PDA

Näytä tavallinen näkymä : Syksy tulee, valoa!



Sivut : 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

troh
25.11.2006, 14.17
Tietääkö joku mistä noita saa EU:n alueelta? On-Onen webbikauppa "out of stock". Mistähän muualta noita saisi jos innostuisi moisen vielä hankkimaan.
Tehotakavalo on ajovaloa helpompi DIY-projekti, joten mitä jos tekisit itse? Kolmen AA-patterin pitimeen juotat vain 0.22ohm vastukset molemppin napoihin. Vastuksien toiset päät punaisen K2-LED:n jalkoihin ja sitten LED lämpöä johtavalla liimalla alumiiniseen pantaan, jolla koko viritys kiinnitetään istuinkannakkeeseen. Mitään linssiä ei tarvita, kun se muutenkin tuottaa liikaa punaista valoa.

Fusion
05.12.2006, 13.29
Meidän talouteen hankittiin reilu vuosi sitten kaksi settiä Sigman Evo Pro valoja (5 W + 10 W + kaksi nikkeliakkua). Valoa nuo antavat hintaansa nähden hyvin ja muutenkin suht riittävästi; tosin nyt märillä ja pimeillä keleillä rajat alkavat tulla vastaan.

Viime talvikauden käytön jälkeen yksi akku on hajonnut, ilmeisesti vedonpoisto johdosta akun sisällä hajonnut ja virta pätkii akun päästä. Muutenkin kaikki liittimet ovat löystyneet ja pätkivät virtaa, mutta toimivat vielä, kun aikansa johdon päätä lampun liitännässä pyörittää hakien oikeaa asentoa. Akkujen kapasiteetti on hieman pudonnut, mutta vielä pystyy parin tunnin lenkkejä ajamaan, kun ei ole pakkasia.

Yhteenvetona omalta kohdaltani sanoisin, että edullisen hinnan varjopuolena tulee heikohko mekaaninen kestävyys. Ilmeisesti viime talven pakkaset tekivät pahaa jälkeä muoviosille. Pimeälenkkejä tuli ajettua 3-4 kpl viikossa.

Nyt olenkin kypsynyt ko. valoihin, kun en niiden toimivuuteen uskalla kunnolla luottaa, eikä kovin kauas valaistujen reittien ulkopuolelle rohkene mennä. Tarkoitus olisi hankkia ainakin itselleni uusi hid-valo, jossa nimenomaan mekaaninenkin kestävyys olisi otettu huomioon ja laitteesta olisi iloa vuosiksi. Hinta ei nyt ole se tärkein kriteeri.

Lupinestahan on jo mukavasti tietoa ja kokemuksia saatavilla, mutta onko kellään käytännön kokemusta Supernovan valoista? http://www.supernova-lights.com/en/index.html Uusi X7-malli vaikuttaisi erityisen mielenkiintoiselta: led-valo valaistuille teille ja hid niiden ulkopuolelle... :D Yksi vaihtoehto voisi olla vielä Hopen hid-valo kahdella akulla.

VesaP
05.12.2006, 13.44
Lupinen ohjeissa sanotaan:

Connectors:
In normal conditions, the connectors do not need special attention. However if you use the light in very humid and/or corrosive conditions they should be greased with the included Dutch grease. Do not use contact-sprays or contact-greases! They contain corrosive ingredients that will damage the connectors

Mitä tuo Dutch grease ("hollantilais rasva") on??? Lampun mukana tuli kyllä joku muovinen injektioruisku ja siinä oli muistaakseni tarra että "for dutch grease only". Mielestäni siellä ei missään rasvaa ollut kuitenkaan. Ja minne tuota rasvaa pitää tunkea? sinne liittimeenkö liittimen täydeltä millä lamppu ja akku kytketään toisiinsa?

Edit: Ja Fusionille, hommaa kerralla semmoinen mistä ainakin löytyy paljon positiivista sanottavaa (=Lupine) niin et ainakaan mene metsään lampun valinnassa...

mutanaama
05.12.2006, 17.26
Lupinen ohjeissa sanotaan:

Connectors:
In normal conditions, the connectors do not need special attention. However if you use the light in very humid and/or corrosive conditions they should be greased with the included Dutch grease. Do not use contact-sprays or contact-greases! They contain corrosive ingredients that will damage the connectors

Mitä tuo Dutch grease ("hollantilais rasva") on??? Lampun mukana tuli kyllä joku muovinen injektioruisku ja siinä oli muistaakseni tarra että "for dutch grease only". Mielestäni siellä ei missään rasvaa ollut kuitenkaan. Ja minne tuota rasvaa pitää tunkea? sinne liittimeenkö liittimen täydeltä millä lamppu ja akku kytketään toisiinsa?

Edit: Ja Fusionille, hommaa kerralla semmoinen mistä ainakin löytyy paljon positiivista sanottavaa (=Lupine) niin et ainakaan mene metsään lampun valinnassa...
Lienee silikoni tai teflonpohjaista rasvaa, niiden nyt ei ainakaan luulis syövyttävän mitään:D
Tosin tonnin lampussa ei viittis kokeilla tuuria:rolleyes:

Mika Nieminen
07.12.2006, 13.18
Mitä tuo Dutch grease ("hollantilais rasva") on??? Lampun mukana tuli kyllä joku muovinen injektioruisku ja siinä oli muistaakseni tarra että "for dutch grease only". Mielestäni siellä ei missään rasvaa ollut kuitenkaan. Ja minne tuota rasvaa pitää tunkea? sinne liittimeenkö liittimen täydeltä millä lamppu ja akku kytketään toisiinsa?Kyllä siinä pruutassa sitä raswaa on, vaikkakin minimaalisen vähän.

VesaP
07.12.2006, 13.21
Kyllä siinä pruutassa sitä raswaa on, vaikkakin minimaalisen vähän.

Pitäskö se vähäinen määrä tunkea akun ja lampun väliseen liittimeen??? Nythän lamppua joutuu käyttämään about joka kerta vesisateessa/kosteassa näillä keleillä... Ja onko tietoa tarkemmin mitä se rasva on? Mistä sitä saa lisää ja millä nimellä?

Mika Nieminen
07.12.2006, 13.47
Pitäskö se vähäinen määrä tunkea akun ja lampun väliseen liittimeen??? Nythän lamppua joutuu käyttämään about joka kerta vesisateessa/kosteassa näillä keleillä... Ja onko tietoa tarkemmin mitä se rasva on? Mistä sitä saa lisää ja millä nimellä?Ota ruisku, katso että sen nokka on täynnä rasvaa ja tökkää sillä urosliittimen "piikkejä".
Älä turhaan paina liitintä rasvaa täyteen, ei sitä muovia tarvitse suojata.

Vaikka raswaa onkin minimaalinen määrä niin eiköhän se kuitenkin riitä suositellulla tavalla, eli kerran kuussa käytettynä vuosia.

Se pruutassa oleva tökötti on jotain teflon pohjaista ainetta.

VesaP
07.12.2006, 13.54
Kiitän vinkeistä. Täytyypä kaivella ruisku uudelleen esille ja käsitellä piikit ko mömmöllä ekaa kertaa.

Hammer
07.12.2006, 14.40
On ne lupinet tarkkoja :rolleyes:

noniinno
07.12.2006, 17.33
Onko valopäillä kokemuksia Trailtech -HID valoista?
http://trailtech.net/store/helmet_light_kits.html
Hintahan noilla on varsin kohtuullinen hid-valoiksi?

Fusion
07.12.2006, 20.59
No niin. Aikani pähkäiltyäni olen päätymässä Lupinen Edisoniin. Supernovan valojen pitäisi olla samaa tasoa mekaanisesti ja suorituskyvyltään (kuten myös hinnaltaan), mutta kun käytännön kokemuksia on ihmisillä hyvin vähän, niin Lupine on selvästi varmempi valinta.

Mieltä tosin hieman vielä vaivaa se, voiko Edisonilla käytännössä ajella myös pyörä- ja autoteillä ihan laillisesti. Tehoistahan ei määrätä mitään erityistä, mutta häikäistä ei saa. Mietin vain, miten paljon 18-asteisen Edisonin hajavalo häikäisee, ja kuinka lähelle alas lamppu pitäisi suunnata tieosuuksilla. VesaP:llä ja Mikalla oli tästä muistaakseni kokemuksia...

Tämän tasoisen lampun kanssa kuitenkin voi ja suorastaan pitääkin mennä metsään. ;)

wanderer
07.12.2006, 21.43
Mieltä tosin hieman vielä vaivaa se, voiko Edisonilla käytännössä ajella myös pyörä- ja autoteillä ihan laillisesti. Tehoistahan ei määrätä mitään erityistä, mutta häikäistä ei saa. Mietin vain, miten paljon 18-asteisen Edisonin hajavalo häikäisee, ja kuinka lähelle alas lamppu pitäisi suunnata tieosuuksilla. Naah, antaa autoilijoidenkin tuntea joskus häikäisyä. Tuossa eilenkin Sigman kanssa hävis latu edestä ihan kokonaan muutaman kerran, kun autoja posotti pitkät päällä vastaan :mad:

VesaP
07.12.2006, 21.50
Mieltä tosin hieman vielä vaivaa se, voiko Edisonilla käytännössä ajella myös pyörä- ja autoteillä ihan laillisesti. Tehoistahan ei määrätä mitään erityistä, mutta häikäistä ei saa. Mietin vain, miten paljon 18-asteisen Edisonin hajavalo häikäisee, ja kuinka lähelle alas lamppu pitäisi suunnata tieosuuksilla. VesaP:llä ja Mikalla oli tästä muistaakseni kokemuksia...


Ihan normaalisti sen lampun voi suunnata eteenpäin, mutta kunhan muistaa vaan vaihtaa puoliteholle autojen vastaantullessa niin eivät siitä sitten pillastu. Varsinkin pienillä täysin pimeillä teillä jos auto tulee vastaan niin kannattaa iskeä puolitehot päälle niin samalla sekunnilla aina autokin vaihtaa lyhyille kun luulee että sieltä tulee yksisilmäinen auto vastaan.

Fusion
07.12.2006, 22.14
Naah, antaa autoilijoidenkin tuntea joskus häikäisyä. Tuossa eilenkin Sigman kanssa hävis latu edestä ihan kokonaan muutaman kerran, kun autoja posotti pitkät päällä vastaan :mad:

...mutta parempi olla kohtelias, jotteivat vaan vielä keksisi kieltää hid-valot fillareista.:cool:

Fusion
07.12.2006, 22.17
Ihan normaalisti sen lampun voi suunnata eteenpäin, mutta kunhan muistaa vaan vaihtaa puoliteholle autojen vastaantullessa niin eivät siitä sitten pillastu. Varsinkin pienillä täysin pimeillä teillä jos auto tulee vastaan niin kannattaa iskeä puolitehot päälle niin samalla sekunnilla aina autokin vaihtaa lyhyille kun luulee että sieltä tulee yksisilmäinen auto vastaan.

Kiitokset, Vesa, neuvoista. Ensi viikolla lähtee Edison-tilaus vetämään. :D

Mika Nieminen
07.12.2006, 22.45
On ne lupinet tarkkoja :rolleyes:Tai ainakin Saksalaiset insinöörit... Suomessa toi korroosio tuskin muodostuu ongelmaksi.


...mutta parempi olla kohtelias, jotteivat vaan vielä keksisi kieltää hid-valot fillareista.:cool:Kuten Saksassa on tehty. Siis tieliikenteessä.

Gynis
07.12.2006, 23.55
Elikkä onko palstalaisilla kokemuksia kyseisestä valosta?

Kyseessähän on halogeenilamppu josta on tarjolla kaksi versiota, xc ja xl, hintaan 320 ja 390 euroa. Käyttöajat näyttävät olevan molemmissa samaa luokkaa mutta kalliimmasta löytyy enemmän tehoja (25 W vs. 16 W).

Entäpä muut valmistajat, onko lupinelle olemassa varteenotettavia vaihtoehtoja? Niin, ja itseäni kiinnostava hintaluokka on alle 400 euroa.

Mikrometri
08.12.2006, 00.06
http://ec.europa.eu/enterprise/automotive/pagesbackground/spare_parts/hearing/kba.pdf
Tuleekohan tännekkin kielto käyttää tieliikenteessä koskien myös pyöräteitä kuten on jo Saksassa?

noniinno
08.12.2006, 00.11
Onko valopäillä kokemuksia Trailtech -HID valoista?
http://trailtech.net/store/helmet_light_kits.html
Hintahan noilla on varsin kohtuullinen hid-valoiksi?

Entäpä muut valmistajat, onko lupinelle olemassa varteenotettavia vaihtoehtoja? Niin, ja itseäni kiinnostava hintaluokka on alle 400 euroa.

Nuo trailtechit maksais yhdellä lampulla 185e, kahdella 326e. mp-racingista, joka myy mopon osia. Siis armaan kotomaan kamaralta valmiiksi maahantuotuna ja tullattuna. Omani olen jo varannut. Huomatkaa, kyntteli on tarkoitettu moottoripyöräenskakäyttöön, eli osat on varmaankin kohtuu järeätä kamaa ja 3700mAh akku jaksanee puskea virtaa polttimolle useamman tunnin, ainakin yhtä tuikkua käytettäessä.

mutanaama
08.12.2006, 00.23
No voi sun helmetti. Toihan menee jo budjettiin

wanderer
08.12.2006, 00.31
No voi sun helmetti. Toihan menee jo budjettiinNiinpä ja Sigmat tuli jo ostettua :o

noniinno
08.12.2006, 00.32
Soittelin tuolle mp-racingin Saulille tänään ja hän kertoi valojen olevan vielä tullissa, mutta tulevan ensi viikolla. Kuvailun perusteella vaikuttaisivat varsin päteviltä vehkeiltä. Kypäräkiinnike on luonnollisesti mallia mopokypärä, mutta pikku askartelulla tuossa kuitenkin selvinnee. No saas nähdä, sitten kun valot on perillä, mitä ovat miehiään.

Mika Nieminen
08.12.2006, 00.45
Nuo trailtechit maksais yhdellä lampulla 185e, kahdella 326e. mp-racingista, joka myy mopon osia. Siis armaan kotomaan kamaralta valmiiksi maahantuotuna ja tullattuna. Omani olen jo varannut. Huomatkaa, kyntteli on tarkoitettu moottoripyöräenskakäyttöön, eli osat on varmaankin kohtuu järeätä kamaa ja 3700mAh akku jaksanee puskea virtaa polttimolle useamman tunnin, ainakin yhtä tuikkua käytettäessä.Ai tuoko MP-Racing (http://www.mp-racing.fi/showpage.asp?id=4505) noita maahan? Sehän on tuossa puolen kilsan päässä...

Edith: Hinnastosta ei kyllä löytynyt.

noniinno
08.12.2006, 00.51
Juurikin tuo sama firma. Ei ollut hinnastossa, spostilla noita kyselin kun jostain kurapyöräilijöiden foorumilta tuon kipinän sain.

Mika Nieminen
08.12.2006, 00.59
Juurikin tuo sama firma. Ei ollut hinnastossa, spostilla noita kyselin kun jostain kurapyöräilijöiden foorumilta tuon kipinän sain.Ahaa. Mähän voisin käydä vähän "renkaita potkimassa"

noniinno
08.12.2006, 01.05
No kerro sitten onko noista mihinkään.. mtbr:llä glooriaa ja ylisanoja ei säästelty.

edit: Foorumilla nimittäin

VesaP
08.12.2006, 09.14
Kerrotaan nyt täälläkin jos joku on missannut tuolta "viimeinen hankintasi" ketjusta, eli tämmönen takavalo tulisi varmaan viikon sisällä postista:

http://www.on-one.co.uk/images/pagemaster/TAIL_2_large.jpg

Lieköhän tuommosesta kellään kokemuksia vielä täällä? Dinotte 3W ledi "80 lumen" valoteholla ja LiIon akuilla tulee, joten paloaikaa pitäs riittää. 7.5 tuntia täydellä teholla ja 15 tuntia puoliteholla, eli about päävalon kanssa samaa tahtia akut tyhjenee. Samalla voi aina ladata molemmat yön aikana. Saako takana-ajajat kimppalenkeillä valoshokin jos tuommonen paistaa naamaan monen tunnin ajan..:D

Nyt alkaa sitten fillarin valoarsenaali olla tyyliin "riittävä" toivottavasti.

lindeju
08.12.2006, 09.38
Saako takana-ajajat kimppalenkeillä valoshokin jos tuommonen paistaa naamaan monen tunnin ajan..:D
Laita siihen UV-lamppu niin saavat kauniin rusketuksen.

troh
08.12.2006, 10.33
Saako takana-ajajat kimppalenkeillä valoshokin jos tuommonen paistaa naamaan monen tunnin ajan..:D
Saa.:rolleyes:
Kun sulla on ne lupinet keulilla ja tuo perässä, ei takanatulija tarvitse lamppua ollenkaan. Lähimaasto tosin näkyy punaisena.

Flatus
10.12.2006, 22.20
Kohtuullisesti valaistuille pyöräteille ympärivuotiseen ajoon riittäisi varmaankin Sigman Miraget?:seko: Lupineihin ei ole varaa.:(

PS. Jos jollain löytyy nurkista ko. valaisinsarja kokonaisuudessaan, niin tarjotkaa S-postiini lasse.vuori(at)gmail.com

axe2000
10.12.2006, 23.28
Kohtuullisesti valaistuille pyöräteille ympärivuotiseen ajoon riittäisi varmaankin Sigman Miraget?:seko: Lupineihin ei ole varaa.:(

PS. Jos jollain löytyy nurkista ko. valaisinsarja kokonaisuudessaan, niin tarjotkaa S-postiini lasse.vuori(at)gmail.com

Ainakin nyt parin testilenkin jälkeen tuntuu että valaistulle/huonosti valaistulle pyörätielle riittää mainiosti Miragen 5W-lamppu. Siinä on tarpeeksi valoa sekä suoraan eteen että sivuille. Eikä ainakaan vielä ole tullut vastaan toista pyöräilijää jolla olis ollut enemmän valoja.

Jos maastoon haluaa, tarvii siellä varmaan enemmän valoa. Pääsis vaan testaileen.

Ps. Bike-discountissa oli mirageja halvalla, ja toimitus kesti viikon. Saat samalla uuden akun siinä, niitä tuskin kannattaa käytettynä ostaa.

vema60
11.12.2006, 00.00
Onko kellään tota Led Lenser v2 Biker Digital valoa? Toimiiko pimeällä maantiellä? Mä en löydä mistään Luxi määriä, onko se oleellinen?

mk
11.12.2006, 08.39
Onko kellään tota Led Lenser v2 Biker Digital valoa? Toimiiko pimeällä maantiellä? Mä en löydä mistään Luxi määriä, onko se oleellinen?
löytyy tuo valo. Kovin hyvin tuolla ei näe näillä viimeaikojen keleillä eli sateisella/sumuisella maantiellä, mutta kuivalla tiellä jo paremmin. Ja talvisissa olosuhteissa pärjää ihan hyvin ainakin pyörätieolosuhteissa.

troh
11.12.2006, 10.34
Onko kellään tota Led Lenser v2 Biker Digital valoa? Toimiiko pimeällä maantiellä? Mä en löydä mistään Luxi määriä, onko se oleellinen?
Luxit kertoo, mikä on valon voimakkuus tietyssä pisteessä. Esim Laserista lähtee paljon lukseja, mutta ei sillä ajaa näe. Valokeilan leveys, yleinen kirkkaus ja valon väri on niitä tärkeitä parametreja. Led Lenserin pitäisi riittää pyörätiekäyttöön hyvin. Lumikelillä myös poluilla pärjää hyvin.

