PDA

Näytä tavallinen näkymä : RockShox Dart 3



jonuz
12.04.2008, 10.52
Mitäs mieltä olette tuosta keulasta?Mitä eroa sillä on muuten dart 2:seen?

H. Moilanen
12.04.2008, 15.28
Markalla saa markan tavaran. Surkea keula, ei tee mitään.

Jos viitsisi käyttää Googlea tai vierailla valmistajan sivuilla niin löytäisi keulojen erot...

Upgrade Over Dart 2: TurnKey lockout, external rebound

Moppe
12.04.2008, 17.49
Kokemuksia dart2:
Joo onhan se surkee, jos Toraan, Rebaan ym. vertaa. Mulle se on toisatseksi riittänyt. Taitaa siinä silti ihan ölyvaimennus olla. Kyllä väittäisin, että ensiasennuskeulaksi ok, mutta päivittämään siihen en rupeaisi.;) Olen harkinnut öljyjen ja/tai jousen vaihtamista, jotta saisin siitä herkemmän. Lähinnä, koska iskari ei ole tehtaalta tullessaan ole tehty alle 60 kg. Kyllä siitä rahoilleen jonkinlaisen vastineen saa. Riippuu budjetin tiukkuudesta. RS Toraa on tosiaan tällä palstalla kehuttu hyväksi keulaksi - ohan se myös dartia kalliimpikin.

t-man
14.04.2008, 09.49
Kokemuksia dart2:
Joo onhan se surkee, jos Toraan, Rebaan ym. vertaa. Mulle se on toisatseksi riittänyt. Taitaa siinä silti ihan ölyvaimennus olla. Kyllä väittäisin, että ensiasennuskeulaksi ok, mutta päivittämään siihen en rupeaisi.;) Olen harkinnut öljyjen ja/tai jousen vaihtamista, jotta saisin siitä herkemmän. Lähinnä, koska iskari ei ole tehtaalta tullessaan ole tehty alle 60 kg. Kyllä siitä rahoilleen jonkinlaisen vastineen saa. Riippuu budjetin tiukkuudesta. RS Toraa on tosiaan tällä palstalla kehuttu hyväksi keulaksi - ohan se myös dartia kalliimpikin.

Multa saa RS Tora 302 coilin 50 eurolla. Yksi kesä ajeltu. Ainoana puutteena preload-nupin puuttuminen, eli jousen esijännityksen säätö ei onnistu. Korjaantuu ostamalla uuden nupin (muovia) muutamalla eurolla.

swinger1
14.04.2008, 22.03
Multa saa RS Tora 302 coilin 50 eurolla. Yksi kesä ajeltu. Ainoana puutteena preload-nupin puuttuminen, eli jousen esijännityksen säätö ei onnistu. Korjaantuu ostamalla uuden nupin (muovia) muutamalla eurolla.

MYYNTI ILMOITUKSET TORILLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

t-man
15.04.2008, 14.59
MYYNTI ILMOITUKSET TORILLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Anteeksi. Haittasiko sun elämää jotenkin mullistavasti? Vai onko tämä varmuuden vuoksi, niinkuin jos yksi lapsi heittää kiven itämereen, niin kohta kaikki heittävät ja laivat ei pääse kulkemaan, joten yksikään ei saa heittää?

dirtyrider
15.04.2008, 15.08
Anteeksi. Haittasiko sun elämää jotenkin mullistavasti? Vai onko tämä varmuuden vuoksi, niinkuin jos yksi lapsi heittää kiven itämereen, niin kohta kaikki heittävät ja laivat ei pääse kulkemaan, joten yksikään ei saa heittää?

http://fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=8590


Osto/Myynti/Vaihto -ilmoitukset palstalla ovat ehdottomasti kiellettyjä. Käyttäkää Fillari-lehden sivujen "Toria" jos haluatte kaupata jotain.

formulastara
16.04.2008, 20.26
Minusta tuo on kyllä vähän hölmö sääntö. Mitä haittaa siitä tosiaan on, jos joku on etsimässä tiettyä osaa, ja jollain sattuu sellainen olemaan, niin että siitä sitten ilmoittaa? Annetaanhan sitä auliisti linkkejäkin osia etsiville, että mistä saisi moisen osan hankittua.

swinger1
17.04.2008, 10.39
Säännöt ovat juuri sen takia, ettei palsta karkaa kokonaan käsistä. voisinhan minäkin laittaa vaikka joka kyselyyn tuotteita tarjolle,ja moni muukin esim kauppiaat joita täälläkin palstalla on aika monia.

dirtyrider
17.04.2008, 10.58
Minusta tuo on kyllä vähän hölmö sääntö. Mitä haittaa siitä tosiaan on, jos joku on etsimässä tiettyä osaa, ja jollain sattuu sellainen olemaan, niin että siitä sitten ilmoittaa?

