PDA

Näytä tavallinen näkymä : Maasturin lukitseminen



Ilmari Hurja
14.08.2008, 13.17
Moro!
Miten olette ratkaisseet maastopyörän lukitsemisen?
Uus maasturi alla, ja ensin ajattelin ottaa katupyörästä D-mallisen turvalukon maasturiin, mutta eihän se oikein passaa sinne runkoon. Runko tavallaan niin pieni, että jos asentaa esim. pystyputkeen, niin ottaa kiinni juomapullotelineeseen, tai sit vaijerit estää telineen kiinnityksen.
Tekeekö vaijerilukoilla mitään? Vai ovatko nuo halpisvaijerit niin pehmeätä kamaa, että katkee vaikka sivuleikkureilla? Vaijerilukko ei veisi rungosta paljon tilaa, mutta heiluuko se ajaessa haitolla.

perttime
14.08.2008, 13.22
Itse kuskaan D-lukkoa repussa, kun menen sellaiseen paikkaan että pyörä pitää saada lukittua.

Olen nähnyt sellaisenkin ratkaisun, että D-lukko on sopivalla kiinnikkeellä saatu pystyputkeen (vai satulatolppaan?) niin että se on rungon "ulkopuolella", takarenkaan vieressä.

lansive
14.08.2008, 13.23
Moro!
Miten olette ratkaisseet maastopyörän lukitsemisen?
Uus maasturi alla, ja ensin ajattelin ottaa katupyörästä D-mallisen turvalukon maasturiin, mutta eihän se oikein passaa sinne runkoon. Runko tavallaan niin pieni, että jos asentaa esim. pystyputkeen, niin ottaa kiinni juomapullotelineeseen, tai sit vaijerit estää telineen kiinnityksen.
Tekeekö vaijerilukoilla mitään? Vai ovatko nuo halpisvaijerit niin pehmeätä kamaa, että katkee vaikka sivuleikkureilla? Vaijerilukko ei veisi rungosta paljon tilaa, mutta heiluuko se ajaessa haitolla.

Lukkoja ja kiinnikkeitä on vielä sen verran monta mallia että sopiva löytyy. Meillä on pojan pyörässä Abus Bordo, jonka saa joko hihnoilla sopivaan putkeen kiinni tai ruuveilla sitten pullotelineen paikalle. Ja onhan siinä pyörässä satulatolppa, johon saa ihan hyvin melkein minkä vain kaarilukon kiinni. Itselläni on tuolla tavalla kiinni 28 sentin kaarella oleva Kryptonite.

Halpaa (vaijeri)lukkoa ei kannata ostaa.

AriT
14.08.2008, 13.57
Itse käytän työmatkamaantiefillarissa tuollaista Trelockin satulaputkeen kiinnitettävää lukkoa, joka kuljetusasennossa toimii kevyelle vaihtovaatekassille tavaratelineenä. Ainoa huono puoli on sangan tukevuudesta johtuva paino, mutta pitemmillä maantielenkeillä sanka on helppo jättää kotiin. Kuva lukosta löytyy vaikkapa täältä: http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=1963

jukra
14.08.2008, 14.11
Moro!
Miten olette ratkaisseet maastopyörän lukitsemisen?
Uus maasturi alla, ja ensin ajattelin ottaa katupyörästä D-mallisen turvalukon maasturiin, mutta eihän se oikein passaa sinne runkoon. Runko tavallaan niin pieni, että jos asentaa esim. pystyputkeen, niin ottaa kiinni juomapullotelineeseen, tai sit vaijerit estää telineen kiinnityksen.
Tekeekö vaijerilukoilla mitään? Vai ovatko nuo halpisvaijerit niin pehmeätä kamaa, että katkee vaikka sivuleikkureilla? Vaijerilukko ei veisi rungosta paljon tilaa, mutta heiluuko se ajaessa haitolla.

