PDA

Näytä tavallinen näkymä : Croozer-kärryt



Tommi K
21.02.2008, 20.29
Onko kellään käyttökokemuksia Croozer-lastenkärryistä? Kuinka toimivat sekä juostessa, että pyörän perässä? Ongelmia yms...

Kiitos kokemuksista.

Tommi

Kuisma
16.04.2008, 00.01
Meille tulee Croozer Kid for 2 Saksasta huomenna. Hintaa Kärryille, sadesuojalle sekä kumimatolle posteineen tuli noin 390€. Pelkkää hyvää olen kuullut, mutta omaa kokemusta ei siis vielä ole.

Palaan kyllä kertomaan heti kun ollaan testattu.

dvlrnr
16.04.2008, 11.35
Tässä (http://www.bikeradar.com/beginners/gear/category/accessories/trailer/product/kid-2-30872) BikeRadarin (C+:n) testi tuosta kärrystä, sivun oikesta laidasta löytyy lisää kärrytestejä.

juusopetteri
10.07.2008, 08.15
Meille tulee Croozer Kid for 2 Saksasta huomenna. Hintaa Kärryille, sadesuojalle sekä kumimatolle posteineen tuli noin 390€. Pelkkää hyvää olen kuullut, mutta omaa kokemusta ei siis vielä ole.

Palaan kyllä kertomaan heti kun ollaan testattu.


hei. mistä mahdoit tilata tuon kärryn?
t. juuso

Kalliant
16.10.2008, 09.15
Oletteko olleet tyytyväisiä Croozerin kärryihin ja mistä osoitteista Saksasta tilasitte?

T. Antti

minttumaa
03.11.2008, 16.14
Moi,

Mistä ostit ja olitko tyytyväinen kärryyn?

No niin, tilasin siis itse sellaisen ja vastaan itse kysymykseeni, jos jotakuta muutakin kiinnostaa =)

Tilasin www.profirad.de:sta saksankielisiltä sivuilta osaamatta sanaakaan saksaa, mutta helposti onnistui, kun kaikki weppikaupat toimii suunnilleen samoin. Hintaa 2 hengen kärryille + vauvan pieluksille rahteineen tuli 423 euroa ja toimitus kotiovelle, jos olisin ollut kotona.

Kauppa vaikutti tosi asialliselle, yhteystiedot löytyi, kuitin sai tulostettua ja yhteydenottoihin vastattiin nopeasti. Hinta oli Suomeen verrattuna edullinen, tosin Saksasta löytyi halvempia, mutta niille ei saanut toimitusta Suomeen.

Ja se kärry sitten: se on tosi iso! Isoa kärryä tosin hainkin, koska vanhempi kyyditettävä lähenee jo 100cm. Näillä on turha koittaa alle 90cm oviaukosta sisään eli esim. kerrostaloon ei voi suositella ovia mittaamatta. Ekan koeajon jälkeen sanoisin, että hienosti rullaa, mutta ylämäessä painon tosiaan huomaa. Sitä on lastattuna noin 45kg. Vasemmalle kääntyminen välillä vähän kanittaa, mutta täytyy vielä tarkistaa, että kyseessä ei ole asennusvirhe.

Kaiken kaikkiaan ekan koeajon jälkeen olen tosi tyytyväinen =)

Kalliant
30.03.2009, 11.59
Moi!

Yritin tilata samasta nettikaupasta mutta tuonne oli tullut maininta että kärryt eivät ole toimitusmyynnissä. Onkohan lainsäädäntö muuttunut? Onnistuiko sinulta tilaaminen ihan normaalisti nettikaupan kautta?

Grandi66
30.03.2009, 12.48
Kyselkää Kareisen Pyöräkorjaamosta, toimittaa Bobin kärryjä ja varmaan myös lasten peräkärryjä, jos tilauksia tulee. Toimii sitten ihan suomen kielellä, hinta ei varmaan ole saksaa korkeampi. Mut aina kannattaa kysellä.

Kalliant
30.03.2009, 20.20
Pistin kyselyä sähköpostilla Kareisen pyöräkorjaamoon. Toivottavasti olisi positiivinen poikkeus, koska olen lähettänyt tarjouspyynnön viiteen suomalaiseen pyöräliikkeeseen joista 2 on vaivaantunut vastaan 2 viikon sisällä ja 'tarjoukset' ovat olleet 150€ kalliimpia.
Mielelläni ostan kotimaasta jos löytyy järkevällä hintaa, eli jos tiedossa hyviä kotimaisia kontakteja niin pistäkää ihmeessä niistäkin vinkkejä.

Kalliant
31.03.2009, 14.05
Kiitos vinkistä Grandi66. Kareisen pyöräkorjaamosta löytyy asiakaspalveluasennetta ja hinnoittelukin on kohdallaan. Hinta on reilusti 100€ halvempi vrt. esim. leppäkertussa! Pienen hintaeron vuoksi en lähde tilailemaan Saksasta vaan ostan miellummin suomalaiselta pienyrittäjältä!

Tilasin juuri Croozer Kid for 2 kärrin, kannattaa ehdottomasti kysyä tarjous info@kareisenpyorakorjaamo.net

Hippo
03.06.2010, 23.18
Jatkampa aiheesta, kun otiskko osuu niin oikein.
Ko. merkin 2 istuttava malli saatiin pari viikkoa sitten perheeseen, eikä vielä ole tullut muuta kuin erittäin positiivisia kokemuksia.

Täsä hajanaisia ajtuksia:
Vempain saapui ulkomailta; http://www.croozerxshop.eu/ osoitteesta. ~150€ huokeampi hinta kuin paikallisesta urheiluliikkeestä haettuna sai aikaan ostopäätöksen. Mielellään sitä paikallista suosisi, mutta tuo rahamäärä on jo huomattava. (tämä virsi kenties kuultu jo kaikkialla suuntaan ja toiseen, ei siitä sen enempää).

Kokoaminen/käyttökuntoon laitto oli hyvin yksikertaista, puoli tuntia paketin aukomisineen ja päästiin jo koeajolle. Ensi kerrasta lähtien matkalainen on kiivennyt innokkaana käryyn ja istuu siellä mielellään. Asento vaikuttaa asialliselta niin maisemien katseluun, kuin uinahteluunkin.

Kärry on kyllä iso. Eikä niinkään negatiivisessa mielessä; perän tavaratilaan mahtuu ainakin kolme kauppakassia ja vielä jää tilaa vaikka varavaatenyssykälle. Iso koko on mielestäni myös turvallisuuden kannalta hyvä asia, kiinnittyypä kanssaliikkujienkin huomio tehokkaasti tähän perävaunuyhdistelmään. Säilytyksen puolesta koko tietysti asettaa haasteensa. Toisaalta renkaat saa irti hetkessä ja kärryn saa kasaan lättänäksi kaksi liitintä vapauttamalla, joten varastointi helpottuu haluttaessa hetkessä. Itse olen tyytynyt renkaiden irrottamiseen (lukituksen lisäksi estämään pitkäkyntisten aikeita), autokatossa tuo mahtuu hyvin vapaa-aikaansa viettämään.

Mukana tulee kaksi liitinosaa joilla vempain saadaan pyörän perään, joten perheen molemmat aikuiset pääsevät halutessaan vetohommiin. Hyvin se perässä tuleekin. Toki vastatuulen sattuessa matkanteko hidastuu, kuten mainittua; kärryllä on kokoa ja siten tuulipinta-alaa.

Ei tätä voi kuin suositella. Eri valmistajilla lienee kaikilla puolensa, tässä ainakin minusta hinta-laatu-toiminnallisuus on kohdallaan.

micoz
04.06.2010, 10.07
Minkä mittaisia matkustajia olette kyydittäneet ongelmitta Croozer 2:lla? Vanhempi tyttö meillä lähentelee jo metrin maagista rajaa.

protonis
04.06.2010, 11.05
Croozer Kid 2:lla on meillä pyöräilty, juostu ja ulkoiltu reilun vuoden verran ja tykätty on. Materiaalit ovat kestäneet ja osat ovat laadukkaita. Mitään ei ole rikkoutunut kohtalaisesta käytöstä huolimatta. Kangas pitää vesisateen ulkona, tosin aivan kaatosateessa ei olla testattu. Kärryn etupuolelle roiskuu kuraa yms, mutta huuhtelu riittää nopeaan putsaukseen.

Juoksulenkilläkin sillä on käyty, mutta työntöaisan korkeuden säätöön kaipaisi enemmän varaa. Ylä- tai alaote ei välttämättä natsaa kohdalleen. Rauhallisella lenkillä menee mainiosti.

Metrin pituiset tenavat menee helposti. Meillä kohta 90cm ja kypärän kanssakin jää päätilaa vielä reilusti. Speksien mukaan päätilaa on 69 cm istuimen yläosasta kattoon. Istuimet ovat mallia "puoli-istuva" ja ainakin näyttää olevan mukavan tuntuisia. Tarpeeksi tukevia eikä lapsi pääse retkottamaan nukkuessaankaan. Metrin mittainen ei mahdu enää jalkojaan suoristelemaan.

Tilaa on tosiaan reilusti. Kuten Hippo sanoi niin takatilassa on paljon tilaa erinäisille tavaroille. Kärryn saa kuitenkin "litistettynä" pieneen tilaan. Leveyttä on sen verran, että ovista ei mahdu kuin litistettynä pystyssä.

Koska kaikki tarpeellinen on mukana, ei tarvitse ostella lisäosia. Ja kaksi liitintä voi laittaa kahden vetäjän pyöriin, niin voi helposti vaihtaa vetäjää reissulla. Liitin on toiminut moitteetta ja varmasti. Mulla liitin välillä löystyy ja alkaa keinumaan varsinkin ylämäissä poljettaessa. Pikalinkkua kiristämällä loppuu heijaaminen.

Ei ole muista kärryistä kokemusta, joten ei voi verrata, mutta meillä Croozer on ollut toimiva ja kestävä.

Ana75
04.06.2010, 11.15
Vempain saapui ulkomailta; http://www.croozerxshop.eu/ osoitteesta.

Kiitos kommesteista!

Eli jos tilaa ao. linkin kautta niin kaikki tarpeellinen on mukana ja kinnitys pikalinkulliseen maasturiin käy ilman erikseen tilattavia nippeleitä?

http://www.croozerxshop.eu/croozer-kid-for-2-bike-trailer.html

protonis
04.06.2010, 12.33
Kiitos kommesteista!

Eli jos tilaa ao. linkin kautta niin kaikki tarpeellinen on mukana ja kinnitys pikalinkulliseen maasturiin käy ilman erikseen tilattavia nippeleitä?

http://www.croozerxshop.eu/croozer-kid-for-2-bike-trailer.html
Ainakin manuaalin mukaan pitäisi olla seuraavat:
SPECIFICATIONS
• includes bicycle arm with axle hitch (and a
second hitch), safety flag, buggy wheel and a
large front wheel with wheel arms
• combination insect and weather cover
• separate seat area for each child
(Croozer Kid for 2)
• reflective height and width markings
• innovative quick folding system
• safety tested according to ASTM standards

Ja toi vetokoukku näyttää tältä:
http://www.wondermom.co.uk/acatalog/hitch.jpg
Tapin reiästä tulee varmistussokka läpi.

Hippo
04.06.2010, 15.17
Jeh, kaikki tarvittava liikkeellelähtöön on mukana. Ja tosiaan kahteen pyörään kiinnitystappi. Mitään lisätarvikkeita ei meille tilattu, aurinkosuojaa hetken harkitsin, vaan taitaa semmoisen saada kyhättyä kotikonsteinkin.

Sen verran vielä säilömisestä, että meillä ainakin mahtuu renkaat irroitettuna pystyssä ovista sisään. Oviemme kuvittelen olevan ns. normaalikokoa. Eli ei ole pakko laittaa nippuun, jos sisään haluaa laitteen kantaa.

Kävelykäyttöön tarkoitettu pikkueturengas kiinnitttyy kärryn lattian alle ja vetoaisan voi tuolloin ottaa pois, eli hiukan toisin kuin mitä joillain muilla merkeillä, joissa se asennetaan vetoaisan päähän/varrelle. Näin käytettäessä kärryn nokassa ei siis tarvitse mukana kuljettaa pitkää "nokkaa" ja kulkeminen helpottuu. Tämä nyt on tämmöistä keulimista ja ylpeilyä oman hankintansa tiimoilta, mutta minusta tämä on silti hyvä juttu. Kärryä voi tilanteen salliessa siis työnnelllä pyörämatkan jatkeeksi, eikä mukulaa tarvitse herätellä / pois nostella, kun on päästy sinne jonnekin mihin on oltu menossa.

ertsi
04.06.2010, 18.14
Kuinkas pieniä ihmisiä Croozerilla on täällä kuljeteltu? Meillä on ~9kk mukula, joten ilmeisesti istuintuki olisi tarpeen. Onkos kellään sellaisesta kokemuksia?

protonis
04.06.2010, 19.41
Kuinkas pieniä ihmisiä Croozerilla on täällä kuljeteltu? Meillä on ~9kk mukula, joten ilmeisesti istuintuki olisi tarpeen. Onkos kellään sellaisesta kokemuksia?
Meillä oli n 9kk iässä ekaa kertaa kyydissä ilman tukia ja hyvin meni. Eli kun pystyy istumaan niin pystyy myös istumaan kärryssä. Toki istuintukiakin on ja yksilöllistä miten tenava istuimeen asettuu. Kypärän käyttö tuottaa välillä ongelmia, kun se saattaa valahtaa silmille ja päälle ei välttämättä löydy hyvää asentoa. Meillä lapset on olleet kyydissä kypärän kanssa, mutta välillä ollut pakko ottaa pois.

Tank Driver
04.06.2010, 21.08
Jatkampa aiheesta, kun otiskko osuu niin oikein.
Ko. merkin 2 istuttava malli saatiin pari viikkoa sitten perheeseen, eikä vielä ole tullut muuta kuin erittäin positiivisia kokemuksia.

Täsä hajanaisia ajtuksia:
Vempain saapui ulkomailta; http://www.croozerxshop.eu/ osoitteesta. ~150€ huokeampi hinta kuin paikallisesta urheiluliikkeestä haettuna sai aikaan ostopäätöksen. Mielellään sitä paikallista suosisi, mutta tuo rahamäärä on jo huomattava. (tämä virsi kenties kuultu jo kaikkialla suuntaan ja toiseen, ei siitä sen enempää).

Kokoaminen/käyttökuntoon laitto oli hyvin yksikertaista, puoli tuntia paketin aukomisineen ja päästiin jo koeajolle. Ensi kerrasta lähtien matkalainen on kiivennyt innokkaana käryyn ja istuu siellä mielellään. Asento vaikuttaa asialliselta niin maisemien katseluun, kuin uinahteluunkin.

