PDA

Näytä tavallinen näkymä : Peräpyöristä kokemuksia?



blondi
29.03.2009, 09.18
Nyt pitäisi ostaa peräpyörä, onko kokemuksia? Onko esim. renkaan koolla merkitystä, saako satulan tarpeeksi matalalle 4-vuotiaalle? Katselin nettikaupoista ja useimmissa oli 20" rengas. Mihin asioihin kannattaa kiinnittää huomiota?

stenu
29.03.2009, 11.39
Kuriiri toi perjantaina tuollaisen: (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18661). Launtaina oli aikomus kokeilla, mutta pyry sotki suunnitelmat. Vaikuttaa ihan toimivalta vehkeeltä. Jos jotain pitäisi kritisoida, niin ohjaustanko olisi ehkä voinut olla jotain muuta materiaalia kuin 3 mm paksua terästä. Ja pyörään kiinnitettävä pulikka on aika möhkäle. Meidän poika on aika iso 4-vuotiaaksi, pituutta nyt noin 110 cm ja jalan pituus riittää polkimille, kun satula on ihan alhaalla.

Jussi T.
29.03.2009, 11.46
Kiva laite se on. Tuskin 4-vuotiaan alle yli 20 tuumaista rangasta mahtuu. 18 tuumaisella renkaalla en näkisi toisaalta mitään etuakaan. Omasta käytöstä peräpyörä vapautui about lapsen täyttäessä 6 v. eli samoihin aikoihin kun oma ajo alkoi sujumaan. Laite oli joku ET-Sportsista löytynyt Trail-a-bike -kaikin puolin hyvä vaikkei kenties Trekin tms. hintainen ollutkaan.

karmiini
29.03.2009, 12.23
Esikoinen täyttää kesällä 3v. ja olenkin miettinyt hänelle tämmöistä peräpyörää:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28915

Kun on vielä ikäisekseen pitkä niin tuon mallin pitäisi varmasti olla riittävän pieni (kunhan ei liian pieni?!?!). Meillä peräpyörä tulisi leikkipuisto/kerho/päiväkotimatkoille eli semmoisia 1-3 km matkoja kerrallaan.

Koska mukana on kuitenkin 1v. kuopuskin niin pystyyköhän peräpyörää ja lastenistuinta käyttämään samaan aikaan? Ainakin tuossa katsomassani mallissa yhdysputki on aika matalan mallinen. Entäs onko 10kg turvaistuimessa + 15kg peräpyörällä toimiva ja ennen kaikkea turvallinen yhdistelmä? Mielelläni kuulisin kokemuksia jos joku on tuota lastenistuimen ja peräpyörän yhdistelmää kokeillut!

blondi
30.03.2009, 07.52
Meillä tulisi ihan jokapäiväiseen käyttöön, siksi mielellään saisi olla sopiva. Riittääkö satulanlaskentavara 105 cm tytölle?

troh
30.03.2009, 08.44
CRC:n Adventure on riittävän matala metriselle lapselle. Se ei ole ongelma. Polkimien korkeus ennemmin tulee ongelmaksi, koska aikuisen on vähän hankala auttaa pyörän päälle kiipeämisessä.

Muuta huomioitavaa on, että vetopyörän lokasuojien tulee olla riittävät, jos vähänkään huonommalla kelillä on tarkoitus ajaa. Käytännössä peräpyörä ei kovin jokapäiväiseen käyttöön sovellu tästä syystä.

Meillä oli kaksikin noita Adventuren (CRC) peräpyöriä. Molemmat oli rungoltaan kieroja ja lähtivät takaisin kauppaan. Itsekkäästi vaihdoin peräpyörän muistaakseni kiekkosettiin. :D Kunhan perheen kuopus vähän kasvaa, saattaa peräpyörä taas tulla hankintalistalle, mutta tällä kertaa ostan sen paikallisesta. Kierokin pyörä oli lasten mielestä niin hieno, että niiden takaisinlähetys ei nostanut isän suosiota. Kiero peräpyörä kampeaa yhdistelmää koko ajan.

Teemu Kalvas
30.03.2009, 10.05
Muuta huomioitavaa on, että vetopyörän lokasuojien tulee olla riittävät, jos vähänkään huonommalla kelillä on tarkoitus ajaa. Käytännössä peräpyörä ei kovin jokapäiväiseen käyttöön sovellu tästä syystä.

Vetopyörässä on hyvä olla kunnon kuraläppä, tyyliin pari kolme senttiä maasta ja reilusti alaspäin levenevä. Tällaisella on meidän perheessä ajettu säässä kuin säässä.

Pätee kyllä kaikkiin peräkärryjuttuihin. Jopa tavarakärryä on kivempi käyttää, kun se ei ole täynnä rapaa.

blondi
30.03.2009, 11.33
Trekin löysin yhdestä kaupasta tosi edullisesti, toimisikohan se?

J Panula
30.03.2009, 12.50
Trekin löysin yhdestä kaupasta tosi edullisesti, toimisikohan se?

Kyllä toimii, muutamana vuonna ollut tuollainen 20" vaihdemalli käytössä...

nykyään mennään +10km lenkkejä 6v- apumoottorin kanssa ;)

Kaitsu
30.03.2009, 16.18
Täällä myöskin on ollut Trekin 20" vaihdemalli käytössä vuoden ajan. Joka aamu poljetaan yhdessä noin kilometrin matka pojan hoitopaikkaan ja joinakin päivinä illalla takaisin. Se on aika kiva aamun avaus 5-vuotiaan kanssa, peilistä on mukava katsella hymyilevää naamaa takana.

blondi
05.04.2009, 18.05
Ok. Taitaa trek lähteä tulemaan kotiin. Kiitos!

blondi
01.05.2009, 08.11
Trek on ollut oikein hyvä, satulatolppaa vain piti lyhentää pienemmälle käyttäjälle. Hieman reilu se kyllä on pikkuneidille, mutta eskarille oikein mainio. Pikkuneiti sitä kyllä enemmän käyttää ja molemmat tykkäävät kuin hullut puurosta.

Niinu
26.07.2010, 10.44
Löytyisiköhän tämän foorumin kautta peräpyörää käytettynä? Esikoinen ei oikein enää mahdu pikku veikan kanssa vanhaan kärryyn ja tuntuu hullulta ostaa enää uutta ja isompaa kärryä, joten harkitsin peräpyörän hankintaa. Käytäjä olisi 5 vuotias joten varmaan 20" peräpyörä olisi sopivan kokoinen. Merkillä ei meille ole niin väliä.

Harkitsin myös Saksasta tilaamista, mutta ajattelin ensin kysyä jos jollain olisi joutava kotinurkissa.

lai
27.07.2010, 23.23
Harkitsin myös Saksasta tilaamista, mutta ajattelin ensin kysyä jos jollain olisi joutava kotinurkissa.


Ei ole montaa käytettyä peräpyörää näkynyt myynnissä Fillarilehden torilla. Myin omaa Trekin peräpyörää torilla, ja parissa päivässä tuli kyselyjä yli 20 kpl. Joten osta uusi peräpyörä. Siitä pääsee eroon todella hyvin, ja saa viellä hyvän hinnankin.

Rusakko111
26.08.2011, 11.11
Sain vihdoin hankittua peräpyörän. Tilasin Englannista: http://www.weerideuk.co.uk/Weeride_copilot.asp. Postikulut olivat kotiinkuljetettuna 34 euroa, eli hintaa tuli n. 118 e (vastaava versio oli Itiksen pyöräkaupassa 259e).

Ekan lyhyen lenkin jälkeen vaikuttaa ok peliltä. Kasaus oli nopea homma ja muksu (6 v.) viihtyi mainiosti perässä. Ylämäet tuntuivat melko raskailta meikäläiselle, eli ei kannata valita kovin mäkisiä reittejä.