Eilen tuli ajettua maastolenkki tällä lampulla http://www.kolumbus.fi/troh/DIY/Lampputesti/troh_luxeon.html
Luxeja irtosi 20m päässä vain 7 ja maastossa suuntasin lampun vielä alemmas. Ihan hyvin näki. Valaistuilla pyöräteillä olisi riittänyt backuppina ollut pikkulamppukin, mutta kun samalla ajoin akkutestiä.

vema60
11.12.2006, 12.07
Mulla on nyt Cat eye 2,4w Halogen. Jos auto tulee vastaan niin se valkoinen viivakin häviää näkyvistä. Kuinka paljon parempi tuo Led Lencer on siihen verrattuna?

Flatus
11.12.2006, 16.19
Ps. Bike-discountissa oli mirageja halvalla, ja toimitus kesti viikon. Saat samalla uuden akun siinä, niitä tuskin kannattaa käytettynä ostaa.
tätäkö tarkoitit (http://www.bike-discount.de/start.asp?uin=1365604375)

Miten tuolta tilaus muuten menee? Mulla ei ole kokemusta ulkomaiden kaupankäynnistä.
Tuleeko esim Mirage Evo+evo x pro-settiin (tuolla 74,90) veroja ja/tai tulleja?
:seko:
Entäs toimituskulut?

McPupu
11.12.2006, 16.34
Miten tuolta tilaus muuten menee? Mulla ei ole kokemusta ulkomaiden kaupankäynnistä.
Tuleeko esim Mirage Evo+evo x pro-settiin (tuolla 74,90) veroja ja/tai tulleja?
:seko:
Entäs toimituskulut?

Toimituskulut taitavat olla sen 15 euroa noin pienelle tavaralle. Minimitilaus 100 euroa, verot taitavat olla jo mukana hinnoissa (jos babelfish-käännöksestä oikein tulkitsin) Tulleja ei luonnollisestikaan mene kun saksa on EU-maa ;)

Flatus
11.12.2006, 16.57
Kiitos vastauksista. Täytyy tutkia, mitä voisi tilata valosarjan lisäksi:)

mk
11.12.2006, 21.09
Löytyy tuolta -->> linkki (http://www.leichtbau-konfigurator.de/website/new/2006/11/26/testbericht-lupine-edison-vs-supernova-sx-14)
Ja sivu kääntyy englanniksi vaikkapa tällä http://babelfish.altavista.com/

Fusion
14.12.2006, 23.24
Jep. Eli sain Lupinen Edisonin tänään, eikä muuta kuin heti töiden jälkeen fillariin kiinni ja lenkille kokeilemaan. Vettä tuli rankasti, joten juuri synkemmät (=paremmat) olosuhteet testailulle ei enää voisi olla. :D

Valo on hyvää ja sitä on riittävästi. Valokeila on hyvin tasainen, keskeltä hieman reunoja kirkkaampi. Yksikaistaisen tien näkee koko leveydeltään pientareita myöten, ja myöskin riittävän kauas järjellisillä nopeuksilla.

Puoliteho taas sopii hyvin valaistuille (pyörä)teille, ja muutamassa risteyksessä suojatielle pysähtynyt autoilija peruutti alta pois kun huomasi minut. :eek: Sigman kanssa taisi käydä kerran tai kaksi vuodessa moinen ilmiö. Kun valon säätää riittävän alas, häikäisy ei mielestäni ole ongelma.

Ensivaikutelma on siis hyvin positiivinen. Onko setti sitten hintansa arvoinen? Siihen on paha sanoa mitään ennen kuin näkee sen kestävyyden käytännössä. Mekaanisesti kaikki osat ovat mielestäni erittäin tukevan ja luotettavan tuntuiset, ainakin jos vertaa jälleen Sigmaan... :o

Mika Nieminen
15.12.2006, 00.53
...Valo on hyvää ja sitä on riittävästi. Valokeila on hyvin tasainen, keskeltä hieman reunoja kirkkaampi. Yksikaistaisen tien näkee koko leveydeltään pientareita myöten, ja myöskin riittävän kauas järjellisillä nopeuksilla...Kun sitä lamppua kääntää rohkeasti ylöspäin, niin näkyvyys senkun paranee. :)

VesaP
15.12.2006, 10.06
Kun sitä lamppua kääntää rohkeasti ylöspäin, niin näkyvyys senkun paranee. :)

Juurikin näin. Itsekin säädän lampun aina siten että vedän sen niin ylös kunnes selvästi valoteho lähietäisyydellä alkaa heikkenemään liikaa. Sen rajan huomaa suht selvästi että mikä on se optimaalisin paikka lampulle. Kun lamppu on säädetty sopivalle korkeudelle niin lampusta tuleva "hajavalo" valaisee aivan pyörän etuosan, ja itse kirkkain valokeila jakaantuu sille 100 metrin matkalle pyörän eteen.

Vaikka värkki onkin pelkästään lamppu, ei sen ihmeempää, niin silti se on sairaan hyvä lamppu kyllä. :) Odottelen kuumeisesti Dinotten saapumista takavaloksi vielä... Sigman takatuikkujen paristot on aivan finaalissa jo eikä jaksas alkaa metsästämään niitä mistään enään.

Jos jengi tilaa Lupinensa suoraan tehtaalta aina niin näinköhän ne ihmettelee siellä että mikä buumi suomessa nyt oikein on kun tilauksia satelee harva se päivä. :D

Fusion
15.12.2006, 10.18
Jos jengi tilaa Lupinensa suoraan tehtaalta aina niin näinköhän ne ihmettelee siellä että mikä buumi suomessa nyt oikein on kun tilauksia satelee harva se päivä. :D

Itse tilasin Valotukku.fi:stä, ja sain erittäin hyvää ja asiantuntevaa palvelua, kiitokset vielä Antille. Heidän myymässään Edison Pro X -mallissa on erona Edison 10:een verrattuna pykälää pienempi litiumakku ja kevyempi laturi. Mutta meikäläiselle tuo n. 8 tunnin paloaika puoliteholla riittää hyvin. Paketin sai pari sataa Edison 10:ä halvemmalla. :)

xtrainer
15.12.2006, 10.33
... Sigman takatuikkujen paristot on aivan finaalissa jo eikä jaksas alkaa metsästämään niitä mistään enään....


Hiukan OT: Sigman takavaloon sopivia miniparistoja (eli niitä puolikkaan AAA-pariston näköisiä, joita ei ihan joka kaupasta löydy) näytti yllätyksekseni löytyvän RetailParkin Sportiasta. Hintakin oli muistaakseni aavistuksen halvempi kuin muualla olen nähnyt.

fob
15.12.2006, 17.44
Työmatka-ajossa sakkojen välttelyssä Retki Led toimii hyvin.
http://www.retki.fi/tuotteet.php?kat=5&id=69
http://www.retki.fi/isotkuvat/1139994162.jpg
Paino 32g (ilmoitettu 28g)

VesaP
16.12.2006, 19.13
Edison 10 ei toimi prkle:

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=759049&postcount=5749

Edit: Eli kyllä, kuningaskin voi hajota näköjään... :(

VesaP
16.12.2006, 20.31
En laita tätä "mitä rikoit viimexi" viestiketjuun kun en perkele myönnä rikkoneeni tätä. Se on hajonnut ITTEKSEEN katuajossa.

http://www.saunalahti.fi/~vpartan/vesa_broken_edison.jpg

Fusion
16.12.2006, 22.12
Kuinkas vanha tuo sun Edison on? Käsittääkseni takuu on muuten 2 vuotta, mutta polttimolle ja akulle 1 vuosi. Ei saisi noin helposti hajota. :(

VesaP
16.12.2006, 22.41
Kuinkas vanha tuo sun Edison on? Käsittääkseni takuu on muuten 2 vuotta, mutta polttimolle ja akulle 1 vuosi. Ei saisi noin helposti hajota. :(

Noin 3kk vanha. Tietysti käyttö oli alussa kovin vähäistä kun illat oli vielä kirkkaita. Tosiaan ihan katuajossa ollut vain. Ei minustakaan kuuluisi hajota vielä. Varsinkaan kun oikeasti ei ole mitään pahaa tärskyäkään saanut. No, katsotaan mitä Herra/Neiti Lupine sanoo asiaan... Lähetin jo kyselyn menemään.

Fusion
16.12.2006, 23.02
Ei tossa pitäisi olla sitten mitään epäselvää, takuuseen menee. Mutta lamppu pitää tietty lähettää tehtaalle Saksaan korjattavaksi, johon menee varmaan vähintään pari viikkoa.

marco1
16.12.2006, 23.07
Oho, tuolla Lupinen hinnalla olisi saanut ainakin 6 settiä Sigman valoja.... :D redundant array of inexpensive lights on sittenkin paikkansa ansainnut.

No joo, asiaan. Ostin syssyllä Sigman Endurance Kit -hässäkän (http://www.sigmasport.de/en/produkte/beleuchtung/powerlights/endurance/?punkt=features) , hintaa oli jotain 109e tms. ja nyt jokunen työmatka ja pari lenkkiä ajettu noilla joten hätäisen arvion paikka lienee paikallaan.
Hyvät valot hintaansa nähden mutta eihän noissa tuo valoteho ole kuitenkaan kovin kummoinen täällä esitettyihin nähden. Metsässä näkee ajaa kuivalla ihan siedettävästi mutta märällä tehot katoaa. Endurance kitissä tuli kuitenkin 2 akkua joten ajoaikaa noissa on mun tarpeisiin ihan riittävästi. Päivityksenä voisi hommata ehkä Sigman Powerled -ledituikun jossa pitäisi olla luxeja enemmän kuin kuin tuossa Evo X:ssä.
Akun kiinnityspaikka vähän hakusessa tankovalolle, nyt Evo tangossa ja EvoX kypärässä ja takavalo edelleen paketissa.

Jarski
17.12.2006, 01.03
Jos mä tulkitsin oikein tätä Lupinen hinnastoa (http://www.lupine-lights.com/content/de/products/Preisliste%202006.pdf), niin polttimo tuollaiseen Edisoniin maksaa vaivaiset €460!! :eek: Melko edullista. Sopii ollakin takuu voimassa jos hajoaa.

Juha Jokila
17.12.2006, 01.21
Jos mä tulkitsin oikein tätä Lupinen hinnastoa (http://www.lupine-lights.com/content/de/products/Preisliste%202006.pdf), niin polttimo tuollaiseen Edisoniin maksaa vaivaiset €460!! :eek: Melko edullista.
Se on hinta kokonaiselle lamppuosalle. Pelkkä polttimo on 90 € siellä alempana.


Metal-Halide Brenner
120 Edison Metal-Halide Brenner 18° inklusive Einbau (nur bei Lupine) 90.-
121 Edison Metal-Halide Brenner 10° inklusive Einbau (nur bei Lupine) 90.-

Jarski
17.12.2006, 01.39
Se on hinta kokonaiselle lamppuosalle. Pelkkä polttimo on 90 € siellä alempana.
Okei. Mä järkytyin tuosta €460:sta niin paljon etten enää nähnyt mitään muuta. On se €90:kin vielä aika paljon mutta elämä jne..

btw. kai noihin nyt itse voi polttimon vaihtaa?

Fusion
17.12.2006, 10.08
btw. kai noihin nyt itse voi polttimon vaihtaa?

Mielestäni Lupinen sivuilla sanottiin, että polttimon vaihto tehdään vain tehtaalla turvallisuussyihin vedoten. Eli tuskin edes myyvät pelkkää polttimoa ulos. :rolleyes: Turvallisuutta puolestaan perusteltiin lähinnä vesitiiviyden varmistamisella. Edisonin polttimoa ja elektroniikkaa on heidän mukaansa modattu normaalia suuremmille tehoille, ja valon sytyttämiseen syötetään yli 6000 voltin jännite :eek: (mainitsivat hengenvaaralliseksi).

troh
17.12.2006, 11.46
btw. kai noihin nyt itse voi polttimon vaihtaa?

Vaan mistä saat polttimon merkittävästi halvemmalla?

Jarski
17.12.2006, 11.54
Vaan mistä saat polttimon merkittävästi halvemmalla?
Sitä en tiedäkään. Meinasin lähinnä sitä, että saattaisi olla valo taas nopeammin käytössä jos voisi tilata polttimon (ja mahdollisen varapolttimon) kotiin ja vaihtaa sen itse, kuin lähettää koko valaisin eestaas saksaan.

Järvinen
17.12.2006, 15.23
tätäkö tarkoitit (http://www.bike-discount.de/start.asp?uin=1365604375)

Miten tuolta tilaus muuten menee? Mulla ei ole kokemusta ulkomaiden kaupankäynnistä.
Tuleeko esim Mirage Evo+evo x pro-settiin (tuolla 74,90) veroja ja/tai tulleja?
:seko:
Entäs toimituskulut?

Vantaan retail parkin sportiassa oli joku mirage evo -setti 89 euroa, tarkemmin en katsonut. Silloin en ainakaan nähnyt kuin yhden paketin, ja tuo oli reilu viikko sitten.

ellmeri
17.12.2006, 17.58
En laita tätä "mitä rikoit viimexi" viestiketjuun kun en perkele myönnä rikkoneeni tätä. Se on hajonnut ITTEKSEEN katuajossa.

http://www.saunalahti.fi/~vpartan/vesa_broken_edison.jpg
Saa nähä mitä Komissaari:Arsen Lupine(Lupään)sanoo onko rikos tapahtunut vai ei...hmmmm:rolleyes:

Mika Nieminen
17.12.2006, 20.10
En laita tätä "mitä rikoit viimexi" viestiketjuun kun en perkele myönnä rikkoneeni tätä. Se on hajonnut ITTEKSEEN katuajossa.

*nips*

Ai hiitana! Raportoi miten reklamaatioprosessi etenee.

VesaP
19.12.2006, 13.10
Eli mainitaan nyt täälläkin jos joku ei huomannut tuolta toisaalta että Lupine korjaa lampun takuuseen. Eli loppu hyvin kaikki hyvin siltä osin. 11e maksoi vakuutettuna maksikirjeenä kun lampun lähetin saksaan. Eli sen verran joudun kärsimään itse tuossa.

Ja heräteostoksena tuli tehtyä 10 asteen polttimolla varustettu lamppu ja Y-johto. Eli käytän samaa akkua molemmille valoille. Pitkillä lenkeillä poltan vain toista. Lyhyillä lenkillä kentis sitten kumpaakin yhtäaikaa.

Mikalla on ainakin tuo 10/18 combo. Huomaako niiden valokeilassa selvää eroa omilla silmillä? Mitä yritin tihrustaa Lupinen sivuilta niin 10 asteisen valo yltää selvästi pidemmälle vielä mitä 18 asteisen. Eli periaatteessa toi voisi olla jopa parempi maantiekäytössä kuin tuo 18 asteinen. Harvoin kun sitä tarvitsee maantiellä ojia ja puita valaista...

Puhuin jo aikaisemmin että eiköhän fillarin valoarsenaali ole riittävä. No, jospa se NYT olisi. Kunhan kaikki lamput ensin kotiutuu mualimalta.

Mika Nieminen
19.12.2006, 13.26
Mikalla on ainakin tuo 10/18 combo. Huomaako niiden valokeilassa selvää eroa omilla silmillä? Mitä yritin tihrustaa Lupinen sivuilta niin 10 asteisen valo yltää selvästi pidemmälle vielä mitä 18 asteisen. Eli periaatteessa toi voisi olla jopa parempi maantiekäytössä kuin tuo 18 asteinen. Harvoin kun sitä tarvitsee maantiellä ojia ja puita valaista...Ero on selkeä. Ainoana lamppuna 18 asteinen on selvästi parempi. Toi 10/18 combo on kyllä aika kiva...

VesaP
19.12.2006, 13.46
Ero on selkeä. Ainoana lamppuna 18 asteinen on selvästi parempi. Toi 10/18 combo on kyllä aika kiva...

Ok, hyvä tietää. Tuosta Lupinen Illumination kuvakokoelmasta sitä eroa ei niin kauhean selvään pystynyt näkemään. Pitää katsoa kun tuon 10 asteisen tunnit tulee joskus täyteen että laitattaako siihen uuden 10 asteisen vain vaihtaako sen sit 18 asteiseen. Ompahan nyt molemmat niin voi testailla. Tosin nyt ensimmäisen parin viikon ajan ajelut tulee pelkästään tuolla 10 asteisella. Tämän illan lenkki vedetään 5 watin sigman ja kilon painoisen akkujärkäleen turvin. :D Kiitokset vain kauheasti niiden lainasta lainaajalle vaikka näyttääkin nyt että montaa kertaa en niitä tarvitsekaan!!

Fusion
19.12.2006, 21.45
Itselleni tuo 18-asteisen valokeilan leveys käytännössä tuli hieman yllätyksenä, mutta täytyy sanoa, että ainoana lamppuna se toimii kuitenkin hienosti. Itse asiassa pari kertaa on jo käynyt niin, että hyvä tien reunojen valaisu on pelastanut kolarilta irrallisen koiran kanssa. Mokomat kun ovat juosseet tien ulkopuolelta suoraan eteen :mad: , mutta nyt on jäänyt riittävästi reagointiaikaa. :cool:

Hienoa kuulla, että sulla Vesa takuuasia etenee juuri niin kuin pitääkin. :)

VesaP
19.12.2006, 22.05
Tuossa äsken mietin ajaessa että tulee ongelmia sovittaa 2 lamppua, nopeusmittari ja sykemittari tankoon.... Loppuu yksinkertaisesti tila vaikka nopeusmittari onkin jo stemmiin siirretty. Nyt kakkoslamppu pitäs laittaa sykemittarin paikalle ja jos sykemittarin siirtää enemmän vasemmalle, niin sit ei enään sovi paksu talvihanska siihen yläotteelle. Prkle... No, pitää kattoo kuinka tuon nyt järjestelee.

wanderer
19.12.2006, 22.16
No, pitää kattoo kuinka tuon nyt järjestelee.Sigma T-Bone stemmin päälle?
http://www.sigmasport.com/en_media/produkte/beleuchtung/allgemein/visuals/zubehoer_tbone.gif

marco1
21.12.2006, 12.01
Uudessa Singletrackissa (#32) oli ihan mielenkiintoinen valotesti jossa todettiin suurinpiirtein niin ettei ledivalot vielä kelpaa maastossa ajeluun vaan halogeenit ja hidit on selvästi parempia valon määrässä. Light & Motionin hid-valo oli tasaisempi kuin Lupinella mutta Lupine parempi kypäräkäytössä, Supernovan ökyvalot eivät saaneet kovin hyviä arvioita nekään.

Hyvä testi siinäkin mielessä että tekijät osasivat kaivella joka lampusta ne olennaisimmat ominaisuudet (valon määrä ja laatu, käyttö ja asennus) esille ja tuntui muutenkin suht objektiiviselta.

Veltto Virtanen
21.12.2006, 19.06
Ehkä tätä on sivuttu tuossa pitkässä ketjussa, mutta..

Voiko suunnistajan otsalamppua, esim. Silva 478, käyttää maantiellä ajettaessa. Ts. onko valaistu alue niin laaja, että autoilijoita häikäisee? Ajelen päivittäin pimeää maantietä kolmisenkymmentä kilsaa ja kiva olisi kunnolla nähdä.

Fusion
21.12.2006, 21.43
Voiko suunnistajan otsalamppua, esim. Silva 478, käyttää maantiellä ajettaessa. Ts. onko valaistu alue niin laaja, että autoilijoita häikäisee?

Käsittääkseni otsa/kypärälamput eivät ole yleisessä tieliikenteessä sallittuja fillarikäytössä, koska ne sijoittuvat liian korkealle, eivätkä osoita aina ajosuuntaan päätä kääntäessä. Joku oli tästä selvittänyt tarkat pykälätkin. Jos saat tuon Silvan viritettyä ohjaustankoon kiinni, tilanne muuttuu. Häikäistä ei kuitenkaan saa, eli lamppu pitäisi suunnata hieman alaspäin.

izmo
21.12.2006, 22.34
Ehkä tätä on sivuttu tuossa pitkässä ketjussa, mutta..

