PDA

Näytä tavallinen näkymä : Syksy tulee, valoa!



Sivut : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 [34] 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

IncBuff
01.11.2014, 21.21
Toissa päivänä sain omani. Laadukkaasti tehdyltä näyttää ja tuntuu. Valokeilan muotoilu sopii ainakin hyvin työmatkapyöräilyyn ja krossailuun. Työmatka-ajossa 100 lm tuntuisi riittävän nyt syyssynkässäkin kelissä, eikä näy happamia naamoja vastaantulevilla kuin paljon hajavaloa antavalla min 250 lm MJ-870:llä (jonka olen vieläpä suunnannut aivan renkaan eteen valaisevaksi).
Samat aatteet BC30:ssä. Maastossakin toimii oikein hyvin tankovalona kun kypärässä on tuollainen Duden edellä linkkaama solarstorm ja on vähemmän säädettävää johtojen kanssa.

Tuo Fenixin tankokiinnike on hyvä. Vaikka lamppu on akkujen kanssa suht painava niin ei tärise, pysyy paikoillaan ja tämä ei vaadi, että kiinnikke pitäisi vääntää roidragessa paikoilleen.

Luotan tuohon enemmän kuin riistovaloihin joten ihan kiva, että metsässä on joku lamppu joka ei sammu satunnaisesti.

Smo
01.11.2014, 22.24
"Oulun polkupyöräilijät ovat tehneet hyvin valaisevan opastusvideon polkupyörien valoista ja näkyvyydestä."

http://www.uusisuomi.fi/autot/73707-pyorailija-katso-ainakin-tama-video

slow
01.11.2014, 22.35
Jep, tuo tankokiinnike on oikein asiallinen. Muutaman maastolenkin olen ajellut BC30 tankovalona ja BT20 kypärässä, toimiva kokonaisuus.
Molemmissa lampuissa kakkosteho (30: 200 lm, 20: 300 lm) on ollut täysin riittävä syysmetsässä tötöilyyn.

IncBuff
01.11.2014, 23.26
"Oulun polkupyöräilijät ovat tehneet hyvin valaisevan opastusvideon polkupyörien valoista ja näkyvyydestä."

http://www.uusisuomi.fi/autot/73707-pyorailija-katso-ainakin-tama-videoTästä tulikin mieleen, että pitää hommata pari takavaloa. Vanhat on hyytyneet parin talven jälkeen. Suosituksia. Ei mitään kovin hintavaa.

slow
01.11.2014, 23.52
Hintahan on suhteellinen määre. Moon shield, en keksi moitittavaa. Moisia on taloudessamme useampia.

http://www.moon-sport.com/product-detail.php?id=11

Ibikestä 33€

jcool
02.11.2014, 09.40
Moro

valoilleni olen laittanut seuraavat kriteerit:
- kestävä
- pieni (18650 1 x akku, ainahan voi olla vara-akku/ja mukana pitemmällä retkellä)
- tulee toimia tarvittaessa taskulamppuna
- max teho (käytännössä alkaa 1 x ledin suorituskyky olemaan 3A virralla karvan yli 1000 lumenia)
- ei tarvi johtojen kanssa sotkea
- toiminta-aika riittävä, eli pari iltafiilistelyä pitäis kestää lataamatta (esim. sc600 mkII kestää juurikin pari 45 min lenkkiä, lampussa loistava mittari! Tsekkaan akun ennen lenkkiä ja valoväläyksillä lamppu osaa ilmoittaa varauksen, esim. 2 x väläys on noin tunnin ajoa, 4x pari tuntia. Riippuu siis akusta...)

Ohessa omat lamput, jotka täyttävät kriteerit ainakin osittain:
- tangossa Zebralight sc600 (http://www.flashaholics.co.uk/zebralight/zebralight-sc600-mkii.html) Huom. ei himmenä valoa esim. 10min jälkeen kuten muut vastaavat lamput, loistava lämpötilan mukaan säätyvä toiminto! Pyörällä ajaessa max teho koko ajan, lisäksi voit ohjelmoida haluamasi tehot!
- kypärässä olight S20 (http://www.valostore.fi/tuote/olight_s20/)

Itse suosin paikallista ostopaikkaa eli valostorea. Tuo englannin paikka on myös ihan huippu, todella nopeaa palvelua. Parissa päivässä oli lamppu jo kotona! Tuli myös siisti avaimenperälamppu kylkiäisenä, suosittelen ko paikkaa!

Ohessa tomintavideo :-)
http://youtu.be/1MqwLqoDLD0

pturunen
02.11.2014, 12.57
Luitteko muuten, että Schumacherrin vammat olisivat olleet huomattavasti pienempiä ilman kypärässä ollutta GoPro-värkkiä? Onkohan kypärävalojen kanssa sama riski, jos käypi epähuomiossa kokeilemassa kallion lujuutta ja väliin jää Styroksia huomattavasti vahvempi lamppu?

IncBuff
02.11.2014, 12.58
On. Lamppu painuu kypärän läpi suoraan aivoihin.

ylämäki
02.11.2014, 13.15
- onko tämän valokeilla leikattu yläreunasta jotta ei häikäise vastaantulijoita
- minulta löytyy jo useampiakin 18650 -akkuja mutta ei kahta samanlaista (nykyinen valaisin käyttää yhtä akkua), joten edellyttääkö BC30 että molemmat akut ovat samanlaisia vai voiko siinä käyttää eri paria akkuja (myös eri kokoiset)

Maahantuojan sivuilla on jonkinlaista dataa tuosta valokuviosta, suunniteltu siten että ei pitäisi häikäistä vastaantulijaa (eikä hukata valoa taivaalle). http://www.fenixvalaisimet.fi/Fenix-BC30-ultrakirkas-pyoravalo

Fenixin ohjeissa oli suositus käyttää ns. flat-top akkuja, ja jossain lukemassani arvostelussa tuli ilmi että button-top akuilla akkukotelon paikalleen saanti on hankalaa. Joku BC30 omistaja varmaan osaisi kertoa lisää onko tuo miten välttämätöntä (ajatelleen niitä sulla valmiiksi olevien akkujen sopivuutta). Ainakin kuvien perusteella kennot on kotelossa sarjassa, joten ei kannata kahta erilaista akkua käyttää.

IncBuff
02.11.2014, 13.22
Mulla on button-top akut ja toisen akun irroitus on vähän hankalaa, mutta en pitäisi ongelmana.

jory
02.11.2014, 22.49
BC30...Luulin että "kakesta" saa vaihdettua valomoodin, mutta se onkin vain "buusteri", ei niin hyödyllinen siis.

Itse olen parin lenkin jälkeen kokenut burst kytkimen käteväksi jos ajaa valo pienellä teholla osittain valaistua reittiä ja yhtäkkiä tulee valaisematon kohta reitillä.

Tank Driver
02.11.2014, 23.24
Whiten nelitonnari testitty tänään. Semipettynyt. Eihän tossa neljää tuhatta lumenia ole, tietenkään. Kiinnostaisi nähdä tuosta ihka oikea mittaustulos, onkohan oikeasti edes 1500? Teholla niinkään merkitystä, valoa piisaa aivan tarpeeksi. Lämpiäminen sen sijaan on jotain uskomatonta. Kahdella kovimmalla teholla termostaatti pätkii koko ajan pienemmälle. Tämä metsässä n. 10km/h ja alle möyrinnässä ja sateessa. Tienopeuksissa toimii moitteetta. Ihan mahtavaa, että maantiellä on käytössä neljä tuhatta lumenia... Ja se lämpö! Kristus! Uskaltaako tuota laittaa kypärään ollenkaan, sehän sulaa päälaesta läpi. Ihanana lisänä pikantti sähkönkäry hitailla osuuksilla. Ja niitä johtoja on tosiaan ihan tarpeeksi!

Kahden valon setissä toimii varmaan kivasti kypärävalona, mutta tuo kuumuus vähintäänkin jännittää. En tiiä. On tossa kyllä niin paljon pientä vaivaa, että sataviisikymmentä euroa on meidän pojalle aivan liikaa.

juho_u
02.11.2014, 23.59
Höh, minulla tuo whiten 4000 ei ajossa oo pätkiny keskiteholla koskaan, max teholla muutamassa hitaassa paikassa. Lumenia siinä EI ole lähelläkään luvattua määrää, eikä akun kesto oo sitä, mitä luvataan. Kypärävalona ok.

lansive
03.11.2014, 09.10
Ja se lämpö! Kristus! Uskaltaako tuota laittaa kypärään ollenkaan, sehän sulaa päälaesta läpi. Ihanana lisänä pikantti sähkönkäry hitailla osuuksilla. Ja niitä johtoja on tosiaan ihan tarpeeksi!


Herra Wong on unohtanut lämpötahnat pois ledin alta joten jäähdytys ei toimi. Takuukeissi taikka sitten pitää itse korjata.

Tank Driver
03.11.2014, 09.41
Herra Wong on unohtanut lämpötahnat pois ledin alta joten jäähdytys ei toimi. Takuukeissi taikka sitten pitää itse korjata.

Otanpa yhteyttä liikkeeseen. Takuukeissi, niistä minä sitten tykkään.

ylämäki
03.11.2014, 11.37
Ohessa omat lamput, jotka täyttävät kriteerit ainakin osittain:
- tangossa Zebralight sc600 (http://www.flashaholics.co.uk/zebralight/zebralight-sc600-mkii.html) Huom. ei himmenä valoa esim. 10min jälkeen kuten muut vastaavat lamput, loistava lämpötilan mukaan säätyvä toiminto! Pyörällä ajaessa max teho koko ajan, lisäksi voit ohjelmoida haluamasi tehot!

Mikä teline sulla on käytössä tuon Zebralightin tankoon kiinnityksessä?

maanma
03.11.2014, 11.43
18650 flat top akkuja voi purkaa edullisesti uudehkoista läppäreistä, joiden akuissa niitä on tyypillisesti 6-8 kpl. Jos akku on lakannut toimimasta niin useinmiten vain yksi kennoista on huonokuntoinen. Viallinen kenno on yleensä alijännitteinen ja siksi läppäri ei pysty enää lataamaan sitä.

Flat top akkuja ei pidä missään nimessä käyttää tyhjäksi.

ealex
03.11.2014, 11.52
Kyllähän flat-top akkuja on olemassa suojapiirillä varustettuna aivan yhtä lailla, kuin button-top akkujakin. Jos uusia akkuja ostaa, niin vain suojapiirillisiä kannattaa ostaa, koska BC30 ei valvo ainakaan yksittäisen kennon tilaa. Omat button-top akut toimivat ihan hyvin BC30 lampussa. Akkula.fi on järkevä paikka ostaa laadukkaita 18650 akkuja.

svheebo
03.11.2014, 20.54
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/80ff52b0c5f5917de2ff6dff1d09eb61.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/03/206bcf074074dafde830104e2adaeb3a.jpg
Tänään kävin ensimmäisen kunnon lenkin ajamassa sateisessa ja pimeässä metsässä. Hyvä valaisinhan tuo BC30:n mielestäni on. Kuvat nyt on mitä ovat, en ole ammattikuvaaja ja kännykällä näpsästy. Valaisimen korkeussäätö mietitytti lenkillä. Nykyisellä säädöllä näen eturenkaan hyvin kannonkierrossa, silti näkee hyvin lähelle ja kauas. Myös polun sivuille riittää hajavaloa kuten myös puiden alaoksille yms. Alkuun meinasin että pitäsikö hivenen nostaa valoa ylöspäin, mutta eipä tuolla ole tarkoitus varmaan 100m nähdäkään. Pientä keulintaa pidin niin eipä se valo siinä sen kauemmaksi näyttänyt [emoji4]

jcool
03.11.2014, 21.07
Mikä teline sulla on käytössä tuon Zebralightin tankoon kiinnityksessä?

esim. tuo toimii...http://www.valostore.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_erisuuntainen/ Zebra on kohtuu kevyt eikä väpätä tangossa.

narg142
03.11.2014, 21.18
Tuli tänään tilattua BC30, joten kohta nähdään miten valaisee.
Jännittää vaan että mahtuuko kotona odottavat (nykyisen valaisimen) Lumilight 2600 (button-top) akut siihen, vai joudunko tilaamaan uudet akut. Tosin sekä IncBuff että ealex mainitsivat käyttävänsä button-top akkuja, mutta hieman eri mittaisiahan ne voivat olla. Ehkä kuitenkin toinenkin setti olisi hyvä olla, mutta tilaan sen kun tiedän miten nämä mahtuvat. Akkulassa näyttää olevan yksi flat-top malli, ja useita button-top. Kokemuksia eri versioista ja mitkä mahtuvat? Hieman eri mittaisia ne olivat.

IncBuff
03.11.2014, 22.01
Mulla on tämmöset http://www.valostore.fi/tuote/18650_akku_purepower_3400mah/

FreeZ
04.11.2014, 07.57
Moro

valoilleni olen laittanut seuraavat kriteerit:
- kestävä
- pieni (18650 1 x akku, ainahan voi olla vara-akku/ja mukana pitemmällä retkellä)
- tulee toimia tarvittaessa taskulamppuna
- max teho (käytännössä alkaa 1 x ledin suorituskyky olemaan 3A virralla karvan yli 1000 lumenia)
- ei tarvi johtojen kanssa sotkea
- toiminta-aika riittävä, eli pari iltafiilistelyä pitäis kestää lataamatta (esim. sc600 mkII kestää juurikin pari 45 min lenkkiä, lampussa loistava mittari! Tsekkaan akun ennen lenkkiä ja valoväläyksillä lamppu osaa ilmoittaa varauksen, esim. 2 x väläys on noin tunnin ajoa, 4x pari tuntia. Riippuu siis akusta...)

Ohessa omat lamput, jotka täyttävät kriteerit ainakin osittain:
- tangossa Zebralight sc600 (http://www.flashaholics.co.uk/zebralight/zebralight-sc600-mkii.html) Huom. ei himmenä valoa esim. 10min jälkeen kuten muut vastaavat lamput, loistava lämpötilan mukaan säätyvä toiminto! Pyörällä ajaessa max teho koko ajan, lisäksi voit ohjelmoida haluamasi tehot!
- kypärässä olight S20 (http://www.valostore.fi/tuote/olight_s20/)

Tämän perusteella kiinnoistuin tuosta Zebran SC600MkII lampusta ja lyhyen tutkimuksen jälkeen tilasin. Kypärään olisi tarkoitus laittaa, tangossa Fenix BT20. Innolla jään odottamaan!

ealex
04.11.2014, 10.59
Mulla on nämä: http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Products/13284 Tilasin button-topit, kun en edes huomannut, että on suositeltu flat-topit. Samasta akusta on olemassa myös flat-top versio: http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Products/1328400

wekkuli
04.11.2014, 20.54
Kerran on kehuttu, niin pitihän se Fenix BC30 tilata. Moon Meteor 200 siirtyykin sitten näppärästi kypärään...

Kovin on synkkää, mutta kyllä siinä lamppumaastoilussakin on hohtonsa.

arctic biker
04.11.2014, 21.04
Sinänsä viehko tunne ajaa pimeässä, lampun keilan ympärillä pelkkää mustuutta ja vaatimattomampikin vauhti tuntuu huiman kovalta.

Jami2003
04.11.2014, 21.18
Tuttuja polkuja voi ajella yllättävänkin lujaa lamppu valaistuksessa mutta vieraammilla poluilla pitää kyllä ottaa varman päälle verrattuna päivänvaloon. Lisäksi tutuissakin paikoissa meinaa toisinaan helposti ajaa risteyksien ohi vaikka kypärä valo sinne osoittaakin minne pään kääntää.

Joka tapauksessa parasta hommaa töiden jälkeen ulkona pimeässä housut jalassa.

jcool
04.11.2014, 22.05
Tämän perusteella kiinnoistuin tuosta Zebran SC600MkII lampusta ja lyhyen tutkimuksen jälkeen tilasin. Kypärään olisi tarkoitus laittaa, tangossa Fenix BT20. Innolla jään odottamaan!

On varmaan vielä parempi kypärässä! Valokeila on täydellinen pyöräkäyttöön ja väri sopivan neutraali. Ei ole liian kirkas ja keskitetty hotspot, näkee hyvin myös sivuille. Ko. lampustahan löytyy myös lämmin versio (W), mutta en usko että tarvii. Akku pitää olla hyvä, foorumeilta olen lukenut, että mitälie kiinan akuilla turha yrittää käyttää. Katkoo valon pois :-) Esim. mä ostin ihan uuden akun (lumilight 3400mAh valostoresta), mutta ei jaksanut yhtään toimia lampun kanssa. Takuuseen meni ja vaihdokki akku toimii ihan normaalisti, eli voi niitä huonojakin akkuja olla jopa uutena. Olen käyttänyt myös 3000mAh:n akuilla, ei mitään ongelmaa.

Labrapowerilla laitoin 4.16V jännitettä ja heti veti yli 3A virtaa max modella. Veikkaan, että normi akulla hiukan vähemmän. Mä olen ohjelmoinut secodary high modelle aika kirkkaan valon (olisko yli 700 lumenia), joten en edes välttämättä huomaa, jos lamppu tiputtaa toisiomoodille. Jos on pitempi lenkki tiedossa ja akkua vaan puolet jäljellä, tiputan suosiolla secondarylle.

Ulkona (alle 5 astetta) lamppu ei edes kuumene, ei tarvi läpöreguloinnin kans taistella :-) Paras lamppu kokoonsa nähden ja täyttää tiukat laatuvaatimukset, kuten veden alle upottamisen. Moniko pyörälamppu kestää saman? Kestää kaatuilla ja rymytä, eikä ole johdot poikki yms.

No laita ihmeessä juttua ku saat, kiinnostaa muidenkin mielipiteet...

haedon
04.11.2014, 22.42
...Zebran SC600MkII...
Jos tuon tyyppistä valaisinta on hankkimassa niin Akkulassa on tarjouksessa Armytek Wizard XM-L2 U2/T6 59,95e +postikulut. Mukaan kuuluu myös 2600 mAh akku ja laturi.

m_k
05.11.2014, 00.55
White 4000:n akun testausraporttini jatkuu. Toiseksi kirkkaimmalla voimakkuudella jaksoi vähän päälle kahdeksan iltaa, jokainen ilta puolisen tuntia, eli päälle neljä tuntia yhteensä. Takavalo oli koko ajan myös käytössä. Seuraavaksi voisi vielä testata himmeimmän voimakkuuden. Vilkkumoodeja en testaa, koska en käytä niitä.

vee
05.11.2014, 08.14
Lumilight Navigator 2500
https://www.youtube.com/watch?v=qyVsoylwtXg&list=UU1FRH49Ps6lCqpAz4gbHHGg

Smo
05.11.2014, 09.25
Onkohan toi SolarStorm tankoon passeli maastojoon jos otsalla on toinen tuikku hmm.. *tilaussormea kuumottaa*

IncBuff
05.11.2014, 09.32
On aivan hyvä.

Fragu
05.11.2014, 16.35
Tilasin Bike24:sta (http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1400,1410,1411;p roduct=67748) Busch + Müller IXON Core LED - lampun, hintaan 41,90 euroa. Laatu vaikuttaa hyvältä ja alumiinirunkoinen lamppu on pienestä koostaan huolimatta jämäkän oloinen. Lampussa on sisäinen lithium-Ion akku ja valmistaja lupaa pienemmällä teholla (12lux) 15-h käyttöajan ja suuremmalla (50lux) 3-h. Lamppua ladataan micro-usb portin kautta ja ensilataus kesti noin 3h mukana tulleella laturilla. Lampussa on pieni vilkkuva led joka kertoo jäljellä olevan akun kapasiteetin (1-5 vilkahdusta)

Nopea testi osoitti että jopa pienempi valoteho pesee mennen tullen vanhan taskulamppukuminauha-viritykseni ja on täysin riittävä kevyenliikenteenväylille ilta/yöaikaan jos katuvalaistusta on edes nimeksi. Suuremmalla valoteholla lamppu valaisee aika mukavasti ja valokuvio on fiksun oloinen.

Lampun tankokiinnityksessä on säätövaraa ja pikairroitus vaikuttaa kätevältä mutta samalla jättää pienen epäilyksen mahdollisuudesta avautua itsekseen kovemmasta tärinästä. Käytännön kokemus osoittanee miten hyvin laite pysyy paikoillaan, mutta ainakaan paikoillaan vääntelemällä en saanut pikairroitusta avautumaan tahattomasti.

Alustavasti voin suositella lamppua lämpimästi, sillä reilun 40€ hintaan tämä vaikuttaa todella hyvältä ostokselta.

