PDA

Näytä tavallinen näkymä : Pyöräprojekti



Sivut : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 [17] 18 19 20 21 22 23 24 25

Tomsson
06.12.2013, 00.16
Pieni poikkeava projekti menossa taas. Siniset nippusiteetkin näkyy :)


http://i.imgur.com/dbflE88.jpg
2x1
XTR
650b

MRa
06.12.2013, 21.45
Hianosti tunnistaa fillarinkin tosta korvakkeesta ;-)

snowfake
07.12.2013, 22.27
Pro tip: kun vihdoin saa pyörän ajokuntoon niin kannattaa varmistaa ettei esim. 2 viikkoa aikaisemmin ole vaan sormilla kiertänyt polkimia vähän kierteille ja unohtanut koko hommaa. Tai että kammen ruuvit ois löysällä.

Nimimerkilä Coticin Roadrat ajokunnossa, mutta ensilenkillä tipahti poljin 4km päässä kotoa... taluttelin kotiin ja tuuri kävi, ei mennyt kuin alle puolet kierteistä. Sain jotenkin vielä polkimen osumaan loppukierteille ja jäi sinne, ei kyllä enää uskalla poiskaan ottaa :)

Siitä sitten pari päivää ja pienis tumuissa ajelin siksakkia kotiin niin yhtäkkiä tipahti vasen kampi katuun... noo mikäs parempaa kuin kolmen aikaan yöllä pienessä räntäsateessa asennella osia takaisin, onneksi oli monitoimityökalu repussa ja matka jatkui.

hemppa
08.12.2013, 16.22
Pro tip: kun vihdoin saa pyörän ajokuntoon niin kannattaa varmistaa ettei esim. 2 viikkoa aikaisemmin ole vaan sormilla kiertänyt polkimia vähän kierteille ja unohtanut koko hommaa. Tai että kammen ruuvit ois löysällä.

Nimimerkilä Coticin Roadrat ajokunnossa, mutta ensilenkillä tipahti poljin 4km päässä kotoa... taluttelin kotiin ja tuuri kävi, ei mennyt kuin alle puolet kierteistä. Sain jotenkin vielä polkimen osumaan loppukierteille ja jäi sinne, ei kyllä enää uskalla poiskaan ottaa :)
Olisit vähän aikasemmin muistuttanut ;) Kävi just samalla lailla viime perjantaina. Puolet kierteistä enää jäljellä, mutta tuntuis se poljin siellä pysyvän. Avasin tosin kierteet kierretapilla ensin. Jotain tekis kyllä mieli tunkea sinne väliin missä ne kierteet ennen oli, mutta mitä? Liimaa, kierrelukitetta mitä?

Tomsson
09.12.2013, 22.54
Hieman etupäätä tänään...

http://i.imgur.com/XJBU2mE.png

reappear
11.12.2013, 17.29
Olis tarkoootus päivittää veljen teräsrunkoista Marinia, mutta haluaisin pysyä 8-lehtisessä takapakassa. Saako jostain fiksusti osia 8-pakkaiseen settiin? Oikeastaan tarvitsisi vain vaihtajat, vivut ja kampisarjan.

lai
11.12.2013, 18.30
Puolet kierteistä enää jäljellä, mutta tuntuis se poljin siellä pysyvän. Avasin tosin kierteet kierretapilla ensin. Jotain tekis kyllä mieli tunkea sinne väliin missä ne kierteet ennen oli, mutta mitä? Liimaa, kierrelukitetta mitä?

Varmasti pitää:http://www.loctite.fi/full-product-list-loctite-4189.htm?countryCode=fi&BU=industrial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=000001FNOH
Lämmöllä lähtee auki, jos joskus haluaaa vaihtaa poljinta. On vähän tyyristä jos ostaa vaan poljinta varten, mutta voihan sitä laittaa vaikka vittumaisen naapurin lukkonkin.

slow
11.12.2013, 18.39
Olis tarkoootus päivittää veljen teräsrunkoista Marinia, mutta haluaisin pysyä 8-lehtisessä takapakassa. Saako jostain fiksusti osia 8-pakkaiseen settiin? Oikeastaan tarvitsisi vain vaihtajat, vivut ja kampisarjan.

Pyörätohtorilla on joitakin vaihtoehtoja.

reappear
11.12.2013, 18.50
Pyörätohtorilla on joitakin vaihtoehtoja.

Sitä mäkin aluks mietin mutta vähän laihanlainen tai muuten epäsopiva valikoima atm. Ellei muita hyviä paikkoja ole niin taitaa mennä B-C puolelle. Näyttäis saavan Aceraa kaivettua 70e hinnalla noi osat mitkä välttämättä tarttis.

Mietin vaan just et oisko muita mahdollisuuksia.

hemppa
11.12.2013, 18.53
Varmasti pitää:http://www.loctite.fi/full-product-list-loctite-4189.htm?countryCode=fi&BU=industrial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=000001FNOH
Lämmöllä lähtee auki, jos joskus haluaaa vaihtaa poljinta. On vähän tyyristä jos ostaa vaan poljinta varten, mutta voihan sitä laittaa vaikka vittumaisen naapurin lukkonkin.
Aattelin laittaa tätä kun löyty vajaa puteli laatikosta: http://www.motonet.fi/fi/tuote/602303/PERMATEX-keskiluja-kierrelukite-10ml Kai toikin on parempi kuin ei mitään.

toripolliisi
12.12.2013, 17.31
Traileria pukkaa!

Ensi viikolla tipahtaa tänne CUBE LTD SL 29er 2013 runko ja hyllystä löytyy kaikki tarvittavat osat projektiin! Voimansiirroksi tulee täydellinen XT-setti, mutta jarrut varmaan pitää päivittää perus Shimano nestejarruista johonkin kivempaan, esim. Avidiin :D Itse tykkään Avideista kitinästä, rahinasta, kolinasta ja jatkuvasta säätämisestä huolimatta.. Siinäpä mulle on joululahjaa kerrakseen! Ja ja keulaksi tulee rokkari..xc…mitä? ;)

rav
12.12.2013, 18.10
http://www.polaris-bbs.net/gallery/var/resizes/tou-mtb-team/Pyörien-kuvia-ja-projekteja/Olli/Santa-Cruz-V-10/IMG_9852.JPG?m=1374855203

Syksyn pimeys on saattanut Rutsin taas projektikellarin uumeniin. Sikäli ollaan poikkeuksellisessa tilanteessa että ensi kesäksi ei ole aikomustakaan vaihtaa runkoa, eli pitkästä aikaa toinen kausi pääosin samalla kokoonpanolla. Jotta talvesta ei kuitenkaan selvittäisi aivan projektitta, tarttui toissapäivänä kauppareissulta mukaan Rokkarin Vidid Air R2C, eli takajoustossakin siirrytään ilmavieteriin. Ja speksipainossa päästään alle maagisen 15 kilon ;) Lukkopolkimet kiinni ja enskaa ajamaan? :p

Kemizti
12.12.2013, 18.19
... alle maagisen 15 kilon ;) Lukkopolkimet kiinni ja enskaa ajamaan? :p

no onhan siellä yli 15 kilosiakin, mikäjottei.. ;)

Gibsy
12.12.2013, 23.11
Toivottavasti vauhtiakin tulee lisää ensi kesäksi painon pudotuksen myötä ;D terv. spessu-kuski Teijolta

rav
12.12.2013, 23.39
Toivottavasti vauhtiakin tulee lisää ensi kesäksi painon pudotuksen myötä ;D terv. spessu-kuski Teijolta

Taitaa valitettavasti olla niin että koukkupolvisarjalaiselle ei vauhtia saada lisää kuin hallitsemattomassa vapaassa pudotuksessa. Speedboosteja ei oo kauppojen hyllyillä näkyny grammanviilaustarpeiden vieressä :D

Kiovan Dynamo
13.12.2013, 09.26
...jarrut varmaan pitää päivittää perus Shimano nestejarruista johonkin kivempaan, esim. Avidiin.

Kokeile nyt hyvä mies edes ensin noita Shimanoita. Itse en välttämättä tekisi tuota vaihtoa aivan suoriltaan... ;)

AK-87
13.12.2013, 10.04
Kokeile nyt hyvä mies edes ensin noita Shimanoita. Itse en välttämättä tekisi tuota vaihtoa aivan suoriltaan... ;)

Tälle +1!

toripolliisi
13.12.2013, 10.09
Kokeile nyt hyvä mies edes ensin noita Shimanoita. Itse en välttämättä tekisi tuota vaihtoa aivan suoriltaan... ;)

+1! :D

-kivi-
13.12.2013, 16.49
Yllätys oli positiivinen, kun Jyväskylässä DHL toi töihin jotain, joka oli vielä aamulla leipzigissä ja klo 10.17 näytti tullaustapahtumaa seurannassa.
Se on punainen ja se alkaa Ninerillä. Vielä pitäisi muutamat osat haalia ennenkuin pääsee kasaamaan.

Tomsson
13.12.2013, 21.37
Jotain pientä vielä puuttuu, mutta melkolailla tuon näköinen tulee elvytetystä kaatisrungosta :) Satula on ruskea titaanikisko Bel Air ja tolpaksi tulossa hiilarijuttu.

http://i.imgur.com/Svr2ML1.jpg

http://i.imgur.com/qvz3V3l.jpg

http://i.imgur.com/EL5zyKu.jpg

http://i.imgur.com/3luKzjH.jpg

http://i.imgur.com/AaWKE9d.jpg

http://i.imgur.com/wpSykYF.jpg

Tank Driver
13.12.2013, 21.49
Kaatis mitvit?


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

Tomsson
13.12.2013, 21.52
Kaatis mitvit?


Takuuton hitsauksista hajonnut runko. Katso vasen chainstay.

Kemizti
13.12.2013, 21.53
Kaatis mitvit?
niin, tuota minäkin.. tai siis, miltä kaatikselta Strutseja löytyy??


Takuuton hitsauksista hajonnut runko. Katso vasen chainstay.
no näin..

Tank Driver
13.12.2013, 22.37
OK. Tupit vaihtaisin, muuten on ihana.

rannanjärvi
14.12.2013, 00.17
Takuuton hitsauksista hajonnut runko. Katso vasen chainstay.

Mut tuohan on lähinnä sisään ajettu, kun on käynyt hitsissä.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Ansis
14.12.2013, 15.45
OK. Tupit vaihtaisin, muuten on ihana.
Sama juttu. Vaikka valkoiset tupit sinisillä lukoilla http://www.activebike.biz/site/files/spank-grip-lock-on-white-blue-2011-2.jpg

rannanjärvi
14.12.2013, 16.39
Sama juttu. Vaikka valkoiset tupit sinisillä lukoilla

Ja kun runko on ruskea ei haittaa vaikka alunperin valkoiset tupitkin olisivat.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Aleksi99
22.12.2013, 13.43
meinasin et jos ens kesäks jotain 'maantiepyörää'.. ois yks tunturi retki 12, meinasin lyhentää perää ja muokata vaakaputkea slouppaavaksi ja tiukentaa etuhaarukkaa. tyyliin tuo ollin rata-nopsa:
http://i12.photobucket.com/albums/a219/Peltirumpu/nopsa012.jpg

Markku Lehikoinen
14.01.2014, 21.06
No niin, projektia pitää pikkuhiljaa käynnistellä, ettei tule kiire.
Vanha uskollinen retkipyöräni haluaa 30 vuoden reissaamisen jälkeen siirtyä eläkkeelle,
vain kevyttä ajelua kauniina kesäpäivinä.

Jotain pientä kehitystä lienee vuosikymmenten mittaan tapahtunut ja nyt speksaillaan innolla.
Käyttötarkoitus on ainoastaan retkeily täyspakkausten kanssa. Makuuhuone ja kellari on täynnä
muihin rientoihin sopiva pyöriä, kompromisseja ei tarvitse tehdä.
Budjetti on avoin, venyy, jos lisärahalle saa selvää, aistein havaittavaa vastinetta.

Alustavasti olen päätynyt Pelago Stavangerin levyjarru runkoon.

Pari ongelmakohtaa, joihin kaipaan kommentteja ja fiksuja ajatuksia:

-Ohjaustanko, normi kippura vai perhos? Kippura on tuttu ja turvallinen, perhostankoa
jotkut käyttävät ja kehuvat. Männä kesänä ostin Lundbergilta moisen. Kokeilin vaikka
miten päin ja kaikissa mahdollisissa asennoissa. Ajoin Tuusulanjärven kiekkaa ja yritin
saada tuntumaa, mutta en tykännyt. Liian leveä, suora osa ihan suora, ranteet ei kestä,
jarrut aina liian kaukana. Jostain kait saisi parempiakin?
Tankoon pitää saada peili, mittari ym kilkkeet elegantisti kiinni.

-Jarrut, onko vaijerivetoinen levyjarru kelvokas peli? Täpärissä olen tottunut
huolettomaan, herkkään, tunnokkaaseen ja tehokkaaseen nestetoimiseen.
Yhden sormen kevyt koukistus riittää.
Toki oleellisesti tehokkaampi, kuin colnagot vm.-83.

Tuo tankoasia pitäisi saada päätettyä ensimmiseksi. Perhostakoon saisi maasturin jarrukahvat.
Samaten vaihdevimpstaakelit määräytyy tangon mukaan. Oletan, että 3x10 hydraulisia sis-kahvoja
ei ole olemassa, ainakaan käytännössä.

-Kiekot löytynevät krossipyöräosastolta. Mitään ylitukevaa en tarvitse, kuski+täyspakkaus painaa
vähemmän kuin moni munasillaan.
Tähän asti olen retkeillyt tuubirenkailla, mutta nyt voisin kokeilla avoja.

-Osaava maalarimestari pääkupunkiseudulta, pitää olla punainen.

Markku Lehikoinen

tchegge_
19.01.2014, 15.32
Pistänpä talviprojektin miettimisen virallisesti käyntiin.

Houkuttelisi rakennella talven aikana cyclocrossahtava käyttöpyörä maasturin rinnalle.
Lähtökohdat on samat kuin kaikilla muillakin yksilöllistä pyörää rakentavalla;
- Ehkä teräsrunko
- Mekaaniset levyjarrut
- Nastarengasmahdollisuus

.

Jatkoa pohdiskelun harkinnalle. Kiitos ja anteeksi. :)

Olen tässä hihitellyt On Onen Inbred-pohjaiselle Monstercoss pyörälle.
Jos tuollaisen rakentaisi normi kompaktidroppitangolla kuten kuvassa eikä vinodroppisena (On One Midge).

1x10 Sramin maantievaihtajalla//vaihteensiirtäjällä, mahtuuko maantiekammet vai pitääkö olla maastokammet/rattaat?.
Minkälaisen geometriakikkailun tuollainen vaatii jos haluaa ajoasennon suht. maantiemaiseksi ?

http://www.on-one.co.uk/files/oo/blogs/original/1NY8ZZDX-MonsterBikecopy.jpg
http://www.on-one.co.uk/files/oo/blogs/200_constW/1NY8ZZDX-MonsterBikecopy.jpg

Rufus
20.01.2014, 16.34
Inbredissä (ja muissa 29ereissa) on sen verran pitkä vaakaputki että joutuu ottamaan pienempää runkokokoa jolloin saattaa tolpan pituudet tulla vastaan (ei siis löydy riittävän pitkää). Spacerstackiakin saattaa joutua kasaamaan enemmän kuin on yleisesti hyväksyttyä.. Ja silti voi olla että jää stemmi nysäksi. Itse en lähtisi mutta löytyyhän noita internetistä jotka ovat tehneet ko ratkaisun.