Raimo R
26.08.2011, 22.55
Vaikkei nyt ihan täsmälleen peräpyörä olekaan, niin täytyy kehua vastaavaan käyttöön soveltuvaa Follow-Me tandemia. Meillä on ollut nyt noin vuoden verran käytössä Follow Me -Tandem (http://www.followme-tandem.com) (alias FM). Yhteisiä kilometrejä en ole tarkkaan laskenut, mutta lukemattomia riemukkaita yhteisiä pyöräilyhetkiä ja satoja kilometrejä on riittänyt...
7 v poikamme on pidemmillä reissuilla polkenut omalla pyörällään isän tai äidin pyörän perässä ja nuorempi 3 v poika on samalle reissulle sattuessaan turvaistuimessa tarakan päällä. Vanhempi poikamme pyöräilee mielellään lyhyempiä matkoja jo itsekseenkin ja tällöin hänen pyöränsä on nopeasti kiinnitettävissä tai irrotettavissa tandemista, esim. pyöräteillä vs. maantiellä tai kaupungissa tai isompien mäkien kohdilla. Arkisin aamu- ja iltapäivän kyydit kouluun ja päiväkotiin sekä kauppareissut sujuvat mukavasti kolmistaankin.

Kesällä tuli kokeiltua tandemin maastokelpoisuutta ja ajelimme lähiseudun metsissäkin mustikoiden hakureissuilla ja vähän muutenkin. Metsäteillä ja tasaisemmilla poluilla ei yhdistelmän ajo-ominaisuudet ainakaan loppuneet vaikka meno oli välillä vähän vauhdikkaampaakin. Pisimmät, osin hiekkateitäkin sisältäneet, reissut ovat olleet n. 50 km mittaisia.

Muita vastaavanlaisia tuotteita en ole nähnyt. FM:nkin löysin nettihakujen avulla peräpyörävaihtoehtoja ja niiden Suomesta saatavuutta selvitellessäni. Perheellämme valinta kohdistui kuitenkin FM:iin parista eri syystä:
-Matala kiinnityspiste vetopyörässä (taka-akseliin): Pienempi vaikutus tasapainoon kuin ylemmäs kiinnitettäessä
-Mahdollisuus käyttää lapsen omaa pyörää sellaisenaan myös muuhun ajoon
-Toisen lapsen tai pyörälaukkujen kuljetus tarakan päällä onnistuu ilman virityksiä
-Maantiellä liikuttaessa ei perässä ole vetopyörää leveämpää kärryä, jonka toinen pyörä voisi herkästi mennä päällysteen reunan yli.

Rajoittavana tekijänä olen havainnut yhdistelmän huonon käytettävyyden talvisemmilla keleillä silloin kun teillä on enemmän lunta tai loskaa (tai kesällä irtosoraa...). Karkeasti kuvioitu tai nastarengas ainakin vetopyörän eturenkaassa on silloin tarpeen. Hybridi-vetopyörällä pystyy kyllä yksikseen polkemaan pienessä sohjossakin, mutta takana vedettävä toinen pyörä siirtää sen verran painopistettä taaksepäin, että etupyörän huono sivuttaispito saattaa yllättää... Kesällä slicksit riittävät jos ajelut tapahtuvat enimmäkseen päällystetyillä tai kovilla tiepohjilla.

jokirapu
27.08.2011, 10.30
Mä kehun kanssaFollow meetä... Mietin myös aikoinaan peräpyörää, mutta suurin osa niistä tulee kiinni satulatolppaan eikä salli lapsen istuimen asentamista.

Tilasin keväällä follow me:en Saksasta. SIihen mahtuu max. 20"pyörä. Ajettiin keväällä ja kesällä eskarilaisen kanssa päiväkotimatkat (n. 9km suuntaansa) sillä ja kesällä tehtiin pyöräreissu Hollannissa, jossa yhteensä ajettiin n. 320km. Pisin päiväreissu oli 73km ja koko matkan nyt 7v. istui pyöränselässä. Viihtyi siellä erinomaisesti välillä polkien, välillä nautiskellen.
Pienempi, himpun alle 4v. istui lastenistuimessa. Lapset ovat sen verran lähekkäin, että pystyvät hyvin myös juttelemaan keskenään.

Follow me on tukeva, sillä voi tarvittaessa vetää vaikka tyhjääkin pyörää perässään, tosin se kolisee jonkin verran. Talvella ei ole vielä ajettu...
Sen olen huomannut, että aika helposti siihen tulee pintaruostetta, mutta lienee helposti pyyhittävissä pois ja ehkä joku suojarasva voisi auttaa siihen.
Follow me painaa 4kg, joten oman kokemukseni mukaan se tarvitsee suht tukevan vetopyörän. Ainakin kokeillessani sitä kevyen fitness-pyöräni perään, se tuntui liian heppoiselta.

kharik
29.08.2011, 13.09
Muita vastaavanlaisia tuotteita en ole nähnyt. FM:nkin löysin nettihakujen avulla peräpyörävaihtoehtoja ja niiden Suomesta saatavuutta selvitellessäni...

Löytyy hieman erillaisella rakenteella oleva Trail-Gator (http://www.trail-gator.com/). Sukulaisukon puheiden mukaan toimii tämäkin.

skela
29.08.2011, 21.52
Tilasin keväällä follow me:en Saksasta. SIihen mahtuu max. 20"pyörä. Ajettiin keväällä ja kesällä eskarilaisen kanssa päiväkotimatkat (n. 9km suuntaansa) sillä ja kesällä tehtiin pyöräreissu Hollannissa, jossa yhteensä ajettiin n. 320km. Pisin päiväreissu oli 73km ja koko matkan nyt 7v. istui pyöränselässä. Viihtyi siellä erinomaisesti välillä polkien, välillä nautiskellen.
Minullakin oli FollowMe kolme vuotta sitten muutaman kuukauden. Se on teknisesti erittäin toimivan oloinen ratkaisu, jonka kanssa tavarateline jää vapaaksi kuormalle tai lapsenistuimelle. Ainoa vika on vetolaitteen paino ja hankala irrotettavuus vetopyörästä. Käytännössä se vaatii erillisen pyörän, ellei halua koko ajan rumpata kytkintä irti ja kiinni. Kiinnitys on niin tukeva, ettei mitään ongelmia ollut kokeilemissani vauhdeissa (ainakin 30 km/h), oli lasta kyydissä tai ei. Vedettävä pyörä on helppo irrottaa ja kiinnittää ilman työkaluja.

Jouduin luopumaan FollowMe:stä, kun kuopukseni oppi apupyöristä eroon 2-vuotiaana. Hän ei suostunut vedettäväksi edes 10 kilometrin pyöräretken väsyttämänä. Minun piti pyytää esikoista ajamaan kuopuksen pyörällä vähän matkan päähän karkuun ja sitten pakottaa kuopus hinattavan pyörän kyytiin. Pisin reissu taisi olla yksi pyöränhakumatka, olisiko ollut yhteensä noin 25 kilometriä. Menomatkalla toinen oli istuimessa ja toinen hinattavassa pyörässä. Paluumatkalla pojat sitten vuorottelivat hinauksessa oloa ja uudella pyörällä ajoa. Sentään silloin kuopus suostui hinattavaksi.

FollowMe:n tilalle tuli Santana Cabrio Quad, jota käytämme yleensä kolmipaikkaisena, vaimo kun ei sitten uskallakaan ajaa sillä. Onhan se kallis, eikä sillä uskalla ajaa ihan joka paikassa eikä talvella, mutta pitkillä matkoilla se on aivan mahtava. Viime viikonloppuna kävimme 70 kilometrin päässä. Nurmijärvellä tien 139 alamäessä lähellä Aleksis Kiven synnyinkotia kertyi tällä kertaa vauhtia 64 km/h, ja pyörä kulki kuin juna. Kuinkahan se kulkee, kun miehistö vielä voimistuu? :)

Kuopus kulkee vielä yhden vuoden päiväkotiin. Jos talviajo ei vieläkään suju omalla pyörällä, niin sitten on luvassa vauvajakkarakyytiä (Hamax Kiss). Onneksi koulu on kävelymatkan päässä.