Bansku81
05.11.2014, 17.01
Sain tänään vihdoin Sky Ray 7T6 BIke Lightin ja vaikuttaa tolleen paketista otettuna ihan asialliselta kamppeelta. Aloin vaan pähkäilemään että kumpi pyörän sarveen ja kumpi kypärään. Eli kaveri tolle on 1000lm pikkulamppu Armytek Wizard pro. Luonnollinen valinta olisi pieni ja kevyt kypärään ja raskas akkupaketilla oleva pyörään, mutta olisiko tehokkaampi kuitenkin parempi kypärässä?

trash-base
05.11.2014, 19.04
Tilasin Bike24:sta (http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1400,1410,1411;p roduct=67748) Busch + Müller IXON Core LED - lampun

Kiitos tästä arvostelusta, ehkä menee tilaukseen...

Jakke81
05.11.2014, 19.14
^ ^itse sain saman moisen toissa päivänä, eilen 30km testilenkin lamppu 7t6 sarvessa kiinni metsä reissulla ja hyvin pärjäisi ilmankin kypärä valoo. Kypärä valona jokin magicshine Kiinasta aikoinaan suoraan tilattu, eilisellä lumisateella oli vain haitolla joten aijoin suurimmalta osalta 7t6 ainoana valona.
hintaan nähdään hyvä ostos ja koko lenkin jaksoi hienosti näyttää tietä.

arctic biker
05.11.2014, 19.31
Näitten ledivalojen värilampötilahan on pirun korkea. Valoa tulee paljon mutta suurin osa lyhyttä aallonpituutta joka siroaa lumi- ja vesisateessa.

cyclomiha
05.11.2014, 20.17
7T6:n johdot lienee edelleen sellaisia jotka pakkasella kovettuu ja johtimien neliöt ei päätä huimaa? Mikäli näin on niin kannattaa ostaa magicshinen johto ja tinailla tilalle. 7T6 ottaa modaamattomana himpun verran yli 2A virtaa täysteholla ja Skyrayn omilla johdilla osa valotehosta hukkuu johtimiin. Muuten on kyllä varsin laadukas peli hintaisekseen.
Driverin vaihdolla lampun saa entistäkin kirkkaammaksi ja pääsee vilkkumoodista "valokierrossa" eroon.

pturunen
05.11.2014, 20.26
Pärjääkö pimeässä metsässä ilman kypärään kiinnitettyä valoa? Ajatus on, että tankolamppu olisi luokkaa "hyvä".

Tank Driver
05.11.2014, 20.29
Pärjääkö pimeässä metsässä ilman kypärään kiinnitettyä valoa? Ajatus on, että tankolamppu olisi luokkaa "hyvä".

Pärjää. Paremmin pärjää sen kypärävalon kanssa.

pturunen
05.11.2014, 20.37
En ole pimeäajoa koettanut, joten jollain säällisellä investoinnilla täytyy yrittää löytää sopiva lamppu. Lupine on tässä vaiheessa vähän overkill ellei irtoaisi jostain käytettynä. Preferoin ehkä tankoon kiinnittyvää lamppua, jolloin saadaan vpoliisisetäkin pysymään tyytyväisenä. Mitä neuvoisitte koettamaan alkuun?

slow
05.11.2014, 20.38
Pärjää. Paremmin pärjää sen kypärävalon kanssa.

Ja vähemmän harmittaa jatkaa lenkkiä kun on vielä toinen toimiva valo jos vaikka kuperkeikassa menisi yksi lamppu särki.

Two is one, one is none.

haedon
05.11.2014, 20.55
Aika hyvin toi Fenix BC30:en toimii myös maastoajossa ainoana vaikka sitä epäilin, ainakin tutuilla poluilla. Edelleenkin harmittelen sitä ettei kaukossa ole valomoodin vaihtoa, kun toimisi niin hyvin vaihtelevassa ajossa maastossa. Pääasiassa tosin ajoin 500 lm, hankalammissa paikoissa vaihdoin 1200 lm ja kelville/risteyksissä/ylityksissä käytin 200lm, joten paljoa ei tarvinnut lamppua räplätä. Täydelläkin teholla menisi jos vain riittäisä akut edes 2h. Nyt on vielä 2200 mAh akut, mutta huomenna saan 3400 mAh ja taskuun vanhat varalle, niin johan alkaa riittää. Kannake on muuten hyvä ja jämäkkä.

pturunen
05.11.2014, 22.06
Tuosta Fenixistä näyttää olevan akku pack -tarjous ihan tämän palstan bannereissa. Täytyy varmaan mennä kivijalkaan hypistelemään.

IncBuff
05.11.2014, 22.13
BC30 on hyvä myös klv-käytössä. Tänään kävin töissä 30 kilsaa mutkin ja toiseksi pienimmällä teholla näkee riittävästi klv:llä.

nimenion
06.11.2014, 13.46
Hemmetti.
Ei osaa päättää.

- hinta ehdottomasti max ~ 100€
- leveähkö valokeila ehdottomasti, putkimainen on kamala
- tehon ei tarvitse olla hillitön, luultavasti käytän osateholla
(eli on hyvä, jos osateholla on!)
- tarpeeksi kevyt kypärään, käyttö kypärässä tai tangossa

InsaneFinn
06.11.2014, 14.42
B&M Ixon IQ Premium olisi oma suositus, josta olen turissut jo aiemmin tässä ketjussa ja pistänyt kuvan valokuviosta. Kypärään tota ei tosin taida saada ja ehkä se voisikin olla siihen hieman raskas, kun kuitenkin 4xAA patterien paino tulee lampun lisäksi.

nimenion
06.11.2014, 14.51
^ No, sittenhän se ei käy...

pohjola
06.11.2014, 15.10
LAITA NOITA KAKS http://eud.dx.com/product/marsing-b70-7-x-cree-xm-l-t6-3-mode-5500lm-white-bike-light-headlamp-black-6-x-18650-844308400#.VFtkbDSsUyc Marsing B70 7-LED 3-Mode 5500lm White Bike Light / Headlamp - Black (6 x 18650)
SKU: 844308400http://eud.dx.com/media/default/images/star_0.gif (0 Reviews) (http://eud.dx.com/product/review/844308400/text)




Price :€ 35.18

Dude
06.11.2014, 15.48
LAITA NOITA KAKS http://eud.dx.com/product/marsing-b70-7-x-cree-xm-l-t6-3-mode-5500lm-white-bike-light-headlamp-black-6-x-18650-844308400#.VFtkbDSsUyc Marsing B70 7-LED 3-Mode 5500lm White Bike Light / Headlamp - Black (6 x 18650)


SKU: 844308400http://eud.dx.com/media/default/images/star_0.gif (0 Reviews) (http://eud.dx.com/product/review/844308400/text)




Price :

€ 35.18


Missään nimessä ei kannata ostaa mitään 5-7 ledin hirvityksiä. 2(tai ihan max. 3) kunnollista lediä riittää tarpeisiin kuin tarpeisiin.

Mulla on yhtenä lamppuna tollainen (tai ainakin ihan saman näköinen):
http://eud.dx.com/product/marsing-3-x-cree-xm-l-u2-3000lm-3-mode-cool-white-bike-light-headlamp-black-4-x-18650-844312450#.VFtq6MnPstQ
ja yhdelläledillä pärjää, kahdella ajaa loistavasti ja kolmatta ei enää huomaa lisävalona (uskon, että virransyöttö ei edes riitä kolmelle ledille).
Joku 3-x lediä lampussa vaan syö akkua ihan turhaan ja kuumenee kuin silitysrauta...

ISO-O
06.11.2014, 16.55
Tällä olen pärjännyt tähän asti. Pääsääntöiseen pimeillä teillä ajellut. Laatu on vähintäänkin riittävä huonoillekin keleille.
http://reviews.mtbr.com/baja-designs-stryker-bike-light-pro-review >NOTE: The Stryker uses the Cree MC-E emitter and NOT the Seoul P7 that as stated in the video above.
http://reviews.mtbr.com/baja-designs-strykr-ii-2012-mtbr-lights-shootout
Siitähän löytyy nykyään myös uudempi versio (mm. pienmpi kooltaan, kypärään sopivampi,eh):
http://reviews.mtbr.com/baja-designs-strykr-sl-2012-mtbr-lights-shootout

http://www.bajadesigns.com/

nimenion
06.11.2014, 17.47
Jos vastaus oli mulle, niin ei.
Hinta.

marmar
06.11.2014, 18.57
Missään nimessä ei kannata ostaa mitään 5-7 ledin hirvityksiä. 2(tai ihan max. 3) kunnollista lediä riittää tarpeisiin kuin tarpeisiin.

Mulla on yhtenä lamppuna tollainen (tai ainakin ihan saman näköinen):
http://eud.dx.com/product/marsing-3-x-cree-xm-l-u2-3000lm-3-mode-cool-white-bike-light-headlamp-black-4-x-18650-844312450#.VFtq6MnPstQ
ja yhdelläledillä pärjää, kahdella ajaa loistavasti ja kolmatta ei enää huomaa lisävalona (uskon, että virransyöttö ei edes riitä kolmelle ledille).
Joku 3-x lediä lampussa vaan syö akkua ihan turhaan ja kuumenee kuin silitysrauta...

Ei sitä valoa tarvi täysillä ajaa. Mitä enemmän ledejä sen parempi lämpötalous, LEDin hyötysuhde ja akunkesto, jos ledit samat. Ei haittaa vesipisarat ja kura linssissä. Tuon 7 ledisen tieliikenteen ongelma on aiva liian leveä keila. Valosta menee liikaa harakoille. Minimiteholla mettään erinomainen valo. Maksimiteholla tehoa moneen paikkaan jo liikaakin.

Tuo (http://www.ebay.com/itm/5000LM-SolarStorm-2-X-CREE-U2-LED-Bike-Bicycle-Front-Head-Light-HeadLamp/131322708730?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%2 6asc%3D27538%26meid%3D8811fc0bd6b744efaade75f2336b 14ed%26pid%3D100005%26prg%3D11353%26rk%3D2%26rkt%3 D6%26sd%3D121320203516&rt=nc)on ihan hyvä valo pimeälle tielle. Jos otta kaksi ja suuntaa keilat vierekkäin, niin vielä parempi. Aika monessa paikkaa myydään samaa. (Linkin tuotteessa ei akkua). Tehoportaatkin (3 kpl) menee kohtuu alas. Strobon saa pitkällä painalluksella, joten sekään ei ole ärsyttävästi kierrossa aina mukana. En tiedä onko sama, kuin mulla, mutta samat tekstit päällä ja samlta näyttää.

Dude
06.11.2014, 19.10
Mulla on juurikin tollainen Solarstormi tulossa Lightmallsista (ja ei muuten varmasti ole lähelläkään 5000lm...). Kypärään aattelin laittaa maastoajoa varten ja ton aiemmin mainitsemani tankovaloksi. Nyt tankovalona vanha (2008 ostettu) Hope 4-led.

Noi monilediset kiinanihmeet vaan tuppaa toimimaan niin, että 1. teholla palaa 1 ledi, 2. teholla 2 lediä, 3. teholla 3lediä, jne.. Ei niin, että palaa esim. 5 lediä koko ajan ja vain eri tehoilla. Tollainen ois varmasti optimi juuri marmarin mainitsemien seikkojen takia. Ei taida vain kiinanpoikaa kiinnostaa noi asiat, vaan maksimilumeneilla noita myydään (jotka on muutenkin jotain teoreettisia lukemia, normisti noiden driverit ei pysty tarvittavaa virtaa edes antamaan --> lumenit huomattavasti luvattua alemmat).

Siksi minäkin olen juuri tota Solarstormia kaikille kyselijöille suositellut valopääksi.

pohjola
06.11.2014, 23.37
tossa kiinan ihmeessä ne kolme asetusta stropo kirkas ja vähemmin kirkas kaikki ledipoltimot toiminnassa akun kesto yli 4 tunti vähemmän kirkkaala asetuksella ekan latauksen jälkeen 24 c lämpötilassa. tomitus kesti 33 pv, lisähinnan maksusta huolimatta http://www.lightmalls.com/sky-ray-7t6-bike-light-7-cree-xm-l-t6-3-modes-max6000-lumen-front-bicycle-light-with-6-18650-battery-set
Sky Ray 7T6 BIke Light / 7*Cree XM-L T6 3 Modes Max6000 Lumen Front Bicycle Light With 6*18650 Battery Set
Sku: M09008 Weight: 0.5500 kg


8 Review(s) (http://www.lightmalls.com/sky-ray-7t6-bike-light-7-cree-xm-l-t6-3-modes-max6000-lumen-front-bicycle-light-with-6-18650-battery-set#review-form) | Add Your Review (http://www.lightmalls.com/sky-ray-7t6-bike-light-7-cree-xm-l-t6-3-modes-max6000-lumen-front-bicycle-light-with-6-18650-battery-set#review-form)

Regular Price: $58.50
Special Price: $46.40




- See more at: http://www.lightmalls.com/sky-ray-7t6-bike-light-7-cree-xm-l-t6-3-modes-max6000-lumen-front-bicycle-light-with-6-18650-battery-set#sthash.n3rjixnf.dpuf

marmar
07.11.2014, 00.44
Mulla on juurikin tollainen Solarstormi tulossa Lightmallsista (ja ei muuten varmasti ole lähelläkään 5000lm...).

Sen verran paljon valoa tulee, että mun veikkaus on, että yli 1000 lm lähtee kuitenkin. Alle 2000 lm voi jäädä...

Mun 7 ledisessä on pwm himmennys. Ledit pysyy kyllä viileänä, mutta hyvällä lineaarisella saisi vielä suuremman hyötysuhde edun.

haedon
07.11.2014, 10.23
Nyt on testattu Armytek Wizard XM-L2 T6. Vertasin Fenix BC30 ja Led Lenser M17R valaisimiin. Fenixissä suunnatumpi valokuvio ja antaa vähän enemmmän valoa keskelle, silmämääräisesti vaikea arvioida eroa, mutta paperilla Armytek T6-ledillä (warm light) 1120 lm vs. Fenix 1200 lm. M17R:n 850 lm näyttää selvästi vähäisemältä ja valokuvion muoto on huonompi eli painottaa reunoja ja keskellä himmeämpi, kun Armytek himmenee tasaisesti sivuille. Ehkä tuo ilmoitettu valon määrä pitää sitten melko hyvin paikkansa. Ulkoisesti sama kuin Lumonite Compass paitsi painike on siinä keltainen. Valomoodeja on Armytekissä laajempi skaala, tosin painikkeella joutuu kikkailemaan, jos haluaa max(1200 lm) ja min(3 lm)-tehot käyttöön, muuten kolme vaihtoehtoa (50/250/500 lm).

Edit: Se unohtui vielä mainita että Magichine MJ-872:een verrattuna hotspot on yli tuplasti suurempi ja kirkkaus melko lailla sama. Täytyy joskus laittaa lampuista vertailukuvaa. Testasin niitä noin 50m pitkässä pimeässä käytävässä.

Dude
07.11.2014, 14.18
Hain äsken postista ton Solarstorm X2:en ja testailin hieman.

Mulla on kolme valopäätä:
1. Hope Vision 4-led, vuodelta 2008
2. Tämä http://www.lightmalls.com/3xcree-xm-l-t6-3600lm-led-bicycle-light-lamp-lamp-cap-only
3. Solarstorm X2 http://www.lightmalls.com/solarstorm-x2-2u2-2000lm-led-bike-light-head-red-head-lamp-only
https://lh3.googleusercontent.com/-YwJFXcpqUa0/VFyoD0CH2AI/AAAAAAAADfQ/e5qoVNZ36Wo/w812-h541-no/IMG_2171.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-A1zGigPk2f8/VFyoDWm_AuI/AAAAAAAADfI/4b3SiX4c44Y/w812-h541-no/IMG_2169.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-J0DqADi4t_U/VFyoDsq-fWI/AAAAAAAADfY/fbbHDvq_Bug/w812-h541-no/IMG_2170.JPG

Otin kuvat järkkärillä pimeässä kellarissa n. 3m päässä seinästä.
ISO400, 1/40, F2.8
Hope4
https://lh6.googleusercontent.com/-_j1LDzlgPSA/VFyoDAHXEUI/AAAAAAAADfU/O1Cp3Bc7PC0/w812-h541-no/001_Hope4.JPG
Solarstorm X2
https://lh3.googleusercontent.com/-B7E6zeNDDGA/VFyoCygXluI/AAAAAAAADfE/nRRdOOSiE5M/w812-h541-no/002_Solarstorm.JPG
Ja 3-ledin lamppu, 2 lediä päällä (3s ledi ei tuo mainittavaa lisävaloa)
https://lh6.googleusercontent.com/-4_rJA2csO2Q/VFyoC2Z26fI/AAAAAAAADfc/--k6NcorrU4/w812-h541-no/003_3-led.JPG

Solarstormissa on aika paha hotspotti keskellä, tehoakin on huomattavasti tota 3-ledistä vähemmän. Odotin parempaa suoritusta, kun moni on Solarstormia kehunut. 6 vuotta vanha Hope pärjää hyvin vieläkin. Siinä valonjakauma on selkeästi paras.

Markku Silvenius
07.11.2014, 15.40
Itselläni on myös tuo 3-ledinen..Kyllä mun mielestä se kolmas tuo vielä selvästi lisää valoa, mutta kulutuskin nousee kyllä aika paljon.

marmar
07.11.2014, 16.06
Solarstormissa on aika paha hotspotti keskellä, tehoakin on huomattavasti tota 3-ledistä vähemmän. Odotin parempaa suoritusta, kun moni on Solarstormia kehunut. 6 vuotta vanha Hope pärjää hyvin vieläkin. Siinä valonjakauma on selkeästi paras.

Maantielle kaikissa liikaa hajavaloa. Solarstormin saisi pienen valoaukon takia ehkä jopa lipalla viritettyä paremmaksi maantiekäyttöön.

Noissa solarstormeissa on aika eroja lamppujen välillä. Mulle tuli 2 kappaletta samala tilauksella ja erilaiset värilämpötilat ja tehot. Tuo kapeakeilaisuus on hyvä maantiellä. Sivukeilat riittää hyvin normiajoon ja valon saa pidettyä edes jotenkin pois vastaantulijoiden silmiltä. Pienellä teholla ja pitkällä käyttöajalla pärjää myös kohtuullisen hyvin. Jos pistää tankoon 2 kpl ja spotit suuntaa vierekkäin, niin keila paranee entisestään. Mulla tuo on ollut pääasiassa kypärävalona ja tagossa 7 ledinen. Minusta erittäin hyvä pari maastoon. Low cost viritykseen laittaisin maantielle noita Solarstormeja 2 kpl ja niihin sopiva lippa, jolla saa sekä merkkivalot sivuille (lipan reunat hohkamaan), että vastaantulijan häikäisyn pois.

Dude
07.11.2014, 16.23
Niin unohtu mainita, että ajan pimeällä vain ja ainoastaan maastossa. Ja maastossa on kyllä etua keilan leveydestä enemmän kuin pitkästä kantomatkasta. Kokeilen seuraavalla lenkilla tota 3-ledistä tangossa ja Solarstormia kypärässä. Aiemmin oli siis 3-ledinen kypärässä ja Hope tangossa. Voinhan laittaa vielä Hopenkin tankoon ja ajaa kolmella valolla...

Akut on 6800mAh ja 8800mAh (+vara-akkuna 4400mAh), eli riittää täystehollakin pitkälle...

pturunen
07.11.2014, 19.04
Avatkaapa vähän tuota Hope-lamppujen maailmaa. Kyseessä on vissiin Lupinen lisäksi toinen "laatuvalo". Millaisella investoinnilla Hopen kanssa päästään kelvolliseen maastoajokokemukseen?

JackOja
07.11.2014, 19.24
Kolmellasataa (http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/lights?f=2258,4294966842)

arctic biker
07.11.2014, 19.41
Saksalaisessa alan laatulehdessä näin Hope R4 valaisusta kuvan, oli selkeästi lämminsävyisempi kuin muut testin lamput eli erottelukyky parempi ja kypärälamppuna valo ei niin pahasti siroa sumu/sadekelillä.

Dude
07.11.2014, 19.48
Sama tossa mun vanhemmassa vision 4:ssä. Valo on tollaista lämmintä vs. Useimpien lamppujen kylmä. Itse asiassa toi mun 3-led on myös yllättävän lämminsävyinen, kuten kuvista näkee. Solarstorm taas on hyvin kylmä.

pturunen
07.11.2014, 20.05
Hope R4:n nettiarviot (tosin vuodelta 2012 ja 2013) eivät ole kuitenkaan kovinkaan suotuisia, mm.5/10 ei kolmensadan lampulle ole kovinkaan hyvin. Tuo design kuitenkin houkuttaa, koska sen saa suoraan stemmin päälle kiinni. Arvostaisin omia kokemuksia maastoajosta, jos jollain on.

marmar
07.11.2014, 20.15
Niin unohtu mainita, että ajan pimeällä vain ja ainoastaan maastossa. Ja maastossa on kyllä etua keilan leveydestä enemmän kuin pitkästä kantomatkasta.