En usko että maantiekammet mahtuu.

tchegge_
20.01.2014, 17.13
Jeps, laskelin noita kulmia ja 18" inbredin ohjaamo on n.40mm pidempi kuin omassa maantiepyörässä ja tolpan korkeus jäämässä vajaaksi. Näyttää jäävän tämä ajatus hautomoasteelle. Onneksi voi setviä näitä asioita hyvässä rauhassa. :)

lai
22.01.2014, 10.14
Jeps, laskelin noita kulmia ja 18" inbredin ohjaamo on n.40mm pidempi kuin omassa maantiepyörässä ja tolpan korkeus jäämässä vajaaksi. Näyttää jäävän tämä ajatus hautomoasteelle. Onneksi voi setviä näitä asioita hyvässä rauhassa. :) Tarviiko välttämättä olla isolla renkaalla? 26" ysäri maastorunkoa löytyy halvalla. Ainakin Marin rungoissa on melko pitkä vaakaputki. Kolmoisohennettuja cromorunkoja saa edullisesti, jos on aikaa etsiä sopivaa. Teräsrunkoon on helppo lisätä kiinnikkeitä juottamalla oman maun mukaan. Voi vaikka laittaa runkovaihtajatkin niin toimii vaihteetkin talviajossa.

cuppis
22.01.2014, 10.54
Jatkoa pohdiskelun harkinnalle. Kiitos ja anteeksi. :)

Olen tässä hihitellyt On Onen Inbred-pohjaiselle Monstercoss pyörälle.
Jos tuollaisen rakentaisi normi kompaktidroppitangolla kuten kuvassa eikä vinodroppisena (On One Midge).

1x10 Sramin maantievaihtajalla//vaihteensiirtäjällä, mahtuuko maantiekammet vai pitääkö olla maastokammet/rattaat?.
Minkälaisen geometriakikkailun tuollainen vaatii jos haluaa ajoasennon suht. maantiemaiseksi ?

http://www.on-one.co.uk/files/oo/blogs/original/1NY8ZZDX-MonsterBikecopy.jpg
http://www.on-one.co.uk/files/oo/blogs/200_constW/1NY8ZZDX-MonsterBikecopy.jpg
Miksi käyttää maasturirunkoa kun valmiitakin ratkaisuja on olemassa? Täältä vois löytyä hyviä ideoita http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/topic.php?id=10028.

tchegge_
22.01.2014, 11.15
Näillä näkymin taidan hommata Salsa Vaya-rungon, jos julma sakemanni lopettaisi humppaamisen ja vastaisi toimitusaikakyselyyn :)

slow
22.01.2014, 11.33
Näillä näkymin taidan hommata Salsa Vaya-rungon, jos julma sakemanni lopettaisi humppaamisen ja vastaisi toimitusaikakyselyyn :)

Oletkos kysellyt Charlielta? Vastailee aika ripeästi.
http://www.charliethebikemonger.com/cross-frames-60-c.asp

Catharnaigh
24.01.2014, 10.16
Hei, sain tyttöystävän perhetutulta todella vanhan neuvostoliiton aikaisen pyörän.. Kyseinen pyörä ollut reilun vuoden kellarissa kun ei ole ollut aikaa kunnostaa.
Googlella löysin pyörän mallin nimen ja kuvan. elikkä tälläinen (oma pyöräni tosin huonommassa kunnossa.)

http://i01.i.aliimg.com/img/pb/788/248/949/949248788_774.jpg


Kannattaako noin vanhaa pyörää alkaa kunnostamaan? :D Tuo kyseisen kuvan pyörä oli +600e hinnalla myynnissä ja pari muutakin vielä kalliimpaa löysin googlen kautta.
Satula ja vanteet pitäisi uusia. Enolla olisi pulverimaalaamo jossa voisi pyörän luultavasti maalauttaa. Rungossa kaksi tarraa jotka pitäisi saada säilymään.

Pyörällä kerkesin vajaa 10km ajaa silloin kun vielä käytössä oli.

Niin tosiaan kuvassa olevan pyörän mallina oli tälläinen -> Vintage Blue XB3 B-39 3 Speed Made in Ukraine Bicycle Steel Lugged CCCP

Tomsson
24.01.2014, 11.21
Edellisellä sivulla vaiheessa ollut etukäteen kuvattu prokkis on valmis :)

Eli siis 650b konversio ja painoa 11,93kg

http://i.imgur.com/hjnQbmJ.jpg

asb
24.01.2014, 15.46
Hei, sain tyttöystävän perhetutulta todella vanhan neuvostoliiton aikaisen pyörän.. Kyseinen pyörä ollut reilun vuoden kellarissa kun ei ole ollut aikaa kunnostaa.
Googlella löysin pyörän mallin nimen ja kuvan. elikkä tälläinen (oma pyöräni tosin huonommassa kunnossa.)

http://i01.i.aliimg.com/img/pb/788/248/949/949248788_774.jpg

Kannattaako noin vanhaa pyörää alkaa kunnostamaan? :D Tuo kyseisen kuvan pyörä oli +600e hinnalla myynnissä ja pari muutakin vielä kalliimpaa löysin googlen kautta.
Satula ja vanteet pitäisi uusia. Enolla olisi pulverimaalaamo jossa voisi pyörän luultavasti maalauttaa. Rungossa kaksi tarraa jotka pitäisi saada säilymään.

Oletko masokisti vai et? Kysymys littyy aiheeseen.

Catharnaigh
24.01.2014, 21.02
Oletko masokisti vai et? Kysymys littyy aiheeseen.

Pyöriä en ole kauheasti korjaillut ja tosiaan haluaisin tietää tuon pyörän historiasta / hinnasta enemmän. Eli onko tuo pyörä oikeasti noin arvokas..

V-P.V
24.01.2014, 22.34
Lyhyesti. Kunnostaisin mutta ihan omaan käyttöön (ilman mitään pulverimaalauksia), hieno tsykä. Ei kannata sotkea mitää "minkä arvoinen" juttuja tällaiseen. Koskaan et tule saamaan omiasi takaisin jos bisnekset mielessä.

aaltju
24.01.2014, 23.20
Neuvostovintagesta maksetaan kauempana Euroopan itäreunasta suhteettomia summia, mutta täällä kotosuomessa ei ole aika vielä kullittanut muistoja riittävästi ja toisaalta tavaraa on ollut liikkeellä paljon... ihan alkuperäistä neuvostoaikana maahantuotua ja toisaalta rojua mitä tuotiin rajojen avauduttua ja myytiin pilkkahintaan.

Kyllä Ukrainan pyörällä varmasti olusi tyylikäs ajella kauniilla säällä kesällä, mutta tokkopa sillä juuri arvoa on ja se on varma että arvo ei ainakaan pulverimaalaamalla ja osia vaihtelemalla nouse... todennäköisesti lähenee asymptoottisesti nollaa hyvin ripeästi. Itse tekisin pyörälle konservointihenkisen käyttöentisöinnin... purku, puunaus, kiillotus, rasvaus... ei mitään uusia maaleja tms vaan vanha maali ja kromi kiiltämään fareclan voimin.

Lähetetty minun GT-P5100 laitteesta Tapatalkilla

Creatiini
24.01.2014, 23.20
Hei, kunnostan vanhaa Colnagon fillariani ja kohtasin ongelman, en löydä mistään 26mm handlebaria. :(
http://i8.aijaa.com/t/00506/12998624.t.jpg (http://aijaa.com/18Aetf)

Turf Moor
24.01.2014, 23.27
Hei, kunnostan vanhaa Colnagon fillariani ja kohtasin ongelman, en löydä mistään 26mm handlebaria. :(


Vaikkapa tuolta (http://www.bike-components.de/shop/cat/c419_Road-Race-26-0mm.html) löytyy jotakin.

Creatiini
24.01.2014, 23.41
Vaikkapa tuolta (http://www.bike-components.de/shop/cat/c419_Road-Race-26-0mm.html) löytyy jotakin.

Kiitoksia paljon! Tuolta löytyikin hiilikuituisenakin. :) Onko kellään kokemusta noista schmolken tangoista?

Juha Jokila
25.01.2014, 00.58
Schmolke, uberhipo brändi jo vuosien takaa, mutta ei omaa kokemusta.

Jooseppi
25.01.2014, 15.53
Edellisellä sivulla vaiheessa ollut etukäteen kuvattu prokkis on valmis :)

Eli siis 650b konversio ja painoa 11,93kg

http://i.imgur.com/hjnQbmJ.jpg

Unggggh . No, millainen on ajaa? Ja mitä tarkoitit että hitsauksista hajonnut runko? Eikös tuo ole muovirunko?

Hieno peli ja hieno värikin! Blur taitaa olla pirun hyvä pyörä...

Nappulakenka
25.01.2014, 17.08
Unggggh . No, millainen on ajaa? Ja mitä tarkoitit että hitsauksista hajonnut runko? Eikös tuo ole muovirunko?

Hieno peli ja hieno värikin! Blur taitaa olla pirun hyvä pyörä...

Kahto viesti #4107 (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?25264-Py%C3%B6r%C3%A4projekti&p=2138054#post2138054). Takahaarukaa hieman hitsattu kasaan(punainen kohta) :) Blurria olen itsekin kuolannut jo pitkään :P

Tomsson
25.01.2014, 20.23
Unggggh . No, millainen on ajaa? Ja mitä tarkoitit että hitsauksista hajonnut runko? Eikös tuo ole muovirunko?

Hieno peli ja hieno värikin! Blur taitaa olla pirun hyvä pyörä...

Alumiiniahan tuo vanhus on.

No muuten aika sama kun ennenvanhaankin ennen hajoamistaan (http://koti.mbnet.fi/tomsson/temp/ruts.jpg) :) Ihan jees näin kun puolentoista vuoden jälkeen taas kyytiin istui.
Ei mitään vaude-efektejä tarjoa kuitenkaan jos ei lasketa tuota painoa näin läskikaudella. Hyvän geometrian pyörä kuitenkin kaikinpuolin, ei siinä mitään.
2x1 vaihteet kuitenkin the juttu :)

Kemizti
25.01.2014, 21.38
Alumiiniahan tuo vanhus on.

No muuten aika sama kun ennenvanhaankin ennen hajoamistaan (http://koti.mbnet.fi/tomsson/temp/ruts.jpg) :) Ihan jees näin kun puolentoista vuoden jälkeen taas kyytiin istui.
Ei mitään vaude-efektejä tarjoa kuitenkaan jos ei lasketa tuota painoa näin läskikaudella. Hyvän geometrian pyörä kuitenkin kaikinpuolin, ei siinä mitään.
2x1 vaihteet kuitenkin the juttu :)

paljonko jää tilaa jarrukaaren ja renkaan väliin? (keula on 36? / rengas on 2,**"?) loksu mahtuu, mutta kuin käy jos tarttuu murskeenpala kuvion väliin??

ihan sillä vaan, ku tohon omaan vois ainaki etukiekkoo joskus ehkä sovittaa, jos löytys passeli 20mm akselilla oleva sovitettavaks.. ;)

Tomsson
25.01.2014, 21.49
paljonko jää tilaa jarrukaaren ja renkaan väliin? (keula on 36? / rengas on 2,**"?) loksu mahtuu, mutta kuin käy jos tarttuu murskeenpala kuvion väliin??

32 RLC FITtiläinenhän tuo. Kumes on Racing Ralph 2.25 ja rakoa jää kaareen noin 10mm. Ralffin kuvio tuskin kovin isoja muruja saa ylös tuotua, mutta jos saa niin siinähän tulee :)

Diipadaapa
26.01.2014, 17.17
Tulipa hommattua ensimmäinen projektirunko ja nyt olisi pari kysymystä. Ensinnäkin runko on Cube AMS comp ja vuosimalli lienee 2007. En ole löytänyt tarkkoja speksejä netistä mutta 2010 malli näyttää olevan pääpiirteissään samanlainen, poislukien vaijerien vienti. Cube: http://www.thebikelist.co.uk/cube/ams-comp-2010

1. Rungon leveys keskiön kohdalta on se 68mm eli silloin kampisetiksi sopisi esim tämä: http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=24523;page=1; menu=1000,2,88;mid=0;pgc=0;orderby=2 Olen pihalla kuin tamppoonin naru noista keskiöstandarteista joten tarkoittaako tuossa linkissä tuo "crankset incl. BB cups" että mukana tulee varsinainen keskiölaakeri?

2. Head tube (emäputki?) on sisämitoiltaan 42/44mm ja koko matkalta suora eli head setin malli on semi-integrated? Ja silloin projektiin sopisi vaikka tämä: http://www.bike-discount.de/shop/k690/a13097/headset-n-light-semi-integrated-black.html Onko noissa ohjauslaakereissa jotain erityistä mitä pitäisi huomioida mallia valitessa?

En nyt tiedä onko tämä aivan oikea paikka kysellä tyhmiä mutta ajattelin varmistaa ennen kuin painan tilaa nappia. Kiitos ja kumarrus kaikille jotka viitsivät auttaa. :)

Jooseppi
26.01.2014, 21.45
Alumiiniahan tuo vanhus on.

No muuten aika sama kun ennenvanhaankin ennen hajoamistaan (http://koti.mbnet.fi/tomsson/temp/ruts.jpg) :) Ihan jees näin kun puolentoista vuoden jälkeen taas kyytiin istui.
Ei mitään vaude-efektejä tarjoa kuitenkaan jos ei lasketa tuota painoa näin läskikaudella. Hyvän geometrian pyörä kuitenkin kaikinpuolin, ei siinä mitään.
2x1 vaihteet kuitenkin the juttu :)

Minä kun olin katsovani että runko olisi Blur LT c, mutta ei sitten. Aika keposen sait rakennettua. :)

kauris
26.01.2014, 22.02
Tulipa hommattua ensimmäinen projektirunko ja nyt olisi pari kysymystä. Ensinnäkin runko on Cube AMS comp ja vuosimalli lienee 2007. En ole löytänyt tarkkoja speksejä netistä mutta 2010 malli näyttää olevan pääpiirteissään samanlainen, poislukien vaijerien vienti. Cube: http://www.thebikelist.co.uk/cube/ams-comp-2010

1. Rungon leveys keskiön kohdalta on se 68mm eli silloin kampisetiksi sopisi esim tämä: http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=24523;page=1; menu=1000,2,88;mid=0;pgc=0;orderby=2 Olen pihalla kuin tamppoonin naru noista keskiöstandarteista joten tarkoittaako tuossa linkissä tuo "crankset incl. BB cups" että mukana tulee varsinainen keskiölaakeri?

2. Head tube (emäputki?) on sisämitoiltaan 42/44mm ja koko matkalta suora eli head setin malli on semi-integrated? Ja silloin projektiin sopisi vaikka tämä: http://www.bike-discount.de/shop/k690/a13097/headset-n-light-semi-integrated-black.html Onko noissa ohjauslaakereissa jotain erityistä mitä pitäisi huomioida mallia valitessa?

En nyt tiedä onko tämä aivan oikea paikka kysellä tyhmiä mutta ajattelin varmistaa ennen kuin painan tilaa nappia. Kiitos ja kumarrus kaikille jotka viitsivät auttaa. :)

1: Ymmärtääkseni juu tuossa tulee ne laakerikupit eli ulkoiset laakerit siis mukana ja asennukseen tarvitset nämä työkalut:
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=3504;menu=1000,185,191
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=2330;menu=1000,185,191

Diipadaapa
26.01.2014, 23.00
1: Ymmärtääkseni juu tuossa tulee ne laakerikupit eli ulkoiset laakerit siis mukana ja asennukseen tarvitset nämä työkalut:
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=3504;menu=1000,185,191
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=2330;menu=1000,185,191

Tämä selvensi hommaa. Kiitos. :)

Jsavilaa
29.01.2014, 23.13
Projektia pukkaa taas talven iltojen iloksi. Monenlaista suunnitelmaa ja viritystä oli mielessä ja viimein talliin ilmestyi retro-Kona, -97 U'I. Alkuun tuntui että tuon vois helpolla entisöidä, mutta tarkempi tutkiminen paljasti että osa alkup. osista on vaihtunut matkan varrella ja maalipinnassa on aika armottoman paljon iskuja sekä tarrojen jämiä joita ei ilman voimakeinoja poisteta. Siispä aloin kokeeksi niputteleen Konaa uudemmilla osilla. Osalista on tällä hetkellä suunnilleen seuraava; XT kammet, 1x10 (32t RF n/w + XTR shadow+/SLX shifter), Swiss x430 kiekot ja XTR jarrut. Keulaksi roiskasin SID XC HydraAirin, joka kuitenkin vaihtuu jahka sopiva osuu kohille (SID tai Reba Race ois haaveena). Samoin takapumppu vaihtuu ilma-versioon kunhan sopiva sattuu löytymään.