EePee
30.08.2011, 11.52
Ääni Trail-Gatorille. Keväällä hommasin kesällä kuusi vuotta täyttäneen kuopuksen avittamiseen pidemmillä reissuilla. Aivan loistava ollut ainakin meille. Alkukesän hinasin 16 tuumaista Isla Cnoccia ja lopukesän 20 tuumaista Beinn largea. Kummankin kanssa toimi. Jos on koko ajan tarkoitus hinata, eikä antaa lapsen ajaa pyörällään edes perillä, kannattaa varmaan hommata peräpyörä, mutta muuten tällainen. Kokemusta on kahdesta peräpyörästä, tukevuudeltaan TG asettuu puoliväliin, on tukevampi kuin viime kesänä Ranskassa vuokrattu loppuun ajettu peräpyörä, mutta hieman enemmän klappia kuin kavereilta lainassa olleessa uudemmassa. Onhan aisassa tietenkin yksi nivel lisää notkumassa. Irrottaminen sekä lasten pyörästä että vetopyörästäkin on yksinkertaista, kummastakin lähtee yhdellä pikalinkkupultilla. Tein omasta pyörästä irrottamisen vielä yksinkertaisemmaksi, kun oli ylimääräinen satulatolppa ja satula. Nyt lähtee pikasatulakiristimen irrottamalla. Tuntuu kohtuu laadukkaalta, mutta ainoa varaus kohdistuu nivelien kestävyyteen, jos kilsoja tulee todella paljon, sama koskee tietenkin myös mm. peräpyörien niveliä, jotka tuntuvat olevan kovilla nekin. Oma TB tuntuu ehkä 300:n hinauskilometrin jälkeen ihan pakasta otetulta. TB:n aisa on teleskooppinen ja aisan saa takakiekon pikalinkun alle kiinnitettävään telineeseen, missä ei juurikaan haittaa ajamista.

TB on meidän perheelle se oikea apuväline. Ei haluttu ostaa peräpyörää siksi, ettei sen kanssa ole enää mahdollista ajaa yksin. Perilläkään ei ole pyörää käytettävissä. Kavereillemme kävi niin, että tytär "laiskistui" peräpyörässä niin, ettei oikein kymmenvuotiaanakaan tahdo ajella minnekään. Tehtiin kesällä pieni pyöräretki Lounais-Suomeen. Viidessä päivässä ajetuista 180 kilsasta kuopus ajoi itse 80 eli 10-25 kilsaa (helteessä tai ukkoskuuroissa vähemmän, hyvällä säällä enemmän) päivässä, loput kiskoin perässä TB:llä. Kuopus kyseli juuri, että lähdetäänhän myös ensi kesänä. :)

jaamo
30.08.2011, 12.20
Sanokaas vielä onko toi Trail-Gatorin ajoasento lapselle miellyttävä? Esimerkiksi tässä kuvassa ajoasento näyttää aika epämukavalta, kun pyörä "keulii" jatkuvasti.

http://www.trail-gator.com/images/riders2.jpg

EePee
30.08.2011, 12.57
Sanokaas vielä onko toi Trail-Gatorin ajoasento lapselle miellyttävä? Esimerkiksi tässä kuvassa ajoasento näyttää aika epämukavalta, kun pyörä "keulii" jatkuvasti.

Joo, tuossa kuvassa kyllä. Ei näytä muutenkaan ihan luonnolliselta, kädet suorana ja polvet suussa.. Ohjeiden mukaan eturengas piti saada muistaakseni 8-12 senttiä ilmaan. Kiinnityskappaleen kulmaa säädetään mukana tulevilla aluslevyillä. Säätelin alarajalle, eikä ole "pohjannut", tai en ole ainakaan huomannut ongelmia. Tangon säädössä olin vastaavasti maltillinen, sinne alarajalle. Näillä ihan perusjutuilla asento on ihan kohtuullinen, isommalla vielä parempi kin pienemmällä pyörällä, ei todellakaan tuollainen kuin kuvassa. (jenkkikeksintö...) Ei ole myöskään valitusta kuulunut. Ja eihän se asento liian mukava saakaan olla, kun tarkoitus on kannustaa itse ajamaan... :)

Isä nitro
30.08.2011, 21.25
Sanokaas hyvät peräpyöräilijät alkaako esikoiseni olla tämän palstan aiheiden ulkopuolella: likalla on painoa 30 kg ja mittaa 130 cm. Minulle tuli yllätyksenä se, että ainakaan Vantaalla lapsi ei saa ekalla ja tokalla (siis peruskoulun) ajella pyörällä kouluun ja takaisin. Tarpeeni on siis tämä: aamulla tyttö kouluun, josta jatkan töihin jättäen samalla peräpyörän (tai vastaavan) iltapäiväkerhon pihaan, josta otan sen mukaan tyttäreni lisäksi tultuani töistä. Kriittisinä kohtina tässä lienee tuo irrotettavuus, koska työmatkaa kertyy 40 km. Toisaalta jälkeläisen koko saattaa olla ongelma?

skela
30.08.2011, 22.23
Minulle tuli yllätyksenä se, että ainakaan Vantaalla lapsi ei saa ekalla ja tokalla (siis peruskoulun) ajella pyörällä kouluun ja takaisin.
Eikö edes toisella luokalla huoltajien kirjallisen luvan kanssa? Sinuna kysyisin rehtorilta, miksi se ei ensimmäisellä luokalla kävisi päinsä huoltajan saattamana.
Meiltä on koululle matkaa sen verran vähän, että nyt jo tokaluokkalainen esikoinen saa edelleen kävellä, ettei pyörää turhaan rikota tai varasteta. Lähes viiden kilometrin edestakainen päiväkotimatka kyllä pyöräillään.

EePee
31.08.2011, 09.01
Kyllä kait 30 kiloinen lapsi vielä kulkee kaikilla näillä täällä esllä olleilla laitteilla, ainakin lyhyehkön matkan. Peräpyörät ja TrailGator lienevät irroitettavissa aika nopeasti, jos on linkullisella pultilla kiinni. Ellei, niin niitä löytyy varaosina.

Olen kuullut muualtakin, että lasten pyöräilyä kouluun on yritetty estää tai haitata. Meillä ei ole vielä kieltolinjalle menty, mutta pyöriä ei saa säilyttää koulun alueella, kiusa se on pienikin kiusa.. Asia ei ole siten tullut ajankohtaiseksi, mutta olen vaan miettinyt, että mitenköhän koulujen rehtoreilla tai mistä tuo nyt on peräisinkään, riittävät natsat kieltää sinänsä kait vielä (juuri ja juuri) laillista toimintaa Suomessa? Espoossapäin asia tunnuttaneen hyväksytyn muitta mutinoitta, kait se riviespoolaiselle kelpaa vähän huonommatkin perustelut käyttää autoa kaikkeen liikkumiseen.. No, tämä nyt ihan vaan OffT:nä..

lansive
31.08.2011, 09.47
Sanokaas hyvät peräpyöräilijät alkaako esikoiseni olla tämän palstan aiheiden ulkopuolella: likalla on painoa 30 kg ja mittaa 130 cm. Minulle tuli yllätyksenä se, että ainakaan Vantaalla lapsi ei saa ekalla ja tokalla (siis peruskoulun) ajella pyörällä kouluun ja takaisin. Tarpeeni on siis tämä: aamulla tyttö kouluun, josta jatkan töihin jättäen samalla peräpyörän (tai vastaavan) iltapäiväkerhon pihaan, josta otan sen mukaan tyttäreni lisäksi tultuani töistä. Kriittisinä kohtina tässä lienee tuo irrotettavuus, koska työmatkaa kertyy 40 km. Toisaalta jälkeläisen koko saattaa olla ongelma?

Peräpyörät on useimmat speksattu johonkin 40 kiloon asti, joten kyllä sellaista voi hyvin käyttää. Meillä tokaluokkalainen tytär kulki kesällä satunnaisesti pikkuveljensä (5v) peräpyörän kyydissä, kun se sattui olemaan paras vaihtoehto. Vaihteellinen peräpyörä olisi ollut polkemisen kannalta parempi, mutta sellaista nyt ei ole, eikä varmaan tulla hankkimaan kun käyttö on niin satunnaista.

