PDA

Näytä tavallinen näkymä : Titaanirunko/maantiepyörä



Miha
05.09.2008, 12.54
Aikoi kiinnostamaan titaanirunkoinen maantiekiituri. Onko pertuntumaisia kokemuksia vaikkapa esim. Van Nicholas -pyöristä.

Mukaviksi kehuvat vaikka vähän painavia kai ovat?? Jollakin tavalla kuitenkin hehkuvat vanhaa teräsretromeininkiä tässä karussa kuituhypetyksessä...

Kaitainen
05.09.2008, 13.19
Mukaviksi kehuvat vaikka vähän painavia kai ovat?? Jollakin tavalla kuitenkin hehkuvat vanhaa teräsretromeininkiä tässä karussa kuituhypetyksessä...

Bianchilla esim. maastorungoilla on melko vähän painoeroa. Titaanirunko (http://www.bianchi.com/en/products2008/Frames_X8B50.aspx)painaa 1,49kg ja hiilikuitu 1,22kg (http://www.bianchi.com/en/products2008/Frames_X8B52.aspx). Nämä siis bianchin ilmoittamia arvoja maastopyörän rungoista. Tuskin painoerot maantiepyörissä ovat suurempia:seko:

Perstuntumaa en titaanimaantiepyörään vielä omista,mutta Bikelab (http://www.bikelab.fi/index_valikko.html) myy Tommansinin titaanirunkoja. Myös painot taisi olla merkitty nettiin.

Miha
05.09.2008, 13.40
lueskelin Tourista Radon road titanium 7.0:sta juttua:

Pyörän runko valmistetaan tehdaskeskittymässä Venäjän Novgorodissa, jossa on tehty veli venäläisen ydinsukellusveneitä ja MIG-hävittäjiä! Sitten vaan laivaan saksanmaalle ja jälleenmyyntileimat päälle.

Tämäkö se on sitten tätä uuden ajan "taotaan miekat auroiksi" -ajattelua?

StantheMan
05.09.2008, 13.45
http://www.enigmabikes.com/esprit.htm

Alin runkopaino 1,17 kiloa pienessä koossa. Ei paha.

Itse myös titaanipyöriä etsin ja enigma ja vannicholas ovat merkkejä, joita on ehkä helpoin ostaa. Schmolke on saksalainen titaanimerkki, mutta sen sivut titaanipyörän osalta ei enää aukene.

Kaitainen
05.09.2008, 13.46
Miksi et muuten osta vain teräsrunkoa? Itselläni on teräsrunkoinen Peugeot, jota olen iltapuhteina aina kunnostellut. Teräsrunko on mukava ajaa. EDIT: ja halvempi

Miha
05.09.2008, 13.57
No, ehkä se titaani materiaalina kiehtoo sittenkin jo itsessään. Titaani on vielä suheessa halpaa maailmalla mutta voisi kuvitella ettei enää tulevaisuudessa.

Titaanirunko kun myös on helppohoitoinen ja kuitenkin kevyt (kuten tuo Enigma).

Hell_On_Wheels
05.09.2008, 13.57
Entäpä jos ostais saman tien laatua eikä mitään neukku/kinukki-pyöriä:
www.merlinbike.com
www.litespeed.com

Esim. Litespeedin Ghisallo -runko M/L-koossa n. 825g tai Vortex L-koossa 1020g.

Hintaakin noilla tietty jonkin verran enemmän kuin Airbor...Van Nicholaksella.

Oatmeal Stout
05.09.2008, 13.58
Teräsrunko on mukava ajaa. EDIT: ja halvempiMinkä verra ajettaessa euroja säästyy?

Miha
05.09.2008, 14.00
Miteinkäs nämä Amerikanmerkit Litespeed ja Merlin. Mistähän näitä saa...

Hell_On_Wheels
05.09.2008, 14.05
Saksassa Litespeediä myy mm. Hibike (www.hibike.de) ja Briteissä Wiggle (http://www.wiggle.co.uk/m/Cycle/7/Litespeed/).