Kärry on kyllä iso. Eikä niinkään negatiivisessa mielessä; perän tavaratilaan mahtuu ainakin kolme kauppakassia ja vielä jää tilaa vaikka varavaatenyssykälle. Iso koko on mielestäni myös turvallisuuden kannalta hyvä asia, kiinnittyypä kanssaliikkujienkin huomio tehokkaasti tähän perävaunuyhdistelmään. Säilytyksen puolesta koko tietysti asettaa haasteensa. Toisaalta renkaat saa irti hetkessä ja kärryn saa kasaan lättänäksi kaksi liitintä vapauttamalla, joten varastointi helpottuu haluttaessa hetkessä. Itse olen tyytynyt renkaiden irrottamiseen (lukituksen lisäksi estämään pitkäkyntisten aikeita), autokatossa tuo mahtuu hyvin vapaa-aikaansa viettämään.

Mukana tulee kaksi liitinosaa joilla vempain saadaan pyörän perään, joten perheen molemmat aikuiset pääsevät halutessaan vetohommiin. Hyvin se perässä tuleekin. Toki vastatuulen sattuessa matkanteko hidastuu, kuten mainittua; kärryllä on kokoa ja siten tuulipinta-alaa.

Ei tätä voi kuin suositella. Eri valmistajilla lienee kaikilla puolensa, tässä ainakin minusta hinta-laatu-toiminnallisuus on kohdallaan.


Paljonko toimituskulut?

Hippo
05.06.2010, 08.45
Paljonko toimituskulut?

Jaa niin, niitä kuluja ei taida nähdä ennenkuin kirjautuu sivuille ja laittaa tavaransa ostoskoriin.
Mutta siis ~50€ luokkaa.

Yhteishinta 373€ kärry ja kulut. 9 arkipäivää ja paketti oli perillä vaikka tilausvaiheessa varastotilanne sanoi muistaakseni "backorder 10-15 days". Seurantapalvelun mukaan lähti kuitenkin jo toisena päivänä tilauksen laittamisesta. Joten taisi sitä sittenkin olla varastossa.

Ana75
07.06.2010, 07.30
Tilasin sitten tuon Croozer Kid For 2 mallin. Postikulut olivat tosiaan hiukan alle 50eur. Nyt vain odotellaan, että milloin kärry saapuu. Kiitokset hyvistä kommenteista :)

Hippo
09.06.2010, 14.05
GLS sitä ainakin meille toimitti, koittivat kotiovelle vaan ei oltu kotona, joten postista haetiin. Laatikko on kokoa iso. Jos joudutte noutamaan postista tms. niin raivatkaa tilaa peräkonttiin.

Postin täti katsoi hetken pakettia hyllyjen välissä, koetti siirtää ja totesi, että on parempi jos itse tulet nostamaan. Heh, täti oli kokoa pieni.

nilakka
13.06.2010, 22.56
kun tarvitsin peräkärryä tavaran kuljetukseen vuosi sitten niin Kareisen pyöräkorjaamoonhan sitten otin yhteyttä. Tilasin Norjalaisen. www.nordiccab.com (http://www.nordiccab.com).
En edes muista postikuluista mitä ne olivat. Maahantuojalta sen toi poika kotiin,niin oli hyvä palvelu.Maahantuoja taisi olla Livit?? Nykyään Nordiccabilla on suomenkieliset sivut ja kärry on varustukseltaan monipuolisin minkä olen nähnyt. Painorajoitus on 50 kiloa. Olen enempi kuin tyytyväinen,vaikkei tuokaan mene hissiin/ovista muuten kuin pystyssä,vaikke lastenkuomua siinä olekkaan. Kari soitteli myöhemminkin ja kyseli kärryn kuulumisia ja vähän muitakin,on se niin puhelias mies.

ghose
14.06.2010, 12.47
Pystyykö tuossa Croozer Kid For 2:ssa säätämään penkin keskelle kun kuljettaa vain yhtä lasta? Ja jos ei niin onko siitä ollut mitään haittaa?

Hippo
14.06.2010, 18.20
Eipä taida istuimen keskittäminen onnistua. Vaan ei tuosta ole ongelmaakaan ainakaan täällä aiheutunut. Siinä on vieressä matkannut mm. kettu, possu ja pupu.

Ana75
15.06.2010, 07.49
Tilaus sisään 4.6. ja eilen 14.6. kuriiri toimitti kärryt kotiin.

ertsi
18.06.2010, 23.02
Tilasin kahden muksun mallin http://www.croozerxshop.eu/ :sta 10.6. ja GLS toi paketin kotiovelle tänään 18.6. :)

Ensivaikutelmaltaan laadukkaan ja pätevän oloinen peli. Leveä on, mutta lähikaupassa (Alepa) mahtui kassojen välistä kulkemaan. Työntöaisan asento on mallia one-size-fits-most, eli korkeutta ei voi säätää. Mutta kuten protonis totesi, rauhallisilla lenkeillä tuo tuskin ongelmaksi muodostuu, eikä meillä muunlaisia juoksulenkkejä tehdäkään :o.

Pyörän perässä ei vielä tänään likkaa kiskottu, testattiin vain kauppareisulla kävellen (ja toki muutama juoksuaskelkin piti kokeeksi ottaa :D). Muksu viihtyi kärryissä erittäin hyvin, mikä sinänsä on uutta - yleensä tuo rupeaa melko pian kiukuttelemaan vaunuissa. Saattaa toki olla, että lähdön ajoitus vain sattui olemaan täydellinen... Simahtipa mokoma paluumatkalla ja jouduimme sitten tarpomaan hieman pidemmän kaavan kautta kotiin :rolleyes:.

samivain
19.06.2010, 00.46
Meillä on pari vuotta ollut malli Croozer Kid 2 käytössä ja ihan hyvin on pelannut. Kärry on mielestäni parhaimmillaan pyörän perässä. Kävellessäkin se on aivan huippukevyt, mutta pikkutarkkana ihmisenä eturengasta ei tahdo saada asennettua ikinä täysin suoraan muuta kuin testailemalla.

Eturenkaaksi saa myös kääntyvän muovipyörän. Se on ihan toimiva, mutta liikkeelle lähdöt saattavat aiheuttaa ongelmia. Jos rengas sattuu nimittäin oleen vinossa kulkusuuntaan, niin liikkeelle lähdössä se ei aina tahdo suoristua.

Kärryllä on mukavasti leveyttä istua ja tavaratilaan menee ruokakasseja tms. isompikin määrä!

Niin ja sadesuojaa ei kannata pakkasella lähteä oikomaan.

Hippo
06.08.2010, 23.20
Höh, ovat sitten lopettaneet tuon edellämainitun croozerxshopin. Mikä lie syynä, haavoittiko liikaa maahantuojia ja jälleenmyyjiä. Näyttää nykyään ohjautuvan suoraan osoitteeseen http://www.biketrailerxshop.eu/ jossa toki toisenlaisia kärryjä kaupan.

Croozer 2 läpi kesän ollut käytössä, mainio peli kaikin puolin. Talven koetukset edessä, katsotaan kuinka homma pelaa pakkasella.

Grandi66
07.08.2010, 10.16
Veikkaan että suomen "maahantuoja" pahoitti mielensä pahasti, ku tapoihin kuuluu torpesoida muiden yrityksiä. "maahantuoja" lainausmerkkeissä siksi ku ollaan eussa niin sisäinen tuonti eu maasta toiseen on vain myyntiä ei maahantuontia ja siten rajoitetaan kilpailua. On jo ennakkotapaus urheilukaupan puolelta. Tiedän asian koska olen läheltä seurannut yksinyrittäjää joka yritti tuoda croozereita, hän ei jaksa itse lähteä tappelemaan. Joten laitetaan zwei plus zwei firmalle viestiä että kärrejä menisi enemmän jos vaihtaisivat toimijaa suomessa-

Hippo
06.02.2011, 16.19
Croozer kauppa netissä näyttää taas olevan auki osoitteessa http://www.biketrailerxshop.eu/

Hinnoittelu edelleen aika kilpailukykyinen kotimaan kauppoihini verrattuna.

kamuleontti
06.02.2011, 23.16
Heps,

mun on tarkoitus tässä kevään mittaan kirjoitella "hyötypyöräilyopas" tavarafillari.fihin (http://www.tavarafillari.fi), jossa yhtenä osana olis peräkärryt ja niiden käyttö. Sanokaa hep jos

a) on asiantuntemusta lasten/tavaran kuljettamisesta peräkärryssä JA
b) saa panna privaa ja pyytää puhelinnumeron. Pitäis kartuttaa omaa asiantuntemusta jututtamalla niitä jotka oikeesti tietää ja osaa.

Boonusta olis, jos olis pääkaupunkiseudun väkeä niin vois vaikka nähdä ihan livenä.

Grandi66
07.02.2011, 16.39
lähetin yv:tä sorry oikoluku taito tänään kadoksissa

Hippo
16.02.2011, 12.34
Ja sitten ensimmäinen vaurioraportti;
-35 astetta näytti voimansa ja sadesuojaan napsahti halkeama yläkulmaan. Sinänsä tämä ei ollut yllätys, oma vika, mitäs menin koppuraa ohutta muovia kääntelemään.
Aiemminhan oli jo neuvottu, että tuota suojaa ei pidä mennä oikomaan kovalla pakkasella. Eli jos pakkasten alkaessa sen rullaa ylös ja antaa olla koko talven siinä, niin tältä vauriolta säästyy. Meillä se ei rullattuna ollutkaan, vaan suorassa asennossa pitkin talvea, viima- / tuulisuojana.
Kovaksi levyksihän se on tietty jähmettynyt, ja nyt ylhäältä rasahti rikki, kun mukulaa lastatessa aukon joutuu avaamaan.

Täytyy kelien lämmetessä kehitellä asialle parannus ja korjaus. Jonkin sortin pehmeämmästä materiaalista tehty nivelkohta taitaa auttaa, eikä tällaisen kehittäminen vaikuta näkyvyyteen kärrystä, koska se tulee niin ylos samaan saumaan jossa läpinäkyvä muovi jokatapauksessa vaihtuu vihreäksi kankaaksi.

Käyttö on ollut meillä lähes päivittäistä ja näillä kovillakin keleillä, ~15 min matkaa on taitettu ilman ongelmia. Lisälämpönä on ollut talja pyllyn alla. Useimmiten päivähoidosta haettaessa sieltä laulu raikaa ajon aikana, joten viihtyvyys tuntuu olevan kohdallaan.

Monsieur Rautaperse
04.03.2011, 12.19
Croozer kauppa netissä näyttää taas olevan auki osoitteessa http://www.biketrailerxshop.eu/

Hinnoittelu edelleen aika kilpailukykyinen kotimaan kauppoihini verrattuna.

Tilasin xshopista Croozerit. Tilaus meni sujuvasti. Nyt jännitän miten käy kärryjen lähetyksen kanssa.
Kiitos Hipolle linkistä :)

Hippo
05.03.2011, 15.39
Yoor veri velkam.
Kyllähän se välillä pahalle tuntuu, kun on edesauttanut tällaista paikallisen intersportin myynnin vähentämistä. Mutta tässä kohtaa hintaero vain on jo niin suuri, että näinkin mukava mies kuin minä lankeaa tilaisuuteen.

Oboy
09.03.2011, 13.10
Joku tuossa kehui että Croozerin 2 mallissa on tosi iso tavaratila. Onkohan kellään tietoa onko se tavaratila tuossa yhden hengen vaunussa kovin paljon pienempi, eli mahtuuko sinne esim. kauppaostokset inhimillisesti? Toinen mikä askarruttaa, että kuinka tukevia nuo vaunut on. Eli kaatuvatko helposti? Meillä olisi vain 1 kappaletta matkustajia tulossa kyytiin ja olen miettinyt, että mitenkähän hyvin tuommoinen yhden hengen vaunu pysyy pystyssä. Se on kuitenkin sen 15cm kapeampi kuin 2 hengen vaunu. Painopiste ainakin kuvista kyllä näyttäisi olevan aika matalalla noissa Croozerin vaunuissa.
Kovin kummoista rallia ei varmaan kannata ajaa oli vaunu mikä vain.. ;)

Hippo
09.03.2011, 14.17
Hitusen kapeampi se perätila tietysti on, niinkuin toteatkin, mutta yhtä syvä kuin kahdenistuttava. Eli luulisi sinne muutama kauppakassi uppoavan. Tuohon kakkoseen menee kolme kangaskassia ja vaippapaketti vielä päälle läpän alle.

Talven kinosrallissa ei ole kärryn kaatuminen ollut kertaakaan lähellä. Joistakin pykälistä, joihin renkaat osuvat tasan samanaikaisesti, se hyppää tyhjänä komeasti ilmaan. Lastattuna kuuluu vaimeampi humps, ja kikatusta perään. En nyt heti keksi millaisessa tilanteessa tuon, tai kenties sen ykkösenkään, saisi nurin. Jos puhutaan aivan normaaleista hiekka- / kestopäällysteteistä ja vastuullisesta kuskista. Polkujakin on menty pikkupätkiä, mutta vauhti on jo niin hidas, ettei riskiä sielläkään ole kippaamisesta.

Monsieur Rautaperse
16.03.2011, 10.30
Eilen vaunut saapuivat ja nyt ovat koottuna odottamassa ensimmäistä testikertaa. Säilytyspaikkaa en ole vielä keksinyt. Nykyinen paikka keskellä olohuonetta ei ole paras ratkaisu.

maitohappo
19.04.2011, 11.00
Tilattiin viime keväänä 1-paikkainen Croozer Hollannista hintaan 309 + rahti ~25 € ja tuli DHL:n tuomana kotiovelle viikossa. Nettikaupasta en osannu tilausta tehdä (vain hollantia tai flaamia tms.) jopten haeskelin sähköpostiosoitteen ja tein tilauksen lontooksi. Kauppa oli fietspunt tai jotain sen tapaista.

Meidän taapero oli tuolloin 9kk ikäinen ja ihastui kärryilyyn samantien. Vanhemmat vähintään yhtä mielissään. Koko kesä kuljettiin kärryn kanssa kaupungissa ja biitsillä ja käytiin tuttavien kanssa muutamalla retkellä, jolloin pyöräiltyyn ~tunti suuntaansa. Tällä toisella perheellä on kaksipaikkainen kärry ja ovat myös kovasti tykänneet. Melko pian huomattiin, että pojalla pää nuokahtaa pian, kun nukahtaa kärryyn (2-paikkaisessa ei tätä ongelmaa ole, istuimet ovat kuppimaisemmat) joten tilasimme Varuste.netistä istuintuen, jolla taisi olla hintaa neljän kympin luokkaa. Nyt ei haittaa vaikka nukahtaisikin.

Pikkuratas on ollut meillä aina mukana ja kärry siirtyy pyörän perästä rattaiksi alle minuutissa kaupungilla tai marketin pyörätelineella. On tykätty kovasti. Juoksuratasta ollaan käytetty muutamaan otteeseen juostessa tai rullaluistellessa ja vaatii tarkkapirkalla tosiaan muutaman kalibroinnin. Tavaraluukun aukko on aika kapea, joten täyteen pakattua kauppakassia siitä ei saa menemään sisään. Meillä on vähän pienempiä kangaskasseja, jotka kyllä sopii hyvin ja tavaraa mahtuu ihan kivasti sisään.