Taakse pitää hitsauttaa korvakko levyjarrulle ja runko, haarukka ja linkut ois tarkotus jauhemaalata jos jostain löytyy oikea väri, muuten on varmaan tyydyttävä ruiskuun. U'I tarroja ei näy ihan helpolla löytyvän mutta eiköhän sitä jotain keksitä.

Tällä hetkellä koekasauksessa am. tilanteessa.


http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/WP_20140129_003_Sophia_zpskigon2jb.jpg

tchegge_
30.01.2014, 22.51
Näillä näkymin taidan hommata Salsa Vaya-rungon, jos julma sakemanni lopettaisi humppaamisen ja vastaisi toimitusaikakyselyyn :)
Humppaus loppui ja runko saapui viikossa tilauksesta. Ekat osat jo hiipineet paikallalleen testimielessä.

Siitä se lähtee.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/11791273/proj_30_01_2014.jpg

sledgehammer
31.01.2014, 00.01
https://dl.dropboxusercontent.com/u/3814036/Tri-project/Photo%2030.1.2014%2022.19.47.jpg
Mä paskartelen itselle Tri-konetta ensi kesäksi. Budjetti on pieni, mutta monta osaa on löydetty sopivasti käytettynä tai muuten ylijäämänä.

toripolliisi
31.01.2014, 14.22
Tää on just paras ketju kysymykselleni. Onko teillä ollut sellaista pyöräprojektia missä mikään skulaa helposti? Yleensä nämä pyörät nousevat ku heittelee vaan palikat paikoilleen, mut nyt tämän 29" cuben kans on ollut tekemistä.. Oikeastaan mikään ei mene nätisti paikoilleen vaan vaatii hirveätä säätämistä. Jarrujen kanssa meni useampi tunti, kampien/ketjunohjaimen kanssakin sai ihan rälläkkää käyttää.

Tänään oon taistellu takavaihtajan kanssa.. Itseasiassa niinkin pienen asian takia, että olin onnistunut kiinnittää XT-takavaihtajan väärin korvakkeeseen. Kaikki muut vaihtajat acerasta xthen ovat menneet nätisti niin, että kiinnityskohta tulee alaspäin. Nytkin se meni sillai helposti paikalleen, mut jäi hinkkaan runkoon eikä mikään säätö toiminut. Tunnin säätämisen ja kiroilun jäljeen google kaveriksi ja huomasin, että kiinnityskohta tuleekin taaksepäin. :) nyt sit on vaihtajalle tuleva vaijerinkuorikin liian pitkä, yms.. Tekemällä oppii.

Tottunut näihin:
http://bicyclesportshop.com/m/product/shimano-deore-xt-rear-derailleur-mid-cage-low-normal-43040-1.htm

Tämä olikin tällainen:
http://www.starbike.com/p/Shimano-Deore-XT-RD-M780-rear-derailleur-silver-long-cage-RD-M780-SGS-4963-en

Takamisakari
31.01.2014, 14.27
Humppaus loppui ja runko saapui viikossa tilauksesta. Ekat osat jo hiipineet paikallalleen testimielessä.

Siitä se lähtee.


Mistäs päin Saksaa runko löytyi? Itseä kiinnostaisi kanssa Salsa mutta ei oikein ole vielä auennut mistä moisen löytäisi? Vaikka en ole kyllä kovin kiivaasti vielä ettinytkään..

Avokid
31.01.2014, 14.57
Tää on just paras ketju kysymykselleni. Onko teillä ollut sellaista pyöräprojektia missä mikään skulaa helposti? Yleensä nämä pyörät nousevat ku heittelee vaan palikat paikoilleen, mut nyt tämän 29" cuben kans on ollut tekemistä.. Oikeastaan mikään ei mene nätisti paikoilleen vaan vaatii hirveätä säätämistä. Jarrujen kanssa meni useampi tunti, kampien/ketjunohjaimen kanssakin sai ihan rälläkkää käyttää.

On ollut :)
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50049-Hauska-kest%E4v%E4-quot-ikuinen-quot-lenkkipy%F6r%E4-mahdollista/page4

Ensin tilauksien kanssa oli ihan hirveä säätö ja osat oli kasassa vasta 2,5kk siitä kun ne tilasin. Sitten etenkin levyjarrujen kanssa tuntui olevan käsittämättömiä ongelmia. 160mm levyt eivät mahtuneet pyörimään saman mallisarjan satuloissa! Siinä meni useampi tunti kun pähkin, että miksi ihmeessä en saa laahaamista loppumaan. Kaiken huippu oli kyllä Hopen ohjainlaakerin "käpy", mihin hommaan tuli Hopen oma Head Doctor malli. On joskus ollut kävyn asentamisessakin ongelmia, mutta en ole koskaan yli varttia sellaista asentanut. Tuon head doctorin kanssa meni varmaan tunti, vaikka tein kaiken ohjeen mukaan. ( mukana tuleva o-rengas ei meinannut sitten millään pysyä paikallaan putkeen laitettaessa )

Niin, laitetaan nyt tännekin kuva vaikka arkistointimielessä:
http://mikkoh.1g.fi/kuvat/Collections/Bicycle/net-58511330.jpg?img=smaller

tchegge_
31.01.2014, 16.45
Mistäs päin Saksaa runko löytyi? Itseä kiinnostaisi kanssa Salsa mutta ei oikein ole vielä auennut mistä moisen löytäisi? Vaikka en ole kyllä kovin kiivaasti vielä ettinytkään..

Bike-discount, aika hyvin saivat maahantuojalta, viikossa tuli tilauksessa työpaikalle, normipostin kautta.

Avokid
31.01.2014, 16.55
Kannattaa ihan kysäistä esim Sportaxista tai Foxcompista. Ite tilasin Surlyni Foxcompista ja myöhemmin selvisi, että myös tuohon paikalliseen Sportaxiin olisi saanut Surlyn runkoja. Luultavasti myös Salsoja.

toripolliisi
01.02.2014, 18.47
Nyt on Cube LTD SL 29er vaikeuksista huolimatta valmis! Koeajoa en vielä ole ehtinyt suorittaa. Vaikuttaa mahtavan keveäliikkeiseltä, mutta vakaalta peliltä.

https://lh4.googleusercontent.com/-V_L5Da8JYU4/Uu0WQ3yEK3I/AAAAAAAABpU/vNx3_pVwCUI/w640-h480-no/kuva+1.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-Jc5I7tdpGv0/Uu0WQ-PYtGI/AAAAAAAABpQ/px0Qzt_7R_Q/w480-h640-no/kuva+2.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-JlT6dr3UWkE/Uu0WQ1tL4kI/AAAAAAAABpM/EoRtleM3aiI/w640-h480-no/kuva+3.JPG

Manensky
02.02.2014, 00.46
Surly ECR projektin palikat alkaa olla kasassa.
http://farm4.staticflickr.com/3698/12258093026_9ed0c54afc_z.jpg

Tämän projektin päämääränä on vähän ylläpitoa vaativa moneenkäyttöön soveltuva aihio ja tähän tarkoitukseen tuo ECR runko vaikutti hyvältä. Aika näyttää sitten kuinka hyvin tuo taipuu eri käyttötarkoituksiin.

slow
02.02.2014, 10.50
Nyt on Cube LTD SL 29er vaikeuksista huolimatta valmis! Koeajoa en vielä ole ehtinyt suorittaa. Vaikuttaa mahtavan keveäliikkeiseltä, mutta vakaalta peliltä.


Näyttää ihan oikealta polku-pyörältä. Paljonko tuli painoa?

Jarrut hienosti optimoitu erikseen etu-ja takakiekon pysäyttämisen. :)

tchegge_
02.02.2014, 11.02
Bike-discount, aika hyvin saivat maahantuojalta, viikossa tuli tilauksessa työpaikalle, normipostin kautta.
Siis piti kirjoittaa Bike-components, nuo kaksi menee aina iloisesti sekaisin.

Toivottavasti ei tullut turhaa selailua. :)

toripolliisi
02.02.2014, 14.13
Näyttää ihan oikealta polku-pyörältä. Paljonko tuli painoa?

Jarrut hienosti optimoitu erikseen etu-ja takakiekon pysäyttämisen. :)

Painoa tuli noilla combopolkimilla 12.7kg.. Nuo kiekot painaa ku syntini :)

Taakse laitoin SLX:n ja eteen avid juicy 3 jarrut. Eiköhän noilla pysähdyn viimeistään ku törmää..

Edit: v***u!! Nehän on väärinpäin!! Ihme ku tuntuivat jotenkin hassuilta... :€ olisin muuten huomenna tappanut itseni ku olisi selkäytimestä lyönyt väärän jarrun pohjaan.. Thx, Slow! Ur my own lifesaver!

slow
02.02.2014, 16.40
Ilo olla avuksi.

Ajattelin kyllä että tuohon järjestelyyn oli joku harkittu syy. :)

Krigg
02.02.2014, 17.22
http://cremecycles.com/cycles/glider/glider-three-pale-blue.html
Mulla olisi tuommoinen pyörä, josta haluaisin vaihtaa jalkajarrun etu- ja takajarruihin. Haluaisin myös, että pyörässä säilyy vähintään nuo kolme vaihdetta. Tuolla toisella foorumilla huudeltiin vaihtoehdoksi: "Jaa jalkajarrullisesta?

110-120 speissattu perä jos näin eli vaihtoehdot varmaan 120mm levee ratanapa + bmx vapari (paska) tai joku alfine ilman jalkajarrua jos haluut vaihteet (kallis)."
Näin aloittelijana en tajunnut vastauksesta juuri mitään.

Mitäs lähestymistapoja tähän rojektiin olisi ja onko ylipäätään toteutettavissa?

toripolliisi
02.02.2014, 19.13
Ilo olla avuksi.

Ajattelin kyllä että tuohon järjestelyyn oli joku harkittu syy. :)

Nyt joku sekoilee.. Olihan noi oikein päin?!? Vas. Etujarru ja oikealla takajarru? Ainakin mulla on kaikissa noin ja netistäkin oli pakko katsoa niin noin päin ne näyttivät olevan..

Vai mitä hä tä?

slow
02.02.2014, 20.31
Ei hyvää päivää. Katsoinpa uudestaan. Olen syyllinen.

Kannattaa kirjoitella foorumille valvotun yön jälkeen..

toripolliisi
02.02.2014, 20.51
Heh! Mitäpä tuosta. Sain hyvän syyn taas karata talliin puuhastelemaan :) käytin ajan sit cyclocrossin tankonauhoihin.

Markku Lehikoinen
06.02.2014, 23.48
klipklip...
Alustavasti olen päätynyt Pelago Stavangerin levyjarru runkoon.
klipklip...


Äh, masentava takaisku. Speksailu alkoi olla pääpiirteissään valmis.
Stavangeriin päädyin ja lähdin sellaista ostamaan.
Vaan eipä sitä enää saa. Ovat penteleet huonontaneet tuotetta ihan
tarkoituksella. Tulee uusi malli, hitsattu, ei muhveja, ruma slouppaava
vaakaputki, myyjä ei tiennyt putkilaatua. Halvempi kuulemma valmistaa.

Nyt alkaa projekti alusta, Velosportissa kävin kyselemäässä Marin four cornersia,
mutta ei ollut, eikä kuulemma tule. Mitenkähän Kona?

Markku Lehikoinen,
myrtsillä mielellä.

slow
07.02.2014, 11.00
Jotain pientä uupuu vielä...


http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=12077&d=1391759898

toripolliisi
07.02.2014, 12.33
Makian värinen runko Slow!

Hirveesti olis haluja taas rakentaa jtn.. Pitäs vaan saada jostain edullinen 29er tai cyclocross runko.

JackOja
07.02.2014, 12.55
...saada jostain edullinen 29er tai cyclocross runko.

Kuinka edullinen? Onko se ainut kriteeri? Tästä (http://www.bike-components.de/products/info/p34937_Hardtail-H-29-Lite-29er-Rahmen-Disc-only.html) 29er runko 169€. Tai crossari (http://www.bike-components.de/products/info/p34667_Cyclocross-SL-Rahmen-Disc-only.html) 209€ ;)

Cuben runkoja on saanut satkulla aina silloin tällöin...

slow
07.02.2014, 13.26
Makian värinen runko Slow!

Kiittää hän.


Hirveesti olis haluja taas rakentaa jtn.. Pitäs vaan saada jostain edullinen 29er tai cyclocross runko.

RCZ:lta runko:

http://www.rczbikeshop.com/default/rcz-2013-frame-race-29-disc-white-red-size-18.html

Tai runkosetti:

http://www.rczbikeshop.com/default/rcz-kit-n-43-rcz-2014-frame-race-29-sl-disc-black-anodised-white-size-18-rockshox-2013-recon-silver-tk-29-solo-air-disc-100mm-axle-9mm-tapered-pushlock-black-rcz-by-vp-2013-headset-semi-integrated-j305am-tapered-1-1-8-1-5-black.html

toripolliisi
07.02.2014, 16.12
Slow. Muuten hyviä ja noi olenkin checkannu, mut ovat tappered keuloille. Jackojan linkeistä järettömän iso kiitos!

slow
07.02.2014, 17.27
Tämä selvä.

toripolliisi
07.02.2014, 17.42
Ei sillä, että olis mitään tappered keuloja vastaan, mutta kun löytyy hyllystä 1 1/8" keula :) jonka jätin vauhdissa mainitsematta..

IncBuff
07.02.2014, 18.02
Sen kyllä saa tapered runkoon sopivalla sovittimella.

Kemizti
07.02.2014, 18.19
Ei sillä, että olis mitään tappered keuloja vastaan, mutta kun löytyy hyllystä 1 1/8" keula :) jonka jätin vauhdissa mainitsematta..

onkos sulla jo ohjainlaakeri olemassa, nimittäin mikäänhän ei tosiaan estä sovittamasta suoraputki keulaa taperi-runkoon, tai vaikka ostamaan suoraan sellainen laakeri missä on molemmat alakoolit, eli taper-keulaa käytettäessä alakooli on normaali kapeaolkainen ja kun laittaa suoraputkisen, on alakoolissa leveä supistava olkapää..

toripolliisi
07.02.2014, 21.44
Ei ole ohjainlaakeria valmiina. Onko heittää jonkinlaista linkkiä sopivaan ohjainlaakerisettiin? Avautuis kattavampi valikoima rungoille.