Concorde
05.09.2008, 14.08
Mä lähtisin tästä: http://campanaradsport.de/Auslaufmodelle/raeder

Onhan se kallis raami, mutta on sitä jo alennettukin ;-)

kauris
05.09.2008, 14.17
Mä lähtisin tästä: http://campanaradsport.de/Auslaufmodelle/raeder

Onhan se kallis raami, mutta on sitä jo alennettukin ;-)

Hemmetti, kun on silmä jo niin tottunut laskevaan vaakaputkeen, että tuo näyttää kulkevan suorastaan nenällään.

Miha
05.09.2008, 14.52
http://www.schmolke-titan.de/titan/data/renn/rr-L/1arcalis_da.jpg

tämä se olisi kutaa, painokin vain 6,7kg (D-A).

Oatmeal Stout
05.09.2008, 15.10
Tukholmassa on ainakin ollut niitä myös luonnossa


Cykloteket AB
Norra Stationsgatan 75-77
Vardagar: 10-19
Lördagar: 10-17
Söndagar: 11-16
Tel: 08-54 54 93 90
info@cykloteket.se (info@cykloteket.se)

Miha
05.09.2008, 18.31
Tämä veli venäläisen KOCMO=Radon voitti Tourin testin. Jos vaan ilkeäisi moisella vispilällä ajaa...

http://www.kocmo.de/de/products/?visit=3&cat=1&scat=0&id=100050

Sianluka
05.09.2008, 19.18
Itse ajelin lentokonetehtaassa tehdyllä titaanirungolla parisen vuotta. Valmistusmaa oli Kiina, runko oli mukava ajaa, ei kovin jäykkä eikä kevyt. Titaanirungon pinta on tosi helppohoitoinen ja kestävä, eikä naarmuunnu. Keveydessä tai jäykkyydessä rungot eivät pärjää alurungoille, mukavia tärinävaimennuksen kannalta ovat. Oman runkoni takakolmion alaputki murtui sitten putken taivutuksen kohdalta, sain hitsarilla korjattua sen, mutta vaihdoin kuitenkin runkoa. Kannattaa kyllä mielestäni pysytellä vähän laadukkaammissa titaanirungoissa, taivutuskohdat putkissa ja hitsisaumat voivat tuottaa ikäviä yllätyksiä.

Kimmoko
05.09.2008, 19.30
[quote=Kaitainen;993075]Bianchilla esim. maastorungoilla on melko vähän painoeroa. Titaanirunko (http://www.bianchi.com/en/products2008/Frames_X8B50.aspx)painaa 1,49kg ja hiilikuitu 1,22kg (http://www.bianchi.com/en/products2008/Frames_X8B52.aspx). Nämä siis bianchin ilmoittamia arvoja maastopyörän rungoista. Tuskin painoerot maantiepyörissä ovat suurempia:seko:

Onpas ovelaa kikkailua Bianchilla kun maastorunkojen painovertailussa Carbon ja Ti runkojen painot ilmoitetaan 48cm kokoisena ja Al rungolle 53cm kokoisena ! Näyttäisi vähän siltä, että Al runko 48 senttisenä olisi näistä kevein, joka ehkä haittaisi carbon rungon myyntiä! :D

izmo
05.09.2008, 19.42
Aikoi kiinnostamaan titaanirunkoinen maantiekiituri. Onko pertuntumaisia kokemuksia vaikkapa esim. Van Nicholas -pyöristä.

Mukaviksi kehuvat vaikka vähän painavia kai ovat?? Jollakin tavalla kuitenkin hehkuvat vanhaa teräsretromeininkiä tässä karussa kuituhypetyksessä...

ei kokemusta oikeesta titaanimaantiepyörästä mutta nikolaksen titaanirossarilla ajettu muutama lenkki ja 54" kokosen runkon paino ilmotettu 1534g mutta empä tiedä onko yhtään mukavampi kuin alumiini tai kuitupyörä...?
mutta ihastunut ittekin titaanin hohtoon että tekis mieli tilata jo 29" nikolain maastorunko...

Ohiampuja
05.09.2008, 21.37
Vieläkös Litespeed luetaan hipo-merkkeihin? Eikös se vaihtanut omistajaa ja tuotantokin taisi siirtyä pykälällä "itään" päin?