Kyllä sitä kantomatkaakin tarvitaan. Ehdottomasti spotti kypärään, leveä tankoon. Solarstorm on liian kapea tankoon maastossa.

Kuvassa näytti kylmältä, mutta mulle tuli neutraali ja lämmin. Värisävy on ilmeisesti sitä mitä sattuu halvalla saamaan.

Hannez78
07.11.2014, 20.41
Lampun tehoihin liittyen en oikein usko näihin valmistajien ilmoittamiin lumeneihin. Tuolla 4000lm:n teholla valaisin tuottaa lämpöä niin paljon, ettei sen jäähdyttäminen onnistu vaikka ajaisi fillarilla kuinka kovaa. Toinen asia tuossa lämmössä on se, että se nostaa komponenttien resistanssia, jolloin myös valoteho hiipuu kun lämpö nousee.

Itsellä on laadukas 1500lm:n sukellusvalo ja väitän, että se päihittää aika monet 4000lm:n kiinavalot, tosin hintakin on 1k€. Sukellusvalojen osalta on sama homma kuin fillarivalojen kanssa eli hotspot -valot on syvältä, koska ilman hajavaloa et pysty havainnoimaan yhtään ympäristöä.

pturunen
07.11.2014, 20.47
Kiinavaloa ei minulle tule periaatteestakaan. Haluaisin kestävän valon, joka palvelee vuosia ja johon saa myös varaosia.

arctic biker
07.11.2014, 20.51
Color temperature and visibility haulla pääsee varmaan jonnekin. Tänään oisin kaivannut ajolaseihini Joensuussa oranssia linssiä, niin uutta lunta jottei mitään sävyjä kirkkaalla linssillä löytänyt. Pari kevliä menikin fituiksi, kylkeä särkee...

Hannez78
07.11.2014, 21.08
Kiinavaloa ei minulle tule periaatteestakaan. Haluaisin kestävän valon, joka palvelee vuosia ja johon saa myös varaosia.

Fenix BC30 lienee järkivalinta ja teholtaan riittävä, joten taidan kallistua siihen kun hankin valoa.

Sisu
07.11.2014, 21.37
Spanningan: http://www.spanninga.com/products/headlamps/thor/ hyvä valo hinta/laatusuhteeltaan.

Kaatuilija
07.11.2014, 21.43
http://www.valostore.fi/taskulamppu_otsalamppu_kiinasta_vertailu

Eipä hirveän hyvin pärjännnyt kiinanihme... :)
Ilmoitettu valoteho 6000 lumenia, mitattu 1750 ja paloaika vähän yli 20 minuuttia.

pohjola
07.11.2014, 22.24
siinä önkin sitten tekemistä ettei oo kiinassa tehty

Dude
07.11.2014, 22.27
Kuitenkin tollakin yksilöllä oli ajettu reippaanlaisesti omistajan toimesta. Tsekatkaa FB:sta Valostoren sivuilta lampun omistajan kommentit. Ei vaan sisällä tuuletus riittänyt pitämään lamppua viileänä. Ei mullekaan tule mieleenkään koettaa noita kiinanlamppuja +20 lämmöissä ilman kunnon jäähdytystä täysillä polttaa pitkiä aikoja. Kyllähän noi ihan helvetin kuumiksi tulee. Kuitenkaan koskaan ei ole ollut fillaroidessa mitään ongelmaa. Olen jokusen kerran käyttänyt myös merellä tuulastaessa ongelmitta. Se lienee päivänselvää, että joku 3+ lediä täydellä virralla tuottaa niin paljon lämpöä, että sen hallinnan kanssa tulee ongelmia. Kyllä kiinanlamput ihan hyviä ovat, akut ja laturit eivät niinkään. Mulla on kaikki kennot (pl. 2008 Hopen lampun mukana tullut akku, joka toimii edelleen täysin!) ostettu suomesta ja laturina asiallinen balansoiva laturi. Noita ihan asiallisia valopäitä kun saa kiinasta 15-20e hintaan toimitettuna (vaikka toi Solarstorm tai tollainen 3-ledinen). Käytännössä jokaisella ajokaverilla on noita 1-2kpl, eli mun kaveripiirissä kymmeniä, eikä yksikään valopää ole hajonnut. Latureita on tainnut mennä useita, mitä en yhtään ihmettele...

Kiinanlampun kanssa pitää vain ymmärtää, että kaikkea ei voi saada halvalla ja yleisimmin se lienee jäähdytys, joka on persiillään. Tietty noi driverit saattaa olla mitä on, mutta kyllä siellä joukossa aivan asiallisiakin on. Aiemmin jo tässä ketjussa kehotin välttämään kaikkia 5-xx ledisiä valopäitä...

edit. Niin ja tosiaan Kiinassa noi liki kaikki on tehty, kalliitkin. Kiinanihme viittaa näihin halpoihin tietty.

pohjola
07.11.2014, 22.38
käsittääkseni kiinasta saa mitä tilaa laatuakin

ealex
07.11.2014, 23.45
Color temperature and visibility haulla pääsee varmaan jonnekin.
Yep, tieteellisesti tutkittuna: There is no relation between visibility and the color
temperature of a headlight.:
http://www.gerontechnology.info/Journal/Proceedings/ISG08/papers/036.pdf

vauhtikorjaavirheet
08.11.2014, 05.00
Alla olevaan kommentti:
Napadynamo jo on, mutta pitäisi saada lamppu, jolla näkeekin jotain, ka joka pysähtyessäkin on päällä.
Dynamolampusta ei luovuta, jotta olisi laillinen.
Johdoton ja ladattava kypärälamppu voisi ehkä olla aina kypärässä kiinni :)

Sorppa, en huomannut, et laitoit kommenttiini tarkennuksia editillä aiempaan viestiin.

Jos pysähtyessä riittää huomiovalo, niin dynamon perään B&M Iq Cyo rt senso plus tai vastaava. http://www.bike-discount.de/en/buy/busch-mueller-lumotec-iq-cyo-premium-rt-senso-plus-246752/wg_id-808

arctic biker
08.11.2014, 07.35
Yep, tieteellisesti tutkittuna: There is no relation between visibility and the color
temperature of a headlight.:
http://www.gerontechnology.info/Journal/Proceedings/ISG08/papers/036.pdf
Yep, katopa testivalojen värilämpötilat; 3100 ja 4700 kelviniä. Useimmat led-pyörävalot puhaltaa reilusti yli 6000 k.

marmar
08.11.2014, 10.16
Yep, katopa testivalojen värilämpötilat; 3100 ja 4700 kelviniä. Useimmat led-pyörävalot puhaltaa reilusti yli 6000 k.

Halpojen valojen ongelma ei ole värilämpötila (http://fi.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4ril%C3%A4mp%C3%B6tila), vaan värintoistoindeksi (http://fi.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4rintoistoindeksi). Suoran auringonvalon värilämpötila on n 5600k. Siitä jos mennään 2000k jompaan kumpaan suuntaan, niin ei haittaa näkemistä. Mutta kun värintoistoindexissä mennään alle 80 ja R9 värintoistossa alle 0, niin näkeminen alkaa heikentyä.

Heikolla kylmällä ledillä voi olla värintoistoindexi 60 ja R9 -50. Tämä tarkoittaa että esim ihon värit ja vihreän eri sävyt metsässä erottuu heikommin.

ealex
08.11.2014, 11.06
Yep, katopa testivalojen värilämpötilat; 3100 ja 4700 kelviniä. Useimmat led-pyörävalot puhaltaa reilusti yli 6000 k.
Ylempänä tuli jo vastaus, edelleen ei mitään väliä. :) Lisäksi LEDissä mitä alhaisempi värilämpötila, sitä vähemmän valoa samalla kulutusteholla.

oil
08.11.2014, 11.34
Hope R4:n nettiarviot (tosin vuodelta 2012 ja 2013) eivät ole kuitenkaan kovinkaan suotuisia, mm.5/10 ei kolmensadan lampulle ole kovinkaan hyvin. Tuo design kuitenkin houkuttaa, koska sen saa suoraan stemmin päälle kiinni. Arvostaisin omia kokemuksia maastoajosta, jos jollain on.

Parin vuoden pimeä-maastoajot ajelin Hopella. Oikein hyvä valokeila ja laadukas kokonaisuus. Huomasin samoin, ettei se ole saanut arvosteluissa huippupisteitä. Vioiksi mainittiin useimmiten se, ettei lamppu näytä akun varaustilaa ja akkukestoa myös kritisoitiin.
Ei näytä varausta, mutta osasi kyllä tiputtaa tehoja ennen sammumista, mikä riitti omaan käyttöön lähimetsien pyörimiseen. Akkukesto tarpeeksi n 1,5h ajeluihin. Pidempää en kaivannut.

Hyvä valo siis. Valokeilan, valaisimen viimeistelyn ja kaapelien pakkasenkeston puolesta tuntuvasti parempi kuin itselle osunut kiinanihmeyksilö. Hankintahinta oli joskus alle 200e nettikaupasta. Toki Lupinen smart batteryn varaustilan näyttö on parempi, eikä siitä enää luopuisi.

janne kuivakangas
08.11.2014, 12.20
Mulla tangossa Solarstrom x2 ei oo 5000lum Taitaa olla Max 2000Lumen Todella hyvä lamppu IsompiAkku tilattu Malesiasta. Kaveri tilas .nyt piisaa virtakin! Kypärässä 2000Lumen Kiina otsavalo otin ilman zoomia..siinäkin hinta laatu hyvä...Et edulisesti saa hyvääkin..☺

Mazza
08.11.2014, 13.51
Mulla on ollut useamman vuoden kovassa käytössä kiinasta tilattu 20€ maksanut 10W otsalamppu, jossa erillinen akkupaketti. Samanlainen lamppu tuo on, kuin Lumilight 900. Valaisee tietä melko tarkkaan 350m. Keila on leveä ja tasainen, ja keskellä kirkas hotspotti. Oon käyttänyt tuota lähinnä töissä louhoksella ja hinaus-/kuorma-autohommissa, kelivaihtelut n. -30 pakkasasteesta kesäkeleihin. Aivan loistava lamppu. Kestää kuin tauti. Kyllä halvalla voi saada hyvää!

vauhtikorjaavirheet
08.11.2014, 15.23
Hain xxlstä tuollaisen Magicshine mj-858 lampun. Vanha lamppu johon tuota vertaan on MJ808 tai sen kopio, Radon highpower led nimisenä sen joskus ostin. Ilmoitettu teho uudelle 1000 lumen, vanhalle 900.

Ootko ehtinyt testailla? Hain xxlstä kyseisen halpiksen. Vasta myöhemmin tajusin miettiä, et piisaako akusta puhtia, kun lamppuun ei ehkä ole ihan järkevimpiä säätöjä tarjottu (100, 70 % ja strobo täysillä).

Jos valoa piisaa tarpeeksi pitkään, niin voisi harkita toisenkin samanlaisen hommaamista.

Taidanpa viritellä sen illalla parvekkeelle loimottelemaan ja testata.

Esko
08.11.2014, 17.24
Yep, katopa testivalojen värilämpötilat; 3100 ja 4700 kelviniä. Useimmat led-pyörävalot puhaltaa reilusti yli 6000 k.


Halpojen valojen ongelma ei ole värilämpötila (http://fi.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4ril%C3%A4mp%C3%B6tila), vaan värintoistoindeksi (http://fi.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4rintoistoindeksi). Suoran auringonvalon värilämpötila on n 5600k. Siitä jos mennään 2000k jompaan kumpaan suuntaan, niin ei haittaa näkemistä. Mutta kun värintoistoindexissä mennään alle 80 ja R9 värintoistossa alle 0, niin näkeminen alkaa heikentyä.

Heikolla kylmällä ledillä voi olla värintoistoindexi 60 ja R9 -50. Tämä tarkoittaa että esim ihon värit ja vihreän eri sävyt metsässä erottuu heikommin.


Ylempänä tuli jo vastaus, edelleen ei mitään väliä. :) Lisäksi LEDissä mitä alhaisempi värilämpötila, sitä vähemmän valoa samalla kulutusteholla.

Linkitetyssä testissähän käytettiin halogeenivaloja, joiden värintoistoindeksi on määritelmästäkin johtuen käytännössä sata (eli paras mahdollinen). Nykytekniilalla toteutetuissa ledeissä indeksi on aina huonompi, eikä spektri ole tasainen, ja värintoistoindeksi tuppaa vielä hieman laskemaan mitä korkeammaksi värilämpötila nousee. Varsinkin ja nimenomaan tuo R9 (punainen) huononee värilämpötilan noustessa. Lisäksi esim. sellaisiin asioihin kuin arctic bikerin mainitsema sironta tuo jumppasalissa tehty tutkimus ei ottanut eikä voinutkaan ottaa mitään kantaa.

arctic biker
08.11.2014, 18.53
Marmar on asian ytimessä, ainakin likellä. Esko sitten sekä tietää että ymmärtää asiasta.
Lisään kuukkelihakusanoja emission spectrum led lights

pturunen
08.11.2014, 18.57
Niin ja tosiaan Kiinassa noi liki kaikki on tehty, kalliitkin. Kiinanihme viittaa näihin halpoihin tietty.

Eikös Hope ollut Made in UK, vai onko se vain designed in UK and made in China?

vauhtikorjaavirheet
08.11.2014, 19.30
Eikös Lezyne, B&M ja se suomalainenkin tee, ainakin jotain, muualla kuin kiinassa?

wekkuli
08.11.2014, 21.06
Fenix BC30 tänään testattu eka kertaa ja hyvä ostos oli näin nöösikokemuksella.

Akkukesto riitti ilman punaisen syttymistä noin kahden tunnin lenkin, jossa arviolta puolet täpöllä metsässä ja puolet himmeämmillä asetuksilla tiellä ja kelvillä. Uskon hyvinkin, että 1:50 kirkkaimmalla on aika lailla kohdallaan. Toiseksi kirkkaimmallakin olisi pärjännyt aivan hyvin ja sillä akkukestoa luvataankin jo 5h. Riittää enemmän kuin hyvin minulle ja kirkkainta tuskin tarvii missään, jahka lumi on maassa. Nyt on vuoden synkin aika, jo pieni pakkanenkin helpottaisi, kun kostea synkkyys maasta häviäisi. Vastaavasti himmein on sillai mukavasti himmeä, että tuskin häikäisee pahasti vastaantulijoita.

Valoa oli mainiosti myös sivuille, spottimaisuutta ei ollut haitaksi. Kertaakaan ei mutkikkaillakaan poluilla tullut fiilistä että valon leveys ei riitä käännöksissä. Kypärässäkin tosin oli Moon Meteor. Ihan samalla vauhdilla mentiin kuin valoisallakin. Ja se puhuttu värisävykin oli minusta ihan mukava, värit erottuivat kanervikosta ihan jees.
:)

Miinukset:
-Burst-kaukosäädin on ihan höpöhöpöä minusta. Ei se paljon kirkkaimmasta asetuksesta eroa, paljon mieluummin ottaisin siihen kaukosäätimeen suoraan sen tehoasetuksen vaihtelun, joka varsinaisessa valonamiskassa.
-Valostorelta mukana tulleiden akkujen irrotus on vähän hankala, se toinen, jossa plusnuppi on kuopassa ei oikein pelkin sormin lähde kolosestaan, täytyy jollain kovalla, kuten avaimella vähän painaa sitä nuppia alas pois lokosesta, jotta lähtee suosiolla veke.

JesseP
09.11.2014, 17.57
Nyt on kiinanlamppu "penkitetty" lopputulos oli seuraava, että rakas lamppuni kärähti. Hassua, että lamppu toimi vuoden ilman ongelmia ja sitten tosi paikan tullen leviää :D Tässä linkki Valostoren facebookkiin, jossa voitte auttaa minua saamaan uuden lampun tilalle. Kiitos kaikille tukijoille ja tykkääjille etukäteen. Anteeksi, jos on offtopickia. Tässä linkki: https://www.facebook.com/VALOSTORE.FI/photos/a.155778054473493.43322.153458144705484/831085516942740/?type=1&theater

WetWillie
09.11.2014, 17.57
Fenix BC30 tänään testattu eka kertaa ja hyvä ostos oli näin nöösikokemuksella.

Akkukesto riitti ilman punaisen syttymistä noin kahden tunnin lenkin, jossa arviolta puolet täpöllä metsässä ja puolet himmeämmillä asetuksilla tiellä ja kelvillä. Uskon hyvinkin, että 1:50 kirkkaimmalla on aika lailla kohdallaan. Toiseksi kirkkaimmallakin olisi pärjännyt aivan hyvin ja sillä akkukestoa luvataankin jo 5h. Riittää enemmän kuin hyvin minulle ja kirkkainta tuskin tarvii missään, jahka lumi on maassa. Nyt on vuoden synkin aika, jo pieni pakkanenkin helpottaisi, kun kostea synkkyys maasta häviäisi. Vastaavasti himmein on sillai mukavasti himmeä, että tuskin häikäisee pahasti vastaantulijoita.

Valoa oli mainiosti myös sivuille, spottimaisuutta ei ollut haitaksi. Kertaakaan ei mutkikkaillakaan poluilla tullut fiilistä että valon leveys ei riitä käännöksissä. Kypärässäkin tosin oli Moon Meteor. Ihan samalla vauhdilla mentiin kuin valoisallakin. Ja se puhuttu värisävykin oli minusta ihan mukava, värit erottuivat kanervikosta ihan jees.
:)

Miinukset:
-Burst-kaukosäädin on ihan höpöhöpöä minusta. Ei se paljon kirkkaimmasta asetuksesta eroa, paljon mieluummin ottaisin siihen kaukosäätimeen suoraan sen tehoasetuksen vaihtelun, joka varsinaisessa valonamiskassa.
-Valostorelta mukana tulleiden akkujen irrotus on vähän hankala, se toinen, jossa plusnuppi on kuopassa ei oikein pelkin sormin lähde kolosestaan, täytyy jollain kovalla, kuten avaimella vähän painaa sitä nuppia alas pois lokosesta, jotta lähtee suosiolla veke.
Onko flat top patterit vai normi? Kiinnostaa siksi että ostin myös samasta paikasta lampun, tosin ilman pattereita.

grog
09.11.2014, 18.04
Valaisimena Magicshinen MJ-872 kirkkaalla vakiolinssillä, niin kumpi alla olevista linsseistä olisi parempi jos valokuvion hajannaisuutta haluaa vähentää ja lisätä valokuvion kantamaa?:
http://www.magicshinebikelights.co.uk/magicshine-mj-872-replacement-front-lens-%28clear-spot-version%29.php?it=338&ca=12&p=1&so=0
http://www.magicshinebikelights.co.uk/magicshine-mj-872-replacement-front-lens-%28orange-peel-version%29.php?it=344&ca=12&p=1&so=0

wekkuli
09.11.2014, 18.42
^^Ei ollu flat top, vaan sellainen patterimainen nypykkä plussapuolella. Kyllä tuon kanssa voi elää, nuo miinukset oli nyansseja.

narg142
09.11.2014, 21.51
Sain myös omani BC30, ja ensimmäinen lenkki takana.
Osin samat kokemukset kuin wekkulilla:
"Burst-kaukosäädin on ihan höpöhöpöä minusta. Ei se paljon kirkkaimmasta asetuksesta eroa, paljon mieluummin ottaisin siihen kaukosäätimeen suoraan sen tehoasetuksen vaihtelun, joka varsinaisessa valonamiskassa."
Ei välttämättä "höpöhöpö", mutta ei siinä suurta eroa tosiaan ollut.
Valokuvio paljon parempi verrattuna aiempaan fikkariin (Olight i6 Paladin) joka oli tangossa kiinni.

Akkujen kanssa ei ongelmia vaikka oli aiemmat button-top käytössä. Hyvin sai irti ja takaisin.

