahan se keskiö on myös kaventunut.

ja vielä sellainen että itselläni rallinaaman leekerit kestävät huolellisella kiristämisellä jo aluksi yms niin noin kolmen vuoden ympärivuoden työmatka ajot eli noin 4000km per vuosi ja silloinkin vain rallinaaman uloin muovitiiviste on vasta mennyt puhki.. itse laakeri on kuitenkin vielä kunnossa :)

Fairlane
03.11.2009, 04.39
Hollowtech II naksui keskiöstä. 600km kun tuli täyteen niin naksunta loppui. Nyt 800 mittarissa, eikä ole ainakaan alkanut uudestaan. Mitään huoltoja en ole tehnyt/teettänyt. Siistiä, kun ei kuulu mitään ylimääräistä. Ketjua lukeneena tiedän jonkun naksutuksen alkavan suurella todennäköisyydellä. Sitä odotellessa...

fsol77m
03.11.2009, 06.33
Jaa. Pitääpäs itseasiassa tarkistaa tuo juttu Shimanoista & Hopesta. Täytyy nim sanoa, että aivan pientä vaimeaa naksumisen ääntä lähti tänään, kun väänsin oikein hirveällä voimalla mäkeä ylös. ***** noita Hollowtech systeemejä.

Mistä muuten löysit noita prikkoja?

hyödynnän työpaikkani etuja :D
biltemasta käsittääkseni saa myös noita kupariprikkoja ja varmaan kaikista motoneteistä yms ?

Derfel
04.11.2009, 00.54
Täälläkin naksuu. Suuntima tuntuisi olevan etuhaarukan tienoo... "jotain tarttis tehdä", kunhan ehtii

fsol77m
07.11.2009, 02.47
Joo ei sinne kyllä tarvitse prikkaa laittaa, sillä potentiaalista kiristysvaraa jää vielä. Ihan hyvä oli kuitenkin tarkistaa tuo & ottaa huomioon myöhemmin muiden pyörien kohdalla.
Laitoin rasvaa laakeriin. Jos se vielä naksuu, niin se naksuu sitten hyvin hiljaa. Nastarenkaista lähtee sen verran kova ulina, että tuota mahdollista naksumista ei kyllä niin helposti enää kuulekaan. Mutta kuunnellaan nyt tässä lähiaikoina.

tarkista silti vielä että jos prikan laittaa niin kiristyykö kampi aiemmin kuin ennen prikkaa sillä jos ei kiristy niin sitten oli prikalle tarve...
sillä sitä prikan tms tarvetta ei huomaa kampia heiluttamalla tms vaan ainoastaan sillä että jos kampiakseli kiristyy paremmin kuin ennen ja naksuminen poistuu -metodilla..
(siis toisin sanoen : kampi voi tuntua kiristyneen piukkaan vaikka itse laakeriin nähden olisikin vielä löysää johtuen noista muovi shimmeistä yms jotka tekee klappia joten ainoa vaihtoehto tarkkaan sovitukseen on se että lisää prikkaa niin paljon ettö sitten kun oikeasti ratas alkaa siirtymään ja itse kampi ei enään kiristy enempää niin sitten vasta kampi ja laakerit ovat piukalla)
been there , done that... :)

Merckx
07.11.2009, 10.26
Oudoin paikka tänä syksynä, mistä löysin naksumisen syy, oli etukiekon laakerin löysyys - ja siis sitä löysyyttä ei tuntunut sormiin vaan tuli selville kun kiekot maantiefillariin vaihdoin.

Tämä naksunta tuli esille sitä paremmin mitä enempi vemppasi pyörää putkelta ylämäessä sivusuunnassa!! :D

rhubarb
13.05.2010, 21.55
Heh, meinasin juuri laittaa päivitystä: täällä ei ole vielä alkanut naksua - vaikka talvella trainerilla naksuikin. En ole tehnyt yhtään minkäännäköistä huoltotoimenpidettä.

ttr
16.05.2010, 09.35
Putkelta runtatessa kuului kummaa naksuntaa. Epäilin pinnoja, stemmiä, ohjainlaakeria. Poistui, kun käytin etupyörän pikalinkun auki ja laitoin sen inansa kireemmälle

Mike
16.05.2010, 22.11
Itsellä naksui tai oikeammin natisi kun polkimissa painetta. Eilisellä lenkillä huomasin että natina vain kun edessä on keskiratas. Kas vain keskiratas oli löysällä :o

Pahkis
16.05.2010, 22.46
Viime syksynä pyöräilyt loppuivat kun keskiö tai joku sielläpäin alkoi naksumaan. Nyt vaihdoin sit uuden keskiön(slx) ja samalla vähän muutakin... Kammet(slx), ketjut(xt), pakan(slx), stemmin ja tangon. Nyt sit naksuu prkl oikein urakalla! Pitänee vissiin käydä koko könkeli läpi uudestaan.

Vecculiko
17.05.2010, 22.43
Minulla Bianchi lopetti naksumisen kun aukaisin polkimet ja suihkutin kierteisiin Shimanon ketjuöljyä. Toodella ärsyttävää kun jokaisella polkaisulla kuului naks.

mc7263
21.05.2010, 20.49
Niks-naks-niks-naks......Kammet kireemmälle,laakerikupit kireemmälle,takapakan kiristys....."pinna kiristyy".Ei saa**na-auta.Tänään rengasrikon avittamana vika löytyy kcnc.n pikalinkku kunnolla kireelle.Enää ei kuule ku renkaan huminaa:D.

geeni
05.06.2010, 18.11
No jopas on tosiaan hankalaa korvakuulolta paikantaa, mistä se naksumisääni oikeastaan tulee. Viileässä (ja kuivassa) säässä vaikuttais naksuvan enemmän. Ja kun naksuminen alkaa vasta, kun on kohtalaisesti vetoa päällä, niin eikai se voi olla lähtöisin kuin keskiöstä, kammista tai polkimista...

Pikkuhukka
18.06.2010, 13.45
Cyclo-crossaria piiitkään piinannut, lähes joka polkaisulla toistunut naksahtelu poistui yllättävällä tavalla. Pitkään etsin syytä voimansiirrosta tai polkimista johtuvaksi, mutta naksunta lakkasi, kun kiristin ohjainlaakeria himpun verran. Enpä tullut ensimmäisenä tuota veikanneen äänen lähteeksi, kun ei varsinaisesti tuntunut liian väljälle tuon laakerin kiristys... Noh taas oppi uutta.:rolleyes:

JaT
18.06.2010, 15.32
Pidemmän aikaa tuli jostain kammen tienoilta kuunneltua naksuntaa, kunnes päätin avata tuon Shimpan ulkoisen laakerin. Olikin melkoinen vääntö, että sai sen muovisuojan pois päältä. Tulipa sitten todettua, että rattaiden puolen laakereissa ei ollut yhtään rasvaa, joten truuttasin sitä jonkin verran sinne. Toisella puolen sitä löytyi, mutta lisäsin vähän. Naksunta loppui vain alkaakseen n. 15km jälkeen uudestaan. Uudestaan auki ja vähän lisää rasvaa -- nyt on jo 30km mennyt ilman naksumista!

Pidemmän päälle melko ärsyttävää kuunneltavaa se naksunta.

Merckx
19.06.2010, 08.36
Itse kuuntelin joskus parikymmentä vuotta sitten yli vuoden ihmeellistä naksuntaa joka polkaisulla - paheni aina kovempaa polkiessa. En osannut paikallistaa ja korjata.

Asia ratkesi eräällä lenkillä, kun kampirattaat alkoivat heilua yli 5 cm sivusuunnassa polkemisen tahtiin. Runko oli puoleksi halki keskiön kohdalta. Sitä ei vain ennemmin ollut huomannut. :D (teräsrunko)

Smu
30.06.2010, 10.05
Mulla on krossarin kampien (Truvativ Elita) kiinnityksessä sellainen ilmiö että se kammet yhteen puristava ruuvihässäkkä (8mm kuusiokolo) löystyy ajossa itsekseen ja aiheuttaa naksumista. Vaikka kunnolla kiristää niin parin kilsan jälkeen alkaa taas napse. Kierteet on ehjät. Tällaisesta muilla kokemuksia? Pitäis varmaan lukitetta tuonne kierteisiin...

jartsuli
30.06.2010, 17.01
Vähän vanha aihe mutta kommentoidaan kuitenkin, nimittäin itsellä juuri tuollaista aloittajan kuvaamaa naksuntaa voimalla poljetteassa aiheutti satulan kiinnityspultit. .. Ne kun kiristi kunnolla niin johan hiljeni.

Tony47
30.06.2010, 17.06
Mulla on krossarin kampien (Truvativ Elita) kiinnityksessä sellainen ilmiö että se kammet yhteen puristava ruuvihässäkkä (8mm kuusiokolo) löystyy ajossa itsekseen ja aiheuttaa naksumista. Vaikka kunnolla kiristää niin parin kilsan jälkeen alkaa taas napse. Kierteet on ehjät. Tällaisesta muilla kokemuksia? Pitäis varmaan lukitetta tuonne kierteisiin...

Pitääkö niitä kiristää niin paljon kuin pystyy, vai pitääkö katsoa että ne ovat suorina?

Musashi
30.06.2010, 21.17
Mulla oli myös viikkoja jatkunut napse ja natina jota en osannut paikallistaa. Tänään sitten hieman jo huumorilla suihkutin ketjurasvaa satulatolpan varteen ja kaikki äänet katosivat täysin. Ei tullut mieleenkään moista kokeilla kun olin jo ihan varma että keskiö/runko/polkimet paskana.

Smu
01.07.2010, 10.18
Kammet on kyllä suorassa ja kaikki kohdillaan muutenkin.

Eilen lisäsin vipuvartta kuusiokoloon ja väänsin "apinanraivolla". Tuloksena oli että ainakin aamun 12 km työmatka meni napsumatta. Ans kattoo... Aika kovaan momenttiin nuo pitää kiristääkin, toivottavasti kyse oli vaan siitä etten aiemmin saanut niitä riittävän kireälle.

xmasa
01.07.2010, 18.43
Mullakin alkoi napsuminen kuulua yht'äkkiä ja aina samassa kohdassa, kun oikea jalka oli ylhäällä. Varmaan joku 100km tuli sen äänen kanssa ihmeteltyä ja tutkittua nenä kiinni pyörässä. En vaan löytänyt mitään, mikä sen ois aiheuttanut.