Rajamäellä (Nurmijärvi) pääsee tokaluokalla kouluun pyörällä, mutta joutuu sitä ennen koulussa näyttämään että osaa hallita pyöränsä. Testi järjestettiin toisella kouluviikolla ja nyt meillä tytär pyöräilee omin päin koulumatkat. Vaikka koulu olisi sallinut pyöräilyn ekaluokalla, niin minä en. Huomiokyky liikenteessä oli sen verran heikko vielä viime vuonna, että vaaratilanteita olisi tullut päivittäin.

Isä nitro
31.08.2011, 12.19
Kiitos minulle(kin) vaan vastauksista. Mitä tulee tuohon kouluunajamiseen, niin olettaisin rehtoreilla olevan muutakin tekemistä kuin katsella verhojen takaa kenen jälkeläinen tulee kouluun pyörällä. Mikäli koulumatkalla kuitenkin sattuu onnettomuus, ajankohtaistuu asian juridinen eli todellinen merkitys.

MItä taas tulee noihin peräpyöriin, niin CRCltä näyttäisi löytyvän http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28916 Adamsin Trail-a-bike, jossa on 24 tuuman kiekot ja joka sallii 38,5 kg elopainon. Hintakin vähän nousee 200 euron tuntumaan, mutta tuollaisen saisi sitten kätevästi linkkuun menevänä tai vaihtoehtoisesti vaihteilla varustettuna. Taidanpa tilata tuollaisen. Ja uskon minäkin, että kun rauhallisesti ajaa, nin voi isompaakin jälkikasvua perässään vetää. Rajat on vedetty varmaan tarkoituksella suhteellisen alas. Ad(d)amsin tuoperheeseen näyttäisi kuuluvan myös tandemi-peräpyörä, jolla liikkuukin sitten jo pienempi perhe http://www.trail-a-bike.com/products/trail-a-bikes/. Vaatii kuitenkin kuskiltakin kohtuullista massaa ja ilmeisesti yhdistelmäajoneuvoajokortin.

jokirapu
31.08.2011, 22.53
Meidän esikoisen koulussa on periaatteessa ekaluokkalaisilta pyörällä tulo kielletty, mutta opettaja vain totesi, että eihän koulu sitä oikeasti voi kieltää... Toisaalta jos joka tapauksessa viet ja haet lapsen koulusta itse, niin luulisi asian olevan soviteltavissa. Lapset toki on vakuutettu myös koulumatkoilla, mutta en oikeasti usko, että vakuutuksessa on pykälää pyöräilyn kieltämisestä. Itse luottaisin vanhempien kokemukseen. Oma kokemukseni muiden lapsista pyörätiellä on kyllä varsin vaarallinen. Ajavat usein kimpassa, juttelevat kaverin kanssa, pää kääntyy taaksepäin ja samalla pyörä on vastaantulevan puolella.

Isä nitro
02.09.2011, 07.58
Tämä menee edelleen offtopicina, mutta lasten koulupyöräilyyn liittyy ainakin kolme asiaa: koulumatkan oletetu turvallisuus (joka voi tietysti vaihdella jo yhden kaaharin toimesta), lasten kyvykkyys ajaa itsenäisesti ja kolmanneksi vanhempien luottamus kahteen edelliseen.

Ja se Adamsin 24" oli toistaiseksi loppu CRCstä ja kaikkialta muualtakin omien hakujeni perusteella. Vinkatkaa jos tiedätte, mistä sellainen on saatavilla juuri tällä hetkellä.

timppi
02.09.2011, 08.18
MItä taas tulee noihin peräpyöriin, niin CRCltä näyttäisi löytyvän http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28916 Adamsin Trail-a-bike, jossa on 24 tuuman kiekot ja joka sallii 38,5 kg elopainon. Hintakin vähän nousee 200 euron tuntumaan, mutta tuollaisen saisi sitten kätevästi linkkuun menevänä tai vaihtoehtoisesti vaihteilla varustettuna. Taidanpa tilata tuollaisen. Ja uskon minäkin, että kun rauhallisesti ajaa, nin voi isompaakin jälkikasvua perässään vetää. Rajat on vedetty varmaan tarkoituksella suhteellisen alas.

Kyllä tällä (http://www.flickr.com/photos/61844734@N07/5916219758/in/photostream) Adamsin steel-folderilla ajelee ihan ilokseen. Poika ainakin on tykännyt ja pääsee sillä jopa helppoa maastoajoa..

Itseasiassa tolla pääsee jopa sellaista vauhtia (asfaltilla), että vaihteet olisi ollut ihan hyvä juttu. Tuo kiinteä välitys toimii ehkä n. 10 km/h vauhdissa, eli ehkä juuri ylämäissä.

EePee
02.09.2011, 13.42
Tämä menee edelleen offtopicina, mutta lasten koulupyöräilyyn liittyy ainakin kolme asiaa: koulumatkan oletetu turvallisuus (joka voi tietysti vaihdella jo yhden kaaharin toimesta), lasten kyvykkyys ajaa itsenäisesti ja kolmanneksi vanhempien luottamus kahteen edelliseen.

Offarilla mennään.. No niin se just on. Sen verran lienee tarkennettava, että meilläpäin on siis tänä syksynä ollut vääntöä kuudesluokkalaisten koulumatkapyöräilystä. Pojan luokkatoverikin on ajellut kaksi vuotta viiden kilsan koulumatkaansa ihan rauhassa "rehtorilta salaa". Asiaa sitten ihan muualla kahvipöydässä ääneen ihmetellessäni reaktio oli, että mitäs tuollaista ihmettelet, heillä Espoossa on kouluun tulo pyörällä kanssa kielletty. Asia oli ikään kuin ihan selvä ja hyväksytty, mihin minä en sitten muuta kuin että aha... Meillä salapyöräilyä jatkuu enää kuukauden, sitten päästää toivottavasti takaisin kotiimme, josta matkaa kouluun 50 metriä.

Eka-, toka- tai kolmasluokkalaisia en pyörällä kouluun lähettäisi, ainakaan täälläpäin. Meillä on Mannerheimintien on saanut yksin ylittää kävellen kolmannella, pyörällä taisi saman oikeuden saada vasta neljännen jälkeen. Vaikka lapsi olisi ihan taitava pyöräilijä ja halitsisi välineen paremmin kuin vanhempansa, on liikenteen seuraaminen kuitenkin aika vaativaa hommaa. Eihän tuolla voi luottaa edes liikennevaloihin, vaan on kuitenkin katsottava vähintään pariin suuntaa, ettei sieltä tule joku katumaasturillaan päin punaisia..

Isä nitro
16.09.2011, 15.12
Tilasin sitten eilen Adamsin 24" ja 7-vaihteisen peräpyörän. Liike taisi olla joku Discovery cycling. Luottotoimittajani CRC vain tuntui siirtävän toimituspäivää koko ajan. Ovat ilmeisesti Euroopasta loppu, jos ei yksittäisiä lasketa mukaan. Vannoin että tänä vuonna en osta yhtään pyörää ja tässä sitä taas ollaan. Toistaiseksi siirtelen vielä Bilteman peräkärryllä lastenpyöriä paikasta toiseen.

tunkkireisi
16.09.2011, 23.09
Tilasin sitten eilen Adamsin 24" ja 7-vaihteisen peräpyörän. Liike taisi olla joku Discovery cycling. Luottotoimittajani CRC vain tuntui siirtävän toimituspäivää koko ajan. Ovat ilmeisesti Euroopasta loppu, jos ei yksittäisiä lasketa mukaan. Vannoin että tänä vuonna en osta yhtään pyörää ja tässä sitä taas ollaan. Toistaiseksi siirtelen vielä Bilteman peräkärryllä lastenpyöriä paikasta toiseen.