Tehoissa käytin kahta voimakkainta (500 ja 1200), ja tässä ehkä kritiikin paikka. Vaihtaminen tehokkaammalle (500 => 1200) toimii hyvin, mutta kun tuli pätkälle missä vähempi riittäisi, niin vaihtaessa himmeämmälle (1200 => 500) niin on pakko mennä himmeimmän kautta (1200 => 100 => 200 => 500) joten valoa väliaikaisesti aika vähän. Ja näpertämistä/painamista riittää. Tässä olisi hyvä olla käytössä kahdet eri katkaisijat tai vipukatkaisin jolla päsee erikseen "ylös" ja "alas". Ehkä johtaa käytännössä siihen että ajaa jatkuvasti "täysillä" kunhan saan uudet tehokkaammat akut.

Muuten kyllä hyvä valo yhden lenkin perusteella.

vauhtikorjaavirheet
10.11.2014, 00.28
Testailin XXL:n myymää Magicshinen MJ-858 1000 -halpissettiä (http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/multisport-valot/magicshine-mj-858-1000-multi-polkupyoralamppu/p/1104885_1_style) käyttöaikansa osalta parvekkeella.

Ensin vähän yleistä lampusta. Linkkaamallani sivulla sanotaan, et tehot vois valita 100 %, 70 % ja 30 %, mutta käytäntö ja manuska kertovat tehojen olevan täysi, ei täysi ja täystehoinen strobo.

Käyttöohjeen mukaan akun varauksesta kertovan värin pitäisi mennä vihreä (75 % asti), sininen (50 %), keltainen (50-25 %), punainen (25-5 %), vilkkuvapunainen (alle 5 %). Kokeillessa valo pumppasi suoraan sinisestä punaiseen. Vilkkuessaan se ei alentanut tehoja tai mitään, vaan lopulta sammui kokonaan.

Partsilla ei tuullut ja oli 10 astetta lämmintä. Akku oli kiinni kotelossaan fillarin rungossa, ja lamppu tangossa.

Käyttöohjeen mukaan tuolla teholla sen pitäisi kestää 1,5 h. Kesti pidempään. En tiedä, pienensikö tehoa lämmön vuoksi, mielestäni ei, mutta en katsellut niin tarkkaan.

Latasin täyteen juuri ennen kuin koitin. Sitä ennen nappasin paketista ulos ja leikin pari minuuttia.

49 minuutin kuluttua päälle laittamisesta merkkivalon väri vaihtui vihreästä siniseen.
51 min edellisestä sininen -> punainen.
24 min edellisestä edelleen punainen.
30 min edellisestä alkanut vilkkumaan, eli siis 24-30 minuuttia myöhemmin merkkivalo muuttui punaisesta vilkkuvaksi. En tiedä tarkkaa kohtaa.
17 minuuttia vilkkumisen huomaamisesta valo sammui.

Jos oikein laskin, valoa piisasi 2h 27 min.

wekkuli
10.11.2014, 05.16
Että mua pännii nuo vilkut ja strobot. Ne pitäisi todellakin työntää sinne, mihin ei muuten mikään valo paista.

jcool
10.11.2014, 07.57
Mistähän löytyisi teline tämän tyyppiselle lampulle http://www.valostore.fi/tuote/olight_t20/ . Hybridi vaihtui cycloon. Ohjaintangon halkaisija on cyclossa 32mm. Tommonen tarranauha kiinnike http://www.valostore.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_erisuuntainen/ löytyy, mutta vaimo ei tykkää ajella ku lamppu heiluu siinä liikaa. Löytyy myös tämä http://www.valostore.fi/tuote/taskulampun_kiinnike_bike_mount/ , mutta se ei mene yli 28mm tankoon. Eli pitäisi löytyä jämäkkä teline. Tai sitten Dremelillä tuota nykyistä pidikettä avartamaan?

Jos lamppu heiluu sivusuunnassa, kuskin pitäis ajaa lujempaa :-) No ei sentään, kokeile laittaa kiinnike alaspäin, lamppu ei saa "kimmoketta" ohjaustangosta.

marmar
10.11.2014, 10.01
Nyt on kiinanlamppu "penkitetty" lopputulos oli seuraava, että rakas lamppuni kärähti. Hassua, että lamppu toimi vuoden ilman ongelmia ja sitten tosi paikan tullen leviää :D Tässä linkki Valostoren facebookkiin, jossa voitte auttaa minua saamaan uuden lampun tilalle. Kiitos kaikille tukijoille ja tykkääjille etukäteen. Anteeksi, jos on offtopickia. Tässä linkki: https://www.facebook.com/VALOSTORE.FI/photos/a.155778054473493.43322.153458144705484/831085516942740/?type=1&theater

En ole namakirjassa, niin en pääse kommentoimaan. Mutta olisko rikkoontumisen syy ollut pienen pallon riittämätön tuuletus yhdessä riittämättömän ylilämpösuojauksen kanssa.

Kaikenkaikkiaan sen verran nolo juttu valostoren kannalta. Jos olisin valostoren päättäjä, niin antaisin uuden lampun ja tekisin ruumiinavauksen vika-analyyseineen hajonneeseen lamppuun. (en tiedä riittääkö heidän tietotito)

Saisin siitä lissä mainosmateriaalia. Ei kai tuolla hinnalla tartte myydä kuin yksi lamppu, niin saisi lahjoituslampun kustannettua.

Jos nyt vetoavat mitä sattuu syihin, niin negatiivinen mainos taattu ja kantaa aika kauas. Vanha tosiasiahan on, että paha kello kauas kuuluu.

Tuo koko on fillarikäytössä on kaksipiippuinen juttu. Mitä enemmän valonlähteitä ja mitä isompi valoaukko, sitä vähemmän siitä on haittaa ajon aikana linssiin tulleista vesipisaroista ym. liasta.

Jos eivät anna uutta lamppua, niin pyydä se lamppu takaisin koskemattomana ja korjaa itse, jos juotostaitoa riittää. Ja tillaa vaikka lisää samanlaisia kiinasta tilalle. Samaan tilaukseen voit sitten koittaa saada uuden liitäntälaitteen kortin edullisesti.

Tai siiten myy mulle tuo raato kympillä ja tillaa uusi iso arska (http://www.ebay.com/itm/7000LM-5x-CREE-XM-L-T6-LED-Front-Bicycle-Light-bike-Headlamp-Head-lamp-Headlight-/261653772285?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cebc7b7fd) postikuluineen parilla kympillä ;)

vauhtikorjaavirheet
10.11.2014, 10.17
En ole namakirjassa, niin en pääse kommentoimaan. Mutta olisko rikkoontumisen syy ollut pienen pallon riittämätön tuuletus yhdessä riittämättömän ylilämpösuojauksen kanssa.

Ylilämpösuoja... Jos sellainen joko on tai ei. Riittämätön on sama kuin ei olisi. En väitä, että sellainen olisi helppo tehdä, mutta jos jotain sanotaan joksikin varokkeeksi, niin sen olisi syytä toimia.

Suojaa lämmöltä, mutta ei liialta lämmöltä. Ehei, vaan ei siis suojannut.

haedon
10.11.2014, 10.53
...Vaihtaminen tehokkaammalle (500 => 1200) toimii hyvin, mutta kun tuli pätkälle missä vähempi riittäisi, niin vaihtaessa himmeämmälle (1200 => 500) niin on pakko mennä himmeimmän kautta (1200 => 100 => 200 => 500) joten valoa väliaikaisesti aika vähän. Ja näpertämistä/painamista riittää. Tässä olisi hyvä olla käytössä kahdet eri katkaisijat tai vipukatkaisin jolla päsee erikseen "ylös" ja "alas". Ehkä johtaa käytännössä siihen että ajaa jatkuvasti "täysillä" kunhan saan uudet tehokkaammat akut...
Samaa mietin että voisi olla vaihtoehtoisia valomoodiasetuksia, jotka voisi itse määrittää esim vaikka 500<->1200 lm tai sitten niin että kakeen saisi itse/tehdas ohjelmoitua tällaiset ja muuten napeista enemmän vaihtoehtoja.

asb
10.11.2014, 10.58
Polkupyöräuutisointitopicista poimittua:


Jos vähän hioisi sanomaa niin:
Ladattavat valot ylipäätään voisi unohtaa ja siirtyä arkipyöräilyssä kokonaan dynamovaloihin, koska niitä harvemmin unohtaa ja niitä ei todennäköisesti varasteta.

Dynamovalo sopii näille perheenäideille, joilta heteronormatiiviset machoseksistimiehet ovat vieneet sen kakkosauton ja pakottaneet Helkaman selkään. Minulla on kolme pyörää (kohta toivottavasti neljä), joilla ajan arkipyöräilyä pimeän aikaan, joten 4 x dynamokiekko on turhan kallis ratkaisu.

Olen kuitenkin pari viikkoa ajanut USB-portista virran ottavalla riistolampulla, joka on kytketty kännykän varavirtalähteeseen, eli suomeksi USB-akkuun.
Akku on pienessä vedenpitävässä "Sea to Summit" rolltop cordura-pussissa, joka on sullottu pullotelineessä olevaan auki leikattuun juomapulloon (pohjassa on tietenkin tyhjennysreikä). Pussin saa pakattua asennusvalmiiksi sisällä, joten ulkona ei tarvitse räplätä pitkiä aikoja ilman käsineitä.
Lamppu on kiinni tangossa tukevalla kumilenkillä, joten koko lamppu&akku-paketin ottaminen mukaan sisälle on helppo nakki. Kumilenkki menee jossain vaiheessa katki, jonka jälkeen se korvataan pätkällä sukkahou, siis sisäkumia.
Töissä ja kotona on yhteensopivia latureita yllin kyllin, joten lataaminen ei unohdu (vaikka unohtuisikin kerran, niin tunnin työmatka kuluttaa 8Ah akusta vasta neljänneksen).
Akku on yleiskäyttöinen, joten kesällä se toimii pidemmillä lenkeillä kännykän varavirtana ja autossa pitämässä takapenkin Android-tabletit käynnissä sen sijaan, että lojuisi kotona laatikon täytteenä.

Olen löytänyt valojärjestelmän, jossa mikään asia ei vituta.

Veivaaja
10.11.2014, 12.17
Aika hyvä patentti

Itse tyydyn edelleenkin napadynamoon ja haarukkaan kiinnittettyyn lediin. Riittää pyörätiellä hyvin, ja kun en jaksa pyörästä ottaa pois kamoja joka kerta (nytkin tulossa ties kuinka monen pysähdyksen käynti Stadiin), sopii minulle. Eikä lataamattomuus haittaa. Liikenteessä myös yläosastaan leikattu valokeila miellyttää.

Mutta kieltämättä toimiva lähinnä jäykässä etuhaarukassa, lokasuojan kanssa. Valokeilakin kapeahko maastokäyttöön. Ja maastossa kyllä tarvii otsalampun.

marmar
10.11.2014, 13.16
Ylilämpösuoja... Jos sellainen joko on tai ei. Riittämätön on sama kuin ei olisi. En väitä, että sellainen olisi helppo tehdä, mutta jos jotain sanotaan joksikin varokkeeksi, niin sen olisi syytä toimia.

Olisi varmaan syytä toimia, mutta mielestäni mittaajan olisi myös syytä tarjota mitattavalle valaisimelle suunnilleen käyttöympäristöä vastaavat olosuhteet, eikä mitata valaisinta ylilämmöillä.

On se ylilmpösuojan toteutus helppo, jos saa käyttää komponentteihin 0,5 cm2 korttipinta-alaa ja 0,2€ rahaa osiin. Sit jos pitää saada alle 0,01€ osilla ja alle 3 mm2 tilaan, niin menee vaativammaksi...

vauhtikorjaavirheet
10.11.2014, 13.26
Olisi varmaan syytä toimia, mutta mielestäni mittaajan olisi myös syytä tarjota mitattavalle valaisimelle suunnilleen käyttöympäristöä vastaavat olosuhteet, eikä mitata valaisinta ylilämmöillä.

Suunnilleen?

Meinaatko, että Valostoren myymät on suunniteltu enemmän tuulettomat sisätilat huomioiden. Tuskin olot hirveästi vaihtelevat eri mittauskertojen välillä.

Nyansseja, mut musta fillarinvalon olis toimittava suunnilleen sisätiloissa. Ainakin nuo Magicshinet on manuskan mukaan -10 - 40 -välille, jos oikein muistan.

Sukelluslampun voi toki suunnitellaoletuksella, et vesi jäähdyttää, mut voiko fillarilampun kohdalla olettaa ajoviimaa? Maantiellä jopa ehkä, mutta avopallona loistava valo, ehkä otsalampuksikin tarkoitettu, on luultavasti omalla alueellaan myös hidastempoisemmassa liikkeessä, työvalona, hitaammassa fillaroinnissa jne. Jos valolta olis keilan yläreuna peilattu alas, ja tehoa enemmän kuin kaupunkiin on järkeä laittaa, oletus ajoviimasta olis ehkä perusteltavissa. Oikeastaan muissa tilanteissa, ehkä niissäkin, suojakeinot, joista huolimatta kärähti, on suunniteltu väärin.

Kokonaan toinen juttu, pitäiskö kärähtänyt lamppu korvata.

lansive
10.11.2014, 13.35
Olen kuitenkin pari viikkoa ajanut USB-portista virran ottavalla riistolampulla, joka on kytketty kännykän varavirtalähteeseen, eli suomeksi USB-akkuun.


Mistä tilasit? Samaa "laatua" varmaan kaikki ovat, mutta jos löytyisi paikka jossa on joku järkevä toimitusaika.

marmar
10.11.2014, 14.32
Suunnilleen?

Meinaatko, että Valostoren myymät on suunniteltu enemmän tuulettomat sisätilat huomioiden. Tuskin olot hirveästi vaihtelevat eri mittauskertojen välillä.

Nyansseja, mut musta fillarinvalon olis toimittava suunnilleen sisätiloissa. Ainakin nuo Magicshinet on manuskan mukaan -10 - 40 -välille, jos oikein muistan.


Magicshinet on laatulamppuja noihin halpoihin verrattuna.

Itte kun ekan fillarilampun tein, niin tein sen sillä periaatteella, että jos menne repussa villavaatteiden sisällä päälle, niin ei kärsi vaatteet, eikä lamppu.
Jos lamppua myydään verkkolaturilla ja akulla varustettuna ja suomeen rahdattuna 20€ hintaan, niin ei voi vaatia samaa. Tuokin lamppu oli toiminut vuoden moitteetta ja kun se nyt hajosi, niin tuskin muita syitä kuin riittämätön jäähdytys. Voi toki olla, että vuoden parin päästä olisi hajonnut joka tapauksessa. Paikallaa seisovassa ilmassa 25 asteen lämpötilassa vs ajoa 10 asteen lämpötilassa 10 km/h nopeudella merkkaa lampun lämmöissä helposti kymmenien asteiden lämpötilaeroa.

Kun laboratoriotesteina mainostetaan, niin kuva kiinnityksestä, ympäristön lämmöt ja mahdollinen jäähdytys olisi hyvä mainita. Edelleen värintoisto ja värilämpötila kuuluisi ammattitaitoiseen raporttiin mukaan. Käytetty mittauskalusto antaisi jo nyt tuohon mahdollisuuden. Pelkästä viitseliäisyydestä on siis kyse, että hommaa ei tehdä kunnolla. Kyse on kuitenkin kovakatteisten tuotteiden mainosmateriaalista, joten sen eteen kannattaisi mielestäni nähdä edes hieman vaivaa.

asb
10.11.2014, 18.23
Mistä tilasit? Samaa "laatua" varmaan kaikki ovat, mutta jos löytyisi paikka jossa on joku järkevä toimitusaika.

Ebaystä. http://www.ebay.co.uk/itm/201095874252?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT mutta nämä on jotain laaduntarkkailussa b-laariin jääneitä. Kiinnike on vähän vinossa molemmissa mun lampuissa. Eipä toisaalta paljoa työmatkaliikenteessä haittaa.

Akku on verkkokauppa.comin "fuj tech".

Steni
10.11.2014, 18.44
DX:stä tuli just mulle kanssa usb-virtaa käyttävä lamppu,
kun noita powerbankkejä alkaa olla jo muutama......
ja tän mukana tuli 1 lisää.

http://www.dx.com/p/cxhexin-b5v-t6-680lm-3-mode-bicycle-headlamp-w-cree-xm-l-t6-16800mah-power-bank-grey-silver-346855

arctic biker
10.11.2014, 19.03
Vanhan kansan ladattavat sormiakut pelaa aika hyvin ellei aivan mettäpimeys lamppua käytä. Nyt vuoden pimeimpänä aikana 2x Ixon Premiumia valaisee mun korpitaivallukseni oikein hyvin ja kun melkein 5 tuntia kunnon akuilla riittää täysillä valotehoakin niin en voi tekosyyksi eksymistäni laittaa jotta kyllähän minä muutoin oisin mökille tullu mutta kun valosta akut loppu.

Tottakai oikein synkeään metsään pitää olla eri vehkeet. Laitan sitten kun ja jos tarviin.

Frosty
10.11.2014, 21.45
Testailin XXL:n myymää Magicshinen MJ-858 1000 -halpissettiä (http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/multisport-valot/magicshine-mj-858-1000-multi-polkupyoralamppu/p/1104885_1_style) käyttöaikansa osalta parvekkeella.

Ensin vähän yleistä lampusta. Linkkaamallani sivulla sanotaan, et tehot vois valita 100 %, 70 % ja 30 %, mutta käytäntö ja manuska kertovat tehojen olevan täysi, ei täysi ja täystehoinen strobo.

Käyttöohjeen mukaan akun varauksesta kertovan värin pitäisi mennä vihreä (75 % asti), sininen (50 %), keltainen (50-25 %), punainen (25-5 %), vilkkuvapunainen (alle 5 %). Kokeillessa valo pumppasi suoraan sinisestä punaiseen. Vilkkuessaan se ei alentanut tehoja tai mitään, vaan lopulta sammui kokonaan.

Partsilla ei tuullut ja oli 10 astetta lämmintä. Akku oli kiinni kotelossaan fillarin rungossa, ja lamppu tangossa.

Käyttöohjeen mukaan tuolla teholla sen pitäisi kestää 1,5 h. Kesti pidempään. En tiedä, pienensikö tehoa lämmön vuoksi, mielestäni ei, mutta en katsellut niin tarkkaan.

Latasin täyteen juuri ennen kuin koitin. Sitä ennen nappasin paketista ulos ja leikin pari minuuttia.

49 minuutin kuluttua päälle laittamisesta merkkivalon väri vaihtui vihreästä siniseen.
51 min edellisestä sininen -> punainen.
24 min edellisestä edelleen punainen.
30 min edellisestä alkanut vilkkumaan, eli siis 24-30 minuuttia myöhemmin merkkivalo muuttui punaisesta vilkkuvaksi. En tiedä tarkkaa kohtaa.
17 minuuttia vilkkumisen huomaamisesta valo sammui.

Jos oikein laskin, valoa piisasi 2h 27 min.
Kiitos, tämä oli hyvä.

WetWillie
10.11.2014, 22.29
Perjantaina tilasin Fenix BC30 valostoresta, tänään hain postista. Kiinan 18650 pattereissa ei pahemmin puhtia, 300mAh. Täytyy varmaankin tilata laatupatterit että valosta saa täyden hyödyn.

Mazza
10.11.2014, 23.46
Onkos kukaan kokeillut Halo Omega 500 lumenin usb-ladattavaa, valokuviollista lamppua? Motonetissä ja muutamassa muussakin paikassa 49,90€... Tarttis löytää parempi ja usb-ladattava nykyisen tilalle. Nyt tangossa on kärkkäiseltä ostettu Zafir "3W" halpislamppu, jonka todellinen teho on luokkaa 1w ja valokuvio aivan hirveä ja sivusuunnassa toispuoleinen. Hyllystä löytyy myös kiinalainen 10w riistovalo, mutta se sopii paremmin ihan muualle kuin liikenteeseen sokaisemaan kanssakulkijoita..

Fragu
11.11.2014, 09.39
Halo Omegasta ei ole kokemusta, mutta ostin itse samoilla kriteereillä lampun itselleni Bike24:sta:
Busch + Müller IXON Core LED Front Light 180L. Oon ollut kyllä tyytyväinen varsinkin kun ottaa hinta / laatusuhteen huomioon. Kirjottelin pikku fiilikset laitteesta, löytyy #8284.

http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1400,1410,1411;p roduct=67748

Smo
11.11.2014, 10.47
DX:stä tuli just mulle kanssa usb-virtaa käyttävä lamppu,
kun noita powerbankkejä alkaa olla jo muutama......
ja tän mukana tuli 1 lisää.

http://www.dx.com/p/cxhexin-b5v-t6-680lm-3-mode-bicycle-headlamp-w-cree-xm-l-t6-16800mah-power-bank-grey-silver-346855

Tilasitko Kiina- vai Europostilla, kauan kesti? Taitaa olla aika kapea spotti maastoajoa ajatellen? ... Vähän houkuttais kun olis voimapankille muutakin käyttöä ...

