PDA

Näytä tavallinen näkymä : kriittisiä pyöräretkiä



Sivut : [1] 2 3 4 5 6 7

906
10.04.2007, 11.57
http://maanystavat.fi/tiedotus_artikkeli.php?aid=881&kid=0

Mikrometri
10.04.2007, 12.27
Sitä moni taas ihmettelee tänään että mikä ihmeen viiden "pyöräilijän" lössi tuossa sekoilee iltapäivän liikenteessä??Varoittivat kyllä aamun Hesarissa noista jengiläisistä onneksi.Osalla ei kypärää,toisillä väärinpäin,ei osata liikennesääntöjä,aivan päätöntä touhua.....

Kiovan Dynamo
10.04.2007, 12.41
Osalla ei kypärää,toisillä väärinpäin,ei osata liikennesääntöjä,aivan päätöntä touhua.....

Eli siis aivan normaalia työmatkaliikennettä, ilmeisesti? :D

ketju44
10.04.2007, 12.44
Sitä moni taas ihmettelee tänään että mikä ihmeen viiden "pyöräilijän" lössi tuossa sekoilee iltapäivän liikenteessä??Varoittivat kyllä aamun Hesarissa noista jengiläisistä onneksi.Osalla ei kypärää,toisillä väärinpäin,ei osata liikennesääntöjä,aivan päätöntä touhua.....

Oikein! Ja äsken juuri YLEX:llä joku "artikulaationero" :rolleyes: ( Pähkinä Katainen ? ) antoi niiiin sujuvasanaisen haastattelun että.........:eek:.
Jos haastattelu aiheesta annetaan , niin kannattaa valita henkilö joka ei änkytä ja hekottele kuin joku "puolivalonen" :cool:.

Veivaaja
10.04.2007, 13.07
Perhana! Täältä tuntuu aina löytyvän näitä paremmin asiat tietäviä. Mitä olette tehneet asiaan eteen muuta kuin kirjoitelleet tänne vähätteleviä kirjoituksia?

Ps. Tervetuloa Kriittiselle pyöräretkelle. Tässä tilaisuus vaikuttaa...

Hiilari
10.04.2007, 13.09
Juuri näin: joku vähän aikoo tehdä jotain pyöräilyn puolesta ja F-palsta senkun marisee. Beibini ja mä mennään ainakin tonne. Pitäähän sinne viherhörhöjen sekaan saada myös keski-ikäisiä työmatkapyöräilijöitä joilla on kypärä oikein päin.

Henki Hieveri
10.04.2007, 13.09
Jos haastattelu aiheesta annetaan , niin kannattaa valita henkilö joka ei änkytä ja hekottele kuin joku "puolivalonen" :cool:.

"Puolivaloinen"? Vähän niin kuin dynamo kiinni renkaassa ja sekin pahasti lipsuu vai yksiledinen?

Henki Hieveri
10.04.2007, 13.11
Perhana! Täältä tuntuu aina löytyvän näitä paremmin asiat tietäviä. Mitä olette tehneet asiaan eteen muuta kuin kirjoitelleet tänne vähätteleviä kirjoituksia?

Ps. Tervetuloa Kriittiselle pyöräretkelle. Tässä tilaisuus vaikuttaa...

Ei mikään valittaminen koskaan auta!
Tässä kaupungissa on tehty kabinettipäätös siitä että pyöräily kilpailee ikuisesti kannattamattoman joukkoliikenteen kanssa ja siksi pyöräilijöistä (samoin kuin yksityisautoilijoista) pitää kiristämällä saada joukkoliikenteen pakkokuluttajia! :mad:

Sitä paitsi en minä halua pyöräillä keskustassa kun siellä on niin paska pyöräillä. ;)

Hiilari
10.04.2007, 13.19
Ei mekään haluttaisi pyöräillä keskustassa mutta kun ollaan siellä töissä. Ja bussiin ei prrrkl mennä, sinne tukehtuu stna. :mad:

Henki Hieveri
10.04.2007, 13.31
Hepo on järkännyt muistion Saurille 2003 pyöräilyn epäkohdista:
http://www.hepo.fi/pp/muistio0312.htm

Pyöräilyn epäkohdat ovat tasan samat nyt. Mitään ei olla tehty. Jopa tappajasepeli mainitaan muistiossa. Siihenkään ei olla saatu ratkaisua ja kolme vuotta on kulunut.

Hepon sivuilla on myös kaksinkertaistamissuunnitelma. Ongelmakohdat tiedostetaan, jopa tuo Resta-Mestan kohta Hämeentiellä, joka on jatkuva autojen pysäköintipaikka. Sillekään ei tehdä mitään koskaan. Ei ole kaupungilla pikkurahan puutetta kun ei viitsitä sakkolappua kirjoittaa.

=> Mitään ei halutakaan tehdä.

Mikrometri
10.04.2007, 14.08
:D Ei se ole halusta kiinni vaan yksikään viherpiiperö ei ole kykenevä tekemään minkäänlaisia liikennepoliittisia päätöksiä.Ja valitettavasti heitä on Hesassa aivan liikaa toistaiseksi joten parempaa ei edes ole odotettavissa ennen tuonkin uusfasistisen liikkeen luhistumista.
Lähinnä heidän kyvyt sopivat Hömötiaisen vuosittaisen liikkumisen seuraamiseen.

Henki Hieveri
10.04.2007, 14.28
Lähinnä heidän kyvyt sopivat Hömötiaisen vuosittaisen liikkumisen seuraamiseen.

Epäilen, että cityoloihin tottuneen salonkivihreän kengät kastuisivat hömötiaisen matkoja seuratessa. Hömötiainen ja maastopyörä kulkevat sujuvasti metsässä, salonkivihreä taas on kotonaan lähinnä turkistarhojen läheisyydessä.

ketju44
10.04.2007, 14.29
:Lähinnä heidän kyvyt sopivat Hömötiaisen vuosittaisen liikkumisen seuraamiseen.

Mutta näistä kaupunkimelskaajista tuskin on niin raskaaseen hommaan :D.
Oma käyttäytyminen ensin kuntoon.
Osalle kun on liikennesäännötkin epäselviä :cool:.

P.S Eikös vihreistä tullut hallituspuolue? Painostakaa niitä tekemään jotain konkreettista siellä hallituksessa edes tällä kertaa!! Viimekerta niiltä menikin "JOO JOO hommissa" :rolleyes: ja omaa ministeripalkkaa nostaessa ( menee muuten nytkin )
Kuka niitäkin aina äänestää.....:seko:

Pekka L
10.04.2007, 14.32
Mua ei hirveästi Helsingin ongelmat kosketa saati kiinnosta, mutta yksi hyvä vaikuttamiskeino olisi mielessä. Jos jokin paikka halutaan säästää rakentamiselta, katsokaa paikalta pari sopivaa puuta ja menkää ripottelemaan sinne puiden juureen liito-orvan paskaa.

p bonk
10.04.2007, 14.35
Pitäsköhän se työpäivän jälkeen ajateltu lenkki sittenkin ajoittaa kantakaupunkiin. Vaan jos siellä joku on rekan kanssa väijyksissä ja jyrää kaikki näkemänsä pyöräilijät. :eek:

hamsteriansa
10.04.2007, 14.41
:D Ei se ole halusta kiinni vaan yksikään viherpiiperö ei ole kykenevä tekemään minkäänlaisia liikennepoliittisia päätöksiä.Ja valitettavasti heitä on Hesassa aivan liikaa toistaiseksi joten parempaa ei edes ole odotettavissa ennen tuonkin uusfasistisen liikkeen luhistumista.
Lähinnä heidän kyvyt sopivat Hömötiaisen vuosittaisen liikkumisen seuraamiseen.


He edes yrittävät tehdä asialle sentään jotain. Sitäpaitsi Hömötiasen liikkumisen seuraaminen on erittäin vaativaa puuhaa, kokeile vaikka.

Tuolla asenteella ei ainakaan saada mitään aikaiseksi. Raavitaan persvakoa ja valitetaan, ei jumala-auta!

Vortex
10.04.2007, 14.49
Suomalaiset valittavat aina ja kaikesta, kaikki muut ovat väärässä paitsi minä minä minä....

Mikrometri
10.04.2007, 14.55
No eikös nämä ko. multiaiset nyt ole menossa ajelemaan Välskärinkadulle tänään??Uhonneet ainakin niin kaikkialla että joukolla (>2 ja <10) menevät Meilahteen viikkoannoksensa hakemaan.
http://www.hus.fi/default.asp?path=1,32,660,546,956
Niissä sitä on ainesta kunnon sosiaalipummiksi.
Menisivät sitten siitä Rajasaareen levittelemään koiranjätöksijä niin tiedä vaikka näkisivät Hömötiaisen nuokin.

Henki Hieveri
10.04.2007, 14.56
He edes yrittävät tehdä asialle sentään jotain. Sitäpaitsi Hömötiasen liikkumisen seuraaminen on erittäin vaativaa puuhaa, kokeile vaikka.

Tuolla asenteella ei ainakaan saada mitään aikaiseksi. Raavitaan persvakoa ja valitetaan, ei jumala-auta!

Hömötianen liikkuu Hankoniemen kärjestä etelään, jolloin sen seuraaminen muuttuu vaikkapa fillarilla liian kosteaksi.

Voisitko sanoa minkälainen asenne pitäisi olla? Minä ajan jatkuvasti Stadingradin keskustan hengenvaarallisia katuja menemättä jalkakäytäville. Melkoinen critical mass olisi se, että kaikki ajaisivat niin kuin minä ja jättäisivät jalankulkijat rauhaan! (Joskin minusta tuntuu, että jalkakäytävällä ajamisesta valittavat ovat itse seisseet pyörätiellä).

Minusta tuntuu, että minä kohta taidan lähteä tuohon tapahtumaan! Jos homma ei miellytä, porukasta voi livetä pois!

Elmiira
10.04.2007, 15.07
Voishan sen Amandan kautta ajaa, tuskin siellä turpaan pistellään vaikka kypärä jäi kotiin.. :o

Ines
10.04.2007, 15.08
menkää ripottelemaan sinne puiden juureen liito-orvan paskaa.

[/B]

Mie voin kaupata pienen retkeilyn jälkeen liito-oravan jätöksiä vaikka vanhoissa filmipurkeissa....täällä tosin liito-oravat eivät estäneet hakkuita tekemästä, oravat liitelivät vähän syvemmälle metikköön, kun niiden pesimäalueen lähellä sai tehdä hakkuita....

p bonk
10.04.2007, 15.53
Voishan sen Amandan kautta ajaa, tuskin siellä turpaan pistellään vaikka kypärä jäi kotiin.. :o

Jos ne paiskaavat Kolera-altaaseen sellasen lenkkikamoihin ja succiksiin pukeutuneen. Ja vielä cyclocrossilla ajavan. :rolleyes:

Mikrometri
10.04.2007, 16.03
Unioninkadulta Schröderistä siitä Mantan läheltä varmasti antavat ilmaiseksi pari ShimaNO(virveli)tarraa että saa Campyn merkit peitettyä eturattaasta ja takavaihtajasta.
Tosiaan eihän sitä tiedä että mitä sieniä nuo multikset on tänään syöneet.

china
10.04.2007, 16.13
Oikein! Ja äsken juuri YLEX:llä joku "artikulaationero" :rolleyes: ( Pähkinä Katainen ? ) antoi niiiin sujuvasanaisen haastattelun että.........:eek:.
Jos haastattelu aiheesta annetaan , niin kannattaa valita henkilö joka ei änkytä ja hekottele kuin joku "puolivalonen" :cool:.

Juuh, vähän kävi sääliksi. Piti jo haastattelun alun jälkeen vaihtaa kanavaa kun ei kestänyt kuunnella sitä. Nolo juttu.

ekik
10.04.2007, 17.48
Juuh, vähän kävi sääliksi. Piti jo haastattelun alun jälkeen vaihtaa kanavaa kun ei kestänyt kuunnella sitä. Nolo juttu.

Sama täällä ! Iski niin ankara myötähäpeä että ei kestänyt kuunnella alkua pitemmälle.

Henki Hieveri
10.04.2007, 18.20
Vedin revakat sinne mennessä ja bussikuski meinasi tappaa tullessa. Kun tämä biojäteastia oli pysähtynyt valoihin, nousin satulasta ja potkaisin biojäteastiaa perään. olisi karate mun lajini niin saisi kuski selitellä lommoa varikolla.

Revakat tuli kuin käännyin pikkusillalle Hakiksesta Krunikkaan mennessä Pohjoisrannan kohdalla. Nollanäkyvyys ja mopo puskee sillalta vastaan. No ei mitä kuin täysjarrutus.

Olihan siinä tapahtumassa enemmän kuin viisi viherpipoa, mutta mitään ei ainakaan em. dösäkuski oppinut. Ei ammattiautoilijat mitään opi ikinä.

Elmiira
10.04.2007, 18.57
Jos ne paiskaavat Kolera-altaaseen sellasen lenkkikamoihin ja succiksiin pukeutuneen. Ja vielä cyclocrossilla ajavan. :rolleyes:

No se vielä ois puuttunut, et olisin keskustaan succiksissa lähtenyt :D.
teh Anonyymi Cyclocrossi (tm) on vielä haudontavaiheessa..mut ei sitäkään kaupunkiin viitsi tuoda.


ontopic: jengiä oli aika mahottoman paljon, kuitenkin aika lepposaa :)... Muutamat pannutukset näin (mm. Mechelininkadulle tullessa joku setämies veti otb:t), mut onneksi mitään ei käynyt, sukkelasti se oli takasin satulassa.

ketju44
10.04.2007, 19.13
Helvettiäkö te kaikki änkeette sinne helsinkiin kurjisteleen :mad: ? Tressaantuneiden ihmisten kylä :D. Tulkaa kangasalle , täälä riittää tilaa ajella :).

Juha Tretjakov
10.04.2007, 19.18
Mainiosta hesarin puffaamisesta huolimatta porukkaa oli vähemmän kuin olisin kuvitellut, mutta sentään toista sataa kuitenkin. Ihan hyvä. Paikalla ja reitin varrella oli myös aika lailla mediaa ihmettelemässä ja ohikulkijat töllistelivät kuin suurtakin urheilutapahtumaa. Hauskaahan se. Fillarikriitikot taisivat päätyä aika monenkin kuvaajan kotialbumiin ja kännyköihin, sekä epäilemättä myös illan kymppiuutisiin ja muihin medioihin.

Tässä kohtaa väljää letkaa taitaa ajella kaupunginvaltuutettu Helistö: http://users.tkk.fi/%7Ejii/temp-pics/Fillariretki20070402.jpg

Mikrometri
10.04.2007, 19.26
Mikrometri on kyllä pyörällä todennäköisesti ajanut kaikki nuo reitit.
Nyt ei kyllä filot sovi sinne.
Alle tuuman ja yli kaksi on.Rengaskoko.

p bonk
10.04.2007, 19.30
No se vielä ois puuttunut, et olisin keskustaan succiksissa lähtenyt :D.
teh Anonyymi Cyclocrossi (tm) on vielä haudontavaiheessa..mut ei sitäkään kaupunkiin viitsi tuoda.
En töistä ehtinyt. Mutta ehkä ensi kerralla. Joko cc:lla tai sitten Cressulla jos sen sinkulointi on siihen mennessä edennyt. Ja miksei muka keskustaan voi mennä succicsissa? :D

Elmiira
10.04.2007, 19.35
En töistä ehtinyt. Mutta ehkä ensi kerralla. Joko cc:lla tai sitten Cressulla jos sen sinkulointi on siihen mennessä edennyt. Ja miksei muka keskustaan voi mennä succicsissa? :D



Höpöhöpö :D. Mut oli siel jonkun verran succistelijoitakin, viiden ruuhkassa :).

Mut sinkula on kyl noista mun rasseleista paras kaupunkipeli. Pieni ja näpsä.



edit: Mulla ei pokka vaan riitä ajaa (ittekseni) keskustaan succiksissa. Se on ihan ok, jos joku tykkää..

Mikrometri
10.04.2007, 19.37
En töistä ehtinyt. Mutta ehkä ensi kerralla. Joko cc:lla tai sitten Cressulla jos sen sinkulointi on siihen mennessä edennyt. Ja miksei muka keskustaan voi mennä succicsissa?
Minäkin olen monesti ajanut Nopsalla aikoinaan revenneillä shortseilla(runkokoko ns.erinomainen) Albertinkadulta Annankadun Sestoon.Loppu on!!
Eikun Stockalle.
Kiire oli polkea takaisin.

Juha Tretjakov
10.04.2007, 20.08
Ei isossa ryhmässä ajamiseen mitään pokkaa tarvitse. Samanhenkisessä porukassa voi esiintyä ihan minkälaisissa vetimissä tahansa, kunhan ei itseään palelluta. Varsinkin kun oli tiet suljettu fillaristien tieltä, poliisisaattue ja kaikkea, niin siinähän olisi voinut esiintyä vaikka missä asussa.

Eri asia voi olla yksin kaupungilla liikkuessa. Mutta ei succistelussa silloinkaan ole mitään kummallista. Fillarin päälle sopii fillariasu. Baarin terassilla istuessa succiksia voi joku vähän katsoa pitkään, mutta silloin katsotaan takaisin vielä pitempään. Kun itsetunto on kunnossa, kaikki asut ovat luontevia.


Propsit sentään muutamalle nojakille (neljä), parille cruiserille (Hesarin kuvassa (http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Py%C3%B6r%C3%A4ilij%C3%A4t+osoittivat+mielt%C3%A4+ Helsingiss%C3%A4+iltap%C3%A4iv%C3%A4ll%C3%A4/1135226447982)) ja aika monelle fixille ja sinkulalle. Eihän oma staili mitään pokkaa vaadi.

Pyöräpummi
10.04.2007, 20.17
Perhana! Täältä tuntuu aina löytyvän näitä paremmin asiat tietäviä. Mitä olette tehneet asiaan eteen muuta kuin kirjoitelleet tänne vähätteleviä kirjoituksia?

Ps. Tervetuloa Kriittiselle pyöräretkelle. Tässä tilaisuus vaikuttaa...

Kyllä sitä tehtäisiin, mutta siitä ei ole mitään hyötyä.
Hörhö kuuntelee vain toista hörhöä.

Viimeksi kun tein ehdotuksia. Kaupungin virkamies yksikantaan totesi: "Ja me ei näitä(kaavoja) millekään himopyöräilijöille tehdä".
Siihen toteaisin: '"Te teette sitten kaavan hörhöpyöräilijöille".

Me eletään nykyään hörhödiktatuurissa.

Henki Hieveri
10.04.2007, 20.22
Viimeksi kun tein ehdotuksia. Kaupungin virkamies yksikantaan totesi: "Ja me ei näitä(kaavoja) millekään himopyöräilijöille tehdä".