Privaviestillä??? :eek:

Moppe
04.05.2008, 11.36
Olisin kysäissyt ihan vaan mielipiteitänne seuraavanlaiseen asiaan: Olen ajanut dart2 maastossa ja tullut joitain rajumpiakin töyssyjä (rotvallit ym.) ja kuoppia vastaan. Silti keulassa on raja, jossa näkyy että keulassa on ollut käytössä puolet tai alle joustomatkasta.:( Eikö keulat yleensä jopa pohjaakin? Keulalla ajettu Finlandiaa ja viime vuosikin, mutta vain puolet on maksimissaan käytössä ollut joustomatkasta. Painoahan mulla on 58 kg, joka selittää asiaa, mutta eikö keula kuitenkin pitäisi toimia koko matkaltaan?:mad: Dart ei muuksi muutu, tiedän sen. Öljyjen vaihto:seko::)

fsol77m
04.05.2008, 11.42
itseasiassa keulahan olisi todella huono jos se pohjaisisi normaali ajossa (eli pois lukien kaikki dropit siis yms tms)
keulahan voi vain olla hieman liian jäykkä mutta itse en antaisisi asian häiritä... öljyt keuloihin kannattaisi jokatapauksessa vaihtaa jopa parikertaa vuodessa joka samalla parantaisi keulan ominaisuuksiakin (parempaa ja puhtaampaa öljyä tarkoittaa mukavampaa ajoa ja keulakin kestää pitempään kunnon voitelulla)

Moppe
04.05.2008, 17.23
Joo eihän se saa pohjata. Kyllä mä olen sen kuullut ennenkin;):). Attelin vaan, että kertaakaan ei ole reilun vuoden käytön aikana joustomatkasta käyetty sitä toista puolikasta. Tai sitten mä ajan liian helppoja lenkkejä.;) Voishan ne öljytkin vaihtaa joskus. Täällähän on siitä aika paljonkin juttua. En nyt vain viitsisi heti rueta iskää vaivaamaan, kun just tuli pyörä huollosta. Joutuuko öljyjen vaihdossa purkamaan haarukan alkutekijöihinsä?

tya
04.05.2008, 21.48
Ei. Päällikorkit vaan pois, niin sieltä voi nostella ulos jouset ja mahdollisesti vaimennusruodot, pitäis tulla kaikki ihan paketissa ulos. Sit vaan kaataa öljyt pihalle keulaa pumpaten, niin että tulee viimeisetkin, ja tilalle uudet. Pitää vaan varmistaa ohjekirjasta tai muualta, paljonko. (Vanhan mittaaminen auttaa, muttei anna tarkkaa mittaa.)

Laurikl
15.05.2008, 09.20
Asiaa sivuten, omassa TREK 6300 on tuo dart 3 keula joka tuntuu melko löysältä minulle. Massaa on kuskilla kuitenki sen +110 kiloa. Saako tuota jämäkämmäksi esim öljyt vaihtamalla? Vai pitääkö ryöstää säästöporsas ja ostaa uusi keula?

dirtyrider
15.05.2008, 10.37
Asiaa sivuten, omassa TREK 6300 on tuo dart 3 keula joka tuntuu melko löysältä minulle. Massaa on kuskilla kuitenki sen +110 kiloa. Saako tuota jämäkämmäksi esim öljyt vaihtamalla? Vai pitääkö ryöstää säästöporsas ja ostaa uusi keula?

Öljyhän on siellä vain vaimentamassa, ts. teräsjousi siellä on joka hoitelee muut hommat. Jossei esijännityksessä riitä säätö niin sitten vain jäykempää jousta hommaamaan.