Kemizti
07.02.2014, 22.15
Edellisellä sivulla siis spekuloitiin sitä, että toripoliisilla on suoraputkinen haarukka olemassa ja näin ollen hän etsi vain suoraputkisia runkoja, nyt tämä multi-sopiva ohjainlaakeri avartaa maailmaa.. ;)

toripolliisi
08.02.2014, 17.31
Eli eli: jos ostan RCZ:n rungot, tappered. Siihen firman headset, http://www.rczbikeshop.com/default/rcz-by-vp-2013-headset-semi-integrated-j305am-tapered-1-1-8-1-5-black.html

Niin saakohan tähän sen o-laakerin esim. Oulun kivijalkaliikkeestä? Periaatteessa tilaus foxcompista, yms ei ole ongelma kunhan saan toimivan keulan :)

Edit: tämäkö se nyt on?!?
http://www.bike-discount.de/shop/k692/a38869/reduction-taper-1-1-2-to-1-1-8.html

mhelander
08.02.2014, 18.53
Jos kerran tilaat niin osta se ehdotettu ohjainlaakeri jossa on koolit sekä suoralle 1-1/8" että tapeted 1.5" ohjainputkille. Ja tuskin löytyy Oulun kivijaloista, epäilen mä.

Itse kun teen seuraavan rungon niin se saa tapered-emäputken kun nuo vanhanaikaiset ei-tapered keulat alkaa jo rajoittaa vaihtoehtoja.

Sent from my Lumia 1020 using Tapatalk

IncBuff
09.02.2014, 11.56
http://www.on-one.co.uk/i/q/HSOOSMTAPER/on-one-smoothie-mixer-tapered-headset

Tuolla saa suoraan suoraputkisen keulan tapered runkoon. Tapered alakooli pitää ostaa erikseen.

toripolliisi
09.02.2014, 13.02
Nyt menen sieltä mistä aita on matalin ja tilaan fujin rungon jossa 1 1/8" kaula.. Pitää ruveta tiiraan tapered keulaa sit seuraavaan projektiin..

Iglumies
13.02.2014, 12.26
Mulla nytkähti 29 projekti seuraavalle tasolle, kun menin hankkimaan uuden alurungon (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?45578-Viimeisin-hankintasi-vol-II&p=2165338#post2165338).
Joutilaaksi jää vanha 18" Haro Mary (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?25264-Py%F6r%E4projekti&p=2119864#post2119864), jonka vois vaikka vaihtaa Rouvalle tulevaan pieneen 15-16" nätin väriseen 26-jäykkäperärunkoon.

tchegge_
13.02.2014, 18.38
Humppaus loppui ja runko saapui viikossa tilauksesta. Ekat osat jo hiipineet paikallalleen testimielessä.

Siitä se lähtee.

Etenemistä on tapahtunut, puolivauhdilla kohtalainen tulee.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/11791273/proj_13_02_2014.jpg

jonihom
16.02.2014, 16.35
29er jäykkäperäprojekti pärähti käyntiin kun kävin Savonlinnasta hakemassa tälläsen rungon.

https://lh3.googleusercontent.com/-W-89mRavZs8/UwC969mowKI/AAAAAAAAAW4/RSxBIV2lgjQ/w1185-h889-no/GOPR0032_1392557020624_high.JPG

tchegge_
19.02.2014, 21.51
No nih, osat alkaa olla paikallaan, polkimet tosin on vielä väärät. Enää puuttuu kaikki säädöt, ajoasennosta vaihteisiin ja jarruihin. :)


https://dl.dropboxusercontent.com/u/11791273/proj_19_02b_2014.jpg

Two-Shoes
25.02.2014, 19.07
http://img.tapatalk.com/d/14/02/26/u8e2a8y5.jpg

Tästä täytyisi varmaan pyörä askarrella. Kunhan päättäisi että tuleeko täysjäykkä vai laittaisko kuitenkin joustokeulan??

Lähetetty minun C5503 laitteesta Tapatalkilla

Iglumies
26.02.2014, 21.53
Rojekti alkaa olla hienosäätöä valle ajettava,


http://pic.useful.fi/4f3b546b032e61f30dc6ea54be78e88b.jpg

kiitos Sportaxin mainion palvelun.

Kemizti
26.02.2014, 22.06
Naaaiiiiss!!!

JackOja
27.02.2014, 09.18
Kai kaikki Highballin kasaajat ovat muistaneet, että sen parissa puuhastellessa ei juoda asennusolutta vaan asennus-Highballeja (viski + ginger ale).

Iglumies
27.02.2014, 09.39
Kai kaikki Highballin kasaajat ovat muistaneet, että sen parissa puuhastellessa ei juoda asennusolutta vaan asennus-Highballeja (viski + ginger ale).

Tuohan on päivänselviö :)

Jooseppi
27.02.2014, 10.36
Tuohan on päivänselviö :)

Eikös tosta pyörästä saisi parempiakin kuvia, eikä pelkästään Highballeissa napsastuja jurriotoksia?? :p Ellei tuo kuva ole pirullinen tiiseri... Vaikuttaa makealta pyörältä! Mitkä kammet sulla tuossa on?

Kemizti
27.02.2014, 10.40
Mitkä kammet sulla tuossa on?
Aiempien postausten perusteella XX1

LJL
27.02.2014, 11.19
Näyttäisi XX1 Q168-versioilta. Silmämääräisesti näyttäisi, että SC:n runko ottaisi vastaan myös Q156mm?

Iglumies
27.02.2014, 12.05
Näyttäisi XX1 Q168-versioilta. Silmämääräisesti näyttäisi, että SC:n runko ottaisi vastaan myös Q156mm?
Jep, saattaisi ottaa, mutta nuo voi siirtää Nomadiinkin jos siltä tuntuu.
Vähänparempikuva (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50540-Py%F6r%E4si-kuva-Vol-III&p=2171770#post2171770)

LJL
27.02.2014, 12.20
Jep, saattaisi ottaa, mutta nuo voi siirtää Nomadiinkin jos siltä tuntuu.

Näin varmasti järkevää. Itse oon ainakin XX1 Q168:iin tyytyväinen, eipä tarvitse ressailla mahdollisista mahtumattomuuksista, jos joskus olisi varaa vaihtaa muuhun runkoon (Q156 ei käynyt edes nykyiseen, kokeilin ja kirveli)

xc-pyöräilijä
27.02.2014, 15.18
Tuosta sitten kesärassi jossain vaiheessa

https://farm8.staticflickr.com/7353/12812578015_a6cd1f081c_z.jpg

slow
27.02.2014, 17.28
Kellarin hämärissä osat hakeutuvat pikkuhiljaa toistensa läheisyyteen..

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=12184&d=1393511197

slow
02.03.2014, 20.19
Kaikenlaista säätämistä olisi vielä..

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=12196&d=1393780675

Iglumies
02.03.2014, 20.57
Ei taida kuitenkaan kovin vastenmielistä säätämistä olla :)

janne kuivakangas
02.03.2014, 21.47
Hyvältä näyttää..!:)

Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla

slow
03.03.2014, 14.10
Koeajolla..

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=12210&d=1393844295

LJL
03.03.2014, 14.16
Hieno Reiskapyörä!!

JackOja
03.03.2014, 14.20
Tuo Singular on kyllä jotenkin hieno! Letkeän näköinen! Pysyikö kiekot hyvin kasassa?

IncBuff
03.03.2014, 14.25
Buzzardihan ois nyt kohtuu edullinen pienen valmistusviban vuoksi. Onneksi on muita projekteja.

slow
03.03.2014, 15.04
Tuo Singular on kyllä jotenkin hieno! Letkeän näköinen!

Kiittää hän. Mukavasti kulkee.


Pysyikö kiekot hyvin kasassa?

Ainakin ensilenkin. Ajellaan nyt vielä ennen lopullista tuomiota.

Jsavilaa
06.03.2014, 14.02
U'I Konaa pyöritelty tallissa puolitoista kuukautta ja monenlaista osaa kokeiltu paikalleen, vaan kyllä tuo näyttää semi-retroksi muotoutuvan, osittain laiskuuden (ei jaksanu alkaa hieromaan välttävän siistiä runkoa puhtaaksi maalausta varten. Plus että tuota mattakeltaista, joka on niiin siisti väri, ei jauheena löydy lähiseudulta) ja osin teknisten haasteiden (svingi ei kestä levyjarrua ilman isompaa muokkausta > ois pitäny rakentaa osittain uusiksi) takia. No joo, ei ihan entisöinniksi kuitenkaan mene ja osittain on käytetty uusia/uudempia osia.

Eteen halusin kuitenkin levyn vaikkei taakse onnistunutkaan, joten kiekot on levynavoilla (Blakcjack) ja v-jarrukehillä (Rodi Warm-Up). Jarruiksi eteen Shimano M416 mekaaninen levy ja taakse XT v-jarru, Deore kahvoilla. Voimansiirtokin on sekoitus uudempaa ja vanhempaa > takavaihtajaksi vanha pitkähäkkinen (vai oisko tuo medium) XT M735 abt pyörän ikäisellä LX shifterillä, pakka/vitja uudenkarheat XT:t (M770/HG83) ja kammiksi abt. 10v ikäinen XT M760 ja 34 RF n/w + Saint bash. Kammet saattaa vaihtua vanhempiin kun hyllyssä ois muutama retrompi vaihtoehto, ei vaan ihan XT-tasoa.

Keulaksi ehin ostaa SID Racen, mutta retroilua mukaillen paikalleen jää tuo -02 SID XC (joka ennen isompaa lenkkeilyä kaipaa huollon ja oikean sävyiset tarrat pitäs siirtää hyllyltä paikalleen). Takajousena on uus RS Monarch RT, joka vaihtuu takas vanhempaan heti kun sopiva löytyy.

Seatpost on kaiketi alkuperäinen, tanko (DaBomb TribalBar) jossain kohtaa vaihettu ja stemmi löytyi romulootasta (Diamondback). Jakkara (Spectra) ja gripit (Kona) on uusia.

Eilen kiristelin vaijerit ja nyt vanhus ois ajokunnossa, valmiina tuskin koskaan. Ja kun tämä prokkis meni retroilun suuntaan, ois suunnilleen pyörän verran kilkettä joutilaana > heti kun löytyy passeli runko, alkaa seuraavan työstäminen...

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/WP_20140305_005_Peter_Vignette_zpsohgyjj3v.jpg

Jazman
07.03.2014, 00.46
Ghettosinkuloitu baaripyörä, eli Crescent Competition 12, joutui projektin kohteeksi.
Tältä se näytti alkuvaiheessa:
https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1/1779338_10152244944903658_20146835_n.jpg

Ja nyt on runko viimeistelty:
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1017456_10152281460018658_1296692039_n.jpg

Kunhan lakat kuivuu, niin pääsee kasauspuuhiin... varmaankin viimeistään alkuviikosta saa lopulliset kuvat näytille.

kaakku
07.03.2014, 01.22
Kai säästit tuon stemmin??? ;)

kauris
07.03.2014, 09.40
Hienon näköisesti maalattu Cressu.

Ansis
07.03.2014, 10.27
Näyttäisi XX1 Q168-versioilta. Silmämääräisesti näyttäisi, että SC:n runko ottaisi vastaan myös Q156mm?
Kun syksyllä rakensin itselleni Tallboy LTc:n niin tilasin siihen Q156 kammet ja näky oli tällainen
http://i.imgur.com/FEQIms5.jpg
En voinut elää sen kanssa, että ne meni noin läheltä takahaarukkaa ja painamalla runkoon päin kampia ne melkein sai osumaan takakolmioon. Sitten hommasin Q168:t
http://i.imgur.com/741FwSq.jpg

Jazman
07.03.2014, 11.03
Joo, stemmi ja stonga on vielä tallella :)

LJL
07.03.2014, 11.17
En voinut elää sen kanssa, että ne meni noin läheltä takahaarukkaa ja painamalla runkoon päin kampia ne melkein sai osumaan takakolmioon. Sitten hommasin Q168:t

Hyviä kuvia! Ja tiedän fiiliksen, ikävä kyllä. :) Mulla otti Q156 kammenpää runkoon non-drive-puolelta ihan vaan painamalla kampea. Ei tuo Q168 mitenkään huonolta ole tuntunut, ja toisessa pyörässä on Q166 XX:t joten on mielestäni ihan hyvä, että on molemmissa pyörissä suunnilleen samanlaiset.

slow
07.03.2014, 11.42
Taidolla kunnostettu on Crescentin runko. Mitä tuohon tulee seuraavaksi?

Jazman
08.03.2014, 00.01
Fiksi/sinkula-kiekot, värikoodatut putkiosat ja muuta hipsterihilpettä ;)

Jami2003
09.03.2014, 15.44
Laitetaampa tänne tämän talven projekti kun vielä tankoteipit on laittamatta ja vaihteet säästämättä. Runko ja kiekot eräältä palstalaiselta, muut lähinnä crc:n alennus laarista, ultegraa. Painoa näytti tulevan 7,6 kg. Kovasti miellyttää omaa silmää :)

http://img.tapatalk.com/d/14/03/09/upebepu3.jpg

Jazman
11.03.2014, 15.09
Ghettosinkuloitu baaripyörä, eli Crescent Competition 12, joutui projektin kohteeksi.
Kunhan lakat kuivuu, niin pääsee kasauspuuhiin... varmaankin viimeistään alkuviikosta saa lopulliset kuvat näytille.

Tulikin pieni viivästys, kun hankkimani jarrut eivät olleet yhteensopivat. Jouduin tilaamaan uudet, missä on riittävän pitkät länget, joten lopullinen kasaus ajoittuu varmaan viikonlopulle...
Tämän hetkinen tilanne näyttää tältä, paitsi että kammet vahtui Shimano 600 AX-malliin, missä on häkkipolkimet ja kaikki.
https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1966715_10152288658438658_1296783761_n.jpg

groovyholmes
11.03.2014, 16.32
Vveery nice!!!

slow
11.03.2014, 16.38
Melkoisen porno jo tässä vaiheessa.

Jsavilaa
13.03.2014, 15.35
...ois suunnilleen pyörän verran kilkettä joutilaana > heti kun löytyy passeli runko, alkaa seuraavan työstäminen...

Torilta löytyi aihio kuin tilauksesta. Halpa hinta ja oikea koko houkutteli ostamaan Dacon-merkkisen raamin pois kuleksimasta (jos jollain on tarkempaa tietoa merkistä, vois laittaa viestiä). Jännityksellä avasin paketin ja tarkalla syynäämisellä vaikuttaa suhteelisen laadukkaasti tehdylle. Lisäksi tuntui olevan ohennettua alsaa ja silti yllättävän jämäkkä. Tässä on hirveästi samaa kuin viime kesänä, niin ikään nopeana herätteenä, ostamassani Quantecin rungossa.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/temporary_zps2b91e8cd.jpg

Njoo, ei muuta ku hyllystä U'I:hin tarkoketut kilkkeet levälleen aihion viereen ja ruuvaamaan. Keulaksi siis -10 SID Race, kiekot (Sunn kehät, XTR/SLX navat) on pyörineet viime kesän ja alkutalven vuorotellen vissiin jokaisessa huushollin pyörässä. Kammet ja 34t nw:n otin U'I:stä (ja siihen tilalle vähän enemmän retrot octalink-Aliviot), takavaihtaja/ketju XTR, pakka XT ja jarrut niin ikään kiertopalkintoina talouden pyörissä toimineet XTR:t. Putkiosat hyllystä mitä sattui käteen osumaan (Diamonbackin tolppa, Velon penkki, Racefacen hiilaritanko, Syncros stemmi ja Spectran gripit). Pitäs melkeen roikottaa vaakalla tuota, koeajolla tuntui jotenki erikoisen kevyelle vaikkei varmaan todellisuudessa hirveän kevyt olekaan (11-12kiloa, veikkaan).

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/temporary_zps69b1cda9.jpg

asb
13.03.2014, 15.53
Tulikin pieni viivästys, kun hankkimani jarrut eivät olleet yhteensopivat. Jouduin tilaamaan uudet, missä on riittävän pitkät länget, joten lopullinen kasaus ajoittuu varmaan viikonlopulle...
Tämän hetkinen tilanne näyttää tältä, paitsi että kammet vahtui Shimano 600 AX-malliin, missä on häkkipolkimet ja kaikki.