Sitten kerran, kun olin ajelemassa, alkoi se napsunta tuntua aivan kevyesti kengänpohjassa. Ajelin kotio ja vaihdoin shimanon M770 lukot pois ja laitoin normi polkimet kiinni. Kävin heittämässä lenkin ja ääni hävis. Eli oikeanpuolen lukosta lähti se ääni. Rasvasin lukot ja putsasin klossit, mutta en ole vielä kerinnyt pistää lukkoja takas kiinni ja mennä tekemään koeajoa. Toivotaan, että lähtis putsauksella ylimääräiset äänet pois.

xmasa
04.07.2010, 18.08
Loppui se ylimääräinen meteli polkimesta, kun putsasin ja rasvasin. Samalla herkistyi mukavasti lukkojen toiminta. Nyt voi taas ajella rauhallisin mielin.

kukavaa
26.09.2010, 19.37
meikäläisenkin ultegra 6600 naksuu ja Renkaan eeppisen naksunnan etsimisen ja korjaamisen epäonnistumisen vuoksi en taida ees enää miettiä sitä. paska homma, koska kyllähän fillarin pitäis hiljaa kulkea.

kukavaa
27.09.2010, 16.31
sen verran bränikkä fillari että ei nyt vielä' ihan ajan kohtaista, jos ei se tosta naksunnasta hajoo. ei taida 'shitmano' ollakkaan hatusta vetästy nimi?

kukavaa
26.10.2010, 15.02
mulla on kelien jäähtyessä vähän hiljentynyt toi. tai sitten oon jo tottunut?

sehngeer
19.06.2011, 14.17
Eilen iltalenkillä 40km jälkeen alkoi aina samassa kohtaa kammen liikerataa naksunta kuulumaan. Putkelta runtatessa ääni tuntui vähän häviävän, mutta aina satulasta polkiessa naksunta kuului.

Hieman videota demonstroimaan:
http://www.youtube.com/watch?v=J1fqSKAubEY

Mitkään nopeus/kadenssianturit ei ota kiinni, ja kuten videostakin huomaa niin ääni tulee ja menee vähän mystisesti. Ääni kuulostaa tulevan keskiön/kampien seudulta, olen takapakan kohdilta koittanut kuunnella mutta äänenlähde tuntuu olevan keskemmällä pyörää.

Onko vinkkejä? Työkaluja kampien kiristykseen saati keskiön irroittamiseen ei löydy, joten huoltokeikka varmasti tulossa maanantaina.

orcatri
19.06.2011, 16.15
Putkelta runtatessa ääni tuntui vähän häviävän, mutta aina satulasta polkiessa naksunta kuului.
Tuossa tapauksessa äänilähde saattaa olla satulan tai satulatolpan kiinnitys.

sehngeer
19.06.2011, 16.42
Tuossa tapauksessa äänilähde saattaa olla satulan tai satulatolpan kiinnitys.
Naksunta kuuluu myös ilman satulatolppaa :(

Homelite
19.06.2011, 23.13
Pistin jo toiseenkin naksutopicciin mutta tässä vielä oman naksunnan lähde:
http://i53.photobucket.com/albums/g44/Allu05/002.jpg

Ja naksunta tosiaan aivan samanlaista kuin rikkoutuneessa laakerikupissa (se oli edellisen naksunnan syy)

Osaltani voi topicin muuttaa "naksuu ja halkeaa"

JeTi-
20.06.2011, 08.05
Kappas muuten ei naksu itelläkään enää kun vaihdoin polkimet. Neat o!

sehngeer
22.06.2011, 20.58
Cannondale saapui huollosta naksuttomana, laakerit vaihtuivat. Ensiviikolla vasta seuraava pidempi lenkki tulossa, toivotaan että ongelma ei uusiudu :)

wege
25.04.2013, 21.34
Suuria murheita pienelle ihmiselle. Kyseessä 2008 Kona Jake The Snake cyclocrossari, joka alkoi talven aikana äännellä takapäästä. Pyörä on ostettu uutena 2009 ja olen ajanut sillä noin 10 000km. Ketjut olen vaihtanut noin 6000km paikkeilla ja pyörää olen pessyt sekä huoltanut omien kykyjeni mukaisesti. Pesua etenkin on tullut harrastettua usein, vähintään noin parin sadan kilometrin välein.

Naksuminen alkoi pikkuhiljaa ja yltyi lopulta niin, että aloin ihmetellä mistä moinen meteli tulee. Ensin ajattelin takakiekon pinnojen löystyneen, mutta käytyäni ne läpi totesin ettei niissä ole vikaa. Seuraavaksi vaihdoin takapikalinkun uuteen, mutta sekään ei auttanut. Päällisin puolin mitään vikaa ei näy eikä mitään poikkeavaa kuulu pyörää huoltaessa. Äänet kuuluvat selkeimmin kun poljen reilusti tai kun pidän painoa pyörän takaosassa tai kun osun kuoppiin. Ääniä vähentävät polkemisen lopettaminen, painon siirtäminen etupyörän varaan ja mahdollisimman tasaisesti eteneminen.

Lopulta tuskastuin ja käytin pyörää huollossa mahdollisimman selkein ohjein ja kielsin vaihtamasta takapakkaa sekä ketjua, koska haluan ajaa niillä vielä kesän ennen molempien vaihtoa. Pyysin samalla vaihtamaan takavaihtajan vaijerin sekä kuoren ja säätämään takavaihtajan kohdilleen.

Pyörä valmistui huollosta ja yllätyksekseni mitään vikaa ei varsinaisesti löytynyt. Korjaaja kertoi takanavan näyttäneen päällisin puolin ok:lta, mutta takapakka ja ketju ovat hänen mielestään niin kuluneita, että aiheuttavat naksumista. Lisäksi takavaihtajan säädöt olivat kuulemma niin pielessä, että siitäkin on voinut kolinaa kuulua. Olin antanut luvan koeajoon ja hän ei omien sanojensa mukaan saanut pyörää naksumaan huollon jälkeen.

Noh, huollon jälkeen naksuminen on vähintäänkin yltynyt. Pyörä naksuu rullatessakin, mutta etenkin polkiessa. Soitin liikkeeseen ja he vain suosittelivat takapakan ja ketjun vaihtoa ennen asian pidempää tutkimista. Toki he ilmoittivat että korjauksella on takuu ja että jos naksuminen ei lopu osien vaihtamisen myötä voisin tuoda pyörän takaisin huoltoon. Haluaisinkin nyt tässä välissä kysyä forumilaisilta olisiko teillä mitään ajatusta asian suhteen?

Ohessa video naksumisesta huollon jälkeen:
http://www.youtube.com/watch?v=2TM1gbkRTAE&feature=youtu.be

tune
25.04.2013, 22.35
Lienee sanomattakin selvää, että kun naksuminen kuuluu polkematta rullatessa niin ketjuista, takapakasta tai vaihtajasta se ei johdu. Pakko veikata takanavan laakeroinnin vikaa (vapaaratastakaan ei oikein voi epäillä kun kerran ääni kuuluu polkiessakin). Voi olla esim. likaa laakerissa tai vaurioitunut kuula. Napojen ulkopuolinen tarkastelu ei välttämättä kerro paljoakaan hieman riippuen siitä miten napaa ylipäätään on tutkittu.

Karbis
25.04.2013, 22.48
Oletko kokeillut että onko takanavassa välystä?

Jake_Kona
25.04.2013, 23.43
Tarkistappa satulan kiinnityspultit. Itsellä naksui maastopyörä ( rose) takapäästä saman oloisesti. Satulan kiristys onkin siinä vain yhdellä ruuvilla ja senkin kiristämiseen käytetään pientä avainta joten kovaa momenttia piti käyttää ennenkuin kiristyi riittävästi.

Huomasinkin tuon videon myöhemmin. Eli ei tule satulaosastolta tuo ääni.

wege
28.04.2013, 19.12
Yritin hieman tutkia takanapaa ja huomasin että yksi mutteri lähtee käsin pyörittämällä irti.
http://wege.kuvat.fi/kuvat/JTS/002.JPG

Eli tämä joka näkyy keskellä kuvaa. Onko tämä mitenkään oleellinen seikka?

Väljyyttä en oikein muuten osannut tutkia kuin ravistelemalla kiekkoa akselista kiinnipitäen ja tuloksena oli kolinaa:
http://youtu.be/Rfp1Wqijg0A (http://www.youtube.com/watch?v=Rfp1Wqijg0A&feature=youtu.be)

Vanne rullaa nätisti käsissä, laakereissa ei tunnu juuri minkäänlaista vastusta. Vienkö huomenna pyörän vaan liikkeeseen takaisin todeten, että vika ei voi olla takapakassa eikä ketjussa niin kuin he väittävät ja että he joutuvat tekemään huollon uudestaan takuutyönä?

EDIT: Sivuttaissuunnassa ei tunnu välystä ollenkaan vanteen ollessa paikallaan.

wege
29.04.2013, 18.10
Update:

Pyörä on nyt takaisin korjaamolla. Vika on paikannettu takakiekkoon kiekkoja vaihtamalla. Korjaaja ei oikein osannu suoraan sanoa mistä ääni tulee, mutta kuuli sen nyt koeajolla joten lupasi hoitaa pyörän äänettömäksi.

wege
15.05.2013, 02.52
Alkaa mennä jo naurettavaksi. Maanantaina soitin korjaamolle ja siellä todettiin vain ettei pyörää ole vielä korjattu. 2 viikkoa on nyt siis maannut pyörä siellä ja sitä ennen 1,5 viikkoa ensimmäisen "korjauksen" yhteydessä. Lupasivat kuitenkin täksi viikoksi saada sen kuntoon, mutta mielenkiinnolla odotan minkälainen hinta korjaukselle muodostuu. Ei ole kyllä hyvä tämä ollenkaan, palvelun laatu on lähellä nollaa.

H32i
15.05.2013, 08.17
Napa tai koko kiekko uusiksi? 10 megametriä on jo kuitenkin ajettu. Joku kokeneempi tietysti voisi kertoa, onko paljon vai vähän?
Vein eilen omani, huomattavast vähemmän ajetun cc.n huoltoon keskiön suunnalta kuuluvan naksumisen vuoksi. Kampisetti on FSA Omega Cross BB30. Tänään luvattu valmiiksi (ellei tule mutkia matkaan). Saas nähdä kuinka käy, ja tuleeko objektiivisia löydöksiä :rolleyes: ...

wege
15.05.2013, 12.33
Missään nimessä koko kiekkoa ei pitäisi joutua uusimaan tässä vaiheessa, mutta navassa voi olla jotain häikkää. Keskiönä mulla on ollu FSA Megaexo ja en surkeampaa keskiötä voisi haluta. Kertaalleen vaihdettu, moneen kertaan huollettu ja taas tuntuu olevan vähän heikolla hapella...

Takamisakari
16.05.2013, 08.32
Kaikkein kummallisin naksumisen syy on kuitenkin ollut keskiön alla oleva "vaijeriohjurin" kuivuus. Kun runko hieman liikkui voimalla polkiessa, liikkuivat vaijerit hieman muovikouruissaan ja kuului naksuntaa. Kun irroitin muoviosan, rasvasin keskiöön menevän ruuvin ja puhdistin "kourut", lähti naksuminen kokonaan. Sitä ennen koko pyörän kaikki muut pultit ja kontaktipinnat oli puhdistettu ja rasvattu. Yllätys oli lievä kun viimeinen (mielestämme epätoivoinen) yritys lopulta olikin ratkaisu ongelmaan.

Itsellä Fulcrumin RT on pitänyt pientä napsetta ja olen väittänyt kivenkovaan ongelman johtuvan laakerikupeista. Avain ostossa mutta ei vielä himassa. No, ketjuja rasvatessa eilen muistin tämän ja tiputin vaijeriohjureiden päälle pari tippaa Pedron taikanestettä. Pihatiellä tuttu napse, ei mitään uutta, mutta parin minuutin päästä- hiljaisuus. Jos vika olisi keskiössä, sen poistuminen yhtäkkiä ei ole varmaankaan kovin todennäköistä joten Sakarin teoria puolustaa paikkaansa. Tuo toimenpide kannattanee tehdä kaikkien naksutuksesta kärsivien, vaikka tuntuu todella omituiselta, ei maksa mitään..