Niin, NE eivät tee. Itse asiassa ne antoivat Helsingin kartan ja pakan väriliituja puhdetyöksi Korkeasaaren paviaaneille kun säästösyistä ei haluta palkata ketään ihmistä ja lopputuloksena on sitten pääkaupungin kevyen liikenteen slummisto. Kun paviaaneja ruvettiin tappamaan niin eipä ole tullut uutta Urpoilukarttaakaan sen jälkeen.
Olisi käytetty työttömiä. Meidät saa lahjottua banaanilla, mutta paviaani kokee sen loukkaukseksi.

p bonk
10.04.2007, 20.36
En töistä ehtinyt. Mutta ehkä ensi kerralla. Joko cc:lla tai sitten Cressulla jos sen sinkulointi on siihen mennessä edennyt. Ja miksei muka keskustaan voi mennä succicsissa? :D
Minäkin olen monesti ajanut Nopsalla aikoinaan revenneillä shortseilla(runkokoko ns.erinomainen) Albertinkadulta Annankadun Sestoon.Loppu on!!
Eikun Stockalle.
Kiire oli polkea takaisin.

Mikrometrille: Oikea lainaus menee kuten yllä.

Minä ajelen fillarilla tarkoitukseen sopivissa vaatteissa. Joskus ne on succicset ja joskus jotain muuta. Vaihtovaatteet saa sitten reppuun mukaan tarvittaessa.

p bonk
10.04.2007, 21.03
:D Ei se ole halusta kiinni vaan yksikään viherpiiperö ei ole kykenevä tekemään minkäänlaisia liikennepoliittisia päätöksiä.Ja valitettavasti heitä on Hesassa aivan liikaa toistaiseksi joten parempaa ei edes ole odotettavissa ennen tuonkin uusfasistisen liikkeen luhistumista.
Lähinnä heidän kyvyt sopivat Hömötiaisen vuosittaisen liikkumisen seuraamiseen.

Miksi muuten ympäristönsuojelijat ovat mielestäsi hörhöjä? Eikö luonnonsuojelun pitäisi olla kaikin puolin kannatettavaa? Jokainen joka yrittää sitä päivittäisessä toiminnassaan tukea, ansaitsee kunnioitusta. Niiden, jotka eivät niin tee, sietäisi ennemminkin hävetä.

Totta on se, että Koijärven veteraaneja ulkonäkönsä puolesta muistuttavien on joskus vaikea olla uskottavia tavallisten ihmisten joukossa. Mutta entä jos nämä aktiivit alkaisivat pukeutua kuten konsultit?

Pyöräpummi
10.04.2007, 21.13
Miksi muuten ympäristönsuojelijat ovat mielestäsi hörhöjä? Eikö luonnonsuojelun pitäisi olla kaikin puolin kannatettavaa? Jokainen joka yrittää sitä päivittäisessä toiminnassaan tukea, ansaitsee kunnioitusta. Niiden, jotka eivät niin tee, sietäisi ennemminkin hävetä.


Juuri näin on!!!! Mutta kun vihreiden toiminnasta on enemmän haittaa kuin hyötyä ympäristölle.
He ovat sellaisia toimintaa toiminnan vuoksi ihmisiä.

OJ
10.04.2007, 21.20
Ihailtava asenne joillain pyöräilijöillä, eli on otettu kakkoseen jo monta vuotta ja tämän touhun vastustajat pitää teilata, jotta voidaan mennä pyytämään lisää sitä samaa vanhaa.

Jos vihreät pystyisivät muuttamaan liikennetilannetta pyöräilijöiden hyväksi, niin eiköhän se olisi jo tapahtunut. Toisaalta Helsingin pyörätie- ja liikennetilanne yleensäkin on todella hyvä kun vertaa tähän mun nykyiseen kotikaupunkiin.

p bonk
10.04.2007, 21.22
Juuri näin on!!!! Mutta kun vihreiden toiminnasta on enemmän haittaa kuin hyötyä ympäristölle.
He ovat sellaisia toimintaa toiminnan vuoksi ihmisiä.

En minä kirjoittanut mitään vihreistä jos tarkoitit sillä sitä puoluetta. :rolleyes:

Juha Tretjakov
10.04.2007, 21.25
Nyt vasta huomasin, että hesarin juttukuvaan on päässyt mun perse! Eikä edes kokonaan, vaan sentin siivu. Kuvaaja taisi tähdätä noita kivoja kruisereita kivoine kuskeineen. Ja koska asia on mielestäni niin sietämättömän hauska, pakkohan se on linkata tähänkin:
http://www.hs.fi/kuvat/iso_webkuva/1135226469504.jpeg

Mikrometri
10.04.2007, 21.31
Sun perseersi ei montaa kiinnosta.
Sorry.
Yritytys on hyvä.

ketju44
10.04.2007, 21.53
Nyt vasta huomasin, että hesarin juttukuvaan on päässyt mun perse! Eikä edes kokonaan, vaan sentin siivu. Kuvaaja taisi tähdätä noita kivoja kruisereita kivoine kuskeineen. Ja koska asia on mielestäni niin sietämättömän hauska, pakkohan se on linkata tähänkin:


Juuri tälläiset kypärättömät ym. porukat saavat ihmiset ajattelemaan pyörälijän ongelmia :rolleyes: ? Jaksan epäillä :cool:. Ärsyttää lähinnä.

A.M.®
10.04.2007, 22.02
Sun perseersi ei montaa kiinnosta.
Sorry.
Yritytys on hyvä.

Minkäs angstin tämä threadi on aiheuttanut mause....äh eiku Mikrometrissä?

Juha Tretjakov
10.04.2007, 22.03
Juuri tälläiset kypärättömät ym. porukat saavat ihmiset ajattelemaan pyörälijän ongelmia :rolleyes: ? Jaksan epäillä :cool:. Ärsyttää lähinnä.
Jännä kuulla. Kertoisitko, mikä siinä sinua niin ärsyttää, että joku muu ei ajaessaan käytä kypärää? Tosiasiahan kuitenkin on, että kypäräpakkoon tähtäävä lainsäädäntö on erittäin haitallinen pyöräilylle siitä yksinkertaisesta syystä, että se tutkitusti vähentää pyöräilyn määrää. Ja kuten hyvin ymmärrämme, merkittävin yksittäisin pyöräilyn turvallisuutta nostava seikka olisi pyöräilyn määrän lisääntyminen ja näkyminen katukuvassa entistä enemmän, jotta muut liikenteessä liikkujat tottuvat huomioimaan pyöräilyn.


Sun perseersi ei montaa kiinnosta.
Sorry.
Yritytys on hyvä.Oikeassapa olet: ainoastaan sua kiinnosti. :p

ImacInnes
10.04.2007, 22.07
Sehän oli ihan mukava lenkki ja pyöräilijät ainakin huomattiin.

Toivottavasti Hesaan tulee sujuvia pyörä väyliä. (Kaiteet koko matkalle, jotta jalankulkijat eivät pääse sinne hortoilemaan.) En niitä tosin tule juuri käyttämään, kun tykkään ajella täpäriläni erilaisessa maastossa, tosin täpäri on kyllä paras peli tonne Hesankin pyörätie viidakkoon, on se vaan sen verran epätasasta.

"Yksi auto vähemmän" jutska ei oikeen toimi meikäläisen kohdalla, ajan aina pyörällä kun on mahdollista, mutta harrastan maastopyöräilyä ja mastoautoilua eikä ne sulje toisiaaan pois, päinvastoin täydentää.

Hassu juttu! Minä haluan ajaa pyörällä ja autolla metsässä ja yksi viimeisistä paikoista johon niillä menisin on Helsingin keskusta.

Juha Tretjakov
10.04.2007, 22.16
Oli just kuvaa Kymppiuutisissa, siinä näkyi jo koko jätkä eikä pelkkä perse.

Kellä olis videoklippiä? Jäi saamatta talteen...

Pyöräpummi
10.04.2007, 22.20
Nyt vasta huomasin, että hesarin juttukuvaan on päässyt mun perse! Eikä edes kokonaan, vaan sentin siivu. Kuvaaja taisi tähdätä noita kivoja kruisereita kivoine kuskeineen. Ja koska asia on mielestäni niin sietämättömän hauska, pakkohan se on linkata tähänkin:
http://www.hs.fi/kuvat/iso_webkuva/1135226469504.jpeg

Mielestäni nuo cruiserit enemmänkin narsismia kuin pyöräilyä. Noiden tavallinen pyörämatka on pari korttelia baarin ja himpen väliä. Kalliosta Espan puistoon kaljaa litkimään alkaa olla jo toimintasäteen äärirajoilla. Ehkä se on vaan hyvä asia.

Jos noi pääse sanomaan jotain pyöräilyasioista niin......

Leku
10.04.2007, 22.43
Taisi suurin osa noista retkeläisistä olla samaa sakkia, kutka olivat hulinoimassa siinä fiaskon tienoilla syksyllä. Tuossa retkueen mukana olisi pitänyt kulkea tullin K9-yksikkö... :D

"On nii kiva vähä hulinoija!"
-eräs paikalla pamputettu risuparta

ketju44
10.04.2007, 22.46
Jännä kuulla. Kertoisitko, mikä siinä sinua niin ärsyttää, että joku muu ei ajaessaan käytä kypärää?


Siis verorahoja käytetään että saadaan turvallisia teitä pyöräillä. Hyvä!
Mutta........., miksi välittää ääliöstä joka ei itsekkään mitään tee turvalisuutensa eteen :rolleyes: ?
Tämä on juuri sen näköistä porukkaa jotka vaatii muilta , mutta itse.............

BAD bunny
10.04.2007, 22.54
Oli just kuvaa Kymppiuutisissa, siinä näkyi jo koko jätkä eikä pelkkä perse.

Kellä olis videoklippiä? Jäi saamatta talteen...

MTV 3 netti tv.

Juha Tretjakov
10.04.2007, 23.06
Onpas täällä aggressiivisia mielipiteitä... hyvänen aika. Ansaitseeko muka cruiserilla ajava tulla väheksytyksi sen vuoksi, että hän ei aja maantiepyörällä eikä harrasta reehoota? Enpä usko, että fillaroijilla on varaa klikkiytyä, kun haetaan näkyvyyttä pyöräilevänä massana. Jos joku haluaa ajaa puistoon kruiserilla, onko se huonompaa liikennettä kuin mennä vaikkapa bussilla kauppaan tai reehoolla mäkeen? Hmm...

Kaikenlaisten nimimerkkien ääliö-huutelut lienee parasta jättää omaan arvoonsa. Kun puhutaan pyöräilyliikenteen turvallisuudesta, enkö mä jo sanonut, että pyöräilyn määrän lisääminen on merkittävästi suurempi yksittäinen pyöräilijän turvallisuutta lisäävä tekijä kuin kenenkään kypärän käyttäminen. Ja että kypäräpakko taas toimii päinvastoin: se vähentää pyöräilyä.

Pyöräilykypärän vapaaehtoinen käyttäminen on melkein toinen asia. Mutta siitähän nimimerkki ei tainnutkaan puhua, kun tuntui olevan niin painokkaat mielipiteet asiasta...

OJ
10.04.2007, 23.22
Siis verorahoja käytetään että saadaan turvallisia teitä pyöräillä. Hyvä!
Mutta........., miksi välittää ääliöstä joka ei itsekkään mitään tee turvalisuutensa eteen :rolleyes: ?
Tämä on juuri sen näköistä porukkaa jotka vaatii muilta , mutta itse.............
Täh? Jotenkin mun mielestä olisi fiksumpaa ehkäistä niitä onnettomuuksia mieluummin kuin minimoida vahinkoja kun onnettomuus tapahtuu. Tietty seuraamuksiin puuttuminen syyt unohtaen on suomalainen tapa ja vanhoista tavoista on hankala luopua.

Tämä kriittinen pyöräretki nyt kuitenkin taisi saada "vähän" enemmän huomiota ja ehkä jeesaakin vähän enemmän kuin fillari-lehden foorumilla kypärän perään huutelu. Ja kivahan se on, että joku ajelee vain kuusen katveessa ja hoitaa työmatkansa ja muut ajot sitten sillä peltilehmällä, mutta jotkut haluavat kulkea duuniin fillarilla ja osa jopa haluaa saada tämän matkan vähän turvallisemmaksi ilman aidattua pyörätietä.

906
10.04.2007, 23.51
minusta oli ihan mukava ajella pikku lenkki poliisisaattueessa ja jutella tuntemattomien pyöräilijöiden kanssa teräsrungoista ja renkaiden leveyksistä. jos edellinen jotenkin edesauttaa pyöräilyasioita kotikaupungissani, hyvä. jos ei, tulipahan ajeltua mukana epämääräisessä yrityksessä kaiken foorumilla vöyhkäämisen lisäksi. :D

ketju44
10.04.2007, 23.57
Peltilehmällä ajelen kyllä itse työmatkat,johtuen pelkästään ja sen pituudesta.
Edelleen olen kuitenkin sitä mieltä , että tuon näköinen porukka ei edistä mitään. Sitten vielä ihmettelette kun teitä siellä helsingissä vainotaan :D

ketju44
11.04.2007, 00.00
jotkut haluavat kulkea duuniin fillarilla ja osa jopa haluaa saada tämän matkan vähän turvallisemmaksi ilman aidattua pyörätietä.

Aja millä tykkäät,mutta hoida sitä turvallisuutta omalta osaltas kuntoon ennen kuin vaahtoot muilta tekoja sun etees. Näin on!

Lotum
11.04.2007, 00.33
minusta oli ihan mukava ajella pikku lenkki poliisisaattueessa ja jutella tuntemattomien pyöräilijöiden kanssa teräsrungoista ja renkaiden leveyksistä. jos edellinen jotenkin edesauttaa pyöräilyasioita kotikaupungissani, hyvä. jos ei, tulipahan ajeltua mukana epämääräisessä yrityksessä kaiken foorumilla vöyhkäämisen lisäksi. :D

Täsmälleen näin! :) Ja jäi vielä oikein kaiveleen, mitä se Reynoldsin 708 oikein on... ;)

länsiväylä
11.04.2007, 00.51
Mielestäni nuo cruiserit enemmänkin narsismia kuin pyöräilyä. Noiden tavallinen pyörämatka on pari korttelia baarin ja himpen väliä. Kalliosta Espan puistoon kaljaa litkimään alkaa olla jo toimintasäteen äärirajoilla. Ehkä se on vaan hyvä asia.

Jos noi pääse sanomaan jotain pyöräilyasioista niin......

Millä tavalla itse tosipyöräilijänä järjestelisit keskustan liikenneongelmat?

Kun kaikki muu on jo sydämeltä saatu, niin vastustetaan nyt sitten vielä vaikka kruisereita. Kaikki muu pyöräily on vaarallista saatanan (tai hippien, sama asia) kätyröintiä paitsi räkä poskella sukkiksissa jyystäminen. Vaarallisinta on, jos jollain on mukavaa fillaroidessa! Jumalauta, maine menee...

Kriittinen Massa ja sen tavoitteet ei enemmän pyöräileviä ehkä niin paljon kosketakaan. Kun on vähän pokkaa ja vauhtia, niin keskustassa pärjää paremmin ja sujuvammin autoteillä kuin kevyen liikenteen väylillä. Mutta kaikilla ei ole pokkaa! Heille on suuri henkinen kynnys lähteä liikenteeseen fillarilla, sillä keskustaliikenne koetaan pelottavaksi. On siellä todella paljon epäkohtia fillaristin kannalta. Mutta parempi olla niistä ihan hipi-hiljaa, ettei vaan pääse kruisailijoiden määrä räjähtämään käsiin..

steelduck
11.04.2007, 00.57
Allekirjoitan Länärin mielipiteen. ihmetyttää Fillari-palstan "tosipyöräilijöiden" nurkkakuppikuntaisuus. Kaikkihan me ollaan pyöräilijöitä.

Juha Tretjakov
11.04.2007, 02.37
MTV 3 netti tv.Tiksis. Tässä olis suora linkki eiliseen uutiseen (http://nettitv.mtv3.fi/nettitv_uutiset/index.shtml/nettitv_uutiset/uutiset/kymmenenuutiset?97836#97836), vaikka onkin tommosta postimerkkikuvaa. Kannattaa hypätä suoraan viimeiseen kolmannekseen, jossa fillariuutinen on. Eikä ole edes mikään loppukevennys!

Toivottavasti tuosta telkkarijutusta ei nyt kukaan saa cruiseriallergiaa! :rolleyes:

OJ
11.04.2007, 05.13
Peltilehmällä ajelen kyllä itse työmatkat,johtuen pelkästään ja sen pituudesta.
Edelleen olen kuitenkin sitä mieltä , että tuon näköinen porukka ei edistä mitään. Sitten vielä ihmettelette kun teitä siellä helsingissä vainotaan :D

Aja millä tykkäät,mutta hoida sitä turvallisuutta omalta osaltas kuntoon ennen kuin vaahtoot muilta tekoja sun etees. Näin on!
Minkäsnäköistä porukkaa tuolla pitäisi sitten olla? H&M pissiskuteet niskassa hyppiviä ihq-teinejä vai enemmän tai vähemmän suksiksissa edukseen esiintyviä hiihtäjän asenteella varustettuja tempo-ohjuksia? Ikäväähän se on, että ei kaikki pukeuduta samalla tavalla ja todella kurjaa on jos noita mukapyöräilijöitä alkaa liikkumaan enemmän tuolla liikenteessä...menee maine...

En jaksaisi lähteä tähän kypärävääntöön, mutta kyllä tuolla liikenteessä pitää pystyä liikkumaan turvallisesti oli se kypärä päässä tai ei. Samantien voi alkaa vaatimaan kypärää jalankulkijoille koska autot ne jalankulkijatkin pääosin tappaa.

Smo
11.04.2007, 06.11
Siis verorahoja käytetään että saadaan turvallisia teitä pyöräillä. Hyvä!
Mutta........., miksi välittää ääliöstä joka ei itsekkään mitään tee turvalisuutensa eteen :rolleyes: ?
Tämä on juuri sen näköistä porukkaa jotka vaatii muilta , mutta itse.............

Ehdotan opintomatkaa esim. Köpikseen laskemaan kypäröitä ja tutkimaan paikallista (pyöräily)kulttuuria ;)

Lotum
11.04.2007, 07.40
Tiksis. Tässä olis suora linkki eiliseen uutiseen (http://nettitv.mtv3.fi/nettitv_uutiset/index.shtml/nettitv_uutiset/uutiset/kymmenenuutiset?97836#97836), vaikka onkin tommosta postimerkkikuvaa. Kannattaa hypätä suoraan viimeiseen kolmannekseen, jossa fillariuutinen on. Eikä ole edes mikään loppukevennys!

Toivottavasti tuosta telkkarijutusta ei nyt kukaan saa cruiseriallergiaa! :rolleyes:

Kiitos linkistä, Juha! Huomasinpa itsekin päässeeni (taas kerran) kybän uutisiin. Tosin se oli enempi sattumaa, koska selvästikin nämä cruiserit, nojapyörät ym. vetoavat kameramiehiin tehokkaammin kuin oma suht tavallisennäköinen kulkupelini. Ehkä noitten erikoispyörien suurin ansio onkin, että ne tuottavat medianäkyvyyttä pyöräilylle. Ja ilmeisesti juuri tätä noitten "tosipyöräilijöitten" on vaikea sulattaa... ;)

ketju44
11.04.2007, 10.10
Ehkä noitten erikoispyörien suurin ansio onkin, että ne tuottavat medianäkyvyyttä pyöräilylle. Ja ilmeisesti juuri tätä noitten "tosipyöräilijöitten" on vaikea sulattaa... ;)

Pyörät ovat hienoja ja vaivalla ja taidolla rakennettu. Joku väittänyt muuta ?
Tästä aiheesta saatte "pitää tunkkinne" nim.merk. Kiilaava peltilehmä :D
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=799536#post799536

Henki Hieveri
11.04.2007, 10.10
"Yksi auto vähemmän" jutska ei oikeen toimi meikäläisen kohdalla, ajan aina pyörällä

Ostin "yksi auto vähemmän" -tarran vaikka henkilöautolla en ajakaan. Toivon, että se yksi auto vähemmän on HKL:n bussi! :mad:

Vaikka yksityisautoilijat ovat äänekkäimpiä, niin ne sentään ajavat Helsingissä jota kuinkin kieli keskellä suuta kun nekin pelkäävät Helsingin sotkuisia liikennejärjestelyjä kun taas taksi -ja bussiterroristeja saa ihan oikeasti pelätä!