Voiko suunnistajan otsalamppua, esim. Silva 478, käyttää maantiellä ajettaessa. Ts. onko valaistu alue niin laaja, että autoilijoita häikäisee? Ajelen päivittäin pimeää maantietä kolmisenkymmentä kilsaa ja kiva olisi kunnolla nähdä.

Onkos sulla vielä se vanha Citroen? minkäslaiset lyhdyt siinä on?

VesaP
21.12.2006, 23.34
Tänään tuli vihdoin tuo Dinotten 3W LiIon -takavalo. Olivat pirulaiset vaan unohtaneet sen suojakotelon akulle jolla akku ripustetaan runkoon. Ja akku vaikuttaa kovin huonosti paketoidulta --> vesi varmaan pääsee sisään sinne. Olen käsittänyt että LiIon akut EI SAA kastua? No, pitää huomenna laittaa mailia kauppiaalle aiheesta... Pitää sitä ennen vetää akku pakastepussiin tiukasti ja sit koko päkitsi teipillä satulan alle roikkumaan.

Mutta voi tsiesus kun on kirkas punavalo!! Tuolla saisi kyllä autoilijoille vähän ylimääräisiä sydämentykytyksiä kun pistää "strobo" moodiin välkkymään. Menee kyllä 1:1een poliisin pysäytysvalosta se :D Noh, autot ainakin hiljentas kohdalla. Mutta taidan kuitenkin pitää ihan normaalin valon siinä, ettei poliisisedät oikeasti ala sakottamaan liian härskeillä valoilla ajosta.

VesaP
28.12.2006, 10.58
Nyt on muutamalla lenkillä ollut ko Dinotte valo ajossa mukana ja lyhyet käyttökokemukset tulee tähänkin ketjuun seuraavaksi:

Plussaa:

- Kirkkaus riittää jo heikoimmallakin teholla (3 tehoa + strobomoodi)
- Akku menee sopivasti just jakkaran alle ja valo satulatolppaan (kompakti paketti siis)
- Akku kestänee tuolla heikoimmalla teholla "riittävän" kauan myös monille pitkille lenkeille (tästä ei vielä kokemusta, mutta kestotesti jatkuu)
- Autot tuntuu kiertävän mukavan kaukaa kun pimeällä maantiellä tuon kanssa ajelee
- Kätevä käyttää paksut hanskat kädessäkin vaikka valo on kiinni satulaputkessa. Yksi iso herkästi liikkuva namiska vain jota painellaan.

Miinusta:

- Varsin kallis (no, kaikki on suhteellista)
- Vaikka on pieni niin kuitenkin niin iso että osuu jalkaan ajaessa (netistä löytyy tähänkin apuja toisessa threadissa mainittujen linkkien mukaan)

Summa summarum: Jos joku muukin kaipailee "ultimate" takavaloa, niin epäilen että tässä olisi semmoinen.

Edit: Ja JIHUU!! Nyt sain käsiini vihdoin tuon uuden Edisonin, 10 asteen polttimolla. Eli illalla testaillaan sit miten se toimii!!!

Gynis
28.12.2006, 12.49
Hain eilen Dinotten Ultra vitosen postista. Oli pakko käydä testaamassa sitä lyhyesti illalla. Alla muutama kommentti. Jätetään enempi analysointi myöhemmäksi kunhan olen kerinnyt testaamaan valoa useammin. Valostahan löytyy sitäpaitsi netistä muutama hyvä arvostelu kuvien ja mittaustulosten kera ja onpa siitä tainnut joku tässä threadissä aiemminkin jotain mainita.

- lamppu on tosi pieni ja kevyt, siis huomattavasti pienempi kuin noi marketista saatavat ledituikut
- asennus tankoon o-renkaalla vaikuttaa toimivalta ratkaisulta
- paristopaketin asensin stemmin sivulle mukana tulleilla tarranauhoilla, varmuudeksi lisäsin yhden nippusiteen
- on/off kytkin on lampun takasivussa, käyttö oli helppoa
- täyden tehon ja "säästöasetuksen" välinen ero on aika pieni, sen huomaa kunnolla vasta täysin pimeällä
- pienempi teho riittää mainiosti pyöräteillä ja kyllä sillä uskaltaa pimeällä maantielläkin liikkua, enemmän huolestuttaa että näkevätkö autoilijat takavalon..., maastoajelusta ei kokemusta enkä lamppua siihen tarkoitukseen hankkinutkaan, kypäräkiinnityksellä vois kelvata helpoille ja tutuille reiteille
- paristopidike vaikutti hieman lelumaiselta, lamppujohdon kiinnitys oli kuitenkin jämäkkä, kestävyys jää nähtäväksi
- paloajoista noilla 2700 mAh NiMh akuilla ei vielä kokemusta koska ajoin eilen vain puoltoista tuntii, kommentoin lisää myöhemmin kunhan olen saanut testattua paristonvaihdon kertaalleen tien poskessa :cool:

Gynis
28.12.2006, 22.18
Tänään tuli testattua Dinottee 2 h verran. Lenkin aikana kävi selväksi myös lampun huonot puolet. Kuten VesaP toisessa threadissä saarnasi, niin noiden NiMh akkujen toiminta-aika pienenee selkeästi kun lämpötila putoaa pakkasen puolelle. Puoltoista tuntii lamppu jaksoi perusteholla, kunnes iski punaisen varoitusvalon päälle ja leikkasi tehoja. Punainen valo sammui tosta noin 15 minuutin kuluttua mutta lamppu ei. Tuosta eteenpäin lampun valoteho vastasi ehkä perusledituikkua. Lamppu ei siis sammu, vaan antaa valoa edelleen mikä on hyvä juttu oman näkyvyyden kannalta. Akuille moinen tyhjiin imeminen voi tosin tehdä hallaa. Vara-akut oli toki mukana, mutta koska olin päättänyt mennä kotiin sulattelemaan sormia ja varpaita, niin en viitsinyt käydä vaihtamaan.

Seuraavaa lenkkiä varten laitoin akkupussin ja hieman täytettä erään isomman pussukan sisälle. Ideana siis testata josko akut saisi noin pysymään lämpimämpinä ja paloaikaa siten lisättyä. Onhan tossa sitten myös flash-mode jota en ole vielä edes kokeillut tien päällä. Lithium-paristoi vois kans testata, ei jatkuvaan, mutta satunnaiseen käyttöön.


Edit: Täydet 3 h pelitti +5 lämpötilassa.

mk
29.12.2006, 11.36
Yes ! Saapuihan se paketti viimein. Äsken kuriiri toi paketin, jossa Lupine Edison 5 valo.
Pitääköhän tuon kanssa illalla heittää pieni testilenkki vaikka lepopäivä onkin. :D

VesaP
29.12.2006, 13.49
Pitääköhän tuon kanssa illalla heittää pieni testilenkki vaikka lepopäivä onkin. :D

Ehdottomasti! Jotta näet miten se valaisee! Itsekin eilisellä lenkillä ihailin ekaa kertaa tuota 10 asteista Edisonia. Kyllä se vaan ampuu KAUAS sen valokeilan. Ja itseä ei ainakaan haitannut sen aavistuksen kapeampi valokeila. Turhaahan sitä tienvieruspuita valaisee. Hieno valo tuokin kyllä! Pelottaa vain vähän että mitenkä tuo nyt kestää ja mitenkä se joskus huollosta saapuva tuikku kestää. Jos hajoaa toistamiseen lyhyen ajan sisällä niin sit täytyy sanoa että kakkaa möivät... Ensimmäinen rikko menee vielä "valmistusvian" tai "inhottavan sattuman" piikkiin.

mk
29.12.2006, 13.59
eipä taida tänään jaksaa :( .. Kovin väsynyt olo jo kauppareissun jälkeen ja hiton kylmä keli. Jospa huilailis tän päivän ja lähtis huomenna sitten iltapäivästä lampun kanssa hämärtyvään iltaan hyvin levänneenä :)
toivottavasti ei tullut mulle "maanantaikappaletta" lampusta ..

VesaP
29.12.2006, 14.10
eipä taida tänään jaksaa :( .. Kovin väsynyt olo jo kauppareissun jälkeen ja hiton kylmä keli. Jospa huilailis tän päivän ja lähtis huomenna sitten iltapäivästä lampun kanssa hämärtyvään iltaan hyvin levänneenä :)
toivottavasti ei tullut mulle "maanantaikappaletta" lampusta ..

Muista hakea sit lampusta se maksimaalisesti ylös viety kohta jolloin se vielä valaisee kuitenkin pyörän edustaakin. Silloin toi on parhaimmillaan. Sen helposti jättää liian alas palamaan ja näyttää että "onhan tää helvetin hyvä mutta ei tuo nyt hirveän kauaksi valaise". Lamppua kun rohkeasti siirtää ylöspäin niin huomaa että jumaleisson valokeilahan menee pirun pitkälle jne... Toi säätötesti on parasta tehdä tasaisella tiellä pilkkopimeässä.

Mika Nieminen
29.12.2006, 14.25
Ehdottomasti! Jotta näet miten se valaisee! Itsekin eilisellä lenkillä ihailin ekaa kertaa tuota 10 asteista Edisonia. Kyllä se vaan ampuu KAUAS sen valokeilan. Ja itseä ei ainakaan haitannut sen aavistuksen kapeampi valokeila.Kyllähän se 10 asteinen kauas valaisee, mutta mua vähän häiritsee se etualan pimeys...

Mika Nieminen
29.12.2006, 15.06
Nuo trailtechit maksais yhdellä lampulla 185e, kahdella 326e. mp-racingista, joka myy mopon osia. Siis armaan kotomaan kamaralta valmiiksi maahantuotuna ja tullattuna. Omani olen jo varannut. Huomatkaa, kyntteli on tarkoitettu moottoripyöräenskakäyttöön, eli osat on varmaankin kohtuu järeätä kamaa ja 3700mAh akku jaksanee puskea virtaa polttimolle useamman tunnin, ainakin yhtä tuikkua käytettäessä.

Noniin, nyt on käyty renkaita potkimassa.

Eli siis toi 185€ on pelkän lampun hinta. 3700mAh:n MiMh Akku + laturi tekee 170€ lisähintaa.

Lamppu johtoineen painaa 240g ja akku 680g.

Työlaatu vaikuttaa alumiinikuorisen lampun osalta hyvältä ja johdotuksen osalta asialliselta. Lampussa ei ole puolitehoa se on pelkkä on/off malli. Sitä muuten saa sekä spottina, että viuhkana.

Toi on kypärävalona varsinkin maastokäytössä varmaankin hyvä vehjes, mutta tiekäyttöä vähän rajottaa toi puolivalon puuttuminen. Akkuhan tossa on aivan ylihintainen.

VesaP
29.12.2006, 15.31
Kyllähän se 10 asteinen kauas valaisee, mutta mua vähän häiritsee se etualan pimeys...

Juu, toi tummuus valokeilan alussa näkyi aika selvästi mutta äkkiä silmä siihen tottui. Tummuus tuli ilmi jo Lupinen sivuilta kun niitä esimerkkikuvia katsoi, joten yllätyksenä se ei tullut. Mutta kuitenkin, kumpikin lamppu on lamppu isolla L:llä! Kunhan ne nyt kestäisi vaan. Vähän on pelko persuksessa että mitä seuraavaksi ja miten äkkiä...

lindeju
29.12.2006, 15.35
Juu, toi tummuus valokeilan alussa näkyi aika selvästi mutta äkkiä silmä siihen tottui. Tummuus tuli ilmi jo Lupinen sivuilta kun niitä esimerkkikuvia katsoi, joten yllätyksenä se ei tullut. Mutta kuitenkin, kumpikin lamppu on lamppu isolla L:llä! Kunhan ne nyt kestäisi vaan. Vähän on pelko persuksessa että mitä seuraavaksi ja miten äkkiä...

Sitten kun Vesa kyllästyt noihin jatkuvasti hajoaviin Lupinen rimpuloihin ja hankit jonku vielä paremman lampun niin tiedät minne noita vanhoja kamojasi voit tyrkyttää. ;) ;) ;)

Mika Nieminen
29.12.2006, 15.37
Juu, toi tummuus valokeilan alussa näkyi aika selvästi mutta äkkiä silmä siihen tottui. Tummuus tuli ilmi jo Lupinen sivuilta kun niitä esimerkkikuvia katsoi, joten yllätyksenä se ei tullut. Mutta kuitenkin, kumpikin lamppu on lamppu isolla L:llä! Kunhan ne nyt kestäisi vaan. Vähän on pelko persuksessa että mitä seuraavaksi ja miten äkkiä...No jos yhtään lohduttaa, niin mulla on toi vanhempi Lupiini ollut käytössä reilun vuoden eikä mitään ongelmaa ole toistaiseksi esiintynyt ja sitä on todellakin käytetty. Laskin, että pelkästään tämän syksyn ja alkutalven aikana käyttötunteja on kertynyt noin 130.

fob
02.01.2007, 11.13
Työmatka-ajossa sakkojen välttelyssä Retki Led toimii hyvin.
http://www.retki.fi/tuotteet.php?kat=5&id=69
http://www.retki.fi/isotkuvat/1139994162.jpg


Paino 32g (ilmoitettu 28g)

Tulipa kokeiltua umpimetsässäkin. Ainoaksi valoksi teho ei riitä lumisellakaan polulla. Varavalona toimii, kun ajovauhdin rajoittaa kävelynopeuteen. Sävy ja kirkkaus vastaa huonoa kuutamoa. Kuvio on todella tarkkarajainen ympyrä, hajavaloa ei juuri ole.

Työmatkalla ja muutenkin katuvalojen läheisyydessä teho riittää mainiosti. Hintakaan ei päätä huimaa, 14,90 e.

Duukkis
02.01.2007, 21.45
Onko joku testannut jo Sigma Powerled (http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/sport_lights/powerled/?punkt=features) -lamppua? Pitäisi saada maantiefillarin keskeltä levennettyyn tankoon ja hybridin normaalikokoiseen tankoon sopiva lamppu, jolla näkisi pilkkopimeillä teilläkin tarpeeksi hyvin. Powerlediä on ulkomaisissa kaupoissa aika hyvään hintaan, jos vertaa esim. tähän. (http://www.pyorahuolto.com/show.php?type=tarvikkeet&id=5) Onko joitain muita suunnilleen yhtä hyvin valaisevia led-lamppuja?

mk
03.01.2007, 19.50
... täytyy sanoa, että lenkille lähtiessä katkasijasta kääntäessä ajatuksissa lausuttu "tulkoon valkeus" kävi toteen ja valkeus todellakin tuli :D
Hämmästyttävän kirkasta valoa ja sitä on paljon ! Vaikka ei ihan paskat valot tähänkään asti ole ollut niin tämä on ihan eri planeetalta.
Autoilijat vaihtoivat melko kiltisti lyhyille vastaantullessa ja muutama räpsytteli , kun tulin valmiiksi puolivaloilla. En säätänyt keilaa edes kovin ylös vaan sillaa, että valaistu alue on n.50m eteenpäin.
Parempia kelejä toivottavasti tulossa. Alan nimittäin itsekin viihtymään tuolla tienlaidassa illallakin. Tähän asti se kun on ollut vähän pimeää touhua, mutta ei enää :eek:

VesaP
03.01.2007, 22.56
clipclap hehkutukset... :D


Eli nyt ekan lenkin jälkeen lampun hinta ei tunnukaan enään niin järkyttävältä mitä ennen hankintaa aprikoit? ;)

mk
03.01.2007, 23.29
Eli nyt ekan lenkin jälkeen lampun hinta ei tunnukaan enään niin järkyttävältä mitä ennen hankintaa aprikoit? ;)
No eipä tuota enää hankinnan jälkeen auta nikotella. :p Hinta on edelleenki järkyttävä, mutta "elämä on"

brewster
04.01.2007, 11.09
Onko joku testannut jo Sigma Powerled (http://www.sigmasport.com/en/produkte/beleuchtung/sport_lights/powerled/?punkt=features) -lamppua? Pitäisi saada maantiefillarin keskeltä levennettyyn tankoon ja hybridin normaalikokoiseen tankoon sopiva lamppu, jolla näkisi pilkkopimeillä teilläkin tarpeeksi hyvin. Powerlediä on ulkomaisissa kaupoissa aika hyvään hintaan, jos vertaa esim. tähän. (http://www.pyorahuolto.com/show.php?type=tarvikkeet&id=5) Onko joitain muita suunnilleen yhtä hyvin valaisevia led-lamppuja?

Ostin toissapäivänä Okkalta tommosen Powerledin. Eilen ajoin puolentoistatunnin lenkin pimeässä. Täysiteholla kantama on oikein hyvä maantieajoon. Valopiste on kuitenkin sen verran rajoittunut että parempiakin vaihtoehtoja on metsähommiin. En nykyään ajele metsässä muuta kuin säälittävissä tapauksissa.
Olen oikein tyytyväinen. Ajelin 20-40kmh vauhdeilla ja valon kantama riitti oikein hyvin kun vaan rohkeasti nosti sen näyttämään riittävän ylös. Tällöin tosin valaisu lähietäisyydelle jää aika ohueksi vaikkain ehkä juuri riittäväksi.
Sigman vanhan lyijyakun johtoliitin ei käy tähän. Ei toimi. Sormiparistoilla paloaika on kuitenkin luvattuna yli 10 tuntia joten on ihan riittävä. En ole tuota paloaikaa vielä saanut testattua.
Sain tungettua siihen Bilteman 2500 mAh ladattavat paristotkin joten minulle ainakin ulkoisen akun tarve on olematon jos vaan paloaikalupaus pitää paikkansa.
On valaisuteholtaan samaa luokkaa tai hieman parempi kuin Sigman perinteinen 5w halogeenilamppu lyijyakulla. Valokeila Powerledissa on yhtenäisempi ja keskeltä paljon kirkkaampi ja kantavampi mutta kapeampi. Halogeenin valo näytti todella väsyneen keltaiselta verrattuna tähän ledin sinertävään valoon.

Hinta huomioiden olen täysin tyytyväinen ja tulen tämän varassa ajelemaan tämän talven pimeäajot.

Duukkis
04.01.2007, 14.44
Hinta huomioiden olen täysin tyytyväinen ja tulen tämän varassa ajelemaan tämän talven pimeäajot.
Mistä ostit lampun, kun sait sen ilmeisesti hyvään hintaan? Kiitti hyvistä tiedoista! Mutta onko lampussa sopiva kiinnitys myös käsien tarttumiskohdasta litistettyyn maantietankoon, kuten tähän? (http://www.fullspeedahead.com/flyimage.aspx?nm=HB_Wing.jpg&big=true) (http://www.fullspeedahead.com/fly.aspx?layout=product&taxid=41&pid=240)

brewster
04.01.2007, 14.57
Mistä ostit lampun, kun sait sen ilmeisesti hyvään hintaan? Kiitti hyvistä tiedoista!

Okka on juuri tuon Lauttasaaren Pyörähuollon kauppias. Sanoi ostaneensa nykyisen varastonsa Saksasta ja että varsinaisen maahantuonnin kautta niitä ei vielä olisi Suomessa. Arveli että tuleva ohjehinta tälle tuotteelle tulee olemaan vielä jonkunkymmentä pinnaa yli tuon hänen hintansa.

PIdän kuitenkin edullisena kun täällä keskustellaan pääosin pyörävaloista joiden hintaluokka on 250-500 euroa.

VesaP
04.01.2007, 15.00
PIdän kuitenkin edullisena kun täällä keskustellaan pääosin pyörävaloista joiden hintaluokka on 250-500 euroa.