Takarengas kiinni bastan halppislukolla joka kiinni takahaarukassa (siis tämäntyylinen http://www.mattikaki.fi/kuvia/basta7.jpg mukana seurasi ainakin minulla kiinnikkeet). Vaakaputkessa roikkuu ABUS VAREDO sarjalainen (tai joku vastaava, en nyt ulkoa muista) U-lukko. Olen taittanut sen verran tuota ulospäin että ei kolise juomapullotelineeseen, lukon teline menee sopivasti vaijereiden alle - ei ne kuitenkaan ihan tuota vaakaputkea viistä.
Lenkeille mennessä jätän tuon U-lukon aina kotosalle, kyllä se fillari sieltä metsästä kotiin tuodaan - vaikka sitten kantaen. Kaupungille kun menee niin lisäpaino ja vaiva ei haittaa, harvemmin tulee juomapulloja mukana kuljetettua kun kaupassa käy.
U-lukolla pistän sitten eturenkaan lukkoon keulaan(kun siinä sopiva rako sitä varten on) ja yritän mahdollisuuksien mukaan samalla pistää kypärän mukaan ja vielä johonkin kiinteäänkin filon kiinni - viimeisestä yleensä luovun. Jos joku jaksaa rehata fillaria jossa on etu ja takarengas 'pysyvästi' kiinni ja kypärä kolisee vielä vieressä niin on niin paljon vaivaa nähnyt että viekööt ;-P

Markku N
14.08.2008, 17.19
Repussa kulkee pätkä ketjua ja abloy.

hartsu
14.08.2008, 19.21
Lukkoja ja kiinnikkeitä on vielä sen verran monta mallia että sopiva löytyy. Meillä on pojan pyörässä Abus Bordo

Bordo on myös käytössä , muuten hyvä lukko ja menee pieneen tilaan mutta omasta mielestä aika hankala käyttää .
Eli kun nivelet heiluu joka suuntaan niin sitä on hankala pujotella ahtaissa paikoissa , pitää aina kaksin käsin ohjailla oikeaa reittiä pinnojen välistä ja tolpan ympäri .
Ja jos ei paino haittaa niin kannattaa ottaa 90cm pitkä malli (jos sattuu jostain löytämään) .

kanttiinin tollo
14.08.2008, 19.29
Ketjulukko, Abus. Pikalinkkujen tilalla "viisikulmioavaimella" aukeavat pulttizydeemit. Noiden varaan olis valmistuva kaupunkimaasturi tarkoitus jättää...

.jon
14.08.2008, 19.40
Vaijeri+abloy+u-lukko repussa/laukussa.

polkupyöräilijä
14.08.2008, 20.26
Abuksen U-lukko jolla saa takahaarukasta ja kiekosta kiinni johokin raahamista hidastavaan kuten koulun teräsaitaan. Repussa olen raahannut kun en parempaa paikkaa ole keksinyt, mutta taidan kokeilla tuota satulaputkea kun ei aina viitsi raahata repussa/kädessä.
Lisävaijeria en ole vielä hankkinut, mutta sen verran pieni varkausriski että ei taida olla tarvettakaan. Silloin pelotti etukiekon puolesta kun joku oli pistänyt Kula Deluxen pyörätelineeseen 10m päähän pelkästään etukiekosta kiinni.

Ilmari Hurja
14.08.2008, 23.26
Tuo Bordo näyttää mielenkiintoiselta.
http://www.abus-bordo.com/gb/die_tecnik.htm

En ole missään törmännyt moiseen lukkoon, mutta näkyy noita olevan netissä myytävänä. Huomattavasti näppärämmän oloinen vekotin kuin mun iso U-lukko.

hartsu
14.08.2008, 23.50
Tuo Bordo näyttää mielenkiintoiselta.
http://www.abus-bordo.com/gb/die_tecnik.htm

En ole missään törmännyt moiseen lukkoon, mutta näkyy noita olevan netissä myytävänä. Huomattavasti näppärämmän oloinen vekotin kuin mun iso U-lukko.