Steni
11.11.2014, 12.38
Tilasitko Kiina- vai Europostilla, kauan kesti? Taitaa olla aika kapea spotti maastoajoa ajatellen? ... Vähän houkuttais kun olis voimapankille muutakin käyttöä ...

Ihan dx.com:sta tilasin, mutta taisi se tulla Europostilla, tai jts.
kun yllättävän nopeasti tuli, oisko mennyt pari viikkoa.

Eilen ekan testilenkin tein ja en tuolla ihan pimeään metsään
lähtisi, mutta klv-lenkillä pelitti ihan ok mun käyttöön.
Mukana mulla oli myös Niterider Lumina 700 ja ei tuo
dx-lamppu ihan niin kirkas ollut, vaikka lumenet suht samaa tarjoavatkin.....
Tuo kumilenksukiinnitys ei hirveästi vakuuta, täytyy
vakaampi viritys keksiä jossain vaiheessa.....
asb tuossa ylempänä totesi saman asian.
Lisätään vielä että valokuvio ei kauhean leveä ole.

Pertsa78
11.11.2014, 16.03
Perjantaina tilasin Fenix BC30 valostoresta, tänään hain postista. Kiinan 18650 pattereissa ei pahemmin puhtia, 300mAh. Täytyy varmaankin tilata laatupatterit että valosta saa täyden hyödyn.

Minä hommasin akun ja laturin täältä omaan fenixiin, ei ollut paha hinta ja ei ole kertaakaan puhti loppunut akuista reilun kuukauden käytön aikana.
Linkki : http://www.digishop.fi/trustfire-panasonic-ncr18650b-18650-li-ion-akku-3400-mah-suojapiirilla.html ja samasta kaupasta laturin yhteensä 30€

WetWillie
11.11.2014, 16.12
Minä hommasin akun ja laturin täältä omaan fenixiin, ei ollut paha hinta ja ei ole kertaakaan puhti loppunut akuista reilun kuukauden käytön aikana.
Linkki : http://www.digishop.fi/trustfire-panasonic-ncr18650b-18650-li-ion-akku-3400-mah-suojapiirilla.html ja samasta kaupasta laturin yhteensä 30€
Kiitos vinkistä.

narg142
11.11.2014, 20.23
Minä hommasin akun ja laturin täältä omaan fenixiin, ei ollut paha hinta ja ei ole kertaakaan puhti loppunut akuista reilun kuukauden käytön aikana.
Linkki : http://www.digishop.fi/trustfire-panasonic-ncr18650b-18650-li-ion-akku-3400-mah-suojapiirilla.html ja samasta kaupasta laturin yhteensä 30€

Kiitos vihjeestä, olin jo tilaamassa Akkulasta, mutta kun eivät ole vastanneet viestiini niin täytyypä kokeilla vaihtoehtoja.

Dude
11.11.2014, 22.47
Mulle kyllä tuli akkulasta just maanantaina akkupaketti. Toimitusaika oli muutama päivä.

cyclomiha
12.11.2014, 11.28
Sama täällä, akkulasta tuli paketti 2:ssä päivässä. Ei valittamista :)

Mazza
12.11.2014, 22.38
Halo Omega 500 testattu kaupassa, verrokkina oma 10w riistolamppu. Huomioita:

- sininen valo
- kamalan kapea valokuvio
- ei hajavaloa ylös, mutta ei sivuillekaan
- valokeila oli kirkkaudeltaan melko lähelle riistovalon pienintä tehoa vastaava, mutta karvan verran isompi kuin riistovalon hotspot

Riistovaloa vastaavalle Lumilight 900:lle on luvattu 300 lumenia pienimmällä teholla.

Jäi siis kaupan hyllyyn tuo valo. Löytyykö muita ladattavia valoja sisäisellä akulla, suunnatulla valokuviolla ja 300+ lumenilla 50€ hintaluokassa?

slow
12.11.2014, 23.15
Oliko muilla tarjota maksettuja mainoksia?

kmw
12.11.2014, 23.24
http://www.spanninga.com/wp-content/uploads/2014/07/THOR-510x630-460x568.jpg (http://www.spanninga.com/wp-content/uploads/2014/07/THOR-510x630.jpg)

Ostin tommosen. Testailut huomenissa

Fragu
12.11.2014, 23.30
Kävin äsken ulkona ottamassa kamerakännykällä valokuvat aiemmin mainostamastani Busch + Muller Ixon core lampun valotehosta sekä valokuviosta. Kuten kuvistä näkyy jouduin nostamaan valoa liioitellun ylöspäin, syystä että kamera ei valottunut millään jos valokuvio oli normaalilla tasolla. Mikäli valokuvio olisi kohdistettu alaspäin olisi valokuvio jonkin verran leveämpi kuin kuvissa. Kuvissa ensin low ja sitten high - asetuksilla. Mun mielestä kuvissa valoteho on heikomman oloinen kuin ns. "livenä" katsottaessa, mutta saattaa johtua siitä että valokuvio on nostettuna kapeahko.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/30551453/20141112_221204.jpg



https://dl.dropboxusercontent.com/u/30551453/20141112_221214.jpg

Taskulamput.fi
13.11.2014, 00.03
Moro,
Seuraan tätä threadia jatkuvasti enkä todellakaan ilmestynyt tänne sattumalta. Kyllähän tuo postaus vähän mainokselta haiskahti mutta voin kertoa, ettei Aku, Oululainen pyöräilijälupaus ole hyötynyt kirjoituksestaan mitenkään. Hyvää hyvyyttään taisi kirjoitella :)

Oon jo pitemmän aikaa miettinyt, että kehtaisinko kirjoittaa tänne. Mutta nyt kun asia tuli puheeksi niin avataan vähän. Tuo mainittu lamppu on meidän oma projekti, joka aloitettiin puhtaalta pöydältä pari vuotta sitten. Haaveena siis oli tehdä oma tuote, mahdollisimman tehokas pyörä/otsalamppu mahdollisimman pieneen kokoon. Nyt syksyllä viimein saimme valmiin tuotteen ulos. Tavoitteena valaisinpäälle oli 2500 lumenin jatkuva valoteho mutta lopulta tuotantoerän XM-L2 lamput kykenivät jopa vielä korkeampiin valotehoihin eli hyötysuhde on vertaansa vailla.

Lisäksi, BX2500-valaisinpään erikoisuus on softa, joka tarkkailee aktiivisesti ledien lämpötilaa ja pitää valotehon jatkuvasti mahdollisimman korkeana. Useat tuntemamme lamput kyllä laskevat valotehoa alaspäin lämpöjen noustessa mutta harvassa on ne valaisimet, jotka myös nostavat valotehoa lämpötilan laskiessa. Valaisimen runko on koneistettu yhdestä alumiininkappaleesta ja siinä on erittäin tiheä jäähdytysrivasto jäähdytyksen maksimoimiseksi.

Jos jollakulla on kiinnostusta testata tuotettamme, voimme sellaisen lähettää testiin. Olisi hyvä, jos testaajalla olisi kokemusta myös muista pyöränvaloista "riistovaloista" Lupineihin.

Terv. Henry / Valostore


Ps. Jos tämä viesti katsotaan mainostamiseksi niin laittakaa poistoon vain.

InsaneFinn
13.11.2014, 01.59
Kyllä tuo Lumilight Navigator 2500 hyvä valo on, mutta ei niin hyvä siellä, missä on muitakin liikkujia ja tällä siis tarkoitan valokuviota. Valokuvio onkin se syy, miksi ihastuin B&M Ixon IQ Premiumiin, jonka valokeila näkyy pitkälle ja leveästi, mutta yläpuolelta rajattu, niin vastaantulijat eivät saa valoheittimestä silmille. Tietenkään valotehoa ei mm. riistovalojen vertaa löydy, mutta hyvin tuolla näkee pimeällä metsätiellä. Maastoon en välttämättä yksinään tuon kanssa kuitenkaan lähtisi, kun siellä on varmasti hyötyä valosta, joka näyttää ylemmäksikin, ettei tarvitse mahdollisia puiden oksia pureskella. ;)

pohjola
13.11.2014, 09.12
Lumilight Navigator 2500 missä valmistettu?

JackOja
13.11.2014, 09.26
Olisko Kiina hyvä arvaus? Onko sillä väliä?

Taskulamput.fi
13.11.2014, 09.29
Lampun valokeila on tällä hetkellä se perinteinen otsalamppukäyttöön tarkoitettu eli valokeila avautuu tasaisesti joka suuntaan mutta suunnitelmissa on valmistuttaa erilaisia valokuvioita muodostavia linssejä, joista voisi olla hyötyä vaikkapa pyöräilykäytössä.

Valmistutamme lamppumme Etelä-Kiinassa Shenzhenissä, kuten tuotteen hinnasta voi päätellä. Se nyt ei varmasti ole kenellekään yllätys.

marmar
13.11.2014, 10.12
Jos jollakulla on kiinnostusta testata tuotettamme, voimme sellaisen lähettää testiin. Olisi hyvä, jos testaajalla olisi kokemusta myös muista pyöränvaloista "riistovaloista" Lupineihin.

Terv. Henry / Valostore


Voishan tuon BX-2500 huolia testiin, mutta ihan heti ei ehdi, kun pitää rakennella ensin parempi itse. Tulen valon valmistumisen jälkeen järjestämään jukisen kuvaussession, jossa mittaan ja kuvaan omat valot. Paikalle saa tulla ihmettelemään ja kuvauttamaan omat valonsa kuka haluaa. Jos tuon haluaa sinne ja kuvat nettiin, niin voi kuvata samalla. Ehtona on, että mulle ei koidu kuluja testauksesta. Paikka tulee olemaan linnuntietä 20 km säteellä Turun kauppatorilta. Luultavasti itäpuolella. Ehdotuksia paikasta otetaan vastaan.

Mitä enempi valoja saan paikalle sen parempi :)

marmar
13.11.2014, 13.34
mikäköhän patentinumero kyseiselle ihme lampulle on

Mikä on ihme lamppu ja missä on puhuttu patentista?

slow
13.11.2014, 14.08
Thoori



Haitko Jamilta?

Taskulamput.fi
13.11.2014, 14.51
Olisikohan mahdollista, että valitsisitte konsensuksen perusteella koekäyttäjän tai käyttäjät lampulle.
Koekäytöstä kiinnostuneita on ilmaantunut sen verran runsaasti, että tuli tällainen ajatus mieleen.

Pari-kolme lamppua voisimme toimittaa testaajille vaikka jo huomenna.

Henry

mhelander
13.11.2014, 14.57
Edit: Poistettu aiheuttamasta pahennusta...

Markku Liitiä
13.11.2014, 15.20
Kahden edellisen viestin tapaiset jutut on fiksumpaa hoidella yksityisviesteinä. Ja kun pyrimme ylipäätään karsimaan foorumilta firmojen mainostyyppisiä postauksia, voisiko näitä koekäyttäjien pestauksia hoitaa Valostoren oman nettisivun kautta?

t. Moderointi

marmar
13.11.2014, 16.36
Olisikohan mahdollista, että valitsisitte konsensuksen perusteella koekäyttäjän tai käyttäjät lampulle.
Koekäytöstä kiinnostuneita on ilmaantunut sen verran runsaasti, että tuli tällainen ajatus mieleen.

Jos koekäytöstä ei tule faktaa, niin ei varmaan kiinnosta suurta yleisöä, eli vähintään verrokkikuvia muihin lamppuhin ja luksimittaukset keskeltä. Muuten tuskin kiinnostaa suurta yleisöä.

Voin laittaa tietoa kun mittailen valoja, jos vielä lamppua on kiinnostusta saada vertailuun. Ei mulla niin isoa hinkua ole saada testiin ko lamppua että muut saa testailla, jos haluaa. Voi olla että mittailen aikanaan omia tekeleitä ja kiinanihmeitä. MTB turun säikeessä varmaan kyselen kiinnostuneita paikallisia, jotta aineistoa saisi laajennettua mun 7 lampun valikoiman ulkopuolelle. Mittailen luultavasti luksien lisäksi spektrin, värilämpötilan ja värintoiston. Riippu vähän kalustosta, jota saan käyttöön. Kotoa ei löydy muuta kuin luksimittari. Raportissa kehun tai haukun korkeintaan omia tekeleitä, joita ei saa ostaa mistään. Muiden osalta kuvat ja tulokset puhukoon lamppujen puolesta hyvää tai pahaa. Tavoitteena saada objektiivinen kuva niiden lamppujen eroista, mitä on sillä hetkellä käsillä.

zander
13.11.2014, 16.50
Jos verrokkikuvia ottaa, niin onko kameran aukolle, valotusajalle ja herkkyydelle jotkut yleisesti sovitut asetukset?

pohjola
13.11.2014, 17.21
Mikä on ihme lamppu ja missä on puhuttu patentista? lähinnä ajattelin kyseen alaistaa valo storen jutun en marmar kirjotusta vaan http://www.valostore.fi/taskulamppu_...nasta_vertailu (http://www.valostore.fi/taskulamppu_otsalamppu_kiinasta_vertailu) jos markinointi perustuu erinnäisille väittämille ja oman tuetteen kehumiselle niin...eri halpamaista markinointia ja kertoo toimijasta mulle tarpeeksi pitäkää ...

marmar
13.11.2014, 17.40
Jos verrokkikuvia ottaa, niin onko kameran aukolle, valotusajalle ja herkkyydelle jotkut yleisesti sovitut asetukset?

Näitä meinasin käyttää:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?25056-Tee-Se-Itse-valot


ISO200, f 1/2.8, 2sec tai ISO400 f 1/2.8 ,1sec,


tai vastaavan tuloksen antavaa. Jos kuva palaa nykyvaloilla puhki, niin sitten otan myös lyhyemmillä ajoilla.

arctic biker
13.11.2014, 18.06
Jos verrokkikuvia ottaa, niin onko kameran aukolle, valotusajalle ja herkkyydelle jotkut yleisesti sovitut asetukset?
On! Löytyvät säikeeltä, muutenhan ei ole mitään pointtia kuvia julkaista. En muista mitä värilämpötila-asetusta on käytetty mutta normipäivänvalo minusta tuntuisi oikeimmalta.

marmar
13.11.2014, 18.34
On! Löytyvät säikeeltä, muutenhan ei ole mitään pointtia kuvia julkaista. En muista mitä värilämpötila-asetusta on käytetty mutta normipäivänvalo minusta tuntuisi oikeimmalta.

Oliko ne nuo mitä laitoin naapurisäikeestä? Mun silmään luvut näyttää siltä, että palaa kuvat puhki, mutta kai sieltä jostain horisontista löytyy tummaakin :rolleyes:

Entä polttoväli ja kameran sijainti, onko niille mitään suosituksia? Niidenkin vakiointi auttaisi keilan leveyden arvioinnissa.

Itse otan RAW kuvina, niin voi muuttaa värilämpötila-asetusta jälkikäteen saa vähän marginaalia puhkipalamista vastaan. Ehdotuksia käytettävästä värilämpötila-asetuksesta saa toki kertoa, ettei tarvi moneen kertaan tehdä kuvia.

zipo
13.11.2014, 18.40
Jos vaikka näillä arvoilla:http://reviews.mtbr.com/2015-lights-shootout-beam-patterns

arctic biker
13.11.2014, 18.45
En minä noita ulkoa muista , tutulta tuntuvat kuitenkin. Sunhan kannattaa jostain putkesta värkätä lampuille teline, saat ne vierekkäin ja jos on pakkasta niin kivempi sisällä asentaa valot. Lamput tietysti ohjaustangon korkeudelle ja kamera sitten jalustalleen lamppujen taakse keskiverto kuskin silmien korkeudelle. Polttoväliksi minusta olis luonteva 35mm, kinarikielellä.

Mullon luulo että MTBR on nuo kameran arvot aikoinaan kehittänyt. Ja jäsen Kontio nuo ajat ja aukot mennä vuonna heti tiesi.

marmar
13.11.2014, 19.07
Jos vaikka näillä arvoilla:http://reviews.mtbr.com/2015-lights-shootout-beam-patterns

Vaikuttaa paremmalta sovitaanko, että näillä kuvataan.

RAW kuvassa riittää säätöalue myös tuohon toiseen.

Kuuluisi paremmin naapurisäikeeseen, mutta jännää nähdä miltä oma tekele näyttää.
Eiköhän tässä lähiviikkoina saada solarstorminkin joku versio kuviin. Kovin nihkeästi noissa vertailuissa on mitään kiinanlamppuja, mutta korjaan asiaa tässä lähiviikkoina.

marmar
13.11.2014, 19.13
En minä noita ulkoa muista , tutulta tuntuvat kuitenkin. Sunhan kannattaa jostain putkesta värkätä lampuille teline, saat ne vierekkäin ja jos on pakkasta niin kivempi sisällä asentaa valot.

Joo omille 7? kuvattavalle teen putken, mutta jos paikalle saapuu muita halukkaita kuvavertailun laajentamiseksi, niin kattoo niitä sitten. Kuviahan räpsii nopsaan, kun asettelu on ensin tehty.

pturunen
13.11.2014, 21.03
Kokeilin tänään metsäajoa Moonin meteorin kanssa (200 lumenia). 30 min ja akku tyhjä. Tietenkään ei mukana ollut varalamppuja, joten palasin hapuillen takaisin kelville. Laitoin kotiin päästyäni saman tien Lupine Wilma 7:n tilaukseen. Siinä samalla valoteholla (210 lumenia) akku speksien mukaan kestää 31 h. Pikkuisen eri kaliiberin tuote taitaa olla kyseessä. Hinnaksi tuli 360 euroa alennuksien jälkeen. Toivottavasti on hyvä.

JKK
13.11.2014, 22.13
Kokeilin tänään metsäajoa Moonin meteorin kanssa (200 lumenia). 30 min ja akku tyhjä. Tietenkään ei mukana ollut varalamppuja, joten palasin hapuillen takaisin kelville. Laitoin kotiin päästyäni saman tien Lupine Wilma 7:n tilaukseen. Siinä samalla valoteholla (210 lumenia) akku speksien mukaan kestää 31 h. Pikkuisen eri kaliiberin tuote taitaa olla kyseessä. Hinnaksi tuli 360 euroa alennuksien jälkeen. Toivottavasti on hyvä.

Mistä tilasit?

pätkä
13.11.2014, 22.22
...Laitoin kotiin päästyäni saman tien Lupine Wilma 7:n tilaukseen...Toivottavasti on hyvä.

"Hyvä" on tässä yhteydessä kovin vaatimaton arvio.

alteregoni
13.11.2014, 23.37
Ostin tommosen. Testailut huomenissa


Sama. Tykkäsin. Verrokkina tosin Lezynen Power Drive, jossa valotehoa 300 lumenia ja Thorissa 1100 ilmoitettua lumenia. Mutta mun mielestä suurempi parannus entiseen on valokuviossa, mikä Thorissa oli paaaaaaljon laajempi kuin fikkari tyyppisessä Lezynessä.

wekkuli
14.11.2014, 09.49
Fenix BC30
....

Miinukset:
....
-Valostorelta mukana tulleiden akkujen irrotus on vähän hankala, se toinen, jossa plusnuppi on kuopassa ei oikein pelkin sormin lähde kolosestaan, täytyy jollain kovalla, kuten avaimella vähän painaa sitä nuppia alas pois lokosesta, jotta lähtee suosiolla veke.

Tohon pitää palata sen verran, että lähtee ne akut pienellä harjoittelulla irti kun kynnellä vähän "raottaa" sitä nupikan puoleista päätyä samalla kun sormella painaa alapuolen aukosta akkua pois kolostaan. No problem.

Arhipoff
14.11.2014, 19.44
Täytyy todeta että riistovalo yllättää aina. Aiemmin totesin toisesta lampusta akun kuolleen ja nyt kävi maastossa näin SolarStormin kanssa
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/14/c5303a7ae55d230f8fbb84b1a0a679b9.jpg

Eli Fenix bc30 on hyvä vaihtoehto tankoon myös metsässä? Kiinnike on tukeva ja kestävä?

IncBuff
14.11.2014, 21.13
On. Kiinnike on tukeva, mutta kestävyydestä on näin muutaman viikon kokemuksella vielä vaikea sanoa.

JKK
14.11.2014, 21.21
Mistä Wiman saa halvimmalla? Löytyy tietty etsimällä, mutta jos joku tietää?

slow
14.11.2014, 21.41
Eli Fenix bc30 on hyvä vaihtoehto tankoon myös metsässä? Kiinnike on tukeva ja kestävä?