Ei keskustella. Keskustellaan kalliimmista. Ei Edisoni irtoa tuolla rahalla vielä. :D

p bonk
04.01.2007, 15.01
Mistä ostit lampun, kun sait sen ilmeisesti hyvään hintaan? Kiitti hyvistä tiedoista! Mutta onko lampussa sopiva kiinnitys myös käsien tarttumiskohdasta litistettyyn maantietankoon, kuten tähän? (http://www.fullspeedahead.com/flyimage.aspx?nm=HB_Wing.jpg&big=true) (http://www.fullspeedahead.com/fly.aspx?layout=product&taxid=41&pid=240)

Vissiin täältä (http://www.pyorahuolto.com/show.php?type=tarvikkeet&id=5). Täytyy mennä katsomaan kun se on tossa lähellä.

muoks: olin hidas

Duukkis
04.01.2007, 15.38
Mutta onko lampussa sopiva kiinnitys myös käsien tarttumiskohdasta litistettyyn maantietankoon, kuten tähän? (http://www.fullspeedahead.com/flyimage.aspx?nm=HB_Wing.jpg&big=true) (http://www.fullspeedahead.com/fly.aspx?layout=product&taxid=41&pid=240)
Vastaan itselleni. Kiinnitys sopii kyllä tuollaiseen tankoon, kunhan sen halkaisija on leveimmästä kohdasta enintään 32 mm. Tilasin juuri lampun, ja kirjoitan tänne sitten kokeiltuani sitä.

finman
04.01.2007, 16.13
Olen ostamassa itselleni ensimmäistä vähän "tehokkaampaa" lamppua. Sigman evo pro+evo x pro setti tai cateyen abs 30 lamppu on tällähetkellä harkinnassa. Sigman hinta suomessa on 125 ekua ja cateyen 130 ekua eli suunnilleen saman verran. Sigmassa tehoa on 15W ja cateyessa 30W. Sigma taitaa olla perus varma lamppu. Cateye kiinnostaisi lähinnä suuremman valaisu tehonsa vuoksi. Onko kennellekään kokemuksia ko. cateyen mallista? Cateyessa taitaa olla vaan helv.... isot akut.

ELI KUMPI OLISI PAREMPI?

lindeju
04.01.2007, 16.28
Sigmassa tehoa on 15W
No jos ihan tarkkoja ollaan niin Evo on 5W ja Evo X on 10W mikä ei ehkä ole valoteholtaan sama kuin yksittäisellä 30W lampulla.

Ja jos tuon Sigman setin hankit niin siihen kannattaa ehdottomasti ostaa toinenkin NiMh-akku eli kummallekin lampulle oma akku. Tästä tulee useamman kympin lisäkustannus. Jos kytket molemmat yhteen akkuun niin eipä lystiä kauaa kestä.

Fusion
08.01.2007, 22.17
Tänä iltana ajelin tihkusateessa ja erittäin märissä olosuhteissa kotia kohti (valaistuja pyöräteitä, lamppu puoliteholla), ja muutama vastaan tullut autoilija vilkutteli mulle sumuvaloja. Koskaan aiemmin ei ole kukaan protestoinut, joten hieman ihmetytti. :seko: Olin suunnannut lampun n. 7-8 metriä eturenkaan eteen, mutta ilmeisesti tuosta 18-asteisesta lähtee sitten hajavaloa ihan riittävästi. Heijastimet tuo noinkin suunnattuna näyttää edelleen lähes sadan metrin päästä.

Tai sitten olivat mokomat vaan herkkäsilmäisiä tapauksia, joiden tuulilasi oli sisäpuolelta huurtunut ja pyyhkijöiden sulat ihan finaalissa. :rolleyes:

mk
08.01.2007, 22.31
samaa huomiota minullakin .. vaikka edison on suunnattu niinkin lähelle, että kirkkain keila on siinä 10 metrin päässä niin silti aika moni vilkuttelee valoja, jos ajan valmiiksi puolivaloilla. Aika hiton hienosti vastaantulevat autoilijat kyllä nyt vaihtavat lyhyille, jos itse ennättää vaihtaa ensin.
Toinen huomioimani seikka on, että aika huonoja valoja aika monessa vastaantulevassa autossa on. Kellertäviä ja kovin heikkotehoisia. Mitenkähän sellaisilla näkee ajella ? :)

VesaP
12.01.2007, 14.17
Pakko antaa vähän negaa Lupinen takuukorjauksen nopeudesta. Kuukausi sitten lähes lähetin lampun heille. Sen koommin en ole mitään kuullut. Lähetin reilu viikko sitten mailin aiheesta, eivät vastanneet mitään. Lähetin tänään uuden mailin aiheesta.... Kyllä ne silloin vastaavat nopeasti kun on lamppua ostamassa, mutta tässä tapauksessa ei tunnu enään niin nopeaa olevankaan. :(

china
12.01.2007, 14.22
Noh, eikös nuo tuon tehoiset valot Saksassa ole jo tiekäytössä kiellettyjä? Sehän on minusta kyllä siinä mielessä ihan oikein, ettei tuollaista mihinkään pyörätieajeluun tarvitse, kun taas metsämöyrinnässä sellainen on varmaan ihan omiaan.

Mika Nieminen
12.01.2007, 16.17
Pakko antaa vähän negaa Lupinen takuukorjauksen nopeudesta. Kuukausi sitten lähes lähetin lampun heille. Sen koommin en ole mitään kuullut. Lähetin reilu viikko sitten mailin aiheesta, eivät vastanneet mitään. Lähetin tänään uuden mailin aiheesta.... Kyllä ne silloin vastaavat nopeasti kun on lamppua ostamassa, mutta tässä tapauksessa ei tunnu enään niin nopeaa olevankaan. :(No jopas kestää. http://www.vvdrienerlo.nl/smileys/thumbdown.gif Soita 00499183902310 ja kysy, että mikä mättää.

Mikrometri
12.01.2007, 16.37
Noh, eikös nuo tuon tehoiset valot Saksassa ole jo tiekäytössä kiellettyjä? Sehän on minusta kyllä siinä mielessä ihan oikein, ettei tuollaista mihinkään pyörätieajeluun tarvitse, kun taas metsämöyrinnässä sellainen on varmaan ihan omiaan.
Ja kohta on täälläkin kielletty.Saksassa loppuu ajaminen fillarilla jos on liian kirkaat valot tiekäytössä.Ja taitaapa tulla sekin direktiiviksi.Ja aiheellinen onkin.

VesaP
18.01.2007, 09.07
No jopas kestää. http://www.vvdrienerlo.nl/smileys/thumbdown.gif Soita 00499183902310 ja kysy, että mikä mättää.

Lamppu tuli korjattuna takaisin yllättäen samana päivänä kuin täällä kerkesin avautua aiheesta... Eivät vain jaksaneet minulle kyselyistäni huolimatta mitään aiheesta ilmoittaa. Eli loppu hyvin, kaikki hyvin, mutta silti miinusta firmalle informaation annon puutteesta. Toivotaan että nyt kestää... Yhden lenkin olen korjatulla lampulla ajanut, ja sen lenkin se ainakin kesti ok. Tekis mieli ajaa lisääkin mutta flunssa ei anna mahdollisuutta ajaa...:mad:

Mika Nieminen
18.01.2007, 10.13
Lamppu tuli korjattuna takaisin yllättäen samana päivänä kuin täällä kerkesin avautua aiheesta... Eivät vain jaksaneet minulle kyselyistäni huolimatta mitään aiheesta ilmoittaa. Eli loppu hyvin, kaikki hyvin, mutta silti miinusta firmalle informaation annon puutteesta. Toivotaan että nyt kestää... Yhden lenkin olen korjatulla lampulla ajanut, ja sen lenkin se ainakin kesti ok. Tekis mieli ajaa lisääkin mutta flunssa ei anna mahdollisuutta ajaa...:mad:Noh, tervehdyttyäsi pääset sitten testaamaan sitä 10/18 comboa. Se on aika kiva...

906
25.01.2007, 14.56
What MTB:n valotestissä tuo pärjäsi suht hyvin, eikä ole tällaiselle peruspertille ihan mahdottoman hintainenkaan, onko kellään omakohtaista kokemusta? LED-valo, LiIon-akku ja CRC:n nettikaupassa hintana 163,56€.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=14392

troh
25.01.2007, 21.13
What MTB:n valotestissä tuo pärjäsi suht hyvin, eikä ole tällaiselle peruspertille ihan mahdottoman hintainenkaan, onko kellään omakohtaista kokemusta?
Ei mulla kokemusta ole juuri tuosta valosta, mutta Luxeonin LED:eillä on muutama koe tullut tehtyä. Omassa käytössä on kolmen LED:n valaisin. Lenkillä on nähty kavereita myös kahden LED:n valaisimien kanssa. Tuossa linkittämässäsi valossa on vain yksi LED. Arvioisin siten, että näin lumisena vuodenaikana sillä pärjää myös metsässä ihan hyvin. Syksyllä valoa saisi olla enemmän.

brewster
29.01.2007, 13.58
Ostin toissapäivänä Okkalta tommosen Powerledin. .....Sigman vanhan lyijyakun johtoliitin ei käy tähän. Ei toimi......
Hinta huomioiden olen täysin tyytyväinen ja tulen tämän varassa ajelemaan tämän talven pimeäajot.

Korjaan täten aiemmassa ilmaisemani virheellisen tiedon !!

Kyllä Sigman vanha lyijyakku TOIMII Sigman uuden Powerledin voimanlähteenä.
Olen pahoillani aiemmasta virheestä. Mikälie virhe tuli tehtyä kun kokeilin aiemmin. Mahtaako paloaika lyijyakulla olla noin 20 tuntia. Ainakin lupaavat 22 tuntia nipackilla.
Taitaisi ripeällä polkijalla riittää vaikka ParisBrestParis ajoon. Ei tarttisi lykätä jotain napadynamoa sato tai paisto.

Mika Nieminen
01.02.2007, 22.07
Lupine Edison on alkanut himmenemään. Ei pahasti, mutta kun on verrokki (http://img99.imageshack.us/img99/1903/p1010149dz2.jpg) vieressä, niin vertailu on helppoa.
Käyttötunteja tolla vanhemmalla on nuin 350.

p bonk
01.02.2007, 23.01
Lupine Edison on alkanut himmenemään. Ei pahasti, mutta kun on verrokki (http://img99.imageshack.us/img99/1903/p1010149dz2.jpg) vieressä, niin vertailu on helppoa.
Käyttötunteja tolla vanhemmalla on nuin 350.

Eikös se autopuolellakin mene noin? Kolmen vuoden käyttöajan (laskettu kai jollain keskimääräisellä käyttötuntimäärällä) aikana kaasupurkausvalo himmenee ja lopulta sammuu, ollen kuitenkin koko ajan tavanomaista halogeenipolttimoa kirkkaampi.¨

Mikähän on Lupiinille™ luvattu paloaika?

Jk. Ostaisin, jos olisi varaa...

Mika Nieminen
01.02.2007, 23.09
Eikös se autopuolellakin mene noin? Kolmen vuoden käyttöajan (laskettu kai jollain keskimääräisellä käyttötuntimäärällä) aikana kaasupurkausvalo himmenee ja lopulta sammuu, ollen kuitenkin koko ajan tavanomaista halogeenipolttimoa kirkkaampi.¨

Mikähän on Lupiinille™ luvattu paloaika?

Jk. Ostaisin, jos olisi varaa...Tolle "ylikellotetulle" Lupinelle on luvattu paloaikaa 700-1000 tuntia. Toi kaasupurkausvalojen himmeneminen on kyllä tiedossa, eikä tullut yllätyksenä.

ketju44
02.02.2007, 00.07
Se On Muuten Kevät Tulossa :D

p bonk
02.02.2007, 09.29
Tolle "ylikellotetulle" Lupinelle on luvattu paloaikaa 700-1000 tuntia. Toi kaasupurkausvalojen himmeneminen on kyllä tiedossa, eikä tullut yllätyksenä.
Ja varmaan sen vanhemmankin valossa näkee ajaa... Ajotunnin hinta siis hankintahintaan verrattuna n. 70 senttiä... Mutta näkee!

VesaP
02.02.2007, 09.56
Mutta näkee!

Sehän näissä Edisoneissa on just hyvää. Ei valot ainakaan muodostu treenien esteeksi, tai pimeä lähinnä. Se on huono tekosyy enään Lupinen hankinnan jälkeen olla lähtemättä lenkille. Sen verran hyvin näkee että ittekin piti varalle ostaa toinen jos toinen sattuu hajoamaan. Ensimmäinen poltin ei tuntunut kestävän kovin kauaa maantie-CC käyttöä. Uusitulla en ole vielä päässyt ajamaan kuin yhden lenkin joten ei kokemusta että pelaako paremmin ja pitempään.

Ja suosittelen paljon pimeässä ajaville takavaloksi tuota Dinotten 3W takalediä LiIon akuilla. Aika kuningassetti tuo Edisonin kanssa!!! Kyllä näkee ja näkyy!! Hauska kattoa taaksepäin kun valtatie hehkuu punaisena jonniin matkaa taaksepäin :)

Kaikenkaikkiaan Edison + Dinotte setin arvosana asteikolla 1-10 voisi olla vaikka 12. :cool:

p bonk
02.02.2007, 10.22
Sehän näissä Edisoneissa on just hyvää. Ei valot ainakaan muodostu treenien esteeksi, tai pimeä lähinnä. Se on huono tekosyy enään Lupinen hankinnan jälkeen olla lähtemättä lenkille....
No minä menen tuosta Suunnistajan kaupan kautta ja kurkistan olisko niillä noita. Mutten osta kun ei ole rahaa juuri nyt. Jospa sitten ensi syksynä.

Mika Nieminen
02.02.2007, 10.30
Ja varmaan sen vanhemmankin valossa näkee ajaa... Ajotunnin hinta siis hankintahintaan verrattuna n. 70 senttiä... Mutta näkee!Se on sitä laatuaikaa. :D

Sitten kun uuden polttimon hankinta tulee ajankohtaiseksi, niin kustannus on 90 €uroa, eli ajotunnin hinta hiukan laskee tuosta 70 sentistä...

p bonk
02.02.2007, 11.20
Se on sitä laatuaikaa. :D

Sitten kun uuden polttimon hankinta tulee ajankohtaiseksi, niin kustannus on 90 €uroa, eli ajotunnin hinta hiukan laskee tuosta 70 sentistä...

Niinpä.

Katotaan nyt uskallanko mä mennä sinne kauppaan ollenkaan... :D

Juha Lehtinen
02.02.2007, 13.57
Se on sitä laatuaikaa. :D

Sitten kun uuden polttimon hankinta tulee ajankohtaiseksi, niin kustannus on 90 €uroa, eli ajotunnin hinta hiukan laskee tuosta 70 sentistä...

Eli on kuin laittaisi rahaa pankkiin kun on Lupine fillarissa :cool: :D

järppä
02.02.2007, 14.54
Ensimmäinen poltin ei tuntunut kestävän kovin kauaa maantie-CC käyttöä. Uusitulla en ole vielä päässyt ajamaan kuin yhden lenkin joten ei kokemusta että pelaako paremmin ja pitempään.


Oma uudenkarhea (käyttötunteja alle 10) Edison lähti juuri Saksaan huoltoon. Kuulemma niissä, alihankkijan toimittamissa, polttimissa on ollut jonkin verran laatuongelmia viime aikoina.

--jari

Mika Nieminen
02.02.2007, 15.08
Oma uudenkarhea (käyttötunteja alle 10) Edison lähti juuri Saksaan huoltoon. Kuulemma niissä, alihankkijan toimittamissa, polttimissa on ollut jonkin verran laatuongelmia viime aikoina.

--jariNo jopas. Solarc polttimot (http://www.solarc.net/docs/bike.html) on yleensä olleet umpiluotettavia.

järppä
02.02.2007, 15.23
No jopas. Solarc polttimot (http://www.solarc.net/docs/bike.html) on yleensä olleet umpiluotettavia.

Minun poltin oli ilmeisesti toiselta toimittajalta - pääasia että saan ehjän tilalle ;) .

--jari

järppä
28.02.2007, 14.40
Oma uudenkarhea (käyttötunteja alle 10) Edison lähti juuri Saksaan huoltoon. Kuulemma niissä, alihankkijan toimittamissa, polttimissa on ollut jonkin verran laatuongelmia viime aikoina.

No niin. Lamppu on korjattu, kotimatkalla ja sen pitäisi saapua paikallispostiin tänään. Vajaat neljä viikkoa meni kaikkineen eli ei mitään hypernopeaa toimintaa. Tai sitten Lupinen korjaamolla vaan on tällä hetkellä ruuhkaa... :D

VesaP
28.02.2007, 15.57
No niin. Lamppu on korjattu, kotimatkalla ja sen pitäisi saapua paikallispostiin tänään. Vajaat neljä viikkoa meni kaikkineen eli ei mitään hypernopeaa toimintaa. Tai sitten Lupinen korjaamolla vaan on tällä hetkellä ruuhkaa... :D

Kesti se minullakin toi korjaus. Arvasinkin sen joten tilasin ekaksi toisen lampun ittelle ja sit vasta lähetin tuon oman korjatteille. Olipahan sit nopeemmin ainakin toinen lamppu käytössä kun eka on huollossa. En ole montaa lenkkiä päässyt nyt ulkona ajamaan korjatulla lampulla mutta toistaiseksi ainakin kestänyt ok. Välillä hirvittää vähän kun tuntuu pahempaa rytyytystä olevan käsille/tangolle/valolle tuolla "tasaisilla" pyöräteillä mitä varmaan konsanaan metsässä.

Mika Nieminen
28.02.2007, 23.38
No niin. Lamppu on korjattu, kotimatkalla ja sen pitäisi saapua paikallispostiin tänään. Vajaat neljä viikkoa meni kaikkineen eli ei mitään hypernopeaa toimintaa. Tai sitten Lupinen korjaamolla vaan on tällä hetkellä ruuhkaa... :DSurkian hidasta toimintaa. http://www.vvdrienerlo.nl/smileys/thumbdown.gif

VesaP
02.04.2007, 19.05
Lupinelta tuli mailia:

A new era ís beginning - Wilma brighter than the Edison







The future belongs to LED and at Lupine the future starts now.

With an amazing brightness of 830 Lumens combined with an improved beam pattern for optimal distant and close-up lighting makes Wilma a one of a kind light.
Tiny and light weight, shock resistant and waterproof makes her the most flexible and brightest light available.


Wilma can be switched step less or at 2 and 3 steps between 1 - 15 Watts.
Moreover it is the worlds only LED light which can be upgraded on your own with our special upgrade kit. This will allow the owner of a Lupine Wilma to upgrade to brighter LED's in the future.

These features make Wilma entirely unique, Wilma is unmatched. Our Wilma now makes all HID lights practically obsolete.


=======================

Eli nyt Lupinelta näyttää saavan vieläkin kirkkaamman LED valon mitä Edison HID. Että tälleen... :eek:

Mika Nieminen
02.04.2007, 19.32
Lupinelta tuli mailia:

Eli nyt Lupinelta näyttää saavan vieläkin kirkkaamman LED valon mitä Edison HID. Että tälleen... :eek:Minuakin oli maililla muistettu.


Öh, jos oikein tulkitsin, niin Edisonista irtoaa 900 lumenia ja tuosta ledihässäkästä "vain" 830 lumenia.

Yllättävän äkkiä ovat saaneet ledivalon samalle viivalle HID:in kanssa. Niin se kehitys kehittyy.

p bonk
02.04.2007, 20.23
Öh, jos oikein tulkitsin, niin Edisonista irtoaa 900 lumenia ja tuosta ledihässäkästä "vain" 830 lumenia.

Yllättävän äkkiä ovat saaneet ledivalon samalle viivalle HID:in kanssa. Niin se kehitys kehittyy.

Siellä paistaa aurinko. Ei tarvi Lupiinia.

