PDA

Näytä tavallinen näkymä : keskiölaakeri



amateur
05.07.2007, 10.39
Moi,

maastovehkeessä totesin rattaita vaihtaessani että keskiölaakeri on aika sura. Ratisee, rytisee ja pyörii huonosti. Ajattelin vaihtaa sen, mutta tulin miettineeksi onko keskiölaakerien jenka jotain universaalikokoa? Eli pitääkö etsiä saman valmistajan laakeri vai voiko ostaa uuden keskiön keltä vaan ja heittämällä sopii? Tietty kampien kiinnitys pitää sopia kampeen, mutta onko muuta huomioitavaa?

Joku varmaan osaa myös antaa asennusohjeita??

Markku Silvenius
05.07.2007, 11.03
http://www.parktool.com/repair/byregion.asp?catid=61&imageField2.x=5&imageField2.y=6

Pyörissä on keskiökapseleita eri leveyksiä JA eri kierteillä. Keskiölaakereiden ja kampien valmistajilla on laakereita eri leveyksiä JA eri kierteillä. Kammet ja laakerit voivat olla eri valmistajan kunhan akseli-/kampiliitos on yhteensopiva.

Keskiölaakerin akselin leveys vaihtelee sen mukaan, onko kyseessä 2- tai 3-rattainen kampisetti ja maantie-maastosysteemi vaikuttaa myös noin peruslähtökohtina.

Tossa linkissä on eri järjestelmistä juttuja.

Asennusohjeista sen verran, että homma vaatii jonkinverran erikoistyötä joka on järkevä teettää hyvässä pyöräliikkeessä (keskiön rotsaus lähinnä).

EQUES
01.10.2007, 17.41
Sainpa päähäni vaihtaa virttyneet ’Veloce’-kampeni ja rattaani
alumiinisiin ’Recordeihin’.
Nyt en sitten tiedä, pitääkö keskiölaakeri vaihtaa myös: tuohon
paikollansa olevaan on sorvailtu teksti 36 x 24F, ja keskiön leveys
näyttäisi olevan noin 68 mm (Sheldon Brown vielä sekoittaa minua
lisää, hänen mukaansa italialaisissa polkupyörissä pitäisi olla 70 mm
leveä keskiö... :seko: )

itu
01.10.2007, 19.43
Otetaanpa tiedot järjestyksessä tähän:

- rungossa olevan osan (keskiömuhvi) leveys
- keskiömuhvin halkaisija (siis EQUESin esimerkissä on brittikierre)
- keskiölaakerin akselin pituus
- kampien ja akselin yhteensopivuus (jompi kumpi nelikantti, ISIS, Octalink...)

EQUES
01.10.2007, 22.12
Otetaanpa tiedot järjestyksessä tähän:

- keskiömuhvin halkaisija (siis EQUESin esimerkissä on brittikierre)


Parhaan ymmärrykseni mukaan merkintä 36 x 24F kielii kierteen
italialaisesta alkuperästä – Tommasinin keskiötä tässä tarkastellaan.
(Keskiömuhvin seutu oli Mauserilleni niin ahdas, että saamani mittaus-
tulos 68 1/2 mm voi tarkoittaa 70 mm:ä kyllä.)
Heiveröiset tutkimukseni viittaavat siihen, että ’Recordin’ 2 x 10 kampi-
sarja pitää liittää 102 mm:n nelikanttiseen keskiöpatruunaan. Sitä
minä en sitten tiedä, mikä on nyt paikollansa olevan ’Veloce’-laakerin
pituus – vanhassa kuvastossa puhutaan 111 mm pitkästä... :o

itu
02.10.2007, 14.03
Joo, ihan oikein, pää teki toista ja kädet toista.

Ja keskiömuhvi on siis 68 mm.

china
02.10.2007, 14.09
Ja recordin kammet vaativat erilaisen keskiön kuin ne Velocet, eli juurikin sen 102mm akselilla olevan sen 111mm sijaan. Niitä keskiöitä tuntuu olevan huomattavasti vaikeampi löytää kuin niitä kampia.

tya
02.10.2007, 14.38
Ja keskiömuhvi on siis 68 mm.