Onhan näitä "laatumerkkejä" vaikkapa Seven (http://www.sevencycles.com/road_detail.php?bike=axiom_sg), Titus (http://www.titusti.com/08/road/solera.php) tai sitten Serotta Legend (http://www.serotta.com/legend/index.html) tai Independent Fabrication (http://www.ifbikes.com/frames2/ticrownjewel.shtml)
No, tämä Serotta tai Independent saattaa olla "aika kallis" :rolleyes:

Hell_On_Wheels
05.09.2008, 23.00
American Bicycle Group omistaa nykyään sekä Litespeedin että Merlinin (ja Quintana Roon myös).
Litespeedin perustajat pistivät pystyyn uuden firman nimeltä Lynskey (http://lynskeyperformance.com/) ja Merlinin suunnittelijat perustivat Sevenin.
Independent Fabricationin porukka taasen on entisen Fat Chancen työntekijöitä.

Ainakin titaanirungot tehdään edelleen Tennesseessä, alurungoista en tiedä. Mutta laatukamaa ne edelleen ovat.
Itselläni on alkuperäisten omistajien alla tehdyt '92 Litespeed Elevated MTB ja '95 Merlin Mountain. Varsinkin Merlinin työnlaatu on huikaisevan hienoa.

titaani
05.09.2008, 23.56
Sen verran muistan jostakin Tourin titaaniartikkelista 2-3 vuotta sitten lukeneeni, että 1,4 -1,5-kiloiset oikeasti kestävät, muut eivät.
Samantyyppiset lainalaisuudet toki pätevät alurunkoihin.

btw: olen myymässä japanilaisvalmistesita titaanirunkoani, ilmoa laitan kun joudan.

Miha
06.09.2008, 16.21
http://www.tour-magazin.de/?p=1507

täältä löytyi juttu Litespeedin pajalta, jossa keltahampainen iloinen ja yksinkertainen(?) Stacy hitsaa titaaanirunkoja suhteellisen vaatimattomassa puitteissa.

Raakahanu
06.09.2008, 18.33
Fat Birds Don't Fly (http://www.fatbirds.co.uk/store.asp/mt=2) briteissä on erikoistunut materiaaliin (lue: löytyy varastosta) ja edustaa useimpia valmistajia.

Ohiampuja
06.09.2008, 21.11
Olipas mielenkiintoinen kauppa. Listoilla on 2 000 - 3 000 punnan runkoja, mutta myös edullisia alle 200 punnan pelejä. Jokaiselle jotakin...
Jotenkin kiehtoo tuo Brittien into noihin Audax / Randonnee-pyöriin. Näin ikääntymisen myötä ne alkavat tuntua aina vaan järkevimmiltä peleiltä. Tuolta niitäkin saisi, ja titaanista hmm...

Concorde
07.09.2008, 12.40
Toi Merlin Cyrene (http://www.merlinbike.com/images/2006/gallery/Merlin_Cyrene_Side_L.jpg) jaksaa aina vaan aiheuttaa huokailua... http://www.vvdrienerlo.nl/smileys/30.gif

maantiekarhu
08.09.2008, 09.43
Bianchilla esim. maastorungoilla on melko vähän painoeroa. Titaanirunko (http://www.bianchi.com/en/products2008/Frames_X8B50.aspx)painaa 1,49kg ja hiilikuitu 1,22kg (http://www.bianchi.com/en/products2008/Frames_X8B52.aspx). Nämä siis bianchin ilmoittamia arvoja maastopyörän rungoista. Tuskin painoerot maantiepyörissä ovat suurempia:seko:

Perstuntumaa en titaanimaantiepyörään vielä omista,mutta Bikelab (http://www.bikelab.fi/index_valikko.html) myy Tommansinin titaanirunkoja. Myös painot taisi olla merkitty nettiin.

- 3 AL - 2.5V-titaanirunko
- TIG-hitsattu
- Erittäin kevyt, mutta silti vakaa myös suurissa nopeuksissa
- Paino: 1 350 g

Kolme kesää ajettu, todella hyvä pyörä. Rungon paino hiilikuituun nähden merkityksetön koska omasta massasta " voi " ottaa ylimääräiset läskit pois moninkertaisesti.