On. On ja on.

arctic biker
14.11.2014, 22.04
Justiinsa sain hommattua toisen Ixon IQ Premiumin niinkuin varavaloksi. Ja kerkesin tottua marraskuun sysipimeillä vesisateilla kahden valon ihanuuteen ilman inhoamiani piuhan päässä olevia akkuja. Pari lenkkiä ja uudempi alkoi pätkimään, vähän kun taputti niin valo päälle ja pieni töyssy etukiekosta niin sammui. Kiroilin ja tallissa vielä sementille tiputin. Lähtee maanantaina -discountille, pieni naarmu kyljessään.

Sisu
14.11.2014, 22.22
Noita valoja on useampia erilaisia ollu testissä ja sanoisin, että Fenixin valot niin fillari kuin muussakin käytössä (on siis niitten muitakin lappuja käytössä) ovat perusvarmoja vempeleitä. Sitten kun haluaa parempaa lamppua, niin tuo uusi Thor on hyvä ja siitä seuraavana parempaan suuntaan Light&Motionin valot. Nämä siis oman käyttökokemuksen perusteella. Lupinet on varmasti hienoja, mutta samalla rahalla kun saa useamman perushyvän lampun ja käytössä se on ihan sama mitä lampun kyljessä lukee, jos vaan valoa tulee samalla tavalla.

Arhipoff
14.11.2014, 22.27
Joo jospa jo huomenna kävis paikallisessa...

kuovipolku
14.11.2014, 22.34
Hankintaa tehdessäni yritin kerrankin olla fiksu ja kaukaa viisas eli tuumasin että todennäköisyys erinäköisiin kontaktivikoihin on suurempi lampussa jossa on ikäänkuin sisäinen akku tärisemässä tangossa. Nyt olen jos en vahingoniloinen niin tässä vaiheessa tyytyväinen. IQ Speedin akku on napakasti kiinni vaakaputkessa ja piuhojen liitos vaikuttaa edelleenkin idioottivarmalta. Toinen hyvä puoli on että akun irrotus ja kiinnitys on (paitsi sekin idioottivarmaa) vähemmän tarkkaa ja riskaabelia hommaa kuin lampun.

Toivotaan ja uskotaan kuitenkin että kysessä oli se kuuluisa maanantaikappale (joka ei ole saksalaisellekaan tuntematon käsite).

PS Olen minä yhden epäkohdankin löytänyt: akkupakkaus on sen verran leveä että putkelta ajaessani pyyhkäisen sitä polvillani ja Pearl Izumeissani on selvästi erottuvat kulumat reiden sisäpuolella juuri polven yläpuolella.

IncBuff
14.11.2014, 22.39
Joo jospa jo huomenna kävis paikallisessa...Tuo valostoren pakettitarjous on varsin hyvä.

lansive
14.11.2014, 22.41
Mistä Wiman saa halvimmalla? Löytyy tietty etsimällä, mutta jos joku tietää?

Scandinavian Outdoor Storessa on Wilma 7 hintaan 399.

JKK
14.11.2014, 22.44
Scandinavian Outdoor Storessa on Wilma 7 hintaan 399.

Jep, mutta ei pyöräkäyttöön. Tuli tilattua aikaa sitten, mutta ei näytä tulevan.

Oulunjulli
14.11.2014, 22.45
Magicshine, olisko tuo nyt se 872 joka XXL:ssä ollut 70-100€ kuun asentojen mukaan: erinomainen yleisvalohan tuo on ohjaustankoon. Mulla ainakin on kirkas linssi ja tuokin hajottaa valon ihan mallikkaasti. Pienin teho ei haittaa katuajossa ja isommilla saa säkkipimeässä ihan kohtuunäkemyksen mitä tuleman pitää. Kypärässä mulla on spotti kaverina metsässä.
Akun pannan ruuvit kantsii kiristää, äsken etin toista melko pitkään kun korkkasi irti akkua irrottaessa.

Krabba
16.11.2014, 13.28
Pakko kehua Ixon iq premiumia. Huippuvalo. Leveä ja pitkä valokeila ja uskaltaa laskea pimeällä tiellä alamäkeen huoletta. Vastinetta rahalle ehdottomasti.

kmw
16.11.2014, 14.38
http://www.spanninga.com/wp-content/uploads/2014/07/THOR-510x630-460x568.jpg (http://www.spanninga.com/wp-content/uploads/2014/07/THOR-510x630.jpg)

Ostin tommosen. Testailut huomenissa







Ihan helvatan hyvä valoneuvo! Nelisen tuntia miedommalla moodilla ja akun näyttö edelleen vihreä. Latautui täyteen kahdessa tunnissa. Tangossa Lezyne Macro Drive (oikeasti hyvä vain klv-ajelussa) ja Thor kypärässä on ihan riittävä kombo. Paras phillariin liittyvä ostos aikoihin. Ibike Lauttasaaressa myi.

Eski
17.11.2014, 10.39
Minäkin tilasin viime viikolla XXL:stä Magicshine MJ-872:n hintaan 69e. Virittelin vielä Moon Meteorin lisävaloksi kypärään, niin oikein mainosti näki ajella pilkkopimeässä metsässä cyclocrossia viikonloppuna.

Mazza
17.11.2014, 12.29
Nyt löytyi hyvä työmatkalamppu. Kärkkäiseltä USB-ladattava 3W Benex 29,90€. Loistava valokuvio, riittävän leveä keila ja sopivasti hajavaloa, ja keila on kirkkaimmillaan kaukana. Lisäksi tuossa on kirkkauden mukaan säätyvä valoteho, ja mikä parasta, EI VILKKUMOODIA!

Ainoa miinus tulee heikohkosta valotehosta (140lm), mutta ensivaikutelmat on muuten loistavat.

Justeeri
17.11.2014, 20.08
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/17/77aa63772f6a88b755b70cfa03f8b079.jpg

Päätin ostaa Fenix bc30:sen kun sitä täällä on kehuttu.
Eikä ollut huono ostos.

Nyt näkee moonlanderilla ajaa vaikka on pimeetä, vanha kahden AA cat eye ei oikein soveltunut metsässä ajoon :)

Aapo Jäykkäperä
17.11.2014, 20.23
http://www.aliexpress.com/store/product/3-CREE-T6-LED-Bicycle-Bike-Light-Headlamp-Headlight-kit-3000Lm-4-Modes-4-18650-Battery/410057_1674640331.html

Tuollaisen lampun tilasin lähinnä tuon akkupaketin takia. TOIMITUS kesti 11 päivää Kiinasta Sweden Postin kautta. Toimitus tuli yllättäen Post NL(Hollannin posti) tarroilla ikäänkuin euroalueen sisältä.

Lamppu toimii tällähetkellä ykköslamppuna ohjaustangossa. Radonin lamppu sai siirtyä kakkosvaloksi.

Hinta/laatu kohdillaan. 20€ rittää tehokkaan MTB-lampun hankintaan. Hinta sisältää toimituskulut !

Aapo Jäykkäperä
17.11.2014, 20.31
Tämä on linkitetty varmaan aiemminkin mutta pannaan taas jakoon. Testejä noista täälläkin mainituista merkeistä. Mitattua faktaa lampuista, ei pelkkää mainosmiesten jorinaa. Siitäpä tutkailemaan

http://reviews.mtbr.com/2014-mtbr-bike-lights-shootout

http://reviews.mtbr.com/2014-mtbr-bike-lights-shootout-tunnel-beam-patterns

Bansku81
17.11.2014, 22.02
Testailin tossa tota Sky Ray 7t6 valoa. Täydellä teholla paloi 2h10min sitten vihreä valo muuttui punaiseksi, jonka jälkeen paloi vielä 45min kunnes sammui. Mielestäni valo oli kohtuu kirkas loppuun asti. Eli kohtuu pitkän lenkin uskaltaa heittää varsinkin jos ajaa välillä pienemmällä teholla. Lämpöjä mittailin sen verran IP-lämpömittarilla että n.40C on lämpö korkeimmillaan kuoressa. Ja valo paloi tyynellä kelillä terassilla n. +1C lämpötilassa.

Tehosta sen verran että vertailin valoa Lumilight Ultimate Light Canonin valoon, joka on valostoren mittauksen mukaan karvan päälle 1600 lumenia niin aika samoissa oli, ehkä n.1400-1500 todellista lumenia. Eli ei lähellekkään markkinointi lumeneita, mutta erittäin riittävästi metsään.

Tuo Light Canon palaa saman ajan 3 laadukkaalla 18650 akulla, eli kertonee jotain tuon Sky Rayn 6x18650 akkupaketin laadusta. Tosin Light Canonin 3V sitten ostetun paketin hinnalla saa 4kpl 7t6 valoja.

Eli ei silti huono ostot. Täyttää meikäläisen tarpeet enemmän kuin hyvin.

edit. Jäi mainitsematta että virran mittasin myös täydellä teholla ja n. 1.7A nappasi eli kertonee myös jotain tehosta ja akuista.

Lamppu pysyy hyvin tangossa kovassakin ryskytyksessä kun laittoi pätkän tuollaista 30x3mm tiiviste nauhaa tankoon lampun alle.

http://vilpaa.kuvat.fi/kuvat/Sekalaisia/teippi.jpg/_small.jpg

Näppäräksi akku koteloksi tuli roisketiivis vetoketjullinen aurinkolasikotelo :)

http://vilpaa.kuvat.fi/kuvat/Sekalaisia/kotelo.jpg/_small.jpg

Liikuva shikaani
17.11.2014, 22.29
http://www.aliexpress.com/store/product/3-CREE-T6-LED-Bicycle-Bike-Light-Headlamp-Headlight-kit-3000Lm-4-Modes-4-18650-Battery/410057_1674640331.html

Tuollaisen lampun tilasin lähinnä tuon akkupaketin takia. TOIMITUS kesti 11 päivää Kiinasta Sweden Postin kautta. Toimitus tuli yllättäen Post NL(Hollannin posti) tarroilla ikäänkuin euroalueen sisältä.

Lamppu toimii tällähetkellä ykköslamppuna ohjaustangossa. Radonin lamppu sai siirtyä kakkosvaloksi.

Hinta/laatu kohdillaan. 20€ rittää tehokkaan MTB-lampun hankintaan. Hinta sisältää toimituskulut !
Onhan toi käsittämättömän halpa kun pitää toimituskulutkin sisällään, mitä maksutapaa käytit?

TuH
17.11.2014, 22.37
Whiten nelitonnari testitty tänään. Semipettynyt. Eihän tossa neljää tuhatta lumenia ole, tietenkään. Kiinnostaisi nähdä tuosta ihka oikea mittaustulos, onkohan oikeasti edes 1500? Teholla niinkään merkitystä, valoa piisaa aivan tarpeeksi. Lämpiäminen sen sijaan on jotain uskomatonta. Kahdella kovimmalla teholla termostaatti pätkii koko ajan pienemmälle. Tämä metsässä n. 10km/h ja alle möyrinnässä ja sateessa. Tienopeuksissa toimii moitteetta. Ihan mahtavaa, että maantiellä on käytössä neljä tuhatta lumenia... Ja se lämpö! Kristus! Uskaltaako tuota laittaa kypärään ollenkaan, sehän sulaa päälaesta läpi. Ihanana lisänä pikantti sähkönkäry hitailla osuuksilla. Ja niitä johtoja on tosiaan ihan tarpeeksi!

Niin, oliko toi Whiten nelitonninen nyt sitten ihan susi? Speksit ja suht edukas hinta houkuttelisivat, mutta jos valoteho todella on vain noin puolet luvatusta, niin sen teholuokan valo multa löytyy jo valmiiksi...

slow
17.11.2014, 22.58
Noissa merkittömissä/superhalvoissa valoissa se ilmoitettu teho on ainoastaan teoreettisen laskennallinen.
Käytetyistä komponenteista johtuen ei kuitenkaan koskaan tule toteutumaan. Oikein hyvällä tuurilla jopa viidesosa luvatusta valotehosta voi ilmaantua..

marmar
18.11.2014, 09.49
Noissa merkittömissä/superhalvoissa valoissa se ilmoitettu teho on ainoastaan teoreettisen laskennallinen. ..

Ei ole edes sitä. Solarstormin XML-U2 lampulle väitetään 5000 lm. Edes ylivirralla ajettuna ko ledista ei saa 2500 lumenia/LED ulos lamppumekaniikassa. Saatikka sitten että lampussa osa valosta kiertää kiinalaisen heijastimen kautta ja etumuovin läpi. Mutta hyvä kyllä sillä näkee. Joka ei tiedä mitä 5000 lm spottina tarkoittaa voi luulla jopa valoa tulevan.

Nyrkkisääntönä voi edelleen pitää, että harvasta pikkuledistä saa lamppumekaniikassa yli 1000 lm ulos. Massaledeistä tulee yli 20 000 lm yhdestä komponentista, mutta eipä niitä pyöränvaloihin laiteta.

Aapo Jäykkäperä
18.11.2014, 11.20
Onhan toi käsittämättömän halpa kun pitää toimituskulutkin sisällään, mitä maksutapaa käytit?

VISA-pankkikortilla maksu. Maksunvälittäjänä toimiva ALIEXPRESS pitää maksun itsellään niin kauan, kun olet saanut ja hyväksynyt tilatun tavaran. Lopullinen maksu lähtee tavarantoimittajalle vasta kun olet tyytyväinen saamaasi tavaraan.

Valon tehosta sen verran, että on kirkkaampi kuin Radonin 900 lumenin lamppu. Todelliset lumenit ehkä vähän yli 1000. Valokuvio riittävän leveä maasturikäyttöön.

Aapo Jäykkäperä
18.11.2014, 12.01
Tuossapa kaikille lisäinfoa yhdestä Kiinalaisesta lamppujen valmistajasta. Valmistaa ainakin RADON-merkkiset lamput BIKE-DISCOUNTille.

http://ostartech.en.alibaba.com/

Valostoren/Taskulamput.fi/Henry osaa varmasti parhaiten kertoa mistä kaikesta se Suomessa myytävän lampun hinta muodostuu.

Hinta moninkertaistuu tuossa matkanvarrella. Halusin vain kertoa, että tavallinen kuluttaja voi tilata lampun suoraan Kiinasta . Jos haluat pahvisen jälleenmyyntipakkauksen ja suomenkieliset käyttöohjeet niin osta Suomesta kiinalainen lamppusi. Voit ostaa myös Kiinasta samoja tuotteita edullisempaan hintaan.

pohjola
18.11.2014, 13.23
Testailin tossa tota Sky Ray 7t6 valoa. Täydellä teholla paloi 2h10min sitten vihreä valo muuttui punaiseksi, jonka jälkeen paloi vielä 45min kunnes sammui. Mielestäni valo oli kohtuu kirkas loppuun asti. Eli kohtuu pitkän lenkin uskaltaa heittää varsinkin jos ajaa välillä pienemmällä teholla. Lämpöjä mittailin sen verran IP-lämpömittarilla että n.40C on lämpö korkeimmillaan kuoressa. Ja valo paloi tyynellä kelillä terassilla n. +1C lämpötilassa.

Tehosta sen verran että vertailin valoa Lumilight Ultimate Light Canonin valoon, joka on valostoren mittauksen mukaan karvan päälle 1600 lumenia niin aika samoissa oli, ehkä n.1400-1500 todellista lumenia. Eli ei lähellekkään markkinointi lumeneita, mutta erittäin riittävästi metsään.

Tuo Light Canon palaa saman ajan 3 laadukkaalla 18650 akulla, eli kertonee jotain tuon Sky Rayn 6x18650 akkupaketin laadusta. Tosin Light Canonin 3V sitten ostetun paketin hinnalla saa 4kpl 7t6 valoja.

Eli ei silti huono ostot. Täyttää meikäläisen tarpeet enemmän kuin hyvin.

edit. Jäi mainitsematta että virran mittasin myös täydellä teholla ja n. 1.7A nappasi eli kertonee myös jotain tehosta ja akuista.

Lamppu pysyy hyvin tangossa kovassakin ryskytyksessä kun laittoi pätkän tuollaista 30x3mm tiiviste nauhaa tankoon lampun alle.

http://vilpaa.kuvat.fi/kuvat/Sekalaisia/teippi.jpg/_small.jpg

Näppäräksi akku koteloksi tuli roisketiivis vetoketjullinen aurinkolasikotelo :)

http://vilpaa.kuvat.fi/kuvat/Sekalaisia/kotelo.jpg/_small.jpg kun otit akuston käyttöön tyhensitkö ja latasitko akuston 3 kertaa tyhjästä täyteen itellä kestänyt sama akku yli 4 tuntia täydellä valo teholl. no voihan niitä laatu eroja olla

Bansku81
18.11.2014, 13.44
En ole tehnyt ko. prosessia. Latasin täyteen ja ajelin reilun tunnin, latasin täyteen ja tein tuon testin. Nyt on taas ladattu täyteen niin saattaa tosiaan tuo kapasiteetti parantua. Litium akuksi kun tämän oletin ainakin laturin perusteella niin en katsonut noita Nimh akuille suositeltuja käyttöönotto proseduureja tarpeellisiksi.

arctic biker
18.11.2014, 21.37
Hankintaa tehdessäni yritin kerrankin olla fiksu ja kaukaa viisas eli tuumasin että todennäköisyys erinäköisiin kontaktivikoihin on suurempi lampussa jossa on ikäänkuin sisäinen akku tärisemässä tangossa. Nyt olen jos en vahingoniloinen niin tässä vaiheessa tyytyväinen. IQ Speedin akku on napakasti kiinni vaakaputkessa ja piuhojen liitos vaikuttaa edelleenkin idioottivarmalta. Toinen hyvä puoli on että akun irrotus ja kiinnitys on (paitsi sekin idioottivarmaa) vähemmän tarkkaa ja riskaabelia hommaa kuin lampun.

Toivotaan ja uskotaan kuitenkin että kysessä oli se kuuluisa maanantaikappale (joka ei ole saksalaisellekaan tuntematon käsite).

PS Olen minä yhden epäkohdankin löytänyt: akkupakkaus on sen verran leveä että putkelta ajaessani pyyhkäisen sitä polvillani ja Pearl Izumeissani on selvästi erottuvat kulumat reiden sisäpuolella juuri polven yläpuolella.
Jaahas, itte kokemuksen kautta olen huomannut että piuhan päässä olevat akkupaketit ovat hankalampia ja vika-alttiimpia. No kohta vuoden ollut vasta Ixon IQ Premium käytössä, tää uudempi alle viikon alkoi oikuttelemaan. Laitoin Saksaan, kunhan takuupäätös tulee niin mietin sitten mille alan.

Premiumin heikoin kohta on akkukotelon kansi, siis kynnet. Nehän tehokäytössä kuluu. Oma laturi edesauttaa tässä mutta kun se on niin tyhmä, lataa pakettia sen mukaan kuin täysin kenno haluaa. Ideaalina näen hyvänlaatuiset akut, Eneloopit ja normilataus lampun omalla laturilla. Sitten ajoittain akkuja purkava ja lataava vehje niitä hoivaamaan.
Just tilasin Akkulasta...

SvaR
19.11.2014, 06.15
Jos haluat pahvisen jälleenmyyntipakkauksen ja suomenkieliset käyttöohjeet niin osta Suomesta kiinalainen lamppusi. Voit ostaa myös Kiinasta samoja tuotteita edullisempaan hintaan.

Eipä nuita suomenkielisiä käyttöohjeita tule läheskään aina edes täällä kuten just sain huomata Fenixin kohdalla ja samoiten oli myös laturin kohdalla.
Vaikkakin lait ja asetukset käsittääkseni niitä vaativat.?.

marmar
19.11.2014, 07.50
Eipä nuita suomenkielisiä käyttöohjeita tule läheskään aina edes täällä kuten just sain huomata Fenixin kohdalla ja samoiten oli myös laturin kohdalla.
Vaikkakin lait ja asetukset käsittääkseni niitä vaativat.?.

Ei vaadi, onneksi. Mutta suomenkielisen ohjeen puutuminen, ilman että siitä on mainintaa on sen luokan virhe, että kaupan saa purkaa, jos ohjetta ei ole.

Maahantuojalla tai myyjällä on 2 vaihtoehtoa. Joko tuote on niin yksinkertainen, että käyttöohjeita ei tarvita tai kertoo myynti hetkellä että Suomen ja/tai ruotsinkielisiä ohjeita ei ole. Jos kumpikaan noista ei täyty, niin kaupan saa purkaa. Oikeus viimekädessä ratkaisee, että oliko tuote niin monimutkainen että ohje olisi pitänyt olla.