Kärry rullaa tasaisella uskomattoman kevyesti. Painon huomaa heti kun tulee ylämäki ja kärryn koon kun tuulee vastaan. Luulisin, että tämä on ihan sama kaikilla kärryillä.

Talvi meni vähemmillä kärryilyillä joten ei olla törmätty muovin halkeamisriskiin. Nyt ollaan perheenlisäyken myötä siirtymässä kaksipaikkaiseen ja se tulee myös olemaan Croozer ja vain kympin kalliimpi. Harmi vain, että se on juuri sen verran leveämpi, ettei mahdu tavallisista ovista http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon9.gif. Koko perheen ulkoilu pyörällä on kuitenkin ihan päällikkö harrastus!

Inkeri
19.04.2011, 14.35
Miten toimiva tuo kävelyrengas on? Kuvissa näyttää aika pieneltä ja hempulalta. Onnistuuko työntäminen möykkelikkötiellä? Meillä on tarkoitus hommata kärry, jonka myötä voidaan luopua tuplista kokonaan tilaa viemästä.

Hippo
19.04.2011, 22.28
...ollaan perheenlisäyken myötä siirtymässä kaksipaikkaiseen ja se tulee myös olemaan Croozer ja vain kympin kalliimpi. Harmi vain, että se on juuri sen verran leveämpi, ettei mahdu tavallisista ovista http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon9.gif.

Onko siis tarkoitus ajaa ovista sisään lastattuna, vai varastointia varten? Jos tyhjänä, niin lättänäksi nippuunlaittohan vie aikaa noin 8 sekuntia, ja taas mahtuu pystyasennossa kapeistakin ovista sisään.

Inkeri: Pikku rengas on parhaimmillaan toki asvaltilla, mutta ei se onneksi aivan minikokoinen ole. Jaksaa siis rullata hiukan röpelöisemmälläkin alustalla. En ole aivan varma olenko koskaan ollut möykkelikkötiellä, joten tarkkaa soveltuvuutta en voi taata. Toinen helpottava seikka, jos möykkelikköä on vain lyhyesti, on se, että kärry on erittäin takarengaspainoinen, eli etuosan nostelu on hyvin kevyttä vaikka kyytiläisiä sisällä olisikin. Ja jos sitä huonoa pintaa on pidemmälti, niin ei muuta kuin se isompi juoksurengas eteen ja taas matka taittuu.
On silti todettava, että on se melko iso laitos, kun sillä juoksukokoonpanolla tuolla liikkuu. Ulottuvuutta on reilusti.

Hippo
05.05.2011, 11.05
Aiemmin mainittu sadesuojavaurio tuli korjattua liimakankaalla kuvan kaltaiseksi.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=360&pictureid=5952

Lisäksi vielä Ikean, nippusiteiden ja jekkulangan avulla kehitelty roiskesuojan jatke. Ite asiassa se saisi olla vielä muutaman sentin pidempikin.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=360&pictureid=5950

kamuleontti
05.05.2011, 13.06
Tavarafillari.fissa on testattavana Croozerin yhden lapsen kärry. Varsinaista arviota en ole vielä saanut valmiiksi, mutta joitain makupaloja kuitenkin jo (http://www.tavarafillari.fi/tag/croozer/).

idah123
12.05.2011, 14.24
Hihii, Croozer kid for 2 tilattu toivottavasti on yhtä hyvä mitä oon käyttökokemuksia lukenu! Sit puuttuu enää ne lihakset millä sitä vedetään :)

kamuleontti
12.05.2011, 17.55
Muutaman viikon testikäyttöön perustuva arvio yhden lapsen Croozerista Tavarafillari.fissä (http://www.tavarafillari.fi/2011/05/testissa-croozer-kid-for-1-lastenkuljetusvaunu/)

idah123
01.06.2011, 16.02
Noniin, nyt ollaan muutama viikko kiskottu lapsia Croozer Kid for 2 -kärryllä. Ihan mukavaa puuhaa, tasaisella kulkee todella kevyesti perässä, ylämäissä painon kyllä huomaa ;) Kauppoihin ei oikeastaan kannata vaivautua kärryn kanssa, Prisman porteista mahtui juuri ja juuri, mut vähän hankalaa oli. Todella kevyt työntää kävelypyörän kanssa, juoksupyörää ei olla vielä edes testattu, kun pääpaino on kuitenkin ollut pyöräilyssä. Kärry taittuu helposti ja nopeasti kasaan, onneksi, muuten harmittaisi vähän enemmän rappusia pitkin raahaaminen kellariin. Nyt lämpimämmillä ilmoilla kärryn luukut on kyllä pidettävä auki, se on kuin sauna, kun aurinko paahtaa täydeltä taivaalta. Sopivasti lisävastusta kun polkee vastatuuleen iso luukku auki :) Kärryn kestävyydestä on hankala sanoa mitään kun on ollut käytössä vasta hetken, mutta tähän mennessä ainakin tuntuu olevan mainio ostos :)

protonis
01.06.2011, 17.30
Noniin, nyt ollaan muutama viikko kiskottu lapsia Croozer Kid for 2 -kärryllä. Ihan mukavaa puuhaa, tasaisella kulkee todella kevyesti perässä, ylämäissä painon kyllä huomaa ;) Kauppoihin ei oikeastaan kannata vaivautua kärryn kanssa, Prisman porteista mahtui juuri ja juuri, mut vähän hankalaa oli. Todella kevyt työntää kävelypyörän kanssa, juoksupyörää ei olla vielä edes testattu, kun pääpaino on kuitenkin ollut pyöräilyssä. Kärry taittuu helposti ja nopeasti kasaan, onneksi, muuten harmittaisi vähän enemmän rappusia pitkin raahaaminen kellariin. Nyt lämpimämmillä ilmoilla kärryn luukut on kyllä pidettävä auki, se on kuin sauna, kun aurinko paahtaa täydeltä taivaalta. Sopivasti lisävastusta kun polkee vastatuuleen iso luukku auki :) Kärryn kestävyydestä on hankala sanoa mitään kun on ollut käytössä vasta hetken, mutta tähän mennessä ainakin tuntuu olevan mainio ostos :)Hyviä ja turvallisia kilometrejä! :) Muutaman viikon päästä huomaat että reidet on rautaa ja pohkeet betonia! ;)

orcatri
01.06.2011, 21.06
Meilläkin ollaan tosi tyytyväisiä Croozer-käyttäjiä. Lapset viihtyvät kyydissä, kärry tulee mukavasti perässä ja kunto kasvaa. Moniin paikkoihin rouva ja lapset tuolla retkeilevät. Lisäintoa tuo vaimon uusi fillari. Itse olen valitettavasti pyöräilykiellossa vielä viikkojen ajan, joten perheen yhteiset retket jäävät tekemättä, mikä on kyllä todella iso harmi.

idah123
01.06.2011, 22.58
Meilläkin olis tarkoituksena retkeillä paljon mukuloitten kaa, vaikka hankittiinkin kärry lähinnä päiväkotikuskaamisia varten. Tosi mukava tapa viettää perheen yhteistä aikaa, kun saa lapsetkin helposti matkaan ja tykkäävät istua kyydissä maisemia katsellen. Tosin kunnon helteet saattaa lyhentää retkiä juurikin tuon kärryn kuumuuden takia, juomapullot ehdoton matkavaruste myös lapsille! Tänään kävin ekaa kertaa itekseni tunnin lenkillä lasten kanssa, lenkin päätteeksi sit vielä tunniks leikkipuistoon, että myös lapsilla oli kivaa :) Meillä on vakiovarusteena ja viihdykkeenä joku lasten kirja ja minikokoisia rusinapakkauksia, jos meinaa matkalaisilta palaa pinna :) Kypärät niinikään kaikilla päässä, pikkuisella (1v2kk) se meinaa välillä vähän haitata, mut laitoin tukea selän taakse, niin kypärä ei painu selkänojaan kiinni ja pysyy poissa silmiltä. Isoveikka (3v) ei oo kypärästä moksiskaan. Kyllä tuntuis olevan melkoista välineurheilua tää lapsiperheen arki nykyisin, mutta kyllä tämmöiseen mieluusti panostaakin, kun itse pääsee kuntoilemaan ilman, että tarvii aina etsiä lapsille hoitajaa ;) Onneks on kesä <3

Hippo
02.06.2011, 00.07
Ei se kuumuus mielestäni ongelmaksi muodostu. Viime kesähän oli tunnetusti kuuma eikä ongelmia tuon suhteen tullut. Ajoviima pitää lämmön selkeästi seisovaa ilmaa viileämpänä. Sadesuoja tietty ylös rullalle, ja se verkkosuoja paikalleen rikkomaan viimaa niin, ettei tukka hulmua. Mukavasti siellä yli 30 asteessakin matkaa tehtiin. Tai no, niin mukavasti kuin nyt tuommoisissa lämmöissä kaiketi voi. Henkilökohtaiseti pidän kaikkea yli 15 varjoasteen menevää turhan kuumana.

Asiasta toiseen...
Irroittelin kärrystämme kaikki kankaat ja suoritin pesuoperaation. Syynä talven kosteuksien aiheuttama tunkkainen haju. Se sama joka esiintyi aikoinaan mummollan aitassa.
Aika näppärästi ne kankaat ja istuimet sieltä irtosivat ja menivät vielä paikalleenkin. Hajuhaittakin helpotti, ei täysin, mutta kuitenkin selvästi.

Osasyynä ilmenneeseen hajuhaittaan on omatekoinen kokosadesuoja jota pidimme kärryn päällä talvella ettei tuisku olisi sitä kokonaan lumella täyttänyt autokatoksessa. Muutaman kerran lämmöt menivät selkeästi plussalle pakkasten välissä ja niiden jälkeen suojan alta paljastui kostean huuruinen kärry. Eli kosteus ei päässyt suojan alta myöskään tuulenviriden mukana pois vaan hautoi siellä lopulta kunnon höyryt. Mikäpä muu siitä seuraa kuin sisäilmaongelma. Ensi talvena viisaampana suoja pois silloin kun liikutaan nollan läheisissä keleissä.

idah123
02.06.2011, 03.20
Ite oon kyllä kuumien ilmojen ystävä, +30 ei tunnu pahalta ees lenkkeillessä, mut ihan pienet lapset ei oo samaa maata... Meillä oli eilen luonnollisesti se pelkkä verkkosuoja paikoillaan ja kesken matkan poika sanoi et nyt on kuuma, pysähdyin ja olihan ne molemmat ihan tulessa, t-paidat ja ohuet housut kumpaisellakin jalassa, rullasin verkonkin ylös ja matka jatkui... Vaikka rantaraitilla tuulikin aika mukavasti koko ajan, niin paikka paikoin tuli kohtia, joissa ilma seisoi ja itekin huomasin, kun lämmin ilma hohkasi oikein kunnolla. Ei ne lapsetkaan rikki mene jos hikoavat, mut en sentään tarkoituksen mukaisesti halua lämpöhalvauksia aiheuttaa, onneksi molemmat ovat innoissaan kun saavat omat "sporttipullot" matkaan. Nii, tai sit mun pitää nostaa vauhtia sen verran reilusti et ne lapset tuulettuu siellä verkon allakin :D

Hippo
02.06.2011, 05.27
En ilmeisesti ole ainut, joka rustaa tänne ajatuksiaan yövuorossa. hymiö.

idah123
02.06.2011, 21.56
nooo, mä olin ihan vaan kotona ja tuli valvottua vähän liikaa muutaman alkoholipitoisen juoman takia :)

orcatri
02.06.2011, 22.27
Tuohon lämpenemisongelmaan hellekelillä auttanee takaluukun avaus, jolloin kärryyn tulee läpiveto. Vai oliko tuo kikka jo edellisillä kirjoittajilla käytössä?

idah123
03.06.2011, 18.32
oli auki se takaluukkukin mut sen verran seisova ilma ja aurinko paistoi täysillä niin ei se hirveesti auttanu... mut eiköhän nuo lapsetkin tohon kuumuuteen totu kesän mittaan, syytä ois :)

maitohappo
10.06.2011, 12.43
Onko siis tarkoitus ajaa ovista sisään lastattuna, vai varastointia varten? Jos tyhjänä, niin lättänäksi nippuunlaittohan vie aikaa noin 8 sekuntia, ja taas mahtuu pystyasennossa kapeistakin ovista sisään.

Kyllähän ne pian menee kasaan. Kerrostalossa, jossa ei ole hissiä ja jonka rapussa ei tietenkään saa säilyttää mitään, on kova homma nostella kyytiläiset, josita toinen ihan pikkuinen, sekä tavarat pois kärrystä, kuskata sisälle ja roudata sitten kärry ja kamat perässä. Plus jos sattuu olemaan huono päivä tai hetki jommallakummalla.

Joka tapauksessa yksi paikkainen on tuli juuri myytyä ja siirrytään tilaamaan kaksipaikkaista. Tässä on jo parin kärryttömän päivän aikana tullu tuskastuminen kun joka paikkaan pitää lähtee autolla :mad: Tosin hellekin on melkoinen, muuta siitähän selviää kun pitää vauhdin hitaana ja juotavaa mukana.

Hippo
11.06.2011, 12.23
...Kerrostalossa, jossa ei ole hissiä ja jonka rapussa ei tietenkään saa säilyttää mitään...

Ei ole ihmiseläin kuin ampiainen tai muurahainen. Ei sitä ole luotu asumaan kerrostaloissa. Se on monella muullakin tavalla epäluonnollinen asumismuoto, ei pelkästään pyöräperäkärrynäkökulmasta. Me tunnustamme reviiriä ja rauhaa siinä missä kirjosieppo ja ahmakin.
Muutakaa ihmiset maan tasalle, mahtuu kärryt paremmin.

Kuuman lauantain ot. mietelause ihmisen syvästä olosta.

Hippo
05.08.2011, 11.08
Huuhaa, tarjolla näytää olevan tätänykyä myös vaihtoehtoinen kiinnityssysteemi. http://www.biketrailershop.com/croozer-bike-trailer-alternative-hitch-p-2026.html (http://www.biketrailershop.com/croozer-bike-trailer-alternative-hitch-p-2026.html)
Ko. systeemi siis mahdollistaa kiinnityksen myös niihin pyöriin joihin kärryn mukanatuleva klöntti ei mahdu.
Lähettävät nähtävästi tänne peräpohjolaankin. Typerät toimituskulut silti. Onko kellään muulla tarvetta, kimppatilausta????

ssM
22.08.2011, 23.23
Varuste.netistä saa kamppanjatunnuksella "hörpät" Croozer kid for 2 hintaan 349 &euro;. Loistava kärry hyvään hintaan. http://www.varuste.net/kampanja.asp?voimasta=1

Monsieur Rautaperse
28.08.2011, 20.49
Loistavasti toimineet kärryt ovat törmänneet homeongelmaan. Kärryjen kankaaseen on tullut tummia pillkuja ja samoin muovisiin ikkunoihin, joiden homehtuminen saattaa johtua lasten eväistä ja tahraisista sormista. Ikkunat ovat puhdistuneet rätillä, mutta millä saan homeen pois kankaasta?