Henki Hieveri
11.04.2007, 10.35
Ehkä noitten erikoispyörien suurin ansio onkin, että ne tuottavat medianäkyvyyttä pyöräilylle.

Oliks ne just niitä joiden takia etupäälle (jossa minä itse olin) huudettiin, "peräpää jää"?

Siellä pyöräili joku lapsikin eturiuhoilla, mutta siitä huolimatta peräpäätä sai aina odottaa.

Reittivalinta oli varsin sopiva. Sitä olisi voinut hyödyntää vaikka kuuluttamalla megafoniin (lähinnä ulkopuolisille): "Tämä on Porthaninkatu, tässä yhdistyy liukas kivetys, vaaralliset ratikkakiskot ja ahtaus" jne.

hpe
11.04.2007, 11.01
Vaikka yksityisautoilijat ovat äänekkäimpiä, niin ne sentään ajavat Helsingissä jota kuinkin kieli keskellä suuta kun nekin pelkäävät Helsingin sotkuisia liikennejärjestelyjä kun taas taksi -ja bussiterroristeja saa ihan oikeasti pelätä!

Näin on. Etenkin taksikuskit yrittävät oikeasti tappaa. Monta todella lähelläpititilannetta ollut niiden ammattiautoilijoiden kanssa ja joka kerta taksi on ollut väistämisvelvollinen. Kosketustakin on tullut otettua kun yksi sankari tuli punaisia päin suoraan eteen. Ei hirveästi heru sympatiaa ei.

MV
11.04.2007, 12.10
Peltilehmällä ajelen kyllä itse työmatkat,johtuen pelkästään ja sen pituudesta.

Ei se ole se koko vaan se miten sitä käyttää!

ketju44
11.04.2007, 13.19
Näin on. Etenkin taksikuskit yrittävät oikeasti tappaa. Monta todella lähelläpititilannetta ollut niiden ammattiautoilijoiden kanssa ja joka kerta taksi on ollut väistämisvelvollinen. Kosketustakin on tullut otettua kun yksi sankari tuli punaisia päin suoraan eteen. Ei hirveästi heru sympatiaa ei.

Sanoisin , että taksikuskeista on huutava pula kaikissa isommissa kaupungeissa. Koulutetaan kaikki halukkaat ( vaikka muuta väittävät ) , joten se ammattilaisuus taitaa olla vain verokirjan kohdassa -Ammatti-.

cuppis
11.04.2007, 13.34
En ollut paikalla, eikä Hesan pyöräilyasiat liiemmin minua hetkautakkaan, mutta suosittelen lukaisemaan tän päivän Hesarista jonkun mimmin kirjoittaman kolumnin aiheesta. Ei siinä varsinaisesti mitään asiaa ollut, mutta kertoo kuitenkin jotain pyörän peruskäyttäjien tarpeista. Ilmeisesti suurinta massaa kiinnostavat turvalliset pyörätiet, ei niinkään sujuva ajaminen moottoriliikenteen seassa.

p bonk
11.04.2007, 13.43
En ollut paikalla, eikä Hesan pyöräilyasiat liiemmin minua hetkautakkaan, mutta suosittelen lukaisemaan tän päivän Hesarista jonkun mimmin kirjoittaman kolumnin aiheesta. Ei siinä varsinaisesti mitään asiaa ollut, mutta kertoo kuitenkin jotain pyörän peruskäyttäjien tarpeista. Ilmeisesti suurinta massaa kiinnostavat turvalliset pyörätiet, ei niinkään sujuva ajaminen moottoriliikenteen seassa.
Luettu. Tottahan se on, että aika harva pystyy ajamaan autojen seassa sujuvasti suunnilleen samaa nopeutta rajoituksen ollessa 30-40 km/h. Sen alle voi olla hankala mennä, sillä ihan pihakaduksi sitä kantakaupunkia ei kuitenkaan voi laittaa. Pyörätiet on rakennettu tätä ryhmää ja tarkoitusta varten ja varmaan kauniisti ajatellen niin, että nopeudet eivät nousisi kovin suuriksi. Sitten kun ne kuitenkin nousevat työmatkatempoilijoilla ja kuntoilijoilla, niin varatilanteitahan siinä syntyy kaiken maailman katveiden takia.

hpe
11.04.2007, 16.36
Kuvia: http://www.maanystavat.fi/galleria/thumbnails.php?album=74

Porukkaa oli tosiaan yllättävän paljon mukana. Hieno homma.

dt
11.04.2007, 18.44
Kuulkaas nyt isännät. Nyt taas soudetaan ja huovataan. Kuka on vastaan ja kuka ei. Itse en ollut ajelemassa, ehkä vähän harmittaa ja silloin kun olen ajamassa, harmittaa.
Kuitenkin Hgin kaupungin pyöräilyn tuplaaminen on silkkaa huuhaata, sillä ei mitään tuplata jos pyörätiet alkavat ja loppuvat satunnaisesti. Tottahan se on että osaamattomissa ja tottumattomissa käsissä liikenteen keskellä ajaminen on hengenvaarallista. Joten siksi on hienoa, että edes tällä tavoin näytetään (lobbaamisen lisäksi) että jutskat eivät ihan toimi. Se kypärä-mouhkaaminen menee ihan hukkaan. Jossain olen tainnut kommentoidakin, että ei se kypärä kolaria estä. Todellakin mieluummin estän kolarin, kuin puen aina kaikenlaiset suojaimet ylle kun lähden ajelemaan ja varaudun rysäykseen.
Toinen asia on myös se, että perusmummiksen kuluttaja ei oikein osaa ajaa, ei teknisesti, eikä asenteellisesti.

Henki Hieveri
11.04.2007, 18.57
Kuvia: http://www.maanystavat.fi/galleria/thumbnails.php?album=74

Porukkaa oli tosiaan yllättävän paljon mukana. Hieno homma.

Tuo "lentokone" kuva oli kyllä tosi näyttävä.
Missä ne keskihinnaltaan tonnin maksavat pyörät olivat kulkueesta joita BP myy?

ketju44
11.04.2007, 20.34
Jossain olen tainnut kommentoidakin, että ei se kypärä kolaria estä. Toinen asia on myös se, että perusmummiksen kuluttaja ei oikein osaa ajaa, ei teknisesti, eikä asenteellisesti.

Ei estä kolaria auton turvavyökään. Se ehkäisee tehokkaasti nim.om kaupunkiliikenne vauhdeisssa vakavat loukkaantumiset. Saman tekee kypärä pyöräilijälle.
Asennevammaa kyllä löytyy harvinaisen paljon vakavamminkin pyöräilyä harrastavilta mm liikennesääntöjä ei edes tunneta

T: Hölmmet

p bonk
11.04.2007, 20.57
Kuulkaas nyt isännät. Nyt taas soudetaan ja huovataan. Kuka on vastaan ja kuka ei. Itse en ollut ajelemassa, ehkä vähän harmittaa ja silloin kun olen ajamassa, harmittaa.

Vähän sama fiilis. Jos ryhdistäytyisi ensi kerralla.


Kuitenkin Hgin kaupungin pyöräilyn tuplaaminen on silkkaa huuhaata, sillä ei mitään tuplata jos pyörätiet alkavat ja loppuvat satunnaisesti. Tottahan se on että osaamattomissa ja tottumattomissa käsissä liikenteen keskellä ajaminen on hengenvaarallista. Joten siksi on hienoa, että edes tällä tavoin näytetään (lobbaamisen lisäksi) että jutskat eivät ihan toimi.

Niin totta. Yksi lemppari on Etelärannan suunnasta Kauppatorille ja siitä Pohjoisrantaan vievä "pyörätie". Onnistun aina ajamaan harhaan siltä. Ja onhan noita muitakin. Kehä ykkösen ulkopuolella pyöräteiden viitoitus on mitä sattuu ja väylä vaihtaa sinne tänne ja tuonne ilman opastusta.

Mika Nieminen
11.04.2007, 21.31
Kuitenkin Hgin kaupungin pyöräilyn tuplaaminen on silkkaa huuhaata, sillä ei mitään tuplata jos pyörätiet alkavat ja loppuvat satunnaisesti. Tottahan se on että osaamattomissa ja tottumattomissa käsissä liikenteen keskellä ajaminen on hengenvaarallista. Joten siksi on hienoa, että edes tällä tavoin näytetään (lobbaamisen lisäksi) että jutskat eivät ihan toimi...Toinen asia on myös se, että perusmummiksen kuluttaja ei oikein osaa ajaa, ei teknisesti, eikä asenteellisesti.
Aika paljon pitäisi asioita ja asenteita korjata ennen merkittävän rakennemuutoksen syntyä.

Tuo äskeinen sadan pyöräilijän "kriittinen massa" on verrattavissa jonkun pienryhmän mielenosoitukseen jota sivusta katsovat pitävät hauskana päivän piristeenä.

Pyöräilyn tuplaaminen on ollut ties kuinka monen kaupungin ohjelmassa, mutta missä on tehty sellaiset toimenpiteet joilla se on todellakin onnistunut?


Jk: Ja tiethän on toki tehty autoja varten, eikä ihmisten liikkumisen helpottamiseksi?

YT
11.04.2007, 21.38
Helsingin ydinkeskustan kadut on tehty hevoskärryjä varten. Joka toisen talon kun purkaa, niin rupeaa liikenne sujumaan.

china
11.04.2007, 21.53
Helsingin ydinkeskustan kadut on tehty hevoskärryjä varten. Joka toisen talon kun purkaa, niin rupeaa liikenne sujumaan.

Metrossa oli eilen kolumni, jossa puhuttiin vähän toiseen suuntaan. Miksi sen liikenteen pitää niin siellä ydinkeskustassa sujua? Liikenne jonnekin muualle ja lisää taloja. ;)

Lotum
11.04.2007, 22.52
Höpöhöpö :D. Mut oli siel jonkun verran succistelijoitakin, viiden ruuhkassa :).

Mut sinkula on kyl noista mun rasseleista paras kaupunkipeli. Pieni ja näpsä.



edit: Mulla ei pokka vaan riitä ajaa (ittekseni) keskustaan succiksissa. Se on ihan ok, jos joku tykkää..

No kyllä sitä nyt ennemmin vaikka succiksissa kuin jossain polvisukissa... ;)

OJ
11.04.2007, 23.10
Ei estä kolaria auton turvavyökään. Se ehkäisee tehokkaasti nim.om kaupunkiliikenne vauhdeisssa vakavat loukkaantumiset. Saman tekee kypärä pyöräilijälle.
Asennevammaa kyllä löytyy harvinaisen paljon vakavamminkin pyöräilyä harrastavilta mm liikennesääntöjä ei edes tunneta
Samalla viivalla näet autoilijat ja pyöräilijät kun ei sitten ilmeisesti kummallakaan ole säännöt hanskassa. Sä et nyt vaan ilmeisesti lue ihan jokaista viestiä kun tässä on pariinkin kertaan sanottu, että olisi ehkä parempi että niitä kolareita ei olisi lainkaan. Mua ei ihan hirveesti lämmitä vaikka olisi fullface päässä jos jalka murtuu auton mut teilattua.

Heikolla pohjalla ollaan tässä pyöräilyn turvallisuuden parantamisessa kun osa harrastajistakin on sitä mieltä, että homma lähtee kypärän päähän istuttamisesta...vaikka väkisin.

ketju44
11.04.2007, 23.51
olisi ehkä parempi että niitä kolareita ei olisi lainkaan.


....että homma lähtee kypärän päähän istuttamisesta...vaikka väkisin.

Ensimmäiseen : Elätkö jossain mielikuvitusmaailmassa :seko:

Toiseen : En koskaan ole kannattanut kypärä- tai muutapakkoa.

Verorahoin ei kannata hölmöjä tukee :D

Elmiira
12.04.2007, 00.10
No kyllä sitä nyt ennemmin vaikka succiksissa kuin jossain polvisukissa... ;)


Mikä vika polvisukissa ;)...

En oo viel löytänyt sellasia sydänkuvioisia. Yhdet punaset vaaleilla täplillä on jo plakkarissa, ja niissä on aika ihkut rusetit takana. :o

Oatmeal Stout
12.04.2007, 00.37
Siis hei oikeesti :mad:
Mitään ongelmaa jos liikenteessä olevat noudattavat liikennesääntöjä :o
Toki voi ihmetellä, että perhepyöräilyssä lapset saavat ajaa jalkakäytävällä ja aikuiset ajoradalla, kun sopivasti sattuu.
Toki voi ihmetellä, että työmatkatempoilijat ja sanomalehtien toimittajat hahmottavat liikenteen eri tavoin ja eri laisena.
Onneksi liikennesääntöjen noudattaminen ei ole IN - sehän vaatisi oman asenteen ja käyttäytymisen muuttamista.

Autolla tappaminen on yhteiskunnan suojeluksessa, mutta omin avuin autonalle ajaminen on vaan niin mediaseksikästä, että tehkää se :cool:

Juha Tretjakov
12.04.2007, 01.35
Toiseen : En koskaan ole kannattanut kypärä- tai muutapakkoa.
Jäin ihan siihen kuvitelmaan, että jos se sinusta olisi kiinni, vaikka pakottaisit kaikki muut käyttämään kypärää. Sen verran painokkaasti haukuit ääliöiksi kypärättömiä tielläliikkujia.

Mitä siis oikeastaan haluaisit kannattaa? Että kaikki käyttäisivät kypärää, vai ei? Ja nyt en toivo kuulevani ristiriitaa, että haluat pakottaa kaikki vapaaehtoisuuteen...


Toinen painokkaasti toistuva mielipiteesi on ollut, että "tuon näköinen porukka ei edistä mitään". Nyt kun tässä keskustelusäikeessä on tuotu esiin linkit sekä kuvagalleriaan että kymppiuutisiin, niin onko sinulla paremmat kuvat nähtyäsi edelleen samanlainen fiilis porukan turhuudesta?

Lotum
12.04.2007, 07.29
Oliks ne just niitä joiden takia etupäälle (jossa minä itse olin) huudettiin, "peräpää jää"?

Näitten "tosipyöräilijöitten" on näköjään hyvin vaikea käsittää myös sitä, ettei aina ajeta kisaa. Kriittisellä pyöräretkellä kisaaminen saattaa tietysti (jonkun perverssin logiikan kautta) kasvattaa joittenkin egoa, mutta johtaa vääjäämättä siihen, että massa menee epäkriittiseksi.

dt
12.04.2007, 08.03
..sen lisäksi tämäkin topikki on ihan jokakeväistä kamaa, joka unohdetaan kesäkuuhun mennessä.

ketju44
12.04.2007, 08.45
....Jäin ihan siihen kuvitelmaan, että jos se sinusta olisi kiinni, vaikka pakottaisit kaikki muut käyttämään kypärää. Sen verran painokkaasti haukuit ääliöiksi kypärättömiä tielläliikkujia.


..... onko sinulla paremmat kuvat nähtyäsi edelleen samanlainen fiilis porukan turhuudesta?

Menee toistoksi.....; Ääliö ajaa ruuhkassa ilman kypärää. Ääliö kiljuu silti pää punaisena muita lisäämään "MINUN turvallisuuttani" vaikka omalta osaltaan ei halua tehdä sitä :rolleyes:.....

Kyllä selvästi joukossa on asian ymmärtänyttä porukkaa.

Ynnä Muu
12.04.2007, 09.40
Satuin näkemään kriittisen massan Lasipalatsin kulmilla. Minusta siinä meni edustava otos pyöräilevää kansaa. Vaikka bussini olikin mielenilmauksen takia myöhässä, asiassa harmitti lähinnä se etten ollut itse mukana ajamassa.

Ihmeellistä meuhkaamista täällä joillain. Onko kypärää, onko sukkiksia, onko parta ja pitkä tukka, onko kruiseria vai krossaria. Voi elämä.

Henki Hieveri
12.04.2007, 11.34
Ääliö ajaa ruuhkassa ilman kypärää. Ääliö kiljuu silti pää punaisena muita lisäämään "MINUN turvallisuuttani" vaikka omalta osaltaan ei halua tehdä sitä :rolleyes:.....

On oma hölmöys ja liikennepoliittinen hölmöys. Omista hölmöilyistä kannetaan oma vastuu.

Esimerkki: Kun tulin Pohjoisrantaan Hakaniemestä, siellä on pieni silta, jossa umpikaiteet. Kun vauhtia on, teen leveän käännöksen sille. No yllättäen tuleekin mopo vastaan. Kaveri on Monkeyssä niin alhaalla ettei näy sillalle tultaessa. Äkkijarrutus minulla ja kaatuminen.

Oma moka, oma vastuu, omat mustelmat.

Mutta se on myös liikennepoliittinen moka: sillalle on huono näkyvyys ihan turhaan ja sillan luona on häiriötekijöitä (kyltti, jossa varoitetaan vastakkaisen kaistan liukuesteistä).

Ihmiset tekevät virheitä ja väärinarviointeja. Liikenne pitäisi järjestellä niin etteivät ne kostautuisi.

Yhdysvalloissa on sellainen kuin Devil's Slide. Tie laskeutuu vuorelta alas kohti Tyyntä Valtamerta tavalla joka on kauneudessaan huikaiseva. Huomaamatta auton vauhti kiihtyy. Sitten tuleekin tiessä mutka eikä autoa pysty enää hallitsemaan, vaan auto luiskahtaa jyrkänteeltä mereen. Pudotus on pitkä.

Tällaisia ei saisi olla (ja siksi otinkin esimerkin näin kaukaa). Suomessa autoteillä en tiedä vastaavaa esimerkkiä. Kevyen liikenteen slummissa niitä tulee tämän tästä.
Ja Devil's Slide on tätänykyä korjattu.

Henki Hieveri
16.04.2007, 16.18
Vartti-lehdessä oli juttu kriittisestä pyöräretkestä ja sanottiin, että flemarilla olisi paku ajanut kulkueessa ajava pyöräilijän päälle! :eek:

Juha Tretjakov
16.04.2007, 17.01
Vartti-lehdessä oli juttu kriittisestä pyöräretkestä ja sanottiin, että flemarilla olisi paku ajanut kulkueessa ajava pyöräilijän päälle! :eek:Kontakti syntyi kyllä, henkilövahingoilta vältyttiin ja käsittääkseni myös aineellisilta vaurioilta. Tilanne syntyi hitaassa nopeudessa sekä kulkueen että valkoisen VW-pakun (rekisterinumero tiedossa) pyrkiessä kiertämään ajoradalla seisovaa Hartwallin kuorma-autoa, josta kyörättiin kaljapäniköitä lähikapakkaan. Pakukuskin asenne vaikutti enemmän kiireiseltä kuin myötätuntoiselta, mutta tilanne selvitettiin kaiketi ilman viranomaistoimia, vaikka poliisisaattue olikin läsnä.