Tapionpoika
19.03.2009, 09.54
Säännöt ovat juuri sen takia, ettei palsta karkaa kokonaan käsistä. voisinhan minäkin laittaa vaikka joka kyselyyn tuotteita tarjolle,ja moni muukin esim kauppiaat joita täälläkin palstalla on aika monia.

Onkohan siinä kuitenkaan mitään järkeä, että floodataan palsta täyteen paskaa vain sen takia, että joku rikkoi sääntöä? Yksi maininta haittaa paljon vähemmän kuin 10 viestiä marisijoilta.

china
19.03.2009, 10.26
Ja mitä apua taas on siitä, että kaivetaan vuoden vanhoja vääntöjä esille... :seko:

Samu Ilonen
19.03.2009, 22.15
Säännöt ovat juuri sen takia, ettei palsta karkaa kokonaan käsistä. voisinhan minäkin laittaa vaikka joka kyselyyn tuotteita tarjolle,ja moni muukin esim kauppiaat joita täälläkin palstalla on aika monia.

Mitäs eroa siihen on jos postailee palstalle vaikka Brittien/Sakujen/Kinuskien/E-bay kauppojen tarjontaa? Kai sitä voi huarata naapurissakin...

Etsippä topic jossa keskustellaan jostain osasta niin että homma ei käänny aika pian siihen mistä sen saa halvalla. Ihan sama oliko osa väärä tai sille loppujen lopuksi edes tarvetta, kunhan löytyy jostain halvalla mistään "pikkuseikoista" välittämättä.

Sama se mulle mutta joskus ihan tärkeämmisäkin ominaisuuksissa pysyminen olisi poikaa. Mullekin tulee keltaisetsivut ja mainosposti menee roskiin suoraan kuitenkin. Ei jaksa lukea kuten taas Aamulehdessäkin se "vihreä urheiluliike" mainosti...."Peltosen suksia järvenjäällä hiihtoon halvalla..." niin, sellasta jamppaa ei ole tehty että tavallisilla voiteella niillä pääsisi mäen ylös mutta ei järvellä olekaan mäkiä että sinänsä oikein. (Peltonen teetti virossa suksi vuoden,niitten jalkavuus käy lähinnä keinutuolin vantiksiksi...ja moisen ongelmajätteen sai sitten halvalla....)

znood
19.03.2009, 22.42
Mitäs mieltä olette tuosta keulasta?
Voikohan tähän sanoa mitään positiivista: hmm :rolleyes:
Mieluummin ottaisin itse jäykän keulan jos kysyttäis.
Heikkolaatuinen joustokeula on painava ja huonompi ajaessa kuin jäykkä keula.
Onhan se jonkun ostotilanteessa pakko saada hybridiinkin "joustokeula" :) vain sen takia että sen luullaan parantavan ajomukavuutta.
Joten summa summaarum: voihan tuommonen jotain työmatkapyöräilyn rotwalleja vähä pehmentää.

1AH8
27.03.2009, 04.06
Itse ajelin Dart 2:lla reilun vuoden ja voin sanoa että ei muuten pehmennä edes rotwallin reunaa!! Täysin susi vehje joten kolmonenkaan ei liene paljon parempi. Tosin muistan jostain lukeneeni että Darteissa on paljon eroja tehtaalta tullessaan ts. toiset toimii, toiset ei, mutta itse kyllä suosittelisin Darttia lähinnä verkonpainoksi tai jopa ankkuriksi, painoahan löytyy...:rolleyes:

Nykyjään saa jo puolellatoista satasella ihan soivia pelejä uutena ja jos viitseliäisyyttä riittää niin torilta saattaa tehdä ihan oikeita löytöjä pikkurahalla, ei siinä kannata Darttien öljyn vaihtoon aikaa haaskata.

apatceh
10.04.2009, 15.23
Onko normaalia dart 3:sella että se lonksuu kun jarrutaa? Tuntuu kuin se ois jotenki väljä että se nitkuu eteen-taakse suunnassa, ei joustosuunnassa. onkohan tuo paskana? ja mikä olisi hyvä jäykkä keula <120€?