Tässä on niin paljon tilaa haarukoissa ja jarrulängissä, että on vähän sääli laittaa kivikovat 23-milliset. Mites olis, suosiolla 32mm kumit ja pehmeetä menoa koko matka pankkiin? Et sä tolla stongalla kovaa kuitenkaan aja.

Uomo
13.03.2014, 18.51
Projekti jos toinenkin.

http://farm3.staticflickr.com/2112/13128577314_9d14d6987a_c.jpg

Uomo
13.03.2014, 21.44
Se on Detto Pietro Golden Wheel. Projektin tarkempaa etenemistä voi seurailla Monivaihteen (http://www.monivaihde.com/foorumi/topic/detto-pietro-golden-wheel/) puolella, mutta enköhän mä tännekin laita välillä jotain kuvia.

Jazman
14.03.2014, 17.51
No niin, projekti onnistuneesti saatettu finaaliin. Metriäkään en ole vielä ajanut, joten ajoasento vielä säätyy oikeaksi ensimmäisellä lenkillä.
Polkimiin on tulossa uudet remmit (mustaa nahkaa) ja vaihdan vähän isomman eturieskan, joten sen verran vielä osat tulee muuttumaan.

Raadin feedbackia odottaen...

Crescent Competition 12 revamp project:
https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/1549286_10152297962533658_208033062_n.jpg

Kiitoksia ibikelle ja Sisulle, Hi5Bikesille ja Roihuvuoren Kari's Bikelle. Osat, apu ja työkalujen laina tulivat tarpeeseen.

p.s. tuo taustalla näkyvä Porsche pysähtyi kohdalle ja kuski jäi väijymään fillaria hyväksi toviksi. Ilmeisesti sen verran vangitsee katseita tämä mankeli...

Ossipoika
14.03.2014, 18.00
No niin, projekti onnistuneesti saatettu finaaliin. Metriäkään en ole vielä ajanut, joten ajoasento vielä säätyy oikeaksi ensimmäisellä lenkillä.
Polkimiin on tulossa uudet remmit (mustaa nahkaa) ja vaihdan vähän isomman eturieskan, joten sen verran vielä osat tulee muuttumaan.

Raadin feedbackia odottaen...


Hieno on! Mikäs tuo etupyörässä oleva killutin on? Piirtääkö se tehokäyrää ilmaan kun tuolla junttaa Hellsingin yössä?

Jazman
14.03.2014, 18.03
Se on Monkey light 210:


http://www.youtube.com/watch?v=OptX6mYjONY

Vaeltava Sirvikäs
17.03.2014, 11.57
Hankin juuri vie pois hintaan vanhan tunturin varmaankin 80-luvulta. Valkovihreä. Valmistettu Turussa. Vaihteita on joku 2x jotain. Vivut siinä rungossa, kuten ne ennen oli aina. Pyörä ei ole ajokunnossa, sisäkumit tyhjät ja ulkokumitkin jo entiset.

Tarkoitus olisi entisöidä/muokata siitä pyörä kaupassa käyntiin jne.

Miten kannattaa aloittaa projekti?

Riisunko pyörän ihan kappaleiksi ja teen inventaarion, että mitä kannattaa ja pitää vaihtaa?

Muutamia kysymyksiä on jo....

Pyörässä on alkuperäinen runkolukko, kannattaako se yrittää irroittaa? Avainta ei siis ole.

Voinko asentaa uudet vaihtajat, myös tälläiseen vanhaan pyörään? Vai voiko vanhat vain kunnostaa? Kokeilin vipuja ja kyllä siellä tapahtuu, eli ne toimii.

Rungossa on ruostetta, ilmeisesti kannattaisi vetää puhtaaksi ja maalata? Miten ja missä tälläinen operaatio onnistuu?

asb
17.03.2014, 14.14
Riisunko pyörän ihan kappaleiksi ja teen inventaarion, että mitä kannattaa ja pitää vaihtaa?

Mikäs sulla on toi budjetti? (Elikkä mihin kohtaan akselia "kauppakassi ajokuntoon" -- "täysi entisöinti vaivaa ja kuluja kaihtamatta" tuo projektisi asettuu)

aerosol
17.03.2014, 14.19
Hieno on Crescentti. Vaan onko Photoshopilla osansa asiassa vai seisooko pyörä pyhällä hengellä? Havainnointikykyni ei riitä havaitsemaan mitään telinettä tai tukea...

Jazman
17.03.2014, 14.24
Juu, oli siellä tunkki alla pitämässä fillaria pystyssä, mutta se oli ruma ja piti poistaa kuvasta :)

asb
17.03.2014, 15.51
Raadin feedbackia odottaen...

Eturattaan kun vaihdat, niin vaihda samalla ketjuksi KMC:n Z510HX. Nuo maalatut kuuluvat lastenpyöriin.

litku
18.03.2014, 19.16
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1794659_10202543329958119_1920072611_n.jpg

Tässäpä ois minun projekti. Tietääkö joku tästä pyörämallista jotain tarkempaa, ikä tms ? Työmatkasinkulan ajattelin tehdä, mutta tässä kerkeää ajatukset vielä muuttua moneen otteeseen :)

Justiina
18.03.2014, 19.21
^ Ui miten hieno ja upeassa kunnossa! Ei saa sinkuloida eikä muutenkaan pilata!

Jake_Kona
18.03.2014, 19.36
Tässäpä ois minun projekti. Tietääkö joku tästä pyörämallista jotain tarkempaa, ikä tms ? Työmatkasinkulan ajattelin tehdä, mutta tässä kerkeää ajatukset vielä muuttua moneen otteeseen :)

Minulla oli tuollainen -85. En rakasta enää noita vanhoja retkipyöriä l. riisunta kaikesta turhasta ja uusi maali. Uudet teipit "EppuNormaali-vuonna85"

crcm
18.03.2014, 20.42
http://img541.imageshack.us/img541/1893/eky6.jpg

Niko79
18.03.2014, 22.44
Partsilla olis Olmo sportman ja osiakin olisi jonkin verran hmmm täytyy varmaan tehdä projekti vihdoin valmiiksi.

litku
20.03.2014, 05.53
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/l/t1.0-9/60255_10202547811150146_1767707701_n.jpg
Tämmöisessä vaiheessa. Nyt tosin jo kammetkin irti. Sinne alueelle saa uusia laakerointia ja putsata paikat hyvin. Kaikki kromiosat tulee Autosolilla kiiltäviksi. Seuraavana sit runko hiekkapuhallukseen nii pääsee maalaushommiin. Vielä kun värin päättäisi..

greenman
20.03.2014, 07.22
Projekti on aloitettu selvästi tuon vasemmalla olevan oven oikealla puolella. :D

Smoppi
20.03.2014, 15.57
Rakentelinpa tuossa vanhasta maastopyörän rungosta itselleni vähän lyhytvälitteisempää pyörää, kun eivät jostain syystä polvet tykkää 30 rpm ajamisesta. Toivottavasti kolmivaihteinen takanapa nyt kestää lyhyemmät välitykset sitten, kun niidenkin hajottamisesta on jo kokemusta. Rihtasin vanhaan Sachs Spectro T3-napaan ympärille 26-tuumaisen vanteen ja laitoin takakiekon kiinni fillariin. Piti käydä metsässä rymistelemässä ihan vain että tietää kestääkö takakiekko:

http://aijaa.com/MHk6uu
http://i7.aijaa.com/t/00114/13137476.t.jpg
Kuvasta ei sitä kovin hyvin näe, mutta tuossa on aika jyrkkä alamäki, ja pysäytin kun edessä oli niin iso töyssy ettei olisi enää yli päässyt lentämättä ohjaustangon yli. Tuohon kohtaan siis tulin ajamalla, mutta pois pääsin vain pyörää nostelemalla ja työntelemällä.

Renkaat tuossa ovat nyt jotkut Duro-merkkiset 1,95 tuumaa paksut pistosuojatut nappularenkaat. Liian ohuet, kun joutuu pitämään niin isoja paineita että pito loppuu maastossa kesken. Laitan tuohon varmaan ne Bilteman paksuimmat 2,25" maastorenkaat, niin voi vähän pienemmillä paineilla ajella. Etuketjunrattaat ovat väliaikaisratkaisuna sosialisoitu eräästä maastopyörästä, eli vaikka etuvaihteita ei olekaan niin edessä on silti kaksi ylimääräistä ratasta. Ketjut ovat pienimmällä rattaalla. Välit ovat hiukan liian lyhyet, koska kaupassa käydessä huomasin että kolmosvaihteella ehkä noin 90 rpm polkemalla nopeus oli todella hidas, alle 20 kmph. Edessä on V-jarru, jonka laitoin vanhan paskan cantilever-jarrun tilalle, eli nyt tuo jopa pysähtyykin hyvin. Tälleen talvikäytössä nuo renkaat ovat ihan hyvät, jos ei maastoon mene. Vaihdevaijeri on liian lyhyt ja jumittaa niin ettei isompaa vaihdetta saa kahvasta kääntämällä päälle, pienemmälle voi kyllä vaihtaa kahvastakin. Lampun johtokin osui johonkin risuun metsässä ja meni poikki.

Lisää kuvia:

http://aijaa.com/Qb5B7V
http://i11.aijaa.com/t/00957/13137477.t.jpg
Maastossa, ylämäki kävi niin jyrkäksi että meni sutimiseksi. Pysähdyin siis ottamaan kuvan

http://aijaa.com/wMCEbp
http://aijaa.com/7yAGZp

Mihail
20.03.2014, 23.32
http://img.tapatalk.com/d/14/03/21/a5uvajy8.jpg Tuohon olisi tarkoitus päivittää oikeastaan kaikki, runko jää.

idänihme
21.03.2014, 01.13
Hankin juuri vie pois hintaan vanhan tunturin varmaankin 80-luvulta. Valkovihreä. Valmistettu Turussa. Vaihteita on joku 2x jotain. Vivut siinä rungossa, kuten ne ennen oli aina. Pyörä ei ole ajokunnossa, sisäkumit tyhjät ja ulkokumitkin jo entiset.

Tarkoitus olisi entisöidä/muokata siitä pyörä kaupassa käyntiin jne.

Miten kannattaa aloittaa projekti?

Riisunko pyörän ihan kappaleiksi ja teen inventaarion, että mitä kannattaa ja pitää vaihtaa?

Muutamia kysymyksiä on jo....

Pyörässä on alkuperäinen runkolukko, kannattaako se yrittää irroittaa? Avainta ei siis ole.

Voinko asentaa uudet vaihtajat, myös tälläiseen vanhaan pyörään? Vai voiko vanhat vain kunnostaa? Kokeilin vipuja ja kyllä siellä tapahtuu, eli ne toimii.

Rungossa on ruostetta, ilmeisesti kannattaisi vetää puhtaaksi ja maalata? Miten ja missä tälläinen operaatio onnistuu?

Jos irroitat lukkoa niin ole varovainen. Siitä mekanismin puolelta rautasahalle antautuu vain rungossa kiinni oleva samasta metallista tehty osa(tuo metallinvärinen on todennäköisesti helvetin kovaa). Sitä kannattaa yrittää saada sahaamalla mahdollisimman kokonaan poikki. Jos yrität vääntää on takahaarukka helposti vino. Nimimerkillä kokemusta on. Jos saat lukon siististi irti niin siitä toiselle puolelle jäävästä metallihäkkyrästä voisi ehkä saada viilalla muotoiltua vekkulin pullonkorkinavaimen.

Jussi K
22.03.2014, 13.07
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=12343&d=1395481857

Meni sormi suuhun uusimman teräsrunkoprojektin kanssa. Keskiö oli niin tiukasti ruostunut (?) kiinni, että toinen puoli irtosi pieninä palasina, ja vetopuoli on nyt aivan muussina. Myötäpäivään olen tuota yrittänyt saada pyörimään, ensin keskiötyökalulla ja myöhemmin vasaran ja meisselin kanssa. CRC:n irrotusöljyllä ja ruosteenpoistohapolla olen liuottanut, mutta ei auta. Ja jos ruoste irtoaakin, niin en keksi miten tuota saisi voimalla väännettyä. Rautasaha ei pure laakerikuppiin yhtään.

Onko ideoita miten tuon saisi irti?

Jake_Kona
22.03.2014, 13.50
Mikropora esmees Dremel tai vastaav ja siihen tuumainen katkaisulaikka. Saat sen pyörimään ton keskiöön sisällä. Tarkoitus olisi silloin katkaista laakeri poikittain, että saa tasapääruuvaria uraan

Jsavilaa
22.03.2014, 13.55
Meni sormi suuhun uusimman teräsrunkoprojektin kanssa. Keskiö oli niin tiukasti ruostunut (?) kiinni, että toinen puoli irtosi pieninä palasina, ja vetopuoli on nyt aivan muussina. Myötäpäivään olen tuota yrittänyt saada pyörimään, ensin keskiötyökalulla ja myöhemmin vasaran ja meisselin kanssa. CRC:n irrotusöljyllä ja ruosteenpoistohapolla olen liuottanut, mutta ei auta. Ja jos ruoste irtoaakin, niin en keksi miten tuota saisi voimalla väännettyä. Rautasaha ei pure laakerikuppiin yhtään.

Onko ideoita miten tuon saisi irti?

Hitsaa passelin putken tai vaikkapa hylsyn tuohon niin saa kunnolla voimaa vääntöön. Alsarunkoon en tiiä uskaltaisko kokeilla mutta rautarunkoon kyllä. Tai no jaa, oon kyllä mp:n pyöränlaarerikuppeja hitsannu aluvanteessakin eikä oo menny alsa pilalle.

Juha Jokila
22.03.2014, 14.55
Pelkkä lämpö auttaa moneen jumiin.

Justiina
22.03.2014, 16.43
Tässäpä minun vastavalmistunut rojekti, piskuinen Surly Disc Trucker:

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=12346&d=1395494984

Voimansiirto: 2x9 Shimano Sora/Tiagra, kahvat Sora, kammet FSA Vero 165mm, Shimanon perusmaastopolkusimet
Jarrut: Avid BB5 Road
Putkiosat: Bontrager (stonga 38 cm, stemmi 60mm)
Kiekot: 26" RCZ 2013 Race Mini Disc
Renkulat: Continental Contact Extra Light 26 x 1,75
Satula: Selle Italia Turbo 1980
Lokarit: Curana C-Lite 26"/55mm

Muutoin kasaaminen sujui suht mallikkaasti, mutta vaihteet ja jarrut sääti lopulta ammatti-ihminen kun ei omat hermot ja taidot riittäneet :P Jarrut laahailee vieläkin vähän, mutta jospa ne siitä kilometrien myötä asettuisi. Eikä ne tänään menoa tuolla upeassa kevätsäässä haitanneet :)

skuikka
22.03.2014, 18.47
Tuo on niin muussina, että en täysin saa kuvasta selvää, mutta jos tuossa on laakerin rippeen rungon sisäpuolisessa jengassa jumissa, niin etsi hitsari jostain. Ensin laakerin sisäpinnalle reilulla virralla laakerin ympäri kiertävä hitsi. Se supistaa laakeria jäähtyessään huomattavasti. Sitten, jos vielä on tarpeellista, voi hitsata vähän vartta josta voi laakerin kiertää irti.

Mihail
22.03.2014, 20.13
Tuossa JussiK:n tapauksessa itse vetäisisin muhvin punahehkuun pillien kanssa.
Tietty huono vaihtoehto jollei meinaa maalata runkoa.

pätkä
22.03.2014, 21.21
Meni sormi suuhun uusimman teräsrunkoprojektin kanssa. Keskiö oli niin tiukasti ruostunut (?) kiinni, että toinen puoli irtosi pieninä palasina, ja vetopuoli on nyt aivan muussina. Myötäpäivään olen tuota yrittänyt saada pyörimään, ensin keskiötyökalulla ja myöhemmin vasaran ja meisselin kanssa. CRC:n irrotusöljyllä ja ruosteenpoistohapolla olen liuottanut, mutta ei auta. Ja jos ruoste irtoaakin, niin en keksi miten tuota saisi voimalla väännettyä. Rautasaha ei pure laakerikuppiin yhtään.