Kyllä niitä ihan pyöräkaupastakin löytyy , mutta kuten tuossa ylempänä jo totesin niin noita pidempiä 90cm. malleja voi olla hankalampi saada Suomesta .
Omani hain Velotemasta http://www.velotema.com/Tarvikkeet.html
75-senttinen on mielestäni vähän turhan lyhyt, mutta se riippuu tietysti siitä mihin sen fillarin haluaa lukita.

Stypid
15.08.2008, 08.10
Minut kans tuo Abus Bordo on vakuuttanut, enkä ole ostosta katunut. Kulkee mukana repussa, vaikka varmaan tuo oma telinekkin olisi kätevä. Lähinnä omaan päätökseen tuon valitsemisessa oli se, että menee pienempään tilaan, kun ei ole käytössä.

Ainoa on kyllä tuo pituus. Yhden lätkän pidempi jos olisi, niin auttaisi vielä kätevästi kiinnityksessä. Nyt saa pyörän rungon hyvin kiinni paksummankin tolpan ympärille, mutta jos tahtoo että samanen lenkki yltää vielä takarenkaankin kiinnittämään, niin saa paikkaa joskus jo hakea. Tarkoituksen itselläni olisi kuitenkin hankkia lisäksi vaijeri, tai ketju jolla sitten kiinnitän etu ja takapään kiinni paikassa, kuin paikassa.

Fillarimies
15.08.2008, 08.15
Itellä on bilteman kaarilukko, josta lähteny muovikuori pois. Lukkoa säilytän repussa. Olihan mulla joskus semmonen pyöräkiinnike, mutta se oli ihan perseestä, ko se lukko hakkas runkoon kokoajan, klok klok, jos vähänki lujempaa ajo!

Jagman
15.08.2008, 10.10
Yksi Abus Bordon käyttäjä lisää. Pääkaupunkiseudulla ainakin Kauppa-Veljiltä (http://kauppaveljet.fi/tuote/1056/) löytyy tuota pienempää mallia. Itse olisin niin ikään mahdollisesti ottanut tuon isomman mallin, mutta sitä kun ei päässyt missään näkemään, niin päädyin nykyiseen. Oikein mukava on - kiinni pullotelineen paikalla. Helisee hieman ajaessa.

OlliK
15.08.2008, 13.24
Bordo se on minullakin käytössä ja kulkee näppärästi omassa telineessään mukana. Ja aivan tavallisesta intersportista ostettu.

Jagman
10.10.2008, 21.31
Yksi Abus Bordon käyttäjä lisää. Pääkaupunkiseudulla ainakin Kauppa-Veljiltä (http://kauppaveljet.fi/tuote/1056/) löytyy tuota pienempää mallia. Itse olisin niin ikään mahdollisesti ottanut tuon isomman mallin, mutta sitä kun ei päässyt missään näkemään, niin päädyin nykyiseen. Oikein mukava on - kiinni pullotelineen paikalla. Helisee hieman ajaessa.

Lainaan itseäni, kun tuli Rose (http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=156&detail=10&detail2=4786):lta hankittua myös tuo 90-senttinen malli pienemmän siirtyessä toiseen pyörään. Antaa mukavasti lisävapautta lukitsemiseen, kun pituutta riittää paremmin, vaikka ei se 90 senttiäkään riitä sekä rungon että etupyörän kiinnittämiseen mihinkään kiinteään, jollei nyt tosi tuuri käy kiinnityspaikan suhteen. Edelleen verrattaessa ketjuihin tai kaapeleihin ei tällainen linkkulukko tietty taivu samalla tavalla, mutta on kompaktina pakettina kovasti mieleeni - kun vaihtoehtona olisi kaarilukko.

Tämä uudempi hankinta ei helise ajaessa telineessä ollessaan kuten aiempi ja tuntui vastaavasti aavistuksen nahkeammalta liikkeissään, joten en tiedä onko välissä tapahtunut tuotekehitystä vai liekö syy muualla.

kmw
07.11.2008, 23.40
yksivaihde sivuilta http://www.ohgizmo.com/2008/11/06/smartlock-explodes-with-dye-if-cut/ löytyy vinkeä lukkouutuus.