H. Moilanen
10.04.2009, 19.24
Keulassa kuuluu olla pieni välys noinkin päin, välyksetön systeemi ei toimi herkästi. Keulan ei missään tapauksessa kuulu lonksua, tuleehan ääni varmasti keulasta eikä ohjainlaakerista? Kokeile myös toimiiko jousto jos keulaa kuormittaa sivuttain, eli paina etujarru pohjaan, työnnä tangosta eteenpäin niin että fillarin perä on ilmassa ja kokeile toimiiko jousto ilman pykäliä ym. asiaankuulumattomia oireita.

lansive
10.04.2009, 20.00
Onko normaalia dart 3:sella että se lonksuu kun jarrutaa? Tuntuu kuin se ois jotenki väljä että se nitkuu eteen-taakse suunnassa, ei joustosuunnassa. onkohan tuo paskana? ja mikä olisi hyvä jäykkä keula <120€?

Carboncycles.cc:llä on ollut jotakin 100 euron pintaan hiilarikeuloja. Näyttävät aika lailla samoilta, mitä Bike-Components myy Vortrieb-nimellä. Itsekin tuota olen harkinnut jos en saa omaa Darttia kuntoon. Maastokelpoisuudesta ei ole mitään havaintoa, mutta tuskin ne mitään kauhean heikkoja on. Ainakaan ei ollut varoituksia, ettei niitä saisi metsässä käyttää.

Onhan pikalinkut kunnolla kireällä ja navat sopivan tiukalla? Noistakin tulee kyllä kunnon lonkutusta jos on päässyt löysääntymään. Ei se Dart tosiaan mikään kauhean tiukka ole rakenteeltaan, mutta ei sen kolistakaan kuulua.

snowfake
10.05.2010, 21.15
Itsellä kanssa Dart 3 turhan jäykkä, ja jotenkin "paukkuu" pienissä töyssyissä, se saattaa olla jopa normaalia? Mutta nyt kun ensimmäistä kertaa porukkalenkillä ja vertaili muiden keuloja, niin kyllähän ne ihan eri tavalla jousti. Hieman kuin olisi lukko puoliksi päällä mutta aukihan se on. Näin keuloista mitään tietämättä, ei se ole sellaista pehmeää vain kuin olisi jotai nruostetta välissä :) Mutta 2vko vanha pyörä kuitenkin...

Huonohan tuo on, mutta voiko tehdä muuta kuin ostaa uuden?

fsol77m
10.05.2010, 21.57
Itsellä kanssa Dart 3 turhan jäykkä, ja jotenkin "paukkuu" pienissä töyssyissä, se saattaa olla jopa normaalia? Mutta nyt kun ensimmäistä kertaa porukkalenkillä ja vertaili muiden keuloja, niin kyllähän ne ihan eri tavalla jousti. Hieman kuin olisi lukko puoliksi päällä mutta aukihan se on. Näin keuloista mitään tietämättä, ei se ole sellaista pehmeää vain kuin olisi jotai nruostetta välissä :) Mutta 2vko vanha pyörä kuitenkin...

Huonohan tuo on, mutta voiko tehdä muuta kuin ostaa uuden?

vaikka pyörä olisi uusi niin voihan se keula hyvinkin olla useamman vuoden vanha..
ensiavuksi voit kokeilla pitää fillariä ylösalaisin viikonlopun yli jolloin sisällä olevat öljyt hakeutuvat lähemmäst tiivisteitä/liukupuslia ja voi ruveta toimimaan paremmin sen jälkeen kun öljyt ovat oikeassa paikassa.
(kaikkein paras on tietysti se että purkaa koko keulan ja rasvaa/voitelee uudestaan kaiken)

snowfake
10.05.2010, 22.00
ei olisi tullu mieleenkään itselle, käyn laittamassa fillarin sen kuivutta ylösalaisin. kokeillaan mitä tekee :)

fsol77m
10.05.2010, 22.02
ei olisi tullu mieleenkään itselle, käyn laittamassa fillarin sen kuivutta ylösalaisin. kokeillaan mitä tekee :)

ja öljyn voitelevaa vaikutusta voi vielä tehostaa keulaa pumppaamalla (silloin tällöin kun muistaa) kun pyörä on ylösalaisin.. (ei tosin ole niin helppoa kuin oikeinpäin :) )