Teräs-S
17.05.2013, 18.51
Laitetaanpa omat viimeaikaiset naksu-pähkinät ja ratkaisut niihin muillekin vinkiksi:
-Outo rusaus polkaistessa voimakkaasti aina, kun pyörä oli rullannut vapaalla: Vapaarattaan kynsistä kaksi kolmesta ei tarrannut kunnolla niiden jousen ollessa pois paikaltaan.
-Rutinat polkiessa muuten ovat korjaantuneet pari kertaa keskiölaakerin vaihdolla, saastaisten SPD-polkimien pesulla ja öljyämisellä (siis niiden ulkoisten jousien).
-Alumiinisessa jäykkismaasturin rungossa on ilmeisesti vaan jotain synnynnäistä raksuvaa jossain putkien saumassa, koska se innostuu ääntelemään keväisin kelien kuivuttua rajummin runtatessa tai ihan vaan runkoa reippaasti vääntäessä

Pasi Ahopelto
17.05.2013, 19.19
Päivän ja viime vikkojen ääni on ollut omituinen kuulamainen kalina ajettaessa työmatkaa vähän kovempaa melko tasaisella pinnalla. Tänään alkoi ihmettyttää miten sama ääni voi siirtyä työmatkasinkulasta paksupyörään. Soittokellon lisäksi ainoa yhteinen nimittäjä kuskin lisäksi pyörillä on runkotelineessä oleva saman valmistajan pumppu (Lezyne Alloy Drive), jota koskemalla pyörä hiljeni -- onneksi en ehtinyt ryhtyä availemaan sinkulan napoja tms :)

Pumpun sisällä oleva letkun pää siis kolisee sisuskaluihin, pitänee laittaa jotain pehmustetta.

wege
19.05.2013, 14.30
Usko toivo ja rakkaus ovat loppuneet. Fillariliike ei ilmoittanut koko viikon aikana mitään. 1,5vkoa + 3vkoa on nyt pyörä ollut korjattavana ja huomenna saan taas soitella ja kysellä missä hitossa mun pyörä on, jonka piti valmistua hyvissä ajoin viime kuukauden aikana! Uskomatonta mitä pienet naksumiset ja kolinat voivatkaan saada aikaan.

cigant
19.05.2013, 14.40
Maantiepyörän naksuminen paikallistettu.Italo-keskiö löystynyt toiselta puolen.Keskiön kiristys,ja rasvaa joka väliin.Luonnon ääniin keskittyminen onnistuu jälleen.

pinohiiri
19.05.2013, 15.01
Oma maantiefilo alkoi naksumaan putkelta polkiessa äsköisellä lenkillä. Ääni vaikutti tulevan takanavasta, mutta kun sitä äsken tutkin niin ei laakereissa ole välystä, pikalinkku ok ja muutenkin kaikki vaikutti asialliselle. Takapakka oli kuitenkin hivenen löysällä ja kun aloin tutkimaan sitä niin irtolehtipakassa oli päässy muutama ratas liikkumaan ja olivat syöneet jo pieniä painaumanalkuja vapaarattaan runkoon. Virittelin pinnanpätkän pitämään irtolehtiä samassa nipussa ja kiristin kokonaisuuden huolella ja ainakin pikaisen koeponnistuksen perusteella napsunta loppui.

El-Carpaso
20.05.2013, 21.03
Hyvin satunnaisesti noin kerran kilometrissä pyörästä kuuluu kova naksausmainen pamaus. Vähän samanlainen ääni mikä kuuluu kun vaihtaa vaihdetta ylämäessä putkelta runtatessa ja vaihde kolahtaa paikoilleen paineen alla (en siis harrasta tuommoista, mutta samanlainen ääni siitä huolimatta)
Keskiössä ongelma ei ole, koska juuri tein keskiöhuollon ja kaikki siellä suunnalla toimii hyvin.

Kolahdus tuntuu polkimissa hyvin selkeästi, mutta ei juurikaan muualla pyörässä.
Veikkaisin muuten hyppivää ketjua, mutta ketju on upouusi ja vaihdettu hyvissä ajoin ennen vanhan ketjun loppuun kulumista. Parkin kulumamittarilla mitattu.
Rattaissa ei myöskään näy olevan kulumisen merkkejä.

Apuja. Meinaa mennä hermo kun saa yhden asian korjattua niin toinen heti jo ilmaantuu.

wege
21.05.2013, 17.14
Case closed. Kävin hakemassa pyörän korjaamolta ja lopputulos on se, ettei ääniä saatu pois. Korjaaja oli sitä mieltä (maahantuojan kanssa), että vanteen nippelit ovat hapettuneet ja siksi vanne laulaa. Yksi nippeleistä oli ollut kuulemma niin kovasti jumissa, että kun korjaaja oli yrittänyt avat sitä, niin pinna oli napsahtanut poikki. Hän oli öljynnyt kaikki nippelit useaan otteeseen, mutta toivottua lopputulosta ei syntynyt. Itse napa oli hänen mukaansa erinomaisessa kunnossa, joten ei kai tässä auta muuta kuin ostaa uudet vanteet. Tai vähän käytetyt. Vinkkejä?

Tässä vielä korjauksen jälkeinen tila videomuodossa:
http://www.youtube.com/watch?v=Q0ki2jB9CPM

rjrm
21.05.2013, 20.41
Osta uusi kiekko, maksaa noin 50e halvimmillaan.

Oudon voimakas on kyllä ääni.

wege
22.05.2013, 02.54
Ajattelin laittaa suurin piirtein samantasoiset kiekot tilalle, kun nuo aksiumit ovat muuten toimineet hyvin ja ovat miellyttäneet. Samalla ajattelin vaihtaa pakan ja ketjun, niin pääsee eroon kaikista vikatekijöistä. Sitten voisi tuon takavanteen vaikka pistää atomeiksi ja opetella vastaisuuden varalle huoltamaan senkin itse.

rjrm
22.05.2013, 16.02
TOsi mielenkiintoista olisi kyllä purkaa kiekko ja tutkia, mistä ääni tulee.
edit: Heh, olemme samassa kaupungissa. Älä nyt sentään kiikuta kiekkoa mulle huoltoon. Mutta jos se olisi oma kiekko, niin selvittäisin sen kyllä :)

usko juntunen
18.06.2014, 20.30
Joskus se naksuminen häviää ihan itsestään tai sitten ei. Kaverin täpäriin piti tehhä pientä pintaremonttia ennenkuin hiljaisuus koitti...

Varmaan herää kysymys eikö takuu korvaa? Tahko lähestyy ja kaveri on valmis, mutta pyörä porsi eikä jaksa alkaa säätämään takuun kanssa kun ei se ratkaisu ehdi kuminkaan, niin päädyttiin helpompaan ratkaisuun.:cool:

https://picasaweb.google.com/108037142476657975777/TrekinSepitys2014?authkey=Gv1sRgCJb03re3-bfFuAE#

MTBVespa
18.06.2014, 22.23
Helppoo ku osaa! Ei ihan joka jampalta vaa tuokaan homma taittus.

___
24.06.2014, 22.03
Haa! Olenkin kovasti kysellyt napsumisesta jo tuolla keskiö naksuu (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?31711-Keski%F6-naksuu&p=2228826#post2228826)-ketjussa, mutta koska oikeasti en usko vian olevan keskiössä, niin kysynpä nyt sitten vielä täälläkin.

Elikkäs fillarinani on alle parin kuukauden ikäinen Radon Zr Race 6.0 (http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Race-29-6-0-Shimano_id_25878_.htm), joka pitää ajaessa pientä, mutta sitäkin rasittavampaa napsumista.

Yhteenveto tähänastisista havainnoista:
*Napsuminen kuuluu vain poljettaessa (johtuneeko äänekkäästä vapaarattaasta, vaiko jostain muusta? En tiedä...)
*Seisaaltaan ajaminen vaimentaa napsumista
*Ilman käsiä ajaminen ei vaikuta napsumiseen
*Napsumista ei kuulu missään tietyssä kampien asennossa
*Napsumista kuuluu sekä erittäin hitaasti ja tasaisesti poljettaessa, että reippaammin ja nykivämmin poljettaessa
*Napsumista EI kuulu jos pyörä on telineessä/ylösalaisin käännettynä
*Napsuminen on enemmän tai vähemän satunnaista
*Napsumisen saa toistettua myös paikallaan ollessaan: joko painamalla samanaikaisesti ohjaustangosta ja satulasta reippaasti alaspäin, TAI istumalla pyörän selässä ohjaustangosta kiinnipitäen, kallistamalla pyörää jonkin verran toiselle kyljelleen, ja nostamalla sen taas pystyyn. (Polkimia ei tarvitse liikuttaa mihinkään.)

Kun viimeksi testailin ajaa ilman satulaa (ja satulaputkea), niin en mielestäni kuullut napsumista. Eli vika saattaisi piillä satulatolpassa, mutta tässä vaiheessa en uskalla pitää sitäkään vielä varmana. Olen nimittäin kokeillut:
- kahta eri seatclampia eri tavalla kiristettyinä sekä 180 astetta käännettyinä (ei vaikutusta)
- seatclampin rasvaamista alumiinitahnalla (ei vaikutusta)
- satulatolpan rasvaamista alumiinitahnalla (ei vaikutusta)
- satulan kiinnityspulttien säätämistä (natisevat hiukan, mutta eivät samalla tavalla, kuin tuo rasittava napsuminen.)
Alunperin satulaputki oli rasvattu paksulla vaseliinikerroksella. Tuolloin en muista kiinnittäneeni huomiota napsumineen, mutta toisaalta, tuolloin satula myös tuppasi valumaan hiukan alaspäin, joten alkuperäiset rasvat oli pakko hukata.

Olisiko kenelläkään hyviä ideoita?
Itselläni on tullut mieleen mm. satulatolpan rasvan vaihtaminen alumiinitahnasta johonkin muuhun, voisikohan tuolla olla vaikutusta?

KIITOS jos joku jaksoi lukea, ja vielä suurempi kiitos sille, jonka avulla pääsen tuostakin napsumisesta eroon! :)

Kai_81
25.06.2014, 07.49
Hyvin satunnaisesti noin kerran kilometrissä pyörästä kuuluu kova naksausmainen pamaus. Vähän samanlainen ääni mikä kuuluu kun vaihtaa vaihdetta ylämäessä putkelta runtatessa ja vaihde kolahtaa paikoilleen paineen alla (en siis harrasta tuommoista, mutta samanlainen ääni siitä huolimatta)
Keskiössä ongelma ei ole, koska juuri tein keskiöhuollon ja kaikki siellä suunnalla toimii hyvin.

Kolahdus tuntuu polkimissa hyvin selkeästi, mutta ei juurikaan muualla pyörässä.
Veikkaisin muuten hyppivää ketjua, mutta ketju on upouusi ja vaihdettu hyvissä ajoin ennen vanhan ketjun loppuun kulumista. Parkin kulumamittarilla mitattu.
Rattaissa ei myöskään näy olevan kulumisen merkkejä.

Apuja. Meinaa mennä hermo kun saa yhden asian korjattua niin toinen heti jo ilmaantuu.