Hippo
28.08.2011, 22.29
Asiasta toiseen... Irroittelin kärrystämme kaikki kankaat ja suoritin pesuoperaation. Syynä talven kosteuksien aiheuttama tunkkainen haju. Se sama joka esiintyi aikoinaan mummollan aitassa. Homettahan se oikeasti on.
Aika näppärästi ne kankaat ja istuimet sieltä irtosivat ja menivät vielä paikalleenkin. Hajuhaittakin helpotti, ei täysin, mutta kuitenkin selvästi.

Osasyynä ilmenneeseen hajuhaittaan on omatekoinen kokosadesuoja jota pidimme kärryn päällä talvella ettei tuisku olisi sitä kokonaan lumella täyttänyt autokatoksessa. Muutaman kerran lämmöt menivät selkeästi plussalle pakkasten välissä ja niiden jälkeen suojan alta paljastui kostean huuruinen kärry. Eli kosteus ei päässyt suojan alta myöskään tuulenviriden mukana pois vaan hautoi siellä lopulta kunnon höyryt. Mikäpä muu siitä seuraa kuin sisäilmaongelma. Ensi talvena viisaampana suoja pois silloin kun liikutaan nollan läheisissä keleissä.

Ylläolevaan viitaten ja itse itseäni lainaten; Tuttu juttu siis. Kankaat koneeseen, ja ne mitkä eivät sinne mahdu tms. juuriharja ja erinäisiä pesuaineita koittamaan.
Ei ole meillä kokonaan tuoksuista eroon päästy ja uutta syksyä jo pukkaa, joten ei ne tuoksut ja pistelaikut taida vähenemään päin olla.
Toiveikkaana ruskuttelin kankaisiin yltäpäältäkaikkialle huonekalukyllästettä (?), eli semmoista jotain möhnää jota neuvotaan sohviin yms. laittamaan jotta lika ei tartu niin hyvin. Josko se auttaisi hiukan, se selviää seuraavien kosteiden 9 kk. aikana.

Cassyput
20.11.2011, 22.23
Amazonissa olisi melkein liiankin hyvältä kuulostava diili croozer for 2:sta, 200e ja rapiat. Tuleeko se rahti sitten aivan peekeleen kalliiksi väkisinkin? Eli mahtaako kannattaa?

felt19
13.02.2012, 23.37
Hei,

Vielä vähän aikaa sitten biketrailerxshop.eu näytti olevan voimissaan, nyt sivuja ei enää löydy.
Tietääkö kukaan onko siirtynyt uuteen osoitteeseen?

felt19

miz
14.02.2012, 04.53
En ole varma onko sama kauppa, mutta täältä tilattiin viimevuonna. Ei pahaa sanottavaa tilauksesta tai toimituksesta.
http://net-shop.nl/bicycle-trailers/croozer/trailers/

orcatri
14.02.2012, 11.10
^komppia tuolle

AnuB
26.03.2012, 13.10
En ymmärrä polkupyöristä mitään ja polkupyörien peräkärryistä vielä vähemmän, mutta kärry pitäisi nyt silti saada. Croozer kiinnostaisi nettitutkiskelujen jälkeen, mutta enkö nyt vaan tajua / ymmärrä, mutta onko Croozerissa jousitus vai ei??

Ana75
26.03.2012, 13.28
^Ei ole Croozerissa jousitusta. Eipä noissa kärryissä taida missään olla jousitusta...

Tuo Croozer on hyvä valinta.

AnuB
26.03.2012, 13.33
Tää tulee nyt sitten vähän väärään ketjuun, mutta entäs sitten tällanen kärry: http://www.kj-world.de/sportartikel/fahrradanhaenger-rot-speedkid1-qeridoo-kinderfahrradanhaenger-kinderanhaenger-1-kind/a-950/

Näyttäisi ominaisuuksiltaan melko vastaavalta kuin Croozer, mutta tuossa olisi jousitus.

jartsuli
26.03.2012, 13.41
Tää tulee nyt sitten vähän väärään ketjuun, mutta entäs sitten tällanen kärry: http://www.kj-world.de/sportartikel/fahrradanhaenger-rot-speedkid1-qeridoo-kinderfahrradanhaenger-kinderanhaenger-1-kind/a-950/

Näyttäisi ominaisuuksiltaan melko vastaavalta kuin Croozer, mutta tuossa olisi jousitus.

Tuo on aika painava, 15kg .. Muistelen että burley honeybee olisi 8 kiloinen ja siinäkin on tarpeeksi hinattavaa kuormattuna.

Kunnollinen jousitus taitaa löytöyä ainoastaan chariotin malleista (ainakin cougar). Nuo maksavatkin jo sitten reilun tonnin.

teräsrunko
26.03.2012, 16.53
Kunnollinen jousitus taitaa löytöyä ainoastaan chariotin malleista (ainakin cougar). Nuo maksavatkin jo sitten reilun tonnin.

Kaikkien lapsikärryjen kunkku on tietenkin Weber:

http://www.bikestation.fi/shop/perakarryt/lapsi-perakarryt

Jousitus löytyy, mutta hintakin on sitten omaa luokkaansa.

jartsuli
26.03.2012, 17.53
Taitaapi weber olla chariottia painavampi .. Iso miinus

MtM
26.03.2012, 21.11
harmi kun ei itse pääse kokeilemaan sitä jousitusta..

Tragos
11.05.2012, 15.43
Eilen tuli käytyä perheen kanssa Varuste.netissä ja mukaan tarttui Croozer Kid for 2. On tuon hankintaa kyllä jo toista vuotta harkittukin, joten ei ollut täysin heräteostos. Kärry laitettiin kasaan liikkeessä myyjän avustuksella ja työnnettiin parin kilometrin matka kotiin. Ison etupyörän kanssa kulki varsin näppärästi ja tyttö (11 kk) tuntui viihtyvän kyydissä. Iloista rallattelua kuului kunnes uni pääsi yllättämään. Baby Supporter -tuki vaikutti myös olleen hyvä ostos, turvavyöt pitivät neidin hyvin paikallaan eikä pääkään retkottanut nukkuessa.

Kotona sovittelin kärryä sitten fillareiden perään. Pettymykseksi huomasin, ettei kiinnitystappia (http://www.varuste.net/tuotetiedot2.asp?_prodid=40568&nimi=Croozer+Axle+Hitch+-kiinnitys+py%F6r%E4%E4n+ilman+pikalukitusakselia) saanutkaan kiinni maastopyörääni. GT Peace 9r:ssä dropoutit on muotoiltu niin, ettei tuota palikkaa saa mitenkään mahtumaan pikalinkun alle. Käytännössä pitäisi olla pari senttiä tasaista pintaa siinä ympärillä. Cyclocrossiin sain tuon kiinni ongelmitta. Tällä välin tyttö ehti herätä ja vaati äidiltään ruokaa, joten jouduin tekemään pienen testilenkin pelkkä reppu kuormana. Ei ollut kärryn vetämisessäkään ihmeempiä ongelmia. Hieman kärryn leveys vaati totuttelua, kun piti ajaa tavallista keskemmällä väylää ja ottaa mutkat isommalla kaarella. Ensi viikolla sitten aletaan hankkia kokemuksia pyörälenkeistä koko perheen voimin.

Holidayman
11.08.2012, 21.16
Millaista kokemusta väellä on liikkua näiden kärryjen kanssa maantiellä tai maaseudulla, missä teillä ei ole pahemmin piennarta jätetty? Väistävätkö autot reilusti vai harrastavatko enemmänkin tarkkuusajoa aivan yhdistelmää hipoen?

SeKo
12.08.2012, 18.54
Ostinpa (net-shop.nl:stä (http://www.net-shop.nl)) tuossa kuukausi sitten Croozer kid for 2 -kärryn jonkin aikaa vaihtoehtoja googletettuani. Meinasin ostaa alunperin halvemman eri merkkisen, jousitetun, kärryn ihan Suomesta. Nyt kuukauden kokemuksella, lyhyitä matkoja kauppaan ja takaisin toistaiseksi, tuo on osoittautunut hyväksi ratkaisuksi. Ostoksia mahtuu ihan hyvin ja kärry kulkee kätevästi pienen eturenkaan, joka on aina mukana, kanssa kaupassa. Tuon pikkurenkaan sujautan aina tavaratilassa olevaan pieneen taskuun. Jogger-setti on ihan käyttämättömänä ja pidän myös epätodennäköisenä sen käyttöönottoa, mutta onhan se hyvä olla jos tulee tilapäinen mielenhäiriö ;) Kärry painaa (tuo 2 lapsen malli siis) 15,3kg (ns. ajokunnossa). En näe kärryn painoa mitenkään erityisen merkittävänä ongelmana, koska lapset helposti kolminkertaistavat kokonaismassan ja silloin muutama kilo ei tunnu niin paljoa. Tasasella kulkee hyvin, mutta ylämäissä, etenkin pitkissä, meinaan hyytyä. Käyhän se kuntoilusta :)

Veturina mulla on tällä hetkellä, ja varmaan jatkossakin, joku Raleighin halpis hybridi. Vaihteita siis riittää ja niitä voi lappaa tarpeen vaatiessa, mikä on kiva juttu. Mulle kärryn painolla ei ollu kovin paljoa merkitystä, pyöräkin painaa varmasti aika paljon. Toinen veturivaihtoehto olis Nishiki Intro, 2-vaihteinen automaatti, mutta ei näillä nousuilla ja lihaksilla :D

Nuorempi kyytiläinen on iältään 1v2kk ja vanhempi jo 3,5v. Vanhempi alkaa tuntua ehkä vähän liian isolta, mutta pituutensa (105cm tms.) puolesta mahtuu suositeltuihin rajoihin (6v iän puolesta, 117cm pituuden puolesta ja 45kg yhteensä kuormaa (sis. tavarat toki) ) vielä pitkään. Nuoremmalla oli hieman vaikeuksia viihtyä kärryissä, väsykin tosin saattoi olla. Lisäksi saattoi olla, että kypärä häiritsi (meiän pihasta ei lähdetä meiän pyörillä tai kärryllä ilman kypärää), mutta nyt viihtyy ihan kohtalaisesti. Kypärää ei haluis pukea :D

Käyttöohje puhuu valoista ja esittääkin kiinnityskohdat. Valaisimiahan tuon mukana ei tule, mutta haluasin laittaa 2 etuvaloa ja 2 takavaloa, kunhan löydän sopivat edulliseen hintaan. Ei niiden tarvi valaista vaan riittää, että muut näkevät. Eli siis huomiovalot ikäänkuin. DX:stä olen vähän himoinnut semmosia $4,99/pari maksavia "sumuvaloja", mutta en ole vielä uskaltanut tilata. Haluaisin ensin päättää miten saan ne asennettua. Etupuskuriin saa varmasti helposti asennettua, takapuskuriin ei niinkään, mutta takana on ylempänä hyvä kiinnistyspaikka. Siihen ei tosin saane noita, "köytettäviä", siististi.

Tumbelo
25.08.2012, 11.47
Nostetaanpa tätäkin topicia jälleen ylös.

Onko kenelläkään havaintoja mistä Croozer Kid for 2 irtoaa tällä hetkellä halvimmalla?

SeKon mainitsema net-shop.nl näyttää myyvän hintaan 359 e ja postikulut suomeen 45 euroa. Fietspunt.nl näyttää samaa hintaa kärrylle, mutta siellä tavaraa ei tällä hetkellä web-sivujen mukaan ole.

Tumbelo
30.08.2012, 21.40
Hankin tuon kärryn paikallisesta kivijalkaliikkeestä, kun sain hyvän tarjouksen. Kokemukset vajaan tunnin testilenkin perusteella samansuuntaisia kuin aiemmin tässä threadissa esitetyt. Kärry on laadukkaan oloinen ja siinä on loppuun asti mietittyjä yksityiskohtia. Kulkee perässä melko kevyen tuntuisesti (kun lastina yksitoistakiloinen juniori), mutta kaikki epätasaisuudet tuntuvat aika herkästi pyörän nyökyttelynä ja jonkinsorttisena vetelynä. Kiinnitys onnistui hyvin vakiomittaisella pikalinkulla niin Trekin hybridiin kuin Cuben HT-maasturiinkin. Tähän asti varsin tyytyväinen hankintaan.

omppu75
06.09.2012, 12.34
Nostetaanpa tätäkin topicia jälleen ylös.

Onko kenelläkään havaintoja mistä Croozer Kid for 2 irtoaa tällä hetkellä halvimmalla?

SeKon mainitsema net-shop.nl näyttää myyvän hintaan 359 e ja postikulut suomeen 45 euroa. Fietspunt.nl näyttää samaa hintaa kärrylle, mutta siellä tavaraa ei tällä hetkellä web-sivujen mukaan ole.

Itse tilasin viikko sitten Kid 2:sen Hollannista kaupasta: http://www.fietskarshop.com/
Tänään tuli paketti kotiovelle, hintaa tuli 339.95+30Eur postikulut eli 370Eur.

Pikkuriskillä piti tilata koska fietskarshopin maksutavoissa ei ollut Visa taikka paypal maksua, piti laittaa rahat heidän tililleen etukäteen. No, onneksi Hollantilaisiin voi vielä näköjään luottaa :)

mikkopee
05.11.2012, 22.51
Itse tilasin viikko sitten Kid 2:sen Hollannista kaupasta: http://www.fietskarshop.com/
Tänään tuli paketti kotiovelle, hintaa tuli 339.95+30Eur postikulut eli 370Eur.

Pikkuriskillä piti tilata koska fietskarshopin maksutavoissa ei ollut Visa taikka paypal maksua, piti laittaa rahat heidän tililleen etukäteen. No, onneksi Hollantilaisiin voi vielä näköjään luottaa :)

Minähän hölmönä paukuttelin menemään eteenpäin ja ilmeisesti sitten tulin tilanneeksi kärryn net-shop.nl:stä. Odottelin, että missä vaiheessa aletaan kyseleen tunnuksia, mutta yhtäkkiä edessä olikin viimeinen välilehti ja onnittelut tilauksesta.

Ei siinä mitään, aikeissa kyllä oli ostaa, mutta itsekin olen tottunut niinä muutamina kertoina maksamaan Visalla, kun olen verkosta tilannut. Sähköpostiin tuli vain joku laskun tapainen, jossa oli kehoitus maksaa rahat tilille tietyllä viitenumerolla. Onko tää ihan normaali toimintatapa? Olen hieman skeptinen tällaisen toiminnan suhteen. Eli olenko tullut kusetetuksi vai olenko onnellinen kärryjen omistaja?

PS. Mitään en oo vielä maksanut.

jartsuli
05.11.2012, 23.43
Bike discountissa on burley honeybeetä alennuksessa.. kato se ennen kuin maksat

SeKo
06.11.2012, 20.34
Minähän hölmönä paukuttelin menemään eteenpäin ja ilmeisesti sitten tulin tilanneeksi kärryn net-shop.nl:stä. Odottelin, että missä vaiheessa aletaan kyseleen tunnuksia, mutta yhtäkkiä edessä olikin viimeinen välilehti ja onnittelut tilauksesta.