Fillariosapuoli (BC Hellsinki?) voinee halutessaan kertoa tarkemmin.

dt
16.04.2007, 17.16
BC Hellsinki?
vahvasti epäilen että meikäläisiä oli letkassa silloin. Toisaalta enhän minä kaikkea tiedä.

Tuomas
20.04.2007, 21.26
Menee toistoksi.....; Ääliö ajaa ruuhkassa ilman kypärää. Ääliö kiljuu silti pää punaisena muita lisäämään "MINUN turvallisuuttani" vaikka omalta osaltaan ei halua tehdä sitä :rolleyes:.....

Kyllä selvästi joukossa on asian ymmärtänyttä porukkaa.

Suomessa kuolee vuosittain n. 400 henkilöä liikenteessä
2004: Jalankulkija 49
Polkupyörä 26
Mopo 14
Moottoripyörä 20
Henkilöauto 221
Muu auto 40
Muu tienkäyttäjä 5
yht. 375

Suurin osa päävammoihin. Mihin liikennemuotoon se kypäräpakko olisi tuloksellisinta määrätä *kuiskaa* henkilöautoihin!

P.S. Edelleen 500 euron hintainen Jokkis kupla on kolariturvallisempi auto kun 100000 euron mersu kaikkine airbägeineen ym. Turvallisuus tulee tehokkaimmin turvakaarista, 4-6 piste vöistä, kilpapenkistä ja kypärästä.

P.S.P.S. Kuinka moni kokisi mielekkäänä em. turvavarusteet henkilöautossa?

ketju44
20.04.2007, 23.02
Suurin osa päävammoihin. Mihin liikennemuotoon se kypäräpakko olisi tuloksellisinta määrätä *kuiskaa* henkilöautoihin!


Jos lehden toimituksessa olet sitä mieltä että kypärää ei kannata käyttää , niin ihmettelen !!??
Toinen asia on etten ole missään ollut kypäräpakon kannalla. Se nyt vaan on järkevää. Varsinkin jos tämä kypärätön kitisee muiden toimia turvallisuutensa takaamiseksi.
Montako vammautumista tai kuolemaa potta on pelastanut?
Ja viimeiseksi ; Jos pyöräily siellä on niin turvallista , niin mitä h¤%¤)ttiä te siellä meuhkaatte ja tientukkona ajelette häiritsemässä muuta liikennettä :seko: ?

Pyöräkaistapää
20.04.2007, 23.22
Tämän päivän saldo työmatkalta kotiin:
- "väärällä" puolella autotietä olevalla pyörätiellä ajaessa: 4 autoa olisi ajanut kolmion takaa päälle, jos olisin halunnut. Kuskit kattoo vain vasemmalle, jos kääntyvät oikelle...
- sama asetelma: 2 autoa olisi ajanut takaa päälle, jos en olisi antanut tietä.

Tätä on nyt jatkunut 12 vuotta eli koko työmatkatempoiluni ajan. Mulla ainakin on mennyt kaikki kunnioitus liikennesääntöjä kohtaan. Ajetaa vahvimman oikeudella. Ja aina kun fillari on vahvin, oikaisut, päin punaista ajamiset, yms. "etuudet" tulee käytettyä hyväksi.

Ei vielä yhtään kolari kenenkään kanssa työmatkalla, jota on varmaan ajettu fillarilla ainakin 50tkm:ä. Kypärä päässä, turhaan!

Enää ei tule edes suututta noissa tilanteissa. Musta on varmaan tullu wanha.

Hevonen
20.04.2007, 23.28
Tämän päivän saldo työmatkalta kotiin:
- "väärällä" puolella autotietä olevalla pyörätiellä ajaessa: 4 autoa olisi ajanut kolmion takaa päälle, jos olisin halunnut. Kuskit kattoo vain vasemmalle, jos kääntyvät oikelle...
- sama asetelma: 2 autoa olisi ajanut takaa päälle, jos en olisi antanut tietä.

Käytä nyt vähän järkeäsi. Totta helvetissä jos hyppäät puusta konepellille, se tulee autoilijalle yllätyksenä. Siksi meillä on liikennesäännöt ettei tarvitsisi pelätä ja varoa sekä kiinnittää huomiota kaikkeen mahdolliseen odottamattomaan.

Jos ajat "väärällä" puolella, et voi mitään muuta odottaa. Ei prkl.

hannupulkkinen
20.04.2007, 23.46
K.
Jos ajat "väärällä" puolella, et voi mitään muuta odottaa. Ei prkl.
No luehan viestit kunnolla ennenkuin alat kiroilla ja käytä järkeäsi.

Pyöräkaistapää
20.04.2007, 23.47
Ajoin liikennesääntöjen mukaan, minkä sille voi jos on niiden mukaan PAKKO käyttää pyörätietä vaikka se kulkee tien "väärällä" puolella.

Hevonen
20.04.2007, 23.54
Ajoin liikennesääntöjen mukaan, minkä sille voi jos on niiden mukaan PAKKO käyttää pyörätietä vaikka se kulkee tien "väärällä" puolella.

Jep. Niin ajoit koskapa et kolaroinut vaikka olisit voinut. Eräät asiat liikenteessä harmittavat minua mutta kenenkään etua ei palvele ylimääräinen hölmöily. Fillarifasisteille on kai turha syöttää lisää bensaa vaikka niillä olisi kuinka alhainen leimahduspiste.

Pyöräkaistapää
21.04.2007, 00.03
Mun fillarissa on sen verran kovat puristukset, että vähintään 99:ä pitää syöttää. Tai metukkaa.

Smo
21.04.2007, 00.57
Jos lehden toimituksessa olet sitä mieltä että kypärää ei kannata käyttää , niin ihmettelen !!??
Toinen asia on etten ole missään ollut kypäräpakon kannalla. Se nyt vaan on järkevää. Varsinkin jos tämä kypärätön kitisee muiden toimia turvallisuutensa takaamiseksi.
Montako vammautumista tai kuolemaa potta on pelastanut?
Ja viimeiseksi ; Jos pyöräily siellä on niin turvallista , niin mitä h¤%¤)ttiä te siellä meuhkaatte ja tientukkona ajelette häiritsemässä muuta liikennettä :seko: ?

Eikö tän nyt pitäs mennä niin että mitä enemmän pyörät näkyvät kadulla ja ottavat sieltä tilaa, sen paremmin ne opitaan huomaamaan ja sitä kautta homma tulee turvallisemmaksi. Ja ehkä jopa harvemmin pyöräilevät uskaltautuvat ajoradalle jossa niiden lain mukaan kuuluisi pyöräillä. Ehkä sitten päättäjät/suunnittelijatkin voisivat keksiä jotain pyöräilyä helpottamaan kuten vaikka pyöräkaistoja ajoradalle. Kypärällä ei ole tämän asian kanssa YHTÄÄN mitään tekemistä.

Edit: Enkä kyllä ymmärrä millä tietämyksellä jotkut maalaiset meuhkaa Helsingin keskustan pyöräilykulttuurista :rolleyes:

ketju44
21.04.2007, 18.59
Edit: Enkä kyllä ymmärrä millä tietämyksellä jotkut maalaiset meuhkaa Helsingin keskustan pyöräilykulttuurista :rolleyes:

Toi oli hieno heitto............. Kyllä sää osaat.Keksit varmaan ihan itte :rolleyes:

JiiPee
21.04.2007, 19.04
Mun fillarissa on sen verran kovat puristukset, että vähintään 99:ä pitää syöttää. Tai metukkaa.

nii, tai ladee ja päälle simppaa ja kedarii:D!

apartanen
21.04.2007, 19.22
Minä luulin, että pyöriin käy vain 100LL tai kerassi.

missile
21.04.2007, 20.31
Minä luulin, että pyöriin käy vain 100LL tai kerassi.

Mut ainakaan Avgas 100LL ja JET A-1 kerppa ei ole tieliikennekäyttöön hyväksyttyjä, verotussyistä. Mun konkeli kulkee gaurrabuurolla ja naggimaggaroilla. Hyvin kestää puristuksia ne.

Mikko

Juha Tretjakov
23.04.2007, 02.07
Keskustelu kaupunkipyöräilystä jatkuu. Seuraavaksi asiaa käsitellään mediassa Yleisradion ykkösaamussa (http://www.yleradio1.fi/yhteiskunta/id253.shtml) tänään maanantaina klo 8.30 tai joskus sen jälkeen klo 8.15-9.00 lähetettävässä radiolähetyksessä (jos vaan onnistun heräämään ajoissa...) Jutun saanee podcastiinkin jälkikäteen.

Muina aiheina ohjelmassa jututetaan mm. vastikään julkaistun Jopo-kirjan kirjoittajaa ja varmaankin sivutaan Helsingin katujen historiaa siinä mielessä, että minkälaiselle liikenteelle ne on alunperin suunniteltu.


Eikö tän nyt pitäs mennä niin että mitä enemmän pyörät näkyvät kadulla ja ottavat sieltä tilaa, sen paremmin ne opitaan huomaamaan ja sitä kautta homma tulee turvallisemmaksi. Tämä on täsmälleen se oikea pointti, jota ei voi painottaa liiaksi. Smo:lle sikari!

Jos esim. ketju44:lla on meille vielä asiasta yhtään mitään annettavaa, niin tähän pointtiin voi tarpeen mukaan kommentoida. Tämä ydinpointti on hirvittävän tärkeä asia ja koskee meitä kaikkia pyörälläliikkujia. Pyöräilijöiden määrä tulee saada vahvaan nousuun ja sen seikan rinnalla kypärävouhkaaminen on vain vahingollista. :mad:

ketju44
23.04.2007, 17.19
Jos esim. ketju44:lla on meille vielä asiasta yhtään mitään annettavaa, niin tähän pointtiin voi tarpeen mukaan kommentoida.

Meillä on pihassa just kaks Naakkaa syömässä :).

Juha Tretjakov
26.04.2007, 03.02
Ketju44:lle kiitos selvästi pyöräilymyönteisiä asenteita valaisevasta kommentista.
Keskustelu kaupunkipyöräilystä jatkuu. Seuraavaksi asiaa käsitellään mediassa Yleisradion ykkösaamussa (http://www.yleradio1.fi/yhteiskunta/id253.shtml) Minulta on kysytty em. lähetyksen saatavuutta jakeluun. Tiettävästi kyseisen yhdeksän minuutin pätkän pitäisi kuulla tästä linkistä (http://www.yle.fi/radiosoitin/index.php?clip=28084&language=fi), mutta itse en siinä onnistunut. Koko 45 minuutin lähetyksen kuulee kuitenkin tästä mp3-podcastista (http://www.yle.fi/radiopeili/mp3/ya23042007.mp3), jonka viimeisellä kolmanneksella tätä hienoa fillariasiaa ehditään puida jonkin aikaa. Toimittajalle kiitokset.

p bonk
26.04.2007, 12.24
Kai tämä (http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=1160030&s=u&wtm=tt-26042007) sentään sivuaa riittävästi kaupunkipyöräilyä sopiakseen tähän keskusteluun.

Smo
27.04.2007, 02.11
No nyt taas tapahtuu (http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Vanhat+sotilaspyörät+uusille+omistajille+Senaatint orilla/1135226851112) ainakin Senaatintori-Mannerheimin ratsastajapatsas-akselilla :) Varmaankin pyörien ostajilla on kypärät tai jopa armeijan potat päässä marssirivistössä :rolleyes:

Henki Hieveri
27.04.2007, 19.51
No nyt taas tapahtuu (http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Vanhat+sotilaspyörät+uusille+omistajille+Senaatint orilla/1135226851112) ainakin Senaatintori-Mannerheimin ratsastajapatsas-akselilla :) Varmaankin pyörien ostajilla on kypärät tai jopa armeijan potat päässä marssirivistössä :rolleyes:

Lamborghineista on sitten siirrytty sotilaspyöriin.

Smo
28.04.2007, 01.09
No nyt taas tapahtuu (http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Vanhat+sotilaspyörät+uusille+omistajille+Senaatint orilla/1135226851112) ainakin Senaatintori-Mannerheimin ratsastajapatsas-akselilla :) Varmaankin pyörien ostajilla on kypärät tai jopa armeijan potat päässä marssirivistössä :rolleyes:

Uutiskuvan perusteella marssirivistössä yhdellä oli jopa kypärä päässä ja yhdellä armeijan potta. Hieno homma, samalla kun tehdään julkisuutta sotainvalideille tulee tuotua myös pyöräilyä esille :)

Juha Tretjakov
07.05.2007, 15.28
Olen antanut kertoa itselleni, että samanlainen Kriittinen pyöräretki (http://www.maanystavat.fi/paikallistoiminta_artikkeli.php?aid=886&kid=3) lähtee jälleen tiistaina 8.5. klo 16.30 samasta paikasta eli Havis Amandan patsaalta Helsingin Kauppatorin välittömästä tuntumasta.

Itse en valitettavasti ole paikkakunnalla huomenna, mutta ajakaa te. Se meni viimeksi ihan hyvin.

Lotum
08.05.2007, 19.28
Olen antanut kertoa itselleni, että samanlainen Kriittinen pyöräretki (http://www.maanystavat.fi/paikallistoiminta_artikkeli.php?aid=886&kid=3) lähtee jälleen tiistaina 8.5. klo 16.30 samasta paikasta eli Havis Amandan patsaalta Helsingin Kauppatorin välittömästä tuntumasta.

Itse en valitettavasti ole paikkakunnalla huomenna, mutta ajakaa te. Se meni viimeksi ihan hyvin.

Joo, paikalla oltiin taas. Pilvinen ja kylmä sää oli ilmeisesti karsinut osanottajia, myös vakkareita. Mutta kantavakkarit, kuten Sheldon Brown, olivat taas mestoilla! :D Mukana oli myös pari fillaripoliisia Trekin maastureilla. Fiksejä taisi olla kymmenkunta. Reitin pituus noin 14 km.

http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/KRPR.jpg

Pyöräpummi
08.05.2007, 20.30
Millä tavalla itse tosipyöräilijänä järjestelisit keskustan liikenneongelmat?


Nyt flunssassa on aikaa kirjoittaa.

Ensinnäkin pyöräily, jotta siitä olisi hyötyä sen pitäisi olla fyysistä. Ihmisten pitäisi oppia pienestä pitäen ruumilliseen ponnistukseen.

Pyöräilijän kannalta monia keskustan ongelmia on mahdoton ratkaista, koska kadut ovat valmiiksi kapeita (vrt. Tukholma).
Keskustassa on yksi erinomainen pyörätie, Aleksanterin katu, paitsi että se on päällystetty pyörille hyvin epämukavilla kivillä. Ketä se kiinnosta, koska silloin ei vastusteta autoja.

Suuri todellinen parannus joka voidaan pyöräilylle tehdä on ylikulkuja rakentamalla. Niitä voitaisiin pystyä rakentamaan jopa sarjatuotantona. Pyöräilyjärjestöjen pitäisi ajaa näitä henkeen vereen. Alikuluista pitäisi päästä kokonaan eroon.

Hyvä tavoite olisi vaikka 1000 ylikulkua PKS-seudulle. No, ehkä 100 olisi aluksi realistisempi?
Eikös tässä olisi hyvä yhdenasianliike jollekin vouharille? Lupaan tulla marssimaan tämän puolesta sinne "rastatukkien" pariin.

Aivan väärä strategia on priorisoida pyöräteitä aivan keskustasta, koska siellä mahdollisuudet ovat hyvin rajalliset.
Tärkein kohde on lähiöiden ja lähiöstä keskustaan lähtevien pyöräteiden parantaminen kunnostaminen.

Koko pyörätien "standardi" pitäisi muuttaa. Sinne pitäisi saada myös "pikatieluokka", joka olisi kaksi kertaa leveämpi kuin nykyinen ja mahdollistaisi vauhdikkaan etenemisen pysähtymättä esimerkiksi matkalla keskustasta Vuosaareen.

Ihmiset ovat nykyään niin degeneroituneita etteivät pysty näkemään kuinka normaali, nopea ja terveellinen suoritus ihmiselle olisi ajaa pyörällä töihin Vuosaaresta keskustaan vaan sitä nimitetään halveksivasti himopyöräilyksi.

Asennoitumin ja focus pitäisi aivan radikaalisti muuttua. Autoja vastustamalla ei pyöräilyn asioita hoideta.

ketju44
08.05.2007, 22.26
Asennoitumin ja focus pitäisi aivan radikaalisti muuttua. Autoja vastustamalla ei pyöräilyn asioita hoideta.

Hyvä PP :). Vastakkain asettelun aika on ohi ?

mutanaama
08.05.2007, 22.37
Anteeksi tyhmyyteni, mutten tajua mikä alikuluissa on vikana:eek:

Toni L.
08.05.2007, 22.47
Anteeksi tyhmyyteni, mutten tajua mikä alikuluissa on vikana:eek:

No siis pyöräilijä alennetaan autoilijoita alhaisemmalle tasolle. Ylikulkusilta taas nostaa pyöräilijän vallan uudelle tasolle.

Pyöräpummi
08.05.2007, 22.53
Anteeksi tyhmyyteni, mutten tajua mikä alikuluissa on vikana:eek:

Yleensä alikulut on tehty pimeiksi "rotankoloiksi", jotka ovat hitaita ja vaarallisia. On uudempia ja avarempiakin, mutta ylikuluista saadan parempia. Niihin voidaan tehdä loivemmat kaarteet (turvallista vauhtia) ja niissä on maisemat.
Paras alikulku mitä tiedän on siellä Finnoontien uudessa liikenneympyrässä, mikä ei ole halpa häkkyrä. Osoitus kuitenkin pyöräilyn hyvästä huomioonottamisesta.

Smo
12.05.2007, 01.04
Kun keskustan kadut suljettiin autoliikenteeltä perjantaina kello 16, Helsinkiä ei meinannut tuntea entisekseen.

Hyvät bileet :)

Pyöräpummi
07.06.2007, 15.01
Teiltä puuttuu tasa-arvoa eli naisia sieltä:
http://www.caribbeancycling.com/Local/PHOTOS/carnivalbikes/index.htm (http://www.caribbeancycling.com/Local/PHOTOS/carnivalbikes/index.htm)

http://www.caribbeancycling.com/Local/PHOTOS/carnivalbikes/images/DSC00152.jpg

Reino Hoo
07.06.2007, 15.32
...tarviiko olla vielä vallan siiamilaisia kaksosia?;)

Pyöräpummi
07.06.2007, 21.42
Onneksi on "lääkäri" mukana!

http://www.caribbeancycling.com/Local/PHOTOS/carnivalbikes/images/DSC00049.jpg

tya
11.06.2007, 22.44
Huomenna taas, 16:30 Mantalta.

patti
12.06.2007, 09.31
Onkohan reitti kenelläkään tiedossa? En ehdi mukaan kokoontumispaikkaan, mutta voisin tulla puolesta välistä mukaan. Jos ei sada törkeesti...