Hep! Sama vika mulla.
Mulla oli liikaa rasvaa vapaarattaassa ja kynnet pääsi hyppäämään...nyt vain kevyt öljy seassa ja "hyppäyksiä" enää harvakseltaan. Ilmeisesti kuluminen aiheuttaa nyt tuon satunnaisen hypyn vapaarattaassa..

Vähän offtopiccina siihen, niin onkohan kukaan kokeillut käyttää Campan/Fulcrumin vapaarattaassa kahta kierrejousta normaalin yhden sijaan, juurikin noiden hyppelyiden ehkäisemiseksi?

malinuaa
25.06.2014, 08.05
Haa! Olenkin kovasti kysellyt napsumisesta jo tuolla keskiö naksuu (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?31711-Keski%F6-naksuu&p=2228826#post2228826)-ketjussa, mutta koska oikeasti en usko vian olevan keskiössä, niin kysynpä nyt sitten vielä täälläkin.

Elikkäs fillarinani on alle parin kuukauden ikäinen Radon Zr Race 6.0 (http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Race-29-6-0-Shimano_id_25878_.htm), joka pitää ajaessa pientä, mutta sitäkin rasittavampaa napsumista.

Yhteenveto tähänastisista havainnoista:
*Napsuminen kuuluu vain poljettaessa (johtuneeko äänekkäästä vapaarattaasta, vaiko jostain muusta? En tiedä...)
*Seisaaltaan ajaminen vaimentaa napsumista
*Ilman käsiä ajaminen ei vaikuta napsumiseen
*Napsumista ei kuulu missään tietyssä kampien asennossa
*Napsumista kuuluu sekä erittäin hitaasti ja tasaisesti poljettaessa, että reippaammin ja nykivämmin poljettaessa
*Napsumista EI kuulu jos pyörä on telineessä/ylösalaisin käännettynä
*Napsuminen on enemmän tai vähemän satunnaista
*Napsumisen saa toistettua myös paikallaan ollessaan: joko painamalla samanaikaisesti ohjaustangosta ja satulasta reippaasti alaspäin, TAI istumalla pyörän selässä ohjaustangosta kiinnipitäen, kallistamalla pyörää jonkin verran toiselle kyljelleen, ja nostamalla sen taas pystyyn. (Polkimia ei tarvitse liikuttaa mihinkään.)

Kun viimeksi testailin ajaa ilman satulaa (ja satulaputkea), niin en mielestäni kuullut napsumista. Eli vika saattaisi piillä satulatolpassa, mutta tässä vaiheessa en uskalla pitää sitäkään vielä varmana. Olen nimittäin kokeillut:
- kahta eri seatclampia eri tavalla kiristettyinä sekä 180 astetta käännettyinä (ei vaikutusta)
- seatclampin rasvaamista alumiinitahnalla (ei vaikutusta)
- satulatolpan rasvaamista alumiinitahnalla (ei vaikutusta)
- satulan kiinnityspulttien säätämistä (natisevat hiukan, mutta eivät samalla tavalla, kuin tuo rasittava napsuminen.)
Alunperin satulaputki oli rasvattu paksulla vaseliinikerroksella. Tuolloin en muista kiinnittäneeni huomiota napsumineen, mutta toisaalta, tuolloin satula myös tuppasi valumaan hiukan alaspäin, joten alkuperäiset rasvat oli pakko hukata.

Olisiko kenelläkään hyviä ideoita?
Itselläni on tullut mieleen mm. satulatolpan rasvan vaihtaminen alumiinitahnasta johonkin muuhun, voisikohan tuolla olla vaikutusta?

KIITOS jos joku jaksoi lukea, ja vielä suurempi kiitos sille, jonka avulla pääsen tuostakin napsumisesta eroon! :)

Vosikohan napsunta tulla ohjauslaakerista? Tuo napsunnan kuuluminen ohjaustangosta painettaessa ja satunnainen napsunta viittaisi vähän siihen.

janne kuivakangas
25.06.2014, 22.57
Kuivunut lukkopolkimien kierteet..Rasvaus autto minulla..

Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla

mankeloija
26.06.2014, 22.14
Wegelle: Ihan tämmöisenä tyhmänä heittona, mutta olethan tarkastanut, ettei takalokari ole jostain kohdasta löysästi kiinni? Vähintäänkin mielenkiintoinen naksuminen kyseessä.

Mygg
28.06.2014, 09.50
Oletko kokeillut pikalinkkujen kosketuspinnojen rasvausta ja tarkistanut etteivät ole ylikireitä?

P3triK
29.06.2014, 18.16
Kun pyörää ajaa rullilla (Trax i-Flow) niin kaikki äänet kuuluvat liiankin selvästi. Naksuminen alkoi jo sen verran häiritsemään että piti kaivaa työkalupakki ja kiristää kampiakselin (keskiön) laakeripesän kiinnitys. En muistanutkaan että muovistahan nuo kiristyslaipat on tehty joten ei ihmekään että jossain vaiheessa täytyy kiristellä.

Konaman
29.06.2014, 19.04
Vaihdoin joku aika sitten maasturiin uuden 350mm satulatolpan ja naksuminen maastossa alkoi välittömästi. Unon halpa tolppa on kyseessä.
Samaan aikaan myös keskiö piti pahaa ääntä, mutta se tuli kuitattua kasetin vaihdolla.

___
29.06.2014, 21.26
Vosikohan napsunta tulla ohjauslaakerista? Tuo napsunnan kuuluminen ohjaustangosta painettaessa ja satunnainen napsunta viittaisi vähän siihen.
Tässä vaiheessa en uskalla pitää mitään mahdottomana, mutta sanotaan nyt niin, että en oikein usko, että vika olisi ohjainlaakerissa. Ääni kuuluu myös silloin, jos ajan (hyvin lyhyen) aikaa pelkällä takapyörällä, samoin kuin ilman käsiä ajettaessa, jne. Olen myös turhautuneena purkanut keulan ja kasannut sen uudelleen, ja mielestäni kaikki oli ihan OK. Toki esim rungossa kiinni oleva laakerien vastakappale (tjsp, liekö laakerikuppi?) saattaa napsua, mutta koska sitä ei taida saada irrotettua/vaihdettua ilman erikoistyökaluja, niin en viitsi alkaa sörkkimään sitä ihan vain varmuuden vuoksi.


Mutta osaisiko joku suositella jotain kitkaa lisäävää ja natinoita toivottavasti vähentävää tahnaa, jota voisi käyttää alumiiniosien välillä?


Nimittäin tälläkin hetkellä mm. ohjaustanko-stemmi ja satulatolppa-satula pitävät välillä omia ääniään, ja haluaisin varmuuden vuoksi hiljentää nekin. Samalla rasvaisin toki myös satulatolpan, jos se vaikka vihdoin alkaisi pysyä paikoillaan ilman todella tiukalle väännettyä seatclampia. Ja tiedä vaikka samalla pääsisi eroon tästä helvetin rasittavasta mysteerinatinasta... :rolleyes:

Edit:
Vaihdoin joku aika sitten maasturiin uuden 350mm satulatolpan ja naksuminen maastossa alkoi välittömästi. Unon halpa tolppa on kyseessä.
Ihan mielenkiinnosta: kuuluuko napsumista myös tasaisesti asfaltilla ajettaessa? Seisaaltaan ajettaessa? Satulasta painettaessa?http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/smilies/confused.png

P3triK
30.06.2014, 22.41
Tänään trainerilla (tracx iflow vr) ajaessa löytyi toinenkin natinan kohde: takavanne. Hetken mietin jo trainerilla olevaan pyörään uusia vanteita kunnes muistin - kun pinnat öljyää niin rengasnatinat poistuu, ja niin kävi tässäkin (=tippa öljyä vanteen ja pinnan väliin molemmille puolin ja hetki pyöritystä että leviää kunnolla).

usko juntunen
25.07.2014, 18.09
Joskus se naksuminen häviää ihan itsestään tai sitten ei. Kaverin täpäriin piti tehhä pientä pintaremonttia ennenkuin hiljaisuus koitti...

Varmaan herää kysymys eikö takuu korvaa? Tahko lähestyy ja kaveri on valmis, mutta pyörä porsi eikä jaksa alkaa säätämään takuun kanssa kun ei se ratkaisu ehdi kuminkaan, niin päädyttiin helpompaan ratkaisuun.:cool:

https://picasaweb.google.com/108037142476657975777/TrekinSepitys2014?authkey=Gv1sRgCJb03re3-bfFuAE#
Tämä natinajuttu päättyi siten, että Trek vaati just kuntoon sepitetyn rungon itselleen! No tuli sieltä tilalle vaihdossa Superfly 100 pro sl runko ;)
Kaveri puolileikillään Tahkolla kysässy Trekin edustajalta J.P. Poudalta - miten takuu, kun on ite näverretty runkoa? Pouta oli pyytänyt valokuvat&muut tokumentit ja uusi runko
vajaan 2vko:n kuluttua paikallisessa kivijalassa. Nyt vaan ootellaan milloin alkaa natina...Itsellä on juuri tuo ed. mainittu runko ja toistaiseksi pysynyt kasassa.

Piti laittaa taas käjet kyynärpäitä myöten ristiin, kun pyörä oli ostettu kotimaisesta kivijalasta. :)

J T K
25.07.2014, 23.31
Nehän vaan vaklaa Juntusen sorvaukset ja kolovaukset siitä ja säppää faksit rekille, että "iimmiidietly tseins tö produksön lain, kopy tis!"

LJL
25.07.2014, 23.36
Nehän vaan vaklaa Juntusen sorvaukset ja kolovaukset siitä ja säppää faksit rekille, että "iimmiidietly tseins tö produksön lain, kopy tis!"

Sikäli jos en nyt ihan erehdy henkilöstä, niin samoin haluaisivat varmaan monet kopioda sitä mystillistä ketjun pikaliitintä, joka todistettavasti kesti ilman toista puoliskoaan Tahkolla ainakin kinahmin ekaan nousuun ;) (siinä tunkatessa sitä ihmeteltiin)

usko juntunen
26.07.2014, 21.14
Sikäli jos en nyt ihan erehdy henkilöstä, niin samoin haluaisivat varmaan monet kopioda sitä mystillistä ketjun pikaliitintä, joka todistettavasti kesti ilman toista puoliskoaan Tahkolla ainakin kinahmin ekaan nousuun ;) (siinä tunkatessa sitä ihmeteltiin)
Arvaus henkilöstä osui aivan oikein. Sentään jotain hyötyä heikoista jaloista kun ketju kestää pelkästään toisen sivulevyn varassa... Varikkopysähdys paljasti ettei kyse ollut pikaliittimestä, vaan ketjun sivulevy oli revennyt aivan pikaliittimen näköiseksi. Syyliseksi paljastui takapakan lehtien väliin kiilautunut sepelinpalanen. Sehän se naksui ja paukkui koko alkumatkan ja viimein rikkoi ketjun.
Mukana oli kuitenkin ketjutyökalu&liittimet joten matka jatkui pienen sormijumpan jälkeen

Kaatuilija
29.09.2014, 19.20
3 lenkkiä ajettu Cuben jäykkäperä alkoi pitämään satunnaisia häiritseviä naksahduksia. Ääni kuuluu, kun runttaa oikein kunnolla eteenpäin tai kun ajaa töyssystä.
Ääni kuuluu, vaikka ei istu satulassa, eli sen voi sulkea pois, eli keskiötä epäilisin. Huomasin myös, että pyörän ollessa paikallaan painamalla jalalla poljinta kuuluu terävä napsahdus.