Ei siinä mitään, aikeissa kyllä oli ostaa, mutta itsekin olen tottunut niinä muutamina kertoina maksamaan Visalla, kun olen verkosta tilannut. Sähköpostiin tuli vain joku laskun tapainen, jossa oli kehoitus maksaa rahat tilille tietyllä viitenumerolla. Onko tää ihan normaali toimintatapa? Olen hieman skeptinen tällaisen toiminnan suhteen. Eli olenko tullut kusetetuksi vai olenko onnellinen kärryjen omistaja?

PS. Mitään en oo vielä maksanut.

Tuolla oli mahdollisuus maksaa joko pankkisiirrolla tai luottokortilla. En tietenkään muista kumpi oli oletusvalinta, mutta pankkisiirto tuli hieman halvemmaksi joten itse maksoin pankkisiirrolla. Luultavasti lähettävät kärryn sitten kun maksu näkyy, joten jos maksat, olet onnellinen kärryjen omistaja.

mikkopee
06.11.2012, 22.52
Tuolla oli mahdollisuus maksaa joko pankkisiirrolla tai luottokortilla. En tietenkään muista kumpi oli oletusvalinta, mutta pankkisiirto tuli hieman halvemmaksi joten itse maksoin pankkisiirrolla. Luultavasti lähettävät kärryn sitten kun maksu näkyy, joten jos maksat, olet onnellinen kärryjen omistaja.

Joo. Sieltä tuli postia, että voit valita tosiaan ihan kumman vaan, mutta luotolla menee 2%:n lisämaksu. Kärry tosiaan lähtee tulemaan, kun maksu on suoritettu. Mikäli maksua ei tee, tilaus raukeaa kahden viikon kuluessa.

Shoppailen ylipäänsä vähän netissä ja tällä kertaa tuon vahinkotilauksen helppous pääsi yllättämään. Ne kerrat, kun olen tilaillut esim. pyöriin osia, on jossain vaiheessa kyselty, että todistaisitko hieman henkilöllisyyttäsi. Nyt riitti, kun vaan kirjoitteli omat tiedot ja seuraavassa olitkin jo maksamassa tilisiirtoa. Missään vaiheessa ei esim. siirrytty pankin sivulle. En sitten tiedä, onko tämä yleinen käytäntö nykyään.

Oon tässä tunnin yrittänyt löytää keinoa maksaa peppermintille Britanniaan lastenrattaita. Kohtelias teksti ilmoittaa, että voit maksaa tilisiirrolla tuosta alapuolelta. Ongelma on, että siinä ei ole yhtikäs mitään, mikä viittaisi rahansiirtoon millään tavalla. Ehkä ne joskus tulee sitten maksetuksi.

mikkopee
11.11.2012, 22.24
Onkos kukaan päässyt koskaan vetämään esim. Burleyta ja Croozeria samalla pyörällä? Mistä mahdolliset erot syntyvät. Vaihtoehtona tällä hetkellä tilata Saksasta Burley Honeybee tai sitten ketjun mukainen Croozer. Itseä lähinnä arveluttaa se, tuleeko noita muita kärrymahdollisuuksia hyödynnettyä. Tänään tilattiin just sisarrattaat, jotka menee varmasti mainiosti mahdollisella juoksulenkillä ja ovat sata kertaa näppärämmät kaupungissa. Toki, jos liikahtaa keskustaan pyöräkärryllä ja ottaa ratasmallin käyttöön ihmisten ilmoilla, kas tässä pohdinnan aihe.

Nyt siis käyttömieltymyksiä peliin. Tuleeko noita erilaisia vaihtoehtoja kärryistä hyödynnettyä vai voiko suosiolla tyytyä ihan vaan peräkärrykäyttöön suunniteltuihin malleihin. Burleyssä houkuttaa kevyempi paino ja se, että kävelyratas on aina mukana matkassa. Millainen tavaratila Honeybeessä mahtaa olla?

kynde
12.11.2012, 12.28
Nyt siis käyttömieltymyksiä peliin. Tuleeko noita erilaisia vaihtoehtoja kärryistä hyödynnettyä vai voiko suosiolla tyytyä ihan vaan peräkärrykäyttöön suunniteltuihin malleihin. Burleyssä houkuttaa kevyempi paino ja se, että kävelyratas on aina mukana matkassa. Millainen tavaratila Honeybeessä mahtaa olla?

Meillä on tokat Croozer kid for 2 kärryt menossa, ekat vei varas. Tilasin varuste.netistä uudet samanlaiset. Mielessä kävi halvemmat mutta googlettelujen perusteella mulle tuli kuva, että niihin pariin muuhun vaihtoehtoihin vähänkään isommat skidit ei enää kovin hyvin mahtuisi. En viitsinyt sitten riskeerata ja toisaalta oltiin oltu raivotyytyväisiä noihin edellisiin. Meillä siis suht isokokoiset 4.5v ja melkein 2v menevät ainakin vielä ihan suosiollisesti sinne talviroippeissaankin. N. 110cm pitkä vanhempi nyt ehkä aavistuksen naftisti, mutta mukisematta ainakin se vielä siellä istuskelee talviroippeissaankin. Ens keväänä se varmaan saakin jo itse polkea vierellä.

Muista moodeista sitä töyntövaunua kyllä käytetään ihan säännöllisesti. Se pieni eturengas ja työntötanko kulkee siellä takana ihan kivasti ja on helppo heittää kehiin jos isovanhemmat tai vaimo meneekin lapsia hakeen ilman fillaria. Sitä lenkkieturengasta en ole kokeillutkaan kun en lenkkeile jalan/juosten, luonnollisestikaan.

Mutta en ole kyllä muita vaunuja kokeillut, mutta katsellut kyllä läheltäkin mitä noita naapureilla on. Himppasen ahtailta näyttävät, mutta en voi varmaksi sanoa. Joku Burley omistaja voisi kertoa kuinka isoja tenavia sinne mahtuu ja kuinka hyvin.

Matsuma
13.11.2012, 00.39
Tavarafillari-sivustolta löytyy rutkasti tietoa peräkärryistä:
http://www.tavarafillari.fi/opas/peravaunu-on-helppo-tilava-ja-kateva/

kynde
28.01.2013, 23.16
Onkohan kukaan viritellyt mitään muuta kiinnikettä Croozerille?

Oma uusi täpäri saapu tänään ja tulipas sitten huomattua että se kalikkahan ei samaan paikkaan takaakselin jatkeeksi enää mene sukkana millään. Hyvät ideat olisi tarpeen tällaiselle käytännönidiootille ettei tarttis nippusiteisiin heti mennä.

Green
27.03.2013, 10.35
Tarkoitus olisi saada kärryt ajoon kevään pyöräkeleille reilu vuoden vanhalle pojalle.

Onko joku viime aikoina tilaillut kyseistä kärryä hyvään hintaan jostain? Itse tein tilausta http://www.fietskarshop.com/ kaupasta, mutta pieni kielimuuri hidastaa kaupantekoa. Ensinnäkin hankaluuksia on tulkita, sisältyykö mainittuun 389 hintaan postikulut vai ei. Tilausta tehdessä, kun syöttää osoitteeksi Suomen, valitsee tilisiirron, niin ei postikuluja erikseen tule ja laskun loppusummaksi jää 389. Asiasta kysyessäni saan vastauksen että postikulut ovat 30 €, mutta asiakaspalvelu ei ota kantaa sisältääkö lasku kyseiset kulut. Myöskään varastosaldoa en automaattisesti nähnyt mistään. No täytynee vielä asioida heidän kanssa enklanniksi.

Onko jollain kokemusta kyseisestä kaupasta?

kravatti
14.04.2013, 10.27
Kappas kappas, samassa kaupungissa asusteleva tekemässä kauppoja samaisesta kärrystä. Joko ehdit Green tilata omat karryt? Jos ehdit ja tilasit tuolta http://www.fietskarshop.com/ (http://www.fietskarshop.com/croozer-kid-2-model-2013) , niin miten kävi postikulujen kanssa? Tuliko se 30e siihen hinnan päälle vielä?
Kovin tuntuu olevan suosittuja nämä kärryt. Ei löydy käytettynä, vaikka kuinka metsästäisi. Meille kun kelpaisi myös hyväkuntoiset käytetyt uusien sijaan.

Green
15.04.2013, 07.43
Hauska kuulla että saatetaan samanlaisilla kulkineilla tavata pyöräteillä. Fietskarshop oli senverran epämääräinen, että en sieltä uskalatanut tilata. Tein kyllä tilauksen, jossa laskulle muodostui hinnaksi myyntihinta verkkokaupasta, vaikka toimitusosoite oli Suomeen. Kysyin asiasta ja he sanoivat että tulee maksaa vielä päälle toimituskulu (~30 €), lähettämättä mitään uutta tositetta asiasta. Heilläkään ei ollut kärry varastossa, mutta indikoivat noin 1 viikon toimitusta. Kysyin voiko käyrryä varata, mutta vastaus oli, että kun suoritus näkyy tilillä he lähettävät kärryn kun niitä saapuu. Tilaus jäi siis vähän epämääräisenä toteuttamatta. Asia on vieläkin kartoituksen alla. Olen kysellyt muutamista suomalaisista liikkeistä ja kärryjä on tulossa ehkä vasta 1 kk päästä, joten asia on edelleen harkinnassa.

Käytettyjä ei juurikään kyllä jostain syystä löydy. Kärryt ehkä lisäävät suosiotaan voimakkaasti tällä hetkellä. Tori on täynnä ostetaan ilmoituksia, mutta myynnissä vain muutama hassu vaunu. Croozer kiinnostaa minua hyvien tilojen, vakiovarustelun ja laadukkaan oloisen vaikutelman vuoksi, joten täytynee katsella se jostain uutena lähiviikkoina. Vielä on vähän kuraista ja pölyistä pyöräilyyn joten ei hätää, mutta nopeasti kevät tästä kyllä etenee. Katsotaan miten hankinta etenee itse kullakin, vinkkejä otetaan vastaan.

ssM
15.04.2013, 08.52
Omani ostin tuolta: http://www.varuste.net/Croozer?_tr=6631
Yksipaikkaisia näyttää olevan heti saatavilla.

Green
17.04.2013, 09.59
Myyjillä Suomessa taitaa olla haasteita tuon 2 paikkaisen kanssa, tai haasteet lienevät tehtaan tms. päässä. Itse päädyin tilaamaan vaunut kidscab.be kautta, jossa tuotetta (croozer kid for 2, v.2013 model) oli varastossa. Nopeaa palvelua ja paketti lähti jo eilen liikenteeseen. Saa nähdä koska on kotiovella. Kyseisen liikkeen kanssa asiointi sujui hienosti ja maksu hoitui nopeasti paypalilla, jota käytin 1. kertaa. Toivotaan että paketti kulkee mukavasti eikä tule enää yllätyksiä. Kertonen kokemuksia myöhemmin, kun saadaan vähän testilenkkejä alle.

Janu
13.05.2013, 17.36
Ainakin viikko sitten oli varuste.netissä iso läjä croozerin 2 paikkaisia kärryjä. Tarttui yksi sellainen matkaan kun en osannut edes itselleni perustella Chariotin tuplahintaa.

Käyttökokemukset rajoittuvat toistaiseksi vain yhteen 2h kävelylenkkiin, mutta aika positiivinen kokemus oli se. Maasto-ominaisuudet tosin loppuivat ajoittain kesken kun puskin sillä myös Espoonlahden luonnonsuojelualueen lenkin, mutta lintutornille asti päästiin ennenkuin vanhempi lapsi heräsi rytyytykseen.

kivimake
29.05.2013, 22.58
http://en.hollandbikeshop.com/ tuolta ite tilasin croozer kid for 2:n. mielellään oisin paikallisesta liikkeestä ostanu, mutta tinkimisestä huolimatta säästin toimituskuluineen tasan 100€.. katotaan nyt kauanko menee toimituksessa, kovasti luppailivat viimestää 2 työpäivässä lähettää!

MTBVespa
25.07.2013, 21.20
http://en.hollandbikeshop.com/ tuolta ite tilasin croozer kid for 2:n. mielellään oisin paikallisesta liikkeestä ostanu, mutta tinkimisestä huolimatta säästin toimituskuluineen tasan 100€.. katotaan nyt kauanko menee toimituksessa, kovasti luppailivat viimestää 2 työpäivässä lähettää!


Mitenkä nopsaan tuli kärryt tuolta? Ja oliko kaikki niinkuin pitikin? Ja luottokortilla maksoit?

Vääräjalka
26.07.2013, 09.24
http://en.hollandbikeshop.com/ tuolta ite tilasin croozer kid for 2:n. mielellään oisin paikallisesta liikkeestä ostanu, mutta tinkimisestä huolimatta säästin toimituskuluineen tasan 100€.. katotaan nyt kauanko menee toimituksessa, kovasti luppailivat viimestää 2 työpäivässä lähettää!

Paljonko tuli toimituskuluja Suomeen?

sammas
26.07.2013, 10.43
Tilasin keväällä http://net-shop.nl/ hollannista ja croozer kid for 1 paketille tuli posteineen hintaa 379€, toimitus oli nopeaa ja paketti tuli kotiovelle. Kärryt toiminut loistavasti niin juostessa kuin fillarin perässä. Istuma-asento oli pojalla kypärä päässä vähän huono josta alkuun valitteli, mutta laitettiin tyynyä selän taakse niin alkoi viihtymään Croozerissa paremmin. Onko muiden lapsilla ollut ongelmia kypärä päässä istumisessa kun meinaa joko kypärä tulla silmile tai pää kääntyä alaviistoon paksun kypärän takia?

Hippo
26.07.2013, 18.24
On. Kypärää ei siis ole pidetty päässä, ongelma ratkesi sillä.

Itse pyörää ajaessa poju sitten on pitänyt ja pitää kypärää aina, omatoimisesti. Niinpä kypäränatsit voivat unohtaa sen teorian, että jos kärryssä ei ole, niin ei ne opi pitämään sitä muuallakaan päässään.

Anteeksi.

Green
08.08.2013, 10.28
Lupaamiani kommentteja. Croozer 2 on toiminut hyvin, ehkä noin 10-15 ajokerralla, kun on tullut sitä käytettyä. Kypärää on pidetty päässä, vaikka alkuun se tuotti vähän vaikeuksia. Remmien säädöt ja pehmuste selän takana ovat kuitenkin auttaneet, poika reilu 1 v. Hyvin kulkee vaunu ja saa tavaraa mukaan kivasti, onhan tuo toki raskas vetää painonsa puolesta mutta mikään heijaaminen tms nykiminen ei ole haitannut menoa. Rannalle ja mummoloihin on lähinnä ajeltu (3-15 km matkoja suuntaansa). Varovainen ajolinjan suhteen saa toki olla kun tuo on sen verran leveä. Voinen suositella kyseistä vaunua sitä harkitsevalle.