Meillä CRC:llä ei ollut tavara ihan loppu. Lähettivät täyteen hintaan koeajossa olleen Trailer Biken. Toimii ihan hyvin mutta harmitti kulutusjäljet keskiönsuojaraudassa. Mahdollisen edellisen asiakkaan palautuksen syy lienee ollut liitoskappaleen välys. Ajaminen on hivenen vaikeaa kun vetäjän pyörän ja seuraajan välillä on aina klappia. Adamsin nivelratkaisu ei ole ihan totaalisen pätevä mutta hintansa arvoinen se toki on. Tosi halpa vekotin.

Isä nitro
17.09.2011, 11.46
Juu, CRCltä ja monelta muultakin kyllä löytyy noita pienempiä peräpyöriä. Halusin sen 24" vaihteilla. En tiedä kertooko huono varastotilanne siitä, että tavara menee kuin kuumille kiville vai että ei kannata pitää varastossa

keppi
25.02.2012, 22.45
Kevät lähestyy ja ajatus peräpyörästä tai trailgatorista (tai vastaavasta aisasta) on alkanut polttelemaan mielessä. Käyttö olisi varmaankin lähinnä tandemin perässä (~10km varmaan maksimipituudet reissuille), onko tässä jotain huomioitavaa? Muksu täyttää näillä näppäimillä 5 ja tänä kesänä siirrytään Islan Cnoc16 käyttäjäksi eli pituutta on se reilu metri tällä hetkellä.

Mitkäs on tämän päivän suositeltavimmat vaihtoehdot tässä kontekstissa?

skela
25.02.2012, 23.07
Kevät lähestyy ja ajatus peräpyörästä tai trailgatorista (tai vastaavasta aisasta) on alkanut polttelemaan mielessä. Käyttö olisi varmaankin lähinnä tandemin perässä (~10km varmaan maksimipituudet reissuille), onko tässä jotain huomioitavaa? Muksu täyttää näillä näppäimillä 5 ja tänä kesänä siirrytään Islan Cnoc16 käyttäjäksi eli pituutta on se reilu metri tällä hetkellä.
Vuonna 2008 minulla oli FollowMe-kytkin (http://www.followme-tandem.com/), josta jouduin luopumaan muutaman kuukauden käytön jälkeen, koska 2-vuotiaani ei apupyöristä eroon päästyään enää suostunut hinattavaksi, ei vaikka voimat olivat vähissä 10 kilometrin ajon jälkeen. Sinä kesänä pisin matka oli yhteensä noin 30 kilometrin pyöränhakumatka. Menomatkalla toinen istui vetopyörän turvaistuimessa ja toinen hinattavan pyörän kyydissä. Paluumatkalla pojat ajoivat vuorotellen uudella pyörällä ja hinauksessa. FollowMe:n saa toki helposti irti lapsen pyörästä, mutta matka oli sen verran pitkä, että piti säästellä lasten voimia. Kytkin on erittäin tukeva, mutta toisaalta myös melko painava. Vedin sillä sekä tyhjää pyörää että lapsi kyydissä jopa 35 km/h täysin ongelmitta.

Mikä tandem on kyseessä? FollowMe sopii vain tavalliseen 135 mm:n napaan. Esimerkiksi Santana tekee 160 mm:n levyisiä napoja.

Myöhemmin, kun pojat ovat ajaneet omilla pyörillään, olen antanut heille ’apuvoimia’ työntämällä selästä ylämäissä. Vasta 20" vaihdepyöriin siirtyminen on auttamassa siitä tavasta eroon. Pisimmät retket olemme tehneet vuodesta 2009 saakka Santana Cabrio Quad -perhepyörällä. Viime kesänä pisin päivämatka oli 85 km. Menisiköhän jo ensi kesänä satanen rikki?

keppi
25.02.2012, 23.40
Tandemina Cyclepro, slx:n osilla, tavallinen 135mm napa käsittääkseni, kevyehkö teräsrunko. Trailgator houkuttelisi enemmän ulkonäkönsä puolesta kuin tuo FollowMe ja ehkäpä trailgator olisi helpompi siirtää pyörästä toiseen? Lastenistuimelle ei ole tarvetta.

Nuo apuvoimaharjoitukset on tullut minullekin jo tutuiksi...

Isä nitro
26.02.2012, 07.50
Huomasin että edellisen viestini jälkeen on jo tullut testikokemuksia tuosta 24" Adamsista. Ostin sen siis juuri koulunsa aloittanutta varten. Olen vienyt sitä aamuisin tyhjänä tyttären kerhopaikan pihalle odottamaan hakua. Tyhjänä pyörä on ikävä vedettävä, kun se keveytensä ( ja minun kovan vauhdin) vuoksi pomppii perässä. Ylös ja alas ja sivuille. Toiseksi satulakytkennässä on vähän klappia, mikä ei tunnu taas takakuskin läsnäollessa. Ostin peräpyörän oletetun irrottavuuden vuoksi, mikä on osoittautunut ihan toimivaksi. Pitkiä matkoja en ole vielä talven takia kokeillut, joten niistä mahdollisesti myöhemmin.

jaamo
20.03.2012, 22.40
Olisikohan tässä mitään järkeä:
http://www.kauppamme.info/index.php?main_page=product_info&cPath=164_362&products_id=2097

Kaksi kappaletta jos tilaisi, hintaa tulisi 135 euroa. Onko kokemuksia kaupasta tai laitteesta?

PuppeJuputti
21.03.2012, 22.24
Olisikohan tässä mitään järkeä:
http://www.kauppamme.info/index.php?main_page=product_info&cPath=164_362&products_id=2097

Kaksi kappaletta jos tilaisi, hintaa tulisi 135 euroa. Onko kokemuksia kaupasta tai laitteesta?


Kokemuksia tuosta pyörästä ei ole, mutta kannattaa tsekata myös Amazonista - löytyy alumiinista 10kg painavaa ja vaihteellisia versioita myös. Itsekin pitäisi perheeseen toinen peräpyörä tilata kesän lenkkejä varten.

http://www.amazon.co.uk/s?ie=UTF8&search-type=ss&index=sports&field-keywords=Wee-Ride

tmile
21.03.2012, 23.37
Tilauksessa on Trek Mountain Train 241 (http://fun-corner.de/index.php?cat=WG000482&product=A004990), ei ole vielä tullut.

tmile
18.04.2012, 19.33
Tilauksessa on Trek Mountain Train 241 (http://fun-corner.de/index.php?cat=WG000482&product=A004990), ei ole vielä tullut.

Tuli pari viikkoa sitten. Hyvin pysyy tyttö kyydissä ja ylämäessä saa laittaa mummovaihteellakin kunnolla watteja.

http://i7.aijaa.com/b/00527/10030768.jpg

Mkone
19.04.2012, 12.13
Tandemina Cyclepro, slx:n osilla, tavallinen 135mm napa käsittääkseni, kevyehkö teräsrunko. Trailgator houkuttelisi enemmän ulkonäkönsä puolesta kuin tuo FollowMe ja ehkäpä trailgator olisi helpompi siirtää pyörästä toiseen? Lastenistuimelle ei ole tarvetta.

Meillä oli pari vuotta sitten käytössä nuo Trailgatorit kunnes vauhti alkoi olla nuorisolla riittävää normaaliin etenemiseen. (P.S. muutama TG odottelee varastossa uutta omistajaa :). Pyörän irrottaminen ei ihan sekunnissa käy mutta pienen harjoituksen jälkeen ihan riittävän liukkaasti.

Nuorison pyörään tulee erityinen kiinnike tuolle hinausvarrelle ja haarukkaan kiinnike tuelle, joka estää ohjaustangon kääntämisen. Vetopyörässä taas oma kiinnike tuolla satulatolpassa. Näiden siirtäminen pyörästä toiseen sitten ottaakin sitten aikaa, joten ei ihan joka päivä tuota viitsi tehdä.

keppi
22.04.2012, 10.10
Adamsin single speed väriltään "roosa" tuli perille. Yksi pikkulenkki tehty ja tyttö on innoissaan. Vaihdoin tangon tuosta korkeasta bmx-henkisestä perus flattiin, joka löytyi miljoonalaatikosta, ei tartte 5-vuotiaan (110cm pitkä) roikkua tangossa ihan niin korkealla.