PK1
19.11.2014, 20.44
Taaskaan en tiedä näkyykö kuva, tai jos näkyy niin tuleeko liian isona.
Mutta anyway, kuvassa (joka siis näkyy tai sitten ei) kaksi Lumilight navigator 2500 lamppua kypärään asennettuna.
Tonne taustametsään parisataa metriä, luonnossa näkyi selkeästi, kuvassa etualan heijastuksen vuoksi kännykkä varmaan hieman tummensi näkymää.
Stongaan sitten vielä kolmas niin voikin metsään hyytyessä soittaa apua ja sanoa että tulkaa kohti valoa :D

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t31.0-8/10338456_10205378960857585_7472490150420298796_o.j pg

arctic biker
19.11.2014, 21.23
Sori vaan ja niin päin pois mutta tommoset valaisukuvat on yhtä tyhjän kanssa. Selaa PK1 noita manuaalidigin asetuksia, ne on vasta taas säikeelle uudestaan laitettu.

Frosty
19.11.2014, 21.36
Busch&Müllerin IXON Coren (http://www.bumm.de/produkte/akku-scheinwerfer/ixon-core.html) ja IXXI:n (http://www.bumm.de/produkte/batterie-ruecklicht/ixxi.html) sisältävää pakettia voisi pienen tutustumisen jälkeen kuvailla tyypillisen katukäytön osalta yhdellä sanalla: tarkoituksenmukainen.

JKK
19.11.2014, 22.40
Liian pihi olen. Kävin tänään ostamassa XXL:stä Pikon. Metro matkalla iski piheys ja vein pois. Ilmeisesti en osta mitään lamppua ja ajelen päivisin.

PK1
19.11.2014, 22.50
Sori vaan ja niin päin pois mutta tommoset valaisukuvat on yhtä tyhjän kanssa. Selaa PK1 noita manuaalidigin asetuksia, ne on vasta taas säikeelle uudestaan laitettu.

Täytyy kattoo mihin asetuksiin toi Nuukialainen taipuu. Muut taitaa saada asetettua, mutta kirkkaus loppuu kolmeen, kun ohjeen mukaan pitäis vissiin olla 4?
Mä mitään näistä kameroista tajuu...

Bansku81
19.11.2014, 23.22
Mil sivulla on valotus arvot?
a

ylämäki
19.11.2014, 23.58
Tee-se-itse valot ketjussa eka viestissä: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?25056-Tee-Se-Itse-valot

ISO200, f 1/2.8, 2sec tai ISO400 f 1/2.8 ,1sec.

PK1
20.11.2014, 00.08
Mä katselin tota kuvauslinkkiä ameriikan sivuille muutama sivu taaksepäin, jossa oli eri arvot, vissiin.

Smo
20.11.2014, 00.25
Näkeehn tuosta PK:n kuvasta valokuvion .. aukkoa 2.8 ei taida tyypillisistä kittilinsseistä edes löytyä kännykästä puhumattakaan.

Edit: tietty jos ottaa pienemmän aukon huomioon pidemmssä valotusajassa

zander
20.11.2014, 01.04
Tee-se-itse valot ketjussa eka viestissä: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?25056-Tee-Se-Itse-valot

ISO200, f 1/2.8, 2sec tai ISO400 f 1/2.8 ,1sec.
Ei tunnu ihan selvää nämä olevan. Tässä ketjussa hieman taaksepäin linkattiin suuren maailman saitille, missä oli tällaiset asetukset:


ISO: 200
Exposure: 1.6 seconds
Aperture: F4.0
Focus: Manual
White Balance: Daylight
Quality: Jpeg High

ylämäki
20.11.2014, 10.09
Joo tuo on varmaan sen suhteen parempi, että yhteensopivuus Smo:n tuumailun tapaan on kattavampi. Vaan miten on tämän ketjun (tai forumin) aikaisemmat esimerkkikuvat otettu, niiden kanssako pitäisi saada mahd. yhteensopivat asetukset että olisi vertailukelpoisia? Hankalaahan se hieman on, kun kuvauskalustossa on eroja, ja toki moni kuvaa kännykällä raskaamman kaluston puutteessa.

Mazza
20.11.2014, 10.30
Ainakin Nokian kännyköissä näyttää olevan kiinteä aukko, mallista riippuen joko f/2.2 tai 2.4. Pitääpä ottaa joku ilta vertailukuvat, Lumia 635 vs. Nikon D3100. Ihan vastaavia asetuksia ei saa, Lumian valotusaika hyppää 0,8s -> 1,0s ja f/2,4 ISO200 tarttis valotusajaksi vissiinki 0,9s vastatakseen järkkärin f/4,0 ISO200 1,6s. Vai?

itm
20.11.2014, 10.41
Tee-se-itse mallissa haetaan EV1, suuressa maailmassa EV2.

Jos on Nokian kännykkä ja f/2.2 niin vaikkapa 1sec ja ISO200 =EV1. 1/2sec ja ISO200 = EV2
Jos taas f/2.4 niin 2 sec ja ISO200=EV1. 1 sec ja ISO200 = EV2

marmar
20.11.2014, 13.27
Joo tuo on varmaan sen suhteen parempi, että yhteensopivuus Smo:n tuumailun tapaan on kattavampi. Vaan miten on tämän ketjun (tai forumin) aikaisemmat esimerkkikuvat otettu, niiden kanssako pitäisi saada mahd. yhteensopivat asetukset että olisi vertailukelpoisia? Hankalaahan se hieman on, kun kuvauskalustossa on eroja, ja toki moni kuvaa kännykällä raskaamman kaluston puutteessa.

Useimmat kännykät on vaikeita. Ei ole manuaalitilaa olemassa. Iso osa pokkareistakaan ei tunne manuaalitilaa. Jos oikeasti kohttuulliset kuvat kiinnostaa, niin liikkeestä (http://www.rajalacamera.fi/canon-eos-1000d-18-55-kit-kaytetty-2.html)saa 150 € hintaan kittilinssillä järkkärin, jolla pärjää jo näissä lamppukuvissa. Käytännössä jos käsivaralta kuvaa, niin aukolla valovoimaa mahdollisimman paljon ja ISO herkkyydeksi kamerasta riipuen suurin mahdollinen riittävän laadukas ja valotusaika niin, että vastaa mainuttuja arvoja.

Laskeminen on helppoa ISO arvoa yksi pykälä lisää -> valotusaika puoleen, aukkolla valovoimaa lisää yksi pykälä -> valotusaika puoleen jne.
Viimeisimmssä objektiivin pykälässä kannatta katsoa, että se ei ole vajaa, vaan kokonainen.

Järkkärillä kannatta ottaa raw kuvia niin voi rukkailla myös jälkikäteen dynamiikan rajoissa. Tällä pystyy sovittelemaan kuvaa jälkikäteen eri aikakauden mahdollisia asetuksia vastaavaksi.

Jos valokuvauksen maailma kiinnostaa, niin järkkärin (halvankin) hankinta kannattaa. Muuten pokkarit ja kännykkäkamerat vie aika lujaa tätä maailmaa pikkukameroiden suuntaan.

edit:
Ai niin, jos jakoon laittaisi tiedoston, jossa exif data on tallella tai sitten exif data viestiin, niin voishan noita kännykkäräpsyjäkin säädellä jälkikäteen, jos kuvaa ei ole poltettu puhki, eikä säädelty jälkikäteen hallitsemattomasti. Taitaa sentään kaikki vähänkään paremmat kännykamerat tallentaa iso arvon, aukon ja valotusajan.

Bansku81
20.11.2014, 14.06
Kokonaiset aukot siis f1.4 f2 f2.8 f4 f5.6 f8 f11 f16 ja f22
Jos mahdollista kuvat raw muodossa ja JPG muunnos ILMAN säätelyä. Koko idealtahan lähtee pointti jos kuvaa muokataan jälkikäteen?!

arctic biker
20.11.2014, 17.09
Marmar turhaan murehtii puhkipalamista, jos palaa niin so what? Se lamppu on sitten niin kirkas keski-alueeltaan. Säätelyn jälkeen ei sitten keilan laitoja pysty muihin vertaamaan.

Yeti
20.11.2014, 19.24
Ei tunnu ihan selvää nämä olevan. Tässä ketjussa hieman taaksepäin linkattiin suuren maailman saitille, missä oli tällaiset asetukset:


ISO: 200
Exposure: 1.6 seconds
Aperture: F4.0
Focus: Manual
White Balance: Daylight
Quality: Jpeg High


Ideahan tuossa on hyvä, mutta käytännössä ei siltikään synny vertailukelpoista dataa eri kameroiden välillä. Kameran antama ISO-arvo on vain valmistajan näkemys asiasta, eikä siis millään tavalla standardisoitu. Muistaakseni olen joskus lukenut kameratesteja, jossa samalla nominaalisella valotuksella on ollut melkein aukon verran eroa lopputuloksessa, mikä tähän tarkoitukseen (lamppujen vertailu) on aivan liikaa. Sen lisäksi objektiivin aukko (F-arvo) ei kerro kaiken, kun valonläpäisyssäkin voi olla merkittäviä eroja (T-arvo).

Eli oikeastaan ainoa asia mikä saadaan esille tällä tavalla on valokuvio.

Bansku81
20.11.2014, 20.09
No juu. Ja ehkä turhaa viilata pilkkua kameroista, kun kaikki kuvat on kuitenkin otettu eri taustaan ja eri olosuhteissa, mutta antaahan nuo ihan hyvin suuntaa lamppujen tehoista ja eroista. Ja hyvä että valotus on määritelty vaikka se ei aivan samaa tulosta eri rungoilla antaisikaan.

Frosty
20.11.2014, 20.41
Mainittakoon valojen tehoja verrattaessa sellainen merkityksetön detalji, kuin valokeilan suuntaus. Vain aivan puhtaassa metsäajossa keilan voi suunnata suoraan eteenpäin. Tyypillisemmässä tilanteessa pitää miettiä myös järjellistä keilan suuntausta. Monissa vertailukuvissa näyttäisi olevan jokseenkin väärin suunnattuja, ja keskenään eri tavoin suunnattuja valoja. Käytännössä on tullut huomattua, että kirkkaimmalla ei läheskään aina näe parhaiten.

paskalokki
21.11.2014, 01.45
Nappasin XXL:stä tämän takavaloksi (http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/pyoravalot-ja-varusteet/takavalot/bi-light-uno-rear-led-polkupyoran-lamppu/p/1080742_1_style) työmatkapyörään. Itsehän en sitä näe miten hyvin tämä taakse näkyy, mutta ehkä samanlainen tulee läskiinkin kun lähtee taas lenkeille tervehdyttyä. Aina ajaessa on meinaa pimeätä, työvuorot tekee sen.

magnuken
21.11.2014, 03.15
Mainittakoon valojen tehoja verrattaessa sellainen merkityksetön detalji, kuin valokeilan suuntaus. Vain aivan puhtaassa metsäajossa keilan voi suunnata suoraan eteenpäin. Tyypillisemmässä tilanteessa pitää miettiä myös järjellistä keilan suuntausta. Monissa vertailukuvissa näyttäisi olevan jokseenkin väärin suunnattuja, ja keskenään eri tavoin suunnattuja valoja. Käytännössä on tullut huomattua, että kirkkaimmalla ei läheskään aina näe parhaiten.

Olen myös autoilija ja olen pannut merkille miten joidenkin fillaristien valot nykyään (kiina sellaiset?) häikäisevät aivan helvetisti!

No, itse olen myös intohimoinen maantiefillaristi (en siis kolua mettäpolkuja) ja fillareissani käytänkin sen takia niitä saksalaisten maantiekäyttöön hyväksyttyjä ylöspäin leikattuja lyhtyjä (StVZO). Näitä löytyy ainakain Philipsin SafeRideistä (taisivat lopettaa tuotannon) mutta kuitenkin B&M:llä on moniakin tuohon kategoriaan.

Maastossa on sitten ihan eri juttu, siellä varmaan ne "ziljoonan" lumenin joka suuntaan valoaan heittävät riistovalot ovat aivan omiaan.

marmar
21.11.2014, 09.16
Käytännössä on tullut huomattua, että kirkkaimmalla ei läheskään aina näe parhaiten.

Keilan tasaisuudella on iso merkitys varsinkin maastossa. Jos keila on laikukas, niin maaston pinnan laatua on vaikea päätellä. Maantiellä taas tienpintaan suunnattu oikeanmuotoinen keila säästää vastaantulijoiden hermoja ja akkuja todella paljon ja auttaa näkemisessä. Liian lähelle liikaa valoa heittävä vie hämäränäkökyvyn ja silloin kauemmaskaan lankeavalla valolla ei näe (siksi kannan huolta kuvien puhkipalamisesta).

Selvää on, että kuvat pitää ottaa niillä asetuksilla, mitaä muutkin on ottaneet, jotta edes jatain vertailua voi tehdä, mutta itselle yhtä selvää on, että otan kuvat myös niin että ne ei pala puhki. Paras tilannehan olisi, että jokaiseen vertailuun sattuisi edes yksi samanlainen laadukas lamppu, jotta saisi referenssiä olosuhteiden vaikutuksesta kuviin.

JackOja
21.11.2014, 09.35
...joidenkin fillaristien valot nykyään (kiina sellaiset?) häikäisevät aivan helvetisti!


Minkäs sille mahtaa jos mäntit suuntaa valonsa taivaalle? Ei siinä StVZO:kaan auta :(

marmar
21.11.2014, 09.52
Minkäs sille mahtaa jos mäntit suuntaa valonsa taivaalle? Ei siinä StVZO:kaan auta :(

Pyöreäkeilaisen ongelma on siinä, että sitä ei voi mitenkään suunnata hyvin.

kuovipolku
21.11.2014, 10.02
Nappasin XXL:stä tämän takavaloksi (http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailytarvikkeet/pyoravalot-ja-varusteet/takavalot/bi-light-uno-rear-led-polkupyoran-lamppu/p/1080742_1_style) työmatkapyörään. Itsehän en sitä näe miten hyvin tämä taakse näkyy, mutta ehkä samanlainen tulee läskiinkin kun lähtee taas lenkeille tervehdyttyä. Aina ajaessa on meinaa pimeätä, työvuorot tekee sen.

Riittävän hyvin. Esim. pimeällä maantiellä autot ohittavat hyvällä (lue: paremmalla kuin keskimäärin päivänvalossa) turvavälillä. Itse asiassa jo hämärän tunteinakin ajaessa saa vaikutelman että autoilijat kunnioittavat (mainittua taka-)valoa käyttävää pyöräilijää enemmän kuin normaalioloissa.

PS Saitana miehenä olen varsin tyytyväinen siihen että ostin omani kaksi euroa halvemmalla Itäkeskuksen myymälän avajaistarjouksena!

kuovipolku
21.11.2014, 10.12
Minkäs sille mahtaa jos mäntit suuntaa valonsa taivaalle? Ei siinä StVZO:kaan auta :(

Ei se Ordnung sinänsä, mutta koska saksalaiset lampunvalmistajat ovat yleensä täyttäneet säädösten vaatimukset sellaisella ratkaisulla että valokeila on yläosastaan leikattu, mänttien on helkutin paljon vaikeampi suunnata valonsa taivaalle (kadottamatta samalla tarvittavaa valoa lähempää edestään).

Ns. tavallisella lampulla riittää ettei käyttäjä tule kiinnittäneeksi asiaan tarpeeksi huomiota eli valonsa taivaalle suuntaamiseen ei välttämättä tarvita suurempaa mänttiyttä.


PS Vissiä mänttiyttä tarvitaan sen sijaan siihen ettei ymmärrä tai viitsi alentaa valotehoa ajaessaan hyvin valaistulla ja vilkkaalla kelvillä.

wekkuli
21.11.2014, 10.46
Takavalolla ei kai niin kauheita vaatimuksia ole kunhan on punainen ja ei vilku vaan palaa tasaisesti. Pienikin tuikku ajaa asiansa, kyllä sen huomaa. Etuvalon suhteen olen nyt Fenix BC30llä ottanut tavaksi pitää sitä valaistuilla kelveillä ja vastaantulijoita kohdatessa himmeimmällä ja yksin metsässä kirkkaimmalla. Tuntus toimivan hyvin.

Tänään jos sitä luvattua lunta tosiaan tulis tänne eteläänkin, niin pääsis taas makustelemaan miten valkeampi maasto vaikuttaa valaistukseen ja sen voimakkuustarpeeseen. Veikkaan että Fenixissä ei tarvi enää kirkkainta valoa ollenkaan...

paskalokki
21.11.2014, 11.30
Niin sen piti olla siis tasainen, ei välkkyvä vai? Miksi muistelen, että toisinpäin.

wekkuli
21.11.2014, 12.01
Ei helvetissä mitään välkkyviä. Ne on jo ensinnäkin laissa kielletty ja kaikin puolin typeriä, niistä ei mm pysty oikein näkemään liikkeen suuntaa ja vauhtia yhtä hyvin kuin tasaisesta valosta. Juttua on varmaan täällä vaikka kuinka paljon. Välkkyvalot on varattu hätätilanteisiin.

slow
21.11.2014, 14.18
*nips*
Veikkaan että Fenixissä ei tarvi enää kirkkainta valoa ollenkaan...

Mustan maan ajojen perusteella olen jo tätä mieltä. Etenkin jos kypärässä on toinen kohtuullinen tuikku.

arctic biker
21.11.2014, 15.31
Minä ny sinnillä ja pirruuttani vänkytän vastaan. Perävalona tietyssä kelissä rullausmoodissa oleva lisää havaittavuutta verrattuna tasaista kiilua pukkaavaan.

wekkuli
21.11.2014, 16.06
Mustan maan ajojen perusteella olen jo tätä mieltä. Etenkin jos kypärässä on toinen kohtuullinen tuikku.

Noo... ikänäköö kun on, niin vaatimukset muuttuu...
:)

Frosty
21.11.2014, 16.26
Minä ny sinnillä ja pirruuttani vänkytän vastaan. Perävalona tietyssä kelissä rullausmoodissa oleva lisää havaittavuutta verrattuna tasaista kiilua pukkaavaan.
Mielestäni rullausmoodi ei ole vilkku. Vilkkuakaan täysin vierasta silloin, kun sitä käytetään merkitsemään ajoradalla muuta liikennevirtaa hitaammin kulkeva polkupyörä. Tosin siihenkin mielestäni järkevin ratkaisu on riittävän laadukas, ts. näkyvä, jatkuvaa valoa näyttävä valaisin. Tällöin etäisyyden ja liikesuunnan hahmottaminen on helpointa.

Etuvalopuolella, etenkin riittävän hyvissä StVZO-luokituksen mukaisissa valoissa on oikeasti järkeä. Ne voidaan suunnata vain hieman vaakatasosta alaviistoon, jolloin niillä näkee paremmin kuin maahan suunnatuille riistovaloilla, mutta häikäisemättä vastaantulijoita kohtuuttomasti. Suoraan eteenpäin suunnatullakaan pyöreällä keilallakaan ei oikein meinaa nähdä, ainakin jos keila on kovin kirkas ja pistemäinen. Tällöin keilan ulkopuolelle jäävät kohteet näkyvät todella huonosti, kun silmä tottuu kirkkaaseen valoon. Iso pyöreä keila taas häikäisee aivan törkeästi, mutta lienee metsärymistelyssä perustelu. Omien kokemusteni mukaa hajavalo tuntuu olevan enemmän laatu kuin määräkysymys. Leikkaamattoman keilan hajavalo häikäisee aika paljon jo pienelläkin (esim. 60 lm) teholla.

Fiolaristi_57
22.11.2014, 13.58
Itsekin tässä uuden valolaitteen hankintaa suunnittelen. Aivan odottamattomiin ongelmiin törmäsin...

Tietääkö joku mikä alla olevan säädöksen, joka erään Rosen sivuilla olleen pyörälampun yhteydessä mainittiin, perusteena on?

"According to German road traffic regulations (StVZO), this lamp is only approved for road bikes under 11 kg when it is used with non-rechargeable batteries. When it is used with rechargeable batteries, this lamp is approved for all bikes."

Sitten taas kun ei oikein Saksaa hallitse, niin voisiko joku valottaa mitä alla oleva, erään Bike-Componentsin sivuilla olleen valaisimen yhteydessä ollut lauseke mahtaa tarkoittaa?
Lähinnä kiinnostaa tietä käykö valaisin oman noin 14kg painavan hybridini valolaitteeksi?

"Zulassung im Straßenverkehr: Ja, in Deutschland (StVZO) zulässig als alleinige Leuchte an Rennrädern bis 11 kg."

vauhtikorjaavirheet
22.11.2014, 14.22
Saksalaisten vihreydeltä kuulostais. Olisko perinteiset patterit kielletty muista kuin "kilpapyöristä" vähän täkäläisen heijastinsäännön tapaan.