Teemu
08.08.2013, 12.15
Croozer 2 on kaksi vuotta toiminut erinomaisesti. Kypärää on pidetty päässä, vaikka asento välillä vähän vaivalloiselta onkin näyttänyt. Tyttäret eivät kuitenkaan ole valittaneet, joten en ole ryhtynyt toimenpiteisiin asian suhteen. Nyt kun tyttärien yhteispaino on yli 40kg, alkaa vetäminen ylämäissä olla vähän raskasta, eikä nuo tytöt kärryyn oikein kinastelmatta enää mahdukaan. Aikansa siis kutakin ja kärry siirtyy seuraavalle omistajalle. Saapahan autotalliin taas pari neliötä lisää tilaa.

syte
08.08.2013, 20.50
Tänään sitten saapui Croozer Kid for 2. Yritin alkuun (31.7.) tilata kärryä http://en.hollandbikeshop.com/ -kaupasta, mutta luottokorttien autentikointi aiheutti ongelmia ja tilisiirrolla en viitsinyt tilata, joten tilasin sitten (1.8.) kärryn http://net-shop.nl/ :sta. Kuljetuksineen 419 €, eli halvemmallakin on joku saanut, mutta hieman eroa kuitenkin kotimaan hintaan. Mietin jo että mitä DHL kuppaa lähetyksen kanssa, mutta kun postista roudasin laatikon häkissä farmariauton viereen, niin onhan tuo melkoinen pyydys ihan paketissakin. Kasaan meni ja ekat tyypitkin otettiin. Ipanat kikatti kyydissä :). Yllättävän robustilta vaikuttaa tuo kärry - ainakin ensivaikutelma oli sellainen. Katsotaan miten ensi viikolla sitten käy, kun mennään jo hoitoon tuolla...

nuubiainen
04.11.2013, 11.50
Croozeri harkinnassa auton korvaajaksi, mutta talvikäyttö herättää epäilyksiä. Sade/viimasuojaa pitäisi varmaan käyttää ettei lapsi palele, mutta hajoaako se sitten pakkasella?

Kaupassa uskottelivat, että nelivuotias (108 cm) lapsi vielä hyvin tuonne mahtuisi. Eriäviä mielipiteitä? Lapsen raahaaminen kauppaan testejä varten on logistisesti hieman hankalaa.

Kuupo
04.11.2013, 12.30
Croozeri harkinnassa auton korvaajaksi, mutta talvikäyttö herättää epäilyksiä. Sade/viimasuojaa pitäisi varmaan käyttää ettei lapsi palele, mutta hajoaako se sitten pakkasella?

Kaupassa uskottelivat, että nelivuotias (108 cm) lapsi vielä hyvin tuonne mahtuisi. Eriäviä mielipiteitä? Lapsen raahaaminen kauppaan testejä varten on logistisesti hieman hankalaa.
Meillä on ollut Croozeri muutaman vuoden käytössä, myöskin talvisin ja mitään ongelmia ei ole ollut "ikkunoiden" hajoamisen kanssa. Peräkontissa kulkee aina mukana vähintään yksi fleece-peitto, jonka voi viskata lasten syliin jolloin kylmäkään ei ole vaivannut. Suurin "ongelma" on se, että uni tulee kärryssä vähän liiankin helposti. :)

Vanhempi poika täytti juuri neljä ja on reilun 110 senttiä pitkä. Jalkatilaa on nykyisin vähän hintsusti, mutta parin tunnin kärrylenkki menee täysin ilman valituksia.

nuubiainen
04.11.2013, 12.59
^Kiitos rohkaisusta!

Mutta mitäs toi käyttöohje hourailee, että lapsen maksimipaino 15 kg? Eihän tolla sitten kuljeteta edes isoa kolmivuotiasta.

Kuupo
04.11.2013, 13.22
^Kiitos rohkaisusta!

Mutta mitäs toi käyttöohje hourailee, että lapsen maksimipaino 15 kg? Eihän tolla sitten kuljeteta edes isoa kolmivuotiasta.

Näemmä 2013-mallin käyttöohjeessa tosiaan on tuollainen rajoitus. Vanhemmassa manuaalissa ilmoitetaan ainoastaan kokonaiskuorman maksimi, joka on yhden muksun mallille 35 kiloa ja kahden lapsen kärrylle 45 kiloa. Meidän pojat painavat vaatteet päällä varmaankin yhteensä 35-40 kiloa ja huoletta olen kyllä kärryä hinaillut.

Hippo
04.11.2013, 14.31
Meillä kyytiläiset ovat ~107 ja ~80 senttisiä, kiloja yhteensä varmasti vielä alle 45, toisaalta ajoittain lisänä on peräkontin täydeltä kauppatavaraa. Hyvin on kaikki toiminut. Vielä tämän talven tuo isompi mukulakin sinne laitetaan, kylläpä se sitten on ohi hänen osaltaan. Pää ei vielä niinkään osu kattoon, mutta jalat alkavat alkavat olla kovin koukussa.

Meillä sadesuoja on haljennut molemmista yläkulmistaan. Kohdasta jossa se läpinäkyvä osa vaihtuu kankaaksi, tai tarkemmin pari senttiä sen alta. Kyseessä siis kohta johon tulee taittokohta silloin kun luukkua avaa pakkasella, kun se muovi on kovettunut jäykäksi kuin pieksi. Kylmyydestä siellä ei ole kärsitty, tuo muovi estää ajoviiman tehokkaasti, toppavaatteet hoitavat loput. Toki oikein kylmällä kelillä ei mitään pitkiä hupiajeluita tehdäkään, hoitoon ja kauppaan, maks 15min kertaistuntoja.
Kärry on vuosimallia 2010, en tiedä onko ko. kohdan muotoilu/materiaalit tuosta muuttuneet. Homma on hoidettu kankaisella tarrapaikalla. Ei ehkä nätti, mutta toimii. Eipä se taida menoa haitata vasta kuin siinä vaiheessa kun kärrylle etsii uutta omistajaa.
Ennakkoon voisikin julistaa ilmoille jo vaihtodiilin: Vaihdetaan kahden istuttava yhdenistuttavaan, ajankohta ensi keväänä, kunto yllämainittua lukuunottamatta hyvä. Käyttöä on toki ollut ja se näkyy, mutta eivät kait nämä mitään näyttelyesineitä olekaan. Mukana myös, jo käytöstä jäänyt, vauvatuki.

nuubiainen
04.11.2013, 17.16
^Kiitos Hippollekin kokemuksista. Pistin Croozerin tilaukseen. Jalkatilan nihkeys voi meinata että kärryn käyttöikä jää lyhyen puoleiseksi, toisaalta noilla on varmaan ihan hyvä jälleenmyyntiarvo.

nuubiainen
23.11.2013, 11.34
Croozerilla ajettu nyt muutama viikko. Jalkatilaa ei tosiaan ole liikaa, mutta ei toi nelivuotias ole valittanut, vaikka joutuukin pitämään jalkojaan vähän koukussa. Kenkien ottaminen pois helpottaa.

Tupe
26.11.2013, 16.21
Mitenkäs olette saaneet kärryt tavallisesta ns. 90 cm leveästä oviaukosta mahtumaan?

Kärryn leveydeksi ilmoitetaan 90 cm. Karmien sisämitta kai usein onkin tuo 90 cm, mutta jos ovi ei aukea kuin 90 astetta, jää oven kulma oviaukon eteen ja siis käytännössä oviaukko on alle 90 cm.

Lare
26.11.2013, 21.17
Taittamalla kasaan ja kainalossa sisään. Meidän kellariin kärry mahtuu näin sisään vaikka aisa olisikin kiinni.

nuubiainen
27.11.2013, 18.31
Menee pyöräkellariin ja kämppään ilman taittamista. En tiedä, olisiko uudessa talossa (2009) sitten leveämmät ovet.

nuubiainen
12.12.2013, 12.41
Mistä saisi riittävän pitkän takalokarin, ettei kärryn päälle lentäisi kuraa? Edes SKS Longboard ei näytä kovin pitkältä.

janne68
12.12.2013, 13.04
Mitenkäs olette saaneet kärryt tavallisesta ns. 90 cm leveästä oviaukosta mahtumaan?

Kärryn leveydeksi ilmoitetaan 90 cm. Karmien sisämitta kai usein onkin tuo 90 cm, mutta jos ovi ei aukea kuin 90 astetta, jää oven kulma oviaukon eteen ja siis käytännössä oviaukko on alle 90 cm.

Ei muuten ole->karmin ulkomitta on 890 mm eli 89 senttiä.Siis mikäli on kyse standardi kokoisesta ovesta.Siis näin: m9*21,jossa ovikarmin leveys on tuo 890mm ja karmin korkeus 2090mm.Eli ei mahdu millään!

janne68
12.12.2013, 13.08
Menee pyöräkellariin ja kämppään ilman taittamista. En tiedä, olisiko uudessa talossa (2009) sitten leveämmät ovet.
On.Uuusien määräysten mukaisesti ulko-ovet pitää olla kokoa M10*21 eli karmin sisämitta tässä ovessa on 990mm.

Hippo
12.12.2013, 14.55
Mistä saisi riittävän pitkän takalokarin, ettei kärryn päälle lentäisi kuraa? Edes SKS Longboard ei näytä kovin pitkältä.

Oma ratkaisu:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=3914&d=1304582273

Lokari oli tuossa vaiheessa muutenkin koviakokenut, joten tuollaiset pikkureiät eivät sitä kovin rumentaneet. Ei ollut sataprosenttinen ratkaisu, sillä tuo Ikean hyllykuplamuovi tuppasi kipristymään alapäästään juurikin väärään suuntaan roiskeiden myötä. Kuvassa näkyy hennosti ohut rautalanka, jolla koitin sitä pakottaa pysymään suotuisassa asennossa... Jos siis nyt olisin vastaavaa rakentelemassa, niin hitusen jämäkämmästä lärpäkkeestä tuon tekisin, tai sitten veisin tuotekehityksen loppuun tuon rautalangan suhteen.

nuubiainen
12.12.2013, 19.52
^Kiitos, DIY-ratkaisu tuli mullekin mieleen. Ehkä vanhasta lokarista pidennyspala.

läskitär
06.01.2014, 11.11
Tilasin juuri FietskarShopista http://www.fietskarshop.com/ Chariot Cougar 2:n, ja (uskoakseni) tilaus ja maksu meni ihan hyvin, vaikka koko palvelu olikin vain hollanniksi. Googlaamalla löytyy kääntäjiä joista saa lisäselvennystä sivujen sisältöön, ja kaupassa oli myös luottokorttimaksumahdollisuus. Croozerit näyttivät olevan hieman kalliimpia kuin esim. net-shop.nl:ssä, tai kaupassa www.fashion4bikes.eu/ jotka vaikuttaisivat olevan samaa kauppaa (?), mutta Chariotit olivat sen verran edullisia että valitsin kyseisen kaupan. Meillä on nyt Croozer 1 joka lähtee myyntiin kun Chariot saapuu. Croozeriin oltiin ehdottoman tyytyväisiä, mutta nyt tuli valinnaksi Chariot kapeutensa puolesta, ja onhan niissä melko paljon parempia teknisiä yksityiskohtia kuin Croozerissa. Erityisesti jousitus kahta lasta kuljettaessa tuntuu hyvältä ominaisuudelta, sekä paremmat tuuletusmahdollisuudet, ja pari muutakin juttua. Hinta on kyllä melko kova Croozeriin verrattuna, mutta uskon että jälleenmyyntiarvoa on niissä ihan tarpeeksi. Ja omaan käyttöönhän ne tilattiin. Hinnaksi tuli himpan alle 920e, ja sama paketti, kärry pyörä- ja kävelysetillä, vauvaistuin ja lisäpulikka toiseen pyörään, maksaisi Varuste.netin hinnaston mukaan 1175e, joskin heidän lisäkiinnityssettinsä toiseen pyörään sisältää enemmän osia, jotka eivät taida olla kuitenkaan välttämättömiä kiinnittämistä varten. Meni vähän aiheen ohi, mutta tämä oli kommenttina FietskarShopista tilaamiseen. Kun olin tehnyt maksun luottokortilla, summaan ei lisätty lähetyskulua 30e joka on mainittu heidän sivuillaan, ja siksi laitoin heti sähköpostilla kysymyksen lähetyskulujen maksamisesta. Muutaman minuutin päästä tuli vastaus: "No problem, this time you'll get it for free." Kunhan vain paketti vielä saapuu perille...

Hippo
06.01.2014, 23.38
...Meillä on nyt Croozer 1 joka lähtee myyntiin kun Chariot saapuu...

Jos Oulun lähistöllä asustelette, niin laita viestä tulemaan hintapyynnöstä, meillä vaihtuu keväällä kakkonen ykköseen ja mielellään sen käytettynä hankkisi...

läskitär
07.01.2014, 13.36
Helsingissä asutaan... Ja kärry on väriltään voimakas pinkki:)

Hippo
08.01.2014, 22.35
Pinkki on hyvä, mutta Helsinki on harmillisesti hieman siellä syrjässä...

läskitär
10.01.2014, 13.45
Tein tilauksen FietskarShopista (loppiais)maanantaina, ja juuri äsken (perjantai, sama viikko) kolahti postiluukusta postin noutolipuke. Siis nopeaa toimintaa! Eli kohta lähtee Croozer myyntiin, kunhan syksyn kurat on pesty pois.

läskitär
07.03.2014, 16.28
No nyt on vihdoinkin Croozer pesty ja laitettu myyntiin. Kärry on myynnissä Huuto.netissä, josta sitä voi käydä katselemassa. Lisätietoja saa kyselemällä.
https://www.huuto.net/kohteet/croozer-kid-for-1-pyoran-perakarry/303658144
tai haku kohdenumerolla 303658144.

Antti_S
09.03.2014, 10.34
Olikos kellään kokemuksia X12 akselisen (kuiturunkoisen) fillarin ja Croozerin naittamisesta yhteen? Google muutaman systeemin löysin, mutta vähän jäi epäilyttämään.

Edit: siis tämmöinen oli yksi löytö http://www.fahrradstudio.at/node/240

lastumaki
21.03.2014, 20.24
http://www.robertaxleproject.comTäältä hommasin uuden akselin, ei mikään budjettiratkaisu..

Antti_S
21.03.2014, 22.04
http://www.robertaxleproject.comTäältä hommasin uuden akselin, ei mikään budjettiratkaisu..

Katos, kiitos tästä. Täytyy tutustua asiaan.
Kärryn kohdalla taidan kuitenkin kallistua Chariot Cougariin Varuste.netistä sai sen verran hyvän tarjouksen ettei oo järkeä ulkomailta edes harkita.

lastumaki
21.03.2014, 22.48
Meilläkin on kyllä Nordic Cab kaikilla herkuilla ja tyytyväisiä ollaan. Lipsuvilla suksilla on aika raskas vetää kahta lasta Lapin laduilla, mutta pyöräily ja aisojen kanssa kävely on kyllä tosi kivaa.

Se koirahässäkkä puuttuu, kun tuo luffe on jo ikämiehiä.