Onko ideoita miten tuon saisi irti?

Migillä saumaa tuohon laakerin jämään ja sitten naputtelee jämät pois. Vaikka muutama pistehitsi ensin varovasti tasaisin välein. Tuolla tavalla säästyy runko palovauriolta. Varmuuden vuoksi voi laittaa vielä märän rätin keskiön ympärille.

Edit. skuikka oli tuota jo ehdottanutkin.

Mihail
24.03.2014, 22.29
http://img.tapatalk.com/d/14/03/25/ybeha9u7.jpg
Homma polkastu käyntiin ja fillari riisuttu vanhoista roippeista. Uusia odotellessa.

kauris
25.03.2014, 08.58
Heh, mulla on just päinvastainen tilanne. Vanhat osat riisuttu vanhasta rungosta ja uutta runkoa odotellaan. Niitäkin vanhemmat orkkisosat ruuvattu vanhaan runkoon jo kiinni ja se pyörä nyt ajossa. Kuva ohessa. Uusi ohjaustanko tiukemmalla mutkalla, stemmi käännetty plus-puolelle, vähän paksummat tankoteipit ja työmatka yms ajoa paremmin kestävät 25 mm fourseosonit alla.

http://ep1.pinkbike.org/p0pb10733449/p0pb10733449.jpg

Mä mietin, kun uusi runko on edelleen kaupassa odottamassa kampien kiinnitystä, että jotain tekisi mieli valmistella ja ajattelin että voishan sitä kahvat, vaijerit kuorineen ja tankonauhat laitella tankoon jo valmiiksi ilman runkoakin. Jättää vain vaijerinkuoret lyhentämättä kun ei voi tietää oikeaa mittaa. Ja kahvakumit vois valmiiksi vaihtaa, kun vanhat on kuluneet ja uudet odottamassa, Ehkä vähän hullulta kuulostavaavalmistelua jo omastakin mielestäni mutta jotain tekis mieli jo tehdä. Säästäis siinä sen tunnin kokoamisaikaa sitten rungon saavuttua hyppysiin. Mietin kyllä, että onko kahvojen asento tangolla helpompi saada oikeaksi vasta silloin kun tanko on kiinni jo pyörässä mutta ei se ehkä siihen vaikuta. Tanko vain oikean näköiseen asentoon rungon ja stemmin sijaan korjaustelineen hampaisiin ja kahvojen yläreunat jatkumaan tangon yläreunan suuntaisesti ja kahvat osoittamaan normisti syoraan maata kohden jne.

Api76
25.03.2014, 22.38
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1794659_10202543329958119_1920072611_n.jpg

Tässäpä ois minun projekti. Tietääkö joku tästä pyörämallista jotain tarkempaa, ikä tms ? Työmatkasinkulan ajattelin tehdä, mutta tässä kerkeää ajatukset vielä muuttua moneen otteeseen :)


Vastaava laitos " kultamuna" lepää meidän varastossa. oli romuun menossa kun bogasin rungossa tarran pirkanpyöräily 1983.... Mun retro on mustalla rungolla ja kultaisilla tankoteipeiilä ja penkillä! Kaikki turha on kisapelistä raavittu pois tietty.
Käytyn tampereen JP pyörässä remontissa sen viime kesänä, löyty varaston hyllystä pölynen etu pakka ja taakse joku pakka samalla laitettiin uudet renkaat ja ketjut. 280km reeniajolla viimevuoden pirkanpyöräily läpi 4:50 loppuajalla.
Hyvin tunturi rullas, eikä teräs runko notku vaikka kuinka runttais putkelta!
Nyt ko klassikko on myyntilistalla kun varastoon kotiutu syklo, kun halvalla sain...
Vastustan suuria muutoksia, kannatan entisöintiä.

Tctic
27.03.2014, 09.30
Argh. Älä koskaan edes piruuttasi tarjoa mitään mielestäsi järjetöntä summaa ebayssä myynnissä olevasta rungosta. Nyt on nimittäin tuollainen projektina:
http://i75.photobucket.com/albums/i302/Tctic/Fillarit/723849855_o_zps26b68da1.jpg (http://s75.photobucket.com/user/Tctic/media/Fillarit/723849855_o_zps26b68da1.jpg.html)

Runko on siis Cannondale Flash Carbon 29er 1 -13. Budjetti ei anna periksi carbon leftyyn, joten foxilla mennään vaikka vähän raiskaus se on tuohon runkoon.

LJL
27.03.2014, 09.37
^ Yy. Nyt on hienoa. Ei kai Foxin asentaminen mikään erityinen raiskaus ole, ainakaan mun mielestä, koska muissakin fillareissa se on ihan ok keula eikä tarvi hommata mysteerillistä etukiekkoa lefty-navalla.

Jsavilaa
27.03.2014, 11.04
^^ Ihana tuo Flash, onneksi vähän yllytin huutamaan. :cool:

Kuitua täälläki tulossa, molemmista päistä notkuvana. Jahka saan ohjainlaakerit jostain käsiin niin riipasen Daconista hilut tähän.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/temporary_zps57b97b75.jpg

Tctic
27.03.2014, 11.16
Paha Jsavilaa!!! Ei ollut kyllä tarkoitus päivittää runkoa, mutta minkäs teet enää tässä vaiheessa. Nyt on sitten Grand Canyon AL 7.9 runko myynnissä ylimääräisenä.

Tuosta Scalpelista voi tulla tosi hieno sopivilla palikoilla.

LJL
27.03.2014, 11.20
Tuli tässä kuvia katsellessa sellainen mieleen, että miten tuohon Cannondalen emäputkeen saa normikeulan kiinni? Eikö tuo ole ylhäältäkin 1,5"?

Tctic
27.03.2014, 11.29
Siihen saa adapterin jolla saa kuristettua 1 1/8 tuumaiseksi yläpään. Ainakin näin olen käsittänyt...

Edittiä sen verran, että tarvitaan Cannondale KP205 setti, että Cannariin saa kiinni tapered keulan. Cannondalen alkuperäisten laakereiden sisähalkaisija ei nähtävästi ole 1,5" vaan hitusen yli.

Ja tuolta näkee mitä tarvitaan, että sopii:
http://www.cannondaleanswers.com/definitive-guide-cannondale-frame-headset-fork-compatibility-for-mountain-bikes/

IncBuff
27.03.2014, 11.30
Sopivalla laakerilla?

Jsavilaa
27.03.2014, 11.30
Sovitteiden kans saa pikkusen puljata. Alakooli menee helpolla esim Cane Creekin 1 1/8>1,5 muutos crownracella. Yläpään saanee toimimaan samalla kikkulalla tai muutoslaakerilla jossa holkki 1 1/8 keulalle. Itelle tulee varmaankin ylös+alas adapterit jossa paikka jollekin vakiomittaiselle laakerille (semi-integroitu tms.). Tapered keulalla homma helpottuu puolella kun ei tarvi ku ylälaakeri askarrella.

Ja nuita Cannarin laakereita on turha lähikaupasta kysellä. Lähimmät jotka suosiolla löytyi, oli Miamissa ja varoiksi tilasin itelle yhen parin Anaheimista ku halvalla sai...

Iglumies
27.03.2014, 12.24
Tuli tässä kuvia katsellessa sellainen mieleen, että miten tuohon Cannondalen emäputkeen saa normikeulan kiinni? Eikö tuo ole ylhäältäkin 1,5"?
Kyllä ainakin minä noukin suoraan Sportaxin hyllystä CC:n laakerit Nomadiini , jossa on suora 1,5" emätinputki.

Kemizti
27.03.2014, 13.21
Siihen saa adapterin jolla saa kuristettua 1 1/8 tuumaiseksi yläpään. Ainakin näin olen käsittänyt...

pssst, tiiän yhen tyypin kenellä on Hope stepdown sininen low-stack laakeri, molemmista päistä 1,5">1 1/8" supistava aivan jouten.. ;)

LJL
27.03.2014, 13.58
Ok, en tiennyt että on olemassa ulkomitaltaan 1-1,5" emättimelle ja sisämitalta 1-1/8" kaulaputkelle olevia laakereita... Pitäisköhän alkaa itsekin kärkkyä iibeistä Cannarin 26" kuiturunkoa :) Varmaan viimeistään sitten on pakko, jos/kun skyrvähtää noi nykyiset Canyonit. Ikävän hyvin on kyllä kestäneet tähän asti :D

Jsavilaa
28.03.2014, 22.08
Kuitua täälläki tulossa, molemmista päistä notkuvana. Jahka saan ohjainlaakerit jostain käsiin niin riipasen Daconista hilut tähän.

Tänään pärähti prokkis vauhtiin. Keulaksi tuli siis 1 1/8 putkella oleva Cannarin 1.5" sijaan ja sille piti pikkusen funtsia asennusosia. Fillariosan kans mietittiin holkin sorvausta ja mahollisia valmiita vaihtoehtoja mutta siinä kartotuksen tiimellyksessä ehin tilata jenkeistä kalikoita. Iso kiitos kuitenkin Fillariosalle vaikka nyt ehin hommata osat muualta. Sitten tuossa muistin että yks tuttu on koneistaja/sorvaaja niin sieltäpä pukkas pikana pari holkkia johon menee semi-integroitu laakeri.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/temporary_zps546f693d.jpg


Siinäpä sitte kun ehin omaan talliin, Dacon osiksi ja Scalpel nippuun. Keula siis SID Race, voimansiirto XT/XTR 1x10, jarrut XTR, kehät Sunn, navat SLX/XTR, putkiosat sekatavaralaatikosta. Lyhyen koeajon perusteella melko ihanan tuntoinen pyörä painosta huolimatta. Vaaka siis pärähti noin 11kiloon, pitänee kesän päälle funtsailla ainakin hieman kevennystä.

http://i148.photobucket.com/albums/s34/Jsavilaa/konailua/temporary_zpsb8fdb153.jpg

Mihail
28.03.2014, 22.21
Cannarit miellyttää silmää, se pienenpi paha jenkkilästä :). Oma supersix ei etene ja se ottaa vähän kaaliin, kun tuo maltti ei ole meikäläisellä mikään vahvin luonteenpiirre. Ainakaan tälläisissä tärkeissä asioissa ;).
Se scalpel joka oli fillarilehdessä toissa vuonna tais painaa lähemmäs seittemän kiloo. Vai olenko väärässä?

LJL
28.03.2014, 22.33
Taisi olla alle 7kg. Siinä oli menty jo aika pitkälle keventelyssä.

Mihail
28.03.2014, 22.57
Joo, se oli kyllä aika äärimmilleen vedetty prokkis. Budjettikin oli ihan kiva. Mitä mahtaa miehellä nyt olla työn alla, koska onhan tuollaiset äärimmilleen hiotut timantit mielenkiintoisia.

toripolliisi
30.03.2014, 14.31
Tällaisen väsäsin aikani kuluksi kaverille. Merida runkosetti tuli kätevästi Saksasta, voimansiirto shimano 105 omasta maantiepyörästä, vanteet fillaritorista, joten suht halvalla päästiin. Näitä on kyllä mukava rakennella ja huoltaa. Levyjarrut shimano Br-505, FSA gossamer kammet ja keskiö.

https://lh3.googleusercontent.com/-swQVyYwj4EM/Uzf9CsISP5I/AAAAAAAABtA/GBag5ZBEeN0/w864-h648-no/kuva-19.JPG

Eri
07.04.2014, 11.16
Ensimmäinen pyöräprojekti, jossa kasailen itse osista fillarin, katsotaan mitä tulee. Runkona Ragley BigWig, kiekkoina ZTR Flow + rcz:n navat. Vanhasta fillarista peritään ainakin slx kammet, sunrace takapakka, x9 vaihtaja x7 liipamisilla, slx jarrut ja SDG:n satula. Nyt pitäisi saada vielä Nicolain runko myytyä, että saa keulan ja loput osat ostiskeltua


https://dl.dropboxusercontent.com/u/106632691/ragley.jpg

Tänään laitoin teipit kiekkoihin, testasin Gorilla teippiä. Matkamallin rullan 25mm leveys oli juuri passeli ja teippi asettui todella nätisti kehille. Saa nähdä sitten, että miten myöhemmissä vaiheissa tulee toimimaan.

slow
07.04.2014, 18.06
^Mielenkiinnolla odotan jatkoa.

Nizcu
07.04.2014, 21.17
http://kuvaton.com/k/ylbV.jpg (http://kuvaton.com/k/)

Kaffenbackista olis tarkotus rakennella cyclocros :p
Kiekot vanhasta pompetaminesta, samoin satula (bbb) ja avid bb5 levyjarrut.
Uutta osaa: Sram rival 10 takavaihtaja, Sram Rival etuvaihtaja, Sram gxp kampisetti, Sram apex vaihde/jarru kahvat, Schwalbe cx comp -pistosuojatut renkaat, yms.
Mattamusta runko, punaiset tankonauhat sekä punaiset jarru/vaihde kaapelit..aikalailla puna-musta osastolla mennään, kuten vanhassa sinkulassa.
Pyörä pitäisi olla tulevana viikonloppuna valmis, jos vain kaikki osat tulevat ajallaan.

Tctic
10.04.2014, 21.26
Hitaasti, todella hitaasti valmistuu tämä fillari. Rungon (f29 1) ja keulan (sid xx) hain postista tiistaina. Tänään naputtelin uuden adapteri headsetin (Cannondalen osanumero kp205) paikalleen ja asensin keulan. Seuraava operaatio on tilata jarrut (slx:llä mennään). Stemmi vaihtuu pari senttiä lyhyempään vastaavaan, 11cm on minulle liian pitkä, mutta ollut muitakaan nyt hyllyssä.

http://i75.photobucket.com/albums/i302/Tctic/Fillarit/CannondaleF2912013_zps5ec505f9.jpg (http://s75.photobucket.com/user/Tctic/media/Fillarit/CannondaleF2912013_zps5ec505f9.jpg.html)

LJL
10.04.2014, 21.36
^ Yy.

(Viestini on liian lyhyt)

toripolliisi
10.04.2014, 21.38
Osimoilleen aika tarkasti riitti ohjainputki :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tctic
10.04.2014, 21.51
Jos minun fillaria tarkoitat, niin yksi 10mm spaceri on stemmin alla, joten riitti vallan mainiosti. :) Kaksi muttaa projektissa on, kiekot ja kammet. Dt Swissit tulevat, mutta budjetti ei anna tällä hetkellä periksi tilata niitä, joten voi olla, että pyörä joutuu odottamaan kuukauden päivät kiekkoja. Hollowgramit haluaisin kammiksi, mutta en meinaa löytää mistään vetopuolen 175mm kampea (muuta kuin uusia). Vasemman puolen kampi löytyi käytettynä, narrow wide tulee rattaaksi ja akseli lähtee tilaukseen jossakin vaiheessa. No, ei auta kuin odotella, että sopivia palikoita tulee vastaan. Uusiin kampiin ei rahat riitä millään kun ne ovat 700€:n luokkaa.

TPP
10.04.2014, 22.13
http://ep1.pinkbike.org/p4pb10812309/p4pb10812309.jpg

LJL
10.04.2014, 22.17
Ai niin, kammethan cännäreissä on yleensä myös omalaatuisia... Damn. Toivottavasti hollowgrammia löytyy toisellakin puolelle :) Eikö kepeät customkiekot antaisi tuohon pyörään sähäkkyyttä? Vai oliko jotkut dt swissin hipohipokiekot suunnitelmissa?