Santtu T
12.06.2007, 09.45
http://www.kulma.net/liikennekampanja/pics/Kriittisen_pyoraretken_kartta.jpg

Eco
12.06.2007, 11.17
Heh...Onkos Pyöräpummi nyt kuitenkin innostunut näistä cruisereista, vaikka epäilikin näiden käyttäjiä narsisteiksi? Onhan ne hienoja pelejä, ei siinä mitään.
Ja narsismista puheen ollen, sitähän ei ilmene ollenkaan näiden hifi-maastureiden,-sinkuloiden ym. harrastajissa. Omaksi ilokseenhan sitä vaan...

Lotum
12.06.2007, 20.57
Ei satanut tälläkään kertaa. :)


http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/CM-Hki-12-Jun-2007.jpg


http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/CM-Hki-12-Jun-2007-2.jpg

sPit
13.06.2007, 01.22
Olipa positiivinen kokemus, pitää osallistua toistekin.

http://ketsuppi.net/PICT3202.jpg

Elmiira
13.06.2007, 09.01
Olipa mukava ajelu, paljon kavereita jne. :)

Näköjään mun täplikäs ajomekko on päässyt myös Lotumin kuvaan. :D

Juha Tretjakov
09.07.2007, 03.17
Se on tää retki taas näköjään ensi tiistaina (http://www.maanystavat.fi/tiedotus_artikkeli.php?aid=918&kid=0), sama paikka ja sama kellonaika. (Eli Havis Amanda 10.7. klo 16.30). Tällä kertaa olen itsekin paikkakunnalla, joten taidanpa ottaa osaa. Kun se kerran on kokemuksena niin ainutlaatuisen viihdyttävä juttu ajella Helsingin avoimia katuja vailla pelkoa autojen jyräämisestä. Valtavaa!

Foreca lupaa (http://www.foreca.fi/Suomi/tasmasaa/Helsinki) tiistaiksi ihan kelvollista keliä. Sateen mahdollisuus, mutta päivällä pääosin pilvetöntä ja illemmalla poutaa. Kuulostaa täydelliseltä varsinkin, jos tulevat sateet ehditään kaikki sataa maanantaina.

Lotum
10.07.2007, 20.39
Reittiä oli heinäkuun CM-pyöräretkeä varten hiukan muutettu. Mutta pääasia ettei taaskaan satanut!


http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/KRPR-100707-1.jpg


http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/KRPR-100707-2.jpg


http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/KRPR-100707-3.jpg


http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/KRPR-100707-4.jpg

Shimaani
10.07.2007, 22.12
Sitä otettiin salaa katua haltuun ku me oltiin Espoon takamettissä rymyämässä.:)
Koska se seuraava häppeninki on?

Tietämätön
10.07.2007, 22.16
Sitä otettiin salaa katua haltuun ku me oltiin Espoon takamettissä rymyämässä.:)
Koska se seuraava häppeninki on?

Minä puolestaan sanon, että kaupunki on kaupunki nimenomaan siksi, että siellä on pirusti autoja ja ihmisiä. Jos ahdistaa, niin voi muuttaa maalle.

Hevonen
10.07.2007, 22.16
Aika läskejä naaraita noissa kuvissa. Luulin että kasvissyönti ja fillarointi pitää kilot kurissa.

Lotum
10.07.2007, 22.16
Koska se seuraava häppeninki on?

Tiistaina 14. elokuuta.

Lotum
10.07.2007, 22.30
Aika läskejä naaraita noissa kuvissa. Luulin että kasvissyönti ja fillarointi pitää kilot kurissa.

No oisko nää Hevosen mielestä sopivan hoikkia tammoja? ;)


http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/KRPR-100707-5.jpg

p bonk
10.07.2007, 22.31
Minä puolestaan sanon, että kaupunki on kaupunki nimenomaan siksi, että siellä on pirusti autoja ja ihmisiä. Jos ahdistaa, niin voi muuttaa maalle.

Vitsi onkin siinä, että sinne pitäisi mahtua pyörällä sekaan. Sinne kaupungin kaduille tasavertaisena liikenteeseen, niin että autoilijat hyväksyvät polkupyörän ajoneuvona.

Shimaani
10.07.2007, 22.38
...kaupunki on kaupunki nimenomaan siksi, että siellä on pirusti autoja ja ihmisiä... Ei tämmöinen maalainen voi tommosta detaljia tietää. Eikä muuta takasin Kallioon ku sieltä pois pääsi.:)

Tiistaina 14. elokuuta.
1408 - check.

Hevonen
10.07.2007, 22.42
No oisko nää Hevosen mielestä sopivan hoikkia tammoja? ;)

Ihan hevosen näköisiä

mutanaama
10.07.2007, 22.44
Ei tämmöinen maalainen voi tommosta detaljia tietää. Eikä muuta takasin Kallioon ku sieltä pois pääsi.:)
.

Juu, mäkin muutin Valkasta maalle, tänne vantaan perämetsiin, ihan vaan autoja karkuun.

aimo annos
11.07.2007, 00.07
Minä puolestaan sanon, että kaupunki on kaupunki nimenomaan siksi, että siellä on pirusti autoja ja ihmisiä. Jos ahdistaa, niin voi muuttaa maalle.

kyllä autot kuuluu maalle. maalaisille ne kehitettiinkin. mitä olen maalla katsonut, ei paikalliset pääse tien yli kioskillekaan ilman autoa.

AKK
11.07.2007, 00.09
No niin, bongasin itseni ekan kuvan vasemmasta laidasta:) Sininen juomaletku törröttää...

AKK
11.07.2007, 00.14
Minä puolestaan sanon, että kaupunki on kaupunki nimenomaan siksi, että siellä on pirusti autoja ja ihmisiä. Jos ahdistaa, niin voi muuttaa maalle.

Kaupungille on kyllä tyypillistä suuri liikenteen määrä, mutta ei ne autot sinne kuulu itseisarvoisesti. Vilkkaita kaupunkeja on ollut tuhansia vuosia, mutta autoja vasta 60 -luvulta lähtien. Kaupunkiliikenne pitää hoitaa ensisijaisesti kevyellä liikenteellä ja joukkoliikenteellä, ja autoilu saa olla korkeintaan sitä täydentävä liikennemuoto.

Jos taas muuttaa maalle, mutta kuitenkin autoilee kaupunkiin kun ei muuten pääse, niin on itse aiheuttamassa sitä ongelmaa jota alunperin lähti pakoon.

Siksihän koko retki tehtiin, että huomio saataisiin kohdistettua nykyisen liikenteen kestämättömyyteen.

Tietämätön
11.07.2007, 09.56
Kaupungille on kyllä tyypillistä suuri liikenteen määrä, mutta ei ne autot sinne kuulu itseisarvoisesti. Vilkkaita kaupunkeja on ollut tuhansia vuosia, mutta autoja vasta 60 -luvulta lähtien. Kaupunkiliikenne pitää hoitaa ensisijaisesti kevyellä liikenteellä ja joukkoliikenteellä, ja autoilu saa olla korkeintaan sitä täydentävä liikennemuoto.

Jos taas muuttaa maalle, mutta kuitenkin autoilee kaupunkiin kun ei muuten pääse, niin on itse aiheuttamassa sitä ongelmaa jota alunperin lähti pakoon.

Siksihän koko retki tehtiin, että huomio saataisiin kohdistettua nykyisen liikenteen kestämättömyyteen.

Helsingin liikennejärjestelyt ovat aika surkeat jopa autoille, joten veikkaan että ennemmin helvetti jäätyy kuin että pyörien liikennejärjestelyihin kiinnitetään mitään huomiota.

Jani Mahonen
11.07.2007, 10.32
Aika läskejä naaraita noissa kuvissa. Luulin että kasvissyönti ja fillarointi pitää kilot kurissa.

Ihan hevosen näköisiä
Ohhoh. Herra voisi siistiä kieltään ennenkuin tulee internettiin postaamaan ja erityisesti arvostelemaan ihmisiä ulkonäöllisesti. Vaikka olisikin vitsi.

Mark
11.07.2007, 10.59
Ohhoh. Herra voisi siistiä kieltään ennenkuin tulee internettiin postaamaan ja erityisesti arvostelemaan ihmisiä ulkonäöllisesti. Vaikka olisikin vitsi.


Juu pisti meikäläisenkin silmään aika ikävästi nuo kommentit. Tosin taitavat olla tarkoituksellista provosointia välillä nuo Hepan kommentit. Ja nyt lankesin siihen lankaan, mutta jatkossa en.

AKK
11.07.2007, 12.33
Helsingin liikennejärjestelyt ovat aika surkeat jopa autoille, joten veikkaan että ennemmin helvetti jäätyy kuin että pyörien liikennejärjestelyihin kiinnitetään mitään huomiota.

On totta, että kaupungissa vaikuttaa varsin voimakas "autopuolue". Asioihin ei kuitenkaan tule koskaan muutosta, jos lähdetään siitä että "kaikki kuitenkin autoilevat".

Minun mielestäni paras lyömäase on verrata Stadia muihin saman kokoisiin keski-eurooppalaisiin kaupunkeihin, ja osoittaa kuinka vanhanaikainen liikennejärjestelmämme on. Ja vanhanaikaisella tarkoitan 60 -luvun yksityisautoilu-ihanteen mukaisten ratkaisujen jatkamista samaan aikaan, kun juhlapuheissa selitetään kuinka tärkeää joukko- ja kevyt liikenne olisi, mutta niiden eteen ei tehdä mitään konkreettista.

Mitä tulee autoliikennejärjestelyjen surkeuteen, niin fakta on että katuverkko ei vedä enempää autoja. Siitä johtuvat ruuhkat. Pitäisikö katuja tehdä maan alle lisää vain siksi että saataisiin varta vasten lisää autoja? Sisääntuloväylien lisäämisestä ei ole hyötyä, kun kantakaupunki ei vedä enempää. Läpikulkuväylien lisääminen houkuttelee vain lisää autoja, ja kantakaupunki pysyy edelleen yhtä tukossa. Toisaalta, autoilijat eivät edes ymmärrä kuinka paljon heidän eteensä on tähän asti tehty, vaan autoilun vapautta pidetään saavutettuna etuna ja aina vain vaaditaan lisää.

Tietämätön
11.07.2007, 14.34
Ja vanhanaikaisella tarkoitan 60 -luvun yksityisautoilu-ihanteen mukaisten ratkaisujen jatkamista samaan aikaan, kun juhlapuheissa selitetään kuinka tärkeää joukko- ja kevyt liikenne olisi, mutta niiden eteen ei tehdä mitään konkreettista.


Pitäisikö tässä nyt arvailla ettet ole koskaan omistanut autoa ja vihaat autoilua aivan suunnattomasti?

Fakta nyt kuitenkin on, että autoilijoilta kerätään veroja aivan jumalattomasti, mutta siitä huolimatta tiet ovat Suomessa varmaan koko euroopan surkeimmat. Helsingin liikennesuunnittelun lähtökohta on tehdä autoilu mahdollisimman hankalaksi ja ruuhkaiseksi.

Autoilija on valtion lypsettävänä joka ainoassa käänteessä eikä mitään tule rahojen vastineeksi. Kaikki pyörätietkin ovat autoilijoiden kustantamia, joten pyöräilijöiden pitäisi olla kiitollisia niistäkin rahoista.

Minä puolestani myin auton pois ja katson onnistuuko tämä liikkuminen ilman omaa peltilehmää.

PPP
11.07.2007, 15.55
Reittiä oli heinäkuun CM-pyöräretkeä varten hiukan muutettu. Mutta pääasia ettei taaskaan satanut!

Missä se nyt kulki - lapsen kanssa odoteltiin vanhan reitin varrella RT torilla17-1730, että olisi päästy mukana Sörnäisiin menevään letkaan.

Mentiinkin sitten Katajanokalle jäätelölle, kun keljutti niin... :p

OJ
11.07.2007, 16.07
Fakta nyt kuitenkin on, että autoilijoilta kerätään veroja aivan jumalattomasti, mutta siitä huolimatta tiet ovat Suomessa varmaan koko euroopan surkeimmat. Helsingin liikennesuunnittelun lähtökohta on tehdä autoilu mahdollisimman hankalaksi ja ruuhkaiseksi.

Autoilija on valtion lypsettävänä joka ainoassa käänteessä eikä mitään tule rahojen vastineeksi. Kaikki pyörätietkin ovat autoilijoiden kustantamia, joten pyöräilijöiden pitäisi olla kiitollisia niistäkin rahoista.

Minä puolestani myin auton pois ja katson onnistuuko tämä liikkuminen ilman omaa peltilehmää.
Millä tavalla Euroopan surkeimmat tiet? Huonokuntoiset vai huonosti suunnitellut? Muutamassa Euroopan maassa on tullut ajeltua sekä autolla että fillarilla ja täytyy kyllä sanoa, että jopa Helsingin keskustassakin liikenne toimii todella hyvin kun ottaa huomioon sen, että keskusta on rakennettu ennen massa-autoilua. Ja jos kaupungissa pitää olla paljon autoja, niin sittenhän Helsinki on yksi kaupungeimmista kaupungeista muihin saman kokoisiin verrattuna koko läntisessä Euroopassa.

Suomalainen on aina valtion lypsettävänä ja autoilijan lypsäminen on ihan paikallaan. Auton omistaminen ja autoilu on aika harvalla mitenkään pakollista tai välttämätöntä.

ketju44
11.07.2007, 16.07
Taas oltu näköjään riehumassa kuin mitkäkin partaradikaalit 60 -70 luvulla....

sPit
11.07.2007, 16.09
Missä se nyt kulki - lapsen kanssa odoteltiin vanhan reitin varrella RT torilla17-1730, että olisi päästy mukana Sörnäisiin menevään letkaan.


Letka kulki jossain vaiheessa todella todella hitaasti kun matkaan lyöttäytyi lastenkärryissä talutettava boomboxi. Odottelimme sitten siinä kun sen kantaja yritti hölkätä mukana. Mm. iso osa manskusta mentiin suorastaan madellen. Kulkue taisi vasta 17.30 ohittaa Rautatientorin.

Hevonen
11.07.2007, 17.18
Taas oltu näköjään riehumassa kuin mitkäkin partaradikaalit 60 -70 luvulla....

Sinäkin

ketju44
11.07.2007, 17.23
Sinäkin

Ei ole partaa :D

Leku
11.07.2007, 17.31
Letka kulki jossain vaiheessa todella todella hitaasti kun matkaan lyöttäytyi lastenkärryissä talutettava boomboxi. Odottelimme sitten siinä kun sen kantaja yritti hölkätä mukana.

Onpa vallan mahdottoman kriittistä menoa. Saitteko edes itsenne uskomaan, että olitte edes hivenen vakavastiotettavia? :rolleyes:

Ah ma niin nauraa.

Tietämätön
11.07.2007, 17.50
Millä tavalla Euroopan surkeimmat tiet? Huonokuntoiset vai huonosti suunnitellut?

Huonokuntoiset ja liikennemääriin suhteutettuna aivan kärrypolkuja.



Suomalainen on aina valtion lypsettävänä ja autoilijan lypsäminen on ihan paikallaan. Auton omistaminen ja autoilu on aika harvalla mitenkään pakollista tai välttämätöntä.

Jos asuu jossain isossa kaupungissa, jossa kaikki palvelut ovat muutaman kilsan säteellä, niin silloin ei tarvitse autoa. Auto helpottaa elämää niin pirusti ettei kukaan siitä halua nykyaikana luopua.

Se olisi tietysti hyvä, jos olisi tarjolla jotain "kevytautoja", tyyliin painoa korkeintaan 500 kg ja nopeus 80 km/h. Tuo olisi paljon vihreämpää kuin että leikitään jollain hybridiautoilla ja tuollaisella ei olisi niin muun liikenteen jaloissa kuin jollain mopoautolla.

ketju44
11.07.2007, 18.25
Auton omistaminen ja autoilu on aika harvalla mitenkään pakollista tai välttämätöntä.

Kuten polkupyöränkään. Tarvitaan vain turhaan kalliita pyöräteitä. Jalan kerkiää kun lähtee ajoissa :rolleyes:

AKK
11.07.2007, 18.36
Fakta nyt kuitenkin on, että autoilijoilta kerätään veroja aivan jumalattomasti, mutta siitä huolimatta tiet ovat Suomessa varmaan koko euroopan surkeimmat. Helsingin liikennesuunnittelun lähtökohta on tehdä autoilu mahdollisimman hankalaksi ja ruuhkaiseksi.

Valtio on todellakin voimakkaasti riippuvainen autoilun tuomista verotuloista, mutta verouudistus taitaakin olla jo työn alla. Ei siinä ole mitään järkeä, että tulot tulevat keskitetysti yksittäisistä kohteista. Helpompaa olisi, jos autoilijat maksaisivat tienkäyttömaksuja. Silloin maksettaisiin autoilun todellisten kustannusten mukaan. Ja se olisi autoilijoille vielä kalliimpaa.

Kerropa lisää näkemyksistäsi Helsingin liikennesuunnittelusta. Mitkä olisivat sinun ratkaisusi tilanteeseen? Minusta on tavallaan luonnollistakin, että ruuhkia on. Ne ovat yksi passiivinen keino rajoittaa turhaa liikennettä. Ongelma on vain se, että joukkoliikenne jumittaa samoissa ruuhkissa. Tarkoitushan ei ole houkutella kaupunkiin mahdollisimman paljon autoja, vaan päin vastoin vähentää niiden määrää päivittäisessä liikenteessä. Tärkein keino olisi kehittää joukkoliikennettä, seuraavaksi kevyttä, ja lopuksi laitetaan ruuhkamaksut.


Autoilija on valtion lypsettävänä joka ainoassa käänteessä eikä mitään tule rahojen vastineeksi. Kaikki pyörätietkin ovat autoilijoiden kustantamia, joten pyöräilijöiden pitäisi olla kiitollisia niistäkin rahoista.


Autoilijoille on viimeksi annettu esim. kehä II, Hakamäentien remontti, kehä III:n eritasoliittymät ja moottoritiet suurimpien kaupunkien välille. Pidemmällä aikavälillä on annettu kaikki kehätiet ja moottoritietasoiset sisääntuloväylät kaupunkeihin. Seuraavaksi oltaisiin antamassa tunnelit kaupunkien alitse valtavine parkkiluolineen. Mitä vielä pitäisi olla?

Kevyen liikenteen väylät maksavat murto-osan moottorikatujen hinnasta, ja syntyvät käytännössä samassa urakassa muiden katutöiden kanssa. Minusta asian pitääkin olla näin, että autoilta otetaan ja pyörille annetaan. Autoihin perustuvassa kaupunkiliikenteessä ei ole mitään järkeä.

Tähän tietysti sanot, että jos autoja ei olisi, niin mistäs ne rahat sitten tulisivat pyöräteihin. Niinpä niin. Jos autoja ei olisi, niin rahaa ei myöskään palaisi näin mahdottomia summia autoilun edistämiseen, joka taas luo aina uudet ruuhkat ja vaatii lisää edistämisrahaa.