Tupe
04.04.2014, 15.51
Mitenkäs olette saaneet kärryt tavallisesta ns. 90 cm leveästä oviaukosta mahtumaan?

Kärryn leveydeksi ilmoitetaan 90 cm. Karmien sisämitta kai usein onkin tuo 90 cm, mutta jos ovi ei aukea kuin 90 astetta, jää oven kulma oviaukon eteen ja siis käytännössä oviaukko on alle 90 cm.

Vastaanpa itse itselleni: Mahtuu juuri ja juuri karmin ja avonaisen oven välistä. Hieman vinossa ku tunkee ni menee.

Tupe
04.04.2014, 16.06
Aiemmin ajelin Biliteeman kärryn kanssa ja sittemmin vaihdoin Croozeriin kolarin (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50216-Ohittamisen-pakko-(kolarin-j%E4lkeist%E4-ihmettely%E4)) vuoksi.

Vertailua vanhan Biliteeman ja uuden Croozerin kärryjen välillä

Biliteman kärryjä saa kahdet tai kolmet Croozerin hinnalla
Biliteeman kärry on selvästi tehty satunnaiseen käyttöön. Mm. kankaat ei kestä päivittäistä käyttöä ja päälirenkaat kuluivat puhki noin 300 km ajon jälkeen.
Croozerissa tuntuisi olevan pienempi ilmanvastus.
Croozerista kuuluu nitinää ja kitinää ajaessa, Biliteemasta ei kuulunut
Biliteeman ikkunamuovit naarmuuntui nopeasti, jonka jälkeen ulos näki huonosti
Biliteeman kuomun tarranauhat kuluivat käyttökelvottomiksi, mutta toisaalta ne oli mahdollista uusia.
Croozerilla on parempi jälleenmyyntiarvo.
Croozerissa ei ole renkaille suojaa sivulta. Muutamia kertoja olen hieman kolhaissut kurvissa liikennemerkkiin tms.
Bilteman kärryn raideväli on pienempi. Sain kärryn kaatumaan tyhjänä, kurvissa, kun sisäkurvin pyörä pomppasi katukiveyksestä.
Bilteman pyöränkiinnityksen varmuusnauhan solki oli parempi.
Croozerin tavaratila on syvempi.
Croozerissa on parempi tila kypäräpäiselle lapselle. Myös istuimet on mukavammat näköiset. Turvavöissä on pehmusteet.
Molemmissa on prismaheijastimet edessä, sivuilla ja takana. Prismaheijastimet on parempia ja toimii märkinäkin, toisin kuin heijastinnauhat.
Molempien kankaat pitää vettä tarpeeksi hyvin.
Croozer on painavampi, mutta tuntuisi rullaavan paremmin.
Croozer on pidempi.
Croozerin pyöräkiinnitys on nelikulmaisella metallipalalla, jolloin sokka osuu helposti oikeaan paikkaan. Biliteemassa kiinnitys oli pyörötankoa, joten sokan paikkaa sai hieman hakea, vaikka siihen tottuikin nopeasti.
Molemmilla saa maireita hymyjä kanssakulkijoilta.
Biliteemassa saa lapsen myös keskelle, mikä saattaa olla turvallisempi paikka kuin reunapaikat. Toisaalta kärryjen suojaustaso on luokkaa "sadesuoja", joten merkittävää suojaa kolarissa auton kanssa kärryillä ei saa.


Olen tykännyt Croozerista enemmän, mutta satunnaiseen käyttöön riittäisi Biliteemakin.

SeKo
11.04.2014, 11.00
Mulla tulee Croozer kid for 2 kärrylle kesällä 2 vuotta käyttöä täyteen. Nyt on siis tullut ajettua kärryn kanssa 2 talveakin, joista tämä jälkimmäinen on ollut vähemmän talvi. Kuljetut matkat ovat olleet pääsääntöisesti lyhyitä tyyliin ruokaostokset kaupasta ja lapset päiväkodista, mutta on tullut tehtyä jonkin verran pitempiäkin matkoja (siinä kymmenisen kilometriä varmaan yhteensuuntaan ja "tauko").

Talvella
Alkutalvesta 2012 mulla ei ollu veturissa nastarenkaita, mutta ostin sellaiset 2013. Ratkaisulla saa vähän paremman vetopidon ja samoin jarrutuspidon, turvallisuuskysymys siis. Haittapuolena nastoista takarenkaassa on ollut vetoaisan naarmuuntuminen, jota voi tapahtua helposti jouduttaessa peruuttamaan käännettäessä yhdistelmää, mutta käyttöönhän tuo on ostettu, ei koriste-esineeksi. Sattuneesta syystä mulla oli talvipyöränä käyräsarvinen 12-vaihteinen Helkama Kulkuri, mutta hyvin pärjäsin niilläkin välityksillä, tosin ykköstä suuremmalle ei tarvinnu vaihtaa kun on tuo maasto hieman mäkistä. Talvikäyttöä ei ollut kovissa pakkasissa juurikaan, joten herkästi pakkasessa rikkoutuvat muoviosat ovat ehjät. Nostin kyllä sen sääsuojan ylös hyvin varovasti ja varoin taittamasta sitä silloin kun pakkasta oli vähän enemmän.

Ongelmia
Isompi lapsi on ilmeisesti saanut aikaan pienen repeämän yhdessä saumassa kärryn pohjassa, sen voi korjata. Meillä on jotain tekstiililiima ja karhunlankaa, ajattelin ainakin tuota lankaa käyttää ja jos liiman ominaisuudet ovat hyvät, niin sitten sitä voisi truutata väliin. Kummankin renkaan kumihattu (en. rubber cap) on jäänyt johonkin välille. Niitä saa ainakin varuste.net (http://varuste.net/)istä, mutta ajattelin itse kehitellä jonkun ajatuksen paremmasta kiinnityksestä kyseisille kumihatuille. Niitä kun ei käsittääkseni tarvitse irrottaa koskaan, niin jonkinlainen liimaratkaisu voisi olla ihan hyvä. Ostin verkkokauppa.com (http://www.verkkokauppa.com/)ista Sugru-massaa muihin käyttötarkoituksiin, mutta se luultavasti sopisi tuohonkin ihan hyvin, korvaa rautalangan ja jeesuteipin jne. Rengasrikkoja on tullut yksi ja sekin johtui ainakin osittain liian matalasta rengaspaineesta. Kannattaakin tarkistaa paineet kokeilemalla tai mittaamalla aina välillä. Silmämääräinen tarkastus ei nähtävästi riitä. Ainakin Biltema (http://biltema.fi)sta löytyy 20" vannenauhoja ja sisä- ja ulkorenkaita ja löytyy noita tietty netistäkin ja varmaan paikalliseen kivijalkakauppaankin saa tilaamalla.

Kärry on tosiaan aika leveä ja ei siten mahdu ihan joka paikkaan. Mm. Hervannan Lidliin on turha yrittää päästä edes sisälle, elleivät ole reagoineet palautteeseeni. Lisäksi myös Biltemassa ja Supermarketissa asiointi oli vaikeaa, jälkimmäisessä asioidessani sain vihjeen kassasta, jossa on levein kulkuväylä. Kyseinen kassa on numero 1 ja oletettavasti se on aina auki, koska leveitä kulkuvälineitä on muillakin.

Kärryn seisontajarru voi olla hieman hankala, koska jarrun tappi ei välttämättä osu heti koloon. Rengasta pyöräyttämällä tai kärryä liikuttamalla sen toki saa kohdalleen. Uudessa Plus-mallissa on käsittääkseni parempi jarru (jousituksen ja korkeamman hinnan lisäksi). Seisontajarrun käyttö luonnollisesti vakauttaa koko järjestelmää ja pyörä ei kaadu niin helposti.

Varusteita
Kärryssä ei ollut vakiona valoja ja käyttöohje suositteleekin valojen käyttöä pimeään vuodenaikaan. Tilasin dealextreme (http://dx.com)stä pussillisen "huomiovaloja", valkoiset eteen ja punaiset taakse, tietysti. Etuvalot laitoin etuheijastimien yhteyteen ja takavalot ensin takapuskuriin, mutta siirsin ne siitä ylemmäs rungon poikittaiseen putkeen, sopivasti verkkoa siinä, niin näkyy kyllä. Onhan siinä takavalolle tarkoitettu paikka, mutta en halunnut siihen laittaa. Croozerin omista varusteista ostin kärryyn aurinkosuojan, ihan kätevä jos sattuu aurinko paistaan. Lapset tykkää kun ei aurinko paista silmiin. Mattoa en ostanut, koska se oli jokseenkin kallis. Sen sijaan ostin jonkun halvan sopivankokoisen (ainakin melkein) maton Ikeasta, käy matosta.

Huolto (pesu ja sillee)
Puhdistin kärryn viime kesänä ja käytin imevää höyrypesuria. Ajattelin pestä sen samalla menetelmällä kunhan ilma lämpenee ja yöpakkaset loppuvat. Käytännössä kangasosat, erityisesti pohjan, pesen höyrypesurilla. Ikkunat riittänee pyyhkiä rätillä. Lisäksi varsinkin kärryn kiinnittämiseen vetolaitteeseen käytettävä sokka on hyvä öljytä (kulkeutuu sitä öljyä siihen koloonki samalla) ja samoin pienen eturattaan kiinnitys on syytä öljytä, koska se pyörii huonosti erityisesti kaupan lattialla, missä kitka on kyseisen renkaan ja lattian välillä pieni.

Ja lopuksi
Olen kyllä erityisen tyytyväinen kärryyn ja se on vastannut tarpeisiin hyvin. Kyytiin mahtuu kahden lapsen lisäksi n. 2 kaupan muovikassia, käytännössä olen käyttänyt yhtä pientä Ikea-kassia. Sitä ei kannata kuitenkaan sulloa ihan täyteen, koska sen ottaminen pois kärrystä on vaikeaa. Palautettavat pullot kulkevat kätevästi menomatkalla kierrätykseen samalla kassilla :) Kärrystä kannattaa luonnollisesti pitää hyvää huolta myös lukitsemalla se mieluiten johonkin kiinteään esineeseen. Kärryt kyllä kelpaavat varkaille. Ei tuossakaan ole mitään helppoa ja pomminvarmaa lukituspaikkaa, paitsi ehkä vasemmalla edessä, jossa vaijerin saa laitettua etuheijastimen etupuolelta puskurin ja rungon välistä. Toinen vaihtoehto voisi olla laittaa vaijeri sisäkautta (pohjasta läpi ja oviaukosta ulos), mutta se ei minusta ole kovin kätevä ja vaijerin säilytys voi olla ongelmallista (lapsen jaloissa).

Kirjottelen varmaan lisää jos tulee jotain mieleen :)

Tupe
14.04.2014, 10.45
Alkutalvesta 2012 mulla ei ollu veturissa nastarenkaita, mutta ostin sellaiset 2013.

Ite oon nössöilly nastoilla aina. Tuntuisi, ettei sillä edes pääsisi liikkeelle, jos olisi jotkut sliksit kesäkumit alla.


Kannattaakin tarkistaa paineet kokeilemalla tai mittaamalla aina välillä. Silmämääräinen tarkastus ei nähtävästi riitä.

Mun kärryn renkaissa on ilmat pysyneet hyvin. Biliteeman alkuperäisrenkaat vuoti kuin seula.


Uudessa Plus-mallissa on käsittääkseni parempi jarru (jousituksen ja korkeamman hinnan lisäksi). Seisontajarrun käyttö luonnollisesti vakauttaa koko järjestelmää ja pyörä ei kaadu niin helposti.

Ostin kärryni joulukuussa 2013 ja siinä on kitkaan perustuva jarru. Muovinpalat painetaan päälirenkaaseen kiinni. Ei tarvii sihdata koloihin enää.

Olen käyttänyt kahta Knoggin punaista valoa sojottamassa taakse. Laitoin ne työntöaisaan, kun muualle ei olisi saanut. Takavaloille saisi olla oma paikkansa. Edessä en ole käyttänyt valoja, mutta pitäisi viitsiä laittaa jotkut kirkkaat tuikut sinnekin.


Ei tuossakaan ole mitään helppoa ja pomminvarmaa lukituspaikkaa,

Nykyisessä kärrymallissa vaijerin, taikka ketjun, saa käsijarrumekanismin kautta kiinni. Muita fiksuja paikkoja en ole keksinyt. Käytän kettinkiä lukitsemiseen.

Pertsa78
14.04.2014, 13.03
Meillä on viimevuoden croozer ja kyllä siinä on takana kankaassa paikat mihin saa klipsillisen perävalon kiinni.
Itsekkin sitä etsin aika kauan, kunnes vaimo sanoi, että tuossahan noita on 2kpl. Siinä mustassa nauhassa mikä menee siinä takaluukun yläosassa.
Eli voi laittaa molemmin puolin.

Paakku
31.08.2014, 23.04
Croozer pitäisi saada kiinni Singular Gryphoniin, jossa on ”breezer type drop out”, normaali akselikiinnike ei mahdu suoraan.
Ratkaisuna nämä, onkohan tietoa näiden saatavuudesta Euroopasta ja toimivuudesta?
http://www.bikekidshop.com/croozer-bike-trailer-alternative-hitch-p-2026.html
http://www.bikekidshop.com/burley-alternative-hitch-adapter-p-2660.html

Tai sitten pitää sorvauttaa tuo hitch adapteri.

Hippo
31.08.2014, 23.54
Huuhaa, tarjolla näytää olevan tätänykyä myös vaihtoehtoinen kiinnityssysteemi. http://www.biketrailershop.com/croozer-bike-trailer-alternative-hitch-p-2026.html (http://www.biketrailershop.com/croozer-bike-trailer-alternative-hitch-p-2026.html)
Ko. systeemi siis mahdollistaa kiinnityksen myös niihin pyöriin joihin kärryn mukanatuleva klöntti ei mahdu.
Lähettävät nähtävästi tänne peräpohjolaankin. Typerät toimituskulut silti. Onko kellään muulla tarvetta, kimppatilausta????




Samaa asiaa tuli pohdittua siis jokunen vuosi sitten, kun olisin halunnut kärrymme Singularin Swiftiin... Ei antanut Google osumia Euroopasta, eikä, auttanut Croozerin päämajaan lähetetty sähköposti, johon tuon samaisen linkin/kuvan liitin. Vastasivat vain, että ei taida onnistua liittäminen, eivätkä tunne toisenlaista kiinnityssysteemiä, edes linkkaamani kuvan kaltaista...

Ostin siis toisen pyörän...

Paakku
01.09.2014, 12.32
Velosportista saa ensi viikolla tällaisia http://www.burley.com/page_3254/hitch-alt-adapter


Croozer pitäisi saada kiinni Singular Gryphoniin, jossa on ”breezer type drop out”, normaali akselikiinnike ei mahdu suoraan.
Ratkaisuna nämä, onkohan tietoa näiden saatavuudesta Euroopasta ja toimivuudesta?
http://www.bikekidshop.com/croozer-bike-trailer-alternative-hitch-p-2026.html
http://www.bikekidshop.com/burley-alternative-hitch-adapter-p-2660.html

Tai sitten pitää sorvauttaa tuo hitch adapteri.

urheilija
07.11.2014, 08.46
Onko kukaan löytänyt enää halpaa keskieurooppalaista kauppaa? Yksi kerrallaan näyttävät häviävän - valmistajat eivät taida tykätä noista halpanettikaupoista...
409 - 480 euroa näyttäisi maksavan Croozer Kid 1 Suomessa tällä hetkllä..( matkavaruste, www.varuste.net www.muksumukaan.fi (http://www.muksumukaan.fi) yms..)