Jooseppi
11.05.2010, 10.47
Mulla Dart 2 pyörässä kiinni ja onhan se aika jäykkä.. Toimii silloin kun vauhtia on tarpeeksi tai metsässä on tarpeeksi haastavat olosuhteet. Painoa minulla 78kg ja tällä massalla esimerkiksi normaalia hiekkatietä ajellessa iskee käsille. Mutta kuten sanottua, metsässä toimii kovemmissa olosuhteissa aika hyvin. Olenkin kahden vaiheilla, vaihtaisiko jousen vai en? Paraneeko toiminta oikeasti? Painoahan se ei vähennä, mutta onko noissa kuinka isot painoerot eri keulojen välillä?

Keula menee varmasti vaihtoon jossain vaiheessa, mutta varmaan vasta vuoden päästä. Ei helmiä sioille yms.

snowfake
11.05.2010, 11.02
Sopiiko samanlainen jousi dart kolmoseenkin? Tuollaisenhan voisi kokeilun vuoksi tilata, ja sitten ensi kesään uusi keula.

lansive
11.05.2010, 11.31
Dartin vakiojousi on (tuotevastuusyistä?) älyttömän jäykkä. Yli 90 kiloisella kuskilla tuli juuri sopivasti painumaa kun esijännitys oli täysin auki. Vakioöljyt ovat myös niin jäykkää tavaraa, ettei paluuvaimennusta juuri pysty säätämään. Öljyt vaihtamalla paranee vaimennuksen toiminta merkittävästi, vaikka ei se mikään loistava ole sittenkään.

snowfake
11.05.2010, 14.37
Minkälaista öljyä tuonne kannattaisi laittaa?

lansive
11.05.2010, 14.42
Laitoin 5w öljyä paluuvaimennukseen. Keulaöljyjä löytyy hyvinvarustettujen fillarikauppojen lisäksi myös moottoripyörä/mopotavaraa myyvistä paikoista. Motonetissäkin taisi olla. Itselläni on Stendexin tuotteita, kun niitä tuli joskus tilattua CRC:stä muiden tavaroiden mukana.

snowfake
11.05.2010, 14.46
Niin tuolla on kahdet öljyt (pitää kotona tutustua tuon rakenteeseen paremmin:). Samanlaista 5W öljyä tuonne keulaankin?

lansive
11.05.2010, 15.40
Se alajalkoihin tuleva tavara on tarkoitettu voitelemaan liukuputkia, joten sen pitääkin olla paksumpaa. Siihen tarkoitukseen nyt voi laittaa melkein mitä öljyä vain.

makkeli
11.05.2010, 15.59
Minkälaista öljyä tuonne kannattaisi laittaa?

Motorex2.5W (http://www.storm-motor.fi/shop/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=MOT-MF2.5W-)

Tätä hyvää tavaraa saa läheltä. Hiukan on ohuempaa kuin Rokkarin oma 5W öljy. Eri valmistajien W-arvothan eivät ole vertailukelpoisia, pitää vertailla viskositeettia (sitä 40 asteen arvoa).

snowfake
11.05.2010, 20.40
Fillari oli yön yli ylösalaisin sekä vähän vielä ennen lenkkiä. Lenkin alussa olin ihan ihmeissäni & innoissani kun haarukka tuntui aivan eri peliltä, ja maasturistakin oli tullut joustomalli. Ilo loppui muutaman kilometrin päästä kun haarukka "kuivui" ja joustaminenkin loppui taas. Eli ei kai tuo täysin menetetty tapaus ole?

fsol77m
11.05.2010, 21.28
Fillari oli yön yli ylösalaisin sekä vähän vielä ennen lenkkiä. Lenkin alussa olin ihan ihmeissäni & innoissani kun haarukka tuntui aivan eri peliltä, ja maasturistakin oli tullut joustomalli. Ilo loppui muutaman kilometrin päästä kun haarukka "kuivui" ja joustaminenkin loppui taas. Eli ei kai tuo täysin menetetty tapaus ole?