Mut eikö tuossa sanota, et se on saksalaisen säännön mukainen kaikissa pyörissä akuilla ja keveissä myös pattereilla.

Täällä byroslavian ja kekkoslovakian liittovaltiossa noilla ei ole väliä muutoin kuin että stvzo-konsonanttihirviö on hyvä vinkki kelville fiksusta valosta, jolla itsekin näkee jotain.

Frosty
22.11.2014, 14.35
Käy. Suomessa ei vaadita StVZO-luokitettua valoa, vain tieliikennekäytössä Saksassa. Suurin osa meikäläisillä markkinoilla olevista valosta ei tuota luokitusta. Itse pyörään kiinnitettyä jatkuvaa valkoista (tai vaaleankeltaista) valoa näyttävää valaisinta pitäisi käyttää.

edit. vauhtikorjaavirheet ehti ensin. Mutta siis noissa StVZO-valoissa on oikeasti järkeä, viittaan perusteluiden osalta edelliseen viestiini.

vauhtikorjaavirheet
22.11.2014, 14.50
Valot vois oikeastaan jakaa kolmeen. Metsään sopii avopallona loistava. Muualle, jos haluat itse nähdä, stvzo. Ja jos riittää, että muut näkevät sinut, tanskalaistyylisen säännön mukaiset huomiovalot.

Kesäkeli
22.11.2014, 15.24
Valot vois oikeastaan jakaa kolmeen. Metsään sopii avopallona loistava. Muualle, jos haluat itse nähdä, stvzo. Ja jos riittää, että muut näkevät sinut, tanskalaistyylisen säännön mukaiset huomiovalot.
Ja lisättäköön vielä, että StVZO-valojen paristosäännöksistä ei tarvi täällä välittää.

Fiolaristi_57
22.11.2014, 16.43
Saksalaisten vihreydeltä kuulostais.

Ai niin eipä tullut mieleeni, että perusteluita saattaa joutua etsimään muualtakin kuin liikenneturvallisuuteeen liittyvistä seikoista. No kunhan eivät yhtenäistä kaikkia säännöksiä koko EU:n laajuisiksi. Se mihin kyllä voisivat jotain standardointia suunnitella, ovat nuo peruskäyttöön tarkoitettujen valaisinten tankokiinnikkeet. Jos käyttää kahdessakin pyörässä samaa akkuvaloa ja tulee aika uusia valaisin olisi huomattavasti helpompaa (myös vihreämpää) jos uusi lamppu kävisi vanhoihin kiinnikkeisiin.

ahav
22.11.2014, 21.47
Mielestäni rullausmoodi ei ole vilkku. Vilkkuakaan täysin vierasta silloin, kun sitä käytetään merkitsemään ajoradalla muuta liikennevirtaa hitaammin kulkeva polkupyörä.


Juuri tämä argumentti on se, joka usein tuntuu vilkkuvalon vastustajilta unohtavan. Vilkkuvasta takavalosta kun pystyy maantieolosuhteissa jo satojen metrien päästä päättelemään, ettei kyseessä ole ainakaan mopo tai moottoripyörä - niissä kun harvemmin vilkkuvia punavaloja näkee. Toki tällöinkin olisi järkevämpää pitää samanaikaisesti kahta eri lamppua, joista toinen vilkulla ja toinen kiinteässä moodissa.

Itse käytän maanteillä kahta takavaloa, joista toinen jatkuvasti palavana ja toinen joko rullaavassa Ritari Ässä -moodissa tai normaalilla vilkulla. Kelveillä sitten riittää yksi takavalo tasaisesti palavana tai Ritari Ässänä.

janip
22.11.2014, 22.15
Vinkkiä mistä löytyisi kiinavalon akulle jotain järkevää akkukoteloa minkä saa hyvin kiinni runkoon? Lampun mukan tulee sellainen kangaspussi missä yksi tarranauha. Ei pysy oikein hyvin sillä kiinni.
Oon nähnyt jollain sellaisen muovisen laatikon mikä laitetaan kunnon kumeksilla kiinni runkoon.

kuovipolku
22.11.2014, 22.17
Saksalaisten vihreydeltä kuulostais. Olisko perinteiset patterit kielletty muista kuin "kilpapyöristä" vähän täkäläisen heijastinsäännön tapaan.

Mut eikö tuossa sanota, et se on saksalaisen säännön mukainen kaikissa pyörissä akuilla ja keveissä myös pattereilla.



Syy siihen miksi Saksassa jokin valo on yleisesti säädöksenmukainen jos virtalähteenä käytetään akkua mutta ei silloin jos käytetään paristoja liittyy yksinomaan huonosti kirjoitettuun lakitekstiin ja hutiloidusti tehtyyn säädösmuutokseen, johon jäi kummittelemaan vanhan tekstin osia.

Viime vuoteen saakka vain 6 V jännitteellä virtaa antava dynamo oli hyväksytty virtalähde ja 6 V paristoa tai akkua sai käyttää vain lisävirtalähteenä (esim. seisontavaloa varten, koska ennen dynamovalot toimivat vain ajettaessa riittävällä nopeudella). Kilpapyörät, joksi lakitekstissä määriteltiin alle 11 kg painavat pyörät, olivat tähän poikkeus sillä niiden kohdalla virtalähteeksi kelpuutettiin dynamon sijaan yksi tai useampi paristo

Uudessa tekstissä sallittiin virtalähteeksi dynamo, 6 V paristo ja akku ilman jännitemääräystä. Niinpä esim. kahdesta 1,5 V paristosta virtansa saava takavalo on säädöksenmukainen vain jos (a) käyttää ladattavia paristoja koska silloin onkin kyse lakitekstin mukaisesta akusta tai (b) jos valo on käytössä "kilpapyörässä", koska sellaisen osalta lakitekstissä ei ole jännitettä koskevaa määräystä.

Nimim. "Osataan sitä muuallakin kuin Suomessa"

kmw
22.11.2014, 22.23
^^ mullon tuo Gas Tank https://www.revelatedesigns.com/index.cfm/store.catalog/Cockpit Ei varmastkaan se halvin, mutta laatu maksaa. Voi tilata niiltä suoraan, Helsingissä Shock Therapyssa voi käydä hiplaamassa.

alumiini
23.11.2014, 11.40
Toisella käyttökerralla päätti Fenix BC-30 tippua telineestä, ja ajoin vielä läskillä lampun yli. Telinekiinnikkeet menivät tietenkin pashaksi.
En tiedä oliko telineessä vai lampussa vika, koska painoin lampun kiinni niin syvälle telineeseen kuin se meni. Enkä ollut edes maastossa. Harmittaa..

hannahoo
23.11.2014, 12.26
^Voih!

Tähän talouteen hankittiin aiemmin syksyllä yksi Fenix BC-30 ja yksi Diablo mk6 (takavalo kuului Diablon settiin). Olen itse ollut hyvin tyytyväinen Diabloon, ja se on vastannut tässäkin ketjussa aiemmin luettelemiini tarpeisiin (= luotettava, ei ylimääräisiä akkuja ja johtoja ja etuvalon paikkaa pystyy helposti vaihtamaan). Omassa käytössäni valoteho on ollut riittävä ja kestänyt tarpeeksi kauan, mutta tietenkään kirkkaimmalla asetuksella ei tuntikausia pilkkopimeässä samoiltaisi. Siinäkin vaiheessa, kun valo varoittaa jo akun olevan loppumassa, maltillisemmalla asetuksella ajelee vielä kauan. Tämän eksaktimpeja testejä en ole suorittanut, mutta akun kesto tuntuu siis vastaavan ilmoitettuja skepsejä.

Samoin puoliso on ollut tyytyväinen Fenixiin. Ei olla testattu ristiin, joten sen kummempaa en osaa Fenixistä sanoa. Fenixissä on jämäkämpi kiinnityssysteemi (joka tosin näköjään voi pettää, yo. alumiinin kuvauksesta päätellen), mutta Diablon kuminauhakiinnitys mahdollistaa joustavamman valon paikan muuttelun. Käytän aina välillä tankolaukkua ja silloin on hyvä, että etuvalon saa kippuratangon droppiosaan kiinni, muuten valon ja tankolaukun yhdistäminen ei onnistuisi. Se tietenkin mietityttää, väsähtääkö kuminauhat (ei onneksi hirveän rimpulat) jossain vaiheessa etenkin Suomen ilmasto-olosuhteissa, mutta kaipa niitä saa uusia.

Haggis84
23.11.2014, 18.50
Tekeekös tällä mitään maastossa? http://www.valostore.fi/tuote/moon_meteor_200/
Onko kellään kokemusta?

Hakusessa olisi n.max 50€ valo jolla näkee maastossa.

Vrad
23.11.2014, 19.14
Vinkkiä mistä löytyisi kiinavalon akulle jotain järkevää akkukoteloa minkä saa hyvin kiinni runkoon? Lampun mukan tulee sellainen kangaspussi missä yksi tarranauha. Ei pysy oikein hyvin sillä kiinni.
Oon nähnyt jollain sellaisen muovisen laatikon mikä laitetaan kunnon kumeksilla kiinni runkoon.

http://www.bikepack.pl
Tuolta löytyy, ja saa tarvittaessa ihan kustominakin, ei mielestäni kovinkaan paha hinta. Mulla on pari ton firman satulalaukkua, yksi tankolaukku ja toi normi gas tank (tosin ei sopinut pariin pyörään koska en harrasta isoja spacer stackeja mihin toi etukiinnike kiinnittyy). Ihan hyvän oloista kamaa kyllä. Kare_Eskolan blogista aikanaan spottasin paikan, vissiin Karekin tykkäs.

JKK
23.11.2014, 19.22
Tekeekös tällä mitään maastossa? http://www.valostore.fi/tuote/moon_meteor_200/
Onko kellään kokemusta?

Hakusessa olisi n.max 50€ valo jolla näkee maastossa.

Kokeile. Ilmainen palautus ja saa kokeilla.

pturunen
23.11.2014, 19.36
Tekeekös tällä mitään maastossa? http://www.valostore.fi/tuote/moon_meteor_200/
Onko kellään kokemusta?

Hakusessa olisi n.max 50€ valo jolla näkee maastossa.


Ei tee. Minimissään tarvitset otsalampun, koska tuon valokeila ei paljasta puiden oksista mitään. Kokemusta on. Lisäksi akku nollakelissä ei kestä murto-osaakaan luvatusta eli vähintään toinen varavalo mukaan. Muuten tuleepi pimeetä. Kokemusta on.
Imo tuo on kelville sopiva valo ja metsään vaan kypärässä isomman lampun kaverina.

Edit: Loivennetaan vähän näkemystä, kun ulos katselee. Testasin tuon siis ennen lumen tuloa umpipimeässä metsässä. Lumen kanssa suattaapi toimiakin. Ehkä.

wekkuli
23.11.2014, 20.02
Ittellä oli toi Moon Meteor 200 edellisen pimeäkauden lamppuna ja kyllä se menee, jos ei paremmasta tiedä. Vakavimpina puutteina todella heikko akkukesto kirkkaimmalla asetuksella, ei likikään luvattua tuntia, ehkä jotain 5-10min. Mutta keskimmäinenkin kirkkaus kelpaa ja sillä mennään parin tunnin kestoon hyvinkin, mikä riitti mulle ja heikoin valoteho sitten vissiin kestää vaikka ja kuinka. Mutta älä lähde pelkästään sen varassa pitkälle pimeätaipaleelle, voi tulla tosiaan äitiä ikävä kun se akku loppuukin ehkä aika pian.

Nyttemmin se on mulla kypärässä ja siihen se meneekin kevyenä ja pienenä hyvin ja varsinkin siksi, että se on aika spottimainen => maastossa huono juttu. Kypärässä taas spotimpi on ok, sehän kääntyy katseen suuntaan.

Positiivista on myös näppärä ja nopea lataus usbin kautta.

Eski
23.11.2014, 20.27
Minullakin on Moon meteor ja komppaan edellisiä. Itse käytän pimeässä maastossa meteoria lisävalona kypärässä ja pyörässä on Magicshine MJ872. XXL vaihtelee näiden Magicshinen lamppujen hintoja jatkuvasti, välillä MJ858 on ollut noin 50e ja itse ostin tuon 872:n pari viikkoa sitten hintaan 69e, mutta nyt on taas hintoja nostettu -> http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailyvarustus/multisport-valot/c/100830

wekkuli
23.11.2014, 20.41
Moon Meteor 200 kypärässä ja Fenix BC30 tangossa on ollut minulle tosi hyvä kombo maastoajoon.

slow
23.11.2014, 23.19
^Samalla satsilla ajeltiin eilen eikä yhtään harmittanut.

Eski
24.11.2014, 09.40
Jep, lähinnä nuo XXL:n Magicshinet sopivat kysyjän 50e budjettiin paremmin kuin selvästi kalliimmat Fenixit. XXL:ssä alkoi vaihteeksi -25% tarjouskampanja, joten MJ-858:n hinnaksi jää 52,43e -> http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailyvarustus/multisport-valot/magicshine-mj-858-1000-multi-bikelamp-black-std/p/1104885_1_size_1

wekkuli
24.11.2014, 10.25
Siinä vain käy silleen niin kuin kokemuksesta tiedän.... osta ensin halpa ja vuoden päästä hyvä....
No eihän siinä mitään, jos sen halvankin saa sitten vielä hyödynnettyä, kypäräänhän tuo tosiaan menee kivasti.
:)

Eski
24.11.2014, 10.45
Jos XXL:n hinnat on liian halpoja, niin saa näistä samoista lampuista enemmänkin maksaa ->
http://www.valostore.fi/tuote/polkupyoran_lamppu_lumilight_biker_1400/

svheebo
24.11.2014, 19.53
Kysymys Fenix BC30:n omistajille. Näyttääkö Teidän valaisimen valokeilan kauemmaksi näkyvä alue kellertävältä? Nyt olen parina iltana kiinnittänyt moiseen huomiota, en sano satavarmaksi onko ollut alusta lähtien moinen.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/58a1919b5e2df746f851d87279d8ad91.jpg

WetWillie
24.11.2014, 20.32
Kysymys Fenix BC30:n omistajille. Näyttääkö Teidän valaisimen valokeilan kauemmaksi näkyvä alue kellertävältä? Nyt olen parina iltana kiinnittänyt moiseen huomiota, en sano satavarmaksi onko ollut alusta lähtien moinen.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/58a1919b5e2df746f851d87279d8ad91.jpg
2 viikkoa käytössä, samanlainen kellertävä valo.

svheebo
24.11.2014, 20.40
^Ok, Kiitos tiedosta. Joutui lenkillä jo katselemaan että onko kuraa tms. lampussa. Eikä kotiin päästyä nähnyt mtn ihmeellistä valaisimessa. Hassua ettei aiemmin ole osunut silmään moinen, reilun kuukauden ollut valaisin käytössä.

arctic biker
24.11.2014, 20.47
Se että kellertävältä näyttää ei ole huono asia, värilämpötilakäsite kannattaa muistaa. Verrattuna aivan sinisävyiseen niin pikkasen lämpimämmällä valolla saadaan parempi erottelukyky maastoon.

svheebo
24.11.2014, 21.03
Aivan, en väitä vastaan. Hyvä valaisin tuo on, kypärään tarvinee silti hommata joku tuikku, ei menisi polkujen alut niin helposti ohi.

marmar
25.11.2014, 01.13
Ei tunnu ihan selvää nämä olevan. Tässä ketjussa hieman taaksepäin linkattiin suuren maailman saitille, missä oli tällaiset asetukset:


ISO: 200
Exposure: 1.6 seconds
Aperture: F4.0
Focus: Manual
White Balance: Daylight
Quality: Jpeg High



Kuittaan täten testilamppun saapuneen. Varsinainen kuvaussessio odottaa loppujen komponettien saapumista diy lamppuun, mutta tässä muutama käsivarainen pikaräpsy.
asetukset muuten kuin yllä, mutta koska kuvaus käsivaralta, niin iso arvoa ylös ja valotusaikaa alas:

ISO800
valotusaika 0,4s (meni vahingossa pikkasen sivuun)


Mutta kaikki seuraavat kuvat keskenään samoilla asetuksilla:
Lumonite BX2500
http://i.imgur.com/cFZU0Ir.jpg

7-ledinen kiinanlamppu lupaus "7000 lm"

http://i.imgur.com/7T6D4se.jpg

2-ledinen solarstorm lupaus "5000 lm"
http://i.imgur.com/KluvhZG.jpg

1-ledinen Magishine lupaus "1000 lm"

http://i.imgur.com/f2hiu5D.jpg

Lopuksi pakko todeta, että kuva valehtelee enemmän kuin 1000 sanaa. Erot lamppujen välillä selvemmät, kuin mitä kuvien perusteella voisi olettaa.

Nyt pysähdyin ekaan vastaantulleeseen pimeään paikkaan. Lamppu toisessa kädessä kamera toisessa, joten lampu ja kemran suuntauskaan ei ole paras mahdollinen.
Pitää koittaa hakea varsinaiseen vertailuun parempi kuvauspaikka.

matula
26.11.2014, 21.55
Tähän asti olen taiteillut noilla merkkilampuilla joilla on nähnyt jotakin säästä riippuen 3-5m eteenpäin. Kannattaako nautiskeluajoon hankkia tuollainen n. 50€ esim. Meteor 200 vai esim. tuollainen kolme kertaa kalliimpi Fenix BC30? Ennen kuin painan tilaa-nappia, niin mielipiteitä olisi mukava kuulla. Molemmat kuitenkin ihan aitoa kiinalaista roinaa, eikö vain?

svheebo
26.11.2014, 21.59
Suosittelen kyllä omasta kokemuksesta Fenixiä, eikös niitä saa kumminkin satkun pintaan..

arctic biker
26.11.2014, 22.12
Noilla heikompitehoisilla aika paljon ajaneena ja nyt maantiekäytössä on IXON IQ Premium, oli toinenkin mutta hiipui, laitoin myyjälle takaisin. Ja onhan mulla 1000teorialumenin kiinanihmekin. Ihan hyötykäyttöön piuhaton eli vaihdettavat akut lampussa on'minusta aivan järkevä asia. Varmaan seuraava valoni on Fenix BC30 , täydentäisi hienosti lamppuvalikoimaani.

slow
26.11.2014, 22.30
Tähän asti olen taiteillut noilla merkkilampuilla joilla on nähnyt jotakin säästä riippuen 3-5m eteenpäin. Kannattaako nautiskeluajoon hankkia tuollainen n. 50€ esim. Meteor 200 vai esim. tuollainen kolme kertaa kalliimpi Fenix BC30? Ennen kuin painan tilaa-nappia, niin mielipiteitä olisi mukava kuulla. Molemmat kuitenkin ihan aitoa kiinalaista roinaa, eikö vain?

Taloudessa molemmat. Meteor on aivan toimiva kevyenä työmatkalamppuna ja kypärävalona maastossa. Helppo ladattavuus on etu. Kätevät kiinnikkeet. Kovemmilla pakkasilla akku hieman hyytyy eikä valoa riitä aivan luvattuihin kestoihin saakka. Yllätyshän tämä ei liene kenellekään. Silti kokemukseni mukaan hyvä ostos.

Fenix on mielestäni myöskin hintansa arvoinen. Tankokiinnike on hyvä, vaikka joku aiemmin oli kokenut päinvastaista. Jos käytössä on jo laitteeseen sopivat akut ja laturi niin valinta on helppo. Tämä vaikutti omaan valintaani. Jos taas ei, niin lisäkustannuksiahan tuosta tulee. Pakkaskokemuksia lampusta ei vielä ole, mutta akuista muuten kyllä. Eivät kärsi kylmästä siinä määrin kuin pienempi sisäänrakennettu.

Pertsa78
26.11.2014, 22.39
Minä pähkäilin aiemmin syksyllä samojen valojen välillä ja valitsin fx30 ja en ole katunut yhtään.
pikkutehoilla kun ajaa,niin normikäytössä saa ajella kyllästymiseen asti. Maastossa on yhden kerran ruvennut merkkivalo palamaan punaisena alhaisen tehon vuoksi.

Akut ja laturin ostin digishopista.
linkkaan vileä kerran: http://www.digishop.fi/trustfire-panasonic-ncr18650b-li-ion-akku-3400-mah-suojapiirilla.html
toki ulkomailta voi saada halvemmalla, mutta välilä pitää tukea myös suomalaisia kivijalkaliikkeitäkin.
verranten fenixin omiin akkuihin sain laturin ja kaksi akkua yhden fenix akun hinnalla.