Mistäs tuohon keksisi siistin kurasuojan tohon viistoputken alle? Laitoin testilenkille pahvia nippareilla kiinni, mutta ei ole mikään kovin nätti ja pysyvä ratkaisu... Hyvä kuitenkin oli sillä vetopyörässä ei ollut lokareita ollenkaan ja rapaa ei roiskunut pikkukuskin päälle pisaraakaan.

tmile
22.04.2012, 10.51
Mistäs tuohon keksisi siistin kurasuojan tohon viistoputken alle?

Meillä on SKS Mud-X (http://www.lundberg.fi/node/79), löytyy kotimaisistakin liikkeistä yleisesti.

Asetyylikoliini
28.02.2013, 16.37
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=9720&d=1362056816

Tuossa meidän kulkuneuvomme alle kouluikäisille lapsille (kuva muuten Gotlannista Fårön saarelta, Digerhuvudin raukkialueelta; pahoittelut polkimien asennosta, turvalipun sijainnista takalokerossa ym. kuvausteknisistä mokista, tämä oli vähän tällainen heittolaukaus siinä luonnon- ja maisemakuvauksen ohessa). Burley d'Lite -peräkärry ollut arki- ja retki-/retkeilykäytössä sulan maan aikaan n. kaksi ja puoli vuotta. Mainio peli, joskin lasten jalkaterien asentoon heidän istuessaan saisi valmistaja vielä kiinnittää huomiota. Chariotin kärryt ovat tuossa suhteessa parempia ja myös virtaviivaisempia, sporttisempia muotoilultaan, mutta Cougar II oli ainakin meidän istumatestiemme mukaan kapeampi ja ahtaampi kuin tuo d'Lite. Pakko sanoa, että tuo kärry on hyvin pitkälle mahdollistanut sen, ettemme edelleenkään ole joutuneet hankkimaan autoa. :) 5- ja 3-vuotiaat mahtuivat vielä viime kesänä rinnan istumaan, mutta talvivaatteissa ei enää onnistu ja isomman nyt täyttäessä 6 ja ollessa noin 120-senttinen hän ei enää oikein järkevästi muutenkaan kärryyn mahdu, siis yksinkään kuin lyhyen matkan.
Viime keväänä hankimme tuon Burley Piccolo -peräpyörän. Kirjoitin siitä jo johonkin toiseen ketjuun, mutta tässä lyhyesti. 5-vuotias poika tykkää valtavasti ajaa tuolla! Tuolla kesän Gotlannin reissulla jaksoi istua jopa 75 km:n päivämatkan peräpyörässä ja koko reissun noin 500 km:stä "ajoi" n. 90 %.
Teknisesti olennaista on mielestäni tuo kiinnitys peräpyörän mukana tulevaan tavaratelineeseen, ei siis vetopyörän satulaputkeen. Tuolla tavalla kiinnityskohta on sekä alempana että suoraan vetopyörän taka-akselin päällä, jolloin peräpyörän ja -pyöräilijän liikkeet aiheuttavat vetopyörään vain vähäistä vääntöä. Burleyn peräpyörää saa sekä yksivaihteisena että seitsenvaihteisena. Lisäksi siihen on kai nykyään saatavana etuosa niin että siitä saa muunnettua nopeasti "tavallisen" 20-tuumaisen pyörän. Kasvuvaraa tuon säädöissä on sen verran että luulisin n. 5-9 -vuotiaan ajavan tuolla suht ongelmitta.

Tux
08.04.2013, 23.00
Moikka

onkos kukaan viimeaikoina ostanut peräpyöriä? Erityisesti tuo Adamsin trail a bike kiinnostaisi, mutta ei tunnu löytyvän oikein mistään. Jenkeistä näyttäs saavan, mutta tilaisin mieluummin tältä puolelta rapakkoa... Vinkkejä mistä kannattaisi etsiä?

ssM
08.04.2013, 23.55
Itse tilasin vuosi sitten Adamsin täältä http://www.winstanleysbikes.co.uk/category/994/Trailer_Bikes
Nyt ei näytä Adamseja olevan, muita kyllä löytyy.

Adamseja löytyy ainakin tuolta http://www.ukbikestore.co.uk/product/53/tra00804/adams-folding-trail-a-bike-singlespeed-2013.html
Kaupasta mulla ei ole kokemuksia.

Tux
09.04.2013, 18.51
kiitti, toiset näköjään löytää...käytin eilen "koko illan" ja löysin vaan sellaisen saksalaisen puljun, joka ei tänne toimita... :)

tvain
16.09.2013, 23.50
Onko kellään ajokokemusta tuollaisesta kahden lapsen peräpyörästä? Ainakin Adamsilla on tandem-versio. Lisäksi Weehoo iGosta oli kahden lapsen malli, mutta tuo Adams näyttää kyllä järkevämmältä ratkaisulta kuin Weehoo, varsinkin kun Weehoossa pienempi ei pääse polkemaan. Ja tietty jos löytyy vielä nettikauppa mistä voi tilata niin sekin helpottaa... Eipä näytä joka nettikaupassa noita olevan saatavilla. Miksiköhän ei valmistajat voi suoraan myydä omasta nettikaupastaan koko maailmaan. :(

Tällä hetkellä on siis kahden lapsen Croozer käytössä, mutta esikoinen 4v ajelee välillä itsekseen noita matkoja rinnalla, mutta aina välillä se into/kunto loppuu kesken matkan niin on vähän tylsää sitten raahautua kotiin.

Adamsilla näytti olevan vielä joku selkänojasysteemi. Voisikohan siihen Adamsin tandemiin laittaa pienemmälle sen selkänojalisäpalikan?

marmar
17.09.2013, 05.31
Tällä hetkellä on siis kahden lapsen Croozer käytössä, mutta esikoinen 4v ajelee välillä itsekseen noita matkoja rinnalla, mutta aina välillä se into/kunto loppuu kesken matkan niin on vähän tylsää sitten raahautua kotiin.


Oletko harkinnut tai kokeillut tällaista junaa?
http://www.bikeshophub.com/wp-content/uploads/2012/05/adam-trail-a-bike-train-600x478.jpg

Mun on joskus pitänyt koittaa, mutta en ole vielä ehtinyt. Mahtaako mennä nippuun tiukassa jarrutuksessa?

Asetyylikoliini
17.09.2013, 11.48
^Melko vastaavalla yhdistelmällä - takana joko lapsi- tai tavaraperäkärry - on ajeltu nyt jo pari tuhatta kilometriä. Toimii mielestäni erinomaisesti. Kääntyy sujuvasti, rullaa kevyemmin kuin osasin odottaa, lapset tykkäävät ja isi saa perheretkellä vähän kovempaa treenivastusta. Todella tiukkoihin jarrutustilanteisiin en ole joutunut; pakkohan tuolla on ajaa hyvin ennakoivasti. Aina tarvittaessa on pysähtynyt hienosti SLX-levareilla. Huippunopeus on ollut jotain 52-53 km/h. Ei pidä säikähtää kun lapsi huutaa takana innosta! :D

tvain
17.09.2013, 21.15
Olen kyllä kerran Järvenpäässä kävelykadulla nähnyt tuollaisen junan. Kaipa sitä semmoistakin voisi harkita. Mikä peräpyörä Asetyylikoliinilla on siinä välissä? Onko niissä eroja tuossa käytössä?

Asetyylikoliini
18.09.2013, 12.47
^Katso viesti #48. Pahoittelen tosin viestin mainosmaisuutta, olin siinä just suunnittelemassa uusia pyörämatkoja, intoa oli enemmän kuin tarpeeksi. :D

Tuli muuten viikonloppuna kokeiltua juuri neljä vuotta täyttäneen pojan kanssa tuota peräpyörää. Hitusen iso vielä satulan ollessa alimmassa asennossa, mutta menisi jo lyhyempiä reissuja.

lansive
18.09.2013, 13.12
Tuli muuten viikonloppuna kokeiltua juuri neljä vuotta täyttäneen pojan kanssa tuota peräpyörää. Hitusen iso vielä satulan ollessa alimmassa asennossa, mutta menisi jo lyhyempiä reissuja.