voi olla myös öljyt vähissä ja kuten tuossa jo arvioitiin niin myös liian paksua... keula vaan auki ja uudet öljyt tilalle ? jos sen jälkeenkin edelleen keula tökkii niin sitten vain uutta keulaa :)

snowfake
12.05.2010, 07.51
Voiko tuon öljyn vaihtaa ilman että irroittaa alajalat? Rockshoxin manuaalissa käskettiin irroittamaan ne alajalat, suuressa pyöräilykirjassa ruuvattiin vaan auki ja kaadettiin vanhat pois. (Kummassakohan jalassa ne öljyt on;)

lansive
12.05.2010, 12.04
Irrota vaan ne alajalat. Dart on todella yksinkertainen rakenteeltaan. Tarvitset vain kuusiokoloavaimet ja 24 millin hylsyn tai kiintoavaimen (jakoavainkin käy). Alajaloissa molemmissa on öljyä liukuputkien voiteluun ja oikeassa yläjalassa vaimennuksen öljyt.

Jos Dartissa on liukuputkien ympärillä vaahtomuovirenkaat, niin ne kannattaa uittaa kunnolla öljyssä. Sen voi tehdä myös yläkautta raottamalla huulitiivistettä ja tiputtamalla siitä öljyä sisään.

snowfake
13.05.2010, 14.32
Kiitoksia vinkeistä, vien ensi viikolla tuon ensihuoltoon näytettäväksi ja jos ei siellä ala toimimaan niin sitten on aika opetella haarukan huoltoa ;) Mistäköhän noita varatiivisteitä tms saisi, CRC:ssä ei ainakaan osunut silmään.

http://www.youtube.com/watch?v=cuFCHn1UcqE Tuohon kun pääsisi, tämä viikonloppu mennäänkin vaan "täysjäykkiksellä" :)

lansive
13.05.2010, 16.06
Kiitoksia vinkeistä, vien ensi viikolla tuon ensihuoltoon näytettäväksi ja jos ei siellä ala toimimaan niin sitten on aika opetella haarukan huoltoa ;) Mistäköhän noita varatiivisteitä tms saisi, CRC:ssä ei ainakaan osunut silmään.


Ei niitä tiivisteitä ole pakko vaihtaa, ja jos on, niin hydrauliikkaa myyvistä liikkeistä löytyy vastaavat. Dartin varaosia en ole pahemmin nähnyt myynnissä, sillä yleensä se huolletaan vaihtamalla vähintään ilma-Toraan.;)

Jooseppi
13.05.2010, 22.12
Kiitoksia vinkeistä, vien ensi viikolla tuon ensihuoltoon näytettäväksi ja jos ei siellä ala toimimaan niin sitten on aika opetella haarukan huoltoa ;) Mistäköhän noita varatiivisteitä tms saisi, CRC:ssä ei ainakaan osunut silmään.

http://www.youtube.com/watch?v=cuFCHn1UcqE Tuohon kun pääsisi, tämä viikonloppu mennäänkin vaan "täysjäykkiksellä" :)

Tuohan näytti toimivaan vallan mainiosti! Ei liene iso ero Dart2&3 keuloilla? Voisinpa nyt seurata snowflaken puuhastelua aluksi ja sitten tehdä sama kikka omaan pyörään.

Dart 2 kyllä toimii sitten kun ollaan oikeasti metsässä. Muuten on todella jäykkä! Enkä panis pahakseni jos se olisi hiukan pehmeämpi toiminen metsässäkin..

snowfake
14.05.2010, 06.45
Tuohan näytti toimivaan vallan mainiosti! Ei liene iso ero Dart2&3 keuloilla? Voisinpa nyt seurata snowflaken puuhastelua aluksi ja sitten tehdä sama kikka omaan pyörään.

Dart 2 kyllä toimii sitten kun ollaan oikeasti metsässä. Muuten on todella jäykkä! Enkä panis pahakseni jos se olisi hiukan pehmeämpi toiminen metsässäkin..

Jep tarkoitus tuossa alkuviikosta, tai mahdollisesti vasta loppuviikosta jos alkaa vaikuttaa siltä että tarvitsee itsekin vähän asennusöljyä :)

msr
14.05.2010, 09.56
Jep tarkoitus tuossa alkuviikosta, tai mahdollisesti vasta loppuviikosta jos alkaa vaikuttaa siltä että tarvitsee itsekin vähän asennusöljyä :)

Mullakin on suunnitelmissa vaihtaa öljyt jossain vaiheessa kevättä. Eli kiinnostusta on myös kuulla miten homma kannattaa tehdä ja jos jotain yllättävää tuli eteen. Kuvatkaan eivät ole pahitteeksi.