Ei vais, tuota ledisysteemin kehitystä täytyy seurata. Se voisi olla mielenkiintoinen laite ensi talvikaudeksi (takatalvea ei lasketa).

ketju44
02.04.2007, 22.50
Kehitys hinnoissa kun vielä menis alaspäin ;)

Janu
03.04.2007, 00.26
Vaan toi uus Wilma ompi 15W, Edisonin lämmitysteho lienee pienempi, eli Edison taitaa edelleen olla sikäli parempi. Mutta hemmetin kirkkaita nuo ledit nykyään on. Ja uusista vieläkin kirkkaammista huhutaan jo.

Minäkin hetken tässä jokin aika sitten Wilma 6:tta harkitsin, mutta on se vaan niin stanan kallis ettei millään kyenny taipumaan. Kun spekuloi valohankintoja tarpeeksi pitkään niin vuodenaikojen vaihtelu korjaa asian :)

Tmh
03.04.2007, 10.27
Minuakin oli maililla muistettu.


Öh, jos oikein tulkitsin, niin Edisonista irtoaa 900 lumenia ja tuosta ledihässäkästä "vain" 830 lumenia.

Yllättävän äkkiä ovat saaneet ledivalon samalle viivalle HID:in kanssa. Niin se kehitys kehittyy.



Led tuottaa valkoisempaa valoa kuin HID, joten se vaikuttaa jopa kirkkaammalta. Näin siis Lupinen sivuilla mainittiin.

VesaP
03.04.2007, 10.34
Jos HID (Xeon) valot on kielletty fillarimaantiekäytössä monissa maissa, niin jos nyt LED valotkin kohta ovat kirkkaammat niin nekin pitää kieltää... Mitä jää jäljelle? Tarjoustalon 3e taskulamppu? :seko:

No, käytän edelleen Edisonejani tiellä aivan kuten tähänkin asti. Muutamaan kertaan olen joutunut pitkät/lyhyt-valokisaan auton kanssa vaikka olen ajanut itse lyhyillä pelkästään kun autoilija alkaa raivon vallassa naputtelemaan pitkät/lyhyt settiä omasta Corollastaan. Mielestäni olen selvinnyt voittajana ko koitoksista kun olen lopulta vääntänyt kädellä tangossa olevan lampun (10 asteen keilalla, pitkät päällä) osoittamaan päin **kkua autoilijaa.

Ja kiva katsoa keskellä pimeyttä taaksepäin kun maantie hehkuu 10 metriä punaisena...:o Tämä nyt ei johdu Lupineista kyllä.

Hyvät valot RULES! :cool:

Tmh
03.04.2007, 10.53
Olisi kiva tietää mitkä ledit ne on nyt Wilman sisään tunkenut. Luxeonin ledejä ne kehuu käyttävänsä. Mutta millä neljällä luxeonin ledillä saadaan 830 lumenia?

Janu
03.04.2007, 12.42
Olisi kiva tietää mitkä ledit ne on nyt Wilman sisään tunkenut. Luxeonin ledejä ne kehuu käyttävänsä. Mutta millä neljällä luxeonin ledillä saadaan 830 lumenia?

Noissa uusissa on SSC:n ledit.

Janu
03.04.2007, 12.46
Muutamaan kertaan olen joutunut pitkät/lyhyt-valokisaan auton kanssa vaikka olen ajanut itse lyhyillä pelkästään kun autoilija alkaa raivon vallassa naputtelemaan pitkät/lyhyt settiä omasta Corollastaan. Mielestäni olen selvinnyt voittajana ko koitoksista kun olen lopulta vääntänyt kädellä tangossa olevan lampun (10 asteen keilalla, pitkät päällä) osoittamaan päin **kkua autoilijaa.


No turha niitä autoilijoita on kiusata tarpeettomasti. Jos joku vilkuttaa sulle valojaan ni se tarkottaa sitä, että oot suunnannu valos väärin. Korjaa. Tuskin ne pelkkää ilkeyttään sulle yrittää vinkata niistä valoista..

Mieti ite miltä tuntuis ajaa autolla esim. 80km/h kun joku valopää(:D) päättää sokaista sut. Oisko kivaa?

troh
03.04.2007, 12.59
Jos HID (Xeon) valot on kielletty fillarimaantiekäytössä monissa maissa, niin jos nyt LED valotkin kohta ovat kirkkaammat niin nekin pitää kieltää... Mitä jää jäljelle? Tarjoustalon 3e taskulamppu? :seko:
http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=en&pid=9035 Väittävät, että sillä on Saksan viranomaisten hyväksyntä.

troh
03.04.2007, 13.05
Noissa uusissa on SSC:n ledit.
SSC:n P4 ja Creen XR-E LED:eillä tuossa ei olisi kuin pieni markkinamiesten lisäkerroin olettaen että ovat saaneet parasta valikoimaa käyttöönsä. LED:t näyttäisi ohittavan HID ARC:t vuoden sisällä oikeastikin hyötysuhteessa, eli lumenia per watti.

Viimeisillä pimeän ajan lenkeillä mulla oli 5kpl Luxeon K2 LED:iä lamppuna. Kolme tangossa ja kaksi kypärässä. Lumeneja irtosi vähemmän (~500-700), kuin tuosta Lupinen Wilmasta, mutta näkeminen ei ollut mitenkään ongelmallista.

Janu
03.04.2007, 13.14
Hmh.. Edison on ilmeisesti 16W ja 900 lumenia, eli sikäli tuo uusi Wilma on melko samoissa lukemissa.

Lupinelta saa myös upgrade-kittiä wanhempiin Wilmoihin, 120 EUR ja sillä pitäisi irrota 750 lumenia muiden speksien pysyessä samana.

Sikäli tuommoinen Wilma voisi olla ihan oiva hankinta jos/kun tuommoinen "upgrade-path" on olemassa niin voi pysyä kehityksen mukana ilman, että tarvitsee ostaa koko settiä uusiksi.

Jos en saa tässä jossain välissä motivoitua kaveria sorvin ääreen niin sitten tuo Wilma on ensisyksyä ajatellen sangen houkutteleva.

jorma
03.04.2007, 15.00
Jos HID (Xeon) valot on kielletty fillarimaantiekäytössä monissa maissa, niin jos nyt LED valotkin kohta ovat kirkkaammat niin nekin pitää kieltää... Mitä jää jäljelle? Tarjoustalon 3e taskulamppu? :seko:

No, käytän edelleen Edisonejani tiellä aivan kuten tähänkin asti. Muutamaan kertaan olen joutunut pitkät/lyhyt-valokisaan auton kanssa vaikka olen ajanut itse lyhyillä pelkästään kun autoilija alkaa raivon vallassa naputtelemaan pitkät/lyhyt settiä omasta Corollastaan. Mielestäni olen selvinnyt voittajana ko koitoksista kun olen lopulta vääntänyt kädellä tangossa olevan lampun (10 asteen keilalla, pitkät päällä) osoittamaan päin **kkua autoilijaa.

Ja kiva katsoa keskellä pimeyttä taaksepäin kun maantie hehkuu 10 metriä punaisena...:o Tämä nyt ei johdu Lupineista kyllä.

Hyvät valot RULES! :cool:

Et taida paljoa autoilla?

VesaP
03.04.2007, 21.56
Et taida paljoa autoilla?

No en nyt niin hirveästi. Pari autoa omistan ja päivittäin niillä tulee kyllä ajeltua. Mutta en voi kehuskella ajavani "paljon" autolla.

mutanaama
03.04.2007, 22.09
No en nyt niin hirveästi. Pari autoa omistan ja päivittäin niillä tulee kyllä ajeltua. Mutta en voi kehuskella ajavani "paljon" autolla.
Mä taas ajan autolla jatkuvasti , saattaa mennä tollaset 30-50tkm vuodessa. Tähän mennessä noin kahdenkymmenen vuoden aikana en muista kertaakaan että mua olis fillarin tai edes mopon valot niin paljoo korvennu, että olisin viittiny rupee vilkuttelee. Korkeintaan kateellisuudesta olis tehny mieli. Pakkoko se on sinne fillarin lamppuun tuijottaa.

Stakker
03.04.2007, 22.38
Tuossa alkutalvesta kyselin täältä mielipiteitä kyseisista valoista. Päätin sitten sijoittaa Hopeen, mutta en viitsinyt heti laittaa hätäisiä kommentteja vaan ajoin ensin talven läpi jotta saa vähän paremmin kokemusta.

Ensimmäiseksi hommasin Hope Vision HID-valon kypärään. Tällä pääsi jo hyvin ajelemaan tuttuja polkuja, mutta ei kuitenkaan aivan yhtä kovaa kuin päivällä ja oudoimmilla poluilla piti ajaa jo selkeästi hitaammin. Valolla näkee kyllä mukavan pitkälle, mutta lähietäisyyden maastonmuotojen havaitseminen kypärävalolla on vaikeaa varjojen katoamisen takia, joten päätin sitten sijoittaa vielä Hope Vision LED-valon tankoon ruuvattavaan malliin. Tällä yhdistelmällä pystyy helposti ajamaan kaikkein teknisimpiäkin traileja lähes yhtä kovaa kuin päivällä. Pienemmät dropit ja hypyt pystyy vielä arvioimaan ja alamäkivauhtikin onnistuu ainakin lumella Paloheinän huipulta metsän kumparemäen läpi kunhan laittaa LEDin maksimiasentoon :-)

Lumella normaalisti ajaessa LED on itse asiassa meikäläisen silmiin liian kirkas maksimiasennossa, joten toiseksi kirkkain asento riittää hyvin. Ilman lunta sen tarvitsee. LEDin keila on todella leveä ja tasainen ja piirtää lähimaaston möykyt hyvin. Pitkälle se ei kanna, joten varsinkin kovaa ja oudoilla reiteillä ajaessa HID tulee tarpeeseen. Tutuissa maastoissa voi varmasti pärjätä pelkällä LEDilläkin, jos kaukana edessä odottava musta seinä ei pelota :-) HIDin keila on paljon kapeampi, josta syystä en ottaisi sitä lähivaloksi.

LEDin akku kestää Hopen mukaan isoimmalla valoteholla 1h 45min (pienemmillä tehoilla paljon pidempään), ja oman kokemukseni mukaan se pitää hyvin paikkansa ja vähän päällekin. Lamppu alkaa vilkkumaan kun akku lähestyy tyhjää, joten täyteen pimeyteen se ei tiputa yhtäkkiä. HIDin akku kestää valmistajan mukaan 2,5h ja vähintään sen verran se on kestänyt. Molemmat latautuvat todella ripeästi 3 tunnissa.

Kummankaan lampun valoteho ei yksinään varmastikaan pärjää Lupineille, mutta en osaa sanoa miten tämä parivaljakko yhdessä vertautuu, kun en ole testannut. Olettaisin että lähi+kaukovaloyhdistelmä antaa kuitenkin paremman yleisen ajonäkyvyyden metsässä kuin yksi Edison. Ja kyseessä on todella kevyet lamput, akut suorastaan minimalistisia (varsinkin LED). Itse pidän päälampun akkua vyölle kiinnitettynä ja tangon akku on jossain satulaputken juuressa. Lamput eivät hidasta millään tavalla menoa tai ketteryyttä verrattuna päiväajoon.

Sekä lampun rakenne että johdot ja liitokset vaikuttavat asiallisilta. Mitään ongelmia ei ainakaan ensimmäisen talven ahkeran käytön aikana ilmennyt. Tulipa myös tehtyä iskunkestävyystesti: Tipautin kypärän ja siinä kiinni olevan HIDin noin puolestatoista metristä kivilattialle lamppu edellä PAM. Ei minkäänlaista vaikutusta. HID-lamppujenko piti olla herkkiä? :-)

Molemmissa lampuissa tulee mukana sekä kypärä- että tankokiinnikkeet, jotka molemmat ovat toimineet luotettavasti. On myös mukavaa että niitä on nyt kahdet kappaleet, jos niille vaikka sattuu jotain (epäilen :-)

Elikkä yhteenvetona: Halusin kunnolla valotehoa, jotta pystyn ajamaan teknistä metsämaastoa yhtä surutta kuin päivällä, mutta halusin myös pitää pyörän ja varusteet mahdollisimman kevyenä, jotta pyörän käsittely säilyy yhtä ketteränä kuin päivälläkin. En aja talvi-iltaisin eli viikolla koskaan paria tuntia pidempiä lenkkejä (viikonloput ovat sitä varten ja silloin voi ajaa päivällä), joten paria tuntia pidempi akunkesto on minulle kaikki vain turhaa painolastia. Jos tämmöinen kuulostaa hyvältä, niin suosittelen ehdottomasti Hope Vision HID+LED-yhdistelmäsettiä. (Akkujahan saa myös lisää jos pidempi kesto kiinnostaa.)

Hintaa tuolle parille kertyy muistaakseni jotain reilu 600e CRCstä tilattuna, joten ihan taskurahoissa ei liikuta (mutta halvempi kuin yksi Edison kuitenkin mikäli oikein muistan :-). Voi myös aloittaa pelkästä LEDistä, jolla pärjää jo aika hyvin (kuten WhatMTB:ssäkin todettiin). HIDiä en itse suosittelisi yksinään keilan kapeuden takia.

Palaan taas asiaan ensi keväänä ;-)

jorma
03.04.2007, 22.40
Mä taas ajan autolla jatkuvasti , saattaa mennä tollaset 30-50tkm vuodessa. Tähän mennessä noin kahdenkymmenen vuoden aikana en muista kertaakaan että mua olis fillarin tai edes mopon valot niin paljoo korvennu, että olisin viittiny rupee vilkuttelee. Korkeintaan kateellisuudesta olis tehny mieli. Pakkoko se on sinne fillarin lamppuun tuijottaa.

Heh, itse en vilkutellut (ei ole tapana), mutta kyllä häiritsi tuossa pari kuukautta sitten tuolla Monnin mutkaisella tiellä (kuka tunnustaa :D). Ensiarvio vastaantulijasta oli sellainen, että jollain on täysin väärin suunnatut jälkiasennusxenonit(väritaajuus oli aika tuning-sinertävä) autossaan, ja vielä toinen puoli pimeänä. No, pyörähän se olikin sitten.
Melko häiritsevää, mutta en nyt seuraavassa mutkassa silti ajanut ojaan, kun silmät ovat kunnossa. Jollain papalla, joka sokaistuu minuutiksi, saattaisi olla huonompi tilanne.

Mutta mitäpä tässä nyt sitten sanomaan, sitä tuikkua voisi kohteliaisuuttaan vähän suunnata alemmas jos on paljon vastaantulijoita. Lain puolestahan pyörään saa (kai) laittaa vaikka rekan pitkät valot, kun ei noita valotehon referenssilukuja ja suuntauksia tarvitse paljoa katsastuksissa näytellä.

Mikrometri
03.04.2007, 22.44
Vahinko että riskit poistuu liikenteestä vasta 50v nykyään.
Voisit jo onnistua 45v.Mutanaamalle oli siis tämä.
Liian myöhään taas määräykset kiristyy.

Mikrometri
03.04.2007, 22.48
Mutta mitäpä tässä nyt sitten sanomaan, sitä tuikkua voisi kohteliaisuuttaan vähän suunnata alemmas jos on paljon vastaantulijoita. Lain puolestahan pyörään saa (kai) laittaa vaikka rekan pitkät valot, kun ei noita valotehon referenssilukuja ja suuntauksia tarvitse paljoa katsastuksissa näytellä.
Tulee Suomeenkin.Nuo fillarin valot on jo laittomia tiellä suurimmassa osassa EU:ta.Putkaan joutuvat ja valot viedään.

p bonk
03.04.2007, 22.59
Suurempi riski liikenteessä ovat kokonaan valottomat pyöräilijät ja holtittomasti ajavat autoilijat kuin mitkään HID:t.

Mikrometri
03.04.2007, 23.40
Vielä suurempi on humalaiset autoilijat ja jarruttomat fillarit asutuskeskuksissa.
Kummallakaan ei ole vastuuta.

Mika Nieminen
04.04.2007, 21.17
Heh, itse en vilkutellut (ei ole tapana), mutta kyllä häiritsi tuossa pari kuukautta sitten tuolla Monnin mutkaisella tiellä (kuka tunnustaa :D). Ensiarvio vastaantulijasta oli sellainen, että jollain on täysin väärin suunnatut jälkiasennusxenonit(väritaajuus oli aika tuning-sinertävä) autossaan, ja vielä toinen puoli pimeänä. No, pyörähän se olikin sitten.
Melko häiritsevää, mutta en nyt seuraavassa mutkassa silti ajanut ojaan, kun silmät ovat kunnossa. Jollain papalla, joka sokaistuu minuutiksi, saattaisi olla huonompi tilanne.

Mutta mitäpä tässä nyt sitten sanomaan, sitä tuikkua voisi kohteliaisuuttaan vähän suunnata alemmas jos on paljon vastaantulijoita. Lain puolestahan pyörään saa (kai) laittaa vaikka rekan pitkät valot, kun ei noita valotehon referenssilukuja ja suuntauksia tarvitse paljoa katsastuksissa näytellä.
Siis Hausjärven Monnissa? Jos siellä, niin saatoin hyvinkin olla se vastaantulija. :D

Mä vaihdan aina pätkille jos joku tulee vastaan, mutta noiden fillari HID:en pyöreä valokeila on vähän ongelmallinen tieliikenteessä. Vaikka valon suuntaisi miten alas tahansa, niin aina se häikäisee.

mutanaama
04.04.2007, 21.29
Vahinko että riskit poistuu liikenteestä vasta 50v nykyään.
Voisit jo onnistua 45v.Mutanaamalle oli siis tämä.
Liian myöhään taas määräykset kiristyy.
Nymmä putosin kyllä kokonaan kärryiltä:seko:

KasKas
05.04.2007, 10.06
..LEDin akku kestää Hopen mukaan isoimmalla valoteholla 1h 45min (pienemmillä tehoilla paljon pidempään), ja oman kokemukseni mukaan se pitää hyvin paikkansa ja vähän päällekin..
;-)

Harkitsen myös itse ton Ledin ostoa,mites akku kestää 15 asteen pakkasella ?,tosin puoli teho varmaan riittää lumisessa maastossa..

troh
05.04.2007, 10.16
Harkitsen myös itse ton Ledin ostoa,mites akku kestää 15 asteen pakkasella ?,tosin puoli teho varmaan riittää lumisessa maastossa..
Hopen tai Lupinen akusta ei ole mitään käsitystä, mutta omat LiPo-akut kesti talven pakkasilla ihan hyvin; ei mainittavaa eroa lampun polttoajoissa.

LED-lampun oston suhteen tekisi mieli suositella syksyn odottamista. Valojahan tarvitsee vasta joskus syyskuun lopulla aikaisintaan, ellei sitten mene lohjan kakkosneloseen tosissaan ajamaan. Ja sitten kun on odottanut, ei ehkä kannata ostaa 2006 vuoden "sonderpreis" valoa, vaan ihan tuoreen paketin. Miksi? Koska LED-tekniikka kehittyy tällä hetkellä todella nopeasti ja samastakin LED-tyypistä tulee jatkuvasti paremman luokituksen eriä myyntiin.

KasKas
05.04.2007, 12.20
LED-lampun oston suhteen tekisi mieli suositella syksyn odottamista. Valojahan tarvitsee vasta joskus syyskuun lopulla aikaisintaan, ellei sitten mene lohjan kakkosneloseen tosissaan ajamaan. Ja sitten kun on odottanut, ei ehkä kannata ostaa 2006 vuoden "sonderpreis" valoa, vaan ihan tuoreen paketin. Miksi? Koska LED-tekniikka kehittyy tällä hetkellä todella nopeasti ja samastakin LED-tyypistä tulee jatkuvasti paremman luokituksen eriä myyntiin.

Juuri ja nimenomaan näin ajattelin myös toimia.

Janu
05.04.2007, 12.38
No jos on vähän tee-se-itse -miehen vikaa niin niitä ledejähän voinee itsekin sitten päivitellä kun uudempia/parempia tulee? Ja Lupinen Wilmaan tosiaan saapi jälkikäteen ihan virallisia päivitysettejä. Hintaa moisella taisi nyt olla 120 EUR, eli ei ihan ilmaista kuitenkaan, mutta..