Toisaalta, jos itsekin olet luopunut autosta, niin mikä mahdottomuus se olisi jollekulle toisellekin? Ehkäpä helvetti jäätyy vähitellen, yksi kohta kerrallaan.

ketju44
11.07.2007, 18.50
Toisaalta, jos itsekin olet luopunut autosta, niin mikä mahdottomuus se olisi jollekulle toisellekin? Ehkäpä helvetti jäätyy vähitellen, yksi kohta kerrallaan.

Sää olet legenda jo eläissäs :D.
Kun autoilu sitten aikanaan on jumalattoman kallista ( on jo ), saa kanssapyöräilijät pelätä ainakin minua ollessani autonratissa. Maksan paljon = Ajan kuin sata sikaa :D

OJ
11.07.2007, 18.57
Kuten polkupyöränkään. Tarvitaan vain turhaan kalliita pyöräteitä. Jalan kerkiää kun lähtee ajoissa :rolleyes:
Tästä ei ollutkaan kyse vaan siitä kun itketään autoilun kalliutta. Auto ja autoilu on ainakin puolelle auton omistajista ylellisyystuote ja siitä pitääkin maksaa. Autoilu on niin kauan liian halpaa kun kannattaa ajella joka päivä yksinään töihin 30km sivu ja siihen päälle jotain huviajoja ja 2km matkoja pelaamaan lottoa Esson baariin.

ketju44
11.07.2007, 19.03
Tästä ei ollutkaan kyse vaan siitä kun itketään autoilun kalliutta. Auto ja autoilu on ainakin puolelle auton omistajista ylellisyystuote ja siitä pitääkin maksaa. Autoilu on niin kauan liian halpaa kun kannattaa ajella joka päivä yksinään töihin 30km sivu ja siihen päälle jotain huviajoja ja 2km matkoja pelaamaan lottoa Esson baariin.

31km / sivu. Pakko ajaa yksin , ku éi meille muita täältä tule.

OJ
11.07.2007, 19.11
31km / sivu. Pakko ajaa yksin , ku éi meille muita täältä tule.
Ja ei mitenkään kykene ajamaan fillarilla tota matkaa edes kesällä?

ketju44
11.07.2007, 19.18
Ja ei mitenkään kykene ajamaan fillarilla tota matkaa edes kesällä?

Tuleppa koittamaan ja tee siinä sivussa mun työ. Voi jäädä haaveeksi aika monelta istumatyöhön tottuneelta. Ajelen sitä kyllä satunnaisesti jos sää on hyvä.

Rullaaj4
11.07.2007, 19.27
Aiheeseen liittyen mielestäni aika hyvä artikkeli:

http://www.bikereader.com/contributors/misc/gorz.html

Joku tuolla ylempänä kommentoi, että auto on niin mukava, ettei siitä kukaan halua luopua. En ole samaa mieltä ja itse olen hyvin vakavasti harkinnut peltikopperon myyntiä. Hoidin äsken asioita autolla ekan kerran pariin viikkon ja muistin taas miten kamalaa autoilu on fillariin verrattuna.

ketju44
11.07.2007, 19.29
ja muistin taas miten kamalaa autoilu on fillariin verrattuna.

Osta parempi auto :D

GTCR
11.07.2007, 19.42
Tuleppa koittamaan ja tee siinä sivussa mun työ. Voi jäädä haaveeksi aika monelta istumatyöhön tottuneelta. Ajelen sitä kyllä satunnaisesti jos sää on hyvä.

Oletko sä töissäkin muka:eek: :eek:

hyötypyörä
12.07.2007, 16.33
Onpa vallan mahdottoman kriittistä menoa. Saitteko edes itsenne uskomaan, että olitte edes hivenen vakavastiotettavia? :rolleyes:

Ah ma niin nauraa.

Emme tietenkään ollet vakavastiotettavia. Vakavastiotettaviahan ovat vain keskituloiset ansiotyössä käyvät suurten ikäluokkien autoilevat valkoiset heteromiehet. Me olemme aivan pellejä, joukossamme oli jopa (gasp!) naisia ja lapsia. Meillä oli sitäpaitsi hauskaa pyöräillessämme.

mutanaama
12.07.2007, 17.46
Tämä vastaikkainasetteleva kapeakatseinen katsontakanta puoleen tai toiseen ei johda mihinkään.

Teen noin 98% kaikista työajoistani autolla. Päivästä riippuen joko maasturilla, pakulla tai farkulla, kaikki diisseleitä.Mukana pitää kulkea vielä tavaraa 10-200kg.

Keskimäärin olen yhden asiakkaan luona tunnin tai kaksi, ja ajomatkat ovat päivässä 60-600 km.

Ne harvat kerrat kun minulle suodaan se ylellisyys, ettei asiakkaalle tarvitse viedä mitään, eikä sille päivälle ole muuta hommaa, menen ehdottomasti pyörällä, vuodenajasta riippumatta.

Tästä huolimatta minä olen se, joka siellä stadissa istuu ruuhkassa auton ratissa ja katselee kateellisena kaikkia niitä, joille pyöräily on mahdollista.

906
13.08.2007, 09.47
huomenna 14.8. klo 16:30 lähtö Havis Amandalta, näyttäis maailman ystävien sivut kertovan.

http://maanystavat.fi/tiedotus_artikkeli.php?aid=924&kid=0

Juha Tretjakov
13.08.2007, 22.38
Niin näyttäisi. Kyllä se on siinä määrin hauska tapahtuma, josta ei tee mieli jäädä pois jos suinkin on saapuvilla. On se vaan niin kivaa ajella tyhjää katua ilman, että tarvitsee pelätä liikenteessä. Se on harvinaista herkkua.

Kumma, ettei tämän enempää kiinnosta palstan lukijoita... Sää näyttäisi olevan tiistaina iltapäivällä sopivan suosiollinen.

PeeHoo
14.08.2007, 09.01
On se vaan niin kivaa ajella tyhjää katua ilman, että tarvitsee pelätä liikenteessä. Se on harvinaista herkkua.
Olen samaa mieltä, jo senkin vuoksi kannattaa osallistua.

ketju44
14.08.2007, 09.44
Kumma, ettei tämän enempää kiinnosta palstan lukijoita... Sää näyttäisi olevan tiistaina iltapäivällä sopivan suosiollinen.

En kuulu Helvetinenkeleihin tms. ,vaikka ajan moottoripyörää. Miksi riehuisin polkupyörän kanssa hengenvaarallisesti :rolleyes:.

PeeHoo
14.08.2007, 10.03
...hengenvaarallisesti...
Siellähän on normaalia turvallisempaa, kun poliisi pysäyttää muun liikenteen.

lcdpiggy
14.08.2007, 10.08
huomenna 14.8. klo 16:30 lähtö Havis Amandalta, näyttäis maailman ystävien sivut kertovan.

http://maanystavat.fi/tiedotus_artikkeli.php?aid=924&kid=0

Pitäiskö tulla ihan huvin vuoksi, duunitkin loppuis sopivasti klo16. Mutta tunnin kestävä porukkalenkki tyhjillä kaduilla kuulostaa aika tylsältä, eikä mulla ole mitään helsingin liikennesuunnittelua vastaan?!

p bonk
14.08.2007, 10.55
Siellähän on normaalia turvallisempaa, kun poliisi pysäyttää muun liikenteen.

Ja Isoveli valokuvaa osallistujat ja rekisteröi ne potentiaalisina yhteiskuntarauhan rikkojina. :eek: :rolleyes:

Juha Tretjakov
14.08.2007, 11.55
Tällä hetkellä sataa, mutta Foreca ennustaa (http://www.foreca.fi/Suomi/tasmasaa/Helsinki) iltapäiväksi aurinkoista piikkiä. Toivottavasti se toteutuu.

On minulla mielipiteeni liikennesuunnittelusta Helsingissä, mutta ei niitä mielipiteitä tuolla kulkueella päättäjille kuljeteta. En ole Maan ystävien kanssa lainkaan samaa mieltä kaikesta, enkä varsinkaan halua leimautua noiden "lisää pyöräteitä/autot vittuun"-sloganeiden alle. Silti kukaan muu ei ole saanut kriittistä fillarointia Suomessa järjestettyä, joten siitä pitää MY:tä kiittää. Kun kerran tilaisuus on, olisihan se pirun sääli hukata sisäisiin ristiriitoihin. Täällä Fillari-palstallahan lähinnä pyöräilijät vaan kinastelevat keskenään, että onneksi olkoon siitä.

Olen pohtinut, mitä slogania itse sitten voisin kannattaa. Virkamiehille huutelu tuskin johtaa yhtään mihinkään, kun tuntuu siltä ettei liikennepoliittisissa seminaareissa, työryhmissä ja komiteoissakaan saada konkreettisia tuloksia. Kriittisellä lenkillä näkyvyys kuitenkin suuntautuu katujen varsille. Jalkakäytävillä oleville ja autoissa istuville ihmisille haluaisin sanoa, että ajakaa niillä pyörillänne! Sen sijaan että odottaisimme LM:n tai Helsingin kaupungin kaksinkertaistavan pyöräilyn puolestamme, pitänee kehottaa ihmisiä tekemään se itse. Kaksinkertaista pyöräilysi. Pyöräilyn lisääntyminen on paras keino tulla paremmin huomioiduksi liikennemuotona.

Ideaa saa vapaasti soveltaa ja kehittää.

p bonk
14.08.2007, 12.36
Pyöräteitä ei Helsinkiin tarvita lisää, niitä kun ei kuitenkaan pääse vetämään joka paikkaan. Sen sijaan liikennekulttuurin pitäisi muuttua sellaiseksi, että se sallii ja suvaitsee kaikki liikennemuodot. Nykyisin pyöräteillä on välistä sellainen meno, että autojen seassa on turvallisemman tuntuista.
Kaikkein villeintä meno on keskustan kävelykaduilla (kävin siellä eilen ja talutin tai ajoin hidasta kävelyvauhtia), jossa osa pyöräilijöistä ajaa miljoonaa ihmismassan keskellä. Pakkoko sillä pyörällä on päästä oven eteen? Eihän autollakaan pääse, vaan pitää jalkautua. Kunnon pyöräparkit tietysti auttaisivat asiaa.

Tietämätön
14.08.2007, 14.07
Ja Isoveli valokuvaa osallistujat ja rekisteröi ne potentiaalisina yhteiskuntarauhan rikkojina. :eek: :rolleyes:

Se on oikein. Tiedä mitä terroristi-iskuja alkavat tekemään ellei vaatimuksiin suostuta.

906
14.08.2007, 15.18
Olen pohtinut, mitä slogania itse sitten voisin kannattaa. Virkamiehille huutelu tuskin johtaa yhtään mihinkään, kun tuntuu siltä ettei liikennepoliittisissa seminaareissa, työryhmissä ja komiteoissakaan saada konkreettisia tuloksia. Kriittisellä lenkillä näkyvyys kuitenkin suuntautuu katujen varsille. Jalkakäytävillä oleville ja autoissa istuville ihmisille haluaisin sanoa, että ajakaa niillä pyörillänne! Sen sijaan että odottaisimme LM:n tai Helsingin kaupungin kaksinkertaistavan pyöräilyn puolestamme, pitänee kehottaa ihmisiä tekemään se itse. Kaksinkertaista pyöräilysi. Pyöräilyn lisääntyminen on paras keino tulla paremmin huomioiduksi liikennemuotona.

näin.

fiber
14.08.2007, 15.30
Miksi riehuisin polkupyörän kanssa hengenvaarallisesti :rolleyes:.

Tämän lauseen kirjoittaja ilmaisi itseään vähän aiemmin näin: "Maksan paljon = Ajan kuin sata sikaa" (perässä hymiö mutta ei vinkkaus vaan leveä hymy)

Haluaisin osallistua keskusteluun itse aiheesta, jos sitä käytäisiin asiapohjalla eikä lasauttelemalla löysiä.

EDIT: eilen illalla kannoin oman pienen korteni kekoon pyytämällä rakennusvirastoa ottamaan tarkasteluun kadunparannustöiden aikaiset kevyen liikenteen järjestelyt. Monessa paikassa on löysä kerros sepeliä ja korkeita reunakiviä odottelemassa josko joskus jatkettaisiin päällystystöillä.

Mika Nieminen
14.08.2007, 18.46
Sen sijaan että odottaisimme LM:n tai Helsingin kaupungin kaksinkertaistavan pyöräilyn puolestamme, pitänee kehottaa ihmisiä tekemään se itse. Kaksinkertaista pyöräilysi. Pyöräilyn lisääntyminen on paras keino tulla paremmin huomioiduksi liikennemuotona.

Ideaa saa vapaasti soveltaa ja kehittää.En mä kyllä millään jaksa kaksinkertaistaa omaa pyöräilyäni. http://www.vvdrienerlo.nl/smileys/sad.gif

ketju44
14.08.2007, 22.22
Tämän lauseen kirjoittaja ilmaisi itseään vähän aiemmin näin: "Maksan paljon = Ajan kuin sata sikaa" (perässä hymiö mutta ei vinkkaus vaan leveä hymy)


Kiitos siitä , että edes yksi meni vähän vanhanaikaiseen :D ja nyt... ;).

Lotum
14.08.2007, 22.28
Taas kerran sää oli suosiollinen! Lämpötila ja ilman suhteellinen kosteus taisivat jopa karsia osallistujien määrää.--Polkupyörän käyttökelpoisuuden urbaanina(kin) kuljetusvälineenä todisti kaveri, joka osallistui retkeen koiransa kanssa tuossa viimeisessä kuvassa näkyvällä yhdistelmällä.


http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/CM-8-2007-1.jpg

http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/CM-8-2007-2.jpg

http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/CM-8-2007-3.jpg

http://i140.photobucket.com/albums/r2/Lotum/CM-8-2007-4.jpg

fiber
14.08.2007, 22.28
Kiitos siitä , että edes yksi meni vähän vanhanaikaiseen :D ja nyt... ;).
Näin kävi, ehkä ;)

kpyora
15.08.2007, 00.08
Jos ne paiskaavat Kolera-altaaseen sellasen lenkkikamoihin ja succiksiin pukeutuneen. Ja vielä cyclocrossilla ajavan. :rolleyes:

Mieti nyt vähän. Ei siitä porukasta ole.

nga
15.08.2007, 10.08
Jos ne paiskaavat Kolera-altaaseen sellasen lenkkikamoihin ja succiksiin pukeutuneen. Ja vielä cyclocrossilla ajavan. :rolleyes:

Eli itseni ja cyclocrossarini päätymättömyys kolera-altaaseen johtui siitä, että succikset jäivät kotiin? ;)

lcdpiggy
15.08.2007, 10.36
Minua hieman huvittaa nämä "Yksi auto vähemmän" tarrat. Suurin osa näitä tarroja käyttävistä ihmisistä ei kuitenkaan harrastaisi yksityisautoilua, joko eettisistä tai taloudellisista syistä. Täytyy selvästi teettää "Yksi fixi vähemmän" tarra miun korealaiseen perheautoon.

tya
15.08.2007, 13.19
Minua hieman huvittaa nämä "Yksi auto vähemmän" tarrat. Suurin osa näitä tarroja käyttävistä ihmisistä ei kuitenkaan harrastaisi yksityisautoilua, joko eettisistä tai taloudellisista syistä. Täytyy selvästi teettää "Yksi fixi vähemmän" tarra miun korealaiseen perheautoon.

Ei tarvi teettää. http://www.2inches.com/shop/stickers.php

Kun sanot että noita tarroja käyttävistä suurin osa ei kuitenkaan harrastaisi yksityisautoilua, niin meinaatko, että henkilön mielipiteet eivät voi muuttua, että ihmiset syntyy yksityisautoilu- tai hippigeenin kanssa, että kukaan pyöräilijä ei voi koskaan alkaa autoilla enemmän eikä kukaan yksityisautoilija voi koskaan päättää pyöräillä enemmän? Ei vain ne pyörät, joissa on tarra, ole yksi auto vähemmän - jokainen pyörä ja jokainen päätös ottaa pyörä auton sijaan tallista on yksi auto vähemmän. Niiden tarrojen pointti on muistuttaa siitä.

edit: Ja tietty kaikki ajaa joskus autolla, joskus pyörällä. Olisi vaan mukavaa, jos ihmiset ajaisivat enemmän pyörällä.

missile
15.08.2007, 13.38
Minua hieman huvittaa nämä "Yksi auto vähemmän" tarrat. Suurin osa näitä tarroja käyttävistä ihmisistä ei kuitenkaan harrastaisi yksityisautoilua, joko eettisistä tai taloudellisista syistä. Täytyy selvästi teettää "Yksi fixi vähemmän" tarra miun korealaiseen perheautoon.

Tää on kyllä ihan ässä :D Oonko mä nyt sitte köyhä hippi kun kuljen suurimman osan menoistani fillarilla enkä autolla :p

Lcdpiggyn ajatelmat lähentelevät suorastaan neroutta!!

lcdpiggy
15.08.2007, 14.52
Kun sanot että noita tarroja käyttävistä suurin osa ei kuitenkaan harrastaisi yksityisautoilua, niin meinaatko, että henkilön mielipiteet eivät voi muuttua, että ihmiset syntyy yksityisautoilu- tai hippigeenin kanssa, että kukaan pyöräilijä ei voi koskaan alkaa autoilla enemmän eikä kukaan yksityisautoilija voi koskaan päättää pyöräillä enemmän? Ei vain ne pyörät, joissa on tarra, ole yksi auto vähemmän - jokainen pyörä ja jokainen päätös ottaa pyörä auton sijaan tallista on yksi auto vähemmän. Niiden tarrojen pointti on muistuttaa siitä.


No joo, vähän liioittelin kun käytin sanoja "suurin osa", sori siitä. Mutta aivan varmasti löytyy joku hippi jostain kallion linjan kommuunikolmiosta, joka käyttää kyseistä tarraa eikä koskaan ikinä, missään nimessä hankkisi autoa :D Ja kuinka moni käyttää tarraa, eikä edes omista omaa autoa? Jotenkin kaukaa haettua toi tarra. Ymmärän sitä pyörälähetin pyörässä, mutta ei baarifillarissa.

Meidän perheessä on auto aina käytössä, jos en minä sillä aja töihin niin muija ajaa (99% tapauksista). Lenkkifillarissa taas on tyhmä käyttää tota tarraa, kun eihän sitä autolla olisi korvannut pyörälenkkiä vai? Joskus tosiaan joutuu ajamaan autolla pyörälenkille, mutta se on sitten ihan oma aiheensa.

OJ
15.08.2007, 17.10
No joo, vähän liioittelin kun käytin sanoja "suurin osa", sori siitä. Mutta aivan varmasti löytyy joku hippi jostain kallion linjan kommuunikolmiosta, joka käyttää kyseistä tarraa eikä koskaan ikinä, missään nimessä hankkisi autoa :D Ja kuinka moni käyttää tarraa, eikä edes omista omaa autoa? Jotenkin kaukaa haettua toi tarra. Ymmärän sitä pyörälähetin pyörässä, mutta ei baarifillarissa.