Onko satulatolpassa lyhennysvaraa? Meillä vastaava ongelma Adamsin peräpyörän kanssa ratkaistiin ostamalla toinen satulatolppa, joka sahattiin sen verran lyhyemmäksi, että meni niin alas kuin runko antaa myöden.

Asetyylikoliini
18.09.2013, 13.18
Onko satulatolpassa lyhennysvaraa?

Kyllä siinä saattaisi olla lyhennysvaraa, mutta katsotaan tuleeko nyt syksyllä sellaista tarvetta. Keväällähän poika on jo riittävän iso joka tapauksessa ja talvella emme mitä todennäköisimmin peräpyörää käytä.

ichijiro
24.02.2015, 19.39
Ketju on vähän vanha, mutta en uudempaa löytänyt. Lapsi täyttää kesällä kolme ja ajattelin, että jos siirtyisi suoraan peräpyörään lastenistuimen sijasta?

Käytössä on Rove AL ja babboen sähköistetty kuormapyörä, mutta vaihdot menee hankaliksi. Joten peräpyörä ja toinen aikuisten tavalinen pyörä on varmaan hankintalistalla.

Miten nopeasti vähän vajaa kolme hanskaa peräpyöräilyn? Tyttö on potkupyöräillyt jo viime kesästä.

paaton
07.06.2015, 15.08
Tämä peräpyörä (http://www.trekbikes.com/fi/fi/bikes/city/city_bikes/pedal_trailers/)on varmaankin järkevin ratkaisu yhteisille pidemmille lenkeille. Poika on 4v ja polkee muutaman kilometrin lenkkejä helposti omalla pyörällään.
Tuleekohan trekin cyclocrossin kanssa ongelmia vetopyöränä?

paaton
09.08.2015, 23.45
No nyt on vedelty peräpyörällä satoja kilometrejä. Pidempien reissujen jälkeen pojalta tuppaa lähtemään ääni laulamisen jälkeen, eli hauskaa tuntuu olevan.
Tuollainen 50km menee muutamalla lyhyellä pysähdyksellä helposti. Se hieno puolihan tässä peräpyörässä on, ettei kevyeen maaston menemistä tarvitse pelätä. Ollaan ajeltu reippaalla vauhdeilla aivan samoja polkuja, joihin normaalistikkin cyclolla voi mennä.

42cm tanko ja peräpyörän vetely vaati kyllä hieman totuttelua, mutta nyt tuo tulee perässä kuin itsestään.
Mahtava laitos, jonka avulla koko perhe pääsee lenkille mukaan.

Edit: Vaihteellinen versio on muuten aika turha. Poika ei jaksa tuota käännettävää vaihdetta edes käyttää, eikä pienimmillä vaihteilla taida tehdä muutenkaan mitään.

Mattia
10.08.2015, 13.29
Ei kokemus, vaan havainto.

Eilen Imatra-Mtb tapahtumassa oli makeen näköistä, kun tyttö tuli peräpyörällä isänsä kanssa maaliin 10 km maastoreitiltä. Tytöllä ikioma numerolappu, naama yhtä naurua ja kesämekon helmat vaan lepatti :)

Ahven
31.12.2015, 23.16
Onko olemassa sellaista peräpyörää minkä kanssa lastenistuin mahtuisi myös olemaan? Ja lisäksi pitäisi olla nopeasti vaihdettavissa pyörästä toiseen? FollowMen kanssa istuin onnistuisi, mutta sitä ei ainakaan nopeasti pysty asentamaan toiseen pyörään. Suunnitellut kuskaavani 2- ja 4-vuotiaita lastenistuin / peräpyörä combolla päiväkotiin, niin että toinen vanhemmista vie aamulla ja toinen hakee iltapäivällä. Eli pyörä/hakija vaihtuu päivän aikana.

paaton
31.12.2015, 23.27
Onko olemassa sellaista peräpyörää minkä kanssa lastenistuin mahtuisi myös olemaan? Ja lisäksi pitäisi olla nopeasti vaihdettavissa pyörästä toiseen? FollowMen kanssa istuin onnistuisi, mutta sitä ei ainakaan nopeasti pysty asentamaan toiseen pyörään. Suunnitellut kuskaavani 2- ja 4-vuotiaita lastenistuin / peräpyörä combolla päiväkotiin, niin että toinen vanhemmista vie aamulla ja toinen hakee iltapäivällä. Eli pyörä/hakija vaihtuu päivän aikana.

Äkkiseltään ei kuulosta hyvältä idealta. Peräpyörä vetelee jo jonkin verran, varsinkin jos tenava on polkee ja "ohjailee" mukana reippasti. Siihen vielä painopistettä nostava lastenistuin.

Helpoimmalla pääset, kun ostat vain peräkärrin johon molemmat tenavat mahtuvat. Vuoden päästä isompi kulkee jo omalla fillarilla.

Ulkorengas
01.01.2016, 08.04
Vaihteellinen versio on muuten aika turha. Poika ei jaksa tuota käännettävää vaihdetta edes käyttää, eikä pienimmillä vaihteilla taida tehdä muutenkaan mitään.

Tässä ei voi yleistää. Vaihteettoman pyörän nopeusalue on aika suppea, kun jo tasaisella tiellä peräpyörän kadenssi nousee helposti liian suureksi ja jyrkässä ylämäessä taas toivottoman hitaaksi. Toki vaihdevipu voi olla liian jäykkä varsinkin kylmään vuodenaikaan, kun topatulla hanskalla ei saa tiukkaa otetta ja vaatetustahan tuossa tarvitaan normaalia pyöräilyä enemmän. 5-vuotiaalla pojalla kyllä muuten voima riittää, pienemmillä ehkä ei. Valinta riippuukin siitä, millainen kaveri peräpyörää ajaa. Tekniikasta kiinnostuneelle pojalle vaihteet voi olla hauska lisä pyöräilyyn, jollekin toiselle taas täysin turha juttu. Mutta vaihdeasiasta ei kannata ongelmaa tehdä, molemmista versioista on suurta iloa. Erot hinnoissakin ovat suhteellisen pieniä.

Ahven
01.01.2016, 10.35
Helpoimmalla pääset, kun ostat vain peräkärrin johon molemmat tenavat mahtuvat. Vuoden päästä isompi kulkee jo omalla fillarilla.

Tämä on tämän hetken tilanne. Nyt alkaa koko rajoittamaan kärryssä istumista. Matka on sen verran pitkä, että vähän epäilen jaksaako vanhempi pyöräillä koko matkaa. Ainakaan joka päivä.

Vähän arvelinkin, ettei lastenistuin/peräpyörä combo ole ainakaan ideaali ratkaisu.

Ulkorengas
01.01.2016, 12.21
Matka on sen verran pitkä, että vähän epäilen jaksaako vanhempi pyöräillä koko matkaa. Ainakaan joka päivä.


Kuinka pitkä?

paaton
01.01.2016, 12.44
Tämä on tämän hetken tilanne. Nyt alkaa koko rajoittamaan kärryssä istumista. Matka on sen verran pitkä, että vähän epäilen jaksaako vanhempi pyöräillä koko matkaa. .

Tottahan tuo on. Kyllä matkan pitäisi olla alle 2km, että 5v tenava jaksaisi sen joka aamu ja iltapäivä polkea. Käydään oman pojan kanssa yli 10km lenkeillä, mutta ei hän oikeasti jaksaisi kovin pitkää matkaa suoraan tarhasta polkea.

Saisikohan tuota followme härveliä kiinni kärriin? Tuohan olisi helppo ratkaisu ja vanhemmalle tenavallekkin hauskin.

tvain
01.01.2016, 14.52
Eikös Rolandin Add+bike ole semmoinen mikä toimii istuimen kanssa? Minulla ei ole kokemuksia, mutta näyttäisi toiminva. Tarvitsee tosin erityisen tavaratelineen kai kiinnitystä varten, ja siis toisenkin kiinnitystelinene jos haluaa toiseen pyörään vaihtaa lennosta.