Noista akuista; Lupine kertoo käyttävänsä LiIon akkuja koska ne on tällä hetkellä parhaiten soveltuvia. Muistaakseni LiPoista sanoivat, että pakkasella eivät toimisi yhtä hyvin.

Uusi Wilma "valopää" maksaisi 360 EUR. Akun voisi tehdä itse ja säästää hieman, tai käyttää tuota nykyistä NiMh-akkua. Lupinen haluamat 240 EUR akusta + laturista on mielestäni aika synkeä hinta.

Stakker
05.04.2007, 19.54
Juu Hopessa on Li-Ion. En ainakaan itse onnistunut huomaamaan eroa akun kestossa. (15 astetta alkaa olemaan about meikäläisen pakkasraja. Paljon sen yli ei enää viitsi lähteä ajamaan, etelän mies kun olen.) Kellosta en ole tarkemmin mitannut, kun ei ole tapana tuijottaa kelloa.

VesaP
11.04.2007, 22.49
Ei stna sentään. Äsken lenkillä tuli tarve sytyttää valo keulille kun ilta pimeni niin eihän toi paska sit halunnut syttyä ollenkaan. Kokeilin aikani räplätä johtoja ja liitintä mutta mitään eloa ei tullut. Akkutesteri näyttää 7.4V akun tehoksi mikä pitäisi riittää vallan mainiosti vielä ~5 tunnin puolitehokäyttöön, niin eipä sit mitään tapahtunut kun yritin käynnistää lampun. Ei muuta kuin taas valitusmailia Lupinelle ja lamppu korjatteille. Siis jumaleisson luulisi että universumin kalleimmat lamput pelaa, mutta ei. Lupinen laatu näyttää olevan aivan perseestä. Ja tämä lamppu oli se minun uusi kakkoslamppu 10 asteen keilalla. Nyt lenkillä keila oli mahtavat 0 prosenttia stna. :mad: :mad:

jorma
11.04.2007, 23.33
Ei stna sentään. Äsken lenkillä tuli tarve sytyttää valo keulille kun ilta pimeni niin eihän toi paska sit halunnut syttyä ollenkaan. Kokeilin aikani räplätä johtoja ja liitintä mutta mitään eloa ei tullut. Akkutesteri näyttää 7.4V akun tehoksi mikä pitäisi riittää vallan mainiosti vielä ~5 tunnin puolitehokäyttöön, niin eipä sit mitään tapahtunut kun yritin käynnistää lampun. Ei muuta kuin taas valitusmailia Lupinelle ja lamppu korjatteille. Siis jumaleisson luulisi että universumin kalleimmat lamput pelaa, mutta ei. Lupinen laatu näyttää olevan aivan perseestä. Ja tämä lamppu oli se minun uusi kakkoslamppu 10 asteen keilalla. Nyt lenkillä keila oli mahtavat 0 prosenttia stna. :mad: :mad:

Olisko ballastit sitten rikki lie? Eli sytytysvirtaa ei tulisi? Tosin samahan se, miksei toimi, jos takuuta riittää.

järppä
12.04.2007, 07.38
Ei stna sentään. Äsken lenkillä tuli tarve sytyttää valo keulille kun ilta pimeni niin eihän toi paska sit halunnut syttyä ollenkaan. Kokeilin aikani räplätä johtoja ja liitintä mutta mitään eloa ei tullut.
....
Lupinen laatu näyttää olevan aivan perseestä. Ja tämä lamppu oli se minun uusi kakkoslamppu 10 asteen keilalla. Nyt lenkillä keila oli mahtavat 0 prosenttia stna. :mad: :mad:

Kuulostaa tutulta :( Poltin on varmaankin ulkoisesti tarkastellen aivan ehjän näköinen... Noita viallisia Edisoneja on sitten päässyt omani lisäksi muitakin myyntiin asti. Virallinen meriselitys oli jotain sen suuntaista, että polttimen sisällä oleva tavara (= kaasu?) olisi ongelman syypää.

VesaP
12.04.2007, 07.49
Kuulostaa tutulta :( Poltin on varmaankin ulkoisesti tarkastellen aivan ehjän näköinen... Noita viallisia Edisoneja on sitten päässyt omani lisäksi muitakin myyntiin asti. Virallinen meriselitys oli jotain sen suuntaista, että polttimen sisällä oleva tavara (= kaasu?) olisi ongelman syypää.

Tämä oli jo toinen uusi edison mikä minulta on kilahtanut. Viddu. Ja tälläkin ajettu vain asfaltilla cc pyörän kera. Mitäs ne Bilteman ledilamput maksaakaan. Pitänee käydä ostaa LAATUA...

järppä
12.04.2007, 07.58
Tämä oli jo toinen uusi edison mikä minulta on kilahtanut. Viddu. Ja tälläkin ajettu vain asfaltilla cc pyörän kera.

Mää mietin tota asfaltilla ajoa - mulla lamppu on ollut käytössä mettässä rymytessä kypärään kiinnitettynä ja asfalttiajossa maantiefillarin tankoon kiinnitettynä. Jotensakin tuntuu siltä, että polttimon saamat iskut on terävämpiä maantiefillarilla ajellessa kun kaikki röykyt tulee suoraan kovien renkaiden läpi tankoon. Tosin eihän tuon HIDin pitäisi tärinästä ja pienistä iskuista hajota, eihän... :seko:

Oma lamppu "hajosi" itsekseen kaapissa. Yhtenä päivänä lamppu toimi normaalisti, hetken päästä toisena päivänä lenkillä se ei enää suostunut syttymään :rolleyes:

VesaP
12.04.2007, 08.03
Lupinelle lähti harvinaisen vittuuntuneen oloinen emaili justiinsa ja vastaanottajiksi laitoin putiikin johtajan ja jonkun sihteerinaisen. Saa nähdä mitä vastaavat.... Pistin mm että luulin että heidän universumin kalleimmat fillarilamput ovat huippulaatua mutta olin niin väärässä. Ei jaksa olla enää "mr nice guy". Stna.

lindeju
12.04.2007, 08.05
Lupinelle lähti harvinaisen vittuuntuneen oloinen emaili justiinsa ja vastaanottajiksi laitoin putiikin johtajan ja jonkun sihteerinaisen. Saa nähdä mitä vastaavat.... Pistin mm että luulin että heidän universumin kalleimmat fillarilamput ovat huippulaatua mutta olin niin väärässä. Ei jaksa olla enää "mr nice guy". Stna.
Lähetä johtajalle pääsiäistervehdyksenä mämmiä...

p bonk
12.04.2007, 21.39
Onkohan se sittenkin odotettava led-valojen kehittymistä ja siirryttävä niihin HID:n sijaan. Sitten syksyllä.

VesaP
13.04.2007, 07.33
Noniih, asia kunnossa, Lupine hoiti asian tyylillä. Minulle tulee nyt uusi Wilma. Pitäs olla paljon kestävämpi mitä HID valot. Eli nyt voi sit vaihdella fiiliksen mukaan toista Edisonia tai tätä Wilmaa aina lenkille.

https://ssl.kundenserver.de/s127388206.einsundeinsshop.de/sess/utn;jsessionid=15461f085fd528a/shopdata/0020_English/0040_Lights/images/wilmakopf_500x375.jpg

fob
13.04.2007, 08.58
Noniih, asia kunnossa, Lupine hoiti asian tyylillä. Minulle tulee nyt uusi Wilma. Pitäs olla paljon kestävämpi mitä HID valot. Eli nyt voi sit vaihdella fiiliksen mukaan toista Edisonia tai tätä Wilmaa aina lenkille.


Onneksi olkoon. Tuo on palvelua, josta moni yritys voisi ottaa mallia.

p bonk
13.04.2007, 09.04
VesaP: Hieno homma että lamppureklamaatio hoitui tyylillä. Kerro sitten kokemuksia kun saat Wilman käyttöön.

VesaP
29.04.2007, 15.01
Ei vielä itse valotesti muuta kuin "kylmien" tyyppien osalta, eli ohessa muutama kuvatus. Ja weight weenies tyypeille tiedoksi, uusi tehokas Wilma painaa 125g kun taas Edison 153g. Eli grammavaaka tykkää!!

Wilma on lyhyempi mitä Edison...

http://www.elisanet.fi/race/pics/edison_wilma1.jpg

Mutta se on taas isompi ympärysmitaltaan:

http://www.elisanet.fi/race/pics/edison_wilma2.jpg

Tässä uunituore LED lamppujen kuningas!! Ensimmäinen suomessa?!?:

http://www.elisanet.fi/race/pics/wilma.jpg

Kaipa sitä rahansa voisi huonomminkin käyttää, vaikka baariin tai naisiin... Mutta Lupinehan on seksikkäämpi mitä mikään nainen. Vai mitä... Eiköhän näe kun nuo kaikki pulttaa saman pyörän tankoon!

http://www.elisanet.fi/race/pics/edison_wilma3.jpg

Janu
02.05.2007, 15.47
VesaP on Oikea(tm) VerMeister! :D Kerrassaan hienoa nähdä, että joku panostaa laatuun JA määrään :D

BTW, en tiedä miten naisiin saa käytettyä rahaa niin, että siitä tulee taloudellista tappiota. Oon yrittäny, mutta ku tuo muutti mun luo eilen ni mun kuukausittaiset kulut pieneni ;)

vee
05.05.2007, 11.52
Voisitteko kertoa mulla minkälaisen villarivalon ostaisin? vaatimuksena olis mahdollisimman kirkas ja kaikinpuolin laadukas valaisin. Joka on helppo kiinnittää/irroittaa ja laittaa taskuun. Mutta ei erillisiä akku juttuja, vaan kaikki yhdessä klimpissä. Olen viikkokaupalla etsinyt sopivaa ja löysin Light & Motion Vegan http://www.bikelights.com/ Olisko tällä mitään virkaa? Onko kellään kokemuksia? Vanhassa pyörässä mulla oli kiinnitetty Magliten Magcharger, 220 Lumen. Muuten hyvä mutta liian iso ja järkyttävän keltaista valoa.

di luca
05.05.2007, 12.05
Apua, eihän syksy ole vielä !?;)

p bonk
05.05.2007, 12.12
Juu ei. Siellä paistaa aurinko. Näkee ajaa ilman valaisinta.

vee
05.05.2007, 12.14
Se on täällä Lapissa kuitenki melko äkkiä! Ja se on sitte kans pimeetä 24h.

JKK
05.05.2007, 13.21
Juu ei. Siellä paistaa aurinko. Näkee ajaa ilman valaisinta.

Ajoin tänään duunimatkalla rikottuun kaljapulloon kun valosta loppui akku, aika paska lamppu tuo Topeakin Moonshine tai sitten sain vain sekundaa. Ai niin lähden sotkemaan (välillä) töihin kello 04:00 ja silloin on viellä pimeää.

Koala
10.05.2007, 22.31
Juu ei. Siellä paistaa aurinko. Näkee ajaa ilman valaisinta.

Ei paista aurinko kello 23 vaikka kuinka tihrustaa ja tarvis vähän vaille puolen yön lähteä sotkemaan?

Voi lapset, me aikuiset valvomme myöhempään kuin te :cool:

p bonk
10.05.2007, 23.11
Ei paista aurinko kello 23 vaikka kuinka tihrustaa ja tarvis vähän vaille puolen yön lähteä sotkemaan?

Voi lapset, me aikuiset valvomme myöhempään kuin te :cool:

Jos minä jollain ajan puolen yön jälkeen, niin se on sitten taksilla. :cool:

troh
11.05.2007, 08.56
Jos minä jollain ajan puolen yön jälkeen, niin se on sitten taksilla. :cool:
Et kai sä tyydy johonkin vanhanaikaiseen halogeenilamppujen valossa ajeluun? :eek:

p bonk
11.05.2007, 10.05
Et kai sä tyydy johonkin vanhanaikaiseen halogeenilamppujen valossa ajeluun? :eek:
Kerron taksikeskukselle että autossa pitää olla HID:t :D

Taksin katolla vilkkuu, yön ainoa valopilkku.

vema60
14.05.2007, 15.58
Sigma T-Bone stemmin päälle?
http://www.sigmasport.com/en_media/produkte/beleuchtung/allgemein/visuals/zubehoer_tbone.gif
Mistä wanderer on ton hommannu? Ruvennu noita mittareita kertymään

vee
19.05.2007, 08.54
Onko kukaan tällaiseen törmännyt? Olisiko tässä kunnollinen valo yhdessä paketissa? http://www.use1.com/exposure/products/exp_enduro/

GF229
01.08.2007, 10.31
onko kellään käyttökokemuksia?
- plussia:
- miinuksia:
- muita kommentteja:

troh
01.08.2007, 10.58
onko kellään käyttökokemuksia?
- plussia:
- miinuksia:
- muita kommentteja:
Muita kommentteja: Lupine Wilmassa on 4kpl LED:ejä ja vieläpä speksien mukaan näyttävät olevan uudempaa tekniikkaa, kuin DiNotten 5W lampussa. DiNottessa on yksi LED. 120lumen vs 830lumen on aika iso ero. Hinnassa ero on 299£ vs 560€. Onhan tuo Lupine kalliimpi, mutta yhden Lupinen hinnalla et saa edes kahta DiNottea. Suosittu Sigma Mirage X tuottaa suurin piirtein saman valaistuskokemuksen, kuin noin kaksi DiNottea. Sigma on kylläkin painavampi; luulen.

jplmk
01.08.2007, 11.05
Kertokaapa miksei suunnistusvalot ole suuremmassa suosiossa. Tulin testanneeksi Silva 478 settiä (10+20W halogeenit) Lohjan kakkosnelosessa, ja oli aivan erinomainen kypärälamppu:

http://www.otsalamppu.fi/product_details.php?p=739

Hintaa on, mutta kuitenkin mielestäni kohtuullisesti, etenkin jos väkertää akut itse, säästää joitain kymppejä.

Toni.T
07.08.2007, 22.53
Lupinelta tulee kuulemma 1-2kk kuluessa uusi LEDvalo Betty, josta lähtee kuulemma 1400lumenia. Hintaakin on vain n.1000e.
Taidanpa jättää Wilman hyllylle ja ostaa Betyn.

SuperMonza
08.08.2007, 02.28
Villi idea. Onko kukaan harkinnut akkuporakoneen akkua valaisimen voimanlähteeksi tai porakone-akkuvaloa sellaisenaan? Minulla on porakoneen akulla toimiva akkuvalo (ei fillarissa!) ja se valaisee 50-100m etäisyydelle puunlatvat helposti. Valmistajan speksien mukaan valaistusvoimakkuus on n. 4000 luxia.

Pointti on siinä, että jos on jo akut ja niille sopiva laturi, niin enää puuttuu vain se lamppuosa ja mahdollinen johto akun ja valaisimen väliin. Ehkä jostakin mopon lampusta askartelemalla..?

kaisla
08.08.2007, 08.50
Suunnistuslamput on muuten jees, näkee kyllä, mutta jos valoa tarvii pidemmäksi aikaa, akku kasvaa aika suureksi.. LEDien vähempi virtasyöppöys tulee eduksi. Ja onhan se suunnistuslampun heijastin iso, joka oksassa kiinni.

Meillä oli viikonloppuna testissä noita Lupinen valoja. Taisi olla tuo Wilma ja sitten sellanen vähän vanhempi, mutta epelejä pelejä kuitenkin. Kännykän kokoisella akulla valoa suunnistuslampun verran kuudeksi tunniksi. Automaattinen tehon säätö lämpenemisen mukaan. Ottaisin omakseni jos hinta ei huimais päätä ihan noin kovasti. Ledrakentelu rupes taas kiinnostamaan, kun seuraavaan pimeänajan kisailuun on kuukausi aikaa, jos jotain saisi säädettyä sisustushalogeenien tilalle.

troh
08.08.2007, 08.56
Pointti on siinä, että jos on jo akut ja niille sopiva laturi, niin enää puuttuu vain se lamppuosa ja mahdollinen johto akun ja valaisimen väliin. Ehkä jostakin mopon lampusta askartelemalla..?
Porakoneiden akuissakin on eroja. 1.2Ah 12V akku ei kovin kauaa 20W halogeenia polta. Monissa tarjous-akkuporissa on juuri tällainen paketti. Joissain kalliimmissa ja uudemmissa on jopa 3Ah akkuja. Niillä pystynee semmoisen parin tunnin lenkin ajamaan 20W halogeenia poltellen.

nim. olen harkinnut.

yedi
08.08.2007, 08.58
Villi idea. Onko kukaan harkinnut akkuporakoneen akkua valaisimen voimanlähteeksi tai porakone-akkuvaloa sellaisenaan? Minulla on porakoneen akulla toimiva akkuvalo (ei fillarissa!) ja se valaisee 50-100m etäisyydelle puunlatvat helposti. Valmistajan speksien mukaan valaistusvoimakkuus on n. 4000 luxia.

Joskus taisin nähdä version, jossa kaveri oli teipannut Makitan porakoneen mukana tulleen akkulampun(josta sitä lamppupäätä voi kääntää suoraksi) vaaka putkeen kiinni. Lamppu näytti vain suoraan eteen, mutta riitti kai kaverin tarpeisiin...

troh
08.08.2007, 08.59
Lupinelta tulee kuulemma 1-2kk kuluessa uusi LEDvalo Betty, josta lähtee kuulemma 1400lumenia. Hintaakin on vain n.1000e.
Taidanpa jättää Wilman hyllylle ja ostaa Betyn.
6kpl Sseoul P4 tai Cree XR-E LED:ejä tuottaa suurin piirtein tuon määrän valoa. Tehoa palaa 50% enemmän, kuin Wilmassa, joten akunkin on syytä olla vastaavasti suurempi.

Edit: 7kpl LED:ejä, jotka todennäköisesti on uusinta generaatiota.

SuperMonza
08.08.2007, 13.12
Porakoneiden akuissakin on eroja. 1.2Ah 12V akku ei kovin kauaa 20W halogeenia polta. Monissa tarjous-akkuporissa on juuri tällainen paketti. Joissain kalliimmissa ja uudemmissa on jopa 3Ah akkuja. Niillä pystynee semmoisen parin tunnin lenkin ajamaan 20W halogeenia poltellen.
Jos nyt unohdetaan ne lidlin 29€ akkukoneet. Nimimerkillä 3,5Ah. Tällä akulla valaisin jaksaa toimia n.3h. Sitten on sekin, että niitä akkuja on olemassa monella eri jännitteellä ja sopivan polttimon löytäminen voi olla hankalaa. Myöskään (akkuvalaisimen) polttimon tärinänkestosta ei ole kokemuksia. Tässä suhteessa ledit ovat huolettomia.

Juha Jokila
08.08.2007, 13.19
Lupinelta tulee kuulemma 1-2kk kuluessa uusi LEDvalo Betty, josta lähtee kuulemma 1400lumenia. Hintaakin on vain n.1000e.
Taidanpa jättää Wilman hyllylle ja ostaa Betyn.

Luultavasti kuva uudesta Bettystä:
http://www.lupine-lights.com/phpBB/viewtopic.php?t=1291&highlight=&sid=17aba50fdfc3fdcee4deb8492c53b11a

http://www.lupine-lights.com/misc/New.jpg

Toni.T
08.08.2007, 22.28
Löysin tänään lisätietoa Lupine Betystä.

Lupne Betty 12 maksaa siis 980e
Lupine Betty 6 maksaa 830e, joka ei minusta ole paha hinta.

Lisää löytyy http://www.lupine.de/content/main_flash.php?lang=de

Iglumies
08.08.2007, 22.33
Villi idea. Onko kukaan harkinnut akkuporakoneen akkua valaisimen voimanlähteeksi tai porakone-akkuvaloa sellaisenaan? Minulla on porakoneen akulla toimiva akkuvalo (ei fillarissa!) ja se valaisee 50-100m etäisyydelle puunlatvat helposti. Valmistajan speksien mukaan valaistusvoimakkuus on n. 4000 luxia.