Hyvä idée:D (wai onko jo wanha?)

MacGyver
08.11.2008, 16.38
yksivaihde sivuilta http://www.ohgizmo.com/2008/11/06/smartlock-explodes-with-dye-if-cut/ löytyy vinkeä lukkouutuus.

Hyvä idée:D (wai onko jo wanha?)

Tuohan saa melkein toivomaan, että joku yrittäis viedä pyörän. Pitäis vaan olla lähellä kytiksellä

Trike-Man
29.08.2013, 07.12
Itsellä ovat pyörät olleet kytkettyinä jo vuosikymmeniä hieman eri tavoin terassilla ja lenkeillä...Kotipihalla isot+painavat kaarilukot tekevät pyörien liikuttelusta hyvinkin epäilyttävää/vaikeaa touhua.Sillä lukitaan etupyörä kiinni runkoon/etuhaarukkaan. Varsinkin kun omat pyörät ja vaimon pyörä on kytketty toisiinsa teräsketjulla,mikä kulkee runkojen välistä.
Maantiellä/metsässä ollessani satulan alla laukussa on Abloyn pieni riippulukko ja 1m muovipäällystetty lukitusvaijeri. Niillä saan rungon ja eturenkaan lukittua johonkin kiinteään aitaan tai kahvaan.
Roisto päättää keskittyä mieluummin viereiseen/huonommin lukittuun fillariin. Lisäksi olen pyöräillessäni hyvin pelottavan näköinen ja äärimmäisen huonolla tuulella...;-)

Sundo
29.08.2013, 08.05
Tämä (http://www.hs.fi/kuluttaja/a1371505687990) kannattaa ehkä lukea ennen lukon ostamista.

Tiivistelmä: Abus Bordo Lite meni voimapihdeillä poikki puolessa minuutissa, spiraalivaijeri oli suunnilleen yhtä kestävä ja U-lukot kesti paremmin. Huonot vaijerit estää lähinnä satunnaisen mukaankävelyn.

Suurimmaksi osaksi ei mitään uutta tietoa, mutta tuo Abus Bordon nopea katkeaminen yllätti. Ehkä muut versiot kuin Lite kestää paremmin.

Mulla oli tätä nykyistä Abus U-lukkoa ennen Magnum, joka hiljalleen vuoden kuluessa lakkasi aukeamasta öljyilystä huolimatta. Vetelin sen sitten rälläkällä poikki, ei mennyt edes puolta minuuttia :D.

ebtre
29.08.2013, 09.24
No vähän sivusta, mutta täällä Helsingissä näkee kyllä valitettavan usein aamuisin työmatkalla tosi hyvin ja jämptisti lukittuja runkoja. Siis nimenomaan vain rungot enää jäljellä. Viimeisin oli viime viikolla tuossa Musiikkitalon torin puoleisella pihalla, eli siis melko hyvin liikennöidyllä paikalla ympäri vuorokauden vieläpä. New Yorkilaisten lukkokeskusteluista löytyi myös tyyppejä, jotka täyttävät kaikkien ruuvien ja mutterien kolot esimerkiksi steariinilla, niin että irto-osien irroittaminen veisi sen verran näpertelyaikaa, että varas ei viitsi vaivautua. Renkaiden pikalukitukset jne. luonnollisesti ei-ei. Toisaalta nuo temput ja aiemmin linkattu varkaan sotkeva lukko todennäköisimmin ainakin Suomen tärvelykulttuurissa varmistavat sen, että varas kiukkuspäissään vähintään rikkoo sitten pyörästä jotain.

lansive
29.08.2013, 10.00
Suurimmaksi osaksi ei mitään uutta tietoa, mutta tuo Abus Bordon nopea katkeaminen yllätti. Ehkä muut versiot kuin Lite kestää paremmin.


Avainjärjestelmistä ei puhuttu mitään. Jos Biltsun lukko on samalla tasolla kuin ennenkin, niin tiirikointi ei monta sekuntia vie. Voimapihdeillä ei siis tarvitse ährätä jos tuollaisen haluaa viedä.