Kyllä italiankierteisen keskiömuhvin pitäis aina olla 70mm. Saattaa siinä tietenkin toleranssia olla sen verran että onkin 69mm tai jotain. Mutta ei italokierteillä muun levyisen muhvin keskiöitä saa kuin 70mm.

itu
03.10.2007, 09.07
Kyllä italiankierteisen keskiömuhvin pitäis aina olla 70mm. Saattaa siinä tietenkin toleranssia olla sen verran että onkin 69mm tai jotain. Mutta ei italokierteillä muun levyisen muhvin keskiöitä saa kuin 70mm.
Niin pitäisi mutta kun "EQUES" on saanut mitattua 68 mm? Kierre joka tapauksessa määrää keskiön mallin. Siis ITA.

EQUES
03.10.2007, 20.44
Niin pitäisi mutta kun "EQUES" on saanut mitattua 68 mm? Kierre joka tapauksessa määrää keskiön mallin. Siis ITA.

Lopullinen mittaustulos – josta ei voi valittaa – on 68,70 mm.
Ehkäpä ovat Grosseton pojat hörppineet työajalla grappaa, tai
sitten eivät ole osanneet päättää tehdäänkö italialainen keskiö-
muhvi vai englantilaisvaikutteinen. :rolleyes:

EQUES
05.10.2007, 22.23
Vanhassa Veloce-keskiölaakerissa seisoo ’36 x 24F’, mutta uuteen Chorukseen
– jonka posti kahdessa päivässä Englannista toi – on kaiverrettu ’36 x 24T’.
Kuka kertoisi minulle ymmärtämättömälle, mitä tarkoittavat kirjaimet F ja T,
vai tarkoittavatko mitään? :o

EQUES
09.10.2007, 18.27
Jatkan yksinpuheluani latomalla tähän sen, mitä Campagnolon täti minulle 36 x 24F:n ja 36 x 24T:n eroista paljasti: »The threads are the same but the cups correspond to different bottom brackets.» No, mitä lienevät sitten ne erityyppiset, ja silti italialaiset, keskiölaakerit...

A R:nen
09.10.2007, 18.43
Vanhassa Veloce-keskiölaakerissa seisoo ’36 x 24F’, mutta uuteen Chorukseen
– jonka posti kahdessa päivässä Englannista toi – on kaiverrettu ’36 x 24T’.
Kuka kertoisi minulle ymmärtämättömälle, mitä tarkoittavat kirjaimet F ja T,
vai tarkoittavatko mitään? :o

Veikkaan "fili" ja "threads", eli kierteitä (tuumalla). Vanhassa on siis italiankielinen italialainen kierre, uudessa englanninkielinen. Temperamentti lienee ihan erilainen.

apatceh
18.07.2011, 10.05
Nostetaampa ketjua.

Mun FSA:n Megaexo-keskiössä alkaa olemaan laakerit loppu. Ikävää helinää ja vikinää pitää. Olen kuullut, että FSA:n megaexo ja Shimanon Hollowtech ovat samoja keskiöitä. Mutta pitääkö tieto paikkaansa? Mulla on FSA:n Gossamer-compactikammet.

Olis CRC:ssä ultegran keskiö (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38998) tarjouksessa ja se kiinnostaisi.

cuppis
25.07.2011, 11.11
Nostellaanpa vanhaa ketjua. Nykyisin fillarini keskiöakseli on 115,5mm pitkä, tarkoitettu kolmelle eturattaalle. Kaksirattaisilla maantiekammilla rattaat jäävät turhan ulos, joten minkä mittainen akseli olisi sopiva kahdelle rattaalle?

cuppis
26.07.2011, 11.47
Nostellaanpa vanhaa ketjua. Nykyisin fillarini keskiöakseli on 115,5mm pitkä, tarkoitettu kolmelle eturattaalle. Kaksirattaisilla maantiekammilla rattaat jäävät turhan ulos, joten minkä mittainen akseli olisi sopiva kahdelle rattaalle?
Jäikö edellisestä kysymyksestäni jotain oleellista tietoa puuttumaan kun kukaan ei ota asiaan kantaa?