Tctic
11.04.2014, 06.13
Dt Swiss XR 1501:t ovat oikeastaan ainoa vaihtoehto tällä hetkellä. Pikkuisen yli 9kg:n tuo mahtaa mennä polkimineen suunnitelluilla osilla jos hollowgrameja ei saa hommattua.

kauris
11.04.2014, 07.34
Hauska kuva TPP:llä.

JackOja
11.04.2014, 08.03
Hitaasti, todella hitaasti valmistuu tämä fillari. Rungon (f29 1) ja keulan (sid xx) hain postista tiistaina. ... Seuraava operaatio on tilata jarrut (slx:llä mennään).


Tuollaista keveysprojektia pukkaa ja sitten ulosmittaa homman painavilla jarruilla? Eikös jotkut Formulat tai edes XTR natsais paremmin :seko:

LJL
11.04.2014, 09.34
Dt Swiss XR 1501:t ovat oikeastaan ainoa vaihtoehto tällä hetkellä.

Customkiekkoja kun nopeasti selailin niin aika samoihin menee, mitä nyt Cresteillä saisi millin leveämpää kehää: http://r2-bike.com/notubes-laufradsatz-crest-dt-swiss-240-29

Tctic
11.04.2014, 10.28
Tuollaista keveysprojektia pukkaa ja sitten ulosmittaa homman painavilla jarruilla? Eikös jotkut Formulat tai edes XTR natsais paremmin :seko:

Tämä on niin tiukalla budjetilla tehty projekti, ettei se veny xtr/formula tasoon ja xt:t puolestaan on saman painoiset kuin slx:t. Jarrulevyt on kevyet (Ashima Airotor), ne sai halvalla. :D Ja vaikka miten laskee fillarin kokonaishinnan ja käyttää käytettyjä osia jos suinkin mahdollista, niin 2500€:n kieppeillä hinta on (ilman satulaa, tankoa ja polkimia). Xtr jarrut ois yksistään yli 300€ vs slx:n 99,90€, joten siinä kohtaa ei tarvitse montaa kertaa miettiä.

Avokid
11.04.2014, 10.54
Ja se painoerokin SLX:n ja XTR:n välillä on aika nimellinen.

aki53bmx
11.04.2014, 11.41
On-Onen rautanen 456 evo2 on itellä rakenteilla. Pirun mielenkiintonen, mutta työläs projekti, kun oon touhunnut viimeset 15v pelkästään bmx-puolella. Kerennyt vähän mitat ja systeemit muuttumaan siinä ajassa. V-jarruja viimeeks ruuvannut. Kiitos Fillari-foorumille, kyl täältä tietoa löytyy ihan joka asiaan!

Kuukauden verran meni illat selvitellessä, nyt on kaikki osat saapunut ja runko on paikallisessa huollossa keskiön ja ohjainlaakerikuppien asennuksessa.

Itekin päädyin slx jarruihin kun juttuja lueskelin, tuntuis olevan hinta-laatu kohallaan.

Projektiin sisältyy myös ajokamojen hommaaminen, ei enää varastosta löytynyt niitä vermeitä mitkä oli -98 Finlandia-maastopyöräilyssä päällä. Ei ne kyllä ois enään moneen vuoteen mahtunutkaan päälle :D

http://img.tapatalk.com/d/14/04/11/yzeqyhu6.jpg

TPP
11.04.2014, 17.23
Projekti etenee...

http://ep1.pinkbike.org/p4pb10812313/p4pb10812313.jpg

Halloo halloo
11.04.2014, 18.54
On se hidasta se projektin väsääminen. Päivä meni pahvilaatikosta nostaessa. Huh :D

TPP
11.04.2014, 21.11
On se hidasta se projektin väsääminen. Päivä meni pahvilaatikosta nostaessa. Huh :D

En uskaltanut aikaisemmin nostaa kun kissa vartioi laatikkoa.

LJL
11.04.2014, 21.38
Juuri mikään ei ole niin hienoa kuin uutuuttaan hohtavat (ja uudelta tuoksuvat) rungot ja komponentit. Tuo Look on kanssa upea runko ja todella hienot on myös nuo "talon" kammet

oddis
11.04.2014, 21.44
Hankin talvella talvella täysjouston ja koska vanha sotaratsu oli tavallaan joutilaana päätin kaljapäissäni alkaa sitä hieman "tuunaamaan". Ajatuksena oli vaihtaa väri ja pistää kaikki laakerit, vaijerit yms. kuluneet osat vaihtoon mutta pienellä budjetilla.

Tästä se lähti:
Eipä lähtenytkään, prkl miten tänne saa kuvia...
http://1drv.ms/1kRj9gihttps://onedrive.live.com/redir?resid=3B422330EA6BF9DE!2372&authkey=!AOhFemYieKc6GT8&v=3&ithint=photo%2c.jpg

Fjälle
11.04.2014, 22.50
:)
Sen sortin projekteja tulee joskus itse kullekin...

kaakku
11.04.2014, 23.15
Mulla nytkähti 29 projekti seuraavalle tasolle, kun menin hankkimaan uuden alurungon (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?45578-Viimeisin-hankintasi-vol-II&p=2165338#post2165338).
Joutilaaksi jää vanha 18" Haro Mary (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?25264-Py%F6r%E4projekti&p=2119864#post2119864), jonka vois vaikka vaihtaa Rouvalle tulevaan pieneen 15-16" nätin väriseen 26-jäykkäperärunkoon.
https://lh5.googleusercontent.com/-6V7GcsDv-iI/Uz2oX5tysUI/AAAAAAAAA74/Scd4mz_4OLY/w1349-h798-no/WP_20140403_001.jpg

Ja näin se lähti seuraavalle omistajalleen. Saa nähdä palaako vielä joskus takaisin ;)

Iglumies
12.04.2014, 08.06
Jotain tuttua (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=11533&d=1383203552) tuossa Harossa :seko:

J T K
12.04.2014, 09.31
Hitaasti, todella hitaasti valmistuu tämä fillari. Rungon (f29 1) ja keulan (sid xx) hain postista tiistaina. Tänään naputtelin uuden adapteri headsetin (Cannondalen osanumero kp205) paikalleen ja asensin keulan. Seuraava operaatio on tilata jarrut (slx:llä mennään). Stemmi vaihtuu pari senttiä lyhyempään vastaavaan, 11cm on minulle liian pitkä, mutta ollut muitakaan nyt hyllyssä.

Mitä puntari näyttää pelkän rungon osalta..? Hienohan tuosta tulee väkisinkin. Ihan oikeasta päästä olet lähtenyt projektia kasamaan jos budjetti on tiukka. Itsekin voisin tinkiä jarrujen hifistelystä tuossa kohdassa. Toimivat ensivaiheessa kiinni, siirtää pikkuhiljaa rahaa sivuun ja investoi sitten jossain kohdassa vaikka ne timangimmat tilalle. Kiekoissa sama juttu. Itse kasailin talven aikana Santa Cruzin highballin, siitä löytyy tarinaa mm. täältä (http://sokerimarinaadi.blogspot.fi/2014/01/haibooli.html), täältä (http://sokerimarinaadi.blogspot.fi/2014/02/tsen-ja-mina.html), täältä (http://sokerimarinaadi.blogspot.fi/2014/02/valmista-tuli.html) ja loppupohdintaa täältä (http://sokerimarinaadi.blogspot.fi/2014/04/onnistuinko-highballin-suhteen.html).

RikuK.
12.04.2014, 21.24
Tämmöistä on tullut rakenneltua talvella.
http://4.bp.blogspot.com/-YRIitleYnUE/U0lvP45rB1I/AAAAAAAAALQ/hH9bii-UrUU/s1600/20140412-_MG_5242.jpg

Linkin takana lisää kuvia.
http://rikunrapsyt.blogspot.fi/2014/04/uusi-fillari.html

kauris
12.04.2014, 22.27
Hienon näköinen tuo mustavalkoinen kuva ja ne muutkin kuvat. Rohkeesti lähdit kiekotkin itse kasaamaan. Ostitko jonkun pukin ja kireysmittarinkin suoraan kylmiltään kaupasta vai saitko joatain lainaan tms?
Toivottavasti tuli hyvät ja kestävät. Itse en ole uskaltanut tuohon. Pelkästään pieniä sivuheittoja korjaillut pyörän haarukassa suoraan.

slow
12.04.2014, 22.36
Hatunnosto Rikulle ja pyörälle. Wau.

RikuK.
13.04.2014, 06.55
Kiitos kommenteista.
Rihtauspukin hommasin (Park Tool TS8) mutta pinnojen kireysmittaria en. Kireydet arvoin näpituntumalla ja siksi vähän jännittääkin.

Brad
13.04.2014, 10.42
Hello,

Tarkoitus on aloittaa projektia eli vanhasta MTB rungosta kasata käyrätanko sinkula. Mistä hyvää työkalusarjaa ko. projektille.
Olen katsellut seuraavia vaihtoehtoja:

http://www.bikester.fi/red-cycling-products-toolbox-pyoratyokalut-valkoinen-musta-222493.html

http://www.lightinthebox.com/fi/index.php?main_page=shopping_cart

http://www.motonet.fi/fi/tuote/380926/Polkupyoran--Tyokalusarja-20-osainen

Tuo Bikesterin työkalupakki hinta-laatusuhteeltaan on ykkösvaihtoehtoni tässä vaiheessa. Mitä mieltä asiasta?

Voi ilman muuta suositella muitakin vaihtoehtoja. Tarkoitus ei ole kuitenkaan perustaa pyöräkorjaamoa =)

Kiitos jo etukäteen.

hemppa
13.04.2014, 11.07
En osaa arvioda laatua sen tarkemmin, mutta jos olisin itselle nyt hankkimassa settiä, niin tsekkaisin Planet X:n tarjonnan.

http://www.planetx.co.uk/c/q/accessories/workshop/tools?sort=price-desc#!=&g_manufacturer=g_manufacturer%7Cf_manufacturerjobs worth

30 hampainen
13.04.2014, 11.28
Hienon pyörän kasasit RikuK, ja todella hienot kuvat. Lisäksi, jos toi alle 7.5 kg:n paino osoittautuu todelliseksi niin on kyllä yksi kevyimpiä alumiinicycloja.

Tactica
13.04.2014, 20.41
Uutta projektia pukkaa. Paadyin sittenkin vaihtamaan runkoa ja laitoin Nukeproofin Megan runkosettinä torille myyntiin. Uusi konkeli tulee olemaan uusi Santa Cruz Nomad 650b. Talven aikana tuli hommailtua kaikenlaista palikkaa Megan päivitystä varten, mutta siirtyyhän ne tuohon Cruziinkin mainiosti.

Tälläistä on siis tulossa:

Runko: Santa Cruz Nomad3 650b
Keula: RockShox Pike Solo Air 160 mm
Takaiskari: RockShox Vivid Air
Kiekot: SRAM Roam 60
Vaihteisto: SRAM X01
Kammet: Race Face Next SL 34t
Polkimet: Race Face Atlas (2014)
Stemmi: Renthal Strata Duo 50 mm
Tanko: Race Face SixC riser
Tupit: Ergon GE1
Jarrut: Avid Elixir 9 (vaihtuvat todennäköisesti SRAM Guideihin)
Hissitolppa: RockShox Reverb Stealth 150
Satula: Selle Italia SLR ti

Melkoinen SRAM- ja RaceFace-mannekiini tuli, mutta molemmilla on juuri nyt loistavia tuotteita tarjolla. Kyllähän tästä pitäis tulla hyvä, kestävä ja kevyt. Ainakin pankkitilin saldo väittää näin...

Fiilistelykuvia projektista löytyy täältä:
http://imgur.com/a/12aSV/embed

Tank Driver
13.04.2014, 21.16
^ kaipa toi nyt menettelee.

Uomo
14.04.2014, 12.18
Paska kuva paskasta projektista. Kattoo jos sais vielä tän viikon aikana ajoon.

https://farm8.staticflickr.com/7146/13824300584_f81298d1f1.jpg

Iglumies
14.04.2014, 14.06
Tohon Tactican rojektiin ei oikein pysty suhtautuun, kuin kauhealla kateudella.

LJL
14.04.2014, 15.00
Tohon Tactican rojektiin ei oikein pysty suhtautuun, kuin kauhealla kateudella.

On kyllä vähän turhan ihastuttava projekti. Ei saisi olla tuommoisia, tai ainakaan niistä ei saisi laittaa kuvapäivityksiä. Eikä avata kivojen highend-komponenttien valinnasta omia syväluotaavia keskusteluketjuja, jotka herättävät muissa epätervettä speksailunhalua. :)

TPP
14.04.2014, 20.20
Takavaihtajaa, ketjua, polkimia ja eturattaita vaille valmis.


http://ep1.pinkbike.org/p4pb10826148/p4pb10826148.jpg

r.a.i
14.04.2014, 20.41
Mitkä on kuskin mitat ja lookin koko? Näyttää niin piiitkältä ja matalalta...

TPP
14.04.2014, 21.06
Mitkä on kuskin mitat ja lookin koko? Näyttää niin piiitkältä ja matalalta...

177 ja 54. Paska kuva vääristää pyörän mittoja.

Petteri Ellilä
14.04.2014, 21.35
Takavaihtajaa, ketjua, polkimia ja eturattaita vaille valmis.


Looking very good!

LJL
14.04.2014, 22.56
Oliko tossa Lookin tolpassa (E-post?) jotain säätömahdollisuutta sen jälkeen kun sen on kerran lyhentänyt? Upealta näyttää kerrassaan.

ratikka
15.04.2014, 00.35
Miten noi takakiekon pinnat näyttää niin hassuilta?

aki53bmx
15.04.2014, 07.13
http://img.tapatalk.com/d/14/04/15/na3e3yqe.jpg

Rupee olemaan lähellä. Tänään illalla ketjut + vaijeri, ja jarruletkujen lyhennys.

Ps. Autotalli / harrastetila ois kova.

toripolliisi
15.04.2014, 07.36
Onneksi on autotalli missä puuhata :D Melkoinen tornaado on mennyt Akin kämpän läpi jättäen uuden maastopyörän sohvan kylkeen. Pyörästä vaikea sanoa mitään :D

aki53bmx
15.04.2014, 09.14
Onneksi on autotalli missä puuhata :D Melkoinen tornaado on mennyt Akin kämpän läpi jättäen uuden maastopyörän sohvan kylkeen. Pyörästä vaikea sanoa mitään :D

Kyllähän toi vaimo kiittelee aina :D

Fillari on tarkotuksella vielä vähän varjossa, ehkä huomenna siinä kunnossa että kehtaa kuvan napata.

PedroK
15.04.2014, 10.08
Mun pyörät käy olkkarissa huollossa kun muija on salilla tai jossain muualla yli tunnin reissulla. Mukuloilla on vaitiolovelvollisuus näistä hommista.

groovyholmes
15.04.2014, 11.29
X-D!!! Mahtavaa! Voi kyllä käydä kalliiksi, jos muksut hiffaa homman;-)

TPP
15.04.2014, 15.51
Oliko tossa Lookin tolpassa (E-post?) jotain säätömahdollisuutta sen jälkeen kun sen on kerran lyhentänyt? Upealta näyttää kerrassaan.

Joo, spacereiden avulla löytyy säätövaraa reilut 3cm.

LJL
15.04.2014, 15.52
Joo, spacereiden avulla löytyy säätövaraa reilut 3cm.

Näin muistelinkin jostain lukeneeni. Varsin kätevää, ei tarvi (niin paljon) olla kylmä hiki otsalla lyhentäessä ;)

ratikka
15.04.2014, 21.07
http://i5.aijaa.com/t/00094/13203861.t.jpg (http://aijaa.com/zcdQVT)

Pikkuprojektia pukkaa ja kaipaisin neuvoja.