Janu
08.09.2008, 14.57
Miulla on Airbornen, ilmeisesti siis nykyisen Van Nicholaksen runko maantiefilossa. Ei ole muista maantiepyöristä kokemusta, mutta kovin olen tyytyväinen omaani. Massaa pyörällä arviolta jotain vähän reilut 8kg, sen verran vähän kuitenkin, että itsekin sitä aina hämmästelee täpärin nostelun jälkeen.

Ohiampuja
12.09.2008, 13.39
Miltäs kuulostaa tämä Enigma (http://www.enigmabikes.com/eclipse.htm) ?

Brittilehdissä näkyy mainostavan jonkin verran. Onko tämä "täysin" uusi merkki vai onko tämä jonkun vanhan merkin uudistuksen / omistajan vaihdoksen kautta syntynyt?

"Enigma is a new British company owned and founded by Jim Walker who with over 25 years experience in the lightweight cycle industry has teamed up with Mark Reilly, formerly of Omega Titanium."

TetedeCourse
12.09.2008, 13.44
Tossa erään mallin - Eulogyn - arviointi:

http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/eulogy-08-29270

Hienon näköisiä nuo titaanirungot....

Hannu Koo
12.09.2008, 14.26
Tämmöinen kelpaisi, "ameriikan titaania":
http://www.planet-x-warehouse.co.uk/acatalog/Online_Catalogue_Ti_Sportive_18.html

Teemu Kalvas
12.09.2008, 14.27
Brittilehdissä näkyy mainostavan jonkin verran. Onko tämä "täysin" uusi merkki vai onko tämä jonkun vanhan merkin uudistuksen / omistajan vaihdoksen kautta syntynyt?

"Enigma is a new British company owned and founded by Jim Walker who with over 25 years experience in the lightweight cycle industry has teamed up with Mark Reilly, formerly of Omega Titanium."

Lyhyt historia: Omega meni konkkaan ja silloinen Omegan titaanihitsari Reilly tekee nyt Enigma-nimisiä titaanirunkoja Walkerin pääomalla.

Yhden Enigman olen luonnossa nähnyt, ja laatu vaikutti siinä määrin erinomaisena että näin ei-hitsarina on vaikea lähteä valittamaan.

marco1
12.09.2008, 14.35
Just tuli muuten postilootaan On-onen titaanitarjous: Lynskeyn ti-runkoa (On-onelle tehty malli, jossain oikaistu?) ja Dura/sekametelisoppa osina ja hintaa 1599£
http://www.planet-x-warehouse.co.uk/acatalog/Ti_Pro_Road_-_Dura_Ace_Build.html
Tiiä sitten.

Shimaani
28.09.2008, 19.15
Onk nuista Planet Lynskey raameista kokemuksia? Mun kokosia runkoja on vasta kolmen viikon päästä hyllyllä....

A.B.
01.10.2008, 22.02
Mulla on parin kesän ajan ollut Airborne Valkyrie ja nykyäänhän joidenkin omistajamuutosten jälkeen Airborne muutti nimensä Van Nicholaseksi. Aikoinaan punnitsin rungon ja se oli 1557g ;) ja muistaakseni se on 56cm runko. Koko pyörä painaa naftisti alle 8kg ja lepotangoilla varustettuna taas vähän yli 8kg.

Pyörä tuntuu erittäin mukavan pehmeältä ajaa ja siitä huolimatta vakaalta kovemmassakin vauhdissa http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif

Suosittelen lämpimästi tuota "lämmintä" metallia!

Ohiampuja
28.04.2009, 15.56
Päätinpä elvyttää vanhaa titaani-ketjua, kun törmäsin tälläiseen. Everti Eagle 5,17 kg, kuulema kevyin tuotantopyörä. Kuskin paino rajattu 180 lbs, eli noin 80 kg.
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2009/04/27/1240831943371-e5iwq3gceyr3-280-75.jpg

http://www.bikeradar.com/news/article/is-this-the-worlds-lightest-bike-21360

TetedeCourse
28.04.2009, 16.40
Kilohintaa n 2000 $, kun hinnaksi kerrotaan melkein 10K $...

twentyniner
28.04.2009, 18.25
Kilohintaa n 2000 $, kun hinnaksi kerrotaan melkein 10K $...