Meidän perheessä on auto aina käytössä, jos en minä sillä aja töihin niin muija ajaa (99% tapauksista). Lenkkifillarissa taas on tyhmä käyttää tota tarraa, kun eihän sitä autolla olisi korvannut pyörälenkkiä vai? Joskus tosiaan joutuu ajamaan autolla pyörälenkille, mutta se on sitten ihan oma aiheensa.
Joku saattaa näet mennä halpaan ja kuvitella noiden ituhippien valkanneen pyörän autotallistaan sen peltilehmän sijaan ja pitää sitä jopa hyvänä juttuna. Kyllähän toi tarra on ihan ok. Onhan se niin, että on yksi auto vähemmän joko liikenteessä tai yleensäkin. Tietty jos ei omista autoa, niin Yksi auto vähemmän T-paita olisi sopivampi.

Mulla ei ole omaa autoa kun se on vaimon auto. Siinä on kyllä vähemmän kilometrejä mittarissa kuin mitä mä olen ajanut pyörällä tänä vuonna koska on tullut valittua asuinpaikka sen verran anti-autoilullisesti, että sitä ei kovin usein tarvitse siitä parkkiruudusta liikuttaa. Pitää varmaan muuttaa jonnekin kauemmas palveluiden ja duunin ääreltä, että voi alkaa ajamaan kuten kunnon kansalaisen kuuluukin.

tya
15.08.2007, 21.54
No joo, vähän liioittelin kun käytin sanoja "suurin osa", sori siitä. Mutta aivan varmasti löytyy joku hippi jostain kallion linjan kommuunikolmiosta, joka käyttää kyseistä tarraa eikä koskaan ikinä, missään nimessä hankkisi autoa :D Ja kuinka moni käyttää tarraa, eikä edes omista omaa autoa? Jotenkin kaukaa haettua toi tarra. Ymmärän sitä pyörälähetin pyörässä, mutta ei baarifillarissa.

Joo, onhan niitä. Asun mäkin Kalliossa kämppiksen kanssa kaksiossa enkä omista autoa (laina-autolla ajelen kun tarve on), mutta hipit haisee. ;)

Siitä tarrasta kuitenkin vielä se, että vaikka tarroitetulla fillarilla ajava ei oliskaan potentiaalinen autoilija, niin eikö se tarra voi saada potentiaalisen autoilijan ajattelemaan että voisinhan mäkin ajaa joskus arkiajoni fillarilla? Ei sitä nyt tarvi niin kirjaimellisesti ottaa että jos en ajaisi nyt tällä pyörällä niin ajaisin autolla, kunhan herättelee ajatuksia että pyöräily on vaihtoehto autoilulle.

Viski
16.08.2007, 10.11
Tuommoinen tarra (http://www.maanystavat.fi/galleria/displayimage.php?pos=-2659) voisi sopia meitin sykkeliin, sekä "aatteellisesti" että tyylillisesti. Joku teistä osaa varmaan kertoa, että mistä saisin hankittua tuommoisen? Kriittiseltä pyöräretkeltäkö? Tarkoituksena olisi osallistua autottoman päivän lenkkiin, mikäli aikataulut vain antaa periksi...

tya
16.08.2007, 12.07
Tuommoinen tarra (http://www.maanystavat.fi/galleria/displayimage.php?pos=-2659) voisi sopia meitin sykkeliin, sekä "aatteellisesti" että tyylillisesti. Joku teistä osaa varmaan kertoa, että mistä saisin hankittua tuommoisen? Kriittiseltä pyöräretkeltäkö? Tarkoituksena olisi osallistua autottoman päivän lenkkiin, mikäli aikataulut vain antaa periksi...

Sieltähän noita saa, jollain kymmenellä eri kielellä.

Mikrometri
16.08.2007, 18.04
San Franciscossa mistä nämä ajot on alkunsa saaneet on sitten Pormestari nyt myöntänyt poliisille erikoisvaltuudet puuttua noihin ajoihin kun suurin osa osallistujista on ns.epäsosiaalista ainesta ja keskittyvät lähinnä katkeruuden purkamiseen ja omaisuuden tuhoamiseen.
Eräissä artikkeleissa vertaavat eurooppalaisiin jalkapallohuligaaneihin.
LA Timesissa oli noin viikko sitten kuvia ja hyvä juttukin.
Kannattaa muuten rekisteröityä sen lukijaksi.
Yksi maailman parhaista Auto-osioista on LA Timesissa.

ketju44
16.08.2007, 18.48
San Franciscossa mistä nämä ajot on alkunsa saaneet on sitten Pormestari nyt myöntänyt poliisille erikoisvaltuudet puuttua noihin ajoihin kun suurin osa osallistujista on ns.epäsosiaalista ainesta ja keskittyvät lähinnä katkeruuden purkamiseen ja omaisuuden tuhoamiseen.
.

Eikös ne täällä ole samanlaisia :seko: ;).

Tietämätön
16.08.2007, 18.54
San Franciscossa mistä nämä ajot on alkunsa saaneet on sitten Pormestari nyt myöntänyt poliisille erikoisvaltuudet puuttua noihin ajoihin

Mitäköhän erikoisvaltuutuksia sikäläinen poliisi tarvitsee huligaanien hillitsemiseksi? Varmaankin saavat ampua kovilla heti eikä tarvitse varoitella ensin.

OJ
16.08.2007, 20.26
San Franciscossa mistä nämä ajot on alkunsa saaneet on sitten Pormestari nyt myöntänyt poliisille erikoisvaltuudet puuttua noihin ajoihin kun suurin osa osallistujista on ns.epäsosiaalista ainesta ja keskittyvät lähinnä katkeruuden purkamiseen ja omaisuuden tuhoamiseen.
Eräissä artikkeleissa vertaavat eurooppalaisiin jalkapallohuligaaneihin.
LA Timesissa oli noin viikko sitten kuvia ja hyvä juttukin.
Kannattaa muuten rekisteröityä sen lukijaksi.
Yksi maailman parhaista Auto-osioista on LA Timesissa.
Tämä taisi saada alkunsa siitä kun faari panikoitui huligaanien yrittäessä pysäyttää hänen "kuljettaman" tila-auton, ettei olisi faari puskenut pyöräilijäjoukon sekaan. Kun pari pyörää oli auton alla, niin siitä 10-vuotta vanhasta koslasta sitten väännettiin pyyhkijät ja antenni killiin. Jos Suomessa tapahtuu vastaavaa, niin toivottavasti Karhu-ryhmälle annetaan lupa vapaaseen tuleen.

Hitsin hitsi...Kyllä Ameriikassa on kaikki niin paljon paremmin.

ketju44
16.08.2007, 21.51
Hitsin hitsi...Kyllä Ameriikassa on kaikki niin paljon paremmin.Rammstein.

We're all living in Amerika
Amerika ist wunderbar
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

Wenn getanzt wird will ich führen
auch wenn ihr euch alleine dreht
Lasst euch ein wenig kontrollieren
Ich zeige euch wie es richtig geht
Wir bilden einen lieben Reigen
Die Freiheit spielt auf allen Geigen
Musik kommt aus dem Weißen Haus
und vor Paris steht Micky Maus

We're all living in Amerika
Amerika ist wunderbar
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

Ich kenne Schritte die sehr nützen
und werde euch vor Fehltritt schützen
Und wer nicht tanzen will am Schluss
weiß noch nicht dass er tanzen muss
Wir bilden einen lieben Reigen
Ich werde euch die Richtung zeigen
Nach Afrika kommt Santa Claus
und vor Paris steht Micky Maus

We're all living in Amerika
Amerika ist wunderbar
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

We're all living in Amerika
Coca-Cola, Wonderbra
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

This is not a love song
This is not a love song
I don't sing my mother tongue
No, this is not a love song

We're all living in Amerika
Amerika ist wunderbar
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

We're all living in Amerika
Coca-Cola, sometimes war
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

JiiPee
16.08.2007, 21.56
Rammstein.

We're all living in Amerika
Amerika ist wunderbar
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

Wenn getanzt wird will ich führen
auch wenn ihr euch alleine dreht
Lasst euch ein wenig kontrollieren
Ich zeige euch wie es richtig geht
Wir bilden einen lieben Reigen
Die Freiheit spielt auf allen Geigen
Musik kommt aus dem Weißen Haus
und vor Paris steht Micky Maus

We're all living in Amerika
Amerika ist wunderbar
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

Ich kenne Schritte die sehr nützen
und werde euch vor Fehltritt schützen
Und wer nicht tanzen will am Schluss
weiß noch nicht dass er tanzen muss
Wir bilden einen lieben Reigen
Ich werde euch die Richtung zeigen
Nach Afrika kommt Santa Claus
und vor Paris steht Micky Maus

We're all living in Amerika
Amerika ist wunderbar
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

We're all living in Amerika
Coca-Cola, Wonderbra
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

This is not a love song
This is not a love song
I don't sing my mother tongue
No, this is not a love song

We're all living in Amerika
Amerika ist wunderbar
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

We're all living in Amerika
Coca-Cola, sometimes war
We're all living in Amerika
Amerika, Amerika

on täällä sentään yksi jolla on HYVÄ musiikkimaku:D:D:D!

Juha Tretjakov
16.08.2007, 22.32
LA Timesissa oli noin viikko sitten kuvia ja hyvä juttukin.
Kannattaa muuten rekisteröityä sen lukijaksi.
Yksi maailman parhaista Auto-osioista on LA Timesissa.
Viittaat varmaan tohon juttuun:
When bikes rule the road in San Francisco, motorists fume (http://travel.latimes.com/articles/la-trw-criticalmass12aug12)
Et sitten kertonut, että kyse oli entisestä pormestarista, joka pidätytti sata fillaristia kymmenen vuotta sitten. Se on San Franciscossa menneisyyttä, mutta NYC:ssa nykypäivää. Valitettavasti!

SF:ssa on saatu 15 vuodessa aikaankin mm. työmatkapyöräilyn kaksinkertaistuminen! Helsinki ei ole pystynyt siihen. SF:ssä on myös kätevä kuljettaa fillaria bussissa ja vielä kätevämpi piilaakson pendelijunissa (SF - San Jose). Jyrkistä mäistä huolimatta SF:ssä on huolettomampaa pyöräillä kuin Helsingissä. Siellä autoilijat ovat tottuneet pyöräilijöihin - vaikkei täydellisesti niin paremmin. Tähän pitää Suomessa pyrkiä. Kun pyöräilijöiden määrä kasvaa ja fillarit mielletään normaaliksi osaksi liikennettä, myös pyöräilijöiden tarpeisiin vastataan ilman, että kaikkea pitää erikseen vaatia ja osoittaa mieltä.


Hesarinkin lauantailiitteen nimi oli ennen "Auto ja liikenne". Aika asenteellista sikäli, että liikenne profiloitui vain autoiluun. Mutta autoteollisuus on hyvä maksaja ja ilmoitusasiakas.

Sitten liitteen nimeä vaihdettiin. Voisi luulla, että nimeksi olisi tullut "Liikenne". Ehei, ei tietenkään, vaan pelkkä "Auto". Siitähän siinä on kysymys, autokaupasta, eikä mistään liikennevalistuksesta. Hesari elää rahasta ja autokauppiaat ja -valmistajat maksavat paremmin kuin muut tielläliikkujat.

Olisko LA Timesissa sama ongelma?

Juha Tretjakov
16.08.2007, 22.35
Haluaisin osallistua keskusteluun itse aiheesta, jos sitä käytäisiin asiapohjalla eikä lasauttelemalla löysiä.
Joo, mä olen huomannut saman, että joillekin vakavasta aiheesta keskustelu on kyvyille liikaa, ja se pitää kääntää lekkeriksi. Annetaan heille anteeksi.

Mikrometri
16.08.2007, 22.42
Saat anteeksi.Ole huoleti.
Et kyllä onnistunut löytämään oikeata juttua.
Mutta jos 15 vuoden päästä onnistut.

Juha Tretjakov
16.08.2007, 22.49
Saat anteeksi.Ole huoleti.
Et kyllä onnistunut löytämään oikeata juttua.
Mutta jos 15 vuoden päästä onnistut.Ei pitäisi luvata sellaista, mitä sulla ei ole. Tsk tsk.

Minä löysin kyllä yhden LA Timesin aiheesta kertovan artikkelin noin viikon takaa. Mitä sinä olet löytänyt? Ei ole näkynyt tällä palstalla ensimmäistäkään. Ja senkin vähän olet tulkinnut väärin. Ehkä annamme löysät jutut sinullekin anteeksi...:p

ketju44
18.08.2007, 16.07
Ja Isoveli valokuvaa osallistujat ja rekisteröi ne potentiaalisina yhteiskuntarauhan rikkojina. :eek: :rolleyes:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200708186478773_uu.shtml


Siinä se reuhaajasakki taas koittelee yhteiskuntajärjestyksen rajoja.............:rolleyes:

tya
18.08.2007, 16.29
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200708186478773_uu.shtml
Siinä se reuhaajasakki taas koittelee yhteiskuntajärjestyksen rajoja.............:rolleyes:

Ja tämä liittyy kriittisiin pyöräretkiin miten?

Entä otsikkosi "kunniaa virolaiselle autoilijalle", oletko sitä mieltä että väärää mieltä olevien yli pitää ajaa autolla? Viihtyisit varmaan jonkin sopivan diktatuurin toisinajattelijoidenkidutusvankilassa.

906
08.10.2007, 22.42
näyttäis huomiseksi olevan tarjolla ryhmäajelua poliisisaattueessa auvoisan pääkaupunkimme keskeisillä väylillä. pahuksen kapitalistishenkinen työmaalla raataminen estää oman osallistumiseni lähes kokonaan, ehkä joku muu pääsis paikalle?


"RULLAA KRIITTISELLE PYÖRÄRETKELLE!

Kokoontuminen tiistaina 9.10.2007 klo 16.30 Havis Amandan patsaalla Helsingissä.

Pyöräilemme niillä Helsingin tieosuuksilla, joilla pyöräilijöitä ei ole otettu riittävästi huomioon liikennejärjestelyissä. Kehnosti suunnitellut huonokuntoiset pyörätiet ja tärkeiden pyöräkaistojen puute osoittavat, että pyöräilyä ei nähdä varteenotettavana liikennemuotona, vaan lähinnä marginaalisena harrastuksena.

Lisää aiheesta:
http://www.hepo.fi/index.php?sivu=ongelmapaikat

Näytämme, että pyöräilijät ovat kriittinen massa eivätkä vain satunnaisia sunnuntaiharrastelijoita. Vaadimme autoilta tilaa pyöräilijöiden käyttöön. On kohtuutonta, että kaupunkia suunnitellaan yksinomaan saastuttavien ja tilaa vievien yksityisautojen ehdoilla.

Kiinnitämme tällä kertaa erityisesti huomiota autoilun ilmansaastepäästöihin. Liikenne aiheuttaa terveydelle ja ympäristölle haitallisia päästöjä. Yksityisautoiluun perustuva kaupunkisuunnittelu on yksi suurimpia terveysuhkia. Tätä menoa kaupungissamme ei voi pian liikkua ilman hengityssuojainta. Demonstroikaamme tätä ajamalla pyöräretki hengityssuojaimet päällä, ota siis sellainen mukaan!

Voit myös tehdä tavaratelineelle kiinnitettävän, omalla vaatimuksellasi varustetun kyltin tai lipun.

Tervetuloa mukaan!"

Mikrometri
08.10.2007, 23.32
Taitaa taas parhaat kuvat maanystävistä päätyä Ratakadulle tutkittavaksi...
No hyvähän se on edellä ajavasta autosta kuvata.
Varmasti on myös laajakulmalla kuvattu jotta näkyy ympäristökin ja vaaranpaikat eikä pelkästään epäilyttäviä kasvokuvata.
Onnea matkaan vaan kaikille.

Hevonen
09.10.2007, 00.02
Taitaa taas parhaat kuvat maanystävistä päätyä Ratakadulle tutkittavaksi...
No hyvähän se on edellä ajavasta autosta kuvata.
Varmasti on myös laajakulmalla kuvattu jotta näkyy ympäristökin ja vaaranpaikat eikä pelkästään epäilyttäviä kasvokuvata.
Onnea matkaan vaan kaikille.

Se on ihan oikein. Henkinen yhteys kettutyttöihin ja sitä kautta eteenpäin on ilmeinen.

länsiväylä
09.10.2007, 00.28
Parempi sekin kuin henkinen punaniskaisuus

mkpaa
09.10.2007, 04.12
Taitaa taas parhaat kuvat maanystävistä päätyä Ratakadulle tutkittavaksi...

Taitaa tätä nykyä kiinnostaa myös rikospoliisia. Äskettäinhän havaittiin, että maastopyöräily on portti koviin huumeisiin.

p bonk
09.10.2007, 08.27
Pyöräilemme niillä Helsingin tieosuuksilla, joilla pyöräilijöitä ei ole otettu riittävästi huomioon liikennejärjestelyissä. Kehnosti suunnitellut huonokuntoiset pyörätiet ja tärkeiden pyöräkaistojen puute osoittavat, että pyöräilyä ei nähdä varteenotettavana liikennemuotona, vaan lähinnä marginaalisena harrastuksena.

Tämä on hyvä.


Kiinnitämme tällä kertaa erityisesti huomiota autoilun ilmansaastepäästöihin. Liikenne aiheuttaa terveydelle ja ympäristölle haitallisia päästöjä. Yksityisautoiluun perustuva kaupunkisuunnittelu on yksi suurimpia terveysuhkia. Tätä menoa kaupungissamme ei voi pian liikkua ilman hengityssuojainta. Demonstroikaamme tätä ajamalla pyöräretki hengityssuojaimet päällä, ota siis sellainen mukaan!


Tämäkin on tärkeä tavoite, mutta nyt menevät ehkä puurot ja vellit sekaisin. Kriittiselle pyöräretkelle voisi vielä lähteä edistämään pyöräilyn huomioon ottamista liikenteessä, mutta tämä hengityssuojainlisäys ei tässä yhteydessä nappaa. Ilman saasteiden vähentämiseksi voi pitää oman, erillisen mielenosoituksen.

Onko seuraavalla kerralla lisänä lihansyöntiä tai turkiksia vastustava teema?

Jk. Tänäänkin fillarilla töihin

Hevonen
09.10.2007, 09.27
Minä en katso voivani osallistua tuollaiseen tapahtumaan, koska sivulliselle tulee vaikutelma että liikkeellä on kasa hörhöjä.

Kuka haluaa leimautua maripössykettutyttökasvissyöjähipiksi?

Toki heitä on vain murto-osa porukasta, ainakin viimeksi kun kulkueen näin, mutta ryhmä on sikäli värikäs että tavallinen kadun tallaaja tuskin kokee voivansa samaistua, saati tuntea asiaa omakseen?

Tässä on vähän samaa komiikkaa kuin siinä kaljaa ja sidukkaa lipitelleessä porukassa joka toi pakettiautoilla juomat ja vahvistimet sekä generaattorit espalle vallatakseen kadut autoilta.

906
09.10.2007, 09.35
Parempi sekin kuin henkinen punaniskaisuus

word.

Mikrometri
09.10.2007, 09.41
Tuo hengityssuoja kyllä on siitä hyvä ettei ne finninaamat perus maanystävät eli kestokasvissivarit peloitta pikkulapsia naamavärkillään yleisellä paikalla liikkuessaan.

p bonk
09.10.2007, 09.42
Onko henkistä punaniskaisuutta, jos haluaa edistää pyöräilyä erikseen , muttei olla mukana muussa Maan Ystävien samaan yhteyteen ymppäämässä kampanjoinnissa?