Ahven
01.01.2016, 17.39
Kuinka pitkä?

Reilu 2 km suuntaansa. Lapsi on juuri täyttänyt 4.

paaton
01.01.2016, 17.48
Rolandiin näyttää tosiaan saavan istuimen kiinni ja varmaan muihinkin malleihin, jotka kiinnittyvät tarakkaan. Istuin tosiaan nousee kamalan ylös, mutta kai tuo toimii?

http://www.tavarapyora-asiantuntija.fi/Images/Add+Bike%201.jpg

Ahven
01.01.2016, 17.48
Eikös Rolandin Add+bike ole semmoinen mikä toimii istuimen kanssa? Minulla ei ole kokemuksia, mutta näyttäisi toiminva. Tarvitsee tosin erityisen tavaratelineen kai kiinnitystä varten, ja siis toisenkin kiinnitystelinene jos haluaa toiseen pyörään vaihtaa lennosta.

Tuo voisi olla yksi vaihtoehto. Vaatii vain tosiaan tarakat / kiinnitystelineen molempiin pyöriin.

Followmeta ei taida saada kärryyn kiinni, mutta toisin päin kyllä onnistuu. Mikä taas vaatisi kaksi kiinnityshärveliä.

paaton
01.01.2016, 18.12
Tuo voisi olla yksi vaihtoehto. Vaatii vain tosiaan tarakat / kiinnitystelineen molempiin pyöriin.

Followmeta ei taida saada kärryyn kiinni, mutta toisin päin kyllä onnistuu. Mikä taas vaatisi kaksi kiinnityshärveliä.

Isompi kärri vaan... Itseäni ainakin ahdistaisi kantaa mukana noita kiinnitystelineitä ja tarakoita. Tarakankin pitää olla kohtuullisen tukeva.

Vähän kyllä myöskin epäilyttäisi follow-me:n ja lasten pyörän kestävyys, mikäli sen perään vielä kytkettäisiin kärri.

http://www.twowheelingtots.com/wp-content/uploads/2014/08/Trailer-Cycle-20.png
Edit: Mutta miksi et laittaisi ihan normaalin peräpyörän perään pientä kärriä?
Satulaputkeen kiinnittyvään malliin et tarvitse ylimääräistä tarakkaa. Tosin se tarakkaan kiinnittyvä malli voisi olla parempi tuollaisen junan vedossa.

Ahven
01.01.2016, 21.03
Isompi kärri vaan... Itseäni ainakin ahdistaisi kantaa mukana noita kiinnitystelineitä ja tarakoita. Tarakankin pitää olla kohtuullisen tukeva.

Vähän kyllä myöskin epäilyttäisi follow-me:n ja lasten pyörän kestävyys, mikäli sen perään vielä kytkettäisiin kärri.

http://www.twowheelingtots.com/wp-content/uploads/2014/08/Trailer-Cycle-20.png
Edit: Mutta miksi et laittaisi ihan normaalin peräpyörän perään pientä kärriä?
Satulaputkeen kiinnittyvään malliin et tarvitse ylimääräistä tarakkaa. Tosin se tarakkaan kiinnittyvä malli voisi olla parempi tuollaisen junan vedossa.

Tuo alempi juna vaikuttaa hyvältä. Tuossa on vain se ongelma, ettei lapsi voi tarvittaessa ajaa itse omalla pyörällä. Kyllähän tässä pitänee myöntää ettei optimiratkaisua ole. Onneksi on kohtuu lyhytaika milloin tälle olisi suurin tarve. Arvio on, että viiden ikäisenä lapsi jo pyöräilee päiväkotimatkat täysin itse.

paaton
01.01.2016, 21.24
Tuo alempi juna vaikuttaa hyvältä. Tuossa on vain se ongelma, ettei lapsi voi tarvittaessa ajaa itse omalla pyörällä. Kyllähän tässä pitänee myöntää ettei optimiratkaisua ole. Onneksi on kohtuu lyhytaika milloin tälle olisi suurin tarve. Arvio on, että viiden ikäisenä lapsi jo pyöräilee päiväkotimatkat täysin itse.

Helpoin tuo alempi juna varmasti on, jos tarkoitus on tosiaan vaihtaa vetofillaria.

Meillä poika täytti syksyllä viisi ja ensi kesänä tuo parin kilometrin matka menisi varmasti yksinkin. Peräpyörän käyttö taitaa tosiaan jäädä lyhytaikaisesksi, jos tuo follow-me härveli on oikeasti toimiva 20" pyöränkin kanssa pidemmillä reissuilla.

lipsuttelija
02.04.2017, 11.45
Nostetaas vanhaa aihetta.. Onko kellään tietoa saako tuota Trekin vaihteellista mallia mistään? En ainakaan itse löytänyt äkkiseltään. Tai jos jollain mahdollisesti on ylimääräisenä, paas YV.tä.:)

Ja mitäs muita malleja saatavilla? Myös vaihteettomat kiinnostaa myös.

maalinni
02.04.2017, 14.09
Nostetaas vanhaa aihetta.. Onko kellään tietoa saako tuota Trekin vaihteellista mallia mistään? En ainakaan itse löytänyt äkkiseltään. Tai jos jollain mahdollisesti on ylimääräisenä, paas YV.tä.:)

Ja mitäs muita malleja saatavilla? Myös vaihteettomat kiinnostaa myös.

Voin kyllä sanoa, ettei niillä vaihtella tee yhtikäs mitään peräpyörässä.

J-uge
02.04.2017, 21.24
Meille hommattiin viime kesänä Meridan afterbike (vaihteeton) kun sattui XXL:n -25% kampanja sopivasti kohdalle. Pyörä on ajanut asiansa hyvin, en keksi isompaa valittamista. Kiinnitykseen tarvitsee kuusiokoloavainta, mutta vaikeuttaapahan se ainakin mielijohteesta pöllimistä. Normaalihinta näyttäisi olevan samaa luokkaa kuin vaihteettoman Trekin.

Jyri K
13.04.2018, 22.16
Melkein kaikki ketjun linkit jo vanhentuneet tai tavaraa ei enää löydy. Onkos viime aikoina kukaan tehnyt hyviä/ halpoja löytöjä mistään.

paaton
13.04.2018, 23.12
Jos 16" pyörä jo löytyy, niin kannattaa ostaa kerralla follow-me. Loistava laite.


https://www.bike-components.de/en/FollowMe/Parental-Tandem-Hitch-p56079/

Jyri K
14.04.2018, 07.03
Noitakin katsellut, mutta on tulossa läskipyörän perään ja ainakaan ne muutama mitä speksailin ei ollut tarpeeksi leveitä.

Mohkku
14.04.2018, 22.23
Huono homma, Trekin peräpyörä näyttää kadonneen valikoimasta eli tuurilla saattaa vielä jostain uuden löytää. Todennäköisemmin kuitenkin käytettynä.

Harmi, jos Meridan kiinnike vaatii avainta. Trekkiin saisi ylimääräisen kiinnikkeenkin:

https://www.fillarikellari.fi/perapyoran-lisakiinnike-trek-2004

J-uge
15.04.2018, 00.12
Harmi, jos Meridan kiinnike vaatii avainta.

Tosiaan tuossa Meridassa kiinnitysmekanismi on integroitu vetoaisaan, eli mitään pyörään jätettävää vetokoukkua ei ole. Mekanismissa on pikalinkku, jonka avaaminen ei kuitenkaan avaa kiinnikkeen kitaa tarpeeksi että sen saisi irti satulatolpasta, vaan samalla täytyy myös höllentää kuusiokoloruuveja toiselta puolelta.

Mohkku
15.04.2018, 01.16
Taitaa sittenkin olla Trekin peräpyörä tuotannossa. Ainakin Viron ja Norjan sivuilta tuo löytyy. Mahtaako löytyä liikettä, joka sen tänne toimittaisi. Nahkeaa on nettikauppa Trekillä perinteisesti ollut.