Tuosta pitäisi saada 1x10 tietysti mahd. halvalla. Tällä hetkellä se on 2x9. Takavaihtaja on tällä hetkellä X0 (vanha malli), ei ilmeisesti toimi 10 pakan kanssa eikä varmaan jaksa pitää ketjua tarpeeksi kireänä.

Eli takavaihtaja, ketjut, pakka, ja triggeri mennee vaihtoon?

Mahtuuko 10-pakka suoraan 9-pakan tilalle?

Kertokaa myös minkälainen takapakka sekä eturatas kannattaa hommata että pääsee myös ylöspäin.

Olen ajatellut Racefacen narrow-wide eturatasta sekä XT:n shadow plus takavaihtajaa. Ei hirveästi voi mennä metsään?

Niko79
15.04.2014, 22.29
http://i5.aijaa.com/t/00094/13203861.t.jpg (http://aijaa.com/zcdQVT)

Pikkuprojektia pukkaa ja kaipaisin neuvoja.

Tuosta pitäisi saada 1x10 tietysti mahd. halvalla. Tällä hetkellä se on 2x9. Takavaihtaja on tällä hetkellä X0 (vanha malli), ei ilmeisesti toimi 10 pakan kanssa eikä varmaan jaksa pitää ketjua tarpeeksi kireänä.

Eli takavaihtaja, ketjut, pakka, ja triggeri mennee vaihtoon?

Mahtuuko 10-pakka suoraan 9-pakan tilalle?

Kertokaa myös minkälainen takapakka sekä eturatas kannattaa hommata että pääsee myös ylöspäin.

Olen ajatellut Racefacen narrow-wide eturatasta sekä XT:n shadow plus takavaihtajaa. Ei hirveästi voi mennä metsään?
Katso HI5Bikes Sram x9 10 sp vipu ja x9 type2 10 sp short tai medium takavaihtaja, on erittäin edullisia ja toimivia! Sram 1050 10sp(11-36) pakka ei myöskään hinnaltaan päätä huimaa ja on ihan ok, 1051 ketju myös ajaa asiansa.

Grandi66
16.04.2014, 07.42
Tandemin päivitysprojekti kesällä edessä. Ensin kerätään osat ja sitten päivitetään. 22 kiloista retkitandemia ei ole tarkoitus kevennellä, vaan tehdään jotain muuta. Kuvia tulee kun projekti alkaa.

Ansis
16.04.2014, 08.17
Ratikka, siinä vaiheessa on aina menty metsään ja lujaa kun on hommattu pyörään shimanoa :D

Ja Tacticalle pisteet Cruzi projektista.

aki53bmx
16.04.2014, 08.44
http://img.tapatalk.com/d/14/04/16/yqaqava2.jpg

Nyt on letkut lyhennetty ja loput kilkkeet kiinni. Toisen jarruletkun lyhennyksessä onnistuin tietenkin tönäsemään kahvaa letkun ollessa irti, ja vähän lientä roiskahti pihalle. Pätkäsin letkun ja pistin kiinni ja kas kummaa, jarru toimii normaalisti.. Pitäskö sinne kuitenkin saada lisää ainetta hävinneen tilalle? SLX:t kyseessä.

Kadulla kävin ensipolkasut suorittamassa ja kyllähän se hyvältä tuntu!

S.S
18.04.2014, 18.23
Kun näitä projekteja nyt tulee jokaisesta tuutista, niin laitetaan omat projektit myös esille...

Naiset ensin, joten esitellään ensin puolisolleni tuleva 29er:
https://farm8.staticflickr.com/7337/13900442491_d35f64479b_c.jpg
Tuleva omistaja aloitteli edellisenä kesänä harrastusta vanhalla 26er jäykkäperälläni ja innostui lajista. Talven aikana piti laittaa vanhaa pyörää kuntoon, mutta miten taas kävikään... B-D:n alennusmyynneistä löysin "vahingossa" Cube Access WLS 29er -rungon poistohintaan ja siitä se ajatus sitten lähtikin.

Tästä on tarkoitus tehdä pienellä budjetilla toimiva jäykkäperä ja muutamia käytettyjä osia löytyykin jo hyllystä valmiina. Voimansiirto(2x9) ja jarrut tulevat olemaan SLX, XT ja XTR -luokkaa, keulaksi olen kaavaillut jotain RS:n halvempaa mallia. Kiekkoja en ole tarkemmin miettinyt. Mitään tavoitepainoa tms. en ole tälle asettanut vaan jännityksellä odotan, minkä lukeman puntari antaa...

Sitten esitellään minulle tuleva peli:
https://farm4.staticflickr.com/3745/13923583245_c8400c8af4_c.jpg
Tätäkin projektia voisi luonnehtia "vahingoksi"... Olin ajatellut päivittää 26er täysjoustoni voimansiirtoa talven aikana ja hommannut projektiin jo joitain osia, kunnes joulukuussa iski hirveä 29er -kuume. Fillaritoria selatessa löysin sattumalta sopivan oloisen Epicin rungon ja kiinnostuin heti! Joulun välipäivinä runko vaihtoi omistajaa(kiitos Kouvolan suuntaan) ja osien speksaaminen alkoi. Voimansiirto(1x10) ja jarrut tulee olemaan sekoitus Shimanoa ja Sramia, keulaksi FOX. Tavoitepainosta sen verran, että nykyinen 26er Anthem painaa 11.86kg ja sen alle tähdätään.

Paljon osia on jo hankittu ja paljon on matkalla kotiin. Tulevalla viikolla saan toivottavasti viimeiset osat tilaukseen, että saisi pyörät läjään.

Päivittelen, kun jotain edistystä tapahtuu!

TPP
18.04.2014, 20.39
Valmis!:

http://ep1.pinkbike.org/p5pb10843490/p5pb10843490.jpg

r.a.i
18.04.2014, 20.52
Hieno siitä tuli! Sulla taitaa vieläkin olla laajakulmalinssi kamerassa?

Jami2003
18.04.2014, 20.55
On hieno lookki.

TPP
18.04.2014, 20.57
Hieno siitä tuli! Sulla taitaa vieläkin olla laajakulmalinssi kamerassa?

Mikä lie linssi, kännyllä näppäsin.

ratikka
19.04.2014, 08.44
Katso HI5Bikes Sram x9 10 sp vipu ja x9 type2 10 sp short tai medium takavaihtaja, on erittäin edullisia ja toimivia! Sram 1050 10sp(11-36) pakka ei myöskään hinnaltaan päätä huimaa ja on ihan ok, 1051 ketju myös ajaa asiansa.

Miten lyhyt häkki pelaa 11-36 pakan kanssa? Eteen ajattelin 32-hampaista. Olen kyllä kallistumassa jo hyvin maastossa palvelleeseen X0-vaihtajaan. (type2)

CamoN
19.04.2014, 11.50
Miten lyhyt häkki pelaa 11-36 pakan kanssa? Eteen ajattelin 32-hampaista. Olen kyllä kallistumassa jo hyvin maastossa palvelleeseen X0-vaihtajaan. (type2)

Minulla oli talvella jäykkäperämaasturissa SRAM X9 Type2 -takavaihtaja lyhyellä häkillä, 11-36 pakalla ja 36T eturattaalla. Merkitsevää on ainoastaan se hampaiden määrän erotus (ketju iso/iso rattailla vs. pieni/pieni rattailla). Yhden eturattaan voimansiirrossa ainoastaan pakan pienimmän ja isoimman rattaan erotus ratkaisee ja lyhyt häkkinen vaihtaja hoitelee perusmaastopakkaa vaivatta.

Two-Shoes
19.04.2014, 12.01
Minulla oli talvella jäykkäperämaasturissa SRAM X9 Type2 -takavaihtaja lyhyellä häkillä, 11-36 pakalla ja 36T eturattaalla. Merkitsevää on ainoastaan se hampaiden määrän erotus (ketju iso/iso rattailla vs. pieni/pieni rattailla). Yhden eturattaan voimansiirrossa ainoastaan pakan pienimmän ja isoimman rattaan erotus ratkaisee ja lyhyt häkkinen vaihtaja hoitelee perusmaastopakkaa vaivatta.

Riippuu kyllä vähän rungosta ja jousituksesta. Edellisessä intensessä ei lyhyt häkkinen Sram riittänyt hoitelemaan 11-36 pakkaa yhdellä eturattaalla. Oli pakko vaihtaa mediumiin.

Lähetetty minun C5503 laitteesta Tapatalkilla

Tactica
20.04.2014, 20.17
Uutta projektia pukkaa. Paadyin sittenkin vaihtamaan runkoa ja laitoin Nukeproofin Megan runkosettinä torille myyntiin. Uusi konkeli tulee olemaan uusi Santa Cruz Nomad 650b. Talven aikana tuli hommailtua kaikenlaista palikkaa Megan päivitystä varten, mutta siirtyyhän ne tuohon Cruziinkin mainiosti.

Tälläistä on siis tulossa:

Runko: Santa Cruz Nomad3 650b
Keula: RockShox Pike Solo Air 160 mm
Takaiskari: RockShox Vivid Air
Kiekot: SRAM Roam 60
Vaihteisto: SRAM X01
Kammet: Race Face Next SL 34t
Polkimet: Race Face Atlas (2014)
Stemmi: Renthal Strata Duo 50 mm
Tanko: Race Face SixC riser
Tupit: Ergon GE1
Jarrut: Avid Elixir 9 (vaihtuvat todennäköisesti SRAM Guideihin)
Hissitolppa: RockShox Reverb Stealth 150
Satula: Selle Italia SLR ti

Melkoinen SRAM- ja RaceFace-mannekiini tuli, mutta molemmilla on juuri nyt loistavia tuotteita tarjolla. Kyllähän tästä pitäis tulla hyvä, kestävä ja kevyt. Ainakin pankkitilin saldo väittää näin...

Fiilistelykuvia projektista löytyy täältä:
http://imgur.com/a/12aSV/embed

Projekti otti hieman takapakkia, kun Roam 60 -kiekkojen saatavuus on käytännössä olematon. Laitan tilalle Mavicin CrossMax Enduro -setin. UST on aina UST. Ei ehkä keveimmät, mutta laskeskelin, että kyllä alle 12 kg tuosta pyörästä pitäisi tulla hieman keveämmällä rengastuksella.

Nizcu
21.04.2014, 09.22
http://kuvaton.com/k/yADo.jpg

Tämmönen siitä Kaffenback :sta (cyclocross) sit tuli :cool:
Runko terästä, etuvaihtaja sram rival, takavaihtaja sramin rivalia sekin, vaihde/jarrukahvat sram apexia, kammet sram gxp, satula ja satulatolppa molemmat bbb, ohjainkannatin frs pro, sarvet bbb, lukkikset welgo, takalevyjarru avid bb5 ja edessä..öh en tiedä mikä.
Runko on s-kokoinen, siksi juomapullo ja kammet näyttää ylisuurilta :D

cigant
21.04.2014, 11.25
^ mikä stemmi,paljon nousua ?

Nizcu
21.04.2014, 17.45
siis sori, stemmi frs pro (ei ohjainkannatin) mutta noususta ei tietoa..

Tctic
27.04.2014, 19.28
Mitä puntari näyttää pelkän rungon osalta..? Hienohan tuosta tulee väkisinkin. Ihan oikeasta päästä olet lähtenyt projektia kasamaan jos budjetti on tiukka. Itsekin voisin tinkiä jarrujen hifistelystä tuossa kohdassa. Toimivat ensivaiheessa kiinni, siirtää pikkuhiljaa rahaa sivuun ja investoi sitten jossain kohdassa vaikka ne timangimmat tilalle. Kiekoissa sama juttu. Itse kasailin talven aikana Santa Cruzin highballin, siitä löytyy tarinaa mm. täältä (http://sokerimarinaadi.blogspot.fi/2014/01/haibooli.html), täältä (http://sokerimarinaadi.blogspot.fi/2014/02/tsen-ja-mina.html), täältä (http://sokerimarinaadi.blogspot.fi/2014/02/valmista-tuli.html) ja loppupohdintaa täältä (http://sokerimarinaadi.blogspot.fi/2014/04/onnistuinko-highballin-suhteen.html).

En tullut punninneeksi tuota pelkkänä runkona, Cannondale väittää painoksi 1050g L-koossa. 120g stemmillä, 143g tangolla, 587g slx-jarruilla, 228g xt shadow plus medium takavaihtajalla, 132g xt vivulla, 1640g sid xx keulalla, 709g (666g+37g+6g) kammilla ja parilla 40g elite custom race pullotelineellä (+headset spacereineen ja adaptereineen ~100g luokkaa, 63g bb-laakerit ja satulatolpan clamppi 20g) tuo painaa 4960g. Eli mitä tuosta nyt jää karkeasti ottaen rungon painoksi, todennäköisesti alle 1100g. Kiekoista tuohon tulee lisää 1640g + renkaat ja sisurit 1320g, gripit 50g, satulatolppa 270g, satula 250g, xt 11-36 pakka 337g, ketjut 250g, polkimet 343g ja jarrulevyt 85+112g = 9617g. Tuosta saa vielä pois 150g kammista, 50g satulatolpasta, 10g ketjusta, 20g luokkaa kun vaihtaa pultteja titaanisiin, 50g vaihtamalla satula hiilarikiskolliseen vastaavaan (phemon expert -> phenom pro) ja 200g kun nakkaa sisurit mäkeen. Alle 9kg kaikkine romuineen pitää tehdä ihmeitä tai sitten investoida 1520g kiekkoihin jo tässä vaiheessa...

ratikka
01.05.2014, 21.52
http://img.tapatalk.com/d/14/05/02/e4uqega9.jpg

Projekti etenee. X9 vaihdevivut oli yläfemmasta loppu. Niinkuin muualtakin.
Kuvasta uupuu 32 piikkinen vihreä RF narrow-wide.

Mutta näillä mennään.

Avokid
01.05.2014, 22.51
Tämmönen siitä Kaffenback :sta (cyclocross) sit tuli :cool:
Runko terästä, etuvaihtaja sram rival, takavaihtaja sramin rivalia sekin, vaihde/jarrukahvat sram apexia, kammet sram gxp, satula ja satulatolppa molemmat bbb, ohjainkannatin frs pro, sarvet bbb, lukkikset welgo, takalevyjarru avid bb5 ja edessä..öh en tiedä mikä.
Runko on s-kokoinen, siksi juomapullo ja kammet näyttää ylisuurilta :D
Miltäs tuo teräsrunko tuntuu? Seuraava cyclo/maantiefillari on teräsrunkoinen, niin siinä mielessä kiinnostaisi.
Planet X:n sivuilla ei sen suuremmin kerrottu putkista kun ovat jotain Maxwall Chromoly merkkistä kamaa. Nähtävästi Renoylds 525:sta vastaavaa?

ratikka
02.05.2014, 14.30
http://img.tapatalk.com/d/14/05/02/ehu6ymuq.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/05/02/petygyzu.jpg

Tässä lopputulos. Ainakin kotipihalla toimii. :)

Uutta osaa:

X9 takavaihtaja
X7 liipaisin
RaceFace narrow-wide 32t
1050 takapakka
1031 kettinki

Petteri Ellilä
03.05.2014, 16.18
Kohta valmista...


https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/10294427_635351906543148_2509482114617649302_n.jpg

Iglumies
03.05.2014, 16.21
Älä jätä sitomatta seisomaan tuollalailla, tuuli vie mennessään :p nopean näköinen projekti.

duris
03.05.2014, 16.22
Stemmistä päätellen tällä ajetaan kisaa, ja kovaa.

kaakku
03.05.2014, 16.49
eikö droppitanko olisi ollut parempi ;)