Otin polkimet pois, rasvasin kierteet ja kiristin takaisin ja samalla varmistin, että kampien pultti on tiukasti kiinni. Eihän keskiössä ole jo nyt jotain vikaa? Keskiöstä en kummemmin tietoa löytänyt, mutta kammet ovat Raceface Next SL. Toinen mahdollinen naksumisen aiheuttaja voisi olla takakiekko. Ilmeisesti sekin on jalalla painellessa melko kovilla. Muuta vikaa en sieltä löytänyt kuin että Sram XX1 takavaihtaja päästää terävän naksahduksen, kun alaosaa taivuttaa, mutta tuskin on merkittävää.

Nappulakenka
29.09.2014, 19.31
3 lenkkiä ajettu Cuben jäykkäperä alkoi pitämään satunnaisia häiritseviä naksahduksia. Ääni kuuluu, kun runttaa oikein kunnolla eteenpäin tai kun ajaa töyssystä.
Ääni kuuluu, vaikka ei istu satulassa, eli sen voi sulkea pois, eli keskiötä epäilisin. Huomasin myös, että pyörän ollessa paikallaan painamalla jalalla poljinta kuuluu terävä napsahdus.

Otin polkimet pois, rasvasin kierteet ja kiristin takaisin ja samalla varmistin, että kampien pultti on tiukasti kiinni. Eihän keskiössä ole jo nyt jotain vikaa? Keskiöstä en kummemmin tietoa löytänyt, mutta kammet ovat Raceface Next SL. Toinen mahdollinen naksumisen aiheuttaja voisi olla takakiekko. Ilmeisesti sekin on jalalla painellessa melko kovilla. Muuta vikaa en sieltä löytänyt kuin että Sram XX1 takavaihtaja päästää terävän naksahduksen, kun alaosaa taivuttaa, mutta tuskin on merkittävää.

Uusi pyörä voi kyllä napsua vähän mistä vain kun kaikki osat hakeutuu vielä omille paikoilleen. Polkiessa kuuluva napse voi syntyä aika monesta lähteestä. Kerran naksunta johtui löystyneet vaihtajavivun kiristyspannan ruuvista eli kun polkee vaijeri kirstyy ja liikkuttaa vaihtajavipua. Viimeisin naksunta poistui kun kiristin kampirattaiden pultit. Jos tuo napse nyt kuitenkin haittaa, niin kiristä KAIKKI voimasiirtoon liittyvät osat näihin se paine/veto keskittyy polkiessa :) Ääni voi tosin tulla myös ihan vaijerista joka venyy sisäänajon aikana.

Kaatuilija
29.09.2014, 22.26
Hyvä pointti!
Kiristelin ja voitelin vähän kaikkea ja nyt kun lähdin ajamaan, niin kovaa runtatessa ei kuulu mitään. Takavaihtaja ei aivan nappisäädöissä ole, eli vaijerin kireys pitää säätää.
Tuommoinen naksuminen runtatessa voisi melkein viitata myös esim. jähmeään ketjun linkkiin, joka ajan kanssa notkistuu. Tuon kovemman naksahduksen sain myös aikaan koskematta kampiin, eli tuossakin taisin olla liian hätäinen. Melkein epäilisin nyt takakiekon pinnoja, jotka asettuvat sisäänajossa paikoilleen.

Tosin oma hätäisyys on osittain aiheellista, sillä yksi oma pyörä alkoi melkein uutena naksumaan ja vaikka en aluksi ajatellut sen olevan mitään suurta, niin syynä oli lopulta runko, jossa oli jotain pahasti vialla... :)

usko juntunen
03.06.2015, 20.58
Joskus se naksuminen häviää ihan itsestään tai sitten ei. Kaverin täpäriin piti tehhä pientä pintaremonttia ennenkuin hiljaisuus koitti...

Varmaan herää kysymys eikö takuu korvaa? Tahko lähestyy ja kaveri on valmis, mutta pyörä porsi eikä jaksa alkaa säätämään takuun kanssa kun ei se ratkaisu ehdi kuminkaan, niin päädyttiin helpompaan ratkaisuun.:cool:

https://picasaweb.google.com/108037142476657975777/TrekinSepitys2014?authkey=Gv1sRgCJb03re3-bfFuAE#
Nyt sittten naksuu oma rekki! Pirulaisessa sama vika kuin kaverin Superfly:ssä viime kesänä. Siitäkö lie tarttuna..? Mulla Fuell ex 9.8 porsi tosiaankin juuri tuosta päärungon ja takakolmion
yhdistävästä nivelestä. Hiilariin istutettu alu-insertti heiluu pesässsään millitolkulla. Kestihän tuo melkein 2 kesää pururata-ajoa...Huomenna pittää alakaa kysellä miten se karanti toimii?
Onneksi on kellarissa varapyöriä, nii ei tarvihe ihan heti alakaa nuohoomaan sorvin alusia, josko sieltä löytys käypästä holokkia..;) Näkkyy olevan, jos rekin ostaa tarviit pari myös varaosiksi, tahi sorvin reppuun:rolleyes:
Jos kellä on noita hiilarirunkosia täpäri Trekkejä, kannattaa kerran pari kaudessa irrottaa ko. nivelen pultti ja tutkia holkin kiinnitys.
https://lh3.googleusercontent.com/-GKoGpsvHbTs/VW87qiosi8I/AAAAAAAAgCo/LSG9LPD9hX4/s640/P1070589.JPG

Kaatuilija
18.08.2015, 20.50
On kyllä kova naksumaan tuo nykyinen treenipyörä. Jotkut napsumiset ovat vielä niin mysteerisiä, että hirveän työn vaatii niiden löytäminen.. :)

Nyt ylimääräisiä ääniä ei kuulu, kunnes ajaa vähän pidemmän pätkän epätasaisessa maastossa. Esim. kivikkojuurakon jälkeen pyörän etupäästä alkaa kuulumaan "Naps, naps" ääniä, jotka saa aikaan esim. töyssyt tai pyörän päällä hyppiminen. Hetken kuluttua äänet katoavat, jos ei mene uudestaan ryskäämään. Jos tankoa painaa oikein varovasti paikallaan, saa myös terävän napsahduksen aikaan.

Keulahuollon jälkeen ääni oli pitkään poissa. Ääni tosin vaivasi ennen keulahuoltoakin samalla tavalla, mutta keulan sisuskalut olivat kuin uudet ja vaihdoin tiivisteet ja öljyt. Nyt pääsin yhden äänettömän lenkin puhdistamalla ja rasvaamalla ohjainlaakerin. Ohjainlaakeria on luonnollisesti kiristetty ja löysätty kuten muitakin ohjaamon pultteja ja eturenkaan läpiakseli. Vaikuttaisi, että kyseessä on ohjainlaakeri, mutta mikä siellä sitten on vikana. Lampulla yritin runkoa tutkia sisältä ja ulkoa, eikä halkeamia hiilikuidusta löytynyt. Mitähän tuosta nyt vielä keksisi korjata. Keulana on RS Sid XX, ohjainlaakeri on FSA Orbit ja runkona on Cuben Elite sarjan 29er kuiturunko.

usko juntunen
19.08.2015, 18.44
Yhden pyörän ohjaamon sain hiljenemään suikuttamalla remmivahaa kaikkiin stemmin/tangon/kaulaputken liitoksiin, myös ruuvit . https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/wurth-300ml-kitkaspray.

oppes
19.08.2015, 18.52
UUsi Spezialized Hybridi. 250km jälkeen alkoi tuntua pieni napsunta polkimissa. Ylämäissä kuului myös kerran/kierros naksahdus. Otettiin keskiö auki. Jostain syystä(?) laakeripaketin mukana tuli lastua ulos. Keskiöpaketin kierrekin oli selvästi jotenkin saanut siipeensä. Ei selvää syytä naksuntaan... pohdintaa.... Alettiin kasata alkuperäistä laakeripakettia vaseliinin kera. Ei vaan mennyt kierteelle. Kaverilla onneksi työkalut kierteiden avaukseen ja keskiön oikaisuun. Edelleenkään laakeripaketti ei mennyt kierteelle kunnolla. OIVALLUKSEN LAMPPU! Keskiövaihteen siirtäjän vaijerin pidike oli ylipitkällä ruuvilla kampi-kotelossa kiinni. Kun kunnolla poljettiin / ylämäessä paikat jousti justiinsa sen kympin että naksui ja tuntui polkiessa. Ilmeisesti laakeripaketti pyörii kunnolla polkiessa "mukana" ja naksui sitte joka kierroksella. Lopputulos: Lyhennettiin vaihteensiirtäjän kiinnitysruuvia pari milliä - sinne katosi naksunta polkimessa...

ELi kiinnitysruuvin lyhennys (pari milliä) poisti äänet ja polkimissa tuntuneen naksunnan.

usko juntunen
19.09.2015, 22.42
Nyt sittten naksuu oma rekki! Pirulaisessa sama vika kuin kaverin Superfly:ssä viime kesänä. Siitäkö lie tarttuna..? Mulla Fuell ex 9.8 porsi tosiaankin juuri tuosta päärungon ja takakolmion
yhdistävästä nivelestä. Hiilariin istutettu alu-insertti heiluu pesässsään millitolkulla. Kestihän tuo melkein 2 kesää pururata-ajoa...Huomenna pittää alakaa kysellä miten se karanti toimii?
Onneksi on kellarissa varapyöriä, nii ei tarvihe ihan heti alakaa nuohoomaan sorvin alusia, josko sieltä löytys käypästä holokkia..;) Näkkyy olevan, jos rekin ostaa tarviit pari myös varaosiksi, tahi sorvin reppuun:rolleyes:
Jos kellä on noita hiilarirunkosia täpäri Trekkejä, kannattaa kerran pari kaudessa irrottaa ko. nivelen pultti ja tutkia holkin kiinnitys.
https://lh3.googleusercontent.com/-GKoGpsvHbTs/VW87qiosi8I/AAAAAAAAgCo/LSG9LPD9hX4/s640/P1070589.JPG
Noniin, viimeinkin tämä "paketti" kasassa! En viihti avata omaa Trek takuu- topikkia, vaan kerron tässä miten tämä show meni?
Alku menikin lupaavasti. Pistin kuvat vauriosta, takuukortista sekä rungon numerosta suoraan Trekin konttorille Ruotsiin. Osoitteen sain lähimmältä valtuutetulta Trek kauppiaalta, josta pyörä ostettu. Myönteinen päätös uudesta rungosta tulikin parin vrk sisällä. Oli kuva luvatusta rungosta, eli kokonainen runko tosin ilman iskaria.
Muutaman viikon kuluttua paikallinen kauppa ilmoitti rungon saapuneen. Sitäpä sitten ihmetteltiin ihan porukalla, koska lootasta paljastui pelkkä päärunko ilman takakolmiota ja linkustoa?
Kauppias lupasi alkaa selvittämään mikä meni vikaan? Meni joku vko eikä mitään kuulunut, kunnes Syöte-mtb:n tapahtuma-alueella hokasin Trekin Suomen diilerin. Kävin juttusille asian tiimoilta ja heti ko. kaveri tunnisti tapauksen, sekä selvitti takuuasian viivästymisen. Kesälomatuuraaja siellä Ruåttin konttorilla oli epähuomiossa tilannut vain päärungon. Tilausnumerossa kuulemma vain joku välimerkki erottaa koko rungon vs. päärunko. Ei siinä mitään, kaikessa sovussa puitiin asia selväksi ja korvauksena viivästymisestä hän tarjosi vuoden 2016 runkoa! Samalla hää selvitti siitä koituvan seurauksen, ettei vanhat takakiekot sovi 148mm. boost-haarukkaan. Ed. mainitun seikan vuosi asetin ykköstoiveeksi samanlaisen rungon kuin oli vaurioitunut. Lisäksi tämä Trekin edustaja kysyi mitä varusteita kenties haluan tämän hässäkän hyvityksenä? Pyysin kypärän ja sellainen myös tuli. Bontragerin paras maastokypärä ilman veloitusta, mutta edelleenkään ei runkoa?
Aikaa kulunut n 3kk. Ei mulla oo lehmän hermot, mutta onneksi varapyöriä, joten eikun odotellaan. Jos ei ois ollu varapyörää, oisin hakenut rungon raadon kaupasta takas ja ehjännyt sen, kävi takuun kanssa kuin tahansa. Trekki on senverran yksinkertainen ja huoltoystävällinen et sen voi heleposti korjata:cool:;)
No nyt alakaa jo näytää paremmalta, sillä taas tuli loota paikalliseen ja sieltäpä paljastui kuvan mukainen kapistus! 2016 vm täyshiilarirunko re:aktiv / kashima iskarilla sekä ohjainlaakereilla höystetty raami!! Se vauriotunut oli amuliinisella takahaarukalla. Pientä lisäpuuhaa aiheuttaa tuo boost- takahaarukka, mutta sen kyllä kestän:D
https://lh3.googleusercontent.com/-Y2ClRp3E5cw/Vfwnw2RemyI/AAAAAAAAhoc/_LwGpOpl0Ks/s640-Ic42/P1080402.JPG?gl=FI