Jooseppi
14.05.2010, 10.31
Jep tarkoitus tuossa alkuviikosta, tai mahdollisesti vasta loppuviikosta jos alkaa vaikuttaa siltä että tarvitsee itsekin vähän asennusöljyä :)

Jep, hyvä homma. Vaihdatko jousenkin samalla? Jos vaihdat niin millaisen hommasit ja mistä ja mihin hintaan?

snowfake
14.05.2010, 10.46
Jep, hyvä homma. Vaihdatko jousenkin samalla? Jos vaihdat niin millaisen hommasit ja mistä ja mihin hintaan?

Tuo on alkanut jo hieman näyttää toiminnan merkkejä kun olen pitänyt ylösalaisin, pumppaillut ja ajellut väliä. Tämän vuoksi ajattelin vain vaihtaa molemmat öljyt ensin ja kokeilla joustaako sitten. Luulisi että vajaa 100kg kuski nyt aiheuttaisi jousen kasaanpainumista :)

snowfake
18.05.2010, 16.57
Hain fillarin nyt ensihuollosta, Foxcompin kaveri oli ollut mukava ja vaihtoi nuo "alaöljyt" vaikkei haarukan huollot ensihuoltoon kuulukaan. Nyt tuntuu paljon herkemmältä, ja tuntuu että joustaa tasaisesti eikä ole enää "ruostetta" ja jumitusta. Tämä tosin vain maantiellä, jos tänään vielä jaksaa lähteä niin kokeilen vähän maastossa.

Hain purkin tuota motorexia, oli vähän orpo olo fillaripaidalla ja kengillä jonotella MCC DEATHHAMMERCORPSE tms. kaverin takana :D Mikäli vaikuttaa muutaman ajon jälkeen liian jäykältä, vaihdan nuo öljyt sisään.

mkb
29.06.2010, 23.18
Tuuttasin juuri omaan darttiin motorexin litkut ja kas kummaa, rautakanki notkistui huomattavasti joustavammaksi. (vastaavanlaisesti kuin tässä: http://www.youtube.com/watch?v=cuFCHn1UcqE)

Yllättävän helposti onnistui jopa näin ensikertalaiselta.

snowfake
02.07.2010, 18.35
otitko alajalat irti ja haarukan irti rungosta vai vaihdoitko vaan kylmästi fillaria kallistamalla?

mkb
02.07.2010, 20.51
Alajalat otin irti ja öljyt vaihdoin kylmänviileesti fillaria kallistamalla, tosin seuraavalla kerralla voisin ottaa haarukan irti. Säästyisi vähemmillä perkeleillä.

aol70
02.07.2010, 23.32
Biltemasta löytyy edullisesti moottoripyörän keulaöljyjen vaihtoon tarkoitettu iso ruisku, jossa on metallinen putki, joka laitetaan öljytilaan ja imaistaan vanhat öljyt pois. Ei tarvitse kallistella/purkaa mitään. En löytänyt nettikaupasta linkkiä tähän tuotteeseen, mutta lötyy MP-osastolta.

Hezzuu
13.07.2011, 21.41
Nostellaas hieman vanhaa ketjua, jospa joku fiksumpi osaisi auttaa.

Elikkäs keulana noin kymmenen lenkkiä ajettu Dart 3, kuskilla painoa reilut 80kg.
Tänään lenkillä vähän liikaa vauhtia ja ilmaa (+huono alastulo), jonka lopputulos:
https://picasaweb.google.com/lh/photo/Fq0jcjuXcxc-b50FreKv8A?feat=directlink

Onneksi keula vielä toimi tuon jälkeen ja pääsin turvallisesti kotiin. Kierteet tuosta päältä näyttävät ainakin aika tehokkaasti korkanneilta, eli ainakaan näillä osilla tästä ei ehtaa tule.

Kannattaako/voiko tuolle enää tehdä mitään, vai hommaanko suosiolla uuden?