Pyöräilijä
09.10.2007, 10.54
Eiköhän ole ihan itsestäänselvyys, että autoilu aiheuttaa päästöjä ja näin sitä epäkohtaa on hyvä kritisoida. Kyseessä on kuitenkin kriittinen pyöräretki, ei harrastelija-ajajien lenkki keskustassa. Olisi tietenkin hienoa huomata, että harrastepyöräilijöitä näkyisi Helsingin keskustassa ajamassa ryhmälenkkejään, mutta eihän heitä näy, vaan joka asiasta pitää inistä foorumeilla sen sijaan, että tekisi jotain.

Tällä hetkellä Maan ystävät taitaa kuitenkin olla ainoa porukka, joka jotain näkyvää toimintaa säännöllisesti keskustassa järjestää, joten hyvä niin. Jos joku haluaa järjestää muunlaista toimintaa, niin sitä tuskin estetään.

lcdpiggy
09.10.2007, 10.57
Hippiketju on hengissä taas! :D Tämä on parasta lukemista fillarifoorumilla, nauttikaa!

p bonk
09.10.2007, 11.04
...Kyseessä on kuitenkin kriittinen pyöräretki, ei harrastelija-ajajien lenkki keskustassa. Olisi tietenkin hienoa huomata, että harrastepyöräilijöitä näkyisi Helsingin keskustassa ajamassa ryhmälenkkejään, mutta eihän heitä näy ...

Minä en tunnusta olevani harrastelija-ajaja, sillä ajan pyörällä hyötyajoja (suuren osan työmatkoista ja asiointireissuja) ja pidän polkupyörää kulkuvälineenä siinä missä autoakin. Tämä pätee myös kaupungin keskustaan. En harjoittele mitään tavoitetta varten vaan ajan lenkkejä siksi että nautin siitä. Silloin en aja keskustaan, sillä se ei ole tarkoituksenmukaista. Eikä minusta ole mitään syytä mennä ajamaan huviajelua kaupungin keskustaan millään kulkuneuvolla.

Niin ja inisen täällä.

ketju44
09.10.2007, 11.59
. Olisi tietenkin hienoa huomata, että harrastepyöräilijöitä näkyisi Helsingin keskustassa ajamassa ryhmälenkkejään, mutta eihän heitä näy, vaan joka asiasta pitää inistä foorumeilla sen sijaan, että tekisi jotain.
.

Olipa idioottimaisin postaus mitä olen tästä ketjusta lukenut :eek:.
Vai porukka lenkkejä keskelle kaupunkia :seko:
Kokeile joskus mennä syyspoluille ajelemaan metsään , sinä "maanystävä" :rolleyes:.

Asentaja
09.10.2007, 15.00
Parempi sekin kuin henkinen punaniskaisuus

ETTÄ MITÄ?

http://img39.picoodle.com/img/img39/9/10/9/t_DSC00730m_36d27e8.jpg (http://www.picoodle.com/view.php?img=/9/10/9/f_DSC00730m_36d27e8.jpg&srv=img39)

Leku
09.10.2007, 15.34
Maksoitko kolmetonnia tuosta dekosta? :eek:

Edit: eikun millä niitä myytiin? Kuului kuitenkin olevan haluttukin sisustuskapine. Kukkapaita ja Suomi-kp, mikä yhdistelmä! Ei varmaan edes tämä ns. sisustus-viisikko keksisi moista. No, miä keksin.

Edit, part twå: tais olla hinta sataviiskymppiä plus, mutta jos sen kirjottaa noin, niin kuulostaahan se melkein 3000:lta.

Edit, part 3(tonnia): http://www.taloussanomat.fi/kotimaa/2007/07/13/Suomi-konepistooli+teki+paluun+sisustusesineen%E4/200717103/99

Mikrometri
09.10.2007, 16.12
Tosi kiva oli ampua aikoinaan Suomi KP:llä mutta se mikä oli parasta oli oma palvelusase Steni KP kun siitä otti sen kilon painoisen lukon pois niin oli kevyt kanniskella ja fillaroida sen kanssa pitkin kaunista kotimaatamme.
Eikä tullut kritiikkiä armeijaan vaan mielellään sitä sen maksimipalvelusajan oli kun hyvin viihtyi ja itsehän sitä oli pyrkinyt.

Poku
09.10.2007, 17.24
Kun katsoin tuota kriittistä pyöräilyä täällä Töölössä, niin tulipahan mieleen, että voisko nuo väh. 7 poliisia edistää pyöräilijöiden asiaa muulla tavalla paremmin kuin vetämällä reilua 20 henkilön porukkaa viiden ruuhkassa.

Autoilijoilta ei varmaan ymmärrystä tule ainakaan lisää tuolla tempauksella.

Pyöräpummi
09.10.2007, 17.46
Kun katsoin tuota kriittistä pyöräilyä täällä Töölössä, niin tulipahan mieleen, että voisko nuo väh. 7 poliisia edistää pyöräilijöiden asiaa muulla tavalla paremmin kuin vetämällä reilua 20 henkilön porukkaa viiden ruuhkassa.


Jos se noin on niin tulen seuraavalla kerralla mukaan. Muna kasvaa ainakin 5 cm:llä. On se niin potenssia sekottaa 20 hengen ryhmällä liikenne.

kpyora
09.10.2007, 21.24
...Yksityisautoiluun perustuva kaupunkisuunnittelu on yksi suurimpia terveysuhkia. ...

Tuo on juuri se asenne, jolla asioita ei saada eteenpäin. Henkilöautoliikenne on Helsingin ydinkeskustaa lukuunottamatta tärkein liikennemuoto ja polkupyöräliikenne on sille aidosti vaihtoehto alle 25 km matkoilla, koska se ei ole sidottu aikatauluihin. Kun molemmat voivat hyvin, voi Helsinki hyvin.

Totta on se, että pyöräliikenne ei voi pääkaupunkiseudulla hyvin tällä hetkellä ja vähän tuntuu siltä, että satsaukset halutaan tehdä huvipöräilyyn ei liikennemuotoon. Tähän viittaavat satsaukset ranta- ja näköalareitteihin, kun runkoreitistö samanaikaisesti on liian hidas ajettava työmatkalaiselle.

En viitsi jatkaa bussiliikenteen päästöistä verrattuna henkilöautoliikenteen pästöihin, koska kaikki tuntevat tosiasiat :D Raideliikenne yhdistettynä mm. pyöräliikenteeseen ei aiheuta vastaavaa kuormitusta.

Hevonen
09.10.2007, 22.02
Raideliikenne yhdistettynä mm. pyöräliikenteeseen ei aiheuta vastaavaa kuormitusta.

Spora ei aiheuta Helsingissä ympäristöhaittoja koska sen kuluttama sähkö päästöineen tuotetaan muualla. Muutoinhan ratikka/suorite on kaikkein huonoin vaihtoehto. Olemassa olevista siis, ehkä joku häkäpönttö voisi mennä ympäristön kannalta huonommaksi.

Sitten kun mietitään montako ihmistä kuolee liikenteessä per peliväline, niin spora on fataalein.

Ja sinne sporaanhan on kiva ruuvata sisään se pyörä, eikö?

OJ
09.10.2007, 22.08
Tuo on juuri se asenne, jolla asioita ei saada eteenpäin. Henkilöautoliikenne on Helsingin ydinkeskustaa lukuunottamatta tärkein liikennemuoto ja polkupyöräliikenne on sille aidosti vaihtoehto alle 25 km matkoilla, koska se ei ole sidottu aikatauluihin. Kun molemmat voivat hyvin, voi Helsinki hyvin.

Totta on se, että pyöräliikenne ei voi pääkaupunkiseudulla hyvin tällä hetkellä ja vähän tuntuu siltä, että satsaukset halutaan tehdä huvipöräilyyn ei liikennemuotoon. Tähän viittaavat satsaukset ranta- ja näköalareitteihin, kun runkoreitistö samanaikaisesti on liian hidas ajettava työmatkalaiselle.

En viitsi jatkaa bussiliikenteen päästöistä verrattuna henkilöautoliikenteen pästöihin, koska kaikki tuntevat tosiasiat :D Raideliikenne yhdistettynä mm. pyöräliikenteeseen ei aiheuta vastaavaa kuormitusta.
Ja 80-90% Helsingin keskustaan pyrkivistä autoilijoista on alle 20km päästä. Ruuhkathan johtuvat siitä, että suomalaiset ovat tottuneet autoilemaan joka paikkaan ja sinne Helsingin keskustaan on päästävä sillä omalla autolla. Juna, bussi, metro tai fillari ei käy.

Mun työmatka meni radan vartta ja siinä on tosi hyvä fillaribaana mistä kenelläkään ei pitäisi olla mitään itkemisen aihetta. Muualla varmaan huonoja paikkoja, mutta kun Pasilasta tilannetta katseli, niin joka suuntaan pääsi todella nopeasti ja helposti. Jos pitää ajaa Mäkelänkatua tai Hämeentietä, niin silloin saattaa harmittaa jos ei ehdi autojen vauhtiin.

kpyora
09.10.2007, 22.17
... sähkö päästöineen...

Ydinsähkön päästöt?


Ja sinne sporaanhan on kiva ruuvata sisään se pyörä, eikö?

:D Tuossa on kieltämättä kehitettävää. Toisaalta onhan noita vaihtoehtoja:

http://www.helkamavelox.fi/index.phtml?page_id=1029&navi_id=1029&10012_iProductId=HE316R&10012_IPG:76_t=viewPublicProduct&

OJ
09.10.2007, 22.32
Spora ei aiheuta Helsingissä ympäristöhaittoja koska sen kuluttama sähkö päästöineen tuotetaan muualla. Muutoinhan ratikka/suorite on kaikkein huonoin vaihtoehto. Olemassa olevista siis, ehkä joku häkäpönttö voisi mennä ympäristön kannalta huonommaksi.

Sitten kun mietitään montako ihmistä kuolee liikenteessä per peliväline, niin spora on fataalein.

Ja sinne sporaanhan on kiva ruuvata sisään se pyörä, eikö?
Raideliikenne = spåra? Kun en ole minkään sortin ingenjööri, niin en oikein osaa arvioida spåran päästöjä. Aika isot ne kuitenkin taitavat olla kun spårallinen ihmisiä (~30?) aiheuttaa isommat päästöt kuin sama porukka henkilöautoilemassa. En ole myöskään mikään tilastotieteen asiantuntija, mutta voisin kuvitella noita onnettomuuksien suhteita laskettavan suoritteiden mukaan, mutta voin tietenkin olla väärässä. Ja sporaan ei saa ottaa pyörää kyytiin.

jorma
10.10.2007, 01.06
En viitsi jatkaa bussiliikenteen päästöistä verrattuna henkilöautoliikenteen pästöihin, koska kaikki tuntevat tosiasiat :D Raideliikenne yhdistettynä mm. pyöräliikenteeseen ei aiheuta vastaavaa kuormitusta.

En minä tunne. Täysi bussi varmastikin päästää vähemmän myrkkyjä taivaalle kuin vajaa henkilöauto.
Mutta asiaan, olisi hauska joskus nähdä varsinkin hieman vanhemman HKL:n kaluston päästöarvoja. Kyseisten n.20-vuotiaiden komistuksien päästöt eivät mahda kestää päivänvaloa.
Tästä ei tietysti saa puhua, koska julkinen liikenne ei saastuta.
Tulipa vaan mieleen, ei herneitä...

ketju44
10.10.2007, 11.19
Tästä ei tietysti saa puhua, koska julkinen liikenne ei saastuta.
Tulipa vaan mieleen, ei herneitä...

Turhaa pulinaa! Täälä alaikäiset p.a hemmot puhuu ilmansaasteista , mutta heti kun on varaa ostetaan auto ja saasteet unohtuu :rolleyes: :D

OJ
10.10.2007, 15.01
Turhaa pulinaa! Täälä alaikäiset p.a hemmot puhuu ilmansaasteista , mutta heti kun on varaa ostetaan auto ja saasteet unohtuu :rolleyes: :D
Perusmeininki. Helsingissä asuva sinkku ei kyllä auton hankintaa voi perustella juuri millään (ne poikkeustapaukset korjaannevat raa'an virhekäsitykseni). Tietty joku pyöräharrastus on hyvä tekosyy ja voidaankin Ajella kaikki omilla autoillamme fillarin kanssa ympäri Suomea ja siinä sivussa Biltemaan sekä Ikeaan ostamaan kaikkea sälää.

EDIT: Ei mulla ole kyllä varaa avautua. Toi meidän auto polttaa ~10 litraa satasella. On toi tietty huomattava parannus edelliseen 21-22l/100km verrattuna.

Mikrometri
10.10.2007, 16.02
Auton kokohan on 454.....kuutiotuumissa....
Ei muuten puolilta päivin näkynyt maanystäviä tai muita epäsosiaalisia Töölön kisahallin lähellä eli päässeet jo putkasta kaikki aamulla.
Muutenkin liikenne sujui Stadissa hyvin paitsi Hietaniemenkatu oli tukossa bussien takia.

OJ
10.10.2007, 16.13
Muutenkin liikenne sujui Stadissa hyvin paitsi Hietaniemenkatu oli tukossa bussien takia.
No jos vain Hietaniemenkadun kaltainen valtava läpikulkuväylä oli tukossa, niin sehän on oikein hyvin. Niin ja bussit tukkii ton kadun, ei ne kadun varressa laiduntavat pyhät lehmät?

ketju44
10.10.2007, 16.14
pyöräilyä :seko:.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200710106700062_uu.shtml

OJ
10.10.2007, 16.30
pyöräilyä :seko:.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200710106700062_uu.shtml
Eikö tämä ole just semmosta toimintaa mitä autoihmiset kannattavat? Tästä on muuten jo ketju pystyssä.

ketju44
10.10.2007, 17.43
Eikö tämä ole just semmosta toimintaa mitä autoihmiset kannattavat? Tästä on muuten jo ketju pystyssä.

Olen Auto-, Moottoripyörä-, ja Polkupyöräihminen enkä kannata tuon kaltaista toimintaa. Hyi :mad:.
Joka pikkujutun takia en viitsi aloittaa uutta ketjua , vaikka nim.merk. niin voisi päätellä ;).

Pyöräilijä
14.10.2007, 16.42
Olipa idioottimaisin postaus mitä olen tästä ketjusta lukenut :eek:.
Vai porukka lenkkejä keskelle kaupunkia :seko:
Kokeile joskus mennä syyspoluille ajelemaan metsään , sinä "maanystävä" :rolleyes:.

Heh heh, vaikka en olekaan maan ystävä, niin kyllähän maastossa tulee käytyä ajamassa ;)

Pointtini varmaan tuli kuitenkin toivottavasti selväksi, joten ei liene tarvetta selvittää mielipiteitä tämän enempää.

Ja Mikrometrille: eikö ole epäsosiaalisempaa "kritisoida" asioita netissä sen sijaan, että järjestää tapahtumia ja pyrkii vaikuttamaan muutokseen? On todella ajattelematonta haukkua netissä tuntemattomia ihmisiä mm. valtamedian antamien mielikuvien ja omien ennakkoluulojen perusteella.

Mikrometri
15.10.2007, 13.49
Osallistujien pärstäkerroin on vaan ollut sellainen että ei voi erehtyä arvostelussaan...
Menkää maatiaiset seuraavan kerran vaikka Kontulaan tai Jakomäkeen meuhkaamaan.
Ja ainakin minä seuraan valtamedioiden lisäksi mielelläni paljonkin niistä oikealla olevia medioita.

juminy
24.03.2008, 19.10
Tulevan kesän kimppalenkki/kuntoajoaikataulua ei vielä ole julkaistu...
http://www.kulma.net/liikennekampanja/tulevat.html

Onko Liikkuvan ihmisen palvelukeskus (http://www.autoliitto.fi/) kyllästynyt järjestämään näitä vai liekö suurin osa potentiaalisista osallistujista vielä Intiassa talvea paossa?

ketju44
24.03.2008, 20.20
Onko Liikkuvan ihmisen palvelukeskus (http://www.autoliitto.fi/) kyllästynyt järjestämään näitä vai liekö suurin osa potentiaalisista osallistujista vielä Intiassa talvea paossa?

Todennäköisesti verkkopäähinekansa vetää "tajunnanlaajentajaa" intiassa. Sitten voi kesän meuhkata olemattomia :rolleyes:

juminy
24.03.2008, 20.59
Todennäköisesti verkkopäähinekansa vetää "tajunnanlaajentajaa" intiassa. Sitten voi kesän meuhkata olemattomia :rolleyes:Ihan mukavaa kuitenkin, että joku meuhkaa IRL eikä vaan foorumilla ;) Mukavia ja harmittomia tapahtumiahan nuo ovat. Saapa nähdä saisko sitä raahattua oman läskiperseensä mukaan tonne vastustamaan kaikkea ens kesänä joku kerta.

tpertt
24.03.2008, 21.43
Kovasti jo oottelen kesän ajoja, toivottavasti järjestetään. Koko talvi
reenattu jotta jaksaa lähteä "kisapaikalle".
Matkaa kotoa mantalle 132km ja oon ajanu aina yöksi takaisin kotiin.

Luumis
25.03.2008, 01.09
Todennäköisesti verkkopäähinekansa vetää "tajunnanlaajentajaa" intiassa. Sitten voi kesän meuhkata olemattomia :rolleyes:

Joo ja ku kesä saapuu ni ne HIPIT kehtaa vielä ajaa pyörillään. Kaikenmaailman mummiksilla ja muilla, mitkä on varmaan dyykattu jostain tai varmasti pöllitty, eihän noihin osallistu ku hippejä. Joku roti ja pamppua päälle.

Tulis foorumeille speksailemaan sen ajamisensa sijaan.

Mikrometri
25.03.2008, 11.17
Onhan niillä hipeillä aikaa ajella ja dyykata kun eivät muuhun kykene.
Eipä näy paljon työantajat haluavan noita "teräsrunko" fillaroitsijoita firmoihinsa kun ei edes pysäköintiä niille tai pesumahdollisuutta hippilöille haluta järkätä.
Muille ryhmille kyllä kaikki löytyy.Esim. fillarin säilytys autopaikalla.

http://www.taloussanomat.fi/page.php?page_id=382&news_id=20088248&rss=13

OJ
25.03.2008, 15.34
Onhan niillä hipeillä aikaa ajella ja dyykata kun eivät muuhun kykene.
Eipä näy paljon työantajat haluavan noita "teräsrunko" fillaroitsijoita firmoihinsa kun ei edes pysäköintiä niille tai pesumahdollisuutta hippilöille haluta järkätä.
Muille ryhmille kyllä kaikki löytyy.Esim. fillarin säilytys autopaikalla.

http://www.taloussanomat.fi/page.php?page_id=382&news_id=20088248&rss=13
Ni mites teille espoolaisille ihmiskunnan kiiltokuvapojuille? Onko teille järkätty suihkutilat sun muut ton artikkelin kuvaamaa paremmin? Vai tarvitsetteko edes suihkua, mä kuulin, että espoolaisten hiki haisee kukkasille?