A.M.®
26.07.2011, 12.01
Tuohon on vaikea heittää tarkkaa akselimittaa (vaikkapa 110 mm) kun en näe tapausta eikä tiedä tiedä mikä tulee ketjulinjaksi. Sovittamalla ja kokeilemallla omani olen löytänyt, mutta onpa ollut keskiöitä millä sovittaa.

tienlaita
26.07.2011, 12.08
^ Jos nelikantti kyseessä, JIS vai ISO viiste? Kammen valmistaja yleensä suosittaa jotakin tiettyä akselia, millä pitäisi tulla tietty ketjulinja. Sitä tietoa voisi etsiä. Kun sinulla on ne uudet kammet, voit mitata ketjulinja joka syntyy vanhalla akselilla ja päätellä siitä tarvittavaa akselinpituutta.

Campagnolo käyttää ISO viistettä ja Shimano JIS. Mitkä kammet?

Nelikanteissa on omat omituisuutensa: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=42680

timppi
26.07.2011, 13.19
Itse aion vaihtaa neliöakselin keskiölaakerin astetta parempaan deoren ulkoiseen laakeriin..

Eli:

Shimanon: FC-M442 44x32x22, keskiölaakeri: Shimano BB-UN26 (http://www.shimanocycling.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BB/EV-BB-UN26-2438A_v1_m56577569830694234.pdf)
vaihtuu
Shimanon: FC-590 44x32x22, keskiölaakeri: Shimano SM-BB51 (http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/FC/SI-1L60A-001/SI-1L60A-003-ENG_v1_m56577569830674840.pdf)

Onnistuiskohan..?

Iglumies
26.07.2011, 13.23
Onnistuiskohan..?
Jos vaan työkalut löytyy.

cuppis
26.07.2011, 13.34
^ Jos nelikantti kyseessä, JIS vai ISO viiste? Kammen valmistaja yleensä suosittaa jotakin tiettyä akselia, millä pitäisi tulla tietty ketjulinja. Sitä tietoa voisi etsiä. Kun sinulla on ne uudet kammet, voit mitata ketjulinja joka syntyy vanhalla akselilla ja päätellä siitä tarvittavaa akselinpituutta.

Campagnolo käyttää ISO viistettä ja Shimano JIS. Mitkä kammet?

Nelikanteissa on omat omituisuutensa: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=42680

Taidan kokeilla 110mm akselia, noin silmämääräisesti voisi parantaa tilannetta juuri parahultaisesti. Kammet on vanhasta Bianchistani irroitetut RPM:t, joista en ole löytänyt mistään mitään tietoja. Vanhasta keskiöstä sai juuri ja juuri selvää numeroista 7420 eli oliskos JIS-kartiolla?

tienlaita
26.07.2011, 14.10
Haulla selvisi että merkki on FSA. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7600

Eiköhän ne ole JIS. Vetoa löisin vaikka vitosella. :)

http://www.fullspeedahead.com/main_area/

Campione
15.04.2013, 12.10
Jatketaanpa vanhaan ketjuun.

Race Facen keskiölaakeri (X-type) vetelee mahdollisesti viimeisiään, täytyy vielä purkaa ja tutkia tarkemmin.

Kysymys on että mitä tarpeen vaatiessa tilalle, mistä on hyviä kokemuksia? Hope vai jokin muu?

tomppa82
13.04.2014, 17.18
Vanha ketju, mutta... Tuossa talvella pikkuisen tuli kunnosteltua erästä 90-luvun alkupuolen maastopyörää. Oli aikeissa vaihtaa kampisarjakin silloin, mutta se jäi erinäisistä syistä johtuen tekemättä. Sittemmin kuulin sen suuntaista, että kampiakselin pituus saattaisi poiketa nykyisin myytävistä. Mahtaako olla mitään perää moisessa väitteessä? Mietin vaan, että mahtaisiko onnistua ilman keskiön vaihtoa kampisarjan vaihto?