juho_u
20.09.2015, 08.49
On se hieno, alkaakos tuosta uusi pyöräprojekti. Kashimaa, boost keulaa???
Hyvä, että trekillä takuujutut toimii.

Kaatuilija
20.09.2015, 13.31
Itselläni oli ongelmana töyssyissä naksuva ohjainlaakeri, vaikka sitä oli puhdistettu, rasvattu ja kiristetty. Nyt huomasin, että ainakin ylempi laakeri liikkuu pesässään ja aina kun se liikahtaa, niin kuuluu tuttu naksahdus.

Onko väljä laakeripesä yleistä ja auttaisiko esim. lukite tuohon? Hiilikuiturunko kyseessä ja laakerit ovat suoraan kuitua vasten.

usko juntunen
20.09.2015, 19.14
Itselläni oli ongelmana töyssyissä naksuva ohjainlaakeri, vaikka sitä oli puhdistettu, rasvattu ja kiristetty. Nyt huomasin, että ainakin ylempi laakeri liikkuu pesässään ja aina kun se liikahtaa, niin kuuluu tuttu naksahdus.

Onko väljä laakeripesä yleistä ja auttaisiko esim. lukite tuohon? Hiilikuiturunko kyseessä ja laakerit ovat suoraan kuitua vasten.
Vielä eilen olisin vastannut kysymykseen- onko väljä laakeripesä yleistä-? Eipä ainakaan omalle kohdalle oo sattunut väljää pesää:) Nyt en ole laisinkaan varma, kun aloin sovitella
juurikin ed. sivulla kuvassa olevaan Trekkiin ohjainlaakeria. Paketin mukana tullut alapuolen laakeri halkaisijaltaan 51.70mm ja laakeripesä 52.00mm eli aivan lonkkuväljä??
Laakerissa&pesässä on isohko 45asteen viisteet, jotka kylläkin keskittävät laakerin samaan tapaan kuin kaulaputken alapäässä oleva vastaavalla viisteellä oleva rengas= crown race.
En tiijä kuuluuko tuollainen 0.3 välys asiaan, vai onko vääränkokoinen laakeri, tai mikä juju tuossa oikein on? Vanhan liiton 52mm laakeria mallailin ja se taas istuisi pesään napakasti.

Kysyjälle vastaisin, että kokeile lukitetta jos välys on pienempi kuin edellä kuvattu.

Jöpöttäjä
05.10.2015, 16.55
Täällä jahdattu naksumista, joka ilmeni putkelta runtatessa ylämäkeen...
Välillä tuntui, että päässä naksuu... Löytyihän se.. Focuksen rungossa menee vaijerit kuorineen ja jarruletkut rungon sisällä.. nuo perkeleet alkoi kolistella läpivientien kohdalla kun kunnolla vemputti menemään. Prkl.
Alussa olin ihan varma, että FSA gossamer on porsimassa... kilsoja takana 3000km..

adrianus
06.05.2016, 22.57
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160506/a2c69cc94797e379e15cdb2181136e6a.jpg

Naksui. Puhdistus, uudet vaseliinit ja kireyden säätö. Ei naksu enää.


Sent from my iPad using Tapatalk

F1llaristi
07.05.2016, 10.05
Hmm sössin vissiin ja taisin poistaa viestini :D No uudestaan... eli itellä naksuu oikea poljin kammen ollessa yläasennossa. Samalla hetkellä myös jalassa tuntuu pieni nytkähdys. Naksuminen häviää, kun polkee kovemmalla voimalla. Myöskin polkiessani kovemmalla voimalla pidempään, naksuminen hävisi joksikin aikaa. Mihin tämä viittaa? Jokin löysällä, mutta mikä? Keskiö ja kammet vaihettu justiinsa.

Irocci
07.05.2016, 11.02
Poljin itselläkin aikoinaan naksu. n. 500km naksumisella ajettua ja ylämäkeen vedätystä niin rusahti vaan lahjakkaaksi ja polkimen laakeri palasina jumittaen koko polkimen yhteen asentoon. Siinä oli sit kiva loppumatka ajella polkimella, joka ei pyöri. Halpis polkimet niin roskiin ja kaupasta uudet.

jperala
07.05.2016, 13.03
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160506/a2c69cc94797e379e15cdb2181136e6a.jpg

Naksui. Puhdistus, uudet vaseliinit ja kireyden säätö. Ei naksu enää.


Sent from my iPad using Tapatalk

Samat polkimet naksui myös, talven jälkeen. öljyäminen riitti.

ellmeri
07.05.2016, 17.11
Mulla napsui niinkuin joka kevät,stonga/stemmi,ohjainlaakeri,rungon lakrut,poljinlaakeri,satula ja satulaputki ja wikalöytyi oikeanpolkimen puelen poljin.

Nyt on hiljainen mitänyt vähän vanaha ja väsynyt kuin isäntäkin.

Kaatuilija
07.05.2016, 18.00
Syksyllä kyselin cuben kuitumaasturin ohjainlaakerin väljyydestä. Ongelmana oli siis, että laakeripesissä oli aavistuksen väljää ja vaikka ohjainlaakerin kiristi oikeaoppisesti, niin kivikossa ja juurakossa kuului pauketta ja rutinaa laakereiden seudulta. Vedin kunnolla lukitetta ja pysyi hiljaisena, kunnes kunnon juurakkoryskäyksessä tällä viikolla tuttu ääni alkoi uudestaan. Alempi laakeri on niin tiukasti kiinni, että en edes yrittänyt irroittaa sitä. Ylempi lähti pienen suostuttelun jälkeen irti ja laitoin lukitetta pesään. Eipä auttanut ja vieläkin naksuu juurakossa. Mitähän tuolle vielä keksii...? :seko:

jussi 163
09.05.2016, 09.49
Omassa tunturissa keskiölaakeri aiheutti naksumista.
Ei se varsinaisesti löysällä ollut, mutta pieni kirstäminen poisti napsumisen.
Tuo on nyt toistunut jo kahdesti noin 4000 km välein.

Rawjunk
17.06.2016, 20.01
Onko mulla jo runko poikki vai mitä tässä tapahtuu?

https://youtu.be/tT5CDVHJ5OM

Otin tänään satulan irti ja putsasin paikat ja laitoin reilusti fiber grippiä satulaputkeen ja tolppaan. Tolpan kiristin 6nm:iin. Tämän lisäksi joku naksunta kuuluu putkelta ajaessa ja takavaihtajan vaijeri natisee aika ajoin:)

Edit: Tolppa 350mm ja se on noin sentin päässä manuaalin minimirajaa(10cm), tolpassa itsessä lukee tosin 9cm. Pitää varmaan ensi lenkille laskea satulaa ja testata naksuuko samalla tavalla...

Rawjunk
26.06.2016, 06.06
Tuo naksuminen tulee tolpasta tai sen kiristimestä:

http://www.reveloutdoors.co.uk/img/products/csg/spcd99kp300-400.jpg
Kannattaako tuon kiilan ja rungon väliin laittaa hiilikuitutahnaa vai esim. vaseliinia? 25,4mm tolppa taitaa elää aika paljon enkä oikein uskalla kiristää yli 6nm.

Polun tukko
26.06.2016, 09.35
^oma ks hissitolppa naksui ja narisi hetikohta uutuuttaan ja vika löytyi juuri tuosta tolpan yläpäästä. Kaikki liikkuvat irti,putsaus rasvanpoistajalla ja kasaus. Satulankiskoihin nanomillin kerros vassua ja niistäkin kiinnityksen jälkeen turhat vassut pois.
Siihen loppui nakseet.

Rawjunk
26.06.2016, 16.39
^oma ks hissitolppa naksui ja narisi hetikohta uutuuttaan ja vika löytyi juuri tuosta tolpan yläpäästä. Kaikki liikkuvat irti,putsaus rasvanpoistajalla ja kasaus. Satulankiskoihin nanomillin kerros vassua ja niistäkin kiinnityksen jälkeen turhat vassut pois.
Siihen loppui nakseet.

Kokeilin tuotakin, muttei auttanut. Sain sen naksahtamaan ilman satulaa ja tuo kiristin pitää ikävän kuuloista narinaa kiristäessä, niin kait sinne on rasvaa laitettava. Itseasiassa manuaalissa suositeltiin välttämään hiilikuitutahnaa kiristimen ja rungon välissä. Ahkeralla googlaamisella löytyi muutama vastaava tapaus.

Viltro
28.06.2016, 15.39
Itsellä kans ilmestyi pieni ärsyttävä naksumine pyörään. Tulee kun polkee, ei väliä istuuko satulassa vai ei. Sama homma vaihteiden kanssa, ei merkitystä.

Ääni kuuluu myös rullatessa!

Huoltotelineessä kun pyörittää niin ääntä ei kuulu joten joko kuski on liian läski (88kg) tai joku osa ei painosta tykkää/löysällä

Ääni on mielestäni enemmän kliks kuin naks, sellainen kirkas ääni.