Jos löytyisi lähelle 300 eurn nin ehkä kannattais tilaa kauempaakin, tuskin niin paljoa tulee reklamointiasiaa...)

Jakke81
08.11.2014, 23.37
Varuste.net olen ostanut jo kaksi croozer for 2 mallia viimeisen kahden vuoden aikana.
ensimmäistä vedin noin 5000km jonka aikana takuuseen vaihdettiin kankaat kävi mutkan varuste.net myymälässä 3päivää meni , kiitokset pojille nopeasta suorituksesta kuitenkin postikin vie päivän suuntaan toisen takas.
Uuden ostin tänä kesänä vanhan myytyäni, tuotakin vedetty nyt 3000km. Tosin laitoin talvi teloille.

Suosittelen ostaan tuolta, takuuta toimii ja sähköpostilla kysymällä antavat tarjouksen tuosta kärrystä.ainakin itse olen saanut hinnat kohdalleen.

Rafu
17.03.2015, 13.08
nämä Croozerit on nyt alkaneet lumien sulaessa kiinnostamaan ihan tosissaan. Askarruttamaan on jäänyt tuo leveys mikä toisaalta on suurin plussa myös. MUTTA mahtuuko näillä oikeasti käväisemään kaupassa myös, siis voiko ne ihan oikeasti rullata rattaiden korvikkeena kauppaan. mahtuuko kukaan hyllyjen välissä ohitse? Onko joku onnistuneesti käyttänyt näitä tuolla tavalla vai jääkö kärryt suosiolla aina kaupan ulkopuolelle odottelemaan?

Antti_S
17.03.2015, 13.29
nämä Croozerit on nyt alkaneet lumien sulaessa kiinnostamaan ihan tosissaan. Askarruttamaan on jäänyt tuo leveys mikä toisaalta on suurin plussa myös. MUTTA mahtuuko näillä oikeasti käväisemään kaupassa myös, siis voiko ne ihan oikeasti rullata rattaiden korvikkeena kauppaan. mahtuuko kukaan hyllyjen välissä ohitse? Onko joku onnistuneesti käyttänyt näitä tuolla tavalla vai jääkö kärryt suosiolla aina kaupan ulkopuolelle odottelemaan?

Lidlissä muutama kassojen väli kahden istuttavalle (Chariot Cougar) liian kapea. Muuten mahtuu hyvin. Henkilökunta on kyllä opastanut aina kiertotien. Itsellä ei ainakaan ole syytä jättää kärryä ulos tämän takia.

Rafu
17.03.2015, 14.04
Lidlissä muutama kassojen väli kahden istuttavalle (Chariot Cougar) liian kapea. Muuten mahtuu hyvin. Henkilökunta on kyllä opastanut aina kiertotien. Itsellä ei ainakaan ole syytä jättää kärryä ulos tämän takia.

Tuo taitaa olla leveydeltään noin 80cm. Croozer on siihen vielä 10cm lisää eli 90cm. Miten arvioisit jos siihen Cougariin laittaa 5cm/puoli lisää, onko liikaa?

jaksu
17.03.2015, 15.39
Ilmeisesti pyörä+kärry-kombolla ei ole tarkoitus kauppareissuja hoitaa? :) Meinaan että aika veikeä työntää Croozeria ilman etupyörää kaupassa. Meillä kärry jää aina pihalle pyörien seuraksi.

tvain
17.03.2015, 16.41
Minulla se pikkupyörä kulkee mukana siellä takalootassa. Kauppaan sisälle tosin olen Croozer for 2 -kärryt vienyt vain satunnaisia kertoja lapsen nukkuessa. Sen pienen etupyörän saa kyllä nopeasti kiinni, jotta voi vetää fillarilla kaupalle, vaihtaa aisan etupyörään, ja työnnellä sisään. Onhan se vähän leveä, mutta mihinkään en ole jäänyt jumiin. Prismassa varmaan piti valita se lastenvaunu-hihnasto, että mahtui ulos.

Tragos
18.03.2015, 09.07
Tuo taitaa olla leveydeltään noin 80cm. Croozer on siihen vielä 10cm lisää eli 90cm. Miten arvioisit jos siihen Cougariin laittaa 5cm/puoli lisää, onko liikaa?
Meidän kaksipaikkainen Croozerimme on kyllä mahtunut Lidlin leveämmistä kassaväleistä. Kapeammista ei.

Burana
11.07.2015, 17.14
Onkos muilla Croozer Kid for 2 kärryn omistajalla ollut miten kestävät renkaiden ulkokumit? Eilen oli tarkoitus lähteä koko perheen voimin jäätelöille, mutta ilmat olivat tyhjät toisesta renkaasta. Ulkokumi molemmista huomattavan kulunut, ja tyhjenneestä kangas paistoi ohuemmista kohtaa läpi. Merkiltään olivat Chao Yang, muilla ollut samaa? Taloudessa on käytössä myös yksinistuttava malli, ja siinä ei ole juuri minkäännäköistä kulumaa renkaissa ja käyttöä kuitenkin suunnilleen yhtä paljon.

Samantien laitoin netistä uudet renkaat tilaukseen, ettei kovin pitkää käyttökatkoa pääse syntymään.

Pertsa78
21.07.2015, 23.29
Meillä on kahden istuttava malli ollut kaksi kesää käytössä alkuperäisillä kumeilla, ovat jonkun verran pykineet, mutta ilmat on toistaiseksi pysynyt ihan ok sisuksissa. Vaimon perässä kun ajelen, niin näkyy kyllä että ovat myös jonkun verran kuluneet. Prismasta ajattelin jokupäivä hakea continentalit alle, miettinyt vaan josko sais isompaa ilmatilaa, niin voisi toimia vähän jousituksenakin. Esim 2" leveillä kumeilla nythän siinä on 1,75" kumit

brilleaux
22.07.2015, 07.49
^Schwalben Big Applet toimii kivasti. On omassa alla. 2,15" mahtuu justiinsa.

http://www.bikester.fi/tarjoukset/polkupyoran-osat/355530.html

J.Äikäs
22.07.2015, 11.46
Miten on kääntyvä etupyörä toiminut muilla? Meillä on kid for1 ja ensimmäisenä kesänä alkoi jo kanittaa, ei käänny kunnolla. Vaihdoin siihen uuden muoviholkin ja pari viikkoa toimi paremmin, kunnes taas aloitti.

En ole vielä raaskinut rasvata akselia, kun se sotkee sitten kaikki paikat, mutta kai sitä pitää kokeilla seuraavaksi.

Tragos
22.07.2015, 13.39
Silikonisprayta olen joskus suihkuttanut etupyörän akseliin. Etupyörää säilytetään meillä muovipussissa silloin kun se ei ole käytössä. Ei pääse sotkemaan paikkoja.

Burana
26.07.2015, 09.27
Schwalben Marathon Greenguardit laitoin nyt alle. En hoksannut ollenkaan noita Big Appleja, jotka tosiaan olisivat varmaankin rullanneet paremmin ja ennenkaikkea olleet matkustajille miellyttämäpiä. Kunhan kelit paranevat niin päästään kokeilemaan.

Pertsa78
31.07.2015, 21.26
Minä kävin hakemassa yläfemmasta nämä: http://www.hi5bikes.fi/~QVchx0000001/?Y999=PIF&Y104=M-TB30698000
kahden lapsen kanssa paineet 0,7 paria, rullaa todella kevyesti ja tulee perässä tasaisesti. Loppui aikaisemin ollut "huojunta ja nykiminen" ja menee tasaisesti routakatkoista ja katukivistä.

Needleman
09.08.2015, 22.02
Olisko jollain laittaa kuvaa kuinka kärry tulee kiinni pyörään. Koitin googlailla äsken mutta en heti löytäny kuvaa. Ongelma nimittäin on että pitääkö lähtee myös pyöräkaupoille koska fillareina maantiepyörä ja täysjousto.

jaksu
09.08.2015, 22.39
Olisko jollain laittaa kuvaa kuinka kärry tulee kiinni pyörään. Koitin googlailla äsken mutta en heti löytäny kuvaa. Ongelma nimittäin on että pitääkö lähtee myös pyöräkaupoille koska fillareina maantiepyörä ja täysjousto.

Ei tarvi, ellei sitten halua :)

Vetokorvakko tulee kiinni taka-akseliin. Olen vetänyt Croozeria maantiepyörällä ja maasturilla. Jälkimmäistä varten täytyi hankkia uusi läpiakseli johon vetokorvakon sai kiinni.

Jakke81
09.08.2015, 22.51
http://croozer.fi/wp-content/uploads/sites/27/2014/07/CroozerKidPlus15-FIN-10-14-WEB.pdf
sivu 18 on kuva.
Riippuu takahaarukan rakenteesta ja taka-akselista kuin onnistuu asentaa, esim canyon inflite 9.0 croozerin vetokoukku tartteis rälläkkää.

Paakku
10.08.2015, 15.36
https://lh3.googleusercontent.com/-te-lEzd0jk8/VEqUeQBGW8I/AAAAAAAAED0/pA3VnVgWc3Q/s800-Ic42/SDIM1087cc.jpg
Singular Gryphonissa tarvittiin Burleyn hitch adapteri, jotta Croozer saatiin kiinni.
Croozerin alkuperäisrenkaat tosiaan huonolaatuiset, halkeamia ilmestynyt alle vuodessa.

Olisko jollain laittaa kuvaa kuinka kärry tulee kiinni pyörään. Koitin googlailla äsken mutta en heti löytäny kuvaa. Ongelma nimittäin on että pitääkö lähtee myös pyöräkaupoille koska fillareina maantiepyörä ja täysjousto.

Tumbelo
01.09.2015, 08.47
Kirjoittelin elokuun alussa blogiin kokemuksia kärryistä, perustuvat nimenomaan Croozer Kid for 2 -kärryn vetämiseen:
http://isakuukaudet.blogspot.fi/2015/08/croozailua.html



Croozerin alkuperäisrenkaat tosiaan huonolaatuiset, halkeamia ilmestynyt alle vuodessa.

Tuosta on helppo olla samaa mieltä. Mutta onneksi se on ainoa kohta, missä laatu ei ole vastannut odotuksia.

Tumbes
08.01.2018, 13.06
Hei,
Onkohan näistä jotain edullista tarjousta jossain päin maailmaa josta ne myös Suomeen ~350e vielä saisi?

J.Äikäs
08.01.2018, 13.34
Jos yhden lapsen versio riittää, niin sellainen saattaisi olla tarjolla.

Sent from my E6553 using Tapatalk

_dc_
14.05.2018, 23.23
Onko kukaan käyttänyt näitä ja Qeridoo kärryjä? Kovan googlettelun jälkeen on tullut vaikutelma että Croozer ja Qeridoo antaisi eniten vastinetta rahalle, mutta niiden paremmuudesta kaipailisin kokemuksia.

Lukija5
15.05.2018, 22.52
Saako noita vetokärryjä kiinni (sähkö)maastureihin?

Jneed
08.05.2019, 10.42
Perheessä on ollut käytössä Kid for 2 kärry vuodesta 2014 saakka ja sitä on nyt jo toistamiseen haljennut se 2in1 läpinäkyvä muovisuoja. Mistähän noita saisi nykyään hankittua? Varuste.net ja cyclenordic kyselty ja sun muut verkkokaupat selattu läpi. Lisäksi myös useampaa Saksan kauppaa lähestytty (mm. Trekwerkiä). Suojat on kaupoista loppu ja vastausta Croozerin suunnasta varaosien suhteen ei saa.

Onko muilla ollut vastaavia ongelmia ja olisiko porukalla ehdottaa muuta ratkaisua kuin jatkaa koko suojahässäkän metsästämistä? Voisiko tuon kelmun leikata pois ja korvata erillisellä sadesuojalla tai sitten ratkoa kelmu irti ja ommella jotain muuta tilalle?

Ongelmahan tuossa on se, että kyseinen muovisuoja ei oikein kestä pakkasta jos se on käärittynä talvikaudella.
Kyseinen mööpeli on menossa myyntiin, mutta rikkinäisenä en sitä viitsi eteenpäin tarjota.

jarkempp
09.05.2019, 10.09
Saako noita vetokärryjä kiinni (sähkö)maastureihin?
Saa, tuolta tilasin läskiini sopivan akselin: https://robertaxleproject.com/

syte
19.05.2019, 17.45
Tänään sitten saapui Croozer Kid for 2. Yritin alkuun (31.7.) tilata kärryä http://en.hollandbikeshop.com/ -kaupasta, mutta luottokorttien autentikointi aiheutti ongelmia ja tilisiirrolla en viitsinyt tilata, joten tilasin sitten (1.8.) kärryn http://net-shop.nl/ :sta. Kuljetuksineen 419 €, eli halvemmallakin on joku saanut, mutta hieman eroa kuitenkin kotimaan hintaan. Mietin jo että mitä DHL kuppaa lähetyksen kanssa, mutta kun postista roudasin laatikon häkissä farmariauton viereen, niin onhan tuo melkoinen pyydys ihan paketissakin. Kasaan meni ja ekat tyypitkin otettiin. Ipanat kikatti kyydissä :). Yllättävän robustilta vaikuttaa tuo kärry - ainakin ensivaikutelma oli sellainen. Katsotaan miten ensi viikolla sitten käy, kun mennään jo hoitoon tuolla...

Kaiken se kestää. Kaiken se kokee. Sitten se myydään. Näin se aika menee ja tänään tyttökin 7-vuotias ja kärry tuo ei enää käytössä ole. Hyvään kotiin kaipaisi ja myyntiinhän se tästä lähtee et jos kiinnostaa kahdenistuttava kärry niin ottakaa vaan yhteyttä.

Hyvä vehje tuo ollut. Kun tuoreilla vanhemmilla ei hirveästi ylimääräistä aikaa urheiluun ole niin tässä on yksi mahdollisuus yhdistää kuntoilu ja velvoitteet. Lapset hoitoon ja itse töihin. Ostosreissuista tuli jonkunmoisia seikkailuja kun ipanat apinoi kärryssä. Hyvin viihtyivät useamman vuoden. Käytin vain peräkärryominaisuutta eli juoksukärrynä en pitänyt, mutta tämähän taipuu siihenkin. Ei oikeastaan moitittavaa, paitsi kärryn käsijarru olisi voinut olla toisella puolella.

Oli niin hyvä laite että melkein vois kuvitella hankkivan lisääkin skidejä :D ei sentään, sitä vaipparumpaa enää kestäis, onneks kuravaaterumpakin alkaa olla selätetty...