Pointti on siinä, että jos on jo akut ja niille sopiva laturi, niin enää puuttuu vain se lamppuosa ja mahdollinen johto akun ja valaisimen väliin. Ehkä jostakin mopon lampusta askartelemalla..?

http://i3.pinkbike.com/photo/1193/thumbs/spbpic1193696.jpg (http://www.pinkbike.com/photo/1193696/)


Tässä tee-se-itse 20w/12v, projektille kertyi hintaa 4€ (polttimo).
Loput osat romuista ja akut 2x3Ah NiMh+ laturi kaverilta (takuupalautuksia) sähkökorjaamolta.
Paloaika reilu tunti/akku 15 asteen pakkasessa, ei kovin kaunis mutta toimii.:D

jorma
08.08.2007, 23.25
Onkohan kukaan perehtynyt syksyn valotarjontaan tuolla hintaluokassa alle 100e? Jotain tuollaista valmista ratkaisua olisin vaille maantiekäyttöön. Lenkit tuskin ovat syksyllä paljoa yli 2h.
Lupinen tuotteet ovat "hieman" budjetin ulkopuolella...

Ohiampuja
08.08.2007, 23.58
Itse kanssa meinasin hankkia filoon valon tälle syksylle. Voisi nuo vakio metsälenkit muuttua vaihtelevemmiksi sitten päivänäön. Ja tuo 100 ekee voisi olla aika hyvä budjettiraja, jos kerta ekat 12 vuotta on pärjännyt ilman minkäänlaista filo-valoa...

marco1
09.08.2007, 10.49
Onkohan kukaan perehtynyt syksyn valotarjontaan tuolla hintaluokassa alle 100e? Jotain tuollaista valmista ratkaisua olisin vaille maantiekäyttöön. Lenkit tuskin ovat syksyllä paljoa yli 2h.
Lupinen tuotteet ovat "hieman" budjetin ulkopuolella...

Sigman uudistetut Mirage valosetit pyörii satasen kieppeillä, esim. tuo "Pro Endurance Kit" joka sisältää laturin, pari akkua, tuplavalot eteen ja yhden taakse maksaa ~109e useimmissa online -kaupoissa.

greenman
09.08.2007, 11.17
Ajattelin viritellä vähän vanhaa Miragea. Osaako kukaan sanoa onko halogeenipolttimoiden välillä suuriakin eroja? Clas Ohlsonissa 2kpl 6v 10W = 2,90€ ja suunnistajakaupassa 1 kpl 6v 10W = 9€ (http://www.otsalamppu.fi/product_details.php?p=771). Hinta on Suunnistaja kaupassa kuusinkertainen.

Kummankaan valmistajasta ym. ei löydy tietoja.

p bonk
09.08.2007, 12.58
...Lupine Betty 6 maksaa 830e, joka ei minusta ole paha hinta....

Ei. Se on kauhistuttava. :eek:

Ohiampuja
09.08.2007, 17.30
Tarkoitukseni ei ole jeesustella, mutta kyllä tuommoiset summat polkupyörän valoista tuntuu aika kovilta. :rolleyes:

JKK
09.08.2007, 17.40
Tarkoitukseni ei ole jeesustella, mutta kyllä tuommoiset summat polkupyörän valoista tuntuu aika kovilta. :rolleyes:

No hinnat on kovia jos ei ole rahaa, jos rahaa on, tuo on halpaa kuin saippua (mulla valitettavasti rahaa ei ole).

mutanaama
09.08.2007, 18.08
Satasen budjettiin sopii hyvin suunnistajankaupasta 5/20W otsalamppu, jonka voi vetää parilla nipparilla kiinni stongaan. Valoteho hemmetin hyvä, 6V jännitettä nyt saa mistä tahansa, vaikka akusta, neljä isoa patteria tuottaa 6V/14Ah, joten 20W lamppukin palaa useamman tunnin. 5W riittää hyvin maanteille, ja 20W maastoon, tai jos muuten vaan haluaa päteä.

Ketjukeke
09.08.2007, 18.31
Onko kellään muistikuvaa, saako esim. Petzlin otsavaloihin tankokiinnikkeitä. Joskus muistelisin johonkin malliin nähneeni, mutta nykyään en enää löydä mistään.

Entäpä Kypäräkiinnikkeet niitä kyllä saa, mutta ovatko vain kiipeilykypäriin vai käyvätkö myös pyör. kypärään? Kokemuksia??

jorma
09.08.2007, 22.48
Sigman uudistetut Mirage valosetit pyörii satasen kieppeillä, esim. tuo "Pro Endurance Kit" joka sisältää laturin, pari akkua, tuplavalot eteen ja yhden taakse maksaa ~109e useimmissa online -kaupoissa.

Joo, ihan mielenkiintoisen näkönen setti. Tuntuu tuo halogeeni vähän eilispäivän ratkaisulta noiden 1-3 watin ledien rinnalla, mutta kaipa se on vielä voimissaan... Tuo "Mirage EVO + EVO X* Pro Set" eli vähän riisutumpi setti on 78e b-d.de:ssä näemmä. Löytyisiköhän joltain kokemusta näistä tuoreista Mirageista?
Tuommoinen http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?modelID=13351 BLT:n 4 watin ledillä (neljä kuulostaa kyllä vähän myyntipuheelta) toimiva yksittäinen tuikku tuli myös vastaan, liekö siitä mihinkään...

marco1
09.08.2007, 23.19
No minulla on tuo setti jotta siitä voi jotain sanoa. Ei pärjää noille hifiteholampuille mitenkään, eikä edes 20w suunnistusvalolle mutta on kuitenkin kohtuuhintainen näppärä paketti ja valoteho on ~riittävä maastoon kun molemmat ovat päällä. Riittänyt ainakin tähän saakka, katsotaan sitten kun tulee muutto pimeään että tarviiko lisää tehoa.

Toisen lampun tilalle voi hommata Sigmalta PowerLED -lampun jos tarvitsee lisää paloaikaa (tehosta en osaa sanoa).
Tuo Endurance kit on kevyesti lisähintansa väärti, toinen akku, takavalo ja säilytyslaukku ovat minusta tuon 30e arvoisia.

Juha_
09.08.2007, 23.59
Ajattelin viritellä vähän vanhaa Miragea. Osaako kukaan sanoa onko halogeenipolttimoiden välillä suuriakin eroja? Clas Ohlsonissa 2kpl 6v 10W = 2,90€ ja suunnistajakaupassa 1 kpl 6v 10W = 9€ (http://www.otsalamppu.fi/product_details.php?p=771). Hinta on Suunnistaja kaupassa kuusinkertainen.

Kummankaan valmistajasta ym. ei löydy tietoja.Viime syksyisten kokeilujen perusteella tuli todettua että Osramin 20w IRC -polttimo vastaa bilteman 35w polttimoa... :rolleyes:

mutanaama
10.08.2007, 00.42
Viime syksyisten kokeilujen perusteella tuli todettua että Osramin 20w IRC -polttimo vastaa bilteman 35w polttimoa... :rolleyes:
Juu tämän voin allekirjoittaa minäkin, 6V:n halogeeneissakin ero on aivan julmettu, kun toiset on tehty tunnelmavalaisimiin ja toiset otsalamppuun.

p bonk
10.08.2007, 08.20
No hinnat on kovia jos ei ole rahaa, jos rahaa on, tuo on halpaa kuin saippua (mulla valitettavasti rahaa ei ole).

Ai tää meni tähän:

"Se on kaikille saman hintainen, mutta köyhälle kallis"
ja
"Ei se ole kallis, jos on tottunut käyttämään rahaa"

Oikeasti Wilma olisi kiinnostava - täytynee odottaa käyttäjäkokemuksia ja uudempien mallien tuloa. Jospa vanhojen hinnat hieman laskisivat. 600 euroa (eli reilu 3,5 kilomarkkaa) on melkoisen suolaista.

Mulla on kypärälamppuna Silvan 10/20 W otsalamppu (jolla pärjää maastossa hyvin) ja tangossa joku mikälie halogeeni, jolla pärjää jotenkin. Keila on turhan kapea ja akkukaan ei pitkille lenkeille riitä. Parempi lamppu on siis haussa lähinnä maantielle.

troh
10.08.2007, 08.49
Joo, ihan mielenkiintoisen näkönen setti. Tuntuu tuo halogeeni vähän eilispäivän ratkaisulta noiden 1-3 watin ledien rinnalla, mutta kaipa se on vielä voimissaan...
En ole jaksanut vielä viimesyksyistä Tamperelaisten valotestiä takaisin nettiin saattaa, mutta... Tuossa testissä Sigma Mirage tuotti valoa ihan hyvin verrattuna moniin LED-viritelmiin. Painoa on toki enemmän suhteessa ajoaikaan ja valon väri on keltaisempi. Lupinen Betty näyttäisi olevan kuitenkin hieman eri luokassa valon määrän suhteen.

segrei
10.08.2007, 12.13
Ajattelin viritellä vähän vanhaa Miragea. Osaako kukaan sanoa onko halogeenipolttimoiden välillä suuriakin eroja? Clas Ohlsonissa 2kpl 6v 10W = 2,90€ ja suunnistajakaupassa 1 kpl 6v 10W = 9€ (http://www.otsalamppu.fi/product_details.php?p=771). Hinta on Suunnistaja kaupassa kuusinkertainen.

Kummankaan valmistajasta ym. ei löydy tietoja.

Ainakin Clas Ohlsonin omissa halogeenilampuissa on todella huono kuvio. Ei sovellu ollenkaan fillarinvaloihin. Polttimoissa ei tietenkään heijastin aiheuta ongelmaa.

xtrainer
10.08.2007, 12.46
En ole jaksanut vielä viimesyksyistä Tamperelaisten valotestiä takaisin nettiin saattaa, mutta... Tuossa testissä Sigma Mirage tuotti valoa ihan hyvin verrattuna moniin LED-viritelmiin. Painoa on toki enemmän suhteessa ajoaikaan ja valon väri on keltaisempi. Lupinen Betty näyttäisi olevan kuitenkin hieman eri luokassa valon määrän suhteen.

Omassa käytössäni on Miragen Evo Pro-setti, jonka 5w halogeeni tuottaa speksien mukaan 20 lux valotehon 4 tunnin ajan. Tuollakin valolla pärjää maantiellä melko hyvin. Jossakin vaiheessa tosin tekisi mieli hankkia rinnalle myös Powerled (75 lux). Poweledinhan saa liitettyä kätevästi Miragen akkusettiin: itse lamppukin siinä samalla pienenee puoleen, kun paristo-osasto jää pois.

Ohiampuja
10.08.2007, 18.07
Onko uudempia käyttökokemuksia Suunnistajan kaupan otsavaloista? Eli Mica SL tai Silva 478. Tuo Mica taitaa olla kotimainen?
Jossain kehuttiin tuon Silvan helppoa asennettavuutta pyöräilykypärään ja tuolla nettikaupassa Silvaan näyttäisi olevan enemmän varaosia.

http://www.otsalamppu.fi/product_catalog.php?c=68&page=2

Ps. Kuinka kestäviä tuommoiset halogeenipolttimot ovat, pitääkö niitä heti hankkia parit varalle?

Jankke83
10.08.2007, 18.29
Onkohan kukaan perehtynyt syksyn valotarjontaan tuolla hintaluokassa alle 100e? Jotain tuollaista valmista ratkaisua olisin vaille maantiekäyttöön. Lenkit tuskin ovat syksyllä paljoa yli 2h.
Lupinen tuotteet ovat "hieman" budjetin ulkopuolella...

Minulla on kohta myynnissä Led valaisimia ainakin Shimanon 3W napadynamokäyttöön, muita dynamoita ja niiden toimintaa ei ole vielä testattu. Speksien mukaan valoa lähtee noin 300lm, mutta itse arvioin valotehokkuuden olevan noin 270lm! (SxKxL 20x32x50mm+kiinnitys)

Vrt. napadynamokäytössä yleisesti käytettyyn halogeeniin, josta lähtee aivan maksimissaan 60-70lm. (Uusimpien kotikäyttöön suunnattujen halogeenien valotehokkuus on n.25lm/W) Eli teoreettisesti vastaa 10-15W halogeenia, riippuen heijastimista ja polttimoista.

Hinta on vielä hivenen avoinna, mutta asettunee 50€-100€ väliin.


Lisäksi kehitteillä on noin 1080lm:n 15W LED pyöravalon ja hinta varmaan pyöristyy 200-300€ väliin (ilman virtalähdettä, 12V) kun kehittely on valmis.

p bonk
10.08.2007, 19.31
Onko uudempia käyttökokemuksia Suunnistajan kaupan otsavaloista? Eli Mica SL tai Silva 478. Tuo Mica taitaa olla kotimainen?
Jossain kehuttiin tuon Silvan helppoa asennettavuutta pyöräilykypärään ja tuolla nettikaupassa Silvaan näyttäisi olevan enemmän varaosia.

http://www.otsalamppu.fi/product_catalog.php?c=68&page=2

Ps. Kuinka kestäviä tuommoiset halogeenipolttimot ovat, pitääkö niitä heti hankkia parit varalle?

Tuo Silva on oiva kypärälamppu. Sen saa pujotettua kypärään omalla remmillään tuuletusraoista tai sitten liimaamalla mukana tulevia tarrateippejä kypärään. Mulla on tarrakiinnitys, ja hyvin pysyy vaikka lamppu onkin saanut kosketusta. Polttimoita ei ole mennyt parin kauden aikana (tosin viime talven pimeäajo oli vähäistä). Minun mielestäni oiva paketti. Akku oli joku Suunnistajan kaupan malli ja sillä pärjää tunteja. Olisko ollut täydellä 20 W teholla 3 h?

Ohiampuja
10.08.2007, 21.25
Kiitos vastauksesta. Onkos tästä lampun kiinnityksestä ja sen paremmuudesta kovia koulukunta eroja? Kypärään vai ohjaustankoon?
Vaiko molempiin :rolleyes:

Plus
10.08.2007, 21.42
Kiitos vastauksesta. Onkos tästä lampun kiinnityksestä ja sen paremmuudesta kovia koulukunta eroja? Kypärään vai ohjaustankoon?
Vaiko molempiin :rolleyes:

Maastossa kypärään että pystyy ennakoimaan kurveissa paremmin, maantiellä laittaisin tankoon ettei tarvitse hävetä ja että lakipykälät täyttyvät.

troh
10.08.2007, 21.46
Minulla on kohta myynnissä Led valaisimia ainakin Shimanon 3W napadynamokäyttöön, muita dynamoita ja niiden toimintaa ei ole vielä testattu. Speksien mukaan valoa lähtee noin 300lm, mutta itse arvioin valotehokkuuden olevan noin 270lm! (SxKxL 20x32x50mm+kiinnitys)
Kuvia odotellessa...


Lisäksi kehitteillä on noin 1080lm:n 15W LED pyöravalon ja hinta varmaan pyöristyy 200-300€ väliin (ilman virtalähdettä, 12V) kun kehittely on valmis.
Siis valopää pelkästään, vai myös ohjauselektroniikka? Ja miksi vain 1080lm, kun 240*5=1200? OK, onhan se silloin myös 3.5*5=17.5 jos nyt yhtään osaan laskea.

troh
10.08.2007, 21.48
Maastossa kypärään että pystyy ennakoimaan kurveissa paremmin, maantiellä laittaisin tankoon ettei tarvitse hävetä ja että lakipykälät täyttyvät.
Jos valoa on paljon (Lupine Betty ja vastaavat), niin ei koulukuntien taistoa kannata ottaa huomioon.

p bonk
10.08.2007, 22.44
Jos valoa on paljon (Lupine Betty ja vastaavat), niin ei koulukuntien taistoa kannata ottaa huomioon.

Valon määrä ei riitä jos se osoittaa tiukassa kurvissa pois ajouralta. Siksi kypärälamppu on metsässä parempi, jos valokiila on kovin kapea.

Ohiampuja
10.08.2007, 22.44
Maastossa olisi tarkoitus ajella. Polut alkavat melkein kotiovelta, mutta pimeässä ajelua en ole juuri kokeillut ja ensi syksynä meinasin ajokautta jatkaa.

Tuohon otsavalo-settiin menee se 200 ekee ja Sigma Miragen saisi CRC:stä noin kahdeksaan kymppiin. Hmm, kumpaanko sortuisi...

Ps. Otsavalolla voisi talvella myös hiihtää.

Toni.T
10.08.2007, 23.18
Tietääkö kukaan onko vielä tullut tuosta Betystä sitä kuvaa jossa näkee sen kuinka kirkas se on, eli "illumination"?

Jankke83
11.08.2007, 09.41
Kuvia odotellessa...


Siis valopää pelkästään, vai myös ohjauselektroniikka? Ja miksi vain 1080lm, kun 240*5=1200? OK, onhan se silloin myös 3.5*5=17.5 jos nyt yhtään osaan laskea.


Hyvihän tuo matikka sujuu, mut mistä tiedät että käytän Seoulin P4:sta?;) P4 valotehokkuus täydellä teholla on noin 60-65lm/W.
Taikasana onkin Rebel (180lm), pääsee maksimiteholla noin 70lm/W => pidempi akunkesto => enemmän valoa;), Nämä ovat mitattuja arvoja, jossa elektroniikka mukana. Speksit ovat myös aina vähän eri lailla painotettuja.

Valmis paketti ei ole vielä valmis, mutta valotehokkuudesta voisin laittaa kuvaa kun saan kotisivut päivitettyä. Valon määrään olen itse ainakin tyytyväinen!

Niin ja elektroniikka olisi mukana mahdollisesti akkukotelossa (ehkä), mutta sis. hintaan...

troh
11.08.2007, 12.57
Taikasana onkin Rebel (180lm), pääsee maksimiteholla noin 70lm/W => pidempi akunkesto => enemmän valoa;), Nämä ovat mitattuja arvoja, jossa elektroniikka mukana. Speksit ovat myös aina vähän eri lailla painotettuja.

Mistä saat sopivat linssit Rebeliin?

Jankke83
11.08.2007, 13.40
Mistä saat sopivat linssit Rebeliin?

Juuri tuli led-tech.de :n myyntiin viikko pari takaperin. Noi kehittyy kyllä aivan huimaa tahtia! 100lm/W olis pitänyt pari vuotta sitten tehtyjen arvioiden mukaan mennä rikki joskus 2010! Saa nähdä mihin tuo valotehokkuus päättyy, teoreettinen maksimi on noin 400lm/W... et silleen...

troh
11.08.2007, 15.09
Juuri tuli led-tech.de :n myyntiin viikko pari takaperin.
Niimpä näyttää olevan. Rebel vaikuttaa olevan myös kustannustehokkain ratkaisu.

Tietämätön
14.08.2007, 22.21
Ei kukaan ole älynnyt alkaa tekemään jotain telinettä, jolla sais Magliten vaikka vaakaputkeen kiinni kätevästi?

Tuntuu vaan naurettavalta, että jonkun Magliten 4D ledivalaisimen saa viidelläkympillä ja sitten joku muovihässäkkä jota myydään pyörävalona maksaa satasen eikä ole lähelläkään Magliten laatua.

kh74
15.08.2007, 17.17
Ei kukaan ole älynnyt alkaa tekemään jotain telinettä, jolla sais Magliten vaikka vaakaputkeen kiinni kätevästi?

Tuntuu vaan naurettavalta, että jonkun Magliten 4D ledivalaisimen saa viidelläkympillä ja sitten joku muovihässäkkä jota myydään pyörävalona maksaa satasen eikä ole lähelläkään Magliten laatua.