Tähän asti olen tehnyt seuraavat:

Vaihdevaijerien tsekkaa, ei ota kiinni
Etuvaihtaja ei ota kiinni
Keskiölaakeri pois,putsaus, rasvaus ja kunnolla kiinni
Eturattaiden pultti pois, putsaus, rasvaus ja oikeaan momenttiin
Kampien irrotus, putsaus, rasvaus ja kunnolla kiinni
Polkimien irrotus, putsaus, rasvaus ja kunnolla kiinni
Satulatolpan irrotus, putsaus, rasvaus ja kunnolla kiinni
Satulan pikalukituksen purku, putsaus, rasvaus ja kunnolla kiinni
Satulan pultit irti, putsaus, rasvaus ja oikeaan momenttiin
Ohjauslaakerin auki, putsaus, rasvaus ja oikeaan momenttiin
Pullo telineiden pultit irti, putsaus, rasvaus ja kunnolla kiinni
Pikalinkut putsattu, rasvattu ja kunnolla kiinni
Takapakka irti, vapaarattaan putsaus, rasvaus ja kunnolla kiinni
Takavaihtaja irti, ruuvin putsaus, rasvaus ja oikeaan momenttiin.
Takavaihtajan korvikkeen ruuvien putsaus, rasvaus ja piukkaan

Ylhäällä kun on ilmoitettu "kunnolla kiinni" tarkoittaa pirun tiukkaan kun isoa momentti avainta ei löydy..

Lisäksi keskiölaakeri näyttäisi toimivan ilman kalppia ja pyörii oikein hyvin ilman ketjuja

Mutta ei, ei auta! Edelleen pieni klik klik kun polkee ihan kelvillä töihin..

Vieläkö on jotain mitä en ole tajunnut tsekata?

Pyörällä ajettu vain n. 800km ja ketjut+pikalukko aivan uudet, max 30km ajettu

Edit: Lisä juttuja eiliseltä illalla. Kokeilin ajaa myös ilman satulaa ja tolppaa mutta ääni tuli silti...

Loppuu huumori, pakko viedä pajalle tänään

Rawjunk
28.06.2016, 17.06
Onko pikalinkut kireällä ja rasvattu? Ketjusta linkki jumissa? Kuuluuko ääni ilman käsiä, jos vaikka liittyisi ohjaustankoon jotenkin? Joskus lukenut, että myös takavaihtajan korvake voi pitää ääntä.

Viltro
28.06.2016, 18.03
Onko pikalinkut kireällä ja rasvattu? Ketjusta linkki jumissa? Kuuluuko ääni ilman käsiä, jos vaikka liittyisi ohjaustankoon jotenkin? Joskus lukenut, että myös takavaihtajan korvake voi pitää ääntä.
Kiitos näistä neuvoista, Pikalinkut huolsin mutta ei auttanut.. Ketjut aivan uudet ja juuri putsailtu ja rasvattu.
Kokeilin pienen matkan mennä ilman käsiä ja ääni tuli silti..

Yazga
06.07.2016, 23.34
mulla on naksunut hetken aikaa oikea poljin. olen avannut ja putsannut sen pariin otteeseen mutta ääni ei poistu. polkimet ovat XT:t niin, onko mahdollista saada niitä vielä kuntoon vai pitääkö ostaa uudet?

orc biker
07.07.2016, 00.13
Luulin satulan rakenteen löystyneen ja siten sieltä naksuvan. Vaihdoin kuitenkin uuden satulatolpan kiristimen ja siinä yhteydessä putsasin hiekkoja ja löin kevyen rasvan takaisin ja sitten kiinni. Ja naksuminen hävisikin sillä. Ei se mielestäni löysällä ollut aiemmin, mutta ehkä sinne oli päässyt hiekkaa väliin.

NikHa
25.07.2016, 11.06
Nyt on hassu oire: Kevyellä kuormalla polkiessa tuntuu rutinaa. Rutina katoaa vauhtia ja voimaa lisätessä, tuntuu kaikilla takarattailla. Hope Pro2 evo napa, XT kammet, RF N/W 30t ratas, Connex 10x ketju, XT Pakka, Spank spike flätit. Kaikki paitti polkimet kertaalleen käytetty irti ja rasvattu (myös vapaaratas). Ketjuissa ja takapakassa on jo pientä kulumaa, muttei lähellekään vaihtokunnossa vielä, eturattaassakin pientä kulumaa on. Telineessä kun pyörittelee niin laakerit tuntuis pyörivän vielä pehmeästi. Kaikki näyttäis päällepäin suht ehjältä, mutta onko tuossa nyt joku vapaaratas räjähtämässä vai mitä???

Iglumies
25.07.2016, 11.21
Vaihtajan rissat?

timpe
03.08.2016, 21.52
Huh, naksunta hiljeni. Olin varma, että tukee keskiöstä. Koko kesän vaivannut. Vaihdoin jo aiemmin keskiön laakerit, ei vaikutusta. Kokeilin toisilla polkimilla, rasvasin linkut.
Kokeilin kokonaan toista kampisettiä, ei ääntä, joten sillä sain syyllisen eristettyä. Koko kampisetin räjäytys, rattaat ja spider irti (Rotor-kampisarja), rasvaa joka ainoaan väliin mitkä koskee toisiaan. Ei enää naksu. Johtui siis todennäköisesti joko spideristä tai rattaiden kiinnityspulteista.

Greycap
03.08.2016, 22.02
Minäkin kuulen ääniä. Ehkä noin 80% ajasta kuuluu naks polkimien ollessa tietyssä asennossa ja sitten se loppu 20% se kuuluu jossain ihan muussa kohdassa kierrosta. Ei mitään logiikkaa. Joillain kierroksilla ei kuulu mitään, useammin naksuu voimalla kuin kevyesti polkien. Toivon ettei se ole keskiölaakeri, koska Press-Fit.

timpe
03.08.2016, 22.11
Aika samat oireet oli, tasaisesti pyöritellen aika hiljaista, mutta eritoten putkelta runtatessa kunnon rutinat. Sillä sitä jaksoin näinkin kauan kuunnella kun suurimmaksi osaksi satulasta kohtuullisen tasaisesti tulee poljettua. Mutta samat oli oireet aiemmin toisessa pyörässä ja siinä oli syyllisenä pikalinkku takana...

Greycap
03.08.2016, 23.09
Oma edellinen teki suunnilleen vastaavaa ja siihen ehdin vaihtamaan vaikka mitä mutta loppujen lopuksi pääsin syyn jäljille toisilla pikalinkuilla, vika paheni joten syy paikallistui jonnekin sinne suunnalle. Se oli sitten vaihtajan korvake jonka runttaamalla kunnon poskitärinämomenttiin ongelma katosi lopullisesti.

Tässä tapauksessa vähän epäilen poljinta mutta varmuuden vuoksi on nyt putsattu ja kiristetty se korvake sekä kaikki eturattaan ruuvit. Seuraavaksi runko pesun kautta että saa kiinnityspinnat puhtaiksi ja sitten eri polkimilla kokeilemaan.

NikHa
05.08.2016, 07.29
Vaihtajan rissat?

Jeps, kiitti vinkistä. Olivat paskaset sieltä pimeältä puolelta. Putsaus ja kaikki pyörii ko uutena.

NikHa
05.08.2016, 08.10
Loppuu huumori, pakko viedä pajalle tänään

Runko halki? Pinnoja löysällä?

NikHa
06.08.2016, 15.35
Yhen äänen saa hiljaseksi niin seuraava ilmestyy, ensin alko satulatolppa naksumaan (ICE V8) ei selkesti ole tehty satulan pitämistä varten kun pysyy paikallaan max 10 tiiman ajot. Satula irti, tolppa irti, kaikki kontaktipinnat putsaus + rasvaus. Kaks tuntia oli mankeli hiljaa, jonka jälkeen alko polkimet naksumaan (Spank spike:t). Toinen poljin keksi alkaa klappaamaan, joten pitänee alkaa tilailemaan uudet sisukset. Pikkasen nyppii alkaa satasen polkimiin heittämään 50 e edestä varaosia 1,5 kesän ajojen jälkeen.

Edit: Vai ostaisko vaan pyhimykset ja ajais auringonlaskuun? :seko:

Jartsu01
30.08.2016, 23.20
Itsellä epämääräisiin naksuntoihin (pieniin) auttoi pyörän pesu ja voimansiirron huolto ja rasvaus.

Lähetetty minun SM-G925F laitteesta Tapatalkilla

usko juntunen
04.09.2016, 20.32
Naksuu muttei halkee- tässä tapauksessa myös halkesi. Nimittäin osa linkun (Fuel ex) laakerikuulista iskarin yläpään kiinnnityskohdassa aivan murusina. Yllättävän vähän kuitenkin piti ääntä vaurioon nähden. Silloin tällöin pieni napsahdus, jonka pistin "luonnollisten" ajoon kuuluvien äänien piikkiin. Vaurio paljastui ikäänkuin vahingon kautta, kun kokeilin iskarin toimintaa toisessa rungossa.
Irrotusvaiheessa alkoi lattialle tippua laakerikuulien palasia. Linkkuun jäi pelkkä ulkokooli. Laakeri ihan laatutavaraa- kai? (Enduro) Tietää pientä askartelua arjen tullen.
https://lh3.googleusercontent.com/bkYf-EtOcxCSr1AdCjddINN3b0_YAKiDon7B2_llk3xMN_UYPu5RiMg EoymSZJ86abRF5B-pvNb3AlM=w1600-h900-no

mk
01.12.2016, 12.57
Kokeillaans nyt tästäkin topicista, jos löytyis jotain vinkkiä vian poistamiseks :((((

Trekn Farley 5 2016 ja ongelmallinen ohjainlaakeri .. Ensin itse purin ja rasvailin naksumiisen alkaessa, mtuta sitten päätin vaihdattaa laakerin ostoliikkeessä , kun ei ollut varmaa tietoa mitkä laakerit tuohon menikään ..

26.pv otin vielä tuoreen "äänitallenteen"kännykällä, josta melko selkeästi kuuluu nuo metalliset natinat rengashurinan yli .. Tässä linkki tuohon klv ajelupätkään
https://drive.google.com/open?id=0B57if0obo5F_eEpjMmZic0RPRlE

Tuosta voi kuulostella millaisesta viasta on kyse ajon aikana .. Paikallaan pyöritellessä vikaa ei saa esiin, kun laakeri tuntuu oireettomalta .. Ei siinä oireita ennen vaihtoakaan saanut esiin kuin ajossa.. Takaisinkutsu ei tätä mallia koske, mutta ajellessa on kokoaika takaraivossa pieni pelko että keula katkeaa alle vaikkei siihen mitään syytä pitäis ilmoitusten mukaan ollakkaan ..

- vika ei poistu satulasta ajaessa
- vika ei poistu polkematta
- vikaa ei tunnu olevan löysässä pikalinkussa
- vika ei kuulu keskiöstä
- PRKLE


Kaikenkaikkiaan ihme vika nyt kyseessä , kun ei osia vaihtamalla parantunutkaan kuten olisi olettanut rasvausten epäonnistuttua ..