Halpaa kuin saippua...ajatella jos joutuisi tuolla kilohinnalla ostamaan yli 8 kiloisen "ankkurin" , sepä vasta kalliiksi tulisi:D

Jake_Kona
07.02.2013, 16.20
Titaanirungot ovat luonnollisesti kalliimpia kuin esim _________________-runko

Onko kestäneet?
Onko rahansa väärtti?

Oatmeal Stout
07.02.2013, 17.03
Ei välttämättä paljoakaan:
http://www.dolan-bikes.com/index.php?route=product/product&product_id=73
vs
http://www.dolan-bikes.com/index.php?route=product/product&product_id=396
hinnan ero on £50,01
tokikin Dolanilta löytyy halvempiakin kuiturunkoja, mutta löytyyhän kaikkea halvemmalla tai kalliimmalla.
Titaanirunko kestää paremmin teräviä esineitä ja kolauksia.
Onko mikään oman rahan väärti toisten mielestä? Maksoin vajaa kolme tonnia aikoinaan kuiturungosta ja toimii edelleen siihen mitä sillä teen ja olen tyytyväinen.

JohannesP
07.02.2013, 17.06
Mikä noissa titaani rungoissa maksaa kun materiaalina titaani ei ole kuitenkaan kallista? Maksaako titaaniputkien valmistuksessa työ et niistä saadaan mahdollisimman kevyitä sekä kestäviä vai onko titaaniputki vaikea työstettävä rungoksi?

Anteeks pienestä OT:sta.

kolistelija
07.02.2013, 17.10
Titaania ei käsittääkseni hitsata ihan noin vain. En muista mitä erikoista se vaatii, mutta muistan että se kuulosti hankalalta.

TPP
07.02.2013, 17.59
Titaania ei käsittääkseni hitsata ihan noin vain. En muista mitä erikoista se vaatii, mutta muistan että se kuulosti hankalalta.

Jollen väärin muista niin titaani täytyy hitsata täysin hapettomassa tilassa missä ei ole epäpuhtauksia.

Mika K
07.02.2013, 18.47
Niin pitää - nimimerkillä yhtä ti-raamia pariin otteeseen korjattu, mutta ei onnaa, ei.. :)

Titaaniset rungot on ihania, upeita ja mahtavia. Usein myös kestäviäkin ja hyviä ajaa. Oma murtunut yksilöni oli edellisessä reilun 10-vuoden kestäneessä elämässään kunnon kisakuskin treenipelinä ja taisi pari kisaakin nähdä. Itsellä kesti sen jälkeen ajossa puolitoista kautta, kunnes chainstay murtui. Onneksi ostin kokonaisen fillarin noin osien hinnalla eli runko tuli siinä lähes kaupantekiäisinä. Rungon korjauksessa tehty sauma kesti jokusen kuukauden ja sitten luovutin. Ehkä joku todella osaava kaveri sen vielä laittaisi kuntoon, mutta tälläisen kookkaan kaverin alla en tiedä kauanko moisessa paikassa tuo kestäisi.

Itse jos nyt laittaisin rungon, niin materiaali olisi Reynoldsin 953 tai Columbuksen XCR. Uuden sukupolven ruostumattomia teräsputkia siis.

izmo
08.02.2013, 20.15
Mikä noissa titaani rungoissa maksaa kun materiaalina titaani ei ole kuitenkaan kallista? Maksaako titaaniputkien valmistuksessa työ et niistä saadaan mahdollisimman kevyitä sekä kestäviä vai onko titaaniputki vaikea työstettävä rungoksi?

Anteeks pienestä OT:sta.

Ennen titaaniputkia ei edes kolmosohennettu mutta nyt niitäkin muokataan... eka titaanipyörä teetettiin itänaapurissa 1997 ja siinä oli jousikin rungon välissä
Toinen titaanipyörä tuli mulle Kiinasta 2002 ja eilen sillä ajettiin 17 km lenkki metsässä.... seuraava vuonna 2008 tuli käyräsarvi ja se pyörä makaa tuolla lattialla
Noi titaanirunkot ei pysty kilpaileen painolla hiilikuitua ja alumiinia vastaan....