Unohda julmetun kokoiset Maglitet. Ne on pudonneet kehityksen kelkasta. Osta v aikka joku Fenixin uusista kahdella sormipatterilla toimiva pikkulampuista. Antaa valoa enemmän kuin mikään ledimaglite, palaa riittävän kauan NiMH akuilla, maksaa sen saman viisi kymppiä, painaa patterien kanssa pari sataa grammaa eikä pari kiloa, ja saa kolisematta kiinni tankoon kuminauhoilla!

Kuka ostaisi vähän käytetyn 10v vanhan priimakunnossa olevan Magliten...? :)

Tietämätön
15.08.2007, 19.51
Unohda julmetun kokoiset Maglitet. Ne on pudonneet kehityksen kelkasta. Osta v aikka joku Fenixin uusista kahdella sormipatterilla toimiva pikkulampuista. Antaa valoa enemmän kuin mikään ledimaglite, palaa riittävän kauan NiMH akuilla, maksaa sen saman viisi kymppiä, painaa patterien kanssa pari sataa grammaa eikä pari kiloa, ja saa kolisematta kiinni tankoon kuminauhoilla!


Mistäs noita voi ostaa? Tietenkin voi ehdotella yhtä hyviä lamppuja, jotka kävis suoraan pyörään kiinni.

M.S
15.08.2007, 21.05
Mulla on vähän huonoja kokemuksia Fenixistä sekä kauppiatten palveluhalusta ongelmatilanteessa. Loppuen lopuksi samaa kiinanbulkkia vähän paremmalla maineella ja isommalla hinnalla. Osta mielummin Surefire tai tuleva HDS.

Ohiampuja
15.08.2007, 22.00
Jaa Fenixissä ongelmia? Joku aika sitten haaveilin moisen hankkimisesta Toolshop.de:n kautta, mutta jätin ostamatta. Minä luulin niitä liki virheettömiksi...:rolleyes:

M.S
15.08.2007, 22.04
Mun ~vuoden vanha L2T on ainakin hajonnut... Eikä myyjä reagoinut valituksiin edellisellä ongelmakerrallakaan, joten tappioksi olen kirjannut koko vehkeen, enkä toista fenixiä enää osta.

Tietämätön
15.08.2007, 23.40
Mun ~vuoden vanha L2T on ainakin hajonnut... Eikä myyjä reagoinut valituksiin edellisellä ongelmakerrallakaan, joten tappioksi olen kirjannut koko vehkeen, enkä toista fenixiä enää osta.

Aha. Maglite on ainakin ennen ollut niin vanhanaikainen, että se kestää ja kestää. Olisiko sittenkin viisauden siemen siinäkin ettei uudistu liian nopeasti, vaan uutta mallia tulee vasta sitten kun se läpäisee tiukat testit?

M.S
16.08.2007, 07.19
Vaikea kyllä suositella magliteäkään, valoteho ja käyttöaika on kovin heikko noissa normaalimalleissa verrattuna moderneihin lamppuihin ja ledit eivät ole mitenkään ihmeellisiä. Ehkä sittenkin se uusi L2T rebelillä (https://www.fenix-store.com/product_info.php?cPath=22_69_71&products_id=335&osCsid=fae6893592bb376705ebd8fe7c1a195b) voisi olla kokeilemisen arvoinen? Ei tuo näytä hirveitä maksavan ainakaan...

fob
16.08.2007, 08.01
Ei kukaan ole älynnyt alkaa tekemään jotain telinettä, jolla sais Magliten vaikka vaakaputkeen kiinni kätevästi?

Tuntuu vaan naurettavalta, että jonkun Magliten 4D ledivalaisimen saa viidelläkympillä ja sitten joku muovihässäkkä jota myydään pyörävalona maksaa satasen eikä ole lähelläkään Magliten laatua.
Joskus viime vuosikymmenellä oli myynnissä ohjaustankokiinnikkeitä minimaglitelle ja isommalle (C- tai D-koko). Ko. kiinnikkeet olivat alumiinista jyrsittyjä. Saattaisi löytyä jostakin kaupan nurkista vieläkin pölyn alta. Tuskinpa roskiinkaan ovat heittäneet myymättömiä kappaleita, sillä olivat aika hinnakkaita.

M.S
16.08.2007, 08.26
http://www.lighthound.com/images/products/tfcylblk.jpg
Twofish Cyclopblock (http://www.lighthound.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=1812)

VesaP
16.08.2007, 08.44
Tietenkin voi ehdotella yhtä hyviä lamppuja, jotka kävis suoraan pyörään kiinni.

Tuolta löytyy lamppuja mitkä sopivat hyvin kiinni pyörään ja joilla just ja just näkee jotain:

http://www.lupine.de/

kh74
16.08.2007, 12.51
Aha. Maglite on ainakin ennen ollut niin vanhanaikainen, että se kestää ja kestää. Olisiko sittenkin viisauden siemen siinäkin ettei uudistu liian nopeasti, vaan uutta mallia tulee vasta sitten kun se läpäisee tiukat testit?

Mulla on Fenix P1D CE.

Silmämääräisesti arvioiden tarvitaan 5 kpl 3D Maglitea että päästään samaan valoisuuteen tuon pikkuvempeleen kanssa, ja sitten:

- Fenix on noin etusormen paksuinen ja 7cm pitkä. Kolme eri kirkkausvaihtoehtoa ja strobo ja SOS.

- Maglite 3D painaa sikana ja pituuskin taitaa olla siellä 30cm paikkeilla. Valo on/off.

Mä en keksi mitään osa aluetta, millä Maglite olisi parempi, paitsi ehkä itsepuolustukseen... :) ja sitäpaitsi mulla se fenixi on kestänyt ihan hyvin, vaikka se on aina mukana kaikkialla ja viime talvena ajelin sillä melko kovissa pakkasissa ja rapaakin se on mukavasti saanut.

Tietämätön
16.08.2007, 15.47
Tuolta löytyy lamppuja mitkä sopivat hyvin kiinni pyörään ja joilla just ja just näkee jotain:

http://www.lupine.de/

Heh, halvin malli jotain vajaa kolmesataa euroa. Törkeän hintaista.

Tarkoitus ei ole mennä minnekään pilkkopimeään metsään, vaan riittää että näkee jotain kun ajalee rauhallista vauhtia pyörätietä.

Mites muuten Cateye? Tekeekö niillä mitään. Joku HL-EL520 vaikka kaksin kappalein ohjaustangossa ei ajaisi konkurssiin.

vema60
16.08.2007, 16.18
Mulla on Fenix P1D CE.

.
Osaatko verrata tota Led Lenseriin. Onko yhtään parempi. L.L. ei ihan riitä mulle kun ajaa hämärästä pimeään.

JKK
16.08.2007, 16.36
Tuolta löytyy lamppuja mitkä sopivat hyvin kiinni pyörään ja joilla just ja just näkee jotain:

http://www.lupine.de/

tkö sinä ole onnistunut hajoittamaan noita Lupineitakin ihan useita kappaleita?

Vortex
16.08.2007, 17.01
Hyvä, että tähän topicciin on tullut keskustelua ihan tavallisen hintaisista lampuista, sillä ajattelin jo, että pitääkö perustaa oma topicci näille "halpis" lampuille, joita voi ostaa nekin joilla rahaa kuluu muuhunkin kuin pyöräilyyn.


edit: Saako noita Fenix-lampuja Suomesta? Mistä?

kh74
16.08.2007, 17.44
Mites muuten Cateye? Tekeekö niillä mitään. Joku HL-EL520 vaikka kaksin kappalein ohjaustangossa ei ajaisi konkurssiin.

Mä en oikein tajua sun ajatuksenjuoksua. Sä meinaat sijoittaa noin 100€ ostaaksesi kaksi vanhaa tekniikkaa olevaa muovirimpulaa ja ilmeisesti vähintään niihin tarvittavat 8xAA ladattavia akkuja. Noi ei anna yhteensä lähellekkään niin paljoa valoa kuin esimerkiksi yksi Fenixin 2xAA lamppu.

https://www.fenix-store.com/product_info.php?cPath=22_69_71&products_id=195&osCsid=fae6893592bb376705ebd8fe7c1a195b

Jos pelästyit paria kertomusta Fenix-lampun (koneistettua alumiinia) rikkoutumisesta, lienee noita muovirasioitakin muutama rikki mennyt. Ja sitä paitsi tommonen on loistava ihan retkilamppunakin.

JKK
16.08.2007, 17.55
Mä en oikein tajua sun ajatuksenjuoksua. Sä meinaat sijoittaa noin 100€ ostaaksesi kaksi vanhaa tekniikkaa olevaa muovirimpulaa ja ilmeisesti vähintään niihin tarvittavat 8xAA ladattavia akkuja. Noi ei anna yhteensä lähellekkään niin paljoa valoa kuin esimerkiksi yksi Fenixin 2xAA lamppu.

https://www.fenix-store.com/product_info.php?cPath=22_69_71&products_id=195&osCsid=fae6893592bb376705ebd8fe7c1a195b

Jos pelästyit paria kertomusta Fenix-lampun (koneistettua alumiinia) rikkoutumisesta, lienee noita muovirasioitakin muutama rikki mennyt. Ja sitä paitsi tommonen on loistava ihan retkilamppunakin.

Mitenkäs tuollaisen Fenixin saa fillariin kiinni? M.S:n esittelmä teline on kuitenkin Amerikan kauppa. (no siellähän Fenix kaupassa teline on myynnissä)

kh74
16.08.2007, 18.00
Osaatko verrata tota Led Lenseriin. Onko yhtään parempi. L.L. ei ihan riitä mulle kun ajaa hämärästä pimeään.

Led lenser on halpiskamaa nettikirjoittelun perusteella. Omaa kokemusta ei ole, mutta ei ne edes lupaa mitään lumeniarvoja niille. Kaikki "candlepowerit" ja luksit on hevonpaskaa markkinointiprujuissa, koska ne painottaa vain kirkkainta kohtaa valokeilassa. Ja sitäpaitsi jos valaisin optimoidaan antamaan mahdollisimman hyvä luksilukema, siinä on vain kirkas, mutta hyvin kapea valokeila, joka ei ole erityisen hyvä pyöräilyyn. Näistä on esimerkkejä cateyen ledilampuissa...

P1D CE on ylivoimaisesti kirkkain lamppu mitä mulla on koskaan ollut, ja säästöliekilläkin, eli 70 lumenia (koska mulla ei ole siihen akkuja) sillä oli aika juhlaa ajaa pilkkopimeällä metsässä viime talvena. Jos oli lunta maassa, "tuli valkeus" niin että oikein hymyilytti. Pilkkopimeässä liikennemerkit heijastelee mukavasti jo jostain 300 metrin päästä...

Jos en jaksa väsäillä itselle oikein kunnon valoa, ostan jonkun 2xAA akuilla toimivan 150 lumenin taskulampun syksyksi.

kh74
16.08.2007, 18.08
Mitenkäs tuollaisen Fenixin saa fillariin kiinni? M.S:n esittelmä teline on kuitenkin Amerikan kauppa. (no siellähän Fenix kaupassa teline on myynnissä)

Erkkarilla muotoillaan pieni "satula" tankoon, että pysyy suunnassa eikä kolise. Sitten vain lamppu kiinni vaikka kymmenellä lyhyellä ja ohuella punaisella kumilenkillä. (varmaan luokkaa 3€ / ziljoona kappalta) Lenksu lampun edestä tangon ali peräpään yli.

Monta ohutta on helpompi laittaa tiukalle kuin yksi paksu, ja voi hapertua pari poikkikin ilman yhtäkkistä valon menetystä.

vema60
16.08.2007, 18.16
Mitenkäs tuollaisen Fenixin saa fillariin kiinni? M.S:n esittelmä teline on kuitenkin Amerikan kauppa. (no siellähän Fenix kaupassa teline on myynnissä)

http://www.reittipiste.fi/product_info.php?cPath=150_154&products_id=616
Tuo näyttää ainakin samanlaiselta. Tiiä sitten käykö.

vema60
16.08.2007, 18.20
Led lenser on halpiskamaa nettikirjoittelun perusteella.
Kiitos infosta. Täytyypä katsella koska tossa Visassa ois taas volyymia.:)

Tietämätön
16.08.2007, 19.11
Mä en oikein tajua sun ajatuksenjuoksua. Sä meinaat sijoittaa noin 100€ ostaaksesi kaksi vanhaa tekniikkaa olevaa muovirimpulaa ja ilmeisesti vähintään niihin tarvittavat 8xAA ladattavia akkuja. Noi ei anna yhteensä lähellekkään niin paljoa valoa kuin esimerkiksi yksi Fenixin 2xAA lamppu.


Ahaa. Mä luulin että Cateyen lamput olis kanssa jotain uutta tekniikkaa, sentään tämän vuoden uutuusmalli ja kaksi kertaa enemmän valoa kuin vanhassa. Candlepoweria muunnettaessa tuli 95 lumenia eli suunnilleen sama kuin Fenixissä.

Ovat tietenkin mainos "powereita", mutta luulin oikeiksi kun Cateye sentään on kai ihan arvostettu merkki.

Ehkäpä täytyy laittaa visa-vinkumaan ostaa tuolta jenkkikaupasta lampunpidike ja Fenixin lamppu.
Tämä olis varmaan Fenixiäkin parempi:
http://www.lighthound.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=2901

M.S
16.08.2007, 19.19
Tämä olis varmaan Fenixiäkin parempi:
http://www.lighthound.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=2901


Täytyy myöntää, että totakin on harkittu, jos riittäisi vaan visassa tehot...:)

Mutta paskakelityömatkakäyttöön tilasin halvalla tämän (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.2392) kiinanbulkkilampun ja parit 18650:t. ~120 lumenia ja 3 tuntia yhdellä akulla, hintaansa nähden varmaan menettelee.

JKK
16.08.2007, 20.19
Täytyy myöntää, että totakin on harkittu, jos riittäisi vaan visassa tehot...:)

Mutta paskakelityömatkakäyttöön tilasin halvalla tämän (http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.2392) kiinanbulkkilampun ja parit 18650:t. ~120 lumenia ja 3 tuntia yhdellä akulla, hintaansa nähden varmaan menettelee.

Mitenkäs noi akut kestää pakkaskelillä? Eikö toiminta-aika romahda aika hurjasti kun asteet on miinuksen puolella?

M.S
16.08.2007, 20.28
Mitenkäs noi akut kestää pakkaskelillä? Eikö toiminta-aika romahda aika hurjasti kun asteet on miinuksen puolella? Jaa enpä tiedäkään? Faktaa kenelläkään heittää? Jotenkin ollut sellainen mielikuva, että litiumit toimivat hyvin pakkasella, mutta koskeeko se vain noita ei-ladattavia?

troh
16.08.2007, 20.51
Jaa enpä tiedäkään? Faktaa kenelläkään heittää? Jotenkin ollut sellainen mielikuva, että litiumit toimivat hyvin pakkasella, mutta koskeeko se vain noita ei-ladattavia?
Käytin viimetalvena Li-Po -akkuja, eikä niiden toiminnassa ilmennyt mitään ongelmaa. Akut oli käytännössä ihan paljaana käytettynä remmillä stemmin alle, eli täysin pakkaselle alttiina.

Toni.T
16.08.2007, 21.27
Led lenser on halpiskamaa nettikirjoittelun perusteella. Omaa kokemusta ei ole, mutta ei ne edes lupaa mitään lumeniarvoja niille. Kaikki "candlepowerit" ja luksit on hevonpaskaa markkinointiprujuissa, koska ne painottaa vain kirkkainta kohtaa valokeilassa. Ja sitäpaitsi jos valaisin optimoidaan antamaan mahdollisimman hyvä luksilukema, siinä on vain kirkas, mutta hyvin kapea valokeila, joka ei ole erityisen hyvä pyöräilyyn. Näistä on esimerkkejä cateyen ledilampuissa...

Max Luminous Flux(lm) 65

Max Power
(w) 3.44

Ohiampuja
16.08.2007, 21.43
Nyt offaria:

Täältä löytyy hyviä lamppuvertailuja. Kaveri on kehitellyt omat valaistusmittarit, joiden avulla se on mittaillut noita lamppuja. Eli siellä voi noita Fenixsejä vertailla vaikkapa Ukeen tai Magliteen. Harmi että lopetti, lupasi pitää kyllä sivut auki...

http://www.flashlightreviews.com/reviews_index/reviews_by_mfgrs.htm

kh74
17.08.2007, 11.36
Ahaa. Mä luulin että Cateyen lamput olis kanssa jotain uutta tekniikkaa, sentään tämän vuoden uutuusmalli ja kaksi kertaa enemmän valoa kuin vanhassa. Candlepoweria muunnettaessa tuli 95 lumenia eli suunnilleen sama kuin Fenixissä.

Ovat tietenkin mainos "powereita", mutta luulin oikeiksi kun Cateye sentään on kai ihan arvostettu merkki.

Joo... Cateye väittää HL-EL520:n palavan 120 tuntia suurimmalla teholla, neljällä sormipatterilla. 95 lumenia ei voi olla mahdollista vaikka siinä olisi 100% hyötysuhteen ledi, mennään väkisin ikiliikkujan puolelle.

Luxeja ja candlepowereita vaikka ne olis kuinka rehellisesti mitattuja ei voi muuttaa mitenkään lumeneiksi, tuntematta hyvin syvällisesti velokeilan kirkkausjakaumaa. Kaikki amerikkalaiset mainoskonversiokertoimet on parempi unohtaa.

Toi candlepoweri tarkottaa milloin mitäkin. "So, that one candlepower equivalent equals 12.57 lumens." sanotaan yhdellä sivulla. Eli että se olisi valovirran yksikkö.

Toisaalta Cateyen spekseissä kehutaan että HL-EL520:n valaistusvoimakkuus on parhaimmillaan 1200 "candlepoweria". Huh huh, em. konversiokertoimella siitä tulee 15000 lumenia! Siinä olis muutaman rekan kaukovalot...

NYRKKISÄÄNTÖ:
Jos tasku- tai pyörälampun valon määrää kehutaan lukseissa tai jossain candlepowereissa, siitä voi päätellä, että joko tyypeillä menee puurot ja vellit sekaisin valojen kanssa, tai valmistaja ei halua kertoa kuinka vähän lumeneja purkista oikeasti irtoaa. Molemmissa tapauksissa on hyvä olla ostamatta mitään. Tosilamput mitataan lumeneissa.

Tokihan niitä lumenejakin voi pikkuisen mainoksissa liioitella, mutta ainakin Fenixin tapauksessa pysytään hyvin maltillisissa prosenteissa. Lupinekin seisoo sanojensa takana.

Sanotaan nyt vielä että luksi on ihan hyvä ja oikea SI järjestelmän yksikkö, mutta sillä on hyvä mitata esim työpöydän valaistusta, ei pyörälamppujen tehoa. 1 luksi = 1 lumen / neliömetri.


Ehkäpä täytyy laittaa visa-vinkumaan ostaa tuolta jenkkikaupasta lampunpidike ja Fenixin lamppu.
Tämä olis varmaan Fenixiäkin parempi:
http://www.lighthound.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=2901

Toi on varmaan hyvä lamppu. (Huomaa että valoteho ilmoitettu lumeneissa, ja käytetty ledi on ilmoitettu, koska se on hyvä)

Toisaalta, toi maksaa yli $325, siihen ei käy tavalliset patterit tai NiMH-akut ja se lupaa ruhtinaalliset 10% enemmän valoa kuin tämä $62.50 Fenix:

https://www.fenix-store.com/product_info.php?cPath=61&products_id=333&osCsid=d639ac424d90a3ba688dcb853cea0d59

10% eroa lumeneissa on jo paljaalla silmällä vaikea erottaa, vaikka valokeila olisi ihan saman muotoinen. Ja on varmaan aika katkeraa kun puolen vuoden päästä $325 valaisin jää tekniikassa viidenkympin vehkeitten jalkoihin. Paitsi jos ei välitä, tai jos on rahaa.... :)