Tomy
01.12.2016, 13.50
Sinun tekemät havainnot sulkee mielestäni pois satulan, satulaputken, keskiön ja voimansiirron kokonaisuudessaan. Ohjainlaakerikin voitaneen sulkea pois. Eikö jäljelle jää runko, keula, etunapa, ohjainkannatin ja ohjaustanko? Ei kun tutkimaan/huoltamaan/kokeilemaan komponentti kerrallaan. Jos mahdollista, tutkisin keulan alaosan ja keulaputken liitoksen sekä alakoolin, kokeilisin toisella keulalla, jos edellinen ei paljasta mitään, ja tutkisin huolella rungon ohjainlaakerin ympäriltä sekä tarkistaisin ohjainkannattimen ja ohjaustangon.

mk
01.12.2016, 15.07
Sinun tekemät havainnot sulkee mielestäni pois satulan, satulaputken, keskiön ja voimansiirron kokonaisuudessaan. Ohjainlaakerikin voitaneen sulkea pois. Eikö jäljelle jää runko, keula, etunapa, ohjainkannatin ja ohjaustanko? Ei kun tutkimaan/huoltamaan/kokeilemaan komponentti kerrallaan. Jos mahdollista, tutkisin keulan alaosan ja keulaputken liitoksen sekä alakoolin, kokeilisin toisella keulalla, jos edellinen ei paljasta mitään, ja tutkisin huolella rungon ohjainlaakerin ympäriltä sekä tarkistaisin ohjainkannattimen ja ohjaustangon.
keulan osalta tutkittu
- ohjainkannatin (vaihdettu kertaalleen ja rasvailtu)
- ohjaustanko (kts. yllä)
Omat arvailut jää tuohon alakooliin, jota ei liene huollossa edes tarkistettu :( .. Ehkäpä vanha laakeri on tehnyt siihen tuhojaan ja väljääntynyt .. Täytyy kysyä onko näitä laakereiden "holkkeja/ohjaimia/washereita" ja rungon pintoja käyty mitenkään läpi .. No seuraava huoltokierros sovittu 12.12 päivälle ... Sillä tää menee nyt reklamaation piikkiin ja saavat kyllä laittaa pyörän kuntoon , kun on alkaneetkin

Rawjunk
27.05.2017, 11.07
Pyörä rupesi taas naksumaan:


https://youtu.be/-KQaGoHypJw

Mitähän tuolle voisi tehdä? Olen kokeillut kolmea eri tolppaa ja satulaa. Viimeksi puhdistin ja rasvasin tolpan yläpään, mutta se ääni tulee ilmeisesti tuosta tolpan kiristimestä. Pitääköhän tuohon tolpan kiristimen ruuviin laittaa ruuvilukitetta ja vetää ylimomenttiin tj. Ei auta vaikka kiristää ennen jokaista lenkkiä.

http://www.cannondaleexperts.com/thumbnail.asp?file=http://icimg.com/kp300.jpg&maxx=50&maxy=0
Onkohan tuossa vakiona ruuvilukitetta vai jotain anti-seize tahnaa?

ikispessu
31.07.2019, 17.24
Psyykkeeni rupeaa hajoamaan ajaessa kuuluvaan epäsäännöliseen "naksumiseen", mitä en kykene paikantamaan. Lenkillä on vaikea keskittyä kun koko ajan kuuntelee tai odottelee tuota ääntä ja yrittää pähkäillä mistä h**v****** se tulee.

Välillä menee pitkiäkin pätkiä että ääntä ei kuulu ollenkaan ja joskus se on lähes jatkuvaa. Tuntuu että joskus ääni tulee helpommin esiin jos pyörä heilahtaa mutta en ole varma tästäkään. Tapahtuu ainoastaan ajaessa, ei jos pyörä on pukilla ja pyörittää.

Olisiko mitään ideoita mitä tutkia tai mitä osia pitää ruveta vaihtamaan jotta tuon saa loppumaan?
Kävin liikkeellä mutta tietenkään ääntä ei kuulunut kun kauppias pyörällä ajoi pätkän pihassa.
Kuitenkin lenkkiä ajaessa tuo on piinaavaa seuraa.

Kiitos mahdollisista vinkeistä ja ehdotuksista jo etukäteen.


Videoin ääntä nauhalle, katso linkki.
https://streamable.com/nnbzl (https://streamable.com/nnbzl)

frp
31.07.2019, 18.36
Näiden jahtaaminen on oma tieteenalansa. Tuosta voi aloittaa https://www.sheldonbrown.com/creaks.html

ikispessu
31.07.2019, 18.57
Aargh kiitos linkistä.
Luultavasti tämä tulee piinaamaan kunnes mitta täyttyy ja on vain pakko vaihtaa pyörää. Harmillista kun kyseessä on alle 1000km ajettu pyörä, josta pidän todella paljon.
Kävin säädättämässä vaihteita muutaman ekan lenkin jälkeen, koska en itse saanut niitä kohdalleen ja sen jälkeisellä seuraavalla lenkillä tuo mystinen naksuminen/kilkatus alkoi.

nure
31.07.2019, 19.05
Keskiö, kammet, polkimet, satula, satulan kiinnitys, tolppa... Eliminoimalla itse aina saanut ongelman ratkaistua, yleensä/usein on jokin sellainen paikka mikä ei heti ensimmäiseksi tule mieleen.

Jouko
31.07.2019, 19.07
Aargh kiitos linkistä.
Luultavasti tämä tulee piinaamaan kunnes mitta täyttyy ja on vain pakko vaihtaa pyörää. Harmillista kun kyseessä on alle 1000km ajettu pyörä, josta pidän todella paljon.
Kävin säädättämässä vaihteita muutaman ekan lenkin jälkeen, koska en itse saanut niitä kohdalleen ja sen jälkeisellä seuraavalla lenkillä tuo mystinen naksuminen/kilkatus alkoi.
Veikkaan satulatolppaa. Ota se ulos, rasvaa ja kiristä momenttiin. Pyörän vaihtaminen ei auta. Pyörät nyt vaan naksuu aina silloin tällöin. Itselläni olen huomannut, että kun ylikunto lähestyy, pyörästä alkaa kuulua häiritseviä ääniä. Lepo ja keventely poistaa häiritsevyyden.

3001
31.07.2019, 21.57
Itselläni ja emännällä oli vähän samanlaista, maastureissa tosin, niin satulan kiristyksellä hävis. Paikaltaan ollessa kuulee kun satulan takaosasta paino kunnolla.

tommi2
31.07.2019, 22.08
Voi se olla joku muukin kuin satulatolppa. Itsellä naksui tosi pahasti, lopulta otin osaa kerrallaan irti (naksunta kuului runkoa vähän vääntämälläkin), lopetin siihen kun enää ohjainlaakerin kupit olivat kiinni. Se on varmaan sitten ne tai sitten runko on murtunut. Muutaman kerran ollut polkimet, yleensä keskiö löystynyt tai kammet löystyneet, takapakka on kuulema yleinen myös.

JackOja
31.07.2019, 22.12
Energiapatukan käärepaperi taskussa voi "naksua", BTDT.

Marsusram
31.07.2019, 22.14
Onhan tuo hankala jäljittää, kun ei kiihdyttäessä tunnu olevan kammen polkemisen eikä kiekkojen pyörimisen nopeuteen yhteydessä.
Eliminointia voi tehdä poistamalla kerrallaan osan tai sen kuormituksen. Myös vaimentamalla eri komponentteja voi testata vaimeneeko nakse samalla.
-Mikähän se möntti etunavassa muuten on?

paaton
31.07.2019, 22.18
Kannattaa koettaa myös yläputkessa kulkevaa jarruvaijeria. Minä olin vaihtamassa keskiötä jo toistamiseen cayoon, kunnes tajusin satulatolpan edessä olevan läpimenoholkin väljistyneen ja vaijerin lyövän runkoon. Pätkä sähköteippiä ja napsuminen loppui.

ikispessu
01.08.2019, 07.30
-Mikähän se möntti etunavassa muuten on?

Se on garminin nopeusanturi

tommi2
01.08.2019, 08.05
Joskus olen onnistunut jäljittämään kohteen ottamalla lenkille WD-40 pullon. Siitä suihkaus epäilyttäviin paikkoihin yksi kerrallaan ja ajoa jokaisen jälkeen. Jos naksunta poistui hetkeksi, syyllinen taisi löytyä.

maalinni
01.08.2019, 08.07
Kaikki mahdollinen irti, rasvaus ja takaisin kiinni. Minulla naksui viimeksi Sramin apex kampien ulosvetopultti.

Jouko
01.08.2019, 17.46
Viimeisin naksunta oli spöökke. Fillari napsui ajaessa ja paikallistin sen ohjustankoon. Stemmin ”korkki”, jolla kiristetään haarukka ja stemmi toisiinsa oli ”liian kireällä”. Ennen kuin tuon tajusin tuli rasvattua muutamakin kohta.

tommi2
01.08.2019, 18.40
Tästä snadina off-topiccina, MBUKssa oli tällainen "vinkki" kerran, että kun laittaa kaverin fillarin ohjaustangon sisään pieniä laakerinkuulia, saa fillari mystisen sivuäänen, jota on vaikea jäljittää. Ja kaveri voi olla entinen kaveri :D

maalinni
01.08.2019, 19.41
^ mieluummin rungon sisään :0

tommi2
01.08.2019, 19.46
^Tossa lienee sellanen "hyvä sport"-tekijä, että ne saa iisisti pois. Mutta totta puhut ;)

Saisikohan sitä tehtyä sellasen naksuttimen, joka vaikka naksahtaisi joka kampien kierroksilla? Tämä meinaan voisi olla hyvä naksumisen estotapa... kun yrität naksuntaa, ei taatusti naksu (niinkun paras tapa voikukkien hävittämiseen on ruveta viljelemään niitä, kaikki kuolevat :D)

Jouko
02.08.2019, 17.11
^Tossa lienee sellanen "hyvä sport"-tekijä, että ne saa iisisti pois. Mutta totta puhut ;)

Saisikohan sitä tehtyä sellasen naksuttimen, joka vaikka naksahtaisi joka kampien kierroksilla? Tämä meinaan voisi olla hyvä naksumisen estotapa... kun yrität naksuntaa, ei taatusti naksu (niinkun paras tapa voikukkien hävittämiseen on ruveta viljelemään niitä, kaikki kuolevat :D)

:D Vapaarataskin naksuu. Eikä se häiritse. Laitetaan tosiaan naksutin keskiöön, polkimiin ja napoihin. Naksuminen muuttuu ominaisuudeksi eikä siihen tule niin kiinnitettyä huomiota.

Singer
05.08.2019, 11.37
naXT on tehnyt paluun? siinäpä on vasta kova kaveri löydettäväksi.
Itsellä on Maalinin mainitsema ominaisuus maastofillarissa, joku metallinpala jäänyt sisälle irralleen, ei haittaa ajoa.

maalinni
05.08.2019, 20.56
[heittää tuhkaa päälleen] Prkl mikä iltapuhde gravelin kanssa. Naksunta palasi, ei poistunut samoilla lääkkeillä kuin viimeksi (sram s350 kampien ulosvetopultin voitelulla).

Kävin läpi eturattaan pultit, irroitus, puhastus, kiinnitys. Voitelin kammen kiristyspultin. Irrotin kammet ja laakerin, puhastus, rasvaus, kiinnitys.

Lopulta vika paikantui vasempaan polkimeen. Ei stn tajunnut sitä tsekata ennen bb:n irroitusta. [\heittää tuhkaa päälleen]

maalinni
06.08.2019, 06.39
Sinänsä erikoista, että se naksunta ekalla kerralla hävisi, vaikka vika on polkimessa. Mutta saatoin pestä pyörän ennen koeajoa. Eli voiko saippuavesi hiljentää naksunnan joksikin aikaa?