H. Moilanen
14.07.2011, 05.31
Ilmeisesti ylitäyttö öljyä. Ei toimivan keulan kuulu tuollain korkata edes rajussa pohjaamisessa. Takuuseen tuota voisi tyrkyyttää.

Jos korjauksesta tulee omakustanteinen, ei keulaa kannata korjata ollenkaan. Hintalappu ylittää hyvin nopeasti uuden, vastaavan keulan hankintahinnan.

drrider
23.07.2011, 22.09
Mitäs mieltä olette tuosta keulasta?Mitä eroa sillä on muuten dart 2:seen?


It really is not top this fork, I think we should try to make the effort to get a little better.

timppi
24.07.2011, 09.02
Mä myyn tämmöstä (http://www.fillaritori.com/viewtopic.php?f=14&t=2839):)

mkb
24.07.2011, 15.59
Nostellaas hieman vanhaa ketjua, jospa joku fiksumpi osaisi auttaa.

Elikkäs keulana noin kymmenen lenkkiä ajettu Dart 3, kuskilla painoa reilut 80kg.
Tänään lenkillä vähän liikaa vauhtia ja ilmaa (+huono alastulo), jonka lopputulos:
https://picasaweb.google.com/lh/photo/Fq0jcjuXcxc-b50FreKv8A?feat=directlink

Onneksi keula vielä toimi tuon jälkeen ja pääsin turvallisesti kotiin. Kierteet tuosta päältä näyttävät ainakin aika tehokkaasti korkanneilta, eli ainakaan näillä osilla tästä ei ehtaa tule.

Kannattaako/voiko tuolle enää tehdä mitään, vai hommaanko suosiolla uuden?

Mulla tapahtui toi myös pari kertaa. Ekalla kerralla takuusta uutta osaa, mutta toisella kertaa heitin koko roskan menemään. Paska mikä paska.

jani86
24.07.2011, 16.40
Nostellaas hieman vanhaa ketjua, jospa joku fiksumpi osaisi auttaa.

Elikkäs keulana noin kymmenen lenkkiä ajettu Dart 3, kuskilla painoa reilut 80kg.
Tänään lenkillä vähän liikaa vauhtia ja ilmaa (+huono alastulo), jonka lopputulos:
https://picasaweb.google.com/lh/photo/Fq0jcjuXcxc-b50FreKv8A?feat=directlink

Onneksi keula vielä toimi tuon jälkeen ja pääsin turvallisesti kotiin. Kierteet tuosta päältä näyttävät ainakin aika tehokkaasti korkanneilta, eli ainakaan näillä osilla tästä ei ehtaa tule.

Kannattaako/voiko tuolle enää tehdä mitään, vai hommaanko suosiolla uuden?

Ei tada ihan tuohon käyttöön tuo keula olla suunniteltu :D

Hezzuu
25.07.2011, 12.10
Heh, tuosta nyt melkein sai fiiliksen että keulalla on pompittu ihan aktiiviseen. Ei sentään, ihan maastolenkillä tämä tapahtuma, uusi polku ja huono tilannearvio/reitinluku.

Uusi keula jo matkalla (Recon Silver TK solo air 100mm) ja neuvottelut myyjäliikkeen kanssa käynnissä. Uskomattoman tuskallista hommaa tuo asiakaspalvelun kanssa sählääminen. Viesteihin vastaaminen kestää, eikä suoriin kysymyksiin saa vastausta. HS bike discountissa varmaan jotain kesäpoikia töissä, kun ei meinaa oikein edes englanti sujua. Nyt on kuitenkin luvattu ottaa keula vastaan jos sen heille lähetän. Vielä pienen selvittelyn alla noiden postikulujen maksaja. Katsellaan miten käy.

Terho P
17.10.2016, 22.16
Onko tämä dart 3 jälkeen tullu keula jollaista pitäis välttää? :D Minkähänlainen puuha olisi vaihdella rasvoja sisälle?
https://goo.gl/photos/rxFpB6e361kQmFp88

SSGT-92
17.10.2016, 22.23
Tsekkaas tost manuaalist,siel on kerrottu aineet ja kalut : https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/4HHED10yo6lGmAZ35393NlOpgJWL58z3a3MJhK6Fb_c/mtime:1372788191/sites/default/files/techdocs/2011-dart